KR0173574B1 - 스크롤형 유체기계 - Google Patents

Abstract

본 발명은 스크롤형 압축기에 관한 것으로, 고정스크롤부재의 축선 방향 바이어스시 발생하는 면압력을 줄이고, 토출된 고압탱크내의 고압 유체의 역류를 방지할 수 있도록 하며, 운전시 유체기계에서 발생되는 소음 및 진동을 줄이기 위하여 고정스크롤부재의 축선 방향 바이어스시 고정스크롤부재와 선회스크롤부재 사이에 체결을 견고하게 하며, 유체기계가 압축 도중에 정지하게 되면, 이로 인해 발생되는 압축 유체의 역류를 방지할 수 있는 밸런스 밸브를 토출포트에 근접한 고정스크롤부재의 내부에 설치함으로써, 운전이 정지할 경우에 고압탱크로부터의 유체의 역류를 방지하여 모터의 역회전으로 인한 장치의 손상과 랩의 마모를 방지하여 제품의 신뢰성을 높이는 동시에, 토출포트에 중간 유로 단계인 토출유로를 두어 소음 및 진동을 감소시키도록 하여 구조적으로 안정되고 정숙한 운전의 효과가 있다.

Description

스크롤형 유체기계

제1도는 종래의 스크롤형 유체 기계의 구성을 나타낸 수직 단면도.

제2도는 본 발명에 따른 스크롤형 유체 기계의 구성을 나타낸 상부 수직 단면도.

제3도는 제2도의 측면 확대도.

제4도는 고정스크롤부재의 축선 방향 바이어스 안내부를 나타낸 평단면도.

제5도의 (a)는 상부 배출 포트의 밸런스 밸브 열림 상태를 나타낸 일부 확대 단면도.

(b)는 상부 배출 포트의 밸런스 밸브 닫힘 상태를 나타낸 일부 확대 단면도.

제6도의 (a)는 제5도(a)의 다른 실시예를 나타낸 단면도.

(b)는 제5도 (b)의 또 다른 실시예를 나타낸 단면도.

제7도는 제6도의 토출유로의 다른 실시예를 나타낸 단면도.

제8도는 제6도의 토출유로의 또 다른 실시예를 나타낸 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

A : 밀봉쉘 1 : 토출포트

4 : 하부프레임 4a : 원통형벽면

10 : 안내블럭 11 : 안내면

13 : 멈춤링 20 : 고정볼트

20a : 체결볼트 25 : 압축실

30 : 고정스크롤부재 31 : 고정스크롤상부면

32 : 미끄럼면 35 : 고정스크롤요홈부

40 : 선회스크롤부재 41 : 밀봉면

45 : 선회스크롤 반경방향요홈부 50 : 상부프레임

55 : 상부프레임요홈부 56 : 상부프레임 반경방향요홈부

60 : 고/저압분리판 61 : 분리판정지면

65 : 배압실 70 : 회전축

71 : 래디얼커플링 80 : 오울드함커플링

90 : 중간챔버 100 : 상부챔버

110 : 배압용유로 111 : 고압탱크

120 : 밸브가이드부싱 130, 131 : 코일스프링

130a, 131a : 스프링안내홈 122, 140 : 밸브플레이트

141 : 밸브바디 142 : 걸림턱

143 : 돌기부 143a : 돌기안내홈

150 : 토출배관 160 : 체크밸브

161 : 체크벨브플레이트 162 : 멈춤링

163 : 경사공 170 : 씰부재

180 : 밸런스밸브 181 : 밸런스홀

182 : 토출유로 183 : 토출공

본 발명은 스크롤형 유체기계에 관한 것으로, 보다 상세하게는 유체를 압축 또는 팽창시켜 압축 효율 및 체적 효율을 높혀 에너지 이용 효율을 최적화시킬 수 있는 스크롤형 유체기계에 관한 것이다.

일반적으로, 스크롤형 유체기계는 팽창기, 이동엔진, 유체펌프, 압축기 등과 같은 여러 분야에서 적용되어 왔다.

이러한 스크롤형 유체기계는 원형 단부판과 스파이럴 또는 인벌류트 랩을 형성하는 한 개의 스크롤 부재가 다른 스크롤부재에 대하여 180° 회전이동된 채 두 스크롤부재들이 서로 함께 끼워져서 각 덮개들이 측면들 사이에 복수개의 초승달 모양의 선 접촉부 밀봉면들이 형성되어 진다. 이러한 장치는 하나의 스크롤부재를 다른 스크롤부재에 대하여 편심축과 자전방지기능을 하는 오울드함 커플링에 의해 일정한 궤도를 따라 선회운동하여 작동한다. 각 부재들의 측면들 사이에 이동 선접촉부와 한 스크롤부재가 축 방향 바이어스에 의해 두 개의 스크롤 부재 사이에 밀봉면 접촉부를 형성하여 두 부재 내에 유체의 이동식 밀폐된 초승달 모앙의 밀봉면들이 만들어진다. 이상적으로, 작동중인 두 부재들 사이에서는 어떠한 상태의 회전도 없는 즉, 순수 곡선병진운동인 것이다. 유체 밀봉면들은 흡입유체를 포함하는 스크롤형 장치의 임의의 한 영역에서 토출 유체를 포함하는 임의의 토출포트를 갖는 영역까지 처리되는 유체를 포함한다. 밀봉면이 토출포트 쪽으로 이동함에 따라 밀봉면의 체적이 변화한다. 어느 한 순간에 적어도 한 쌍의 밀봉면들이 있을 때와, 동시에 여러 쌍의 밀봉면들이 있을 때, 각각의 밀봉면 쌍은 서로 다른 체적과 압력을 가진다. 여기서, 흡입상태의 유체의 압력보다 토출상태의 유체의 압력을 얼마나 높게 하느냐는 인벌류트형의 랩의 형상에 따른 각도의 크기에 따라 조정할 수 있다. 스크롤 장치에서 토출포트 영역의 유체압력은 흡입유체를 포함하는 영역의 압력보다 더 높다.

두 형태의 접촉부들은 먼저 두 스크롤부재들의 나선면들의 측면 접촉면에서의 반경방향의 원심력에 의해 발생되는 관성력과 경사 모멘트의 힘의 평형을 얼마나 안정적으로 유지시킬 수 있는 구조를 마련하는가에 의해 측면접촉부의 효과적인 밀봉면 형성이 결졍된다.

또한, 각 부재의 선단부들과 밀봉면 사이에서 축선방향으로 작용하는 축선 분리력을 상쇄시킬 수 있는 최적의 복원력을 제공함으로써 랩 선단부의 밀봉면을 최적의 상태로 유지시켜 고압부 초승달 모양의 밀봉면에 있는 유체가 저압부 초승달 모양의 밀봉면으로 역류하지 않도록 하는 구조를 갖게 하는 것이 중요하다. 따라서, 상기 두 형태(측면접촉부밀봉, 랩선단부 밀봉) 밀봉면들의 밀봉 상태를 얼마나 효과적으로 유지시킬 수 있는지의 여부가 높은 효율의 유체 압력을 얻기 위한 필요충분 조건인 것이다.

스크롤형 유체기계의 장점으로는 왕복동식 압축기에서 발생되는 재팽창이 일어나지 않으며, 압축되는 동안의 가스누설은 상기 두 접촉면들에 의해서 효과적인 밀봉으로 가스누설이 최소화되어 높은 체적효율을 가지며, 모든 유체 유동이 다수의 대향 밀봉면들 내의 동시 압축으로 인해 일방향이기 때문에 압력발생에 의한 진동이 적으며, 정상 운전에 필요한 토오크와 기동시 요구되어지는 토오크의 변화량이 왕복동식 압축기에 비해 십분의 일정도의 크기이므로 왕복동식에 비해 크기가 작고 사용부품의 수가 현저히 적기 때문에 소정 용량에 비해서 경량이고 소형화될 수 있으며, 소음 및 진동이 적다.

이러한 스크롤형 유체기계는 다수 제안되었는바, 예컨대 미국 특허 제3874827호 및 제4767293호에 개시된 바와 같이, 고정스크롤부재를 축방향으로 밀어주어 스크롤 랩의 선단부 밀봉을 위해 압축실 내에서 일정한 압력을 추출하여 별도의 압력실(배압실)을 고정스크롤부재의 상부에 구축하여 고정스크롤부재를 축방향으로 밀어서 랩 선단부 밀봉면을 구성하는 방법이 제안되었고, 또한 미국 특허 제3884599호, 제3924977호, 제4192152호 등에서와 같이 고정 및 선회스크롤부재를 축방향으로 바이어싱하기 위한 압력매체를 만들기 위한 스크롤 압축실내에서 압력을 추출하여 별도의 배압실을 형성하여 사용하였다. 이 때, 별도의 배압실에서 형성된 압력실내의 압력에 의해서 고정 및 선회스크롤부재의 축방향으로 바이어싱하는데, 이 움직임이 안정적이지 못하는 문제점이 있었다.

또한 보다 구체적인 종래의 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 종래의 스크롤형 유체기계를 나타낸 것으로, 가장 바깥쪽에 밀봉쉘(A)이 갖추어져 있고, 이 밀봉쉘(A)은 상부챔버(100)와 중간챔버(90)로 구분된다. 상기 밀봉쉘(A)안에는 상부프레임(50)이 고정되어 있고, 이 상부프레임(50)의 상부에 구비된 고정스크롤부재(30)와 선회스크롤부재(40)의 사이에 유체를 압축하는 압축실(25)을 형성하도록 밀봉 압착되어 있고, 선회스크롤부재(40)의 하부에는 회전축(70)을 지지하는 상부프레임(50)과 하부프레임(4)이 구비되어 있다. 상부프레임(50)의 윤활면에 평행하게 형성된 반경방향요홈부(55)에 장착되어 상기 회전축(70)의 회전운동을 곡선 병진운동으로 바꾸어주는 오울드함커플링(80)이 반경방향요홈부(55)를 따라 좌/우로 직선운동을 하도록 되어 있으며, 상부프레임(50)에 조립되어 있는 고정스크롤부재(30)가 상부프레임(50)에 안내블럭(10) 및 고정볼트(20)로 함께 조립되어 축방향으로 일정 거리만큼 상/하로 구속 미끄럼운동을 하도록 되어 있다. 이 때, 상기 안내블럭(10)은 상부프레임(50)에서 고정되는 고정볼트(20)의 머리하부면에 조립된다. 상기 상부프레임(50)은 하방향으로 길게 원통형의 벽면(4b)이 일체로 연장되어져 있고, 이 연장된 상부프레임(50)의 벽면(4b)과 하부프레임(4)이 서로 고정볼트(20a)로 조립된다. 상기 회전축(70)의 외주면에 끼워져 곡선 병진운동 중에 발생되는 축직각방향의 관성력과 경사모멘트의 안정적인 흡수역할을 할 수 있도록 하는 래디얼커플링(71)이 구비되어 있다. 상기 고정스크롤부재(30)의 상부에는 고/저압분리판(60)이 설치되어 있고, 고/저압분리판(60)의 내부 상부에는 배압실(65)이 형성되어 있으며, 상기 고정스크롤부재(30)의 상부에는 압축된 유체를 분산, 배출시키도록 토출 유로(182)를 갖는 다수개의 토출포트(1)가 형성되어 있다. 상기 각 토출포트(1)의 밀봉을 위해 그 외주면을 씰부재(170)로 압착 밀봉하며, 토출포트(1)에서 토출된 유체를 압축기 외부로 배출하는 토출배관(150)이 상기 상부챔버(100)의 일측에 구비되어 있다.

그러나 이와 같이 구성된 종래의 스크롤형 유체기계는 상기 상부프레임(50)과 고정스크롤부재(30)를 안내블럭(10) 및 고정볼트(20)로 견고하게 고정시키게 되므로 이때, 볼트와의 나사산 간격에 의해 고정스크롤부재(30)와 선회스크롤부재(40)가 180° 회전 이동된 채로 조립하여야 하는 어려움과, 고정스크롤부재(30)가 축선 방향으로 바이어스 할 때, 안정적으로 움직일 수 있도록 형성된 요홈부와 슬라이더면의 면적이 충분하지 않으므로 과도한 면압력을 받게 되며, 토출된 유체가 압축실(25)내로 역류하여 역회전에 의한 구조적 모순과 부품 마모 및 소음 발생등 여러 가지 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 고정스크롤부재의 축선 방향 바이어스시 발생하는 면압력을 줄이고, 토출된 고압탱크내의 고압 유체의 역류를 방지할 수 있도록 하며, 운전시 유체기계에서 발생되는 소음 및 진동을 줄일 수 있도록 하는 스크롤형 유체기계를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 고정스크롤부재의 축선 방향 바이어스시 고정스크롤부재가 다수개의 체결부재에 의해 안내블럭에 체결된 상부프레임과 서로 끼워 맞춤으로 조립되고, 유체기계가 압축 도중에 정지하게 되면, 이로 인해 발생되는 압축 유체의 급속한 역류를 방지할 수 있는 밸런스 밸브를 토출포트에 근접한 고정스크롤부재의 내부에 설치함으로써, 고압탱크내의 압축유체가 일시에 역류하는 것을 방지하고, 운전시 유체기계의 진동 및 소음을 방지하는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다. 상기 종래 기술과 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 부여하여 설명한다.

제2도 내지 제4도는 본 발명에 따른 일 실시예를 나타낸 것으로서, 제일 바깥쪽으로 밀봉쉘(A)과, 이 밀봉쉘(A)안에 고정스크롤부재(30) 및 선회스크롤부재(40)가 고정된 상부프레임(50)이 밀봉쉘(A)에 고정되어 있으며, 상기 고정스크롤부재(30)는 다수개의 간단한 안내블록(10)과 다수개의 고정볼트(20)로 견고하게 체결된 상부프레임(50)과 서로 끼워 맞춤에 의해 결합되고, 고정스크롤부재(30)의 상부가 고/저압분리판(60)에 끼워 맞춤으로 결합되며, 다수개의 관형으로 형성된 토출유로(182)가 고정스크롤부재(30)의 상부 중앙에 형성되어, 압축된 유체를 배출시키는 토출포트(1)를 통해 고압탱크(111)로 연결되며, 상기 선회스크롤부재(40)의 하부에는 외경이 감소된 오울드함 커플링(80)이 상부프레임(50) 위에 배치되며, 토출포트(1)에서 토출유로(182)로 배출되는 고압유체를 제어하는 밸런스밸브(180) 및 배압실(65)이 형성되며, 상기 배압실(65)에서 압축실(25)로 연결되는 배압용유로(110)가 형성되는데, 상기 밸런스밸브(180)는 토출포트(1)의 상부에 형성된 걸림턱(142)에 밸런스밸브플레이트(140)가 안착되고, 상기 플레이트(140)의 중앙 상부면에는 길게 상향 돌출된 돌기부(143)가 형성되며, 상기 돌기부(143)에서 반경방향으로 소정거리 이격된 다수개의 밸런스홀(181)이 형성되며, 상기 밸런스홀(181)에서 반경방향으로 소정거리 이격된 코일스프링(130)이 안착된다. 이 때, 상기 플레이트(140)의 상측에는 밸런스밸브(180)의 상하 이동을 안내하는 밸브가이드부싱(120)이 상기 배압실(65)에 고정되는데, 상기 부싱(120) 중앙부에는 돌기(143)를 안내하도록 돌기안내홈(143a)이 형성되어 있으며, 상기 돌기안내홈(143a)에서 반경방향으로 소정거리 이격되어 코일스프링(130)의 상하 운동을 안내하는 다수개의 스프링안내홈(130a)이 형성되어 있다. 또한, 상기 밀봉쉘(A)의 상부에는 고압탱크(111)와 유체기계의 외부를 연결하는 토출배관(150)이 형성되며, 토출배관(150)의 내부에는 외부로부터 고압탱크(111)내로의 역류를 방지하도록 하는 체크밸브(160)가 설치된다. 상기 체크밸브(160)는 토출배관(150)에 멈춤링(13)이 고정, 설치되어 있고, 이 멈춤링(13)의 하부에 소정거리를 두고 승,하강이 가능한 밸브플레이트(122)가 구비되어 있다. 이 밸브플레이트(122)는 중앙으로 집중되게 경사진 다수개의 경사공(163)이 원주방향을 따라 소정 간격을 두고 형성되어 있다. 또한, 상기 고정스크롤부재(30)와 상부프레임(50)의 끼워 맞춤 사이에는 상부와 측면에 다수개의 씰부재(170)가 끼워지게 된다.

또한, 본 발명의 다른 실시예로서 제7도 내지 제8도는 제6도의 다른 실시예를 나타낸 것으로, 제7도는 토출유로(182)의 단부를 일직선으로 한 것이며, 제8도는 토출유로(182)의 단부를 위로 굽은 형상으로 한 것으로 소음 및 진동의 감소에 있어서는 제6도의 실시예와 동일한 효과를 내게 된다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 스크롤형 유체기계는 상기 고정스크롤부재(30)의 원주방향을 따라 소정의 간격을 두고 고정스크롤 요홈부(35)가 형성되어 있고, 상기 프레임(50)에는 상기 형성된 고정스크롤 요홈부(35) 해당위치마다 상부프레임 요홈부(55)를 형성하여 고정볼트(20)에 의해 견고히 체결된 안내블럭(10)을 이용하여 상기 각각의 요홈부(35), (55)가 삽입지지되도록 하여 선회스크롤부재(40)의 선회운동시 원심력에 의해 고정스크롤부재(30)가 회전되지 않게 되어 있다. 또한, 상기 고정스크롤부재(30)의 원주방향을 따라 형성되는 고정스크롤 요홈부(35)와 상기 상부프레임(50)의 원주방향을 따라 형성되는 상부프레임 요홈부(55)가 2개 이상 형성되어 있고, 상기 고정스크롤부재(30)가 축선방향 바이어스시, 외주면에 형성된 고정스크롤 요홈부(35)의 측면과 상부프레임(50)의 요홈부(55)에 장착된 안내블럭(20)의 측면에서 서로 슬라이딩되어 고정스크롤부재(30)가 상/하이동이 가능하게 되어 있다. 또한, 상기 고정스크롤부재(30)는 내압을 받아 상부방향으로 이동될 때 고/저압 분리판(60)의 정지면(61)에 의해 억제되게 된다. 유체기계의 운전재개시 고정스크롤부재(30)와 선회스크롤부재(40)의 압축부(25)에서 발생된 내압으로 인해 고정스크롤부재(30)는 안내블럭(10)의 안내면(11)을 따라 축선방향 바이어스하여 상부에 설치된 고/저압분리판(60)을 향하여 이동하게 된다. 이 때 고정스크롤상부면(35)은 고/저압분리판정지면(61)에 의해 더 이상의 이동이 없게 된다. 연이어 배압용 유로(110)를 통해 배압실(65)에 압축유체가 집결되면서 배압작용이 발생되어 고정스크롤부재(30)는 또다시 안내블럭(10)의 안내면(11)을 따라 축선방향 바이어스하여 선회스크롤부재(40)의 밀봉면(41)과 미끄럼 작용을 하면서 선회 병진운동을 하여 압축 및 토출을 시작하게 된다. 토출이 시작되면, 제5도의 (a)에 도시된 바와 같이, 압축실(25)의 고압의 유체에 의해 코일스프링(130)의 힘을 이겨내고 밸런스밸브플레이트(140)을 열게 하여 압축유체가 토출유로(182)를 통해 고압탱크(111)내에 집결하게 되며, 집결된 압축유체에 의해 체크밸브(160)의 체크밸브플레이트(161)가 상향으로 밀리면서 멈춤링(162)까지 이동하게 되어, 압축유체가 경사공(163)을 통과하여 토출배관(150)으로 배출되게 된다.

운전을 정지하게 되면, 제5도의 (b)에 도시된 바와 같이, 밸런스밸브플레이트(140)는 코일스프링(130)의 스프링력에 의해 닫히게 되며, 체크밸브(160) 또한 외기에 의해 동시에 닫히게 되고, 고압탱크(111)내부의 압축유체가 밸런스홀(181)을 통하여 유체기계의 역회전이 발생되지 않을 정도로 미세한 양의 압축유체만을 압축실(25)로 누설시키게 하여 최단시간내에 고압탱크(111)와 압축실(25)내의 압력을 평형상태에 도달하게 함으로써 랩 및 기타부품의 마모를 방지시키도록 한다.

제6도는 제5도의 다른 실시예를 나타낸 것으로, 토출유로(182)와 밸런스밸브(180)가 고/저압분피판(60) 중앙 상부에 형성되는데, 상기 고/저압분리판(60)의 중앙 상부에 고정된 다수개의 토출유로(182)는 수평으로 이어지다가 단부가 아래로 굽은 관형상으로서 압축실(25)로부터 배출되는 고압의 압축유체를 고압탱크(111)로 바로 배출할 때 발생되는 소음과 진동을 감소시키기 위한 중간 이동 경로이다. 상기 토출유로(182)의 중앙부와 압축실(25) 상부 사이에는 밸브바디(141)가 운전 정지시 고압탱크(111)로부터의 역류를 방지하도록 하며, 상기 밸브바디(141)는 그 중앙 상부에 형성된 스프링안내홈(131a)에 안착되는 코일스프링(131)에 의해 탄지되고, 밸브바디(141)의 측면부에는 고압 유체의 배출로인 다수개의 토출공(183)이 형성된다. 유체기계가 운전을 하게 되면, 제6도의 (a)에 도시된 바와 같이, 상기 압축실(25)로부터 고압의 유체가 밸브바디(141)의 상부면에 탄지되는 코일스프링(131)의 코일스프링(131)의 스프링력을 이기고 밸브바디(141)를 상향으로 밀게 되면, 토출공(183)과 토출유로(182)가 연통되면서 고압의 유체가 토출유로(182)를 통해 고압탱크(111)로 배출된다. 운전이 정지되면, 제6도의 (b)에 도시된 바와 같이, 코일스프링(131)의 스프링력에 의해 밸브바디(141)가 닫히게 되어, 고압탱크(111)로부터 압축실(25)의 통로를 차단하게 되므로 고압탱크(111)의 고압유체를 압축실(25)로 역류하는 것을 방지하도록 한다.

위와 같이 본 발명에 따른 스크롤형 유체기계는 운전이 정지할 경우에 고압탱크로부터의 유체의 역류를 방지하여 모터의 역회전으로 인한 장치의 손상과 랩의 마모를 방지하여 제품의 신뢰성을 높이는 동시에, 토출포트에 중간 유로 단계인 토출유로를 두어 소음 및 진동을 감소시키도록 하여 구조적으로 안정되고 정숙한 운전의 효과가 있는 것이다.

Claims (5)

1. 상부챔버와 중간챔버로 이루어진 밀봉쉘과, 이 밀봉쉘 안에 고정볼트에 의해 고정되는 고정스크롤부재 및 상부프레임과, 고/저압분리판과 토출포트 사이의 측면에서 형성되는 씰부재와, 상기 고/저압분리판 중앙 압축실 상부에 장착되는 체크밸브와, 상기 압축실과 토출포트를 연결하여 압축실에서 토출된 고압유체가 이동하도록 토출유로가 형성되어 유체를 압축하는 스크롤형 유체기계에 있어서, 상기 고정스크롤부재와 고/저압분리판은 별도의 체결부재 없이 서로 끼워 맞춤으로 결합되고, 상기 고정스크롤부재에는 상부프레임이 체결부재로 체결된 다수개의 안내블럭에 의해 끼워 맞춤으로 결합되며, 상기 밀봉쉘의 상부 토출배관의 내부에 체크밸브가 형성되고, 상기 토출포트의 상부면에 밸런스밸브가 형성된 것을 특징으로 하는 스크롤형 유체기계.
2. 제1항에 있어서, 상기 밸런스밸브에는 고/저압분리판의 중앙 상부에 밸브바디가 형성되고, 상기 밸브바디 측면에 다수개의 토출홀이 형성되며, 상기 밸브바디 중앙 상부에 가이드홈이 형성되고, 상기 가이드홈에 안착된 밸브바디를 탄지하는 코일스프링이 형성되며, 상기 밸런스밸브의 상측에 다수개의 관형상인 토출유로가 형성된 것을 특징으로 하는 스크롤형 유체기계.
3. 제2항에 있어서, 상기 토출유로는 그 단부가 수평방향의 일직선으로 형성된 것을 특징으로 하는 스크롤형 유체기계.
4. 제2항에 있어서, 상기 토출유로는 그 단부가 위로 절곡 되게 형성된 것을 특징으로 하는 스크롤형 유체기계.
5. 제2항에 있어서, 상기 토출유로는 그 단부가 아래로 절곡 되게 형성된 것을 특징으로 하는 스크롤형 유체기계.