KR0166535B1 - Reservoir tank for power steering - Google Patents
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Abstract
간단한 작업으로 캡을 넥에 결합할수 있도록 함으로써 작업의 편리성을 확보할수 있도록 하는데에 있고, 또한 진동등으로 인하여 결합된 캡이 오픈되는 것을 방지함으로써, 오일의 유출을 방지하는데에 있는 것으로서, 그 구조는 오일을 충만하도록 된 보틀 상부에 주입구인 넥이 상방향을 향하여 형성되고, 동시에 상기 넥 상단부를 커버하도록 된 캡이 결합 및 분리되게 설치되는데, 상기 넥 외주에 둘레를 따라 걸림편이 다단식으로 형성되고, 동시에 상기 걸림편에 삽,탈되는 푸셔가 전,후로 슬라이딩되게 캡 측벽에 결합된 파워 스티어링용 리저버 탱크를 제공하는데 있다.So that the cap can be coupled to the neck by a simple operation so that the convenience of operation can be ensured and the cap coupled to the cap can be prevented from opening due to vibration or the like, A neck which is an injection port is formed in an upper part of a bottle filled with oil and a cap for covering the upper part of the neck is formed to be engaged and separated so that the engagement part is formed in a multi- And at the same time, the pusher, which is inserted and removed into the retaining piece, is coupled to the cap side wall so as to slide forward and backward.
Description
제1도는 본 발명 실시예를 나타낸 설치 상태도.FIG. 1 is an installation state diagram showing an embodiment of the present invention. FIG.
제2도는 본 발명 실시예를 나타낸 단면도.FIG. 2 is a sectional view showing an embodiment of the present invention. FIG.
제3도는 본 발명의 부분 사시도.FIG. 3 is a partial perspective view of the present invention; FIG.
제4도는 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 단면도.FIG. 4 is a sectional view showing another embodiment of the present invention. FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS
1 : 스티어링 칼럼 4 : 스티어링 기어박스1: Steering column 4: Steering gear box
6 : 펌프 8 : 리저버 탱크6: Pump 8: Reservoir tank
10 : 보틀 12 : 넥10: Bottle 12: Neck
14 : 걸림편 16 : 캡14: latch 16: cap
18, 36 : 패킹 20 : 가이드 공18, 36: packing 20: guide ball
22 : 푸셔 24 : 바디22: pusher 24: body
26 : 스토퍼 28 : 룸26: Stopper 28: Room
30 : 스프링 32 : 고정편30: spring 32:
34 : 판 스프링34: leaf spring
본 발명은 파워 스티어링 용 리저버 탱크에 관한 것으로서, 특히 리저버 탱크내에 오일을 투입한후 간단한 캡을 결합할수 있도록 함으로써 작업의 편리성을 확보하고, 또한 진동등에 의한 요인으로 캡이 분리되는 것을 방지함으로써 오일유출을 예방할수 있게 한 파워 스티어링 용 리저버 탱크에 관한 것이다.The present invention relates to a reservoir tank for power steering, and more particularly, it relates to a reservoir tank for power steering, in which a simple cap can be engaged after oil is injected into a reservoir tank, thereby ensuring convenience of operation, And more particularly to a reservoir tank for power steering which can prevent leakage.
일반적으로, 리저버 탱크는 파워 스티어링 에 사용되는 오일을 충만시키는 것으로서, 스티어링 기어박스에 항시 오일이 공급될수 있도록 저장된다.Generally, the reservoir tank is filled with oil used for power steering, and is stored so that the steering gear box can always be supplied with oil.
종래에 사용되는 리저버 탱크는, 보틀 상부에 넥이 상방향을 하며 형성되는데, 이 넥의 외주에 나선으로된 결합부가 형성된다.A reservoir tank which is conventionally used is formed with the neck upward in the upper part of the bottle, and a spiral engagement portion is formed on the outer periphery of the neck.
그리고, 주입구인 상기 넥 상부를 커버하는 캡이 구성되는데, 상기 캡 내부에는 결합부와 동일한 피치를 갖는 결합부가 나선을 하며 형성된다.In addition, a cap covering an upper portion of the neck, which is an injection port, is formed. In the cap, a coupling portion having the same pitch as the coupling portion is formed with a spiral.
상기와 같이 구성되는 종래의 수단은, 리저버 탱크내에 오일을 충만 시키기 위하여 캡을 오픈시킨 다음, 넥을 통하여 스티어링 기어박스에 공급하기 위한 오일을 보틀내에 충만 시킨다.The conventional means constituted as described above opens the cap to fill the oil in the reservoir tank and then fills the bottle with oil for supplying the steering gear box through the neck.
그리고, 상기 넥 상부에 캡을 위치 시키고 나선 방향으로 회전시킨다.Then, the cap is placed on the neck and rotated in the spiral direction.
따라서, 상기 캡은 넥에 형성된 결합부를 따라 회전하면서 결합된다.Accordingly, the cap is coupled while rotating along the coupling portion formed on the neck.
이때, 보틀내에 충만된 오일이 외부로 유출되는 것을 방지할수 있도록 하기 위하여, 캡의 내면이 넥 상단부에 밀착할때까지 회전 시킨다.At this time, in order to prevent the oil filled in the bottle from flowing out, the inner surface of the cap is rotated until it is in close contact with the upper end of the neck.
한편, 보틀내에 충만된 오일이 다른 요인으로 인하여 누출되었을 때, 오일을 충만하기 위하여 상기와는 반대방향으로 캡을 회전시켜 오픈시킨다.On the other hand, when the oil filled in the bottle is leaked due to other factors, the cap is opened by rotating the cap in the opposite direction to fill the oil.
상기와 같이 사용되는 종래의 방법은, 오일을 충만하고자 할 때 캡을 나선방향으로 회전시켜 오픈하거나 클로즈시켜야 함으로써 작업성이 떨어지게 되는 문제점이 있다.In the conventional method as described above, when filling the oil, the cap must be opened or closed by rotating the cap in a spiral direction, thereby deteriorating operability.
다른 문제점으로는, 자동차가 주행하는 과정에서 노면으로부터 전달되는 진동 등의 요인으로 캡이 나선방향으로 오픈되는데, 이로 인하여 보틀내에 충만된 오일이 외부로 유출된다.Another problem is that the cap is opened in the spiral direction due to factors such as vibration transmitted from the road surface in the course of traveling of the vehicle, whereby the oil filled in the bottle flows out to the outside.
이에 본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 그 목적은 간단한 작업으로 캡을 넥에 결합할수 있도록 함으로써 작업 편리성이 보다 향상될수 있게 하는데에 있다.Accordingly, the present invention has been made in order to solve the above problems, and it is an object of the present invention to enable easy coupling of the cap to the neck by a simple operation, thereby improving the convenience of operation.
다른 목적으로는, 진동등으로 인하여 결합된 캡이 오픈되는 것을 방지함으로써, 오일유출을 예방하는 데에 있다.Another purpose is to prevent oil spills by preventing the combined cap from opening due to vibration or the like.
이를 실현하기 위하여 본 발명은, 오일을 충만하도록 된 보틀 상부에 주입구인 넥이 상방향을 향하여 형성되고, 동시에 상기 넥 상단부를 커버하도록 된 캡이 결합 및 분리되게 설치되는데, 상기 넥 외주에 둘레를 따라 걸림편이 다단식으로 형성되고, 동시에 상기 캡 측벽에 걸림편에 삽,탈되는 푸셔가 전,후로 슬라이딩되게 결합된다.In order to achieve this, the present invention is characterized in that a neck, which is an injection port, is formed in an upper part of a bottle filled with oil and a cap for covering the upper end of the neck is jointed and separated, And the pusher, which is inserted into and detached from the engaging piece, is engaged with the front side and the rear side of the cap side wall.
다른 특징으로는, 상기 푸셔를 구성하는 바디에 가압력을 제공하는 스프링이 설치되고, 동시에 상기 스프링 일측단부를 지지하는 고정편이 가이드 공 입구에 형성된다.In another aspect, a spring is provided to provide a pressing force to the body constituting the pusher, and at the same time, a fixing member for supporting the one end of the spring is formed at the guide hole.
또 다른 특징으로는, 상기 캡 내면에 밀착력을 제공하는 판 스프링이 설치되고, 이 판 스프링 전면에 넥 상단부와 밀착하는 패킹이 설치된다.According to another aspect of the present invention, there is provided a leaf spring for providing an adhesive force to the inner surface of the cap, and a packing is provided on the front surface of the leaf spring in close contact with the upper end of the neck.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제1도에 도시된 바와같이, 스티어링 칼럼(2)과 결합하는 스티어링 기어박스(4)가 구성되고, 이 스티어링 기어박스 (4)에 고압의 유체를 공급하도록 된 펌프(6)가 연결된다.As shown in FIG. 1, a steering gear box 4 is connected to the steering column 2, and a pump 6 is connected to supply the high-pressure fluid to the steering gear box 4.
상기 펌프(6)에 오일을 공급하는 리저버 탱크(8)가 연결되는데, 그 구조를 제2도에서 살펴보면 다음과 같다.And a reservoir tank 8 for supplying oil to the pump 6 is connected. The structure of the reservoir tank 8 will be described with reference to FIG.
상기 리저버 탱크(8)는, 오일을 일시적으로 저장하도록 된 보틀(10)을 구성하는데, 이 보틀(10) 상부에 주입구인 넥(12)이 상방향을 향하여 형성된다.The reservoir tank 8 constitutes a bottle 10 for temporarily storing oil. A neck 12 as an injection port is formed upwardly on the bottle 10.
상기, 넥(12) 외주에 둘레를 따라 돌출되게 걸림편(14)을 형성하되 동일한 피치로 넥(12)의 길이 방향을따라 다단식으로 형성한다.The engaging pieces 14 are formed on the outer periphery of the neck 12 so as to protrude along the periphery of the neck 12, and are formed in a stepwise fashion along the longitudinal direction of the neck 12 at the same pitch.
그리고, 상기 오픈된 넥(12)을 커버하는 캡(16)이 구성되는데, 이 캡(16) 내부에 상기 넥(12) 주입구에 밀착되면서 오일유출을 방지하는 패킹(18)이 설치된다.A cap 16 for covering the opened neck 12 is formed in the cap 16. A packing 18 for preventing oil leakage is provided in the cap 16 while being in close contact with the injection port of the neck 12.
또한, 상기 캡(16)측벽에 관통된 가이드 공(20)을 대칭되게 형성하는데, 이 가이드 공(20)에 전,후로 슬라이딩되게 결합되면서 캡(16)을 고정내지는 이탈 가능하도록 한 푸셔(22)가 설치된다.The guide hole 20 is formed symmetrically with the sidewall of the cap 16. The pusher 22 can be fixed to or detached from the guide hole 20 while being slidably coupled to the guide hole 20, Is installed.
상기 푸셔(22)를 구성하는 바디(24) 선단부에, 걸림편(14)에 삽,탈되면서 캡(16)이 고정 내지는 이탈될수 있도록 한 스토퍼(26)가 형성된다.A stopper 26 is formed at the tip end of the body 24 constituting the pusher 22 so that the cap 16 can be fixed or detached while being inserted into and detached from the engaging piece 14. [
그리고 상기 바디(24)중앙에 품(28)이 형성되는데, 이 룸(28)내에 푸셔(22)에 대하여 작용력을 제공하는 스프링(30)이 설치된다.A body 28 is formed at the center of the body 24 and a spring 30 is provided in the chamber 28 to provide an action against the pusher 22.
이와함께, 상기 스프링(30) 일단부를 지지하는 고정편(32)이 상기 가이드 공(20) 입구에 형성된다.At the same time, a fixing piece 32 for supporting one end of the spring 30 is formed at the entrance of the guide hole 20.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the present invention will be described.
먼저, 리저버 탱크(8)에 오일을 공급하기 위하여 캡(16)을 오픈하게 되는데, 이때 캡(16) 양측에 설치된 푸셔(22)를 외측으로 당긴다.First, the cap 16 is opened to supply oil to the reservoir tank 8. At this time, the pusher 22 installed on both sides of the cap 16 is pulled outward.
따라서 상기 푸셔(22)가 가이드 공(20) 내부에서 슬라이딩하며 후진하게 되는데, 이로 인하여 룸(28)내에 설치된 스프링(30)이 일단부를 지지하는 고정편(32)에 의하여 압축된다.Accordingly, the pusher 22 slides inside the guide hole 20 and is moved backward. As a result, the spring 30 installed in the room 28 is compressed by the fixing piece 32 supporting the one end.
상기와 같이, 푸셔(22)가 후진하게 되면 스토퍼(26)가 상기 걸림편(14)으로부터 이격하게 된다.As described above, when the pusher 22 is retracted, the stopper 26 is separated from the retaining piece 14. [
이때, 상기 캡(16)을 넥(12)으로부터 분리한다.At this time, the cap 16 is separated from the neck 12.
이와같이 분리작업이 종료되면, 넥(12)을 통하여 오일을 주입함으로써 보틀(10)내에 충만시킨다.When the separation operation is completed in this way, the oil is filled into the bottle 10 by injecting oil through the neck 12.
상기와 같이 오일이 충만되면, 캡(16)을 넥(12) 상단부에 위치시킨후 가압한다.When the oil is filled as described above, the cap 16 is positioned at the upper end of the neck 12 and then pressurized.
따라서 가압력에 의하여 캡(16)이 하향하게 되는데, 이때 상기 푸셔(22) 선단부에 형성된 스토퍼(26)가 걸림편(14)에 의하여 외측으로 밀려지면서 룸(28)내에 설치된 스프링(30)을 압축하게 되고, 동시에 가이드 공(20)내부에서 상기 푸셔(22)가 슬라이딩하며 후진하게 된다.The stopper 26 formed at the distal end of the pusher 22 is pushed outward by the retaining piece 14 and the spring 30 installed in the room 28 is compressed At the same time, the pusher 22 slides inside the guide hole 20 and moves backward.
상기 캡(16)이 계속하여 하강하게 되면, 압축된 스프링(30)이 반발하면서 후진한 푸셔(22)를 전진시킨다.When the cap 16 is continuously lowered, the compressed spring 30 repulsively advances the backward pusher 22.
상기, 푸셔(22)가 전진하게 되면 스토퍼(26)는 걸림편(14) 하부에 삽입된다.When the pusher 22 advances, the stopper 26 is inserted into the lower portion of the engaging piece 14.
상기와 같이 캡(16)이 결합되는 과정에서 돌출된 걸림편(14)에 의하여 푸셔(22)는 전,후진을 반복하게 된다.As described above, the pusher 22 is repeatedly moved forward and backward by the protruded latching pieces 14 in the process of coupling the cap 16.
상기 캡(16)의 결합이 종료되면, 넥(12)에 형성되는 걸림편(14)에 상기 푸셔(22)의 스토퍼(26)가 삽입되어 고정되고, 동시에 패킹(18)은 상기 넥(12)상단부에 밀착된다.When the coupling of the cap 16 is completed, the stopper 26 of the pusher 22 is inserted and fixed to the latch piece 14 formed on the neck 12, and at the same time, the packing 18 is inserted into the neck 12 ).
한편, 본 발명의 다른 실시예를 제4도에서 살펴보면 다음과 같다.Another embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
상기 캡(16) 내부면에 탄성력을 제공하는 판 스프링(34)이 고정되게 설치되고, 이 판 스프링(34) 전면에 탄성력에 의하여 상,하로 작용하는 패킹(36)이 설치된다.A plate spring 34 for providing an elastic force is fixed to the inner surface of the cap 16 and a packing 36 acting on the entire surface of the plate spring 34 by an elastic force is provided.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 다른 실시예가 넥(12)에 결합될 때 작용순서는 다음과 같다.The operation sequence when another embodiment of the present invention configured as described above is coupled to the neck 12 is as follows.
상기 캡(16)이 넥(12)으로부터 분리된 상태에서는 상기 판 스프링(34)에 의하여 패킹(36)이 캡(16) 내부에서 전진한 상태가 된다.When the cap 16 is separated from the neck 12, the packing 36 advances inside the cap 16 by the leaf spring 34.
이때 상기 캡(16)을 넥(12)에 결합하게 되면, 패킹(36) 전면이 넥(12) 상단부에 접하면서 판 스프링(34)을 가압하게 되는데, 이로 인하여 패킹(26)은 상기 넥(12)의 상단부와 더욱 견고하게 밀착된다.At this time, when the cap 16 is coupled to the neck 12, the front surface of the packing 36 contacts the upper end of the neck 12 to press the leaf spring 34. As a result, 12).
이상에서 설명한 바와같이 본 발명은, 간단한 작업으로 캡을 넥에 결합할수 있도록 함으로써 작업의 편리성를 확보할수 있는 장점이 있고, 또한 진동등으로 인하여 결합된 캡이 오픈되는 것을 방지함으로써 오일유출을 예방하는 효과가 있다.As described above, the present invention is advantageous in that the cap can be attached to the neck by a simple operation, thereby making it possible to ensure the convenience of the operation. Further, it is possible to prevent the cap from opening due to vibration, It is effective.
Claims (3)
Priority Applications (1)
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KR1019960021735A KR0166535B1 (en) | 1996-06-17 | 1996-06-17 | Reservoir tank for power steering |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019960021735A KR0166535B1 (en) | 1996-06-17 | 1996-06-17 | Reservoir tank for power steering |
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KR980001627A KR980001627A (en) | 1998-03-30 |
KR0166535B1 true KR0166535B1 (en) | 1999-01-15 |
Family
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019960021735A KR0166535B1 (en) | 1996-06-17 | 1996-06-17 | Reservoir tank for power steering |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR0166535B1 (en) |
-
1996
- 1996-06-17 KR KR1019960021735A patent/KR0166535B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
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KR980001627A (en) | 1998-03-30 |
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