KR0164195B1 - Back panel exchanging jig of a car - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 백 패널 교환작업 지그에 관한 것으로, 환봉 형상을 갖고 일정 좌우간격으로 입설되는 2개의 측면지지봉과, 상기 측면지지봉의 상단에 일정 상하간격으로 연결되는 2개의 상부 지지봉과, 상기 측면지지봉의 하단에 연결되는 사각 형상의 하부 지지대와, 상기 하부 지지대와 상부 지지봉의 중앙부에 수직으로 연결되고 그 중앙에 전후방향으로 고정 손잡이 구멍이 천공된 중앙 지지봉을 갖는 직사각형 구조로 구성되고, 상기 양쪽 측면 지지봉의 밑단에는 양단부에 고정판이 결합된 삼각 지지대가 설치되고, 상기 고정판에는 고정나사에 의해 바퀴가 결합되어 이동가능하도록 구성되며, 상기 상부 지지봉에는 백 패널의 좌우 홀에 삽입되어 걸려지는 ㄹ자 형상으로 절곡 형성된 한쌍의 걸이대가 끼워지고, 상기 걸이대에 걸린 백 패널의 중앙부에 천공된 구멍에 삽입되어 상기 백 패널의 좌우 유동이 방지되도록 상기 중앙 지지봉의 고정 손잡이 구멍에 끼워져 고정되는 고정 손잡이가 구성된 것으로, 후방 충돌 사고로 변형된 차량의 백 패널을 교환 및 정비하는 데 있어서 보다 효율적인 작업을 할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a back panel replacement work jig of an automobile, having two round support rods, which have a round bar shape, and are placed at a predetermined left and right intervals, two upper support rods connected to upper and lower intervals at an upper end of the side support rods, and the side surfaces. A rectangular structure having a rectangular lower support connected to a lower end of the support rod, and a central support rod vertically connected to a central portion of the lower support and the upper support rod and having a fixed handle hole perforated in the front and rear direction at the center thereof; The lower end of the side support bar is provided with a triangular support is coupled to the fixed plate at both ends, the fixing plate is configured to be movable by the wheel is coupled to the fixing plate, the upper support bar is inserted into the left and right holes of the back panel is a letter-shaped A pair of hangers formed bent into the hook is fitted, and the back panel is caught by the hanger The fixed handle is inserted into a hole drilled in the center portion and fixed to the fixed handle hole of the central support rod to prevent left and right flow of the back panel. There is an effect that can work more efficiently.
Description
제1도는 본 발명에 따른 자동차의 백 패널 교환작업 지그를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing a back panel replacement jig of a vehicle according to the present invention.
제2도는 본 발명에 따른 자동차의 백 패널 교환작업 지그를 나타내는 측면도.Figure 2 is a side view showing a back panel replacement jig of a vehicle according to the present invention.
제3도는 본 발명에 따른 자동차의 백 패널 교환작업 지그의 사용상태를 나타내는 개략적인 사시도이다.3 is a schematic perspective view showing a state of use of the back panel replacement jig of the vehicle according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 백 패널 교환작업 지그 12 : 상부 지지봉10: back panel replacement jig 12: upper support bar
14 : 측면 지지봉 16 : 하부 지지대14: side support bar 16: lower support
18 : 중앙 지지봉 19 : 고정 손잡이 구멍18: center support rod 19: fixed handle hole
22 : 고정 손잡이 24 : 삼각 지지대22: fixed handle 24: tripod support
26 : 고정판 40 : 걸이대26: fixed plate 40: hanger
50 : 백 패널 52 : 좌우 홀50: back panel 52: left and right holes
본 발명은 차량의 후방 충돌시, 변형이 발생된 사고 차량의 백 패널을 걸어서 교정 및 수리를 용이하게 할 수 있도록 한 자동차의 백 패널 교환작업 지그에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a back panel replacement work jig for a vehicle that makes it easy to correct and repair by walking the back panel of an accident vehicle that has been deformed during a rear collision of the vehicle.
일반적으로 차량의 후방 충돌시, 리어 범퍼부는 물론, 트렁크 패널부와 함께 백 패널에도 충격이 전달됨으로써, 상기 백 패널에는 변형이 있게 되며, 상기 변형된 백 패널을 교정, 수리하는 데 있어서 종래에는 전용 교환작업 지그가 없이 대개 벽면에 기대거나 바닥에 놓고 작업함으로써, 작업성은 물론, 보다 효율적인 교정 및 수리 효과를 기대하는 데 있어서 개선의 여지가 있었다.In general, when the vehicle collides with the rear bumper, the shock is transmitted to the back panel together with the trunk panel part, so that the back panel is deformed, and is conventionally dedicated to calibrating and repairing the deformed back panel. There was room for improvement in workability as well as in expecting more efficient calibration and repair effects, usually by working on the wall or on the floor without a replacement jig.
본 발명은 상기와 같이 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 변형이 발생된 사고 차량의 백 패널의 교환이나 교정, 수리를 하는 데 있어서, 보다 효과적으로 작업이 이루어질 수 있도록 하는 자동차의 백 패널 교환작업 지그를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the problem as described above, the back panel replacement jig of the vehicle to make the work more effective in the replacement, correction, repair of the back panel of the accident vehicle that has been deformed The purpose is to provide.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 환봉 형상을 갖고 일정 좌우간격으로 입설되는 2개의 측면지지봉과, 상기 측면지지봉의 상단에 일정 상하간격으로 연결되는 2개의 상부 지지봉과, 상기 측면지지봉의 하단에 연결되는 사각 형상의 하부 지지대와, 상기 하부 지지대와 상부 지지봉의 중앙부에 수직으로 연결되고 그 중앙에 전후방향으로 고정 손잡이 구멍이 천공된 중앙 지지봉을 갖는 직사각형 구조로 구성되고, 상기 양쪽 측면 지지봉의 밑단에는 양단부에 고정판이 결합된 삼각 지지대가 설치되고, 상기 고정판에는 고정나사에 의해 바퀴가 결합되어 이동가능하도록 구성되며, 상기 상부 지지봉에는 백패널의 좌우 홀에 삽입되어 걸려지는 ㄹ자 형상으로 절곡 형성된 한 쌍의 걸이대가 끼워지고, 상기 걸이대에 걸린 백 패널의 중앙부에 천공된 구멍에 삽입되어 상기 백 패널의 좌우 유동이 방지되도록 상기 중앙 지지봉의 고정 손잡이 구멍에 끼워져 고정되는 고정 손잡이가 구성된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention has a round bar shape and two side support rods, which are placed at a predetermined left and right intervals, two upper support rods connected to the upper and lower intervals at an upper end of the side support rods, and a lower end of the side support rods. And a rectangular structure having a rectangular lower support connected to the center support, and a central support rod vertically connected to a central portion of the lower support and the upper support rod and having a fixed handle hole perforated in the front and rear direction at the center thereof. The lower end is provided with a triangular support that is coupled to the fixed plate at both ends, the fixing plate is configured to be movable by the wheel is coupled to the fixing plate, the upper support rod is formed in a bend-shaped bent to be inserted into the left and right holes of the back panel A pair of racks are fitted, and in the center of the back panel hooked to the racks It is characterized in that the fixed handle is inserted into the drilled hole is inserted into the fixed handle hole of the central support rod to prevent the left and right flow of the back panel is configured.
이하 본 발명에 따른 자동차의 백 패널 교환작업 지그의 바람직한 하나의 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT Hereinafter, a preferred embodiment of a back panel exchanging jig of a vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부도면 제1도 및 제2도는 본 발명에 따른 자동차의 백 패널 교환작업 지그를 나타낸 것으로써, 그림에서와 같이 백 패널을 걸어서 작업이 가능한 구조를 갖는 백 패널 교환작업 지그(10)를 제작하되, 상기 백 패널 교환작업 지그(10)는 소정의 지름을 갖는 환봉 형상의 2개의 상부 지지봉(12), 2개의 측면 지지봉(14), 1개의 중앙 지지봉(18)과, 상기 중앙 지지봉(18) 하단이 연결되는 사각 형상의 하부 지지대(16)와 : 상기 측면 지지봉(14), 하부 지지대(16)와 연결되어 백 패널이 걸리는 백 패널 교환작업 지그(10)의 하중을 견디는 1쌍의 삼각 지지대(24)와, 상기 삼각 지지대(24)의 양단에 결합된 고정판(26)에 고정 나사(28)에 의하여 바퀴(30)가 고정되어 이동이 가능하도록 구성되어지고, 상기 중앙 지지봉(18)에는 백 패널 중앙부에 천공된 구멍에 삽입되어 백 패널(50)의 좌우 유동을 막도록 하는 고정 손잡이 구멍(19)이 천공되어 상기 고정 손잡이 구멍(19)에 T자 형상의 고정 손잡이(22)가 끼워지며, 상기 상부 지지봉(12)에는 백 패널(50)의 좌우 홀(52)에 삽입되어 결려지는 걸이대(40)가 끼워지는 바, 상기 걸이대(40)는 환봉 형상을 갖고 걸림작용이 용이하도록 ㄹ자 형상으로 절곡 형성된 것이다.1 and 2 of the accompanying drawings showing the back panel replacement jig of the vehicle according to the present invention, as shown in the figure to produce a back panel replacement jig 10 having a structure that can be worked by walking the back panel The back panel replacement jig 10 includes two upper support rods 12, two side support rods 14, one central support rod 18, and the central support rod 18 having a predetermined diameter. Square support having a lower end connected to the lower end 16 and: a pair of triangular support that is connected to the side support bar 14, the lower support 16 to withstand the load of the back panel replacement work jig 10 that the back panel is caught (24) and the wheel 30 is fixed to the fixing plate 26 coupled to both ends of the triangular support (24) by a fixing screw 28 is configured to be movable, the central support rod (18) Back panel 50 is inserted into a hole drilled in the center of the back panel A fixing handle hole 19 for preventing left and right flow is drilled so that a T-shaped fixing handle 22 is fitted into the fixing handle hole 19, and the upper support rod 12 has left and right sides of the back panel 50. Bar rack 40 is inserted into the hole 52 is inserted into the bar, the rack 40 has a round bar shape and is bent in a r-shape to facilitate the locking action.
상기 2개의 상부 지지봉(12) 양단은 상기 2개의 측면 지지봉(14) 상단에 일정한 상하간격으로 연결되고, 상기 중앙 지지봉(18)은 상부 지지봉(12) 중앙과 연결되며, 상기 하부 지지대(16)의 양단은 상기 1쌍의 삼각 지지대(24) 수평부 측면에 연결된다.Both ends of the two upper support rods 12 are connected to the top of the two side support rods 14 at regular intervals, and the central support rod 18 is connected to the center of the upper support rods 12, and the lower support 16 Both ends of the pair of triangular supports 24 are connected to the horizontal side.
또한, 상기 양 측면 지지봉(14)의 밑단은 상기 삼각 지지대(24)의 수평부 상단에 연결되어 전체적으로 직사각형 구조를 갖는다. 또한, 상기 측면 지지봉(14)의 하단에는 상기 삼각 지지대(24)의 경사부가 연결되어 백 패널 교환작업 지그(10)의 하중을 견디게 한다.In addition, the bottom ends of the both side support bars 14 are connected to the upper end of the horizontal portion of the triangular support 24 has an overall rectangular structure. In addition, the inclined portion of the triangular support 24 is connected to the lower end of the side support bar 14 to withstand the load of the back panel replacement work jig 10.
상기와 같이 구성된 본 발명의 일실시예에 의한 작용을 첨부된 도면에 의해 설명한다.An operation according to an embodiment of the present invention configured as described above will be described with reference to the accompanying drawings.
첨부도면, 제3도는 본 발명에 따른 자동차의 백 패널 교환작업 지그의 사용상태를 나타내는 개략적인 사시도로서, 이에 도시된 바와 같이 차량이 후방 충돌하여 백 패널(50)이 변형되었을 경우, 상기 변형된 백 패널(50)을 상기 백 패널 교환작업 지그(10)에 걸되, 상기 2개의 걸이대(40)는 백 패널(50)의 좌우 홀(52)에 체결시켜 고정시키고, 상기 고정 손잡이(22)를 백 패널 중앙부에 천공된 구멍에 삽입시켜 백 패널(50)의 좌우 유동을 막는다.FIG. 3 is a schematic perspective view showing a state of use of a back panel replacing work jig of a vehicle according to the present invention. As shown in FIG. The back panel 50 is hooked to the back panel replacement jig 10, and the two hooks 40 are fixed to the left and right holes 52 of the back panel 50, and the fixing knob 22 is fixed. It is inserted into a hole drilled in the center of the back panel to prevent the left and right flow of the back panel 50.
상기와 같이 백 패널(50)이 걸이대(40)에 걸린 상태에서, 작업자가 백 패널(50)의 외측면과 상기 측면 지지봉(14) 및 중앙 지지봉(18)의 외주면과의 이격거리를 확인하거나 상기 백 패널(50)의 좌우 홀(52)에 걸려진 걸이대(40)의 걸린 위치를 확인하는 등의 방법으로 백 패널(50)의 각 부위별 변형 여부를 감지할 수 있으므로 작업자는 백 패널(50)의 변형 정도를 보다 쉽게 파악하여 정비를 할 수 있게 되며, 또한 변형된 백 패널(50)을 교체하고자 할 때는 걸이대(40)에 백 패널(50)을 건 상태에서 용접이나 부품 교환 및 정비를 할 수 있게 되므로 좌우 균형을 용이하게 맞출 수 있고 백 패널의 운반작업 등이 용이하게 된다.In the state where the back panel 50 is caught by the hanger 40 as described above, the operator checks the separation distance between the outer surface of the back panel 50 and the outer circumferential surfaces of the side support rods 14 and the central support rod 18. The operator can detect the deformation of each part of the back panel 50 by checking the position of the hanger 40 caught in the left and right holes 52 of the back panel 50. The degree of deformation of the 50) can be more easily identified and maintained, and when the deformed back panel 50 is to be replaced, the welding or parts replacement and maintenance are carried out while the back panel 50 is mounted on the hanger 40. Since it is possible to easily balance the left and right balance, it is easy to transport the back panel.
따라서, 본 발명에 따른 자동차의 백 패널 교환작업 지그에 의하면, 비교적 간단한 구조의 백 패널 교환작업 지그를 사용하여 후방 충돌 사고로 변형된 차량의 백 패널을 교환 및 정비하는 데 있어서 보다 효율적인 작업을 할 수 있는 효과가 있다.Therefore, according to the back panel replacement work jig of a vehicle according to the present invention, the back panel replacement work jig of a relatively simple structure can be used for more efficient work in replacing and maintaining the back panel of a vehicle deformed by a rear collision accident. It can be effective.
Claims (1)
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|---|---|---|---|
| KR1019950061028A KR0164195B1 (en) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | Back panel exchanging jig of a car |
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Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| KR970033495A KR970033495A (en) | 1997-07-22 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102240952B1 (en) * | 2020-12-03 | 2021-04-14 | 김재원 | Jig for painting |
| KR102665367B1 (en) * | 2023-10-11 | 2024-05-14 | 주식회사 성산자동차 | Paint stand |
-
1995
- 1995-12-28 KR KR1019950061028A patent/KR0164195B1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102240952B1 (en) * | 2020-12-03 | 2021-04-14 | 김재원 | Jig for painting |
| KR102665367B1 (en) * | 2023-10-11 | 2024-05-14 | 주식회사 성산자동차 | Paint stand |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970033495A (en) | 1997-07-22 |
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