KR0163689B1

KR0163689B1 - Grip control device of seats for a bus

Info

Publication number: KR0163689B1
Application number: KR1019950053294A
Authority: KR
Inventors: 고은미
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-21
Filing date: 1995-12-21
Publication date: 1998-12-01
Also published as: KR970036791A

Abstract

본 발명은 버스용 의자의 손잡이 조절장치에 관한 것이다. 본 발명은 등받이의 상부에 끼움구멍을 갖도록 소정의 간격으로 떨어져 각각 장착되고, 끼움구멍에는 다수의 걸림홈들이 형성되는 제1 및 제2가이더와; 제1 및 제2가이더의 끼움구멍에 제1 및 제2슬라이더가 이동 가능하도록 각각 끼워지며, 제1슬라이더의 외주면 한쪽에 관통구멍이 소정의 간격으로 떨어져 각각 형성되는 손잡이와; 손잡이의 제1슬라이더에 내장되고, 외주면 한쪽에 제1슬라이더의 관통구멍과 일직선에 위치되도록 관통구멍이 형성되며, 하면에는 안내구멍이 형성되는 하우징과; 하우징의 관통구멍을 통하여 제1슬라이더의 관통구멍에 돌출되도록 장착되고, 한쪽에 하우징의 안내구멍을 따라 이동되도록 아암이 연장 형성되며, 아암의 끝에는 제1슬라이더의 관통구멍을 통하여 제1가이더의 걸림홈들에 선택적으로 걸림 유지되도록 걸림편이 형성되는 버튼과; 하우징의 내부에 버튼이 초기 위치로 복귀되도록 장착되는 스프링으로 이루어진다. 따라서, 의자의 등받이에 높이의 조절이 가능한 손잡이가 장착되므로, 승객이 자신의 신체 조건에 맞도록 손잡이의 높이를 최적의 위치로 조절할 수 있어 손잡이의 이용이 보다 편리해지는 등 편의성이 개선된다.The present invention relates to a knob adjusting device for a bus chair. The present invention includes a first guider and a second guider which are mounted apart from each other at predetermined intervals so as to have fitting holes in the upper part of the backrest, and a plurality of engaging grooves are formed in the fitting holes; A handle which is inserted into the fitting holes of the first and second guiders so that the first and second sliders are movable, respectively, and the through holes are formed on one side of the outer circumferential surface of the first slider at predetermined intervals, respectively; A housing which is built in the first slider of the handle and has a through hole formed at one side of the outer circumferential surface so as to be in line with the through hole of the first slider; It is mounted to protrude into the through hole of the first slider through the through hole of the housing, the arm is formed to extend along the guide hole of the housing on one side, the end of the arm through the through hole of the first slider to catch the first guider A button having a locking piece formed to selectively hold the grooves; It consists of a spring mounted inside the housing to return the button to the initial position. Therefore, since the height of the handle is mounted on the back of the chair, the height of the handle can be adjusted to the optimum position to fit the passenger's physical condition, and the convenience of using the handle becomes more convenient.

Description

Handle adjustment of bus chair

제1도는 일반적인 버스의 내부를 개략적으로 나타낸 정면도.1 is a front view schematically showing the interior of a typical bus.

제2도는 본 발명에 따른 버스용 의자의 손잡이 조절장치를 나타낸 사시도.Figure 2 is a perspective view of the handle adjustment apparatus of the bus chair according to the present invention.

제3도는 본 발명에 따른 버스용 의자의 손잡이 조절장치를 나타낸 단면도.Figure 3 is a cross-sectional view showing a handle adjusting device of the bus chair according to the present invention.

제4도는 본 발명에 따른 버스용 의자의 손잡이 조절장치를 분리하여 나타낸 사시도.Figure 4 is a perspective view showing the handle adjustment apparatus of the bus chair according to the present invention separately.

제5도는 본 발명에 따른 버스용 의자의 손잡이 조절장치에 대한 작동 상태를 부분적으로 나타낸 단면도.5 is a partial cross-sectional view showing an operating state of the handle adjustment device of the bus chair according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

10 : 의자 12 : 등받이10: chair 12: backrest

20,30 : 제1 및 제2가이더 22,32 : 끼움구멍20,30: first and second guiders 22,32: fitting holes

24 : 걸림홈 40 : 손잡이24: locking groove 40: handle

42,44 : 슬라이더 50 : 하우징42,44: Slider 50: Housing

60 : 버튼 62 : 아암60: button 62: arm

64 : 걸림편 70 : 스프링64: locking piece 70: spring

본 발명은 버스용 의자의 손잡이에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 승객의 신체 조건에 맞도록 손잡이의 높이를 상하로 조절하여 편의성이 개선되도록 한 버스용 의자의 손잡이 조절장치에 관한 것이다.The present invention relates to a handle of a bus chair, and more particularly, to a handle for adjusting the handle of the bus chair to improve the convenience by adjusting the height of the handle up and down to fit the physical condition of the passenger.

일반적으로 대중교통 수단인 버스의 내부에는 이용하는 승객들에게 편의를 제공하기 위하여 다수의 의자가 구비되어 있으며, 버스의 내면 및 천장에는 서있는 승객이 잡을 수 있는 봉 형상의 손잡이가 구비되어 있다.In general, a large number of chairs are provided in the interior of a bus, which is a public transportation means, to provide convenience for passengers, and rod-shaped handles are provided on the inner surface and the ceiling of the bus.

이와 같이 버스의 내부에 구비되어 있는 의자의 예를 제1도에 나타내어 살펴보면, 버스(1)의 내부에는 중앙을 기준으로 다수의 의자(2)가 양쪽으로 배치되어 구비된다. 그리고, 의자(2)에는 승객의 등을 받쳐줄 수 있는 등받이(4)가 구비되고, 이 등받이(4)의 상부에는 승객이 잡을 수 있도록 손잡이(6)가 설치된다.As shown in FIG. 1, an example of a chair provided in the interior of the bus is provided. A plurality of chairs 2 are arranged on both sides of the center of the bus 1. In addition, the chair 2 is provided with a backrest 4 capable of supporting a passenger's back, and a handle 6 is provided on the upper part of the backrest 4 so that the passenger can hold it.

그러나, 종래의 버스용 의자(2)는 등받이(4)의 상부에 설치된 손잡이(6)가 버스(1)의 바닥으로부터 일정 높이를 유지한 상태로 고정되어 있기 때문에 승객의 이용에 불편한 문제가 있었다. 예를 들어, 승객의 신장이 클 경우에는 승객이 상반신을 굽혀서 손잡이(6)를 잡아야 하므로, 어깨라든가 허리부분에 통증을 느끼게 되는 불편함이 있었다. 이러한 문제는 승객의 신장이 작은 경우에도 마찬가지로 나타나게 된다.However, the conventional bus chair 2 has a problem that the passenger 6 is inconvenient to use because the handle 6 provided on the upper back 4 is fixed in a state of being kept at a certain height from the bottom of the bus 1. . For example, when the height of the passenger is large, the passenger needs to hold the handle 6 by bending the upper part of the body, so that the shoulder or the lower back feel pain. This problem occurs even when the height of the passenger is small.

또한, 승객의 신장이 크거나 작은 경우에 도시하지 않은 별도의 가방을 어깨에 걸친 상태에서는 의자(2)의 손잡이(6)를 잡더라도 자세가 불안정하게 유지되어 균형이 맞지 않기 때문에 어깨에 걸쳐 있던 가방이 흘러내리게 되는 등 상당한 불편함을 갖게 되는 문제가 있었다.In addition, when the passenger's height is large or small, the bag that was placed on the shoulder is not balanced because the posture remains unstable even when the handle 6 of the chair 2 is held over the shoulder. There was a problem that a significant inconvenience, such as flow down.

그리고, 의자(2)의 손잡이(6)가 금속성을 갖는 재질로 이루어지기 때문에 승객의 손에서 불쾌한 철분 냄새가 묻어나게 될 뿐만 아니라, 겨울철 등에는 손잡이(6)를 잡을 때 차가움을 느끼는 등 불쾌감을 주는 문제가 있었다.In addition, since the handle 6 of the chair 2 is made of a metallic material, not only an unpleasant smell of iron may be emitted from the passenger's hand but also a feeling of discomfort such as feeling cold when the handle 6 is held in winter or the like. The week had a problem.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 승객의 신체 조건에 맞도록 손잡이의 높이를 상하로 조절할 수 있도록 한 버스용 의자의 손잡이 조절장치를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, it is an object of the present invention to provide a handle for adjusting the handle of the bus chair to adjust the height of the handle up and down to fit the physical condition of the passenger. It is.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은, 등받이를 구비하는 버스의 의자에 있어서, 등받이의 상부에 끼움구멍을 갖도록 소정의 간격으로 떨어져 각각 장착되고, 끼움구멍에는 다수의 걸림홈들이 형성되는 제1 및 제2가이더와; 제1 및 제2가이더의 끼움구멍에 제1 및 제2슬라이더가 이동 가능하도록 각각 끼워지며, 제1슬라이더의 외주면 한쪽에 관통구멍이 소정의 간격으로 떨어져 각각 형성되는 손잡이와; 손잡이의 제1슬라이더에 내장되고, 외주면 한쪽에 제1슬라이더의 관통구멍과 일직선에 위치되도록 관통구멍이 형성되며, 하면에는 안내구멍이 형성되는 하우징과; 하우징의 관통구멍을 통하여 제1슬라이더의 관통구멍에 돌출되도록 장착되고, 한쪽에 하우징의 안내구멍을 따라 이동되도록 아암이 연장 형성되며, 아암의 끝에는 제1슬라이더의 관통구멍을 통하여 제1가이더의 걸림홈들에 선택적으로 걸림 유지되도록 걸림편이 형성되는 버튼과; 하우징의 내부에 버튼이 초기 위치로 복귀되도록 장착되는 스프링으로 이루어지는 버스용 의자의 손잡이 조절장치에 있다.A feature of the present invention for achieving the above object is, in the chair of the bus having a backrest, each mounted at a predetermined interval so as to have a fitting hole in the upper portion of the backrest, each of which is provided with a plurality of locking grooves First and second guiders; A handle which is inserted into the fitting holes of the first and second guiders so that the first and second sliders are movable, respectively, and the through holes are formed on one side of the outer circumferential surface of the first slider at predetermined intervals, respectively; A housing which is built in the first slider of the handle and has a through hole formed at one side of the outer circumferential surface so as to be in line with the through hole of the first slider; It is mounted to protrude into the through hole of the first slider through the through hole of the housing, the arm is formed to extend along the guide hole of the housing on one side, the end of the arm through the through hole of the first slider to catch the first guider A button having a locking piece formed to selectively hold the grooves; In the interior of the housing is a handle of the bus chair handle consisting of a spring mounted to return the button to the initial position.

이하, 본 발명에 따른 버스용 의자의 손잡이 조절장치에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the handle adjusting apparatus for a bus chair according to the present invention will be described in detail.

제2도 내지 제5도는 본 발명에 따른 버스용 의자의 손잡이 조절장치에 대한 실시예를 설명하기 위하여 나타낸 도면이다.2 to 5 are diagrams for explaining an embodiment of the handle adjusting apparatus of the bus chair according to the present invention.

먼저, 제2도에 나타낸 바와 같이, 버스용 의자(10)에는 승객의 등을 받쳐주는 등받이(12)가 구비된다. 등받이(12)의 상부에는 제1 및 제2가이더(20,30)가 소정의 간격으로 떨어져 각각 장착되고, 제1 및 제2가이더(20,30)는 끼움구멍(22,32)을 갖는다. 이때, 제1 및 제2가이더(20,30)는 등받이(12)에 내장되도록 장착된다.First, as shown in FIG. 2, the bus chair 10 is provided with a backrest 12 supporting a passenger's back. The first and second guiders 20 and 30 are mounted on the upper part of the backrest 12 at predetermined intervals, respectively, and the first and second guiders 20 and 30 have fitting holes 22 and 32. In this case, the first and second guiders 20 and 30 are mounted to be embedded in the backrest 12.

제3도 및 제4도에 나타낸 바와 같이, 제1가이더(20)의 끼움구멍(22)에는 다수의 걸림홈(24)들이 톱니 형상으로 형성되며, 제1 및 제2가이더(20,30)의 끼움구멍(22,32)에는 손잡이(40)의 제1 및 제2슬라이더(slider:42,44)가 상하로 이동 가능하도록 각각 끼워져 장착된다. 즉, 손잡이(40)는 양쪽에 제1 및 제2슬라이더(42,44)를 갖는 대략 ㄷ자 형상으로 이루어지고, 이 제1 및 제2슬라이더(42,44)가 제1 및 제2가이더(20,30)에 상하로 이동 가능하도록 각각 끼워지는 것이다. 제1슬라이더(42)의 외주면 한쪽에 관통구멍(42a,42b)이 축방향을 따라 소정의 간격으로 떨어져 각각 형성되며, 손잡이(40)의 중앙에 신축성을 갖는 커버(46)가 장착된다.As shown in FIGS. 3 and 4, a plurality of locking grooves 24 are formed in a sawtooth shape in the fitting hole 22 of the first guider 20, and the first and second guiders 20 and 30. The first and second sliders 42 and 44 of the handle 40 are fitted in the fitting holes 22 and 32 so as to be movable up and down, respectively. That is, the handle 40 is formed in a substantially C-shape having first and second sliders 42 and 44 on both sides, and the first and second sliders 42 and 44 are the first and second guiders 20. , 30 are respectively fitted to be movable up and down. Through-holes 42a and 42b are formed on one side of the outer circumferential surface of the first slider 42 at predetermined intervals along the axial direction, respectively, and a cover 46 having elasticity is mounted at the center of the handle 40.

한편, 손잡이(40)의 제1슬라이더(42)에는 하우징(housing:50)이 내장되고, 하우징(50)의 한쪽에는 제1슬라이더(42)의 관통구멍(42a)과 일직선에 위치되도록 관통구멍(52)이 형성되며, 하우징(50)의 하면에 안내구멍(54)이 형성된다.Meanwhile, a housing 50 is built in the first slider 42 of the handle 40, and a through hole is disposed in a line with the through hole 42a of the first slider 42 on one side of the housing 50. 52 is formed, and the guide hole 54 is formed in the lower surface of the housing 50.

또한, 하우징(50)의 관통구멍(52)을 통하여 제1슬라이더(42)의 관통구멍(42a)에 돌출되도록 버튼(60)이 장착되고, 버튼(60)의 한쪽에 하우징(50)의 안내구멍(54)을 따라 이동되도록 아암(62)이 수직 방향으로 길게 연장 형성되며, 아암(62)의 끝에 제1슬라이더(42)의 관통구멍(42a)을 통하여 제1가이더(20)의 걸림홈(24)들에 선택적으로 걸림 유지되도록 걸림편(64)이 형성된다.In addition, the button 60 is mounted to protrude through the through-hole 52 of the housing 50 to the through-hole 42a of the first slider 42, and guides the housing 50 to one side of the button 60. The arm 62 extends in the vertical direction so as to move along the hole 54, and the locking groove of the first guider 20 passes through the through hole 42a of the first slider 42 at the end of the arm 62. The catching piece 64 is formed so that the catching parts may be selectively retained by the 24.

그리고, 하우징(50)의 내부에는 버튼(60)이 초기 위치, 즉 버튼(60)이 제1슬라이더(42)의 관통구멍(42a)을 통하여 돌출된 위치로 복귀되도록 탄성력을 부여하는 스프링(70)이 장착되고, 스프링(70)은 압축코일 스프링을 사용하는 것이 바람직하다.In addition, a spring 70 is provided inside the housing 50 to provide elastic force such that the button 60 returns to an initial position, that is, the button 60 protrudes through the through hole 42a of the first slider 42. Is mounted, and the spring 70 preferably uses a compression coil spring.

상술한 바와 같은 본 발명에 따른 버스용 의자의 손잡이 조절장치에 대한 작동 상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operating state of the handle adjustment device of the bus chair according to the present invention as described above are as follows.

제3도 및 제5도에 나타낸 바와 같이, 승객은 자신의 신체 조건, 예를 들어 신장이 크거나 작은 상태에 맞도록 손잡이(40)의 높이를 조절할 수 있다. 먼저, 손잡이(40)의 높이를 조절하기 위해서는, 제1슬라이더(40)의 관통구멍(42a)을 통하여 돌출된 버튼(60)을 누르게 되면, 버튼(60)은 관통구멍(42a)의 내부로 후퇴된다.As shown in FIGS. 3 and 5, the passenger can adjust the height of the handle 40 to suit his or her physical condition, e.g., large or small. First, in order to adjust the height of the handle 40, when the button 60 protruding through the through hole 42a of the first slider 40 is pressed, the button 60 moves into the through hole 42a. Retreat.

그리고, 버튼(60)이 관통구멍(42a)의 내부로 후퇴되면, 버튼(60)의 아암(62)이 하우징(50)의 안내구멍(54)을 따라 안내되면서 제1가이더(20)의 걸림홈(24)들에 걸림 유지되었던 걸림편(64)이 해제된다. 이때, 스프링(70)은 버튼(60)의 후퇴에 의해 압축된 상태를 유지하게 된다.Then, when the button 60 is retracted into the through hole 42a, the arm 62 of the button 60 is guided along the guide hole 54 of the housing 50 and the first guide 20 is engaged. The locking piece 64 held in the grooves 24 is released. At this time, the spring 70 is maintained in a compressed state by the retraction of the button (60).

이와 같이 제1가이더(20)의 걸림홈(24)으로부터 버튼(60)의 걸림편(64)이 해제되면, 승객은 자신의 신체 조건에 맞도록 손잡이(40)의 제1 및 제2슬라이더(42,44)를 제1 및 제2가이더(20,30)의 끼움구멍(22,32)에 끼우거나 또는 끼움구멍(22,32)으로부터 빼내 손잡이(40)의 높이를 조절한다.As such, when the locking piece 64 of the button 60 is released from the locking groove 24 of the first guider 20, the passenger may adjust the first and second sliders of the handle 40 to fit his / her physical condition. The height of the handle 40 is adjusted by inserting 42 and 44 into the fitting holes 22 and 32 of the first and second guiders 20 and 30 or by removing the fitting holes 22 and 32 from the fitting holes 22 and 32.

한편, 손잡이(40)의 높이가 조절된 후 승객이 버튼(60)에 부여하였던 누름력을 제거하게 되면, 스프링(70)이 탄성변형에 의해 복원되면서 버튼(60)에 탄성력을 부여하게 되고, 이로 인하여 버튼(60)의 아암(62)은 하우징(50)의 안내구멍(54)을 따라 안내됨과 아울러 버튼(60)은 제1슬라이더(42)의 관통구멍(42a)으로 돌출된다.On the other hand, when the height of the handle 40 is adjusted to remove the pressing force that the passenger gave the button 60, the spring 70 is given by the elastic deformation while giving the elastic force to the button 60, As a result, the arm 62 of the button 60 is guided along the guide hole 54 of the housing 50 and the button 60 protrudes through the through hole 42a of the first slider 42.

또한, 버튼(60)이 제1슬라이더(42)의 관통구멍(42a)으로 돌출될 때 버튼(60)의 걸림편(64)은 제1슬라이더(42)의 관통구멍(42b)을 통하여 제1가이더(20)의 걸림홈(24)에 걸림 유지되어 제1슬라이더(42)의 이동을 규제하게 된다. 이때, 제1가이더(20)의 걸림홈(24)과 걸림편(64)의 걸림 상태는 스프링(70)의 탄성력에 의해 견고하게 유지된다.In addition, when the button 60 protrudes through the through hole 42a of the first slider 42, the locking piece 64 of the button 60 passes through the through hole 42b of the first slider 42. It is held in the locking groove 24 of the guider 20 to regulate the movement of the first slider 42. In this case, the locking state of the locking groove 24 and the locking piece 64 of the first guider 20 is firmly maintained by the elastic force of the spring 70.

이와 같이 승객은 손잡이(40)의 높이를 최적의 위치로 용이하게 조절할 수 있으므로, 승객의 어깨라든가 허리부분에 통증을 느껴야 했던 불편함을 제거할 수 있는 효과를 갖는다.In this way, the passenger can easily adjust the height of the handle 40 to the optimum position, it has the effect of eliminating the discomfort that had to feel pain in the shoulder or waist of the passenger.

또한, 승객이 별도의 가방 등을 어깨에 걸친 상태로 버스에 승차하더라도 의자(10)의 손잡이(40)를 승객의 신체 조건에 맞도록 용이하게 조절할 수 있으므로, 승객의 어깨에 걸쳐 있는 가방이 흘러내리게 되는 현상을 방지할 수 있다.In addition, even if the passenger rides on the bus with a separate bag or the like across the shoulder, the handle 40 of the chair 10 can be easily adjusted to fit the physical condition of the passenger, so that the bag over the shoulder of the passenger flows. It can prevent the fall.

한편, 손잡이(40)의 중앙에 신축성을 갖는 커버(46)가 장착되므로, 금속성 손잡이(40)를 통해서 묻어나는 철분냄새를 제거할 수 있어 승객의 손에서 불쾌한 냄새가 묻어나는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 커버(46)에 의해 손잡이(40)를 부드러운 느낌으로 잡을 수 있어 불쾌감을 감소시킬 수 있게 된다.On the other hand, since the elastic cover 46 is mounted in the center of the handle 40, it is possible to remove the iron smell buried through the metallic handle 40 can prevent the unpleasant smell from the passenger's hand In addition, the cover 46 can hold the handle 40 in a soft feeling, thereby reducing the discomfort.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 버스용 의자의 손잡이 조절장치에 의하면, 의자의 등받이에 높이의 조절이 가능한 손잡이가 장착되므로, 승객이 자신의 신체 조건에 맞도록 손잡이의 높이를 최적의 위치로 조절할 수 있어 손잡이의 이용이 보다 편리해지는 등 편의성이 개선되는 것이다.As described above, according to the handle adjustment apparatus of the bus chair according to the present invention, since the handle is adjustable to the back of the chair, the height of the handle to the optimal position to fit the passenger's physical condition It is possible to adjust the convenience, such as the use of the handle is more convenient.

Claims

In the bus chair having a backrest, the bus seats are mounted at predetermined intervals so as to have fitting holes 22 and 23 in the upper part of the backrest 12, and the engaging holes 22 are provided with a plurality of locking grooves 24. First and second guiders 20 and 30 in which they are formed; The first and second sliders 42 and 44 are respectively inserted into the fitting holes 22 and 32 of the first and second guiders 20 and 30 so as to be movable, and one side of the outer circumferential surface of the first slider 42. A handle 40 formed in the through holes 42a and 42b at predetermined intervals, respectively; It is built in the first slider 42 of the handle 40, the through hole 52 is formed on one side of the outer circumference so as to be in line with the through hole 42a of the first slider 42, the lower surface of the guide hole ( A housing 50 in which 54 is formed; The arm is mounted so as to protrude through the through-hole 52 of the housing 50 to the through-hole 42a of the first slider 42 and to move along the guide hole 54 of the housing 50 on one side. 62 is formed to extend in the vertical direction, the end of the arm 62 is selectively selected to the engaging grooves 24 of the first guider 20 through the through-hole 42b of the first slider 42. A button 60 in which a locking piece 64 is formed so as to be held in a locked state; Handle control device of the bus chair consisting of a spring (70) that is mounted to the button 60 is returned to the initial position inside the housing (50).