KR0161639B1

KR0161639B1 - Method of tire bed for hygienic reclaimed land of waste with waste tires

Info

Publication number: KR0161639B1
Application number: KR1019960006072A
Authority: KR
Inventors: 박재광
Original assignee: 이화형
Priority date: 1996-03-08
Filing date: 1996-03-08
Publication date: 1998-11-16
Also published as: KR970064748A

Abstract

종래의 쓰레기매립지에 사용하기위한 폐타이어를 이용한 폐타이어층을 폐타이어를 박편화한 다수의 박편을 일정한 두께로 포설하도록 하였기에 폐타이어를 박편화하는 데 많은 비용이 소요되는 문제점이 있어, 폐타이어층을 폐타이어박편층과 통폐타이어층으로 구분하여 포설하므로서 쓰레기매립장에 소요되는 폐타이어 박편의 양을 줄이므로서 폐타이어를 이용한 쓰레기 매립장의 건설에 소요되는 비용을 절감하고자 통폐타이어층을 형성하는 포설된 통폐타이어는 대형폐타이어의 양측면을 절단제거하고 소형폐타이어의 일측면을 절단 제거한 후 대형폐타이어에 소형 폐타이어를 삽입한 후 상부 공간에 폐타이어 박편을 충진시킨 폐타이어를 이용한 쓰레기 위생매립지의 통폐타이어를 이용하여 쓰레기위생매립지에 포설하는 통폐타이어층의 형성 방법에 관한 것이다.Since waste tire layers using waste tires for use in conventional landfills are laid with a certain thickness of a plurality of pieces of waste tires, there is a problem that waste tires are costly. Forming a layer of closed tires to reduce the cost of construction of landfills using waste tires by reducing the amount of waste tire flakes required for landfills by dividing the layers into waste tire flake layers and closed tire layers. The installed closed waste tires are cut and removed on both sides of the large waste tires, and one side of the small waste tires is cut off, the small waste tires are inserted into the large waste tires, and the waste tires are filled with waste tire flakes in the upper space. Type of closed tire layer that is installed in the sanitary landfill by using the closed tire of landfill It's about sex.

Description

Method of forming a closed tire layer that is disposed on a waste sanitary landfill using waste tires

제1도는 본 발명에 따른 통폐타이층을 형성하기 위한 것으로,1 is to form a closed tie layer according to the present invention,

a)는 대형 폐타이어의 가공상태 사시도.a) is a perspective view of a processing state of a large waste tire.

b)는 소형 폐타이어 사시도.b) is a small waste tire perspective view.

c)는 소형 폐타이어가 대형폐타이어에 끼워지는 상태도.c) is a state in which a small waste tire is fitted to a large waste tire.

제2도는 본 발명의 통폐타이어를 이용한 쓰레기 위생매립지의 지층단면도.2 is a sectional view of the waste sanitary landfill using the closed tire of the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 복토층 2,2' : 폐타이어 박편층1: cover layer 2,2 ': waste tire flake layer

20 : 박편 3 : 쓰레기층20: flake 3: rubbish layer

4 : 통폐타이어층 40 : 대형타이어4: closed tire layer 40: large tire

41 : 소형타이어 5 : 차수막층41: small tire 5: the barrier layer

50 : 고밀도 폴리에틸렌 시이트(High Density Polyethylen Sheet, HDPE)50: High Density Polyethylen Sheet (HDPE)

51 : 부직포 52 : 점토층51: nonwoven fabric 52: clay layer

본 발명은 폐타이어를 이용하여 쓰레기의 위생매립지에 포설하는 통폐타이어층의 형성방법에 관한 것으로 특히 폐타이어를 이용하여 쓰레기매립장을 만드는 공정에 있어서 쓰레기를 매립하기 위한 기저층을 이루는 차수막층위에 형성되는 폐타이어 박편층의 하부에 포설되는 통폐타이어층의 형성방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method of forming a closed tire layer that is disposed on a sanitary landfill of waste using waste tires, and is particularly formed on a water repellent layer that forms a base layer for embedding waste in a process of making a landfill using waste tires. The present invention relates to a method of forming a closed tire layer disposed below a waste tire flake layer.

현재 가장 많이 이용되고 있는 쓰레기처리방법중의 하나는 쓰레기를 매립하는 방법인데, 이와 같이 쓰레기를 매립하는 방법은 쓰레기 처리가 매우 용이하며 쓰레기를 처리하는 비용이 가장 저렴하여 특별한 기술을 필요로 하지 않을 뿐만아니라 대량의 쓰레기를 처리할 수 있다는 장점을 갖고 있기 때문이다.One of the most widely used waste disposal methods is landfilling, which is very easy to dispose of, and the lowest cost of waste disposal does not require special technology. In addition, it has the advantage that it can handle a large amount of garbage.

쓰레기를 매립하는 지역에 따라 산간이나 계곡에 매립하는 산간, 계곡 매립지(valley or mountain area), 평평한 편지나 늪지에 웅덩이를 파서 쓰레기를 투기하여 매립하는 편지 늪지 매립지(flat or swamp area), 해안에 매립하는 해안매립지(sea shore area)가 있고, 쓰레기를 매립하는 방식에 따라 단순복토식매립방식과 위생매립방식이 있는데, 단순복토식매립방식이란 매립지에 쓰레기를 단순투기하여 가끔 흙으로 쓰레기를 복토만하여 매립하는 방식이고, 위생적매립방식이란 쓰레기를 투기하기 전에 일정한 장소에 웅덩이를 파고 그 웅덩이의 지층의에 쓰레기로부터 방출되는 침출수의 지하침투를 막기 위한 토양을 다진 차수막시설과 그 차수막시설로 인하여 지층으로 스며들지 못하고 차수막에 고인 침출수를 처리하는 시설, 복토 및 발생가스의 처리시설 등의 설비하는 매립방식을 말한다.Depending on the landfill area, mountainous or valley landfills, valley or mountain areas, letter flats or swamp areas where landfills are dumped by dumping puddle in flat letters or swamps, on the coast There is a sea shore area to be reclaimed, and there are simple cover type landfilling and sanitary landfilling methods according to the way of landfilling. The simple cover type landfilling method simply covers the garbage with land by occasionally dumping the waste into the landfill. Sanitary landfilling is a method of digging a pit in a certain place before dumping trash and digging up the soil to prevent underground penetration of leachate discharged from trash into the stratum of the pit. Facilities that treat leachate that has accumulated in the curtains and do not penetrate into the strata; The landfill system to be installed.

이와 같은 쓰레기 위생매립방식은 모래나 자갈등으로 이루어진 침출수집수층과 집수층하단에 다져진 점토층으로 침출수가 지하로 침투되는 것을 방지하는 차수막층을 형성하였고, 상기 침출수 집수층에는 침출수를 차집하는 집수관을 설치한 후, 쓰레기를 매립하였다.The waste sanitary landfill method includes a leachate collection layer made of sand or gravel and a clay layer formed at the bottom of the collection layer to form a barrier layer to prevent leachate from penetrating into the basement, and the leachate collection layer collects leachate in the leachate collection layer. After installing, the landfill was disposed of.

그러나, 종래의 위생매립방식은 상기에서 언급한 것처럼 침출수의 지하침투를 막고 별도로 침출수를 차집하여 정화처리해야 할 필요성이 있었을 뿐 아니라, 다져진 점토층으로 이루어진 차수막층으로 인하여 침출수가 지하로 침투되는 것을 방지하는 것은 어느정도 한계가 있었기 때문에 쓰레기에서 나오는 침출수로 인하여 지하수의 오염을 완벽하게 방지한다는 것은 불가능하였다.However, in the conventional sanitary landfill method, as mentioned above, there was a need to prevent the underground permeation of the leachate and to separate and separate the leachate, and to prevent the leachate from penetrating into the ground due to the membrane layer composed of the compacted clay layer. Because of this limitation, it was not possible to completely prevent groundwater contamination due to leachate from the trash.

따라서, 본 출원에 선행하는 출원으로 등록된 특허재 80314호와 특허 제75466호에서는 상기의 문제점을 해결하는 방법으로 폐타이어, 합성고무류등 고무류의 존재하는 활성탄알갱이(gramular activated carbon, GAC)가 중금속 및 독성 유기물질(트라이 클로에티렌 테트라클로로에틸렌등)을 흡수한다는 사실에 착안하여 폐타이어를 잘라 박판으로 만든후에 그 폐타이어의 박편을 차수막층위에 포설하여 그 폐타이어박으로 하여금 쓰레기에서 나온 쓰레기침출수가 정화되도록 하는 것이고(특허 제80134호), 쓰레기매립장의 하부에 위치한 집수층을 폐타이어의 박편으로써 형성하도록 하였는데(특허 제75466호), 상기 특허 제75466호의 폐타이어를 이용한 폐기물 저장방법과 폐기물 저장시스템에서는 쓰레기 침출수의 지하 침투를 막는 차수막층을 다져진 점토를 포함하는 점토리아너층으로 하고, 그 위에 폐타이어 박편을 포함하는 폐타이어층으로 된 집수층을 형성하도록 하였다.Therefore, Patent No. 80314 and Patent No. 75466, which are registered as an application prior to the present application, solve the above problems. As a method for solving the above problems, the activated carbon granules (GAC) of rubbers such as waste tires and synthetic rubbers are heavy metals. And taking into account the fact that it absorbs toxic organic substances (trichloroethylene tetrachloroethylene, etc.), cut the waste tires into thin plates, and then lay out the flakes of the waste tires on the water-repellent layer to let the waste tires leachate from the garbage. To clean up (Patent No. 80134) and to form a collecting layer located under the landfill as waste tires (Patent No. 75466), waste storage method and waste using the waste tire of Patent No. 75466 The storage system includes clay that has a layer of lining that prevents underground leachate from the leachate. Honor points in the storage layer, which was to form a water layer to house the waste tire layer comprising a waste tire flakes thereon.

그러나, 상기 선행하는 특허 제80134호 및 특허 제7566호는 폐타이어층을 폐타이어를 일정한 크기로 잘라 박편을 만들어 다수의 박편을 일정한 두께로 포설하도록 하였기에 폐타이어를 박편으로 만드는데 많은 비용이 소요되는 문제점이 있었다.However, the above-described patents No. 80134 and No. 7566 cut the waste tire layer to a certain size to make the flakes so that a plurality of flakes are laid to a certain thickness, which is expensive to make the waste tire into flakes. There was a problem.

이와 같은 문제점을 해소하기 위하여 본 발명이 창안되었는데 본 고안의 목적은 폐타이어층을 폐타이어박편층과 통폐타이어층으로 구분하여 포설하므로서 쓰레기 매립장에 소요되는 폐타이어 박편의 양을 줄이므로서 폐타이어를 이용한 쓰레기 매립장의 건설에 소요되는 비용을 절감하는 데 있다.In order to solve the above problems, the present invention has been invented, but an object of the present invention is to install waste tire layers into waste tire flake layers and waste tire layers, thereby reducing the amount of waste tire flakes required for landfills. To reduce the cost of the construction of landfills using

또 다른 목적은 쓰레기를 매립하는 작업 중에 통폐타이어 하부를 이루는 차수막층이 기계적 손상을 방지하는데 있다.Another purpose is to prevent mechanical damage of the barrier layer under the closed tire during landfill operation.

이와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 따르는 폐타이어를 이용한 쓰레기 매립장에 있어서 통폐타이어층은 쓰레기매립층의 하부층에 형성되는 집수층을 상부층과 하부층으로 나누고 상부층에는 종래와 같이 폐타이어 박편층으로 하고 하부층에 통폐타이어층을 이루도록 하는 것인데 이 통폐타이어층은 기처층을 이루는 차수막층의 고밀도 폴리에틸렌 시이트위에 형성되도록 한다.In order to achieve the object of the present invention, in the waste landfill using the waste tire according to the present invention, the waste tire layer divides the water collecting layer formed in the lower layer of the waste landfill layer into an upper layer and a lower layer, and the waste tire flake layer as in the conventional layer. In order to form a closed tire layer on the lower layer, the closed tire layer is formed on the high density polyethylene sheet of the insulating film layer forming the base layer.

또한 상기 통폐타이어층에 포설되는 통폐타이어는 그 기계적 강도를 주기위하여 대형폐타이어에 소형 폐타이어를 끼워 넣도록 하였다.In addition, the closed tires installed in the closed tire layer are intended to fit the small waste tires into the large waste tires in order to give their mechanical strength.

이하 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 통폐타이어층을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the closed tire layer of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 발명에 따른 통폐타이어층을 형성하기 위한 것으로 a)는 대형 폐타이어의 가공상태 사시도이고, b)는 소형 폐타이어 사시도이며, c)는 소형 폐타이어가 대형폐타이어에 끼워지는 상태도를 보인 것이고, 제2도는 본 발명의 통폐타이어를 이용한 쓰레기 위생매립지의 지층단면도이다.1 is to form a closed tire layer according to the present invention a) is a perspective view of the processing state of a large waste tire, b) is a perspective view of a small waste tire, c) is a state in which the small waste tire is fitted to a large waste tire 2 is a sectional view of the waste sanitary landfill using the closed tire of the present invention.

제2도에 보인바와 같이 지층의 제일하단에 위치하는 것으로서 폐타이어박편층(2')을 통과한 침출수를 차단하여 지하수의 오염을 막고자 시설되는 차수막층(5)은 아랫쪽으로부터 점토층(52), 부직포(51), 고밀도 폴리에틸렌 시이트(High Density Polyethylen Sheet, HDPE)(50)이 형성된 구조를 갖는데 상기 점토층(52)은 벤토나이트(Bentoite)나 점토에 폐타이어 또는 합성고무류 분말을 섞어 혼합시킨 폐타이어 분말혼합점토를 다져서 형성시킨 것이다.As shown in FIG. 2, the barrier layer 5, which is located at the bottom of the strata and is installed to block the leachate that has passed through the waste tire thin layer 2 'and prevents contamination of groundwater, has a clay layer 52 from the bottom. , A nonwoven fabric 51, a high density polyethylene sheet (HDPE) (50) is formed, the clay layer 52 is a waste tire or a mixture of waste tire or synthetic rubber powder mixed with bentonite (Bentoite) or clay It is formed by compacting the powder mixed clay.

이와 같은 점토층에 폐타이어 분말을 섞는 이유는 후술하는 집수층에서 침출수가 완전하게 정화되지 못한 침출수가 점토층(52)등에 도달하여 이 점토층(52)을 통과하여 지하수를 오염시킬 염려가 있기 때문인데, 순수하게 벤토나이트등 점토로만 이루어진 점토층(52)은 중금속등이 지하로 침투되는 것을 방지하기 위한 것은 효과적이나 트라이클로로에틸렌(Tri-cloroethtyline), 테트라 클로로에틸렌(tetra-cloroethylene)등의 독성을 갖는 유기물의 차단에 효과적이지 못하기 때문에 점토층(52)내에 폐타이어등 합성고무류의 분말을 혼입시킴으로써 점토층(52)을 통과하는 쓰레기 침출수가 폐타이어 분말등에 의하여 재차 정화되도록 하였다.The reason why the waste tire powder is mixed in the clay layer is that the leachate which is not completely purified in the catchment layer described later may reach the clay layer 52 and contaminate the groundwater through the clay layer 52. Pure clay layer 52 composed of pure bentonite and other clays is effective to prevent the penetration of heavy metals into the basement, but it is effective for organic substances having toxic such as tri-chlororoethtyline and tetra-chlororoethylene. Since it is not effective for blocking, the waste leachate passing through the clay layer 52 is purified again by the waste tire powder by incorporating powder of synthetic rubber such as waste tire into the clay layer 52.

또한 본 고안의 차수막층(5)은 폐타이어분말함유 점토층(52)위에 부직포(51)를 부직포(51)위에 고밀도폴리에틸렌 시이트(HDPE)(50)를 형성하도록 하였는데, 상기 부직포(51)는 후술하는 집수층과 쓰레기층(4)을 형성할 때 투입되는 중정비의 출입과 이동시에 점토층(52)이 훼손될 위험을 방지하고자 하는 목적을 갖고 있고, 상기 고밀도 폴리에틸레 시이트(50)를 까는 이유는 침출수의 지하침투를 최대한으로 막아 차수막층(5)의 상부에 형성된 침출수 차집관(H)에 침출수가 가능한 많이 차집될 수 있도록 하기 위함인 것이다(제2도 참조).In addition, the insulation film layer 5 of the present invention was to form a non-woven fabric 51 on the waste tire powder-containing clay layer 52 and a high density polyethylene sheet (HDPE) 50 on the nonwoven fabric 51, the nonwoven fabric 51 will be described later In order to prevent the risk of damage to the clay layer 52 during the entry and movement of the heavy maintenance input when forming the water collecting layer and the waste layer 4, the high-density polyethylene sheet 50 The reason is that the leachate can be collected as much as possible in the leachate collection pipe (H) formed in the upper portion of the water barrier layer (5) to prevent the underground penetration of the leachate to the maximum (see Fig. 2).

또, 차수막층(5)의 고밀도 폴리에틸렌 시이트(50)의 상부에는 쓰레기층에 투입된 쓰레기로부터 나오는 오염된 물을 모으기 위한 집수층을 형성하는데, 이 집수층은 고밀도 폴리에틸렌 시이트(50)위에 형성된 통폐타이어층(4)과 그 위에 형성된 폐타이어 박편층(2')으로 구성되어 있다.In addition, a water collecting layer for collecting contaminated water from the waste put into the waste layer is formed on the upper portion of the high density polyethylene sheet 50 of the water insulating film layer 5, and the water collecting layer is a sealing tire formed on the high density polyethylene sheet 50. It consists of the layer 4 and the waste tire flake layer 2 'formed on it.

이와 같이 집수층에 통폐타이어층(4)을 형성하하는 것에 본 발명의 특징이 있는데, 통폐타이어층(4)에 포설되는 통폐타이어의 형성하는 과정의 실시예를 제1도에 순차적으로 도시하고 있다.Thus, there is a feature of the present invention to the formation of the closed tire layer 4 in the water collecting layer, an embodiment of the process of forming the closed tire disposed on the closed tire layer 4 is shown sequentially in FIG. have.

즉 대형폐타이어(40)의 좌우 측면부위를 절단하여 외륜부분만을 남기고(제1도의 (a)참조), 소형폐타이어(41)를 그대로 이용하여(제1도의 (b)참조) 외륜만 남은 대형폐타이어(400)의 내측에 끼워 넣어 통폐타이어층(4)을 만드는 것을 특징으로 한다.(제1도의 (c)참조).That is, the left and right side portions of the large closed tire 40 are cut off, leaving only the outer ring portion (see FIG. 1 (a)), and using the small closed tire 41 as it is (see FIG. 1 (b)), only the outer ring remains. It is characterized by inserting the inside of the large closed tire 400 to make a closed tire layer (4) (see (c) of FIG. 1).

이와 같이 본 발명의 특징은 대형폐타이어(400)의 내측에 소평폐타이어(41)를 끼운 후 차수막층의 상부에 깔아서 통폐타이어층(4)을 만들고 그 통폐타이어층(4)의 상부에 폐타이어 박편을 충진시켜 폐타이어박판층(2')을 형성하도록 하는 것으로 이 통폐타이어층(4)위에 폐타이어 박편층(2')을 형성하고 그 위에 제2도에서 도시된 바와같이 쓰레기를 투기하여 쓰레기층(3)을 형성시키고 그 위에 다시 상부 폐타이어 박편층(2) 부직포 및 복토층(1)을 형성하여 쓰레기 매립을 완료한다.Thus, the feature of the present invention is to insert the small flat waste tire 41 into the inside of the large waste tire 400, spreading on the top of the barrier layer to create a closed tire layer (4) and closed the top of the closed tire layer (4) Filling the tire flakes to form a waste tire thin layer (2 ') by forming a waste tire flake layer (2') on the waste tire layer (4) and dumping waste on it as shown in FIG. Then, the waste layer 3 is formed, and the upper waste tire flake layer 2 nonwoven fabric and the cover layer 1 are formed thereon to complete the landfilling of the waste.

(미설명부호는 6 : 침출수 이송관 7 : 양수기 8 : 분무장치)(Unexplained symbols 6: 6: leachate feed pipe 7: pumping machine 8: spraying device)

상기에서 상세히 설명한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 폐타이어를 이용한 위생쓰레기 매립지에 있어서 통폐타이어층(4)은 상기한 바처럼 통폐타이어층(4)을 이루는 통폐타이어를 대형폐타이어(4)에 소형폐타이어(41)를 끼워 넣는 구조를 갖도록 하므로서 폐타이어에 의한 기계적 강도가 강화되므로 집수층 위에 쓰레기를 매립하는 작업시 쓰레기차등 중장비가 출입할 때 발생되는 과중한 하중에 의해 차수막층(5)이 손상되는 것을 현저히 감소한다 할 것이다.In the sanitary waste landfill using the waste tire according to the present invention having the configuration as described above in detail, the closed tire layer 4 includes a closed tire forming the closed tire layer 4 as described above. Since the mechanical strength of the waste tire is strengthened by inserting the small waste tire 41 into the water-repellent tire, the water-repellent layer layer 5 is formed by heavy loads generated when heavy equipment such as garbage trucks enters and exits when the garbage is buried on the collecting layer. This will significantly reduce the damage.

또, 차수막층의 고밀도 폴리에틸렌 시이트(High Density Polyethylen Sheet, HDPE)의 손상을 방지함으로써 쓰레기층에서 나와 집수층과 통폐타이어층을 통하여 차집된 오염된 침출수가 지하로 스며드는 것을 완벽하게 방지하여 토양이 오염되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, by preventing the damage of the high density polyethylene sheet (HDPE) of the barrier layer, the soil is contaminated by completely preventing the contaminated leachate from the garbage layer and the contaminated leachate collected through the catchment layer and the closed tire layer. There is an effect that can be prevented.

또한 집수층에 통폐타이어층을 형성하도록 하므로서 집수층을 만들기 위하여 소요되는 폐타이어 박편의 량이 현격이 감소됨으로 인하여 폐타이어를 이용한 위생쓰레기 매립지의 건설비용이 그만큼 감소된다 할 것이다.In addition, since the waste tire layer is formed in the catchment layer, the amount of waste tire flakes required to make the catchment layer is reduced, and thus, the construction cost of the sanitary waste landfill using the waste tire will be reduced accordingly.

Claims

In the closed tires of a waste sanitary landfill using waste tires made of waste tire layers, the closed tires laid to form the closed tire layer 4 by being placed on the top of the barrier layer are cut off on both sides of the large waste tire 40. After the small tires 41 are inserted into the large waste tires 400 and the inner diameters of the large waste tires 400, the waste tires are filled with the waste tire flakes on the top of the waste tire layer 4. To form a closed tire layer which is disposed in a landfill of garbage.