KR0151984B1

KR0151984B1 - A bus door

Info

Publication number: KR0151984B1
Application number: KR1019950041054A
Authority: KR
Inventors: 이용훈
Original assignee: 손명원; 쌍용자동차주식회사
Priority date: 1995-11-13
Filing date: 1995-11-13
Publication date: 1998-10-01
Also published as: KR970026127A

Abstract

본 발명은 버스의 접이식 일체형 승강구 문에 관한 것으로서 그 기술적인 구성은, 압출에 의해 일체로 형성되는 가로부재(14) 및 세로부재(13)를 보강부재(6)에 의해 결합고정하여 양측의 승강구 문을 형성하고, 상기 양측의 승강구 문을 러버힌지(10)에 의해 결합하여 절첩가능케 하는 것이다.The present invention relates to a folding-integrated hatch door of a bus, the technical configuration of which is connected to the horizontal member 14 and the vertical member 13 formed integrally by extrusion by the reinforcing member (6) to secure the two sides of the hatch A door is formed, and the hatch doors on both sides are coupled to each other by a rubber hinge 10 to be folded.

따라서, 양측의 문을 러버힌지로 절첩가능케 연결하는 간단한 구성으로 제작 및 설치가 극히 용이하고, 압출(ROLL FORMING)에 의해 일체로 형성되는 양측의 승강구문을 러버힌지에 의해 연결하여 부품수와 조립공정을 현저히 감소시킴은 물론 이에 따라 조립성 및 정비성이 가일층 향상되며, 내측에 폼(FORM)이 형성되는 금속재의 가로 및 세로부재와 러버힌지에 의해 줄량을 현저히 줄이며, 생산원가를 절감시킬 수 있는 것이다.Therefore, it is extremely easy to manufacture and install with a simple configuration that connects the doors of both sides with rubber hinges, and the lifting doors of both sides formed integrally by extrusion are connected by rubber hinges to assemble with the number of parts. In addition to significantly reducing the process, assembling and maintenance are further improved accordingly, the amount of cut is significantly reduced by the horizontal and vertical members and the rubber hinge of the metal where the FORM is formed, and the production cost can be reduced. It is.

Description

Folding integrated hatch door on the bus

제1도는 종래의 버스 승강구 문의 구조를 도시한 정면 구조도.1 is a front structural diagram showing a structure of a conventional bus hatch door.

제2도는 본 발명에 따른 버스의 접이식 일체형 승강구 문을 도시한 정면 구조도.2 is a front structural view showing a folding integrated hatch door of the bus according to the present invention.

제3도는 본 발명에 따른 버스의 접이식 일체형 승강구 문을 도시한 측단면 구조도.Figure 3 is a side cross-sectional structural view showing a folding integrated hatch door of the bus according to the present invention.

제4도는 본 발명에 따른 버스의 접이식 일체형 승강구 문의 요부 단면 구조도.Figure 4 is a cross-sectional structural view of the main portion of the folding integral hatch door of the bus according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 도어부 2 : 도어힌지부1 door 2 door hinge

3,16 : 탄성부재 4,4' : 결합단턱3,16: elastic member 4,4 ': coupling step

7 : 돌출편 6 : 연결편(PATCH)7: projecting piece 6: connecting piece (PATCH)

7 : 돌출편 8 : 보강편7: protrusion piece 8: reinforcing piece

9 : 스크류 10 : 러버힌지9: screw 10: rubber hinge

11 : 웨더스트립 12 : 유리11: weather strip 12: glass

13 : 세로부재 14 : 가로부재13: vertical member 14: horizontal member

15 : 결합요홈15: coupling groove

본 발명은 버스 도어를 보강편이 삽입되는 러버힌지(RUBBER HINGE)에 의해 절첩 가능토록 연결하는 버스의 접이식 일체형 승강구 문에 관한 것으로서 보다 상세하게 설명하면, 다수의 가로부재 및 세로부재가 접촉되는 단부의 상측면이 연결편에 의해 일체로 결합고정되어 형성되는 양측의 도어부를 보강편이 일체로 내삽되는 러버힌지에 의해 상호 연결하여 절접가능토록 함으로써, 양측의 도어부를 러버힌지로 절첩가능하게 연결하는 간단한 구성으로 제작 및 설치가 극히 용이하고, 부품수와 조립공정을 현저히 감소시킬 수 있도록 한 버스의 접이식 일체형 승강구 문에 관한 것이다.The present invention relates to a folding-integrated hatch door of a bus connecting the bus door so that it can be folded by a rubber hinge (RUBBER HINGE) into which the reinforcing piece is inserted. By connecting the doors on both sides, the upper side of which is formed integrally coupled and fixed by the connecting piece so that the reinforcing pieces can be interconnected by the rubber hinge in which the reinforcing pieces are integrally inserted, so that the doors on both sides can be folded by the rubber hinge. The invention relates to a folding integrated hatch door of a bus that is extremely easy to manufacture and install and that can significantly reduce the number of parts and the assembly process.

일반적으로 알려져 있는 버스 승강구 문의 구조는, 버스의 일측면에 양측의 도어가 개폐가능토록 설치되는 승강구 문을 통하여 승객이 승,하차하도록 하고, 상기 승강구 문은 내부 일측에 유리삽입부를 형성토록 가로부재와 세로부재를 일체로 용접하여 그 내측에 삽착되는 웨더스트립을 통하여 유리를 결합하며, 상기 양측의 승강구문을 다수개의 경첩에 의해 상호 연결하여 승강구 문이 절첩 가능토록 되어 개폐가 가능하게 되는 것이다.The commonly known bus hatch door structure allows passengers to get on and off via a hatch door that is provided on both sides of the bus so that doors on both sides can be opened and closed. And vertically weld the longitudinal member and the glass through the weather strip is inserted into the inside, and the doors on both sides are interconnected by a plurality of hinges, the door door is foldable so that it can be opened and closed.

이와 같은 기술과 관련된 종래의 버스 승강구 문의 구조는 제1도에 도시한 바와 같이, 내측면에 유리삽입부를 형성토록 ㄷ형상의 상,하측 가로부재(29)와 양측의 세로부재(32)의 접촉하는 단부를 상호 일체로 용접결합하여 승가구 문의 프레임을 형성하고, 상기 프레임의 내측에 형성되는 유리삽입부에 웨더스트립(28)이 삽착되어 그 일측에 유리(27)가 삽착되며, 상기 유리삽입부의 하측인 프레임의 상측으로 외판이 일체로 용접되며, 상기 가로부재(29) 및 세로부재(32)가 일체로 용접결합되는 프레임의 외측주연에 결합부를 형성하여 탄성부재(30)가 일체로 결합되는 양측의 승강구 문이 착설되고, 상기 양측의 승강구 문이 일측면 내측에 각각 다수의 보강편(23)를 삽입하여 그 상측으로 경첩(24)이 스크류(31)에 의해 결합고정되며, 상기 일측의 승강구 문 상단부에 고정축(21)이 돌설되어 베어링(22)이 삽착되고, 상기 타측 승강구 문의 일측단에 다수의 힌지(26)가 차체에 결합고정되는 구성으로 이루어 진다.The conventional bus hatch door structure related to this technique has a contact between the upper and lower horizontal members 29 and the vertical members 32 on both sides of the c-shape so as to form a glass insert portion on the inner surface, as shown in FIG. The ends of the parts are integrally welded to each other to form a frame of a multi-door door, and a weather strip 28 is inserted into a glass insertion portion formed inside the frame to insert glass 27 on one side thereof. The outer plate is integrally welded to the upper side of the frame, which is the lower side of the part, and the elastic member 30 is integrally coupled by forming a coupling part at an outer periphery of the frame in which the horizontal member 29 and the vertical member 32 are integrally welded. Hatch doors on both sides are installed, and the hatch doors on both sides insert a plurality of reinforcing pieces 23 on one side of the inner side, and hinges 24 are fixed to the upper side thereof by a screw 31, and the one side Hatch door statue And the fixed shaft 21 to the sub-dolseol sapchak the bearing 22, is achieved by configuring the plurality of the other hinge 26 on one end, contact the hatch is fixed to the vehicle body.

상기와 같은 구조를 갖는 종래의 버스 승강구 문의 구조는, 상기 타측 승강구 문의 일측단에 착설되는 힌지(26)가 버스의 측면차체에 결합되어 힌지(26)를 축으로 측면 차체에서 절첩가능케되며, 상기 양측의 승강구 문은 내설되는 보강편(23)에 의해 경첩(24)이 견고하게 결합고정되고, 상기 경첩(24)의 절첩시 승강구 문이 용이하게 개폐토록 일측 승강구 문의 상단에 베어링(22)이 설치되어 차체의 상측에 형성되는 상측의 가이드를 따라 이동되며, 유리삽입부의 주연에 설치되는 프레임의 상측면에 미려한 외관 형성을 위해 외판(25)이 일체로 용접되는 것이다.In the conventional bus hatch door structure having the structure as described above, a hinge 26 installed at one end of the other hatch door is coupled to a side body of the bus so that the hinge 26 is foldable at the side body around the hinge 26. The hinge doors on both sides are securely coupled to the hinge 24 by a reinforcing piece 23 installed therein, and a bearing 22 is provided at the upper end of the one side door door so that the door can be easily opened and closed when the hinge 24 is folded. It is installed is moved along the upper guide formed on the upper side of the vehicle body, the outer plate 25 is integrally welded to form a beautiful appearance on the upper surface of the frame installed on the periphery of the glass insert.

그러나, 종래의 버스 승강구 문의 구조는, 상기 가로부재(29)와 세로부재(32)가 일체로 용접되는 양측의 승강구 문을 조립하기 위한 조립공정이 증가하며, 양측의 승강구 문을 경첩으로 연결하기 위한 부품수의 증가와 중량이 증가하고, 상기 경첩(24)의 결합시 내측에 별도의 보강편(23)를 착설하여 결합하여야 함으로써 결합작업이 난해하며, 가로 및 세로부재(29)(32)의 금형으로 인한 비용의 상승과 부품수 증가로 생산원가가 상승하는 등의 많은 문제점들이 있었던 것이다.However, in the conventional bus hatch door structure, an assembling process for assembling the hatch doors on both sides of which the horizontal member 29 and the vertical member 32 are integrally welded increases, and connecting the hatch doors on both sides with a hinge. The increase in the number of parts and the weight increases, and when the hinge 24 is coupled to the installation of a separate reinforcing piece 23 on the inner side is difficult to join, difficult to combine, horizontal and vertical members 29, 32 There were many problems, such as an increase in the cost due to molds and an increase in the number of parts.

본 발명은 상기와 같은 종래의 여러 문제점들을 개선시키기 위한 것으로서 그 목적은, 양측의 도어부를 러버힌지로 절첩가능케 상호 연결하는 간단한 구성으로 제작 및 설치가 극히 용이하고, 압출(ROLL FORMING)에 의해 일체로 형성되는 가로 및 세로부재의 결합으로 형성되는 양측의 도어부를 러버힌지에 의해 연결하여 부품수와 조립공정을 현저히 감소시킴은 물론 이에 따라 조립성 및 정비성이 가일층 향상되며, 내측에 폼(FORM)이 형성되는 금속재의 가로 및 세로부재와 러버힌지에 의해 중량을 현저히 줄이며, 생산원가를 절감시킬 수 있도록 한 버스의 접이식 일체형 승강구 문을 제공하는데 있다.The present invention is to improve the various problems as described above, the object of the present invention is a simple configuration that is very easy to manufacture and install in a simple configuration to interconnect the door parts on both sides foldable by a rubber hinge, integrated by extrusion (ROLL FORMING) By connecting the door parts on both sides formed by the combination of the horizontal and vertical members formed by rubber hinges, the number of parts and the assembly process are greatly reduced, and as a result, the assembly and maintenance are further improved. ) Is to reduce the weight by the horizontal and vertical members and the rubber hinge of the metal material is formed, to provide a folding integrated hatch door of the bus to reduce the production cost.

상기 목적을 달성하기 위한 기술적인 수단으로서 본 발명은, 압출에 의해 일체로 형성되는 가로부재 및 세로부재를 일정형상을 갖도록 상호 단부를 접촉하여 그 상측면을 연결편에 의해 일체로 결합고정한 양측의 도어부를 설치하고, 상기 양측의 도어부를 내측에 보강편 일체로 내삽되는 러버힌지에 의해 연결하여 절첩가능토록하며, 상기 양측 도어부의 외측주연에 탄성부재를 내삽하고, 상기 도어부의 내측에 각각 형성되는 돌출편에 보강편이 내삽되는 웨더스트립을 내삽하며, 상기 웨더스트립에 유리를 내삽하는 버스의 접이식 일체형 승강구 문을 마련함에 의한다.As a technical means for achieving the above object, the present invention, the horizontal member and the longitudinal member formed integrally by extrusion contact the end of each other to have a certain shape, the upper side of the both sides of the door integrally coupled and fixed by the connecting piece Provisions are provided, and the doors on both sides are connected to each other by rubber hinges inserted into the reinforcing pieces integrally, so as to be foldable. By interpolating a weather strip into which the reinforcing piece is interpolated, and by providing a folding integrated hatch door of the bus which interpolates the glass into the weather strip.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제2도는 본 발명에 따른 버스의 접이식 일체형 승강구 문을 도시한 정면 구조도이고, 제3도는 본 발명에 따른 버스의 접이식 일체형 승강구 문을 도시한 측단면 구조도 및 제4도는 본 발명에 따른 버스의 접이식 일체형 승강구 문의 요부 단면 구조도로서 도어부(1)와 도어힌지부(2)로 구성된다.2 is a front structural diagram showing a folding integrated hatch door of the bus according to the present invention, Figure 3 is a side cross-sectional structural view showing a folding integral hatch door of the bus according to the present invention and FIG. A sectional structural view of a main part of a foldable integrated hatch door, which is composed of a door part 1 and a door hinge part 2.

일측단에 내측으로 각각 절곡되는 결합다턱(4)(4')이 형성되고 타측단에 돌출편(7)이 일체로 각각 형성되는 가로부재(13)와 세로부재(14)가 결합되어 형성되는 양측의 도어부(1)는, 상,하측의 가로부재(14)와 좌우측의 세로부재(13)가 돌출편(7)이 각각 내측으로 향하며 상호 맞붙임되는 가로,세로부재(14)(13)가 일정형상을 갖도록 각 단부를 접촉하여 그 상측면에 연결편(PATCH)(6)를 각각 설치하여 스크류(9)로서 결합고정하고, 상기 상,하측 가로부재(14) 및 일측면 세로부재(13)의 결합단턱(4)(4')에 결합요홈(15)이 일측면에 형성되는 탄성부재(3)가 상호 일체로 삽입되며, 상,하측 가로부재(14) 및 좌,우측 세로부재(13)에 각각 형성되는 돌출편(7)에 보강편(5)이 내삽되는 ㄹ형상의 웨더스트립(11) 일측을 삽입하고, 상기 웨더스트립(11)의 타측으로 유리(12)가 삽입되는 것이다.Combined jaw (4) (4 ') is formed to be bent inwardly at one side end and the horizontal member 13 and the vertical member 14 is formed by coupling the protruding pieces (7) integrally formed at the other end The door parts 1 on both sides are horizontal and vertical members 14 and 13, wherein the upper and lower horizontal members 14 and the left and right vertical members 13 are joined to each other with the protruding pieces 7 facing inward. ), Each of the ends in contact with each other so as to have a predetermined shape, and the connecting piece (PATCH) (6) is installed on the upper side, respectively, and fixed as a screw (9), and the upper and lower horizontal members (14) and one side vertical member ( The elastic member 3 having the coupling recesses 15 formed on one side of the coupling step 4 and 4 'of the 13 is integrally inserted into each other, and the upper and lower horizontal members 14 and the left and right vertical members are inserted. One side of the r-shaped weather strip 11 into which the reinforcing piece 5 is inserted is inserted into the protruding pieces 7 respectively formed on the 13, and the glass 12 is inserted into the other side of the weather strip 11. that The.

또한, 상기 양측의 도어부(1)를 상호 연결하는 도어힌지부(2)는, 도어부(1)의 일측면에 결합되는 타측면 세로부재(13)가 각각 접촉토록 설치되며, 상기 세로부재(13)의 일측면에 각각 형성되는 결합단턱(4)의 내측에 러버힌지(10)의 양단이 각각 삽입 본딩결합되어 양측의 도어부(1)를 연결하고, 상기 러버힌지(10)는 보강편(8)이 내삽되어 Ω형상으로 설치되며, 상기 러버힌지(10)의 전방으로 형성되는 타측면 세로부재(13)의 결합단턱(4')에 탄성부재(16)가 내삽되는 구성으로 이루어 진다.In addition, the door hinge portion 2 which interconnects the door portion 1 on both sides, the other side vertical member 13 coupled to one side of the door portion 1 is installed so as to contact each other, the vertical member Both ends of the rubber hinge 10 are inserted and bonded to the inside of the coupling step 4 respectively formed on one side of the 13 to connect the door parts 1 on both sides, and the rubber hinge 10 is reinforced. The piece 8 is interpolated and installed in the shape of a jaw, and the elastic member 16 is inserted into the coupling step 4 'of the other side vertical member 13 formed forward of the rubber hinge 10. Lose.

이와 같은 구조로 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the present invention configured as such a structure as follows.

제3도 및 제4도에 도시한 바와 같이, 내측으로 다수의 폼(FORM)이 형성되는 금속재를 압출(ROLL FORMING)하여 일측에 돌출편(7)을 형성하며 타측에 단부를 상,하로 절곡하여 결합단턱(4)(4')을 일체로 각각 형서하고, 상기 결합단턱(4)(4')과 돌출편(7)이 양측에 각각 일체로 형성되는 가로부재(13)와 세로부재(14)의 단부를 각각 맞붙임하고, 상기 맞붙임되는 가로 및 세로부재(14)(13)의 단부에 ㄴ형상의 연결편(6) 양측면이 각각 위치토록 착설하여 스크류(9)로서 결합고정함으로써 중량을 가일층 감소시키며, 결합이 극히 용이한 양측의 도어부(1)를 형성한다.As shown in FIG. 3 and FIG. 4, the metal material in which a plurality of foams are formed inside is extruded to form a protrusion 7 on one side, and the end is bent up and down on the other side. And the horizontal member 13 and the vertical member (3) each of which is formed integrally with each other, and the coupling step 4 and 4 'and the protruding piece 7 are integrally formed at both sides. The ends of 14 are respectively bonded to each other, and both sides of the B-shaped connecting pieces 6 are positioned at the ends of the joined horizontal and vertical members 14 and 13, respectively, to be fixed as a screw 9 to secure weight. It further reduces and forms door parts 1 on both sides which are extremely easy to join.

또한, 상기 도어부(1)의 상,하측가로부재(14) 및 일측세로부재(13)의 결합단턱(4)(4')에는, 단부 상,하로 결합요홈(15)이 형성되는 탄성부재(3)를 용이하게 삽착하여 도어부(1)의 주연을 감싸게 됨으로써 도어부(1)와 차체의 접촉시 소음과 진동을 방지토록 하고, 상기 상,하측가로부재(14) 및 좌,우측 세로부재(13)의 내측에 형성되는 돌출편(7)에는, 내측에 일체로 삽입되는 보강편(5)이 돌출편(7)에 웨더스트립(11)의 일측을 견고하게 삽착하여 결합고정하며, 상기 웨더스트립(11)의 차측에 유리(12)가 내삽되어 돌출편(7)에 견고하게 지지토록 된다.In addition, the elastic member in which the coupling grooves 15 are formed on the upper and lower side horizontal member 14 and the one side vertical member 13 of the door part 1 and the coupling step 4 and 4 '. (3) is easily inserted and wrapped around the periphery of the door part 1 to prevent noise and vibration when the door part 1 comes into contact with the vehicle body, and the upper and lower horizontal members 14 and the left and right vertical parts. In the protruding piece 7 formed inside the member 13, a reinforcing piece 5 integrally inserted into the inner part of the protruding piece 7 is firmly inserted into and fixed to one side of the weather strip 11 to the protruding piece 7, The glass 12 is inserted into the vehicle side of the weather strip 11 so as to be firmly supported by the protruding piece 7.

이에 더하여, 상기 양측의 도어부(1) 일측에 각각 형성되는 일측면 세로부재(13)의 결합단턱(4)에 보강편(8)이 내측에 일체로 삽입되는 러버힌지(10)에 의해 양측의 승강구 문을 견고하게 연결하여 절첩가능토록 하며, 상기 러버힌지(10)는 결합단턱(4)에 용이하게 슬라이딩 내삽가능하여 분해 및 결합이 극히 용이하고, 상기 러버힌지(10)의 하측인 일측면 결합단턱(4')에 탄성부재(16)가 내삽되어 양측의 승강구문의 절첩시 양측 승강구 문의 진동 및 소음을 방지하게 되는 것이다.In addition, both sides by the rubber hinge 10 in which the reinforcing piece 8 is integrally inserted into the coupling step 4 of the one side vertical member 13 respectively formed on one side of the door part 1 on both sides. To securely connect the hatch of the door so as to be foldable, the rubber hinge 10 is easily slideable interlocking to the engaging step 4, disassembly and coupling is extremely easy, the lower side of the rubber hinge 10 The elastic member 16 is inserted into the side engaging step 4 'to prevent vibration and noise of both side doors when the doors of both side doors are folded.

이상과 같이 본 발명에 따라 버스 접이식 일체형 승강구 문은, 양측의 도어부를 러버힌지로 절첩가능케 연결하는 간단한 구성으로 제작 및 설치가 극히 용이하고, 압출에 의해 일체로 형성되는 양측의 도어부를 러버힌지에 의해 연결하여 부품수와 조립공정을 현저히 감소시킴은 물론 이에 따라 조립성 및 정비성이 가일층 향상되며, 내측에 폼이 형성되는 금속재의 가로 및 세로부재와 러버힌지에 의해 줄량을 현저히 줄이며, 생산원가를 절감시킬 수 있는 등의 우수한 효과가 있다.According to the present invention as described above, the bus foldable integrated hatch door is very simple to manufacture and install in a simple configuration that folds and connects the door parts on both sides with the rubber hinge, and the door parts on both sides formed integrally by the extrusion to the rubber hinge. By connecting the components, the number of parts and the assembly process are greatly reduced, and as a result, the assembly and maintenance are further improved. In addition, the amount of production is significantly reduced due to the horizontal and vertical members and the rubber hinge of the metal material in which the foam is formed. There is an excellent effect such as to reduce.

Claims

The protruding piece 7 has an upper and lower horizontal member 14 and a left and right vertical member 13 having a protruding piece 7 formed at one end thereof and a coupling step 4 and 4 'formed integrally at the other end thereof. Reinforcing pieces (6) are installed on the upper side of each other so as to face inward to each other, the screw (9) is coupled, the coupling groove (4) (4 ') except for the one side longitudinal member (13) coupling groove ( An elastic member 3 having a 15 formed therein is inserted, and the glass 12 is fixed to the upper and lower horizontal members 14 and the protrusions 7 protruding to one side of the left and right vertical members 13. The door part 1 into which the weather strip 11 into which the reinforcing piece 5 is inserted is inserted, and the door part 1 is installed at both sides, and is connected to the coupling step 4 of the other vertical member 13 so as to be connected thereto. Both ends of the rubber hinge 10 into which the reinforcing pieces 8 are inserted are interpolated, respectively, and the door hinge portions into which the elastic member 16 is inserted into the coupling step 4 'formed at one side of the coupling step 4. 2) including special features Integral folding hatch door of the bus as.

The bus according to claim 1, wherein the rubber hinges (10) connecting the door parts (1) on both sides are provided in a U-shape.

The bus according to claim 1, wherein the weather strip (11), which is provided to fix the glass (12) to the protruding piece (7), is installed in a r-shape.