KR0146478B1

KR0146478B1 - Height controllable gate for commercial vehicle

Info

Publication number: KR0146478B1
Application number: KR1019950060004A
Authority: KR
Inventors: 전민수
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-28
Filing date: 1995-12-28
Publication date: 1998-08-17
Also published as: KR970037225A

Abstract

본 발명은 높이가 조절되는 화물차의 적재함 게이트에 관한 것으로써, 종래에는 적재물이 모래나 흙과 같이 잘 흘러내리는 경우에는 로프 등을 이용할 수가 없어 모래나 흙이 상기 게이트들을 넘지 않을 정도로만 적재하여야 하고, 적재물이 적재함에 가득 적재되어 있을 경우 자동차가 회전하거나 급 정차시 적재물이 흘러내리는 문제점이 있었기 때문에 본 발명은 게이트(100)들의 상단 프레임(110)에 삽입공(120)을 형성한 후 상기 삽입공(120)에 보조 게이트(200)를 삽입시켜 설치하되 보조 게이트(200)의 전면 양측에는 다수개의 체결공(210)을 형성하고 상단 프레임(110)의 전면 양측에 각각 구멍(130)을 형성함으로써, 보조 게이트(100)를 고정할 경우 상기 구멍(130)과 체결공(210)에 고정핀(300)을 체결하여 고정할 수 있도록 함으로써, 소량의 화물을 적재시에는 상기 보조 게이트(200)를 게이트(100)에 삽입시켜 놓은 상태로 사용하다가 부피가 크거나 많은 양의 흙이나 모래와 같은 적재물을 적재시에는 보조 게이트(100)를 게이트(100)로 부터 원하는 높이로 빼낸 후 게이트(100) 상단 프레임(110)과 보조 게이트(200)의 체결공(210)을 일치시켜 고정핀(300)으로 고정시킴으로써, 보다 많은 양의 적재물을 적재할 수 있는 유용한 발명이다.The present invention relates to a storage box gate of a van with a height control, and in the related art, when a load flows well like sand or soil, a rope or the like cannot be used, so that the sand or soil should be loaded only so that the gates do not cross the gates, When the load is fully loaded in the loading box, there is a problem in that the load flows down when the car rotates or stops quickly. The present invention forms the insertion hole 120 in the upper frame 110 of the gates 100, and then inserts the insertion hole. The auxiliary gate 200 is inserted and installed in the 120, but the plurality of fastening holes 210 are formed at both sides of the front surface of the auxiliary gate 200, and holes 130 are formed at both sides of the front surface of the upper frame 110, respectively. When the auxiliary gate 100 is fixed, the fixing pin 300 may be fastened to the hole 130 and the fastening hole 210 to fix the auxiliary gate 100. When the auxiliary gate 200 is inserted into the gate 100 and used to load a load such as a large amount of soil or sand, the auxiliary gate 100 is moved from the gate 100 to a desired height. After pulling out into the gate 100, the fastening hole 210 of the upper frame 110 and the auxiliary gate 200 is matched with the fixing pin 300, it is a useful invention that can load a larger amount of load.

Description

Stacker gates for adjustable height vans

제1도는 일반적인 화물차를 보인 사시도.1 is a perspective view of a typical van.

제2도는 본 발명의 일 실시예를 보인 요부 분리 사시도.Figure 2 is a perspective view of the main portion separated showing an embodiment of the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

100:게이트 110:상단 프레임100: gate 110: upper frame

120:삽입공 130:구멍120: Insertion hole 130: Hole

200:보조 게이트 210:체결공200: auxiliary gate 210: fastener

220:손잡이 300:고정핀220: handle 300: fixing pin

본 발명은 화물차의 적재함에 적재된 화물이 이탈되는 것을 방지하기 위해 차량의 양측과 후미에 각각 설치되는 게이트에 관한 것으로, 더욱 상세히는 게이트의 상단 프레임에 보조 게이트가 삽입될 수 있도록 삽입공을 형성하여 보조 게이트를 삽입시켜 놓은 후, 필요시 상기 보조 게이트를 게이트로 부터 빼내어 사용할 수 있도록 함으로써, 특히 흙이나 모래와 같이 잘 흘러내리는 적재물을 보다 많이 적재할 수 있도록 한 높이가 조절되는 화물차의 적재함 게이트에 관한 것이다.The present invention relates to a gate that is installed on each side and the rear of the vehicle to prevent the cargo loaded in the loading box of the van, more specifically, by forming an insertion hole so that the auxiliary gate can be inserted into the upper frame of the gate After the auxiliary gates are inserted, the auxiliary gates can be removed from the gates if necessary, so that they can be used in the loading box gates of the trucks of which the height is adjusted so that more loads, such as soil or sand, can be loaded. It is about.

일반적으로 화물을 적재하여 운송하는 화물차는 소형 화물차, 중 대형 화물차, 그리고 특장차 등이 있는데, 상기 소형 화물차나 중 대형 화물차는 자동차 공장에서 출고시 적재함의 상면이 노출되어 있는 상태에서 양측면에는 사이드 게이트(12)가 경첩(20)으로 설치되어 있고 후미에는 리어 게이트(14)가 역시 경첩(20)으로 입설된 상태로 출고되고 있으며, 적재함에 적재물이 있는 경우에는 상기 게이트(12),(14)를 세워놓고 게이트 래치로 고정하여 사용하고, 적재함의 화물을 싣거나 내릴 때에는 상기 게이트 래치를 해정하여 필요한 부위의 게이트(12),(14)를 아래로 내린 후 적재물을 싣거나 내리는 작업을 하도록 되어 있다.In general, there are small trucks, medium and large vans, and special vehicles for loading and transporting cargoes. The small vans and heavy vans have side gates on both sides when the upper surface of the loading bin is exposed at the factory. 12 is installed as a hinge 20, and the rear gate 14 is shipped from the rear end of the hinge 20, and when there is a load in the loading box, the gates 12 and 14 are removed. When the cargo is loaded or unloaded, the gate latch is released to lower the gates 12 and 14 of the required part and then load or unload the load.

그러나 적재함에 적재되어 있는 적재물이 고형체인 경우에는 게이트를 세워놓고 고정시킨 후 로프 등을 이용하여 적재물을 안전하게 적재할 수가 있지만 적재물이 모래나 흙과 같이 잘 흘러내리는 경우에는 로프 등을 이용할 수가 없어 모래나 흙이 상기 게이트를 넘지 않을 정도로만 적재하여야 하고, 적재물이 적재함에 가득 적재되어 있을 경우, 자동차가 회전하거나 급 정차시 적재물이 게이트 밖으로 흘러내리는 문제점이 있었다.However, if the load loaded in the loading box is a solid body, the gate can be safely loaded using a rope after standing up and fixed.However, if the load flows well like sand or soil, the rope cannot be used. Soil should be loaded only to the extent that the gate does not exceed, and when the load is loaded in the loading box, there is a problem that the load flows out of the gate when the vehicle rotates or stops suddenly.

또한 상기와 같은 이유로 적재 중량이 초과하지 않은 경우라도 화물차의 적재함에 많은 양의 적재물을 운반할 수 없어 비 경제적인 문제점이 있었다.In addition, even if the load weight is not exceeded for the reasons described above, there is a problem in that it is not economical to carry a large amount of load in the loading box of the truck.

이에 따라 본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로써, 화물차의 적재함의 양측과 후미에 설치되어 있는 게이트의 상단 프레임에 보조 게이트가 삽입될 수 있도록 삽입공을 형성하여 상기 보조 게이트를 삽입시켜 놓은 후, 필요시 상기 보조 게이트를 게이트로 부터 빼내어 사용할 수 있으므로, 특히 흙이나 모래와 같이 잘 흘러내리는 적재물을 보다 많이 적재할 수 있도록한 높이가 조절되는 화물차의 적재함 게이트를 제공하는데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the above problems, and forms an insertion hole so that the auxiliary gate can be inserted into the upper frame of the gate is installed on both sides and the rear of the loading box of the van, the auxiliary gate is inserted After this, the auxiliary gate can be removed from the gate if necessary, and thus, it provides a loading box gate of a freight truck whose height is adjusted so that more loads, such as soil or sand, can be loaded.

이와같은 본 발명의 목적은 화물차의 적재함 양측과 후미에 게이트를 설치함에 있어서, 상기 게이트의 상단 프레임에 삽입공을 형성한 후 상기 삽입공에 보조 게이트를 삽입시켜 설치하되 보조 게이트의 전면 양측에는 다수개의 체결공을 형성하고 상단 프레임의 전면 양측에 각각 구멍을 형성한 후, 상기 보조 게이트를 고정할 경우, 상단 프레임의 전면에 천공되어 있는 구멍과 보조 게이트의 전면에 천공된 체결공을 일치시킨 후 고정핀을 체결하여 고정시킬 수 있으며 상기 보조 게이트를 게이트에서 입/출시 용이하도록 보조 게이트의 양단에 손잡이를 형성함으로써 달성되는 것이다.The purpose of the present invention in the installation of the gate on both sides and the rear of the loading box of the van, after forming the insertion hole in the upper frame of the gate is installed by inserting the auxiliary gate in the insertion hole a plurality of the front side of the auxiliary gate After forming the fastening holes and forming holes in the front sides of the upper frame, respectively, when fixing the auxiliary gate, the holes drilled in the front of the upper frame and the fastening holes in the front of the auxiliary gate are matched and fixed. The pin may be fixed by fastening the pin and the handle may be formed at both ends of the auxiliary gate to facilitate entry / release of the auxiliary gate.

이러한 본 발명은 소량 화물을 적재시에는 상기 보조 게이트를 게이트에 삽입시켜 놓은 상태로 사용하다가 부피가 크거나 많은 양의 흙이나 모래와 같은 적재물을 적재시에는 보조 게이트를 게이트로 부터 원하는 높이로 빼낸 후 게이트 상단 프레임과 보조 게이트의 체결공을 일치시켜 고정핀으로 고정시킴으로써, 보다 많은 양의 적재물을 적재할 수 있으므로 상기 목적을 달성할 수가 있는 것이다.In the present invention, the auxiliary gate is inserted into the gate when a small amount of cargo is loaded, and the auxiliary gate is removed from the gate to a desired height when loading a load such as a large amount of soil or sand. By matching the fastening holes of the gate top frame and the auxiliary gate and then fixing with the fixing pin, a larger amount of the load can be loaded, thereby achieving the above object.

이하 본 발명의 목적을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부한 별첨의 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, in which technical constitutions and effects are attached as preferred embodiments of the present invention.

즉, 제2도에 예시한 바와 같이 화물차의 적재함 양측과 후미에 게이트를 설치함에 있어서, 상기 게이트(100)들의 상단 프레임(110)에 삽입고에(120)을 형성한 후 상기 삽입공(120)에 보조 게이트(200)를 삽입시켜 설치하되 보조 게이트(200)의 전면 양측에는 다수개의 체결공(210)을 형성하고 상단 프레임(110)의 전면 양측에 각각 구멍(130)을 형성하여 보조 게이트(200)를 고정시, 상기 구멍(130)과 체결공(210)에 고정핀(300)을 체결하여 고정할 수 있도록 하며 상기 보조 게이트(200)를 게이트(100)에서 입/출시 용이하도록 보조 게이트(200)의 양단에 손잡이(220)를 형성하여 된 것을 특징으로 하는 것이다.That is, as illustrated in FIG. 2, when the gates are installed at both sides and the rear of the loading box of the van, the insertion holes 120 are formed after the insertion holes 120 are formed in the upper frames 110 of the gates 100. The auxiliary gate 200 is inserted into the auxiliary gate 200, and a plurality of fastening holes 210 are formed at both sides of the front side of the auxiliary gate 200, and holes 130 are formed at both sides of the front side of the upper frame 110, respectively. When fixing the 200, it is possible to fasten and fix the fixing pin 300 to the hole 130 and the fastening hole 210 and the auxiliary gate 200 to facilitate the entry / exit from the gate 100 to the auxiliary gate. It characterized in that the handle 220 is formed on both ends of the (200).

상기와 같이 구성된 본 발명은 적재물의 양이 적거나 평상시에 운행할 때에는 보조 게이트(200)를 게이트(100)로 부터 빼지않은 상태로 사용하다가 화물차에 적재되는 적재물이 모래나 흙과 같은 적재물로써 그 양이 많은 경우에는 게이트(100)에 삽입되어 있던 보조 게이트(100)를 상단으로 빼내어 고정시킨 후 사용하면 되는 것이다.According to the present invention configured as described above, when the amount of the load is small or during normal operation, the auxiliary gate 200 is used without being removed from the gate 100 and the load loaded on the truck is a load such as sand or soil. In the case of a large amount, the auxiliary gate 100 inserted into the gate 100 may be pulled out to be fixed and used.

즉, 각각의 게이트(100)에 삽입되어 있는 보조 게이트(200)의 손잡이(220)를 이용하여 원하는 높이까지 게이트(100)의 상방로로 빼낸 후 그 위치에 맞는 보조 게이트(200)의 체결공(210)과 게이트(100)의 상단 프레임(110) 전면에 천공된 구멍(130)을 서로 일치시킨 후 고정핀(300)을 상기 구멍(130)과 체결공(210)에 삽입시켜 고정시킴으로써 보조 게이트(200)를 설치할 수 있는 것이다.That is, by using the handle 220 of the auxiliary gate 200 is inserted into each gate 100 to the desired height to the upper direction of the gate 100 and the fastening hole of the auxiliary gate 200 suitable for the position (210) and the hole 130 in the front of the upper frame 110 of the gate 100 to match each other and then the fixing pin 300 is inserted into the hole 130 and the fastening hole 210 to fix the auxiliary The gate 200 can be installed.

상기와 같이 게이트(100)의 상단에 보조 게이트(100)를 설치하여 흙이나 모래와 같이 잘 흘러내리는 적재물이나 부피가 큰 적재물을 용이하고 안전하게 적재할 수 있으면서도 적재 중량이 초과되지 않는 범위내에서 기존 화물차의 적재량 보다 많은 양의 적재물을 적재할 수 있어, 경제적인 효과도 얻을 수 있는 것이다.As described above, the auxiliary gate 100 is installed on the top of the gate 100 to easily and safely load loads or bulky loads that flow well, such as soil or sand, while not exceeding the loading weight. It is possible to load a large amount of load than the load of a truck, it is possible to obtain an economic effect.

이상에서 상술한 바와 같이 본 발명은 화물차에 소량의 화물을 적재시에는 상기 보조 게이트를 게이트에 삽입시켜 놓은 상태로 사용하다가 부피가 크거나 많은 양의 흙이나 모래와 같은 적재물을 적재시에는 보조 게이트를 게이트로 부터 원하는 높이로 빼내고 게이트 상단 프레임의 구멍과 보조 게이트의 체결공을 일치시켜 고정핀으로 고정시킨 후 사용함으로써, 기존의 화물차 보다 많은 양의 적재물을 안전하고 용이하게 적재할 수 있으므로 경제적인 효과를 얻을 수 있는 유용한 발명이다.As described above, in the present invention, the auxiliary gate is inserted into the gate when a small amount of cargo is loaded into the van, and the auxiliary gate is used when loading a load such as a large amount of soil or sand. By pulling out from the gate to the desired height and using the fixing pin by matching the hole of the upper frame of the gate with the fastening hole of the auxiliary gate, and using it, it is possible to safely and easily load a larger amount of load than the existing truck. It is a useful invention that can achieve the effect.

Claims

In installing the gate 100 at both sides and the rear of the loading box of the van, the insertion hole 120 is formed in the upper frame 110 of the gates 100, and then the auxiliary gate 200 is inserted into the insertion hole 120. And a plurality of fastening holes 210 are formed on both sides of the front surface of the auxiliary gate 100, and holes 130 are formed on both sides of the front surface of the upper frame 110, respectively. Stacker gate of the height-adjusted van, characterized in that the entry and exit of the vehicle is maintained.

According to claim 1, wherein the auxiliary gate 200 is formed in the gate 100, the handle box gate of the height-adjusted van, characterized in that the handle 220 is formed on both ends of the auxiliary gate 100 to facilitate the entrance into the gate 100 .