KR0143640B1 - Convey loading lathe - Google Patents
Convey loading latheInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/10—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by supports specially adapted to objects of definite shape
- B62B3/108—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by supports specially adapted to objects of definite shape the objects being plates, doors, panels, or the like
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- B62B3/002—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by a rectangular shape, involving sidewalls or racks
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Abstract
본 발명은 운반용 적재선반에 관한 것으로, 이동바퀴를 갖추고서 ㄷ자형상을 이루는 베이스 프레임(1)의 하부프레임(1a)에 중간부위가 절곡된 2개의 제1지지프레임(2a,2b)이 하부프레임(1a)과 삼각형상을 이루도록 각각 부착되고, 이 제1지지프레임(2a,2b)의 빗면에 V자형상을 하고서 트렁크판넬(3)을 끼워서 지지시킬 수 있는 받침프레임(4)이 일정간격을 두고 부착되며, 상기 베이스 프레임(1)의 상단에는 상기 제1지지프레임(2a,2b)과 동일하게 중간부위가 절곡된 제2지지프레임(5a,5b)이 부착되면서 이 제2지지프레임(5a,5b)에 상기 받침프레임(4)과 대응되게 배열되어 트렁크판넬(3)의 상부를 지지시킬 수 있는 지지스톱퍼(6)가 일정간격을 두고 장착된 구조로 되어, 베이스프레임이 이루는 한정관 공간을 효율적으로 이용해서 보다 많은 트렁크판넬을 적재시킬 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a loading lathe for carrying, wherein two first support frames (2a, 2b) having an intermediate portion bent in a lower frame (1a) of a base frame (1) having a wheel with a moving wheel are formed in a lower frame. (1a) and the support frame (4) attached to form a triangular shape, respectively, and which can be supported by inserting the trunk panel (3) in a V-shape on the inclined surfaces of the first support frame (2a, 2b) at regular intervals. The second support frame 5a is attached to the upper end of the base frame 1 while the second support frames 5a and 5b are bent in the same way as the first support frames 2a and 2b. 5b) is arranged to correspond to the support frame 4, the support stopper 6 that can support the upper portion of the trunk panel 3 is mounted at a predetermined interval, the confined pipe space formed by the base frame Can be used to load more trunk panels There are effective.
Description
제 1 도는 본 발명에 따른 운반용 적재선반의 개략적인 사시도이고,1 is a schematic perspective view of a transport loading shelf according to the present invention,
제 2 도는 본 발명에 따른 운반용 적재선반에 트렁크판넬이 적재된 상태의 개략적인 사시도,2 is a schematic perspective view of a state in which a trunk panel is mounted on a transport loading shelf according to the present invention;
제 3 도는 종래 운반용 적재선반의 개략적인 사시도이다.3 is a schematic perspective view of a conventional transport lathe.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1:베이스프레임 1a:하부프레임1: Base frame 1a: Lower frame
2a,2b:제1지지프레임 3:트렁크판넬2a, 2b: 1st support frame 3: Trunk panel
4:받침프레임 5a,5b:제2지지프레임4: support frame 5a, 5b: second support frame
6:지지스톱퍼6: support stopper
본 발명은 자동차의 조립공장에서 널리 사용되고 있는 운반용 적재선반에 관한 것으로, 특히 한정된 공간내에 많은 물품을 효율적으로 적재시켜 용이하게 이동시킬 수 있도록 된 운반용 적재선반에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a transport loading shelf widely used in an automobile assembly plant, and more particularly, to a transport loading shelf capable of easily loading a large number of articles in a limited space.
종래 자동차의 조립공장에서 예컨대 트렁크 판넬을 적재해서 운반하는 데에 사용되고 있는 운반용 적재선반은 제 2 도에 도시된 것과 같이, 직사각 형상을 이루는 베이스프레임(11)이 하부프레임(11a)에 V자형상을 한 다수개의 받침프레임(12)이 일정간격을 두고 부착되고, 이 받침프레임(12)과 상응해서 상부프레임(11b)에 직상방으로 다수개의 지지스톱퍼(13a)를 갖춘 스톱퍼프레임(13) 부착되어, 트렁크 판넬(14)의 하부를 상기 받침프레임(12)의 홈속에 끼우고, 트렁크 판넬(14)의 상부는 상기 지지스톱퍼(13)의 지지스톱퍼(13a)에 맞대이게하여 적재시킬 수 있게 되어 있다.Conventionally, in the assembly plant of a vehicle, for example, a loading rack for loading and transporting a trunk panel, as shown in FIG. 2, has a rectangular base frame 11 having a V-shape on a lower frame 11a. A plurality of supporting frames 12 are attached at regular intervals, and the stopper frame 13 is provided with a plurality of support stoppers 13a directly above the upper frame 11b corresponding to the supporting frames 12. The lower part of the trunk panel 14 is inserted into the groove of the support frame 12, and the upper part of the trunk panel 14 is mounted against the support stopper 13a of the support stopper 13 so as to be loaded. It is.
그리고 상기 베이스 프레임(11)의 하부프레임(11a)에는 이동바퀴가 설치되어, 상기 받침프레임(12)과 스톱퍼프레임(13)에 지지시킨 트렁크 판넬(14)을 다른 작업장으로 용이하게 이동시킬 수 있게 되어 있다.And a moving wheel is installed on the lower frame (11a) of the base frame 11, so that the trunk panel 14 supported on the support frame 12 and the stopper frame 13 can be easily moved to another workplace. It is.
그런데 상기한 종래의 운반용 적재선반은 베이스 프레임(11)이 직사각형상으로 이루도록 되어 있기 때문에 이 베이스 프레임(11)의 한정된 공간내에 트렁크 판넬(14)을 많이 적재하기가 부족하고, 또 베이스 프레임(11)이 이루는 적재공간을 효율적으로 이용하지 못하고 있는 결점이 있었다.However, since the base frame 11 is formed in a rectangular shape, the above-described conventional transport loading shelf is insufficient to load a lot of trunk panels 14 in the limited space of the base frame 11, and the base frame 11 There was a drawback in not being able to efficiently use the loading space of).
이에 본 발명은 상기한 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 한정된 공간내에 보다 많은 트렁크판넬을 적재시켜 용이하게 이동시킬 수 있도록 된 운반용 적재선반을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above-described drawbacks, and an object of the present invention is to provide a transport loading shelf that can be easily moved by loading more trunk panels in a limited space.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 이동바퀴를 갖추고서 ㄷ자형상을 이루는 베이스 프레임의 하부프레임에 중간부위가 절곡된 2개의 제1지지프레임이 하부프레임과 삼각형상을 이루도록 각각 부착되고, 이 제1지지프레임의 빗면에 V자형상을 한 받침프레임이 일정간격을 두고 부착되며, 상기 베이스 프레임의 상단에는 상기 제1지지프레임과 동일하게 중간부위가 절곡된 제2지지프레임이 부착되면서 이 제2지지프레임에 상기 받침프레임과 대응되는 지지스톱퍼가 일정간격을 두고 장착된 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the object of the above, is equipped with a moving wheel and the first frame is bent in the middle portion to the lower frame of the base frame of the U-shape are respectively attached to form a triangular shape with the lower frame, A support frame having a V-shape is attached to the bevel surface of the first support frame at a predetermined interval, and a second support frame having an intermediate portion bent in the same manner as the first support frame is attached to the upper end of the base frame. The second support frame has a structure in which a support stopper corresponding to the support frame is mounted at a predetermined interval.
이에 따라 베이스 프레임이 이루는 한정된 공간내에 보다 많은 받침프레임과 스톱퍼프레임을 장착시킬 수 있고, 트렁크판넬도 각 받침프레임과 스톱퍼프레임사이에 끼워서 지지시켜 이동바퀴를 매개로 용이하게 이동시킬 수 있게 된다.Accordingly, more supporting frames and stopper frames can be mounted in the limited space formed by the base frame, and the trunk panel can be inserted between the supporting frames and the stopper frames to be easily moved through the moving wheel.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제 1 도는 본 발명에 따른 운반용 적재선반의 개략적인 사시도이고, 제 2 도는 본 발명에 따른 운반용 적재선반에 트렁크판넬이 적재된 상태의 개략적인 사시도인 바, 즉 ㄷ자형상을 이루는 베이스 프레임(1)의 하면에 이동바퀴가 각각 부착되고, 상기 하부 프레임(1a)에는 중간부위가 절곡된 2개의 제1지지프레임(2a,2b)이 하부프레임(1a)과 삼각형상을 이루도록 각각 부착되어 있다.1 is a schematic perspective view of a transport loading shelf according to the present invention, and FIG. 2 is a schematic perspective view of a trunk panel mounted on a transport loading shelf according to the present invention, that is, a base frame 1 forming a U-shape. The wheels are respectively attached to the lower surface of the lower frame 1a, and two first support frames 2a and 2b, each of which is bent at an intermediate portion, are attached to the lower frame 1a so as to form a triangular shape with the lower frame 1a.
그리고 상기 제1지지프레임(2a,2b)의 빗면에는 트렁크판넬(3)의 하부를 끼워서 지지시킬 수 있는 V자형상을 한 받침프레임(4)이 일정간격을 두고 부착되고, 상기 베이스 프레임(1)의 상단에는 상기 제1지지프레임(2a,2b)과 동일하게 중간부위가 절곡된 제2지지프레임(5a,5b)이 부착되어 있다.In addition, a base frame 4 having a V-shape for attaching and supporting the lower portion of the trunk panel 3 is attached to the inclined surfaces of the first support frames 2a and 2b at regular intervals. The second support frame 5a, 5b, which is bent in the middle portion, is attached to the upper end of the same as the first support frame 2a, 2b.
또 상기 제2지지프레임(5a,5b)에는 상기 받침프레임(4)과 상응해서 트렁크판넬(3)의 상부를 맞대이게하여 지지시킬 수 있는 지지스톱퍼(6)가 일정간격을 두고 장착된 구조로 되어 있다.In addition, the second support frame (5a, 5b) has a structure in which a support stopper (6) which can be supported by facing the upper portion of the trunk panel (3) in correspondence with the support frame (4) at regular intervals It is.
이에 따라 상기 받침프레임(4)의 V자형상의 홈속에 트렁크판넬(3)의 하부를 끼우고 지지스톱퍼(6)에 트렁크판넬(3)의 상부를 맞대이게하여 트렁크판넬(3)을 적재선반에 안정되게 지지시킬 수 있게 되는 데, 여기서 상기 제1지지프레임(2a,2b)과 제2지지프레임(5a,5b)은 각각 삼각형상으로 절곡되어 베이스프레임(1)에 부착되어 있기 때문에 베이스프레임(1)이 이루는 한정된 공간내에 보다 많은 받침프레임(4)과 지지스톱퍼(6)을 부착하여 트렁크판넬(3)을 적재시킬 수 있게 된다.Accordingly, the lower part of the trunk panel 3 is inserted into the V-shaped groove of the supporting frame 4, and the support panel 6 is brought into contact with the upper part of the trunk panel 3 to mount the trunk panel 3 on the loading shelf. It can be stably supported, wherein the first support frame (2a, 2b) and the second support frame (5a, 5b) is bent in a triangular shape and attached to the base frame (1), respectively, the base frame ( In the limited space formed by 1), more supporting frames 4 and supporting stoppers 6 are attached to allow the trunk panel 3 to be loaded.
한편 본 발명의 실시예를 트렁크 판넬(3)을 적재시킨 경우를 예로 들어 서술했지만, 이에 한정되지 않고 판넬형상을 한 다른 물품을 적재시킬 때에 사용할 수 있음은 물론이다.On the other hand, although the embodiment of the present invention has been described taking the case of loading the trunk panel 3 as an example, of course, the present invention can be used to load other articles having a panel shape without being limited thereto.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 운반용 적재판넬에 의하면, 베이스 프레임의 한정된 공간내에 보다 많은 트렁크판넬을 적재시켜 이동바퀴를 매개로 다른 작업장으로 용이하게 이동시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the carrying loading panel according to the present invention, there is an effect that can be easily moved to another workplace via the moving wheel by loading more trunk panels in the limited space of the base frame.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950049907A KR0143640B1 (en) | 1995-12-14 | 1995-12-14 | Convey loading lathe |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950049907A KR0143640B1 (en) | 1995-12-14 | 1995-12-14 | Convey loading lathe |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970040777A KR970040777A (en) | 1997-07-24 |
| KR0143640B1 true KR0143640B1 (en) | 1998-08-01 |
Family
ID=19440106
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950049907A KR0143640B1 (en) | 1995-12-14 | 1995-12-14 | Convey loading lathe |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0143640B1 (en) |
-
1995
- 1995-12-14 KR KR1019950049907A patent/KR0143640B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970040777A (en) | 1997-07-24 |
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