KR0143619B1

KR0143619B1 - A pipe fitting

Info

Publication number: KR0143619B1
Application number: KR1019950008556A
Authority: KR
Inventors: 이호원
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-04-12
Filing date: 1995-04-12
Publication date: 1998-08-17
Also published as: KR960038215A

Abstract

본 발명은 피팅부재에 관한 것으로, 한쪽 끝이 몸체의 구경보다 작은 구경을 가지고 돌출된 제1파이프(1a)와, 상기 제1파이프의 돌출부(4)에 끼워져 연결되는 제2파이프(1b)의 결합구조에 있어서, 내주면에 경사지게 볼록부(12)가 형성되고 한쪽 끝에 걸림턱(14)이 형성되어 상기 제2파이프(1b)의 한쪽 끝에 삽입된 후, 상기 제1 파이프의 돌출부(4)가 삽입되면 상기 볼록부와 걸림턱이 압착되도록 구성되어 파이프 내부의 물질이 외부로 누출되는 것을 방지하고, 내주면에 형성된 경사에 의해 결합이 용이한 효과가 있다.The present invention relates to a fitting member, wherein one end of the first pipe (1a) protruding with a diameter smaller than the diameter of the body, and the second pipe (1b) of the first pipe is inserted into and connected to the projection (4) In the coupling structure, a convex portion 12 is formed to be inclined on the inner circumferential surface and a locking jaw 14 is formed at one end thereof and inserted into one end of the second pipe 1b, and then the protrusion 4 of the first pipe is formed. When inserted, the convex portion and the locking jaw are configured to be compressed to prevent the material inside the pipe from leaking to the outside, and the coupling is easily performed by the inclination formed on the inner circumferential surface.

Description

A pipe fitting

제1도는 본 발명에 따라 파이프가 피팅되는 것을 도시한 도면으로,1 is a view showing a pipe is fitted in accordance with the present invention,

(a)는 피팅되기 전의 상태를 도시한 단면도,(a) is a cross-sectional view showing a state before fitting,

(b)는 피팅된 후의 상태를 도시한 단면도.(b) is sectional drawing which shows the state after fitting.

(c)는 본 발명의 피팅부재를 도시한 사시도.(c) is a perspective view of the fitting member of the present invention.

제2도는 종래의 방식에 따라 파이프가 피팅된 것을 도시한 단면도이다.2 is a cross sectional view showing a pipe fitted in a conventional manner.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1a:제1파이프 1b:제2파이프1a: 1st pipe 1b: 2nd pipe

2:오-링 3:카플링2: O-ring 3: Coupling

4:돌출부 10:피팅부재4: protrusion 10: fitting member

12:볼록부 14:걸림턱12: convex part 14: catching jaw

본 발명은 자동차의 에어콘시스템과 같이 파이프의 정밀한 결합이 요구되는 시스템에서 파이프를 연결시키는데 사용되는 피팅부재 (fitting)에 관한 것이다.The present invention relates to fittings used to connect pipes in systems where precise coupling of the pipes is required, such as in an air conditioning system of an automobile.

일반적으로 피팅(fitting)이란 액체 혹은 기체의 흐름을 유도하기 위한 파이프를 서로 연결하는데 사용되는 부착물 또는 연결작업을 뜻하는 것으로서, 차량의 에어콘시스템에서 냉매의 흐름을 유도하는 파이프를 연결시키기 위한 종래의 피팅부재로는 제2도에 도시된 바와 같이 한쪽 끝이 몸체의 구경보다 작은 구경을 가지고 돌출된 제1파이프(1a)와 상기 제1파이프(1a)의 돌출부(4)를 덮는 제2파이프(1b)사이에 삽입되는 오-링(2)을 사용하였다. 이러한 결합구조에서 상기 제1파이프(1a)와 제2파이프(1b)는 카플링(3)에 의해 결합을 유지하도록 되어 있고, 오-링(2)에 의해 냉매의 누출울 방지한다. 이때, 에어콘시스템에서 사용되는 냉매는 한쪽 방향으로 순환하므로 화살표방향으로만 흐른다.In general, fitting means an attachment or a connecting operation used to connect pipes for inducing liquid or gas flow to each other, and is a conventional method for connecting pipes for inducing refrigerant flow in an air conditioning system of a vehicle. As shown in FIG. 2, the fitting member includes a first pipe 1a protruding with a diameter smaller than that of the body and a second pipe covering the protrusion 4 of the first pipe 1a. O-rings 2 inserted between 1b) were used. In this coupling structure, the first pipe 1a and the second pipe 1b are configured to hold the coupling by the coupling 3 and prevent leakage of the refrigerant by the O-ring 2. At this time, the refrigerant used in the air conditioning system circulates in one direction and thus flows only in the direction of the arrow.

그런데, 상기와 같이 오-링(2)을 사용하는 종래의 파이프 피팅에서는 제1파이프의 돌출부(4)와 제2파이프(1b)가 접촉되는 부위와, 오-링(2) 연결부 사이를 통해 고압의 냉매가 누출될 우려가 있다. 특히, 자동차의 에어콘 시스템에서와 같이 냉매를 흐르게 하는데 사용되는 파이프는, 파이프 내부에서 온도 및 압력의 변화가 심하고 냉매의 상태가 액체 및 기체로 자주 변화되므로 더욱 정밀한 연결이 필요하다. 더구나, 냉매로 사용되는 프레온은 인체에 해롭고 환경오염의 원인이 되므로 누출을 방지하기 위해 특별한 조치가 요구된다.However, in the conventional pipe fitting using the O-ring 2 as described above, the portion where the protrusion 4 of the first pipe and the second pipe 1b contact each other, and the connection between the O-ring 2 connection part. High pressure refrigerant may leak. In particular, pipes used to flow refrigerant, such as in the air conditioning system of automobiles, require a more precise connection because the temperature and pressure changes significantly inside the pipe and the state of the refrigerant frequently changes to liquid and gas. Moreover, Freon used as a refrigerant is harmful to the human body and causes environmental pollution, so special measures are required to prevent leakage.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하고 필요성에 부응하기 위하여 안출된 것으로, 파이프를 정밀하게 연결시켜 파이프 내부의 물질이 외부로 누출되는 것을 방지하기 위한 피팅부재를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the conventional problems as described above and to meet the necessity, an object of the present invention is to provide a fitting member for precisely connecting the pipe to prevent the material inside the pipe from leaking to the outside. .

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 피팅부재는, 한쪽 선단이 몸체의 구경보다 작은 구경을 가지고 돌출된 제1파이프와 상기 제1파이프의 돌출부에 끼워져 상기 제1파이프와 연결되는 제2파이프에 있어서, 내주면이 경사지게 튀어 나오고 한쪽 선단에 걸림턱이 형성되어 상기 제2파이프의 한쪽 선단에 삽입된 후 상기 제1파이프와 제2파이프 사이를 통해 파이프 내부의 물질이 외부로 누출되는 것을 방지하도록 결합되는 것을 특징으로 한다.The fitting member of the present invention for achieving the above object, the one end is inserted into the protrusion of the first pipe and the protrusion of the first pipe having a diameter smaller than the diameter of the body and the second pipe connected to the first pipe In the above, the inner circumferential surface protrudes obliquely and a catching jaw is formed at one end to be inserted into one end of the second pipe to prevent the material inside the pipe from leaking through the space between the first pipe and the second pipe. It is characterized by being combined.

이때, 상기 제1파이프와 상기 제2파이프의 외주면은 카플링에 의해 서로 결합이 유지되도록 되어 있다.At this time, the outer circumferential surfaces of the first pipe and the second pipe are coupled to each other by coupling.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 자세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the present invention.

제1도의 (a)는 본 발명에 다른 피팅부재를 사용하여 피팅되기 전의 상태를 도시한 단면도로서, 카플링(2)이 끼워져 있으며 한쪽 선단이 몸체의 구경보다 작은 구경을 가지고 돌출된 제1파이프(1a)와 본 발명의 피팅부재(10)가 삽입된 제2파이프(1b)가 나타나 있다. 이때, 본 발명에 따른 피팅부재(10)는 제1도의 (a) 및 (c)에 도시된 바와 같이 내주면에 경사를 갖고 볼록하게 튀어나온 볼록부(12)가 형성되어 있으며, 피팅부재(10)가 파이프의 선단에 걸리도록 걸림턱(14)이 형성되어 있다.Figure 1 (a) is a cross-sectional view showing a state before the fitting using the other fitting member in the present invention, the coupling (2) is fitted and the first pipe protruding with one end smaller than the diameter of the body ( 1a) and the second pipe 1b into which the fitting member 10 of the present invention is inserted is shown. At this time, the fitting member 10 according to the present invention has a convex portion 12 protruding convexly protruding convexly formed on the inner peripheral surface as shown in (a) and (c) of Figure 1, the fitting member 10 The locking jaw 14 is formed so that) is caught by the tip of the pipe.

여기서, 내주면의 경사는 제1파이프의 돌출부가(4)가 삽입되기 쉽게 하기 위하여 형성된 것으ㄹ, 바깥 구경이 넓고 안쪽으로 갈수록 구경이 좁아지도록 되어 있다.Here, the inclination of the inner circumferential surface is formed to facilitate the insertion of the protrusion 4 of the first pipe, the outer diameter is wider and narrower toward the inside.

제1도의 (b)는 본 발명에 따른 피팅부재를 사용하여 피팅된 후의 상태를 도시한 단면도로서, 본 발명에 따라 피팅된 후의 결합구조는 한쪽 끝이 몸체의 구경보다 작은 구경을 가지고 돌출된 제1파이프(1a)의 돌출부(4)에 끼워진 제2파이프(1b)와 상기 제1파이프(1a)사이에 피팅부재(10)의 볼록부(12)와 걸림턱(14)이 압착되어 상기 제1파이프(1a)와 제2파이프(1b)사이를 통해 파이프 내부의 물질이 외부로 누출되는 것을 방지하도록 형성된 것을 보여준다. 이때, 본 발명에 따른 피팅부재(10)는 고무등과 같이 탄성력이 있는 연질의 재료로 만들어져 압착될 수 있도록 한다.Figure 1 (b) is a cross-sectional view showing a state after fitting using the fitting member according to the present invention, the coupling structure after fitting according to the present invention is one end of the projecting protruding with a smaller diameter than the diameter of the body; The convex portion 12 and the locking jaw 14 of the fitting member 10 are squeezed between the second pipe 1b fitted into the protrusion 4 of the first pipe 1a and the first pipe 1a, thereby compressing the first pipe 1a. It is shown that the material inside the pipe is prevented from leaking to the outside between the first pipe 1a and the second pipe 1b. At this time, the fitting member 10 according to the present invention is made of a soft material having an elastic force, such as rubber, to be compressed.

이상과 같이 구성되는 본 발명에 따른 피팅부재의 작용, 효과를 설명한다.The operation and effects of the fitting member according to the present invention configured as described above will be described.

본 발명에 따른 피팅부재(10)는 제1도의 (a)내지 (c)에 도시된 바와 같이 파이프의 선단에 걸리도록 형성된 걸림턱(14)이 제1파이프(1a)의 몸체 끝과 제2파이프(1b)의 끝 사이에서 수평방향의 힘에 의해 압착되고, 내주면에 형성된 경사진 볼록부(12)가 제1파이프(1a)의 돌출부(4)와 제2파이프(1b)사이에서 수직방향의 힘에 의해 압착된다.In the fitting member 10 according to the present invention, as shown in (a) to (c) of FIG. 1, the locking jaw 14 formed to be caught by the tip of the pipe has a body end and a second end of the first pipe 1a. The inclined convex portion 12 formed on the inner circumferential surface between the ends of the pipe 1b by a horizontal force is squeezed between the protrusion 4 of the first pipe 1a and the second pipe 1b. Is squeezed by the force.

이와 같이 압착된 결합구조는 카플링(3)에 의해 계속 유지되어 제1파이프(1a)와 제2파이프(1b) 사이를 통해 냉매가 유출되는 것을 방지하며, 특히 제1파이프(1a)에서 제2파이프(1b)측으로 한쪽 방향으로 흐르는 유체에 적합하다.The coupling structure compressed in this way is maintained by the coupling 3 to prevent the refrigerant from flowing out between the first pipe 1a and the second pipe 1b, and in particular, the second pipe to the second pipe 1a. It is suitable for a fluid flowing in one direction toward the pipe 1b side.

아상에서 살펴본 바와 같이 본 발며에 따른 피팅부재는 걸림턱 부위와 내주면의 경사진 볼록부로 이루어져 수직 및 수평방향의 힘에 의해 압착되므로, 자동차의 에어콘시스템과 같이 정밀한 결합이 요구되는 장치의 파이프 연결에 사용되어 파이프 내부에 물질이 외부로 누출되는 것을 방지하고, 내주면에 형성된 경사에 의해 결합이 용이한 효과가 있다.As shown in the above, the fitting member according to the foot is composed of the inclined convex portion of the locking jaw and the inner circumferential surface and is pressed by vertical and horizontal force, so that the pipe connection of the device requiring precise coupling, such as the air conditioning system of the automobile Used to prevent the material from leaking to the inside of the pipe to the outside, it is easy to combine by the inclination formed on the inner peripheral surface.

Claims

In the coupling structure of the 1st pipe 1a which one tip protrudes with the diameter smaller than the diameter of a main body, and the 2nd pipe 1b inserted and connected to the protrusion part 4 of the said 1st pipe, the convex part inclined to the inner peripheral surface. (12) is formed and the locking jaw (14) is formed at one end and inserted into one end of the second pipe (1b), and then the projection (12) when the projection (4) of the first pipe is inserted And fitting member configured to crimp the locking jaw 14