KR0140761Y1 - Car rear seat with an infant seat - Google Patents
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Abstract
유아용 시이트를 등받이에 접고 펼칠 수 있게 장착한 리어시이트로서, 상기한 유아용 시이트가 좌석(6)과 전방보호체(8)로 분리 성형되고, 이들 양자는 링크수단(10)에 의해 연결되어 직선상으로 접혀지거나 또는 ㄴ자상으로 펼쳐지게 되어 있는 유아용 시이트를 갖춘 승용차의 리어시이트.A rear seat which is mounted so that an infant seat can be folded and extended on a backrest, wherein the infant seat is separately formed into a seat 6 and a front protector 8, both of which are connected by a link means 10 to form a straight line. Rear seats in passenger cars having a baby seat which is folded or unfolded in a N-shape.
Description
제1도는 본 고안의 실시예를 나타내는 리어시이트의 등받이부분 사시도.1 is a perspective view of the backrest portion of the rear seat showing an embodiment of the present invention.
제2도는 본 고안의 구조를 나타내는 제1도의 X-X선 측단면도.Figure 2 is a cross-sectional side view of the X-X ray of Figure 1 showing the structure of the present invention.
제3도의 제2도의 접은 상태를 나타내는 측단면도.Side sectional drawing which shows the folded state of FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
6 : 좌석 8 : 전방보호체6: seat 8: front protector
10 : 링크수단 22 : 베이스 플레이트10 link means 22 base plate
24, 26 : 안내채널 28 : 연결링크24, 26: guide channel 28: connection link
30 : 지지링크 32 : 장공30: support link 32: long hole
본 고안은 승용차의 시이트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 유아용 시이트가 등받이에 접고 펼 수 있게 설치된 승용차의 리어시이트에 관한 것이다.The present invention relates to a seat of a passenger car, and more particularly to a rear seat of a passenger car provided so that the infant seat can be folded and unfolded on the backrest.
승용차의 리어시이트에 설치되는 안전벨트는 체구가 작은 유아에 적용시키기 부적합한 크기로 되어 있기 때문에, 유아를 데리고 탑승하는 경우에는 별도의 유아 전용시이트를 준비해야 했었다.Since seat belts installed on the rear seats of passenger cars were not suitable for small infants, they had to prepare a separate infant seat when riding with infants.
상기한 유아 전용 시이트는 사용자에게 부담이 될 뿐만 아니라, 비사용시에는 이를 보관하기가 번거로워서 대개의 운전자는 유아 전용 시이트를 기피하려는 경향이 있다.The above-described infant-only sheet not only burdens the user, but also is cumbersome to store when not in use, so most drivers tend to avoid the infant-only sheet.
이와 같은 문제점을 근본적으로 해결하고자, 일본국 공개특허공보 평성 6-32161호는 리어시이트의 등받이에 접고 펼 수 있는 유아용 시이트를 설치한 것을 제안하고 있다.In order to solve such a problem fundamentally, Japanese Unexamined Patent Publication No. 6-32161 proposes to install an infant sheet that can be folded and unfolded on the back of the rear sheet.
상술한 유아용 시이트는 등받이의 일부를 분리 성형하여, 비 사용시에는 등받이에 접어 넣어 통상의 리어시이트와 동일하게 사용할 수 있도록 하고, 유아용 시이트로 활용코자 하는 경우에는, 등받이에서 분리 성형된 부분을 펼쳐 냄으로써 이것이 유아를 위한 좌석으로 변환되게 하는 구조로 되어 있다.The above-mentioned infant sheet is formed by separating part of the backrest, and when not in use, it is folded into the backrest so that it can be used in the same way as a normal rearsheet, and in the case of using as an infant seat, by unfolding the part formed separately from the backrest It is structured to allow this to be converted into a seat for the infant.
그렇지만, 상기한 등받이는 유아에게 좌석만을 제공하게 되어 있기 때문에 사고에 대비한 유아의 안전책으로는 부적절한 구조로 되어 있다는 단점을 갖는다.However, since the backrest is provided only to the infant seat, there is a disadvantage in that the child is inadequate as a safety measure for the accident.
즉, 교통사고로부터 유아를 보호하려면, 차 실내에서 유아는 완충효과를 나타내는 가이드로 둘러 쌓여 있는 것이 좋은데, 상기한 등받이는 착석한 유아의 앞부분에 아무런 조처를 취하지 않게 되어 있어서 안전상의 문제점을 안게 되는 것이다.In other words, in order to protect the infant from traffic accidents, it is preferable that the infant is surrounded by a guide that shows a cushioning effect in the car interior, and the backrest does not take any action in front of the seated infant. will be.
본 고안의 목적은 상술한 유아용 시이트를 갖는 리어시이트로서, 유아의 안전을 최대한 배려할 수 있는 구조로 개선된 유아용 시이트를 갖춘 승용차의 리어시이트를 제공함에 있다.An object of the present invention is to provide a rear seat of a passenger car having the above-described infant seat, which is improved in a structure that can consider the safety of the infant as much as possible.
상기의 목적을 따라, 본 고안은 리어시이트의 등받이에 유아용 시이트를 설치함에 있어서, 상기한 유아용 시이트는 좌석체와 전방보호체로 분리 성형되고, 이들 양자는 링크수단에 의해 연결되어 직선상으로 접혀지거나 또는 ㄴ자상으로 펼쳐지게 구성함을 특징으로 한다.In accordance with the above object, the present invention in the installation of the infant seat on the back of the rear seat, the infant seat is formed separately from the seat body and the front protector, both of which are connected by the link means are folded in a straight line or Or it is characterized in that it is configured to spread in the n-shaped.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 따라 실시예로서 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제1도는 본 고안의 실시예를 나타내는 리어시이트 등받이의 사시도로서, 등받이(2)의 중앙부는 일부가 절제되어 분리 성형됨에 따라, 홈(4)이 형성된다.1 is a perspective view of a rear seat back according to an embodiment of the present invention, wherein a part of the center portion of the back seat 2 is cut off and separately molded to form a groove 4.
상기한 홈(4)에서 분리 성형되는 부분은 좌석(6)과 전방보호부(8)로 나뉘어지고, 이들은 링크수단(10)에 의해 상호 자세 변동 가능하게 연결된다.The part separately formed in the groove 4 is divided into a seat 6 and a front protector 8, which are connected to each other by a link means 10 so as to be variably in posture.
전방보호부(8)는 하부 양측면을 원호상의 만곡면으로 좁아지게 형성하여 유아의 발이 통과될 수 있는 통로가 제공되게 하고 있으며, 또한 등받이(2)의 홈(4) 내측에는 통상의 유아용 안전벨트(12)가 비치되어 있다.The front protection part 8 is formed by narrowing the lower both sides to the arcuate curved surface to provide a passage through which the infant's foot can pass, and inside the groove 4 of the backrest 2, a normal infant seat belt. (12) is provided.
그리고 전방보호부(8)는 그 상단 가장자리 중간에 래치홈(14)을 보유하고 있으며, 이 래치홈(14)은 제2도에 도시되어 있는 록킹수단(16)의 래치가 맞물려지는 것이다.The front guard 8 has a latch groove 14 in the middle of its upper edge, which is latched by the locking means 16 shown in FIG.
상기한 록킹수단(16)은 홈(4)의 내측 상부에 설치되는 것이므로 외부에서 이를 조작하기 위하여 와이어(18)를 개재한 손잡이(20)가 등받이(2)의 외부로 인출 배치되어 있다.Since the locking means 16 is installed on the inner upper portion of the groove 4, the handle 20 via the wire 18 is pulled out of the backrest 2 so as to be manipulated from the outside.
상기한 링크수단(12)은 좌석(6)의 측면에 부착 고정되는 베이스 플레이트(22)를 보유한다.The link means 12 have a base plate 22 which is fixedly attached to the side of the seat 6.
이 베이스 플레이트(22)에는 2개의 안내채널(24)(26)이 형성되어 있고, 이들 안내채널(24)(26)에는 각각 연결링크(28)와 지지링크(30)의 일측단이 슬라이드 가능하게 조립되어 있다.Two guide channels 24 and 26 are formed in the base plate 22, and one end of the link link 28 and the support link 30 can slide in the guide channels 24 and 26, respectively. Is assembled.
상기한 연결링크(28)는 중간에 장공(32)을 보유하는 것으로서, 이 장공(32)에는 상기한 지지링크(30)의 타측단이 슬라이드 가능하게 연결된다.The connection link 28 has a long hole 32 in the middle, the other end of the support link 30 is slidably connected to the long hole 32.
연결링크(28)의 타측단은 도시한 바와 같이 전방보호체(8)의 측면 소정위치에 힌지됨으로써, 펼친 상태에서는 좌석(6)과 협동하여 유아가 착석될 수 있는 공간을 형성하게 되어 있다.The other end of the connecting link 28 is hinged to a predetermined position on the side of the front protector 8 as shown, so that the expanded linkage cooperates with the seat 6 to form a space in which the infant can be seated.
도면의 미설명부호(34)는 유아용 안전벨트(12)의 리트랙터를 지칭한다.Reference numeral 34 in the drawing refers to the retractor of the child seat belt 12.
한편, 베이스 플레이트(22)에 형성된 2개의 안내채널(24)(26)은 각각 연결링크(28)와 지지링크(30)의 자세를 결정하여 주게 되어 있다.On the other hand, the two guide channels (24, 26) formed in the base plate 22 is to determine the attitude of the link link 28 and the support link 30, respectively.
즉, 양 안내링크(24)(26)는 각각 직선상으로 된 시단부(24a)(26a)와 곡선상으로 된 종단부(24b)(24b)를 보유하고 있는데, 연결링크(28)와 지지링크(30)의 일측단이 각각 시단부(24a)(26a)에 위치하게 되면, 양링크(28)(30)는 일직선으로 겹쳐지게 되고, 그 결과로 전방보호체(8)와 좌석(6)은 일직선상으로 자세 변환되므로 제3도의 도시와 같이 등받이(2)의 홈(4)에 수납될 수 있게 된다.That is, both guide links 24 and 26 each have a straight start end portion 24a and 26a and a curved end portion 24b and 24b, respectively. When one end of the link 30 is positioned at the start end portions 24a and 26a, respectively, the two links 28 and 30 overlap in a straight line, and as a result, the front protector 8 and the seat 6 ) Can be accommodated in the groove 4 of the backrest 2 as shown in FIG.
또한, 제2도의 도시와 같이 연결링크(28)와 지지링크(30)의 일단부가 각각 안내채널(24)(26)의 종단부(24b)(26b)에 위치하고 있을 때는, 연결링크(28) 및 지지링크(30)는 ㅅ자상으로 배열되기 때문에 전방보호체(8)는 좌석(6)에 대하여 ㄴ자상의 배치관계로 유지된다.Further, as shown in FIG. 2, when one end of the connection link 28 and the support link 30 is located at the end portions 24b and 26b of the guide channels 24 and 26, respectively, the connection link 28 And the support link 30 is arranged in a U-shape so that the front protector 8 is maintained in a B-shaped arrangement with respect to the seat 6.
상술한 바와 같이 본 고안은 리어시이트의 등받이 중간부에 유아용 시이트를 형성함에 있어서, 이를 좌석과 전방보호체로 분할 형성하고, 상기한 전방보호체와 좌석 사이가 링크수단에 의해 자세 변화 가능하게 연결되게 한 것이므로 등받이에 설치되는 종래의 유아용 시이트와는 달리, 착석하는 유아의 전방까지 완벽하게 보호해 주는 효과가 있어서 사고에 대비한 안전성을 대폭 높여 주는 장점이 있다.As described above, in the present invention, in forming the infant seat in the middle of the backrest of the rear seat, it is divided into a seat and a front protector, and the front protector and the seat are connected so that the posture can be changed by a link means. Unlike the conventional infant seat installed on the back because it is one, there is an effect that completely protects the front of the seated infant has the advantage of greatly increasing safety in case of accidents.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940014049U KR0140761Y1 (en) | 1994-06-16 | 1994-06-16 | Car rear seat with an infant seat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940014049U KR0140761Y1 (en) | 1994-06-16 | 1994-06-16 | Car rear seat with an infant seat |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR960001123U KR960001123U (en) | 1996-01-17 |
| KR0140761Y1 true KR0140761Y1 (en) | 1999-04-01 |
Family
ID=19385760
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019940014049U KR0140761Y1 (en) | 1994-06-16 | 1994-06-16 | Car rear seat with an infant seat |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0140761Y1 (en) |
-
1994
- 1994-06-16 KR KR2019940014049U patent/KR0140761Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR960001123U (en) | 1996-01-17 |
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