KR0138670B1 - Guide roller for assembly of dash panel - Google Patents
Guide roller for assembly of dash panelInfo
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- KR0138670B1 KR0138670B1 KR1019950053852A KR19950053852A KR0138670B1 KR 0138670 B1 KR0138670 B1 KR 0138670B1 KR 1019950053852 A KR1019950053852 A KR 1019950053852A KR 19950053852 A KR19950053852 A KR 19950053852A KR 0138670 B1 KR0138670 B1 KR 0138670B1
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- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
- B62D65/02—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
- B62D65/024—Positioning of sub-units or components with respect to body shell or other sub-units or components
- B62D65/026—Positioning of sub-units or components with respect to body shell or other sub-units or components by using a jig or the like; Positioning of the jig
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2304/00—Optimising design; Manufacturing; Testing
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Abstract
본 발명은 차량전면의 대쉬판넬 조립작업용 가이드롤러에 관한 것으로 특히, 소정직경의 봉재를 절곡성형하여 손잡이를 갖는 하나의 틀체를 이루도록 하고, 상기 틀체의 하방측에는 적정간격을 두고 복수개의 마감패드 젖힘용 베어링을 축설치함과 동시에 그 상측부에는 지지기능을 갖는 베어링을 축설치하여 삼각형상을 이루도록한 단순구조의 대쉬판넬 설치작업용 전용지그를 제공하여 설치대상 대쉬패널의 끝단에 압입설치된 고무재의 마감패드 외측부를 들어 젖혀 그 내측에 나사체결 공간이 확보되도록 하면서 천공작업 및 나시체결 작업을 신속용이하게 실시할 수 있도록 함으로서 작업능률 극대화 효과, 작업자의 작업편리성 증대효과, 작업소요시간 최소화 효과 및 작업의 정확성 향상효과 등을 공히 얻을수 있도록 한데 그 특징이 있다.The present invention relates to a guide roller for dash panel assembly work on the front of a vehicle, and in particular, to form a frame having a handle by bending a bar of a predetermined diameter to form a single frame having a handle, and at a lower side of the frame for a plurality of finishing pads for folding. At the same time, the bearing is equipped with a bearing with a supporting function on the upper side of the bearing, and a simple jig for installing the dash panel with a simple structure to form a triangular shape is provided. For example, it is possible to quickly carry out drilling work and naked thread fastening work while holding a screw-fastening space inside, to maximize work efficiency, increase work convenience of workers, minimize work time, and accuracy of work. It is possible to get the improvement effect.
Description
제 1도는 본 발명의 외관구성을 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing the appearance of the present invention.
제 2도는 본 발명을 이용한 대쉬판넬 조립상태를 예시한 요부발췌도.Figure 2 is an excerpt excerpt illustrating the assembled state of the dash panel using the present invention.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
1,2,3:축봉1,2,3: shaft
4,5,6:베어링27:지지대4,5,6: Bearing 27: Support
8:받침판9:손잡이8: Base plate 9: Handle
10:틀체10: frame
본 발명은 차량전면의 대쉬판넬 설치작업시 대쉬판넬의 끝단에 압입설치되는 고무재의 마감패드 외측부를 들어 제쳐 주면서 그 내측에 위치되는 체결부위에의 천공작업 및 나사고정작업을 통한 대쉬판넬 조립설치 작업을 신속 간편하므로서도 능률적으로 실시할 수 있도록 하기 위한 차량전면의 대쉬판넬 조립작업용 가이드롤러에 관한 것이다.The present invention is a dash panel assembly installation work by drilling and screwing work to the fastening portion located in the inside while giving aside the outer side of the finishing pad of the rubber material press-installed at the end of the dash panel during the installation of the dash panel of the vehicle front The present invention relates to a guide roller for assembly of a dash panel of the front of a vehicle so as to be carried out quickly and simply and efficiently.
현재 실시되고 있는 차량제작과정중 차량전면에의 대쉬판넬(DASH PANEL) 조립설치 작업과정을 살펴보면, 차량전면부에 최종적으로 부착설치되는 대쉬판넬의 끝단부에 완충 및 밀폐효과를 얻도록 하기 위한 목적으로 패킹타입의 고무재 마감패드를 압입시켜준 상태에서 차량전면부에 나사체결 방식으로 조립설치해 주고 있는바, 이때의 나사체결부위를 마감패드 외측에 설정해줄 경우 나사두부의 외부노출로 인한 미감저하가 우려되는 관계로 마감패드 외측부위를 들어 제쳐준 상태에서 그 내측에 천공작업을 행함과 동시에 나사를 체결고정해 주는 방식으로 대쉬판넬의 조립설치작업이 실시되고 있었다.Looking at the process of assembling and installing the dash panel on the front of the vehicle during the current vehicle manufacturing process, the purpose is to obtain a cushioning and sealing effect at the end of the dash panel finally attached to the front of the vehicle. In the state that the packing type rubber finishing pad is press-fitted, it is assembled by screwing on the front of the vehicle. If the screwing part is set outside of the finishing pad, it is not reduced due to the external exposure of the screw head. As a result of concern, assembling and installation of the dash panel was carried out in such a manner that a punching work was performed on the inner side of the finishing pad and the screw was fastened and fixed.
이와같은 종래의 대쉬판넬 조립설치 작업과정에 있어서 대쉬판넬의 끝단에 상당한 압력으로 밀착설치되어 있는 상태의 마감패드 외측부를 드라이버나 기타수공구를 이용하여 수작업으로 들어 제쳐준 상태에서 핸드드릴을 이용한 천공작업 및 나사체결작업을 수행해야만 했던 관계로 두명의 작업자가 두입되어야만 설치작업을 원활히 진행할 수 있었을 뿐만 아니라, 작업과정 자체가 번거로워 작업시간이 과도하게 소요되는 등 매우 비능률적이었으며, 작업자 역시 많은 불편을 감수하고 있는 실정이었던 바, 이러한 제반문제점은 대쉬판넬 조립작업시 전용으로 사용할 수 있는 특정 지그가 개발되지 못하고 있었음에 기인하는 것임을 알수 있다.In the conventional dash panel assembling and installation process, punching work is performed using a hand drill in which the outer side of the finishing pad, which is closely attached to the end of the dash panel, is lifted up manually by a driver or other hand tool. And screw fastening work, and only two workers were able to carry out the installation work smoothly. In addition, the work process itself was cumbersome and the work time was excessively inefficient. As a matter of fact, it can be seen that these problems are due to the fact that a specific jig that can be used exclusively for the assembly of the dash panel has not been developed.
본 발명은 이와같은 현재의 실정을 감안하여 이에 적극대응코저 연구개발된 것으로, 소정직경의 봉재를 절곡성형하여 손잡이를 갖는 하나의 틀체를 형성하고, 상기 틀체의 하방측에는 복수개의 마감패드 젖힘용 베어링을 축설함과 동시에 그 상측부에는 지지기능을 갖는 베어링을 설치하여 삼각형상을 이루도록한 단순구조의 대쉬패널 설치작업용 전용지그를 제공함으로서 설치대상의 대쉬판넬 끝단에 압입되면서 밀착상태로 설치된 고무재의 마감패드 외측부를 들어 젖혀준 상태에서 그 내측에의 천공작업 및 나사체결작업을 신속용이하게 실시할 수 있도록하여 작업능률의 극대화 효과와 작업의 정확성 향상효과 및 작업자의 작업편의성 증대효과 등을 공히 얻을 수 있도록 주목적이 있다.The present invention has been researched and developed in response to this present situation, and bending a bar of a predetermined diameter to form a frame having a handle, the lower side of the frame a plurality of finishing pads for the bearing And the finishing pad of rubber material installed in close contact while being pressed against the end of the dash panel of the installation target by providing a special jig for installing the dash panel with a simple structure that forms a triangular shape by installing a bearing having a supporting function on the upper part thereof. In order to facilitate drilling and screwing work on the inside of the outer part while lifting it up, it is possible to maximize the work efficiency, improve the accuracy of the work and increase the convenience of the worker. There is a main purpose.
이하, 본 발명의 구성 및 사용과정과 그에 따른 효과를 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and use of the present invention and the effects thereof will be described in detail based on the accompanying drawings.
제 1도 및 제 2도에 도시된 바와같이, 차량전면의 대쉬판넬 조립작업업을 위한 전용 지그를 형성함에 있어서, 소정직경의 봉재를 절곡성형하여 소정형태의 틀체(10)를 형성하되, 상기 틀체(10)의 하방양측에 적정간격을 갖는 복수개의 축봉(1,2)을 형성함과 동시에 틀체(10)의 상황간 중앙부에 축봉(3)을 형성하여 베어링(4,5,6)을 각각 축설함으로서 삼각형상을 이루도록하여 하방의 베어링(4,5)는 압입 기능을, 상측 베어링(6)은 지지기능을 갖도록 하는 한편, 틀체(10) 중간에 회설된 지지대(7)상에는 장방형의 받침판(8)을 고착설치하여 압입베어링(4,5)에 의해 들려 젖혀진 상태의 마감패드(11)를 받쳐 주는 기능을 갖도록 하고, 틀체(10)상측으로는 장방형으로 절곡성형된 손잡이(9)를 고착설치함으로서, 파지수단을 이루도록하여 구성된 것이다.As shown in FIG. 1 and FIG. 2, in forming a dedicated jig for the assembly of the dash panel of the front of the vehicle, a bar 10 having a predetermined diameter is bent to form a frame 10 having a predetermined shape. The bearings 4, 5, and 6 are formed by forming a plurality of shafts 1 and 2 having appropriate intervals on both sides of the frame 10, and at the same time, forming the shafts 3 in the central part of the frame 10. Each bearing is formed in a triangular shape so that the lower bearings 4 and 5 have a press-in function and the upper bearing 6 has a supporting function, while a rectangular support plate is formed on the support 7 which is laid in the middle of the frame 10. (8) to securely install and have a function of supporting the finishing pad 11 in the lifted-up state by the indentation bearings (4, 5), the handle (9) bent in a rectangular shape above the frame (10) By fixing the installation, it is configured to achieve a gripping means.
미설명 부호 12는 나사를, 13은 대쉬패널을 , 14는 차량전면유리창을 각각 나타낸 것이다.Reference numeral 12 denotes a screw, 13 a dash panel, and 14 a vehicle front glass window.
이와같은 구성으로 이루어지는 본 발명은 직립상태로서 적정형태로 절곡 성형되는 틀체(10) 상방중앙부 및 하방 양측에 삼각형상을 이루는 상태로서 축설치된 3개의 베어링(4,5,6) 중 하방측에 적정간격을 두고 설치된 압입용 베어링(4,5)을 차체전면면부에 위치시킨 대쉬패널(13)의 마감패드 외측부 밑으로 밀어 넣어 주게 되면, 탄성재의 마감패드가 밀려 젖혀짐과 동시에, 젖혀진 마감패드의 중간부위가 틀체(10) 중간의 지지대(7)에 고착된 상태의 받침판(8)에 의해 받쳐지면서 베어링(4)과 베어링(5) 사이에 해당되는 부위가 완전히 노출되게 되는 한편, 상방의 베어링(6)은 대쉬패널(13) 상측부에 위치되는 전면유리창 하단의 단턱부위에 얹어 지지시켜 주면서 일정위치에 고정시켜 준상태에서 해당부위에의 천공작업 및 나사체결작업을 신속용이하게 실시해 준다음 손잡이(9)를 잡고 일정방향으로 틀체(10)를 이동시켜 주면서 다음번의 나사체결작업부위에 고정시켜 준후 베어링과 베어리 사이에 확보되는 공간부에 천공작업 및 나사체결작업을 실시해 주는 공정과정을 순차적으로 반복실시해 주면서 하나의 대쉬판넬 조립설치 작업을 완료할 수 있게 되는 것이다.The present invention having such a configuration is suitable for the lower side of the three bearings (4, 5, 6) installed in the form of a triangular shape on the upper center and upper and lower sides of the frame body (10) bent and formed in a proper form as an upright state. When the press-fitting bearings 4 and 5 provided at intervals are pushed under the outer side of the closing pad of the dash panel 13 positioned on the front surface of the vehicle body, the closing pad of the elastic material is pushed over and at the same time, the finished closing pad While the middle part of the bearing body is supported by the support plate 8 in a state of being fixed to the support 7 in the middle of the frame 10, the corresponding portion between the bearing 4 and the bearing 5 is completely exposed, The bearing 6 is mounted on the stepped portion of the lower part of the front glass window located at the upper side of the dash panel 13 and is fixed at a predetermined position, so that the drilling work and the screw fastening work on the relevant part can be carried out quickly. After holding the handle (9) to move the frame 10 in a predetermined direction, and fixed to the next screw tightening work site to perform the drilling and screwing work in the space secured between the bearing and the bearing By repeating the process sequentially, one dash panel assembly and installation work can be completed.
이상에서 상술한 바와같은 본 발명은 대쉬패널의 끝단부에 완충 및 밀페기능을 부여하기 위해 압입설치되는 고무재의 마감패드를 간단히 들어 젖혀 준 상태에서 해당부위에의 천공작업 및 나사체결작업을 진행할 수 있도록 한 단순구조의 마감패드 젖힘 수단을 제공하여 대쉬패널의 조립설치 작업의 능률극대화 효과와 작업자의 작업 편리성 증대효과 및 작업소요시간 대폭 절감효과를 공히 얻을 수 있도록 하였음은 물론, 나사체결 지점의 정확한 설정효과까지 기대할 수 있도록 한 우수한 발명인 것이다.The present invention as described above can be carried out drilling and screwing work to the corresponding portion in the state that simply lifted up the finishing pad of the rubber material to be pressed in to give the cushioning and sealing function to the end of the dash panel. By providing the finishing pads with the simple structure, the maximizing efficiency of the assembly and installation work of the dash panel, the convenience of worker's convenience and the significant reduction in the time required can be obtained. It is an excellent invention that can expect accurate setting effects.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950053852A KR0138670B1 (en) | 1995-12-22 | 1995-12-22 | Guide roller for assembly of dash panel |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950053852A KR0138670B1 (en) | 1995-12-22 | 1995-12-22 | Guide roller for assembly of dash panel |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970042038A KR970042038A (en) | 1997-07-24 |
| KR0138670B1 true KR0138670B1 (en) | 1998-06-01 |
Family
ID=19442692
Family Applications (1)
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| KR1019950053852A KR0138670B1 (en) | 1995-12-22 | 1995-12-22 | Guide roller for assembly of dash panel |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0138670B1 (en) |
-
1995
- 1995-12-22 KR KR1019950053852A patent/KR0138670B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970042038A (en) | 1997-07-24 |
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