KR0137341Y1 - Connecting structure of oil filler cap - Google Patents

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KR0137341Y1 KR2019950007364U KR19950007364U KR0137341Y1 KR 0137341 Y1 KR0137341 Y1 KR 0137341Y1 KR 2019950007364 U KR2019950007364 U KR 2019950007364U KR 19950007364 U KR19950007364 U KR 19950007364U KR 0137341 Y1 KR0137341 Y1 KR 0137341Y1
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Abstract

실리더 헤드 커버의 오일 유입구를 효과적으로 밀폐시키기 위하여 본 고안은 오일필러 캡의 나사 체결부(411) 상측에 원뿔형상의 단면부(412)로 이루어진 삽입부(410)가 형성되고, 상기 오일 유입구(2)에는 상기 원뿔형상의 단면부(412)로 이루어진 삽입부(410)가 결합되는 원뿔형 결합부(450)가 형성되며, 상기 원뿔형 결합부(450)의 경사면에는 상기 삽입부(410)의 경사면과 접촉되는 중공 튜브 형상의 링(440)이 설치된 것을 특징으로 하는 오일 필러 캡 결합구조를 제공한다.In order to effectively seal the oil inlet of the cylinder head cover, the present invention has an insertion portion 410 formed of a conical cross section 412 formed above the screw fastening portion 411 of the oil filler cap, and the oil inlet 2 ) Is formed a conical coupling portion 450 is coupled to the insertion portion 410 consisting of the conical cross section 412, the inclined surface of the conical coupling portion 450 is in contact with the inclined surface of the insertion portion 410 It provides an oil filler cap coupling structure characterized in that the hollow tube-shaped ring 440 is installed.

Description

오일 필러 캡 결합구조Oil filler cap coupling structure

제1도는 오일 필러 캡이 실린더 헤드 커버에 장착되어 있는 것을 개략적으로 도시한 설치상태도.1 is an installation state schematically showing that the oil filler cap is mounted on the cylinder head cover.

제2도는 종래의 일실시예에 따라서 실린더 헤드 커버에 장착된 오일필러캡을 개략적으로 도시한 단면도.2 is a cross-sectional view schematically showing an oil filler cap mounted to a cylinder head cover according to a conventional embodiment.

제3도는 종래의 다른 실시예에 따라서 실린더 헤드 커버에 장착된 오일 필러 캡을 개략적으로 도시한 단면도.3 is a cross-sectional view schematically showing an oil filler cap mounted to a cylinder head cover according to another conventional embodiment.

제4도는 본 고안에 따른 오일 필러 캡 결합구조를 도시한 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view showing an oil filler cap coupling structure according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

400 : 오일 필터 캡 410 : 삽입부400: oil filter cap 410: insert

420 : 손잡이부 430 : 오일링420: handle portion 430: oil ring

440 : 튜브형상의 링 450 : 원뿔형상의 결합부440: tube-shaped ring 450: conical coupling portion

2 : 오일 유입구2: oil inlet

본 고안은 실린더 헤드 커버의 오일 유입구를 밀폐시키기 위한 오일 필러 캡 결합구조에 관한 것으로서, 특히 오일의 누수 현상을 양호하게 방지시킬 수 있을 뿐만 아니라 이물질이 상기 오일 유입구로 유입되는 것을 효과적으로 방지시킬 수 있는 오닐 필러 캡 결합구조에 관한 것이다.The present invention relates to an oil filler cap coupling structure for sealing the oil inlet of the cylinder head cover, and in particular, it is possible not only to prevent oil leakage well, but also to effectively prevent foreign substances from entering the oil inlet. It relates to an O'Neill filler cap coupling structure.

일반적으로, 오일 필러 캡(10)은, 제1도에 도시되어 있는 바와 같이, 실린더 헤드 커버(1)의 오일 유입구(2)를 밀폐시켜서 오일이 유출되는 것을 방지시키거나 또는 외부로부터 이물질이 상기 오일 유입구(2)에 유입되는 것을 방지시키기 위한 부재로서, 상기 오일 유입구에 장착시키는 방식에 따라서 록킹 오일 필러 캡과 스크류형 오일 필러 캡으로 나누어진다.In general, the oil filler cap 10 seals the oil inlet 2 of the cylinder head cover 1, as shown in FIG. 1, to prevent oil from leaking out or to prevent foreign matter from leaking. As a member for preventing the inflow into the oil inlet 2, it is divided into a locking oil filler cap and a screw-type oil filler cap according to the manner of mounting on the oil inlet.

즉, 록킹 오일 필러 캡이 개략적으로 도시되어 있는 제2도를 참조하면, 록킹 오일 필러 캡(20)은 실린더 헤드 커버(1)의 오일 유입구(2)에 밀폐식으로 삽입되는 삽입부(21)와 상기 삽입부(21)의 하단부에 설치되어 있는 판스프링(22)과 상기 삽입부(21)의 상단부로부터 방사상으로 연장되어 있고 단턱에 의한 접합부가 형성되어 있는 손잡이부(23)로 이루어져 있으며, 이때, 상기 오일 유입구(2)의 상단부와 상기 손잡이부(23)의 접합부사이에 개재되도록 고무 패킹(24)을 삽입시킨다.That is, referring to FIG. 2 in which the locking oil filler cap is schematically illustrated, the locking oil filler cap 20 is inserted 21 which is hermetically inserted into the oil inlet 2 of the cylinder head cover 1. And a leaf spring 22 installed at the lower end of the insertion portion 21 and a handle portion 23 extending radially from an upper end portion of the insertion portion 21 and having a junction formed by a step. At this time, the rubber packing 24 is inserted to be interposed between the upper end of the oil inlet 2 and the joint of the handle 23.

따라서, 상기 록킹 오일 필러 캡(20)의 삽입부(21)를 상기 오일 유입구(2)에 삽입시켜서 상기 손잡이부(23)를 회전시키면 상기 판스프링(22)은 회전되어서 상기 오일 유입구(2)의 하단부에 형성된 단턱부위와 상호 작용하여 체결작용을 하며 이와 동시에 상기 고무 패킹(24)은 상기 오일 유입구(2)의 상단부와 상기 손잡이부(23)의 접합부사이에 압착된 상태로 유지되어서 밀폐작용을 하게 된다.Therefore, when the inserting portion 21 of the locking oil filler cap 20 is inserted into the oil inlet 2 to rotate the handle 23, the leaf spring 22 is rotated to the oil inlet 2. Interact with the stepped portion formed in the lower end of the fastening action and at the same time the rubber packing 24 is maintained in a compressed state between the upper end of the oil inlet (2) and the junction of the handle portion 23 to seal the action Will be

한편, 스크류형 오일 필러 캡이 개략적으로 도시되어 있는 제3도를 참조하면, 스크류형 오일 필러 캡(30)은 외주면에 나사가 형성되어 있는 삽입부(31)와 상기 삽입부(31)의 상단부에서 방사상으로 연장되어 있는 손잡이부(32)로 이루어져 있으며, 상기 손잡이부(32)와 상기 오일 유입구(2)의 상단부사이에는 오일 링(33)을 개재 시킨다.Meanwhile, referring to FIG. 3 in which the screwed oil filler cap is schematically illustrated, the screwed oil filler cap 30 has an insert 31 with a screw formed on an outer circumferential surface thereof and an upper end of the insert 31. Consists of a handle portion (32) extending radially from, the oil ring 33 is interposed between the handle portion 32 and the upper end of the oil inlet (2).

따라서, 상기 삽입부(31)를 상기 오일 유입구(2)에 삽입시켜서 상기 손잡이부(32)를 회전시켜 나사결합시키면 상기 오일링(33)은 상기 오일 유입구(2)의 상단부와 상기 손잡이부(32)의 사이에 압착되며 이에 의해서 상기 오일 유입구(2)를 수밀형으로 밀폐시킨다.Accordingly, when the insertion part 31 is inserted into the oil inlet 2 and the screw part 32 is rotated and screwed, the oil ring 33 is connected to the upper end of the oil inlet 2 and the handle part ( It is compressed between 32 and thereby seals the oil inlet 2 in a watertight manner.

그러나, 상기된 바와 같이 종래의 실시예에 따라서 제작된 오일 필러 캡은 실린더 헤드 커버의 오일 유입구를 효과적으로 밀폐시키기 위하여 고무 패킹 또는 오일링은 수회의 반복사용에 의하여 쉽게 경화되며 이에 의해서 상기 고무 패킹 및 오일 링에 의한 밀폐작용효과가 떨어진다는 문제점이 발생된다.However, the oil filler cap manufactured according to the conventional embodiment as described above, the rubber packing or oil ring is easily cured by repeated use several times in order to effectively seal the oil inlet of the cylinder head cover, whereby the rubber packing and There is a problem that the sealing effect is reduced by the oil ring.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소시키기 위한 것으로 그 목적은, 실린더 헤드 커버의 오일 유입구를 효과적으로 밀폐시켜서 오일의 누수 현상을 효과적으로 방지시킬 수 있을 뿐만 아니라 외부로부터 이물질이 상기 오일 유입구로 유입되는 것을 방지시킬 수 있도록 한 오일 필러 캡 결합구조를 제공하는 데 있다.The present invention is to solve the above problems, its purpose is to effectively seal the oil inlet port of the cylinder head cover to effectively prevent the leakage of oil, as well as to prevent foreign matter from entering the oil inlet from the outside An oil filler cap coupling structure is provided.

본 고안의 상기 목적은, 실린더 헤드 커버에 형성된 오일 유입구에 오일 필러 캡을 결합시킴에 있어서, 상기 오일 필러 캡의 나사 체결부 상측에 원뿔형상 단면부로 이루어진 삽입부가 형성되고, 상기 오일 유입구에는 상기 원뿔형상의 단면부로 이루어진 삽입부가 결합되는 원뿔형 결합구가 형성되며, 상기 원뿔형 결합부의 경사면에는 상기 삽입부의 경사면과 접촉되는 중공 튜브형상의 링이 설치된 것을 특징으로 오일 필러 캡 결합구조에 의해 달성될 수 있다.In the above object of the present invention, in the coupling of the oil filler cap to the oil inlet formed in the cylinder head cover, an insertion portion formed of a conical cross section is formed on the screw fastening portion of the oil filler cap, the oil inlet is the conical Conical coupler is formed is coupled to the insertion portion consisting of the cross-section of the phase, it can be achieved by the oil filler cap coupling structure characterized in that the inclined surface of the conical coupling portion is provided with a hollow tubular ring contacting the inclined surface of the insertion portion.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail.

제4도를 참조하면, 본 고안에 따른 오일 필러 캡 결합구조는, 오일 필러 캡(400)의 단부 외주면상에 나사가 형성되어 있는 체결부(411)와, 이 체결부(411)로부터 상향으로 연장되어 있으며 원뿔형상의 단면부(412)를 이루는 삽입부(410)와, 이 삽입부(410)의 상단부에서 방사상으로 연장되어 있는 손잡이부(420)로 이루어진다.Referring to FIG. 4, the oil filler cap coupling structure according to the present invention includes a fastening portion 411 having a screw formed on an outer circumferential surface of an end portion of the oil filler cap 400, and upwardly from the fastening portion 411. It consists of an insertion portion 410 extending and forming a conical cross section 412, and a handle portion 420 extending radially from the upper end of the insertion portion 410.

그리고 상기 손잡이부(420)와 실린더 헤드 커버(1)의 오일 유입구(2)의 상단부 사이에는 오일 링(430)이 개재되고, 오일유입구의 내측면에는 상기 원뿔형상의 단면부(412)가 결합되는 원뿔형상의 결합부(450)가 형성되며, 이 원뿔형상의 결합부(450) 경사면에는 중공 튜브 형상의 링(440)이 돌출 설치된다.An oil ring 430 is interposed between the handle 420 and the upper end of the oil inlet 2 of the cylinder head cover 1, and the conical cross section 412 is coupled to an inner surface of the oil inlet. A conical coupling portion 450 is formed, and the hollow tube-shaped ring 440 protrudes from the inclined surface of the conical coupling portion 450.

이때, 상기 중공 튜브 형상의 링(440)은 중공형으로 형성되어 있어서 그의 내부에 공기가 내재되어 있으므로, 팽창된 상태로 유지되어 있으며, 이에 의해서 상기 중공 튜브 형상의 링(440)은 상기 원뿔형상의 단면부(412)과 상호 작용하여 밀폐 상태를 효과적으로 유지하게 된다 .In this case, since the hollow tube-shaped ring 440 is formed in a hollow shape and air is embedded therein, the hollow tube-shaped ring 440 is maintained in an expanded state, whereby the hollow tube-shaped ring 440 is conical shaped. Interaction with the end face 412 effectively maintains the closed state.

본 고안의 실시예에 따르면, 상기 오일 필러 캡(400)의 삽입부(410)를 상기 실린더 헤드 커버(1)의 오일 유입구(2)에 삽입시켜서 회전시키면, 오일 필러 캡(400)의 외주면상에 나사가 형성되어 있는 체결부(411)는 상기 오일 유입구(2)의 하부에 나사결합되며, 이와 동시에 상기 원뿔형상의 단면부(412)는 원뿔형상의 결합부(450) 경사면에 설치된 중공 튜브 형상의 링(440)을 압착시킨 상태로 오일 유입구(2)를 밀폐시킨다.According to an embodiment of the present invention, when the insertion portion 410 of the oil filler cap 400 is inserted into the oil inlet 2 of the cylinder head cover 1 to rotate, the outer circumferential surface of the oil filler cap 400 The fastening portion 411, which is formed with a screw, is screwed into the lower portion of the oil inlet 2, and at the same time, the conical cross section 412 has a hollow tube shape installed on the inclined surface of the conical coupling portion 450. The oil inlet 2 is sealed while the ring 440 is compressed.

한편, 상기 오일 필러 캡(400)을 계속적으로 회전시키면 상기 체결부(411)가 나사결합하면서 상기 오일 유입구(2)로 진행하게 되며 이에 의해서 상기 손잡이부 (420)의 하단부와 상기 오일 유입구(2)의 상단부 사이에 개재되어 있는 오일 링(430)은 압착되어 상기 오일 유입구(2)의 밀폐상태를 더욱 효과적으로 유지하게 된다 .Meanwhile, when the oil filler cap 400 is continuously rotated, the fastening part 411 is screwed and proceeds to the oil inlet 2, whereby the lower end of the handle part 420 and the oil inlet 2. The oil ring 430 interposed between the upper ends of the) is compressed to more effectively maintain the sealed state of the oil inlet (2).

따라서, 본 고안에 따르면, 실린더 헤드 커버의 오일 유입구는 오일 필러 캡과 중공 튜브 형상의 링 및 오일 링과의 상호 작용에 의해서 효과적으로 밀폐되므로 상기 오일 유입구를 통한 오일 누수 및 이물질의 유입은 효과적으로 방지될 수 있다.Therefore, according to the present invention, the oil inlet of the cylinder head cover is effectively sealed by the interaction between the oil filler cap and the hollow tube-shaped ring and the oil ring, so that oil leakage and foreign matter through the oil inlet can be effectively prevented. Can be.

Claims (1)

실린더 헤드 커버에 형성된 오일 유입구에 오일 필러 캡을 결합시킴에 있어서, 상기 오일 필러 캡의 나사 체결부(411) 상측에 원뿔형상의 단면부(412)로 이루어진 삽입부(410)가 형성되고, 상기 오일 유입구(2)에는 상기 원뿔형상의 단면부(412)로 이루어진 삽입부(410)가 결합되는 원뿔형 결합부(450)가 형성되며, 상기 원뿔형 결합부(450)의 경사면에는 상기 삽입부(410)의 경사면과 접촉되는 중공 튜브 형상의 링(440)이 설치된 것을 특징으로 오일 필러 캡 결합구조.In coupling the oil filler cap to the oil inlet formed in the cylinder head cover, an insertion portion 410 consisting of a conical cross section 412 is formed above the screw fastening portion 411 of the oil filler cap, and the oil The inlet (2) is formed with a conical coupling portion 450 is coupled to the insertion portion 410 consisting of the conical cross section 412, the inclined surface of the conical coupling portion 450 of the insertion portion 410 Oil filler cap coupling structure, characterized in that the hollow tube-shaped ring 440 is installed in contact with the inclined surface.
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