KR0136410Y1 - Parking brake cable - Google Patents

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KR0136410Y1 KR2019960044777U KR19960044777U KR0136410Y1 KR 0136410 Y1 KR0136410 Y1 KR 0136410Y1 KR 2019960044777 U KR2019960044777 U KR 2019960044777U KR 19960044777 U KR19960044777 U KR 19960044777U KR 0136410 Y1 KR0136410 Y1 KR 0136410Y1
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Abstract

본 고안은 파킹 브레이크 케이블 조립구조에 관한 것으로, 이퀄라이저(20)의 결합편(21a, 21b)에 형성된 가이드홈(22a, 22b)에 끼워지는 체결구(31)를 파킹 브레이크 케이블(30)의 단부에 결합시키되, 상기 파킹브레이크 케이블(30)의 절곡부분에 절단하여 절단부에 구멍이 형성된 가이드편(32, 32a, 32b)을 각각 부착하고, 가이드편(32, 32a, 32b)의 구멍에 핀(33)을 끼워 절곡부위가 회전되어 꺽일 수 있게 구성하여 파킹 브레이크 케이블을 이퀄라이저에 간편하게 결합시킬 수 있어 조립성과 작업성을 크게 향상시키는 효과가 있다.The present invention relates to a parking brake cable assembly structure, the fastener 31 is fitted to the guide grooves (22a, 22b) formed in the engaging pieces (21a, 21b) of the equalizer 20 end of the parking brake cable (30). The guide pieces 32, 32a, and 32b having holes formed in the cut portions by cutting the bent portions of the parking brake cable 30, respectively, and pins in the holes of the guide pieces 32, 32a and 32b. 33) can be rotated and bent to insert, so that the parking brake cable can be easily coupled to the equalizer, thereby greatly improving the assembly and workability.

Description

파킹 브레이크 케이블 조립구조Parking brake cable assembly structure

본 고안은 파킹 브레이크 케이블 조립구조에 관한 것으로, 상세하게는 파킹 브레이크 케이블을 이퀄라어지(EQUALIZER)에 간편하게 결합시킬 수 있도록 하여 조립성과 작업성을 향상시킬 수 있는 파킹 브레이크 케이블 조립구조에 관한 것이다.The present invention relates to a parking brake cable assembly structure, and more particularly to a parking brake cable assembly structure that can be easily coupled to the Equalizer (EQUALIZER) to improve the assembly and workability.

제1도는 종래의 파킹 브레이크 분해사시도이다.1 is an exploded perspective view of a conventional parking brake.

제1도에 나타낸 바와 같이, 종래에는 파킹 브베이크 레버(10)의 조작력을 좌,우,뒷바퀴에 균등하게 배분하는 이퀄라이저(20)와, 상기 파킹 브레이크 레버(10)의 조작력을 좌,우,뒷바퀴에 전달하는 파킹 브레이크 케이블(30)로 구성하였다.As shown in FIG. 1, conventionally, the equalizer 20 distributes the operating force of the parking brake lever 10 equally to the left, right, and rear wheels, and the operating force of the parking brake lever 10, left, right, The parking brake cable 30 to the rear wheels was configured.

상기 이퀄라이저(20)는 ㄷ자 형으로 절곡하여 상,하로 결합편(21a, 21b)을 형성하고, 상측 결합편(21a)에 가이드홈(22a, 22b)을 형성시키며, 중앙에 길이를 조정하는 어저스트 너트(23)를 핀(24)으로 결합시킨다.The equalizer 20 is bent in a c-shape to form the coupling pieces 21a and 21b up and down, and to form the guide grooves 22a and 22b in the upper coupling piece 21a and adjust the length at the center. The just nut 23 is coupled to the pin 24.

상기 파킹 브레이크 케이블(30)은 이퀄라이저(20)에 결합되는 단부에 원형 막대 형상의 체결구(31)를 부착하여 체결구(31)의 상단이 이퀄라이저(20)의 상측 결합편(21a)에 형성된 가이드홈(22a, 22b)에 삽입하여 체결할 수 있도록 구성한다.The parking brake cable 30 has a circular rod-shaped fastener 31 attached to an end coupled to the equalizer 20 so that an upper end of the fastener 31 is formed on the upper coupling piece 21a of the equalizer 20. It is configured to be inserted into the guide grooves (22a, 22b) to be fastened.

이러한 본 고안의 파킹 브레이크 케이블(30) 조립구조는 파킹 브레이크 레버(10)의 볼트(11)에 이퀄라이저(20)를 어저스트 너트(23)로 체결하고, 이퀄라이저(20)의 상측 중앙에 형성된 핀(24)으로 고정시킨 다음, 파킹 브레이크 케이블(30)의 단부에 부착된 체결구(31)를 이퀄라이저(20)의 좌, 우측에서 결합편(21a, 21b)에 형성된 가이드홈(22a, 22b)에 끼워 조립하였다.The assembly structure of the parking brake cable 30 of the present invention fastens the equalizer 20 to the bolt 11 of the parking brake lever 10 with an adjust nut 23, and a pin formed at the upper center of the equalizer 20. (24) and then the guide grooves (22a, 22b) formed in the engaging pieces (21a, 21b) on the left and right sides of the equalizer (20) with the fastener (31) attached to the end of the parking brake cable (30). And assembled.

그러나, 이러한 종래의 파킹 브레이크 케이블(30) 조립구조는 파킹 브레이크 레버(10)에 체결된 이퀄라이저(20)의 좌,우측에서 파킹 브레이크 케이블(30)의 단부에 체결된 체결구(31)를 끼워 조립함으로써, 조립작업시 파킹 브레이크 케이블(30)을 휜 상태로 체결구(31)를 조립하여야 하고, 체결구(31)의 크기가 매우 작아 작업이 까다롭고 번거로운 문제점이 발생하였다.However, such a conventional parking brake cable 30 assembly structure fits the fasteners 31 fastened to the ends of the parking brake cable 30 at the left and right sides of the equalizer 20 fastened to the parking brake lever 10. By assembling, the fastener 31 must be assembled in the state of holding the parking brake cable 30 during the assembly work, and the size of the fastener 31 is very small, which makes the operation difficult and cumbersome.

따라서, 본 고안의 주목적은 파킹 브레이크 레버에 결합된 이퀄라이저에 파킹 브레이크 케이블을 간편하고 손쉽게 조립할 수 있도록 하여 작업성과 생산성을 향상시킬 수 있도록 하는 데 있다.Therefore, the main purpose of the present invention is to make it easy and easy to assemble the parking brake cable to the equalizer coupled to the parking brake lever to improve the workability and productivity.

제1도는 종래의 파킹 브레이크 분해사시도.1 is an exploded perspective view of a conventional parking brake.

제2도는 본 고안의 파킹 브레이크 케이블 조립부분 상세도.2 is a detailed view of the parking brake cable assembly of the present invention.

제3도는 본 고안의 다른 파킹 브레이크 케이블 조립부분 상세도.3 is a detailed view of another parking brake cable assembly of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 파킹 브레이크 레버 20 : 이퀄라이저10: parking brake lever 20: equalizer

21a, 21b : 결합편 22a, 22b ; 가이드홈21a, 21b: bonding piece 22a, 22b; Guide

23 : 어저스트 너트 24 : 핀23: Adjust Nut 24: Pin

30 : 파킹 브레이크 케이블 31 : 체결구30: parking brake cable 31: fastener

32, 32a, 32b : 가이드편 33 : 핀32, 32a, 32b: Guide piece 33: Pin

34 : 가이드공 35a, 35b : 스톱퍼34: guide ball 35a, 35b: stopper

36 : 핀 37 : 체결링36: pin 37: fastening ring

위와같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 파킹 브레이크 레버의 조작력을 좌,우,뒷바퀴에 균등하게 배분하는 이퀄라이저와, 상기 파킹 브레이크 레버의 조작력을 좌,우,뒷바퀴에 전달하고, 이퀄라이저 결합측에 회전수단을 형성한 파킹 브레이크 케이블로 구성함으로 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides an equalizer that equally distributes the operating force of the parking brake lever to the left, right, and rear wheels, and transmits the operating force of the parking brake lever to the left, right, and rear wheels, and rotates the equalizer side. It consists of a parking brake cable formed with means, which is a basic feature of the technical configuration.

위와같이 구성된 본 고안의 실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to the accompanying drawings an embodiment of the present invention configured as described above are as follows.

[실시예 1]Example 1

제2도는 본 고안의 파킹 브레이크 케이블 조립부분 상세도이다.2 is a detailed view of the parking brake cable assembly of the present invention.

제2도에 나타낸 바와 같이 본 고안의 이퀄라이저(20)는 ㄷ자 형으로 절곡하여 상, 하로 결합편(21a, 21b)을 형성하고, 상측 결합편(21a)에 가이드홈(22a, 22b)을 형성시키며, 중앙에 길이를 조정하는 어저스트 너트(23)를 핀(24)으로 결합시킨다.As shown in FIG. 2, the equalizer 20 of the present invention is bent into a c-shape to form coupling pieces 21a and 21b up and down, and guide grooves 22a and 22b are formed in the upper coupling piece 21a. And, to adjust the length in the center adjust nut 23 is coupled to the pin (24).

파킹 브레이크 케이블(3)은 상기 이퀄라이저(20)에 결합되는 단부에 원형 막대 형상의 체결구(31)를 부착하여 체결구(31)의 상단이 이퀄라이저(20)의 상측 결합편(21a)에 형성된 가이드홈(22a, 22b)에 삽입하되, 파킹 브레이크 케이블(30)의 절곡부위에 회전수단을 형성시킨다.The parking brake cable 3 attaches a fastener 31 having a circular rod shape to an end coupled to the equalizer 20 so that an upper end of the fastener 31 is formed at the upper coupling piece 21a of the equalizer 20. Inserted into the guide grooves (22a, 22b), to form a rotation means in the bending portion of the parking brake cable (30).

상기 회전수단은 파킹 브레이크 케이블(30)의 절곡수단을 절단하고, 절단된 일측 단부에 상하로 형성시킨 가이드편(32a, 32b)을 부착하고, 타측 단부에 가이드편(32a, 32b)사이에 끼워지는 가이드편(32)을 각각 부착하여, 가이드편(32, 32a, 32b)에 형성된 결합공에 핀(33)을 끼워 결합시킨다.The rotating means cuts the bending means of the parking brake cable 30, attaches guide pieces 32a and 32b formed up and down to one cut end, and is sandwiched between the guide pieces 32a and 32b at the other end. The guide pieces 32 are attached to each other, and the pin 33 is fitted into the coupling holes formed in the guide pieces 32, 32a, and 32b.

이러한 본 고안은 파킹 브레이크 레버측에 체결된 이퀄라이저(20)의 좌, 우측에서 파킹 브레이크 케이블(30)의 회전수단을 일정각도로 꺽어 이퀄라이저(20)의 좌, 우측 가이드홈(22a, 22b)에 삽입시켜 체결한다.This invention devises the rotation means of the parking brake cable 30 at a predetermined angle on the left and right sides of the equalizer 20 fastened to the parking brake lever side to the left and right guide grooves 22a and 22b of the equalizer 20. Insert and tighten.

따라서, 파킹 브레이크 케이블(30)의 단부에 부착된 체결구(31)를 끼워 결합시킴으로써, 조립작업시 파킹 브레이크 케이블(30)의 휨으로 인한 작업의 까다로움을 해소할 수 있다.Therefore, by fitting the fastener 31 attached to the end of the parking brake cable 30, it is possible to eliminate the difficulty of the work due to the bending of the parking brake cable 30 during assembly.

[실시예 2]Example 2

제3도는 본 고안의 다른 파킹 브레이크 케이블 조립부분 상세도이다.3 is a detailed view of another parking brake cable assembly of the present invention.

제3도에 나타낸 바와 같이, 본 고안의 이퀄라이저(20)는 ㄷ'자 형으로 절곡하여 상, 하로 결합편(21a, 21b)을 형성하고, 상측 결합편(21a)에 가이드홈(22a, 22b)을 형성시키며, 중앙에 길이를 조정하는 어저스트 너트(230를 핀(4)으로 결합시킨다.As shown in FIG. 3, the equalizer 20 of the present invention is bent into a c 'shape to form coupling pieces 21a and 21b up and down, and guide grooves 22a and 22b in the upper coupling piece 21a. ), And adjusts the adjust nut 230 in the center to the pin (4).

파킹 브레이크 케이블(30)은 상기 이퀄라이저(20)에 결합되는 단부에 원통형의 체결구(31)를 부착하되, 체결구(31)의 외주연에 내부공간과 연통되는 가이드공(34)을 형성하고, 상기 가이드공(34)에 삽입되는 체결링(37)을 파킹 브레이크 케이블(30)의 단부에 부착한다.The parking brake cable 30 attaches a cylindrical fastener 31 to an end coupled to the equalizer 20, and forms a guide hole 34 communicating with an inner space at an outer circumference of the fastener 31. The fastening ring 37 inserted into the guide hole 34 is attached to the end of the parking brake cable 30.

상기 체결구(31)의 내주연에 삽입되어 체결링(37)의 구멍에 관통하는 핀(36)을 구비하고, 체결구(31)의 좌, 우단에 스톱퍼(35a, 35b)를 결합시킨다.The pin 36 is inserted into the inner circumference of the fastener 31 and penetrates the hole of the fastening ring 37. The stoppers 35a and 35b are coupled to the left and right ends of the fastener 31.

이러한 본 고안은 파킹 브레이크 케이블(30)의 단부에 부착된 체결링(37)을 체결구(31)의 가이드공(34)에 삽입한 다음 체결구(31)의 내주연에 핀(36)을 끼워 체결링(37)의 구멍에 관통하게 하여 체결구(31)를 결합시키고, 체결구(31)의 좌, 우단에 스톱퍼(35a, 35b)를 결합시켜 핀(36)을 고정시켜 체결구(31)에 결합된 파킹 브레이크 케이블(30)의 좌, 우 회전을 자유롭게 한다.The present invention inserts the fastening ring 37 attached to the end of the parking brake cable 30 into the guide hole 34 of the fastener 31 and then pins 36 to the inner circumference of the fastener 31. The fastener 31 is coupled by penetrating the hole of the fastening ring 37, and the stopper 35a, 35b is coupled to the left and right ends of the fastener 31 to fix the pin 36 to fasten the fastener ( Free rotation of the left and right parking brake cable 30 coupled to 31).

따라서 상기와 같이 조립된 체결구(31)를 이퀄라어지 좌, 우측 가이드홈(22a, 22b)으로 밀어 넣어 조립함으로써, 파킹 브레이크 케이블(30)의 결합을 용이하고 정확하게 조립할 수 있다.Therefore, by assembling the fastener 31 assembled as described above into the equal left and right guide grooves 22a and 22b, the coupling of the parking brake cable 30 can be easily and accurately assembled.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 파킹 브레이크 케이블을 이퀄라이저에 간편하게 결합시킬 수 있어 조립성과 작업성을 크게 향상시키는 효과가 있다.As described above, the present invention can be easily coupled to the parking brake cable to the equalizer has the effect of greatly improving the assembly and workability.

Claims (2)

파킹 브레이크 레버(10)의 조작력을 좌, 우, 뒷바퀴에 균등하게 배분하는 이퀄라이저(20)와, 상기 파킹 브레이크 레버(10)의 조작력을 좌, 우, 뒷바퀴에 전달하는 파킹 브레이크 케이블(30)로 형성한 이퀄라어저(20)와, 파킹 브레이크 케이블(30) 조립구조에 있어서, 상기 이퀄라이저(20)의 결합편(21a, 21b)에 형성된 가이드홈(22a, 22b)에 끼워지는 체결구(31)를 파킹 브레이크 케이블(30)의 단부에 결합시키되, 상기 파킹 브레이크 케이블(30)의 절곡부분에 절단하여 절단부에 구멍이 형성된 가이드편(32, 32a, 32b)을 각각 부착하고, 가이드편(32, 32a, 32b)의 구멍에 핀(33)을 끼워 절곡부위가 회전되어 꺽일 수 있게 구성함을 특징으로 하는 파킹 브레이크 케이블 조립구조.The equalizer 20 distributes the operating force of the parking brake lever 10 evenly to the left, right, and rear wheels, and the parking brake cable 30 that transmits the operating force of the parking brake lever 10 to the left, right, and rear wheels. In the formed equalizer 20 and the parking brake cable 30 assembly structure, a fastener 31 fitted into the guide grooves 22a and 22b formed in the engaging pieces 21a and 21b of the equalizer 20. ) Is coupled to the end of the parking brake cable 30, cut to the bent portion of the parking brake cable 30 to attach the guide pieces 32, 32a, 32b each having a hole in the cut portion, and guide pieces 32 , 32a, 32b parking brake cable assembly structure characterized in that the bending portion is inserted and pinned to the hole of the pin 33 is configured to rotate. 파킹 브레이크 레버(10)의 조작력을 좌, 우, 뒷바퀴에 균등하게 배분하는 이퀄라이저(20)와, 상기 파킹 브레이크 레버(10)의 조작력을 좌, 우, 뒷바퀴에 전달하는 파킹 브레이크 케이블(30)로 형성한 이퀄라이저(20)와, 파킹 브레이크 케이블(30) 조립구조에 있어서, 상기 파킹 브레이크 케이블(30)의 전단에 체결링(37)을 부착하고, 원통형의 체결구(31) 외주연에 가이드공(34)을 형성하여 상기 체결링(37)을 삽입하되, 상기 체결구(31)의 내주연에 핀(36)을 삽입하고, 체결구(31)의 양단에 스톱퍼(35a, 35b)를 결합시켜 파킹 브레이크 케이블(30)이 회전되도록 구성한 것을 특징으로 하는 파킹 브레이크 케이블 구조.The equalizer 20 distributes the operating force of the parking brake lever 10 evenly to the left, right, and rear wheels, and the parking brake cable 30 that transmits the operating force of the parking brake lever 10 to the left, right, and rear wheels. In the formed equalizer 20 and the parking brake cable 30 assembly structure, a fastening ring 37 is attached to the front end of the parking brake cable 30, and guide holes are formed on the outer circumference of the cylindrical fastener 31. Form 34 to insert the fastening ring 37, the pin 36 is inserted into the inner circumference of the fastener 31, the stoppers (35a, 35b) are coupled to both ends of the fastener (31) Parking brake cable structure characterized in that the parking brake cable 30 is configured to rotate.
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