KR0135115Y1 - Door pin holder - Google Patents
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Abstract
본 고안은 도어 고정핀 착탈용 홀더에 관한 것으로, 종래에는 도어 고정핀을 힌지에 삽입시키는 경우에도 힘이 드는 등의 문제점이 발생했었다.The present invention relates to a door fixing pin detachable holder, there is a problem in the prior art, even when the door fixing pin is inserted into the hinge.
따라서 본 고안에서는, 자동차의 도어(1)와 차체(3)의 힌지부(5)를 고정핀(7)으로 고정토록 한 것에 있어서, 상기 고정핀(7)을 착탈하는 홀더(10)를 구비하되 그 홀더(10)의 선단에는 고정핀(7)이 끼워져 제거될 수 있게 탈거홈(16)을 형성하고, 이면에는 상기 고정핀(7)의 삽지홈(12)에 삽입되어 설치될 수 있도록 삽지봉(14)을 하향으로 돌설시켜 된 것으로, 도어 고정핀을 탈거할 경우 홀더에 형성한 탈거홈에 고정핀을 끼워 빼내면서 고정핀을 삽일시킬 경우 홀더에 형성한 삽지봉을 이용하여 고정핀의 삽지홈에 끼워 설치할 수 있도록 함으로써 탈거 작업을 향상시킬 수 있는 고안이다.Therefore, in the present invention, the holder 10 for attaching and detaching the fixing pin 7 is provided to fix the hinge portion 5 of the door 1 and the vehicle body 3 of the vehicle to the fixing pin 7. However, the distal groove 16 is formed at the tip of the holder 10 so that the fixing pin 7 may be inserted and removed, and the rear surface of the holder 10 may be inserted into the insertion groove 12 of the fixing pin 7. When inserting the fixing pin while inserting the fixing pin into the stripping groove formed in the holder when the door fixing pin is removed, the fixing pin is formed by using the inserting rod formed in the holder. It is designed to improve the removal work by allowing the installation to be inserted into the insertion groove.
Description
제1도는 본 고안의 일 실시예를 보인 요부 사시도로, (a)는 도어 고정핀을 빼는 상태이고, (b)는 도어 고정핀을 삽입하는 상태이다.1 is a perspective view showing a main portion of an embodiment of the present invention, (a) is a state in which the door fixing pin is removed, (b) is a state in which the door fixing pin is inserted.
제2도는 본 고안의 도어 고정핀과 착탈구의 분리상태 사시도.Figure 2 is a perspective view of the separation state of the door fixing pin and the removable port of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 도어 3 : 차체1: door 3: body
5 : 힌지부 7 : 고정핀5: hinge portion 7: fixing pin
10 : 홀더 12 : 삽지홈10: holder 12: insert groove
14 : 삽지봉 16 ; 탈거홈14: inserting rod 16; Stripping groove
본 고안은 도어 고정핀을 힌지부에 설치할 때는 홀더 형성한 삽지봉을 이용하면서 탈거시에는 탈거홈을 이용함으로써 간단히 고정핀을 착탈할 수 있게 하여 작업성을 향상시킬 수 있게 된 차량의 도어 고정핀 착탈용 홀더에 관한 것이다.According to the present invention, when the door fixing pin is installed at the hinge part, the holder fixing rod is used, and when removing the door fixing pin, the fixing pin can be easily removed by using the removal groove, thereby improving workability. It relates to a removable holder.
일반적으로, 도어는 바깥 패널과 인 패널이 주요 부분으로, 안 패널과 바깥패널은 어느 것이나 모두 강판제이며, 안 패널이 도어의 골조로 작용하여 강도를 유지하고 있다. 안 패널에는 도어 레귤레이터, 도어록 기구 등을 장치하기 위한 단(턱)이나 구멍이 설치되며, 하중이 걸리는 부분에는 보강판이 장치되어 있다. 또 안쪽에는 구멍을 덮기 위한 커버 및 내장인 도어 트림보드가 장치되어 있다. 그리고 상기 바깥 패널에는 바깥 핸들 및 도어 로크용 키를 장치하는 구멍이 설치되어 있다.In general, the door is mainly composed of the outer panel and the in-panel, and both the inner panel and the outer panel are made of steel, and the inner panel serves as a frame of the door to maintain strength. The inner panel is provided with a step and a hole for installing a door regulator, a door lock mechanism, and the like, and a reinforcing plate is provided at a portion to which the load is applied. In addition, the inside is equipped with a cover for covering the hole and a built-in door trim board. The outer panel is provided with a hole for installing an outer handle and a key for a door lock.
종래에는 상기 도어의 회전축을 이루는 힌지부를 구성함에 있어서, 차체의 소정 부위에는 고정힌지가 상 하로 설치되어 있고, 이와 상응하게 도어의 일측에도 결합힌지가 상 하로 돌출되게 설치되어 있고, 상기 고정힌지와 결합힌지는 머리와 몸통으로 된 고정핀으로 고정시켜 도어의 개폐시 회전축을 이루고 있다. 즉 도어를 개폐할 때 이 부분을 중심으로 회전하도록 되어 있었다.In the conventional configuration of the hinge portion constituting the rotation axis of the door, a fixed hinge is installed up and down at a predetermined portion of the vehicle body, and a corresponding hinge is protruded up and down on one side of the door correspondingly. The coupling hinge is fixed by a fixing pin of the head and the body to form a rotating shaft when opening and closing the door. In other words, when opening and closing the door was to rotate around this part.
그렇지만 힌지부가 상기와 같이 구성되어 있는 종래의 기술 구성에서 상기 고정핀을 결합하고 탈거할 경우 상기 도어의 결합힌지를 차체의 고정 힌지에 결합한 상태에서 고정핀의 몸통을 상부로부터 끼워 고정하게 되는 것이고, 이에 비해 그 고정핀을 탈거할 경우 그 고정핀의 머리와 몸통 사이를 일자형 드라이버와 같은 공구를 대고 망치 따위로 타격시켜 고정핀을 빼냈으나 드라이버의 끝이 미끄러져 상기 고정핀과 힌지를 손상시키는 등 문제점이 발생하였다. 아울러 상기 도어 고정핀을 힌지에 삽입시키는 경우에도 힘이 드는 등의 문제점이 발생했었다.However, in the prior art configuration in which the hinge portion is configured as described above, when the fixing pin is coupled and removed, the body of the fixing pin is fixed by inserting the body of the fixing pin from the top in a state in which the coupling hinge of the door is coupled to the fixing hinge of the vehicle body. On the other hand, when the fixing pin is removed, the fixing pin is removed by hitting a tool such as a flat head screwdriver between the head and the body of the fixing pin with a hammer, but the tip of the driver slips, damaging the fixing pin and the hinge. A problem occurred. In addition, when the door fixing pin is inserted into the hinge, there is a problem such as a force.
따라서 본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 홀더를 도어 고정핀의 착탈을 함으로써 그 착탈 작업을 편리하고 용이하게 수행할 수 있게 한 차량의 도어 고정핀 착탈용 홀더를 제공하는데 있다.Therefore, the present invention is to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a door fixing pin detachable holder of the vehicle that makes it possible to carry out the detachable operation conveniently and easily by removing the holder of the door fixing pin. have.
본 고안의 목적은 고정핀을 착탈하는 홀더를 구비하되 그 홀더의 선단에는 고정핀이 끼워져 제거 될 수 있게 탈거홈을 형성하고, 이면에는 상기 고정핀의 삽지홈에 삽입되어 설치될 수 있도록 삽지봉을 하향으로 돌설시킴으로써 달성되는 것이다.An object of the present invention is provided with a holder for attaching and detaching the fixing pin, but the front end of the holder to form a removal groove so that the fixing pin can be inserted and removed, the insertion rod to be inserted into the insertion groove of the fixing pin Is achieved by turning downward.
이하, 본 고안 차량의 도어 고정핀 착탈용 홀더에 따른 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면에 의해 자세하게 기술한다.Hereinafter, a preferred embodiment according to the door fixing pin detachable holder of the subject innovation vehicle will be described in detail by the accompanying drawings.
첨부도면 제1도는 본 고안의 일 실시예를 보인 요부 사시도로, (a)는 도어 고정핀을 빼는 상태이고, (b)는 도어 고정핀을 삽입하는 상태이다. 그리고 도면 제2도는 본 고안의 도어 고정핀과 착탈구의 분리상태 사시도 인데, 이어 도시된 바와 같이 자동차의 도어(1)와 차체(3)의 힌지부(5)를 고정핀(7)으로 고정토록 한 것에 있어서, 상기 고정핀(7)을 착탈하는 홀더(10)를 구비하되 그 홀더(10)의 선단에는 고정핀(7)이 끼워져 제거 될 수 있게 탈거홈(16)을 형성하고, 이면에는 상기 고정핀(7)의 삽지홈(12)에 삽입되어 설치될 수 있도록 삽지봉(14)을 하향으로 돌설시켜 된 것이다.1 is a perspective view illustrating main parts of an embodiment of the present invention, (a) is a state in which the door fixing pin is removed, and (b) is a state in which the door fixing pin is inserted. And Figure 2 is a perspective view of the separation state of the door fixing pin and the detachable opening of the present invention, as shown in the hinge portion 5 of the door (1) and the vehicle body 3 of the vehicle to be fixed to the fixing pin (7) In one embodiment, provided with a holder 10 for attaching and detaching the fixing pin (7), but at the front end of the holder 10 to form a stripping groove (16) so that the fixing pin (7) can be inserted and removed, The insertion rod 14 is projected downward so that it can be inserted into the insertion groove 12 of the fixing pin 7.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용 효과를 상세히 설명한다.The effect of the present invention configured as described above will be described in detail.
즉, 도어(1)의 일측을 차체(3)에 형성한 힌지부(5)에 고정 설치하게 된다. 이후 그 힌지부(5)의 삽지홈(12)으로 고정핀(7)을 끼우게 되는 것이다. 다음으로 도어(1)의 개폐작업시 힌지부(5)를 축으로 회전하여 개폐되는 것이다.That is, one side of the door 1 is fixed to the hinge portion 5 formed in the vehicle body 3. After that, the fixing pin 7 is inserted into the insertion groove 12 of the hinge portion 5. Next, when the door 1 is opened and closed, the hinge portion 5 is rotated about an axis to be opened and closed.
이때, 상기 힌지부(5)에 삽입 고정되는 고정핀(7)을 착탈하는 작업이 매우 불편한 문제점이 종래에 발생하였다. 그리하여 본 고안에서는 상기 고정핀(7)의 착탈을 쉽게 할 수 있도록 홀더(10)를 구비하게 되는 것이다.At this time, the problem of detaching the fixing pin 7 to be inserted into the hinge portion 5 is very inconvenient has occurred in the prior art. Thus, in the present invention, the holder 10 will be provided so that the fixing pin 7 can be easily attached and detached.
그 착탈 과정을 좀 더 자세히 언급하면, 첨부도면 제1도의 (b)에서와 같이 상기 고정핀(7)을 힌지부(5)에 삽입할 경우 상기 홀더(10)에 돌출 형성된 삽지봉(14)을 고정핀(7)의 삽지홈(12)에 미리 끼운 상태에서 상기 힌지부(5)에 설치하게 되는 것이다. 즉 이렇게 하면, 상기 고정핀(7)을 보다 쉽게 설치할 수 있게 되는 것이다.Referring to the detachment process in more detail, the insertion rod 14 protruding from the holder 10 when the fixing pin 7 is inserted into the hinge portion 5 as shown in (b) of FIG. 1 of the accompanying drawings. It is to be installed in the hinge portion 5 in a state of being fitted in advance in the insertion groove 12 of the fixing pin (7). In other words, it will be easier to install the fixing pin (7).
이와는 반대로, 도면 제1도의 (a)에서처럼 상기 힌지부(5)에 설치한 고정핀(7)을 탈거하는 경우 상기 고정핀(7)의 머리부분으로 상기 홀더(10)의 탈거홈(16)으로 끼운 상태에서 홀더(10)에 힘을 가하게 되는 것이다. 다시 말해 상기 홀더(10)를 공지의 지레의 원리를 이용하게 되면, 상기 고정핀(7)은 쉽게 탈거될 수 있는 것이다.On the contrary, when removing the fixing pin (7) installed in the hinge portion (5) as shown in Figure 1 (a) of the drawing strip 16 of the holder 10 to the head of the fixing pin (7) The force is applied to the holder 10 in the inserted state. In other words, if the holder 10 uses a known principle of lever, the fixing pin 7 can be easily removed.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 고안 차량의 도어 고정핀 착탈용 홀더에 따르면, 도어 고정핀을 탈거할 경우 홀더에 형성한 탈거홈에 고정핀을 끼워 빼내면서 고정핀을 삽입시킬 경우 홀더에 형성한 삽지봉을 이용하여 고정핀의 삽지홈에 끼워 설치할 수 있도록 함으로써 탈거 작업을 향상시킬 수 있는 고안이다.As described in detail above, according to the holder for detaching the door fixing pin of the vehicle, the shovel formed in the holder when inserting the fixing pin while inserting the fixing pin into the removing groove formed in the holder when removing the door fixing pin. It is designed to improve the removal work by allowing the rod to be inserted into the insertion groove of the fixing pin.
Claims (1)
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| KR2019950042675U KR0135115Y1 (en) | 1995-12-18 | 1995-12-18 | Door pin holder |
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| KR2019950042675U KR0135115Y1 (en) | 1995-12-18 | 1995-12-18 | Door pin holder |
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1995
- 1995-12-18 KR KR2019950042675U patent/KR0135115Y1/en not_active IP Right Cessation
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| KR970027923U (en) | 1997-07-24 |
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