KR0134411B1 - 자동차용 워셔탱크의 펀넬구조 - Google Patents

자동차용 워셔탱크의 펀넬구조

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KR0134411B1
KR0134411B1 KR1019950063379A KR19950063379A KR0134411B1 KR 0134411 B1 KR0134411 B1 KR 0134411B1 KR 1019950063379 A KR1019950063379 A KR 1019950063379A KR 19950063379 A KR19950063379 A KR 19950063379A KR 0134411 B1 KR0134411 B1 KR 0134411B1
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유용환
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김태구
대우자동차주식회사
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    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/46Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B67CCLEANING, FILLING WITH LIQUIDS OR SEMILIQUIDS, OR EMPTYING, OF BOTTLES, JARS, CANS, CASKS, BARRELS, OR SIMILAR CONTAINERS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; FUNNELS
    • B67C11/00Funnels, e.g. for liquids
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

본 발명은 자동차의 워셔탱크(Washer Tank) 펀넬(Funnel) 구조에 관한 것으로서, 워셔탱크의 펀넬 내부에 구비되는 수준 감지용 플로우트(Float)의 쓰러짐을 방지하도록 하기 위하여, 수준 감지용 플로우트(8)가 구비된 자동차의 워셔탱크에 있어서, 상기 워셔탱크(2)의 펀넬(10) 내측에 상기 플로우트(8)를 가이드하도록 돌출된 가이드부(12)를 소정거리 이격된 쌍이 대향되게 형성하여 그 내측에 플로우트(8)를 삽입한 것을 특징으로 하는 자동차의 워셔탱크 펀넬구조를 제공한다.

Description

자동차용 워셔탱크의 펀넬구조
제1도는 자동차의 워셔탱크를 나타내는 사시도.
제2도는 본 발명의 워셔탱크 패널 개폐구조를 나타내는 사시도
제3도는 본 발명에 따라 펀넬을 폐쇄한 상태를 도시한 것으로서, 분할판이 전개된 상태를 나타내는 전개도.
제4도는 본 발명에 따라 펀넬을 개방한 상태를 도시한 것으로서, 분할판이 밀착된 상태를 나타내는 도면
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 펀넬 12 : 스토퍼
20 : 밸브관 22 : 힌지핀
30 : 돌림손잡이 40 : 연결레버
본 발명은 자동차의 워셔탱크(Washer Tank)펀넬(Funnel) 구조에 관한 것으로서, 특히 워셔탱크의 펀넬 내부에 구비되는 수준 감지용 플로우드(Float)의 쓰러짐을 방지하도록 한 자동차의 워셔탱크 펀넬구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에는 전면유리의 청결을 위하여 세정재인 위셔액이 구비되는 바, 상기 워셔액은 소정의 수용능력을 가진 워셔탱크내에 충전되게 된다.
첨부된 도면 제1도는 이와 같은 워셔탱크를 도시한 것으로서, 워셔탱크(2)는 자동차의 엔지룸 일측에 구비된다.
이와 같은 워셔탱크(2)의 상단에는 워셔액의 충전을 용이하게 하도록 돌출되는 펀넬(4)과, 상기 펀넬(4)의 입구를 막는 캡(6)이 구비되게 된다.
상기 펀넬(4)은 별도로 구비되어 상기 워셔탱크(2)에 결합되거나, 또는 상기 워셔탱크(2)와 일체로 구비되게 된다.
상기 펀낼(4)의 내부에는 첨부된 도면 제2도에 도시된 바와 같이 긴 플로우트(8)가 개재되게 된다.
상기 플로우트(8)는 워셔탱크(2)내에 충전된 워셔액의 양을 펀넬(4) 내부를 통하여 육안으로 가늠할 수 있도록 하는 것으로서, 예컨대 물에 잘 뜨는 수지재로 이루어져 있다.
또한, 상기 플로우트(8)는 소정의 색상을 가져 선명하게 보이도록 하고 있다.
따라서, 펀넬(4)을 막고 있는 켑(6)을 열면 상기 플로우트(8)가 보이게 되어 충전된 워셔액의 양을 육안으로 가늠할 수 있게 된다.
그러나, 상기한 플로우트는 가벼울 뿐만 아니라, 무게중심이 높은 장축으로 형성되기 때문에 기울어지게 되며, 심지어 워셔액이 수준이 낮을 경우에는 워셔탱크 내부로 빠져버리거나 심하게 기울어져 워셔액이 충전되더라도 펀넬측으로 상승하지 못하는 문제가 있었다.
본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로서, 워셔탱크의 펀넬내측을 플로우트의 쓰러짐을 방지하도록 하는 구조로 형성한 자동차의 워셔탱크 펀넬구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 워셔탱크의 펀넬 내측에 플로우트를 가이드하도록 돌출된 가이드부를 소정거리 이격된 쌍이 대향되게 형성하여 그 내측에 플로우트를 삽입한 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면 제3도를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
제3도는 본 발명의 펀넬단면을 나타내는 것으로서, 펀넬(10)의 내측에 가이드부(12)를 형성하여 구성된다.
상기 가이드부(12)는 소정의 돌출량을 가지고 소정량 이격된 한 쌍이 대칭으로 형성된다.
한편 상기 가이드부(12)는 상기 펀넬(10)이 설치된 지점을 기준으로 워셔탱크(2)가 길게 형성된 부분을 막음하는 구조로 형성하여 플로우트(8)가 워셔탱크(2) 내부로 빠지는 것을 방지하도록 하는 것이 바람직하다.
이와 같은 구조를 갖는 펀넬(10)의 가이드부(12) 내측에 플로우트(8)를 삽입하여 설치한다.
그러면, 상기 플로우트(8)는 상기 가이드부(12)의 내측을 벗어나지 않고 소정의 역할을 수행할 수 있게 되는 것이다.

Claims (1)

  1. 수준 감지용 플로우트(8)가 구비된 자동차의 워셔탱크에 있어서, 상기 워셔탱크(2)의 펀넬(10) 내측에 상기 플로우트(8)를 가이드하도록 돌출된 가이드부(12)를 소정거리 이격된 쌍이 대향되게 형성하여 그 내측에 플로우트(8)를 삽입한 것을 특징으로 하는 자동차의 워셔탱크 펀넬구조.
KR1019950063379A 1995-12-29 1995-12-29 자동차용 워셔탱크의 펀넬구조 KR0134411B1 (ko)

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