KR0134323Y1 - Auto-braking device for head lamp - Google Patents

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KR0134323Y1 KR2019960036771U KR19960036771U KR0134323Y1 KR 0134323 Y1 KR0134323 Y1 KR 0134323Y1 KR 2019960036771 U KR2019960036771 U KR 2019960036771U KR 19960036771 U KR19960036771 U KR 19960036771U KR 0134323 Y1 KR0134323 Y1 KR 0134323Y1
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Abstract

본 고안은 야간 주행시 차량 속도 및 전방 반대편 차량의 헤드램프 조도에 따라 하이빔을 로우빔으로 전환하여 안전사고를 미연에 방지하도록 한 헤드램프 자동제어장치에 관한 것이다.The present invention relates to a headlamp automatic control device that prevents a safety accident by switching the high beam to a low beam according to the vehicle speed and headlamp illumination of the vehicle opposite to the front at night.

종래 헤드램프장치는 주행중 전방의 반대편 차량의 헤드램프 밝기와 차량 속도에 따라 수동으로 헤드램프를 하이빔 또는 로우빔으로 조작해야 하기 때문에 불편함은 물론 안전사고를 유발시킬 수 있는 문제점이 있었다.Conventional headlamp device has a problem that can cause inconvenience and of course a safety accident because the headlamp must be manually operated in a high beam or a low beam according to the headlamp brightness and vehicle speed of the vehicle on the opposite side of the front while driving.

이것을 해결하기 위해, 본 고안은 헤드 램프를 자동으로 하이빔 또는 로우빔으로 조절하기 위한 헤드램프빔 조절스위치와, 주행중 차량의 현재 속도를 감지하여 출력하는 차량 속도센서와, 야간 주행시 전방의 반대편 차량의 헤드램프 밝기를 감지하여 출력하는 조도 센서와, 차량 속도 센서 및 조도 센서로부터 각각 출력된 감지된 현재 차량 속도값 및 조도값을 기설정된 속도값 및 조도값과 비교하고 그 결과 신호를 출력하는 전자 제어 모듈과, 전자 제어 모듈로부터 출력된 신호를 인버팅하여 출력하는 제 1, 2 인버터와, 헤드램프빔 조절스위치를 통해 출력된 신호와 제 1 인버터로부터 인버팅된 신호를 논리곱하여 출력하는 제 1 앤드 게이트와, 제 1 앤드 게이트로부터 출력된 신호에 따라 점등되어 하이빔을 비추는 좌우 하이빔 헤드램프와, 제 1 앤드 게이트로부터 출력된 신호를 인버팅하여 출력하는 제 3 인버터와, 제 2 및 제 3 인버터로부터 인버팅된 신호를 논리곱하여 출력하는 제 2 앤드 게이트와, 제 2 앤드 게이트로부터 출력된 신호에 따라 점등되어 로우빔을 비추는 좌우 로우빔 헤드램프로 구성된다.To solve this problem, the present invention provides a headlamp beam control switch for automatically adjusting the headlamp to a high beam or a low beam, a vehicle speed sensor that detects and outputs the current speed of the vehicle while driving, and An illuminance sensor that detects and outputs the headlamp brightness, and an electronic control that compares the detected current vehicle speed value and illuminance value respectively output from the vehicle speed sensor and the illuminance sensor with a preset speed value and illuminance value and outputs the resulting signal. Module, first and second inverters for inverting and outputting signals output from the electronic control module, and first and outputs by ANDing and outputting signals output through the headlamp beam control switch and signals inverted from the first inverter. A left and right high beam headlamp which is lit in accordance with a gate, a signal output from the first and gate to illuminate a high beam, and a first end A third inverter for inverting and outputting a signal output from the gate, a second AND gate for performing an AND operation on the signals inverted from the second and third inverters, and a signal output from the second and gate It consists of left and right low beam headlamps that illuminate the low beam.

Description

헤드램프 자동제어장치Head lamp automatic control device

도 1 은 본 고안에 의한 헤드램프 자동제어장치의 블럭 구성도.1 is a block diagram of an automatic headlamp control apparatus according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

101 : 헤드램프빔 조절스위치 102 : 차량 속도센서101: head lamp beam control switch 102: vehicle speed sensor

103 : 조도 센서 104 : 전자 제어 모듈103: illuminance sensor 104: electronic control module

105, 106 : 제 1, 제 2 인버터 107 : 제 1 앤드 게이트105, 106: first and second inverters 107: first and gate

108, 109 : 좌우 하이빔 헤드램프 110 : 제 3 인버터108, 109: left and right high beam headlamp 110: third inverter

111 : 제 2 앤드 게이트 112, 113 : 좌우 로우빔 헤드램프111: second and gate 112, 113: left and right low beam headlamp

[고안의상세한설명][Detailed description of the proposal]

[고안의목적][Purpose of design]

본 고안은 헤드램프장치에 관한 것으로, 특히 야간 주행시 차량 속도 및 전방 반대편 차량의 헤드램프 조도에 따라 하이빔을 로우빔으로 전환하여 안전사고를 미연에 방지하도록 한 헤드램프 자동제어장치에 관한 것이다.The present invention relates to a headlamp device, and more particularly to a headlamp automatic control device to prevent the safety accident by switching the high beam to a low beam in accordance with the vehicle speed and headlamp illumination of the vehicle on the opposite side when driving at night.

[고안이속하는기술분야및그분야의종래기술][Technical field to which the draft belongs and its prior art]

종래의 자동차에 있어서 야간 운전시 헤드램프 제어는 헤드램프 온/오프 스위치를 온시키면 헤드램프가 점등되고, 상기 헤드램프 온/오프 스위치를 오프시키면 점등된 헤드램프가 오프된다.In a conventional vehicle, headlamp control during night driving is turned on when the headlamp on / off switch is turned on, and turned off when the headlamp on / off switch is turned off.

그리고, 헤드램프를 점등시킨 상태에서 하이빔과 로우빔으로 헤드램프의 밝기 및 높낮이를 조절할 수 있다.In addition, the brightness and the height of the head lamp can be adjusted with the high beam and the low beam while the head lamp is turned on.

그러나 이러한 종래 헤드램프장치는 주행중 전방의 반대편 차량의 헤드램프 밝기와 차량 속도에 따라 수동으로 헤드램프를 하이빔 또는 로우빔으로 조작해야 하기 때문에 불편함은 물론 안전사고를 유발시킬 수 있는 문제점이 있었다.However, such a conventional headlamp device has a problem in that it may cause inconvenience and safety accidents because the headlamp must be manually operated in a high beam or a low beam according to the headlamp brightness and the speed of the vehicle on the opposite side of the vehicle while driving.

[고안이이루고자하는기술적과제][Technical Challenges to be Done]

따라서 본 고안은 야간 주행시 차량 속도 및 전방 반대편 차량의 헤드램프 조도에 따라 하이빔을 로우빔으로 전환하여 안전사고를 미연에 방지하도록 한 헤드램프 자동제어장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, an object of the present invention is to provide an automatic head lamp control device which prevents a safety accident by converting a high beam into a low beam according to the vehicle speed and headlamp illumination of the vehicle opposite to the front when driving at night.

[고안의구성및작용][Composition and Action of Design]

이하, 본 고안을 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 은 본 고안에 의한 헤드램프 자동제어장치의 블럭 구성도를 나타낸 것으로서, 헤드 램프를 자동으로 하이빔 또는 로우빔으로 조절하기 위한 헤드램프빔 조절스위치(101)와, 주행중 차량의 현재 속도를 감지하여 출력하는 차량 속도센서(102)와, 야간 주행시 전방의 반대편 차량의 헤드램프 밝기를 감지하여 출력하는 조도 센서(103)와, 상기 차량 속도 센서(102) 및 조도 센서(103)로부터 각각 출력된 감지된 현재 차량 속도값 및 조도값을 기설정된 속도값 및 조도값과 비교하고 그 결과 신호를 출력하는 전자 제어 모듈(104)과, 상기 전자 제어 모듈(104)로부터 출력된 신호를 인버팅하여 출력하는 제 1, 2 인버터(105)(106)와, 상기 헤드램프빔 조절스위치(101)를 통해 출력된 신호와 제 1 인버터(105)로부터 인버팅된 신호를 논리곱하여 출력하는 제 1 앤드 게이트(107)와, 상기 제 1 앤드 게이트(107)로부터 출력된 신호에 따라 점등되어 하이빔을 비추는 좌우 하이빔 헤드램프(108)(109)와, 상기 제 1 앤드 게이트(107)로부터 출력된 신호를 인버팅하여 출력하는 제 3 인버터(110)와, 상기 제 2 및 제 3 인버터(106)(110)로부터 인버팅된 신호를 논리곱하여 출력하는 제 2 앤드 게이트(111)와, 상기 제 2 앤드 게이트(111)로부터 출력된 신호에 따라 점등되어 로우빔을 비추는 좌우 로우빔 헤드램프(112)(113)로 구성되어져 있다.1 is a block diagram of an automatic headlamp control apparatus according to the present invention, and a headlamp beam control switch 101 for automatically adjusting a headlamp to a high beam or a low beam, and detecting a current speed of a vehicle while driving. And a vehicle speed sensor 102 for detecting and outputting the headlamp brightness of the vehicle on the opposite side during the night driving, and output from the vehicle speed sensor 102 and the illumination sensor 103 respectively. The electronic control module 104 compares the detected current vehicle speed value and illuminance value with a preset speed value and illuminance value and outputs a signal, and inverts and outputs a signal output from the electronic control module 104. A first AND gate for performing a logical AND operation on the first and second inverters 105 and 106 and the signal output through the headlamp beam control switch 101 and the signal inverted from the first inverter 105. 10 7) and inverting the left and right high beam headlamps 108 and 109 which are turned on in accordance with the signal output from the first and gate 107 to illuminate the high beam, and the signal output from the first and gate 107. The third inverter 110 to be outputted, the second AND gate 111 to logically output the signals inverted from the second and third inverters 106 and 110, and the second and gate 111. And left and right low beam headlamps 112 and 113 which are lit in accordance with the signal output from the light beam to illuminate the low beam.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effects of the present invention configured as described above are as follows.

차량 주행시 차량 속도센서(102)는 현재의 차량 속도를 감지하여 출력하게 되고, 조도 센서(103)는 야간 주행시 전방의 반대편 차량의 헤드램프밝기를 감지하여 출력하게 된다.When driving the vehicle, the vehicle speed sensor 102 detects and outputs the current vehicle speed, and the illumination sensor 103 detects and outputs the headlamp brightness of the vehicle on the opposite side when driving at night.

먼저, 운전자가 야간 주행시 헤드램프를 자동으로 하이빔 또는 로우빔으로 조절하기 위하여 헤드램프빔 조절스위치(101)를 누르게 된다.First, the driver presses the headlamp beam control switch 101 to automatically adjust the headlamp to a high beam or a low beam when driving at night.

그러면, 전자 제어 모듈(104)은 상기 차량 속도센서(102) 및 조도 센서(103)로부터 출력된 현재 차량 속도값 및 조도값을 기설정된 속도값 및 조도값과 비교하여 그 결과 신호를 출력하게 된다.Then, the electronic control module 104 compares the current vehicle speed value and illuminance value output from the vehicle speed sensor 102 and the illuminance sensor 103 with a preset speed value and illuminance value and outputs the resulting signal. .

즉, 전자 제어 모듈(104)은 상기 비교 결과 감지된 현재 차량 속도값이 기설정된 속도값보다 작고, 감지된 조도값이 기설정된 조도값보다 작다면 로우 신호를 출력하게 된다.That is, the electronic control module 104 outputs a low signal when the detected current vehicle speed value is smaller than the preset speed value and the detected illuminance value is smaller than the preset illuminance value.

그러면, 제 1, 2 인버터(105)(106)는 상기 전자 제어 모듈(104)로부터 출력된 로우 신호를 인버팅하여 하이 신호를 출력하게 된다.Then, the first and second inverters 105 and 106 invert the low signal output from the electronic control module 104 to output a high signal.

이에 따라, 제 1 앤드 게이트(107)는 상기 제 2 인버터(106)로부터 출력된 하이 신호와 헤드램프빔 조절스위치(101)를 통해 출력된 하이 신호를 논리곱하여 하이 신호를 출력하여 좌우 하이빔 헤드램프(108)(109)를 점등시키게 된다.Accordingly, the first AND gate 107 logically multiplies the high signal output from the second inverter 106 and the high signal output through the headlamp beam control switch 101 to output a high signal to output the left and right high beam headlamps. (108) (109) is turned on.

아울러, 제 3 인버터(110)는 상기 제 1 앤드 게이트(107)로부터 출력된 하이 신호를 인버팅하여 로우 신호를 출력하게 된다.In addition, the third inverter 110 inverts the high signal output from the first and gate 107 to output a low signal.

또한, 제 2 앤드 게이트(111)는 상기 제 1 인버터(105)로부터 출력된 하이 신호와 제 3 인버터(110)로부터 출력된 로우 신호를 논리곱하여 로우 신호를 출력하게 되므로 좌우 로우빔 헤드램프(112)(113)는 소등되게 된다.In addition, the second AND gate 111 outputs a low signal by multiplying the high signal output from the first inverter 105 and the low signal output from the third inverter 110 and outputs a low signal. 113 is turned off.

한편, 전자 제어 모듈(104)은 상기 비교 결과 감지된 현재 차량 속도값이 기설정된 속도값보다 크다면 하이 신호를, 감지된 조도값이 기설정된 조도값보다 작다면 로우 신호를 출력하게 된다.Meanwhile, the electronic control module 104 outputs a high signal if the detected current vehicle speed value is greater than a preset speed value, and a low signal if the detected illuminance value is smaller than a preset illuminance value.

그러면, 제 1 인버터(105)는 상기 전자 제어 모듈(104)로부터 출력된 하이 신호를 인버팅하여 로우 신호를 출력하게 된다.Then, the first inverter 105 inverts the high signal output from the electronic control module 104 to output a low signal.

아울러, 제 2 인버터(106)는 상기 전자 제어 모듈(104)로부터 출력된 로우 신호를 인버팅하여 하이 신호를 출력하게 된다.In addition, the second inverter 106 inverts the low signal output from the electronic control module 104 to output a high signal.

이에 따라, 제 1 앤드 게이트(107)는 상기 제 2 인버터(106)로부터 출력된 하이 신호와 헤드램프빔 조절스위치(101)를 통해 출력된 하이 신호를 논리곱하여 하이 신호를 출력하여 좌우 하이빔 헤드램프(108)(109)를 점등시키게 된다.Accordingly, the first AND gate 107 logically multiplies the high signal output from the second inverter 106 and the high signal output through the headlamp beam control switch 101 to output a high signal to output the left and right high beam headlamps. (108) (109) is turned on.

아울러, 제 3 인버터(110)는 상기 제 1 앤드 게이트(107)로부터 출력된 하이 신호를 인버팅하여 로우 신호를 출력하게 된다.In addition, the third inverter 110 inverts the high signal output from the first and gate 107 to output a low signal.

또한, 제 2 앤드 게이트(111)는 상기 제 1 인버터(105)로부터 출력된 로우 신호와 제 3 인버터(110)로부터 출력된 로우 신호를 논리곱하여 로우 신호를 출력하게 되므로 좌우 로우빔 헤드램프(112)(113)는 소등되게 된다.In addition, since the second AND gate 111 outputs a low signal by ANDing the low signal output from the first inverter 105 and the low signal output from the third inverter 110, the left and right low beam headlamps 112 may be used. 113 is turned off.

한편, 전자 제어 모듈(104)은 상기 비교 결과 감지된 현재 차량 속도값이 기설정된 속도값보다 작다면 로우 신호를, 감지된 조도값이 기설정된 조도값보다 크다면 하이 신호를 출력하게 된다.Meanwhile, the electronic control module 104 outputs a low signal if the detected current vehicle speed value is smaller than a preset speed value, and a high signal if the detected illuminance value is larger than a preset illuminance value.

그러면, 제 1 인버터(105)는 상기 전자 제어 모듈(104)로부터 출력된 로우 신호를 인버팅하여 하이 신호를 출력하게 된다.Then, the first inverter 105 inverts the low signal output from the electronic control module 104 to output a high signal.

아울러, 제 2 인버터(106)는 상기 전자 제어 모듈(104)로부터 출력된 하이 신호를 인버팅하여 로우 신호를 출력하게 된다.In addition, the second inverter 106 inverts the high signal output from the electronic control module 104 to output a low signal.

이에 따라, 제 1 앤드 게이트(107)는 상기 제 2 인버터(106)로부터 출력된 로우 신호와 헤드램프빔 조절스위치(101)를 통해 출력된 하이 신호를 논리곱하여 로우 신호를 출력하여 좌우 하이빔 헤드램프(108)(109)를 소등시키게 된다.Accordingly, the first AND gate 107 logically multiplies the low signal output from the second inverter 106 and the high signal output through the headlamp beam control switch 101 to output a low signal to output the left and right high beam headlamps. (108) (109) will be turned off.

아울러, 제 3 인버터(110)는 상기 제 1 앤드 게이트(107)로부터 출력된 로우 신호를 인버팅하여 하이 신호를 출력하게 된다.In addition, the third inverter 110 inverts the low signal output from the first and gate 107 to output a high signal.

또한, 제 2 앤드 게이트(111)는 상기 제 1 인버터(105)로부터 출력된 하이 신호와 제 3 인버터(110)로부터 출력된 하이 신호를 논리곱하여 하이 신호를 출력하게 되므로 좌우 로우빔 헤드램프(112)(113)는 점등되게 된다.In addition, since the second AND gate 111 multiplies the high signal output from the first inverter 105 and the high signal output from the third inverter 110 to output a high signal, the left and right low beam headlamps 112 113 is turned on.

한편, 전자 제어 모듈(104)은 상기 비교 결과 감지된 현재 차량 속도값이 기설정된 속도값보다 크고, 감지된 조도값이 기설정된 조도값보다 작다면 하이 신호를 출력하게 된다.Meanwhile, the electronic control module 104 outputs a high signal when the detected current vehicle speed value is greater than a preset speed value and the detected illuminance value is smaller than a preset illuminance value.

그러면, 제 1, 2 인터버(105)(106)는 상기 전자 제어 모듈(104)로부터 출력된 하이 신호를 인버팅하여 로우 신호를 출력하게 된다.Then, the first and second interversers 105 and 106 invert the high signal output from the electronic control module 104 to output a low signal.

이에 따라, 제 1 앤드 게이트(107)는 상기 제 2 인버터(106)로부터 출력된 로우 신호와 헤드램프빔 조절스위치(101)를 통해 출력된 하이 신호를 논리곱하여 로우 신호를 출력하여 좌우 하이빔 헤드램프(108)(109)를 소등시키게 된다.Accordingly, the first AND gate 107 logically multiplies the low signal output from the second inverter 106 and the high signal output through the headlamp beam control switch 101 to output a low signal to output the left and right high beam headlamps. (108) (109) will be turned off.

아울러, 제 3 인버터(110)는 상기 제 1 앤드 게이트(107)로부터 출력된 로우 신호를 인버팅하여 하이 신호를 출력하게 된다.In addition, the third inverter 110 inverts the low signal output from the first and gate 107 to output a high signal.

또한, 제 2 앤드 게이트(111)는 상기 제 1 인버터(105)로부터 출력된 로우 신호와 제 3 인버터(110)로부터 출력된 하이 신호를 논리곱하여 로우 신호를 출력하게 되므로 좌우 로우빔 헤드램프(112)(113)는 소등되게 된다.In addition, since the second AND gate 111 outputs a low signal by performing a AND operation on the low signal output from the first inverter 105 and the high signal output from the third inverter 110, the left and right low beam headlamps 112 may be used. 113 is turned off.

[고안의효과][Effect of design]

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 야간 주행시 차량 속도 및 전방 반대편 차량의 헤드램프 조도에 따라 하이빔을 로우빔으로 전환하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention has an effect of preventing a safety accident in advance by switching the high beam to a low beam according to the vehicle speed and headlamp illumination of the vehicle opposite to the front when driving at night.

Claims (1)

헤드 램프를 자동으로 하이빔 또는 로우빔으로 조절하기 위한 헤드램프빔 조절스위치(101)와, 주행중 차량의 현재 속도를 감지하여 출력하는 차량 속도센서(102)와, 야간 주행시 전방의 반대편 차량의 헤드램프 밝기를 감지하여 출력하는 조도 센서(103)와, 상기 차량 속도 센서(102) 및 조도 센서(103)로부터 각각 출력된 감지된 현재 차량 속도값 및 조도값을 기설정된 속도값 및 조도값과 비교하고 그 결과 신호를 출력하는 전자 제어 모듈(104)과, 상기 전자 제어 모듈(104)로부터 출력된 신호를 인버팅하여 출력하는 제 1, 2 인버터(105)(106)와, 상기 헤드램프빔 조절스위치(101)를 통해 출력된 신호와 제 1 인버터(105)로부터 인버팅된 신호를 논리곱하여 출력하는 제 1 앤드 게이트(107)와, 상기 제 1 앤드 게이트(107)로부터 출력된 신호에 따라 점등되어 하이빔을 비추는 좌우 하이빔 헤드램프(108)(109)와, 상기 제 1 앤드 게이트(107)로부터 출력된 신호를 인버팅하여 출력하는 제 3 인버터(110)와, 상기 제 2 및 제 3 인버터(106)(110)로부터 인버팅된 신호를 논리곱하여 출력하는 제 2 앤드 게이트(111)와, 상기 제 2 앤드 게이트(111)로부터 출력된 신호에 따라 점등되어 로우빔을 비추는 좌우 로우빔 헤드램프(112)(113)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한 헤드램프 자동제어장치.A headlamp beam control switch 101 for automatically adjusting the headlamp to a high beam or a low beam, a vehicle speed sensor 102 that detects and outputs a current speed of the vehicle while driving, and a headlamp of the vehicle on the opposite side at night The illuminance sensor 103 which senses and outputs the brightness and the detected current vehicle speed value and illuminance value respectively output from the vehicle speed sensor 102 and the illuminance sensor 103 are compared with a preset speed value and illuminance value. As a result, an electronic control module 104 for outputting a signal, first and second inverters 105 and 106 for inverting and outputting a signal output from the electronic control module 104, and the headlamp beam control switch A first AND gate 107 for logically multiplying the signal output through the signal 101 and the inverted signal from the first inverter 105, and is turned on according to the signal output from the first AND gate 107. Shining high beam The left and right high beam headlamps 108 and 109, the third inverter 110 for inverting and outputting the signal output from the first and gate 107, and the second and third inverters 106 ( A second AND gate 111 for logically multiplying and outputting the signal inverted from 110, and left and right low beam headlamps 112 that are lit according to the signal output from the second AND gate 111 to illuminate the low beam. 113) Automatic headlamp control device characterized in that configured to include.
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