KR0132434Y1 - Menual opening equipment of elevator - Google Patents
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Abstract
본 고안은 엘리베이터의 브레이크 수동 개방장치에 관한 것이다. 종래에는 주레버(7,7')를 강제로 브레이크드럼(6)으로부터 분리시키기 위하여 반드시 2인의 작업자가 각각 필요로 할 뿐만 아니라 그 개방동작이 용이하지 못한 문제점이 있었다. 본 고안은 브레이크코일(9)로부터 이동가능하도록 돌출됨과 아울러 선단부에 걸림편(21)이 고정된 푸시로드(22)와, 상기 푸시로드(22)의 양측에 축핀(23,23')을 중심으로 회동가능하게 설치되어 주레버(7,7')를 회동개방시키는 보조레버(24,24')와, 상기 푸시로드(22)의 걸림편(21)에 결합되어 직선 이동동작에 의하여 보조레버(24,24')를 회동시키는 개방로드(25)와, 상기 개방로드(25)의 선단부에 연결핀(26)으로 연결되어, 회동동작에 의하여 상기 개방로드(25)를 이동시키는 개방레버(27)로 구성하여, 1인의 작업자가 브레이크를 수동으로 보다 용이하게 개방시키도록 한 것이다.The present invention relates to a brake manual opening device of an elevator. Conventionally, in order to forcibly separate the main levers 7 and 7 'from the brake drum 6, not only two workers are required but also the opening operation is not easy. The present invention protrudes so as to be movable from the brake coil 9 and the push rod 22 having the locking piece 21 fixed to the front end thereof, and the shaft pins 23 and 23 'on both sides of the push rod 22. The auxiliary levers 24 and 24 'for rotatably opening the main levers 7 and 7' and the engaging pieces 21 of the push rod 22, and the auxiliary levers by linear movement. An open rod 25 for rotating the 24 and 24 'and an open lever 25 connected to the distal end of the open rod 25 to move the open rod 25 by a pivoting operation. 27), so that one worker can easily open the brake manually.
Description
제1도는 일반적인 엘리베이터의 구동부 구성을 보인 정면도.1 is a front view showing the configuration of the drive unit of a general elevator.
제2도는 일반적인 엘리베이터의 구동부 구성을 보인 평면도.2 is a plan view showing the configuration of the drive unit of a general elevator.
제3도는 종래 기술에 의한 엘리베이터의 브레이크 수동 개방장치를 보인 평면도.3 is a plan view showing a brake manual opening device of an elevator according to the prior art.
제4도는 종래 기술에 의한 엘리베이터의 브레이크 수동 개방장치의 작용도.4 is an operation of the brake manual opening device of the elevator according to the prior art.
제5도는 본 고안에 의한 브레이크 수동 개방장치가 구비된 엘리베이터의 구동부를 보인 정면도.Figure 5 is a front view showing a drive unit of the elevator with a brake manual opening device according to the present invention.
제6도는 본 고안에 의한 브레이크 수동 개방장치가 구비된 엘리베이터의 구동부를 보인 평면도.Figure 6 is a plan view showing a drive unit of the elevator with a brake manual opening device according to the present invention.
제7도는 본 고안에 의한 엘리베이터의 브레이크 수동 개방장치를 보인 분해 사시도.Figure 7 is an exploded perspective view showing a brake manual opening device of the elevator according to the present invention.
제8도는 본 고안에 의한 엘리베이터의 브레이크 수동 개방장치의 작용도.8 is an operation of the brake manual opening device of the elevator according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
7,7 : 주레버 8 : 브레이크코일7,7: main lever 8: brake coil
21 : 걸림편 22 : 푸시로드21: jamming part 22: push rod
23,23 : 축핀 24,24 : 보조레버23,23: shaft pin 24,24: auxiliary lever
25 : 개방로드 25a,25b : 걸림절곡부25: open rod 25a, 25b: locking bent portion
25c,25d : 단턱부 25e,25f,27b : 축공25c, 25d: stepped portion 25e, 25f, 27b: shaft hole
26 : 연결핀 27 : 개방레버26: connecting pin 27: open lever
27a : 힌지결합부27a: hinge coupling part
본 고안은 엘리베이터의 브레이크(BRAKE) 수동 개방장치에 관한 것으로, 특히 1인의 작업자가 브레이크를 수동으로 보다 용이하게 개방할 수 있게 한 엘리베이터의 브레이크 수동 개방장치에 관한 것이다.The present invention relates to a brake manual opening device of an elevator, and more particularly, to a brake manual opening device of an elevator that allows a single worker to easily open a brake manually.
일반적인 엘리베이터에 있어서는, 승강차의 내부에 승객이 승차한 상태에서 비상 정지될 경우에는 승객을 구출하기 위하여 제동장치인 브레이크를 개방하여야 하는바, 종래 기술에 의한 브레이크 수동 개방장치의 전형적인 일예를 첨부 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.In a general elevator, when an emergency stop is carried out while a passenger is inside the elevator, the brake, which is a braking device, must be opened to rescue the passenger. A typical example of a manual brake opening device according to the prior art is attached. Explained as follows.
일반적인 엘리베이터의 구동부는, 제1도 내지 제3도에 도시한 바와 같이, 동력원인 전동기(1)와, 상기 전동기(1)의 동력으로 승강차(도시하지 않음) 및 균형추(도시하지 않음)를 승상시키는 권상기(2)와, 상기 전공기(1)의 출력축(3) 및 권상기(2)의 입력축(4)을 연결하는 커플링(5)과, 브레이크드럼(6)과, 정전시 양측에서 브레이크드럼(6)을 잡아주는 주레버(7,7')와, 상기 주레버(7,7')를 탄성적으로 지지하는 스프링(8,8')과, 상기 주레버(7,7')를 구동시키는 브레이크코일(9)로 구성되어 있다.As shown in FIGS. 1 to 3, a general elevator drive unit uses an electric motor 1 as a power source, and a lift (not shown) and a counterweight (not shown) by the power of the electric motor 1. Coupling (5) connecting the hoist (2) to elevate, the output shaft (3) of the electric machine (1) and the input shaft (4) of the hoist (2), the brake drum (6), Main levers 7 and 7 ′ holding the brake drum 6, springs 8 and 8 ′ elastically supporting the main levers 7 and 7 ′, and the main levers 7 and 7 ′. ) Is constituted by a brake coil 9 for driving.
이와같이 구성되는 일반적인 엘리베이터의 구동부는, 정상적으로 구동되는 경우에는 브레이크코일(9)에 전류가 흐르게 되므로 주레버(7,7')가 스프링(8,8')의 탄성을 이기며 브레이크드럼(6)으로 분리된 상태를 유지하게 되는 것이고, 전동기(1)의 동력이 출력축(3)을 거쳐 커플링(5)으로 연결된 권상기(2)로 전달됨으로써 승강차가 정상적으로 승강되는 것이다.The driving part of the general elevator configured as described above, when the drive is normally driven, the current flows through the brake coil (9), the main lever (7, 7 ') to overcome the elasticity of the spring (8, 8') to the brake drum (6) The separated state is maintained, and the power of the electric motor 1 is transmitted to the hoisting machine 2 connected to the coupling 5 via the output shaft 3 so that the lift is normally lifted.
한편, 갑작스런 정전등으로 브레이크코일(9)에 전류가 흐르지 않게 되면, 주레버(7,7')는 스프링(8,8')의 탄성력에 의하여 회동하여, 제4도에 도시한 바와같이, 브레이크 드럼(6)을 잡아주게 됨으로써 승강차의 하강 동작을 강제로 정지시키게 되는 것이다.On the other hand, when no current flows in the brake coil 9 due to a sudden power failure, the main levers 7 and 7 'are rotated by the elastic force of the springs 8 and 8', as shown in FIG. By holding the brake drum 6, the lowering operation of the elevator car is forcibly stopped.
이때, 주레버(7,7')를 강제로 브레이크드럼(6)으로부터 분리시켜 승강차를 목적한 층으로 안내하여, 승강차의 승객을 구출하여야 하는 바, 종래 기술에 의하여 주레버(7,7')를 강제로 회동개방시키기 위한 브레이크 수동 개방장치는, 제3도에 도시한 바와같은 개방레버(10,10')를 사용한다.At this time, the main lever (7, 7 ') is forcibly separated from the brake drum (6) to guide the elevator to the target floor, to rescue the passengers of the elevator, the main lever (7, The brake manual opening device for forcibly opening and closing 7 ') uses the open levers 10 and 10' as shown in FIG.
즉, 상기 개방레버(10,10')는 일측에 절곡지지부(11,11')가 각각 형성된 형상으로, 제2도에 도시한 바와같이, 브레이크드럼(6)과 주레버(7,7')의 사이에 개방레버(10,10')를 각각 개재한 상태에서 도시한 화살표의 A방향으로 각각 회전시킴으로써 브레이크드럼(6)으로부터 주레버(7,7')를 강제로 분리시킬 수 있는 것이다.That is, the open levers 10 and 10 'have bent supports 11 and 11' formed on one side, respectively, as shown in FIG. 2, the brake drum 6 and the main levers 7 and 7 '. The main levers 7 and 7 'can be forcibly separated from the brake drum 6 by rotating them in the direction A of the arrow shown with the open levers 10 and 10' interposed therebetween. .
그러나, 상기한 바와같은 종래기술에 의하면, 주레버(7,7')를 강제로 브레이크드럼(6)으로부터 분리시키기 위하여 반드시 2인의 작업자가 각각 필요로 할 뿐만 아니라 그 개방동작이 용이하지 못한 등의 여러 문제점이 있었다.However, according to the prior art as described above, in order to forcibly separate the main levers 7 and 7 'from the brake drum 6, not only two workers are required but also the opening operation thereof is not easy. There were several issues.
본 고안의 주목적은 상기한 바와같은 여러 문제점을 해소할 수 있도록 한 엘리베이터의 브레이크 수동 개방장치를 제공함에 있다.The main object of the present invention is to provide a manual brake opening device of an elevator to solve the various problems as described above.
본 고안의 다른 목적은 1개의 개방레버를 사용하여 1인의 작업자가 브레이크를 수동으로 개방할 수 있도록 한 엘리베이터의 브레이크 수동 개방장치를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a brake manual opening device of an elevator that allows one worker to open the brake manually by using one open lever.
본 고안의 또 다른 목적은 브레이크 개방동작을 보다 용이하게 할 수 있도록 한 엘리베이터의 브레이크 수동 개방장치를 제공함에 있다.Still another object of the present invention is to provide a brake manual opening device for an elevator to facilitate a brake opening operation.
상기한 바와 같은 본 고안이 목적을 달성하기 위하여, 브레이크코일로부터 이동가능하도록 돌출됨과 아울러 선단부에 걸림편이 고정된 푸시로드와, 상기 푸시로드의 양측에 축핀을 중심으로 회동가능하게 설치되어 주레버를 회동개방시키는 보조레버와, 상기 푸시로그의 걸림편에 결합되어 직선 이동동작에 의하여 보조레버를 회동시키는 개방로드와, 상기 개방로드의 선단부에 연결핀으로 연결되어, 회동동작에 의하여 상기 개방로드를 이동시키는 개방레버로 구성함을 특징으로 하는 엘리베이터의 브레이크 수동 개방장치가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention as described above, the push rod is protruded to be movable from the brake coil and the locking piece is fixed to the front end, and the main lever is rotatably installed on both sides of the push rod. An auxiliary lever for rotating and opening; an open rod coupled to the engaging piece of the push log; and an open rod for rotating the auxiliary lever by a linear movement operation; and a connecting pin connected to a distal end of the open rod, thereby opening the open rod by a rotation operation. A brake manual opening device for an elevator is provided, which comprises an opening lever for moving.
상기 개방로드는 일측단부의 양측에 걸림편을 걸기 위한 걸림절곡부가 각각 형성되고, 타측단부의 상,하부에 단턱부가 각각 형성되며, 그 단턱부에 축공이 각각 형성되는 한편, 상기 개방레버는 일측단부에 개방로드에 형성된 단턱부의 사이에 개재되는 축공이 형성된 힌지결합부가 구비되어, 상기 단턱부 및 힌지결합부의 축공에 삽입되는 연결핀에 의하여 회동가능하도록 결합된 것을 특징으로 한다.The open rod has a latching bent portion for fastening the engaging pieces on both sides of one side end, respectively, and the stepped portion is formed on the upper and lower portions of the other end, respectively, the shaft hole is formed in the stepped portion, respectively, the open lever is one side A hinge coupling portion having a shaft hole interposed between the stepped portions formed in the open rod at an end is provided, and is rotatably coupled by a connecting pin inserted into the shaft hole of the stepped portion and the hinge coupling portion.
이하, 본 고안에 의한 엘리베이터의 브레이크 수동 개방장치를 첨부 도면에 도시한 실시예에 따라서 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a brake manual opening device of an elevator according to the present invention will be described according to the embodiment shown in the accompanying drawings.
제5도는 본 고안에 의한 브레이크 수동 개방장치가 구비된 엘리베이터의 구동부를 보인 정면도이고, 제6도는 본 고안에 의한 브레이크 수동 개방장치가 구비된 엘리베이터의 구동부를 보인 평면도이며, 제7도는 본 고안에 의한 엘리베이터의 브레이크 수동 개방장치를 보인 분해 사시도이다. 이에 도시한 바와같이, 본 고안에 의한 엘리베이터의 브레이크 수동 개방장치는, 동력원인 전동기(1)와, 상기 전동기(1)의 동력으로 승강차(도시하지 않음) 및 균형추(도시하지 않음)를 승상시키는 권상기(2)와, 상기 전동기(1)의 출력축(3) 및 권상기(2)의 입력축(4)을 연결하는 커플링(5)과, 브레이크드럼(6)과, 정전시 양측에서 브레이크드럼(6)을 잡아주는 주레버(7,7')와, 상기 주레버(7,7')를 탄성적으로 지지하는 스프링(8,8')과, 상기 주레버(7,7')를 구동시키는 브레이크코일(9)로 구성되는 통상적인 엘리베이터의 구동부에 있어서, 상기 브레이크코일(9)로부터 이동가능하도록 돌출됨과 아울러 선단부에 걸림편(21)이 고정된 푸시로드(22)와, 상기 푸시로드(22)의 양측에 축핀(23,23')을 중심으로 회동가능하게 설치되어 주레버(7,7')를 회동개방시키는 보조레버(24,24')와, 상기 푸시로드(22)의 걸림편(21)에 결합되어 직선 이동동작에 의하여 보조레버(24,24')를 회동시키는 개방로드(25)와, 상기 개방로드(25)의 선단부에 연결핀(26)으로 연결되어, 회동동작에 의하여 상기 개방로드(25)를 이동시키는 개방레버(27)로 구성되어 있다.5 is a front view showing a drive unit of the elevator with a brake manual opening device according to the present invention, Figure 6 is a plan view showing a drive unit of the elevator with a brake manual opening device according to the present invention, FIG. Is an exploded perspective view showing a manual brake release device of an elevator. As shown in the drawing, the manual brake opening device of an elevator according to the present invention raises a motor vehicle 1 as a power source and a lift vehicle (not shown) and a counterweight (not shown) by the power of the motor 1. A coupling (5) connecting the hoist (2), the output shaft (3) of the electric motor (1) and the input shaft (4) of the hoist (2), the brake drum (6), and the brake drum at both sides during power failure. (6) the main lever (7, 7 ') holding the spring, the spring (8, 8') to elastically support the main lever (7, 7 '), and the main lever (7, 7') In a drive of a conventional elevator composed of a brake coil 9 for driving, a push rod 22 which protrudes so as to be movable from the brake coil 9 and a locking piece 21 is fixed to a tip end thereof, and the push rod. Auxiliary levers 24 and 24 'which are rotatably installed around the shaft pins 23 and 23' on both sides of the rod 22 to open and open the main levers 7 and 7 '. ), An opening rod 25 coupled to the locking piece 21 of the push rod 22 to rotate the auxiliary levers 24 and 24 'by a linear movement, and a tip portion of the opening rod 25. It is connected to the connecting pin 26, it is composed of an open lever 27 for moving the open rod 25 by the rotation operation.
상기 개방로드(25)는 일측단부의 양측에 걸림편(21)을 걸기 위한 걸림절곡부(25a,25b)가 각각 형성되어 있고, 타측단부의 상,하부에 단턱부(25c25d)가 각각 형성되어 있으며, 그 단턱부(25c,25d)에 축공(25e,25f)이 각각 형성되어 있다.The open rod 25 is formed with engaging bending portions (25a, 25b) for fastening the engaging pieces 21 on both sides of one side end, respectively, and stepped portions (25c25d) are formed on the upper and lower ends of the other end, respectively. The shaft holes 25e and 25f are formed in the stepped portions 25c and 25d, respectively.
상기 개방레버(27)는 일측단부에 개방로드(25)에 형성된 단턱부(25c,25d)의 사이에 개재되는 힌지결합부(27a)가 형성되어 있고, 그 힌지결합부(27a)에 축공(27b)이 형성되어 있으며, 중간부에 절곡지지부(27c)가 형성되어 있다.The open lever 27 has a hinge coupling portion 27a interposed between the stepped portions 25c and 25d formed at the open rod 25 at one end thereof, and has a shaft hole at the hinge coupling portion 27a. 27b) is formed, and the bending support part 27c is formed in the intermediate part.
상기 개방레버(27)는 개방로드(25)의 단턱부(25c,25d)의 사이에 힌지결합부(27a)가 개재되고, 상기 단턱부(25c,25d) 및 힌지결합부(27a)의 축공(25e,25f,27b)에 연결핀(26)이 결합됨으로써 회동가능하게 되는 것이다.The open lever 27 has a hinge coupling portion 27a interposed between the stepped portions 25c and 25d of the open rod 25, and the shaft hole of the stepped portions 25c and 25d and the hinge coupling portion 27a is provided. The connection pins 26 are coupled to 25e, 25f, and 27b to be rotatable.
이와같이 구성되는 본 고안에 의한 엘리베이터의 브레이크 수동 개방장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effect of the manual brake opening device of the elevator according to the present invention configured as described above are as follows.
엘리베이터가 정상적으로 구동되는 경우에는 브레이크코일(9)에 전류가 흐르게 되므로 주레버(7,7')가 스프링(8,8')의 탄성을 이기며 브레이크드럼(6)으로 분리된 상태를 유지하게 되며, 따라서 전동기(1)의 동력이 출력축(3)을 거쳐 커플링(5)으로 연결된 권상기(2)로 전달된다.When the elevator is normally driven, the current flows through the brake coil 9 so that the main levers 7 and 7 'overcome the elasticity of the springs 8 and 8' and maintain the state separated by the brake drum 6. Therefore, the power of the electric motor 1 is transmitted to the hoist 2 connected to the coupling 5 via the output shaft 3.
한편, 갑작스런 정전등으로 브레이크코일(9)에 전류가 흐르지 않게 되면, 주레버(7,7')는 스프링(8,8')의 탄성력에 의하여 회동하여, 제8도에 도시한 바와같이, 브레이크드럼(6)을 잡아주게 됨으로써 승강차의 하강 동작을 강제로 정지시키게 되는 것이다.On the other hand, when no current flows in the brake coil 9 due to a sudden power failure, the main levers 7 and 7 'are rotated by the elastic force of the springs 8 and 8', as shown in FIG. By holding the brake drum (6) is to forcibly stop the lowering operation of the elevator car.
제6도는 정전시의 상태를 보인 평면도로서, 개방로드(25)의 선단부에 개방레버(27)를 연결핀(26)으로 연결한 다음, 1인의 작업자가 개방레버(27)를 제6도에 도시한 화살표 A 방향으로 회동시키게 되면, 상기 개방레버(27)의 절곡지지부(27c)가 전동기(1)의 일측에 접촉하게 되므로 개방로드(25)가 도시한 화살표 B 방향으로 전진을 하게 되는 것이고, 상기 개방로드(25)의 걸림절곡부(25a,25b)가 푸시로드(22)의 걸림편(21)을 잡아당기게 되므로 보조레버(24,24')를 강제로 도시한 화살표 C 방향으로 각각 회동시키게 되며, 상기 보조레버(24,24')의 회전에 의하여 스프링(8,8')의 탄성을 이기며 주레버(7,7')를 각각 도시한 화살표 D 방향으로 회전시켜 브레이크드럼(6)으로부터 주레버(7,7')를 분리시킬 수 있는 것이다.FIG. 6 is a plan view showing the state at the time of power failure. After connecting the open lever 27 to the distal end of the open rod 25 with the connecting pin 26, one worker places the open lever 27 in FIG. When rotated in the direction of the arrow A shown, since the bent support portion 27c of the open lever 27 is in contact with one side of the motor 1, the open rod 25 is to advance in the direction of the arrow B shown. Since the locking bending portions 25a and 25b of the opening rod 25 pull the locking pieces 21 of the push rod 22, the auxiliary levers 24 and 24 'are forcibly shown in the arrow C direction. It rotates, the elasticity of the spring (8, 8 ') by the rotation of the auxiliary lever (24, 24') and to rotate the main lever (7, 7 ') in the direction shown by arrow D, respectively, brake drum (6). ), The main lever (7, 7 ') can be separated.
따라서 승강차가 목적한 층에 도달했을 때, 개방레버(27)를 놓게 되면, 주레버(7,7')가 브레이크드럼(6)을 다시 잡게 되므로 승강차를 다시 정지시켜, 승객을 구출할 수 있는 것이다.Therefore, when the elevator reaches the desired floor, if the release lever 27 is released, the main levers 7 and 7 'will grab the brake drum 6 again, so the elevator can be stopped again to rescue the passengers. It is.
이상에서 설명한 바와같이 본 고안에 의한 엘리베이터의 브레이크 수동 개방장치는, 1개의 개방레버를 사용하여 1인의 작업자가 브레이크를 수동으로 보다 용이하게 개방하는 효과가 있다.As described above, the brake manual opening device of the elevator according to the present invention has the effect of easily opening the brake manually by one worker using one opening lever.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019930004885U KR0132434Y1 (en) | 1993-03-30 | 1993-03-30 | Menual opening equipment of elevator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019930004885U KR0132434Y1 (en) | 1993-03-30 | 1993-03-30 | Menual opening equipment of elevator |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR940022605U KR940022605U (en) | 1994-10-20 |
| KR0132434Y1 true KR0132434Y1 (en) | 1998-12-01 |
Family
ID=19352893
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019930004885U KR0132434Y1 (en) | 1993-03-30 | 1993-03-30 | Menual opening equipment of elevator |
Country Status (1)
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| KR (1) | KR0132434Y1 (en) |
-
1993
- 1993-03-30 KR KR2019930004885U patent/KR0132434Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR940022605U (en) | 1994-10-20 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |