KR0131245B1 - Stepless transmission belt - Google Patents

Stepless transmission belt

Info

Publication number
KR0131245B1
KR0131245B1 KR1019950039947A KR19950039947A KR0131245B1 KR 0131245 B1 KR0131245 B1 KR 0131245B1 KR 1019950039947 A KR1019950039947 A KR 1019950039947A KR 19950039947 A KR19950039947 A KR 19950039947A KR 0131245 B1 KR0131245 B1 KR 0131245B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
block
groove
belt
lug
recesses
Prior art date
Application number
KR1019950039947A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR970027930A (en
Inventor
이충섭
Original Assignee
전성원
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 전성원, 현대자동차주식회사 filed Critical 전성원
Priority to KR1019950039947A priority Critical patent/KR0131245B1/en
Publication of KR970027930A publication Critical patent/KR970027930A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR0131245B1 publication Critical patent/KR0131245B1/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
    • F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H9/00—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members
    • F16H9/02—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion
    • F16H9/04—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using belts, V-belts, or ropes

Abstract

A belt for stepless speed change device comprising : a plate typed block(2) where concave grooves(4,6) are formed on its both sides, a lug(12) that is formed on one side of its head(8) and a groove fitted to the lug(12) which is formed on the opposit side of the head(8); steel bands(22,24) where the grooves(4,6) of the blocks(2) are inserted in the state where blocks(2) are laminated ; is disclosed. Thereby, it is possible to enhance friction with pulley so as to enhance power transmission and to minimize noise.

Description

무단 변속기용 벨트CVT belts

제1도는 본 발명에 의한 벨트의 일부 발췌 사시도.1 is a perspective view of a part of the belt according to the present invention.

제2도는 제1도의 A - A선 단면도.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

제3도는 본 발명에 적용되는 블록의 측면도.3 is a side view of a block applied to the present invention.

제4도는 종래 벨트의 일부 발췌 사시도.4 is a partial perspective view of a conventional belt.

제5도 (a)(b)는 종래 벨트에 적용되는 블록의 정면도와 측면도이다.5 (a) and 5 (b) are front and side views of a block applied to a conventional belt.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

2 : 블록 4,6:요입부2: block 4, 6: recessed part

8 : 머리부 10 : 본체부8: head 10: main body

12 : 러그 14 : 요입홈12: lug 14: recessed groove

16 : 그루브 18 : 수직홈16 groove 18: vertical groove

20 : 수평홈 22,24 : 스틸 밴드20: horizontal groove 22, 24: steel band

26 : 풀리26: pulley

본 발명은 부단 변속기용 벨트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 블록의 측면에 그루브를 형성하여 풀리와의 마찰이 증대되고, 소음 발생을 최소화할 수 있는 무단 변속기용 벨트에 관한 것이다.The present invention relates to a belt for a continuously variable transmission, and more particularly, to a belt for a continuously variable transmission, in which a groove is formed on a side surface of the block to increase friction with a pulley and to minimize noise generation.

잘 알려진 바와 같이, 무단 변속기(Continuously Variable Trans-mission)는 자동 변속기로서, 입력축과 출력축에 간격이 가변되는 측판을 갖는 풀리를 부착하고, 이의 풀리를 스틸 벨트나 체인으로 연결하여 무단으로 변속이 이루어지도록 함으로써, 연비 및 동력 성능, 그리고 중량적인 면에서 큰 장점을 갖게 된다.As is well known, the Continuously Variable Trans-mission is an automatic transmission, in which a pulley having a side plate with variable spacing is attached to an input shaft and an output shaft, and the pulley is connected to a steel belt or a chain to make an endless shift. By doing so, it has great advantages in terms of fuel efficiency, power performance, and weight.

이에 따라 최근에는 유압을 이용한 자동 변속기의 단점을 보완할 수 있는 무단 변속기의 개발이 추진되고 있는 실정이다.Accordingly, in recent years, development of a continuously variable transmission that can compensate for the disadvantages of the automatic transmission using hydraulic pressure is being promoted.

이러한 무단 변속기에 사용되는 스틸 벨트의 종래 구성을 살펴보면 제4도에서와 같이, 판상으로 형성되어 적층되는 블록(100)과, 상기 블록(100)을 양측에서 지지하여 주는 스틸 밴드(102)(104)로 이루어진다.Looking at the conventional configuration of the steel belt used for such a continuously variable transmission, as shown in FIG. 4, a block 100 formed in a plate shape and stacked, and steel bands 102 and 104 supporting the block 100 from both sides. )

상기 블록(100)은 판상의 부재 중간부 양측에 내측으로 요입되는 요입부(106)(108)가 형성되고, 상기 요입부(106)(108) 상측으로 삼각 형태의 머리부(110)가 일체로 형성되며, 상기 요입부(106)(108)의 하측으로는 상광하협의 형상이 되도록 양측변이 경사지게 형성되는 본체부(112)가 일체로 형성된다.The block 100 has recesses 106 and 108 recessed inwardly on both sides of a plate-shaped member middle portion, and a triangular head 110 is integrated above the recesses 106 and 108. The main body 112 is formed to be integrally formed on both sides of the lower concave portion 106, 108 to be inclined so as to have a shape of the upper and lower narrow sides.

그리고 상기의 블록(100)의 머리부(110) 일측으로는 소정의 크기의 러그(114)가 돌설되며, 그의 반대측에는 상기 러그(114)가 삽입될 수 있는 요입홈(116)가 형성된다.A lug 114 of a predetermined size protrudes from one side of the head 110 of the block 100, and a concave groove 116 into which the lug 114 is inserted is formed at the opposite side thereof.

이와 같은 블록(110)은 날개로 형성되어 벨트의 규격에 따라 숫자에 제한 없이 러그(114)가 앞쪽에 위치하는 블록의 요입홈(116)에 삽입되는 형태로 적층된 상태에서 상기 요입부(106)(108)로 다수의 띠상 스틸 밴드(102)(104)가 삽입됨으로써, 하나의 스틸 벨트를 이루게 된다.The block 110 is formed as a wing and the concave portion 106 in a state in which the lug 114 is inserted into the concave groove 116 of the block located in front of the belt without limitation in number according to the size of the belt. A plurality of band-shaped steel bands 102 and 104 are inserted into the 108 to form a single steel belt.

그러나 상기와 같은 종래 스틸 벨트에 있어서는 본체부(112)의 측면이 단순한 평면으로 이루어져 있는 바, 미끄러짐이 발생되며, 또한 소음이 발생되고, 전달 효율이 떨어지는 단점이 있다.However, in the conventional steel belt as described above, the side surface of the main body portion 112 is made of a simple flat bar, slippage is generated, noise is generated, and transmission efficiency is inferior.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 블록의 측면에 그루브를 형성하여 풀리와의 마찰이 증대되고, 소음 발생을 최소화할 수 있는 무단 변속기용 벨트를 제공하려는 것이다.Therefore, the present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to form a groove on the side of the block to increase the friction with the pulley, providing a belt for continuously variable transmission that can minimize the generation of noise. I will.

이를 실현하기 위하여 본 발명은 판상의 부재로서, 중간부 양측에 내측으로 요입되는 요입부가 형성되고, 상기 요입부 상측으로 삼각 형태의 머리부가 일체로 형성되며, 상기 머리부 일측으로 소정의 크기의 러그가 돌설되고 그의 반대측에 상기 러그가 삽입될 수 있는 요입홈이 형성되는 다수의 블록과; 상기 블록의 러그가 앞쪽에 위치하는 블록의 요입홈에 삽입되는 형태로 적층된상태에서 상기 요입부로 삽입되는 다수의 띠상 스틸 밴드로 이루어지는 무단 변속기용 벨트로서, 상기 블록의 본체부 측면에 그루브를 형성한 무단 변속기용 벨트를 제공한다.In order to realize this, the present invention is a plate-like member, the concave indentation is formed in the inner side on both sides of the middle portion, a triangular head portion is formed integrally above the concave portion, the lug of a predetermined size to one side of the head portion A plurality of blocks in which a recess is formed and a concave groove into which the lug can be inserted is formed on the opposite side thereof; A belt for a continuously variable transmission comprising a plurality of band-shaped steel bands inserted into the recesses in a state in which the lugs of the blocks are inserted into the recesses of the blocks located in front of the block, and grooves are formed on the side of the main body of the block. Provides a belt for a continuously variable transmission.

이하, 상기의 목적을 구체적으로 실현할 수 있는 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail with reference to the accompanying preferred embodiments of the present invention that can specifically realize the above object is as follows.

제1도는 본 발명에 의한 벨트의 일부 발췌 사시도 및 단면도로서 부호 2는 블록을 지칭한다.1 is a partial perspective view and a cross-sectional view of a part of the belt according to the present invention, reference numeral 2 designates a block.

상기 블록(20)은 판상의 부재 중간부 양측에 내측으로 요입되는 요입부(4)(6)가 형성되고, 상기 요입부(4)(6) 상측으로 삼각 형태의 머리부(8)가 일체로 형성된다.The block 20 has recesses 4 and 6 recessed inwardly on both sides of a plate-shaped member middle part, and a triangular head 8 is integrally formed above the recesses 4 and 6. Is formed.

그리고 상기 요입부(4)(6)의 하측으로는 상광하협의 형상이 되도록 양측변이 경사지게 형성되는 본체부(10)가 일체로 형성된다.And the lower side of the concave portion (4) (6) is formed integrally with the main body portion 10 is formed with both sides inclined so as to have the shape of the upper light lower narrow.

또한, 상기 블록(2)의 머리부(8) 일측으로는 소정의 크기의 러그(12)가 돌설되며, 그의 반대측에는 상기 러그(12)가 삽입될 수 있는 요입홈(14)이 형성된다.In addition, a lug 12 of a predetermined size protrudes from one side of the head 8 of the block 2, and a concave groove 14 into which the lug 12 is inserted is formed on the opposite side thereof.

그리고 상기 블록(2)의 본체부(10) 측면에 그루브(16)를 형성하여 동력 전달성이 향상되도록 하였다.And the groove 16 is formed on the side of the main body portion 10 of the block 2 to improve the power transmission.

상기에서 그루브(16)은 상하 길이 방향으로 형성되는 수직홈(18)과 상기 수직홈(18)에서 상호 교차되는 수평홈(20)으로 형성하였다.The groove 16 is formed of a vertical groove 18 formed in the vertical longitudinal direction and a horizontal groove 20 intersecting with each other in the vertical groove 18.

이와 같은 블록(2)은 낱개로 형성되어 벨트의 규격에 따라 숫자에 제한 없이 러그(12)가 앞쪽에 위치하는 블록의 요입홉(14)에 삽입되는 형태로 제3도와 같은 상태로 적층된 상태에서 상기 요입부(4)(6)으로 띠상의 스틸밴드(22)(24)가 삽입됨으로써, 하나의 스틸 벨트를 이루게 된다.Such a block (2) is formed in a single state, the state in which the lug 12 is inserted into the concave hop 14 of the block located in front of the number of laminations according to the size of the belt in a state as shown in Fig. 3 In the belt-shaped steel bands 22 and 24 are inserted into the recesses 4 and 6, thereby forming a single steel belt.

또한, 상기에서 블록(2)의 측면이 소정의 각( α )을 갖도록 경사지게 형성한 것은 풀리(26)와의 접촉 면적을 증대시키기 위함이며, 제3도에서와 같이 본체부(10)의 일면에 소정의 각도(β)로 구배를 준 것은 풀리(26)에 감겨지면서 회전이 이루어질 때 본체(10) 부분이 서로 밀착되면서 동력 전달이 이루어지도록 하기 위함이다.In addition, the side of the block 2 is formed to be inclined so as to have a predetermined angle (α) in order to increase the contact area with the pulley 26, as shown in Figure 3 on one side of the body portion 10 Gradient at a predetermined angle (β) is to allow the power transmission is made while the main body 10 is in close contact with each other when the rotation is made while being wound on the pulley (26).

그리고 상기 본체부(10)의 측면에 그루브(16)가 형성되어 있는 바, 풀리(26)의 사이로 윤활성이 증대되어 상호 마찰을 잘 일으키고, 또한, 동력전달성을 향상시킨 것이다.And the groove 16 is formed in the side surface of the said main-body part 10, The lubricity increases between the pulleys 26, and mutual friction arises, and the power transmission property is improved.

이와 같은 본 발명의 벨트에 의하면 블록의 측면에 그루브를 형성하여 풀리와의 동력 전달성이 향상되고, 소음 발생을 최소화할 수 있는 발명인 것이다.According to the belt of the present invention as described above, the groove is formed on the side of the block to improve power transmission with the pulley, and the invention can minimize noise.

Claims (2)

판상의 부재로서, 중간부 양측에 내측으로 요입되는 요입부(4)(6)가 형성되고, 상기 머리부(8) 일측으로 소정의 크기의 러그(12)가 돌설되고 그의 반대측에 상기 러그(12)가 삽입될 수 있는 요입홈(14)이 형성되는 블록(2)과; 상기 블록(2)의 러그(12)가 앞쪽에 위치하는 블록(2)의 요입홈(14)에삽입되는 형태로 적층된 상태에서 상기 요입부(4)(6)로 삽입되는 띠상의 스틸 밴드(22)(24)로 이루어지는 무단 변속기용 벨트에 있어서, 상기 블록(2)의 본체부(10) 측면에 그루브(16)를 형성한 무단 변속기용 벨트.As a plate-shaped member, recesses 4 and 6 recessed inwardly are formed at both sides of the middle portion, and lugs 12 of a predetermined size are projected to one side of the head 8, and the lugs (11) on the opposite side thereof. A block 2 in which a recessed groove 14 into which 12 is inserted is formed; A band-shaped steel band inserted into the recesses 4 and 6 in a state in which the lugs 12 of the block 2 are inserted into the recesses 14 of the block 2 positioned in front of the block 2. (22) (24) A belt for continuously variable transmission comprising the groove (16) formed on the side of the main body (10) of the block (2). 제1항에 있어서, 그루브(16)는 상하 길이 방향으로 형성되는 수직홈(18)과, 상기 수직홈(18)에서 상호 교차되는 수평홈(20)으로 이루어지는 무단 변속기용 벨트.The belt for a continuously variable transmission according to claim 1, wherein the groove (16) comprises a vertical groove (18) formed in the vertical length direction and a horizontal groove (20) intersecting each other in the vertical groove (18).
KR1019950039947A 1995-11-06 1995-11-06 Stepless transmission belt KR0131245B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019950039947A KR0131245B1 (en) 1995-11-06 1995-11-06 Stepless transmission belt

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019950039947A KR0131245B1 (en) 1995-11-06 1995-11-06 Stepless transmission belt

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR970027930A KR970027930A (en) 1997-06-24
KR0131245B1 true KR0131245B1 (en) 1998-04-13

Family

ID=19433104

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019950039947A KR0131245B1 (en) 1995-11-06 1995-11-06 Stepless transmission belt

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR0131245B1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
KR970027930A (en) 1997-06-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6893370B2 (en) Belt-drive continuously variable transmission
US6062998A (en) Shoe for guiding the running of a transmission chain
US4080841A (en) Push element for transmission belt
RU95105431A (en) Gear with fixed gear ratio
EP1441151A3 (en) Belt type continuously variable transmission
US4512753A (en) V-belt transmission apparatus
JPS6065946A (en) Belt type stepless speed change gear
KR0131245B1 (en) Stepless transmission belt
US5236401A (en) Driving belt for stepless speed variation
DE60205451D1 (en) BELT ELEMENT FOR A DRIVE BELT FOR STEADLY CONTROLLED GEARBOX
EP0781939B1 (en) A low noise belt for continuously variable transmission
JP2012251578A (en) Chain type stepless variable speed transmission mechanism
EP0124322A1 (en) V-belt transmissions
KR100470511B1 (en) Drive ring cvt belt
KR880011500A (en) Chain drive V-belt
CN100385141C (en) Tooth shape combined transmission belt
KR0145609B1 (en) Stepless belt
EP0174679A1 (en) Driving belt
US20010053726A1 (en) V-belt for low-loss power transfer
JPH031539B2 (en)
US20010009875A1 (en) Endless transmission element for a continuously variable transmission
JPH0540346Y2 (en)
KR970027928A (en) CVT belts
KR100591102B1 (en) Drive ring cvt coupler
KR960029662A (en) Composite for continuously variable transmission

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20071031

Year of fee payment: 11

LAPS Lapse due to unpaid annual fee