KR0128445Y1 - Drag link with rotatable ball joint - Google Patents

Drag link with rotatable ball joint

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KR0128445Y1
KR0128445Y1 KR2019930018708U KR930018708U KR0128445Y1 KR 0128445 Y1 KR0128445 Y1 KR 0128445Y1 KR 2019930018708 U KR2019930018708 U KR 2019930018708U KR 930018708 U KR930018708 U KR 930018708U KR 0128445 Y1 KR0128445 Y1 KR 0128445Y1
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cylindrical portion
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문상도
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전성원
현대자동차주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60Y2304/07—Facilitating assembling or mounting
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Abstract

본 고안은 자동차 조향장치의 드랙링크에 관한 것이다. 드랙 링크의 로드의 양 단부에 각각 형성되며 복수개의 구멍을 갖는 원통부와, 상기 구멍과 나란히 정렬되는 구멍을 갖는 볼 조인트의 조인트 로드를 결합시킨 후 고정핀으로 원통부 및 조인트 로드를 고정시킬 수 있다. 원통부의 내면 및 조인트 로드의 외면에 볼과 스프링을 이용한 스냅 체결부를 형성시킴으로써 스냅 체결 위치에서 고정핀을 원통부 및 조인트 로드의 구멍에 삽입할 수도 있다.The present invention relates to a drag link of a vehicle steering apparatus. The cylindrical part formed at both ends of the rod of the drag link and having a plurality of holes and the joint rod of the ball joint having a hole aligned with the hole can be combined and then fixed to the cylindrical part and the joint rod with a fixing pin. have. By forming a snap fastening portion using a ball and a spring on the inner surface of the cylindrical portion and the outer surface of the joint rod, the fixing pin may be inserted into the hole of the cylindrical portion and the joint rod at the snap fastening position.

Description

회전 가능한 볼 조인트를 구비하는 드랙 링크Drag link with rotatable ball joint

제1도는 본 고안에 따른 드랙 링크를 도시하는 사시도.1 is a perspective view showing a drag link according to the present invention.

제2도는 제1도의 A부분의 단면도.2 is a cross-sectional view of the portion A of FIG.

제3도는 제2도의 Ⅲ-Ⅲ선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along line III-III of FIG.

제4도는 제2도의 Ⅳ-Ⅳ선 단면도.4 is a sectional view taken along the line IV-IV of FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

12 : 원통부 16 : 조인트 로드12: cylindrical portion 16: joint rod

20 : 고정핀 24 : 체인20: fixing pin 24: chain

32 : 볼 34 : 반구형 홈32: ball 34: hemispherical groove

38 : 홈 40 : 스프링38: groove 40: spring

본 고안은 자동차 조향장치의 드랙링크에 관한 것으로서, 특히, 로드에 대해 회전가능한 볼 조인트를 구비하는 드랙 링크에 관한 것이다.The present invention relates to a drag link of an automobile steering apparatus, and more particularly, to a drag link having a ball joint rotatable relative to a rod.

드랙링크는 피트먼 아암의 움직임을 너클 아암에 전달하는 역할을 하는 것으로서, 로드와 그의 양단부에 용접 고정되는 한쌍의 볼 조인트로 구성된다. 그러나, 이와같은 드랙 링크는 볼 조인트가 용접 고정됨으로 인해 그를 장착하는 작업이 어려울 뿐만 아니라 볼 조인트의 방향이 고정됨으로 인해 장착 차종에 따라 방향을 변경시켜 장착할 수 없었다.The drag link serves to transmit the movement of the pitman arm to the knuckle arm, which consists of a rod and a pair of ball joints welded to both ends thereof. However, such a drag link is not only difficult to install because of the fixed welding of the ball joint, but also because the direction of the ball joint is fixed, it was not possible to change the mounting according to the mounting model.

이러한 문제점을 해결하기 위해 볼 조인트와 로드사이의 연결부를 볼트 및 너트로 형성시켜 이들을 체결 및 해제함으로써 드랙 링크를 장착 차종을 따라 방향을 변경시켜 장착할 수 있는 드랙 링크가 사용되고 있다. 그러나, 이러한 볼 및 너트를 사용하는 연결방식은 그 체결 방식이 대단히 번거롭게 되는 문제점이 있다.In order to solve this problem, a drag link that can be mounted by changing the direction of the drag link along the mounting vehicle by forming a connection between the ball joint and the rod with bolts and nuts and fastening and releasing them is used. However, the connection method using the ball and nut has a problem that the fastening method is very cumbersome.

따라서, 본 고안의 목적은 장착 차종에 따라 볼 조인트의 방향을 변경시킬 수 있으며 장착 장업이 용이한 드랙 링크를 제공하는데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a drag link that can change the direction of the ball joint according to the mounting vehicle model and is easy to mount.

전술된 바와 같은 본 고안의 목적은 방사상으로 배열되는 복수개의 구멍을 가지며 대항 단부상에 각각 일체로 형성되는 한쌍의 원통부를 구비하는 로드와; 상기 원통부의 내경과 동일한 직경을 가지며, 상기 구멍과 나란히 정렬되는 구멍을 갖는 조인트 로드를 구비하는 볼조인트와; 상기 원통부 및 조인트 로드의 구멍을 통해 삽입되며, 상기 구멍보다 큰 직경의 핀 헤드와, 핀 헤드의 반대측 단부에 형성되는 구멍 및 상기 구멍에 삽입고정되는 분할 핀을 갖는 고정핀을 포함하는 드랙 링크에 의해 달성된다.The object of the present invention as described above is a rod having a plurality of holes arranged radially and having a pair of cylindrical portions each formed integrally on opposite ends; A ball joint having a diameter equal to the inner diameter of the cylindrical portion and having a joint rod having a hole aligned with the hole; A drag link including a pin head inserted through the hole of the cylindrical portion and the joint rod, the pin pin having a diameter larger than the hole, a hole formed at an opposite end of the pin head, and a split pin inserted into the hole; Is achieved by.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 상세히 설명하고자 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도를 참조하면, 본 고안에 따른 드랙 링크의 사시도가 도시되어 있다. 도시된 바와같이, 드랙링크(10)는 대향 단부에 각각 원통부(12)가 형성되는 로드(14)와, 상기 로드(14)의 원통부(12)내에 삽입 고정되는 조인트 로드(16)를 갖는 볼 조인트(18)를 포함한다. 원통부(12) 및 조인트 로드(16)는 고정핀(20)에 의해 고정되며, 고정핀(20)의 핀 헤드(22)는 체인(24)에 의해 원통부(12)의 외면에 연결된다.Referring to Figure 1, a perspective view of a drag link according to the present invention is shown. As shown in the drawing, the drag link 10 includes a rod 14 having a cylindrical portion 12 formed at opposite ends thereof, and a joint rod 16 inserted into and fixed in the cylindrical portion 12 of the rod 14. It has a ball joint 18 having. The cylindrical portion 12 and the joint rod 16 are fixed by the fixing pin 20, the pin head 22 of the fixing pin 20 is connected to the outer surface of the cylindrical portion 12 by the chain 24. .

제2도를 참조하면, 제1도의 A부분에 대한 확대 단면도가 도시되어 있다. 도시된 바와같이, 로드(14)보다 큰 직경을 갖는 원통부(12)는 로드 (14)와 일체로 형성되며, 고정핀(20)이 삽입되는 복수개의 구멍(26)이 형성된다. 고정핀(20)의 일단부에는 구멍(26)의 직경보다 큰 직경을 갖는 핀헤드(22)가 형성되며, 타단부에는 분할핀(28)이 삽입되기 위한 구멍(30: 제3도)이 형성된다. 원통부(12)의 외면 및 핀헤드(22)는 체인(24)에 의해 서로 연결되어 있으므로 고정핀(20)이 분실되는 것을 방지할 수 있다. 원통부(12)의 내면에는 조인트 로드(16)의 볼 (32)이 위치되는 반구형 홈(34)이 복수개 형성된다. 조인트 로드(16)에도 원통부(12)의 구멍(26)과 나란히 정렬되는 구멍(36)이 형성되며, 상기 구멍 (36)과 인접한 위치에는 상기 반구형 홈(34)과 나란히 정렬되는 홈(38)이 형성되며, 홈 (38)내에는 볼 (32) 및 그를 상향 가압하는 스프링(40)이 위치된다.Referring to FIG. 2, an enlarged cross-sectional view of portion A of FIG. 1 is shown. As shown, the cylindrical portion 12 having a diameter larger than that of the rod 14 is formed integrally with the rod 14, and a plurality of holes 26 into which the fixing pin 20 is inserted are formed. A pin head 22 having a diameter larger than the diameter of the hole 26 is formed at one end of the fixing pin 20, and a hole 30 (FIG. 3) is formed at the other end to insert the split pin 28. do. Since the outer surface of the cylindrical portion 12 and the pin head 22 are connected to each other by the chain 24, the fixing pin 20 can be prevented from being lost. A plurality of hemispherical grooves 34 on which the balls 32 of the joint rod 16 are located are formed on the inner surface of the cylindrical portion 12. The joint rod 16 is also provided with a hole 36 which is aligned with the hole 26 of the cylindrical part 12, and a groove 38 which is aligned with the hemispherical groove 34 at a position adjacent to the hole 36. ) Is formed, in the groove 38 is located the ball 32 and the spring 40 for pressing it upwards.

제3도에는 제2도의 Ⅲ-Ⅲ선 단면도가 도시되어 있다. 도시된 바와 같이, 원통부(12) 및 조인트 로드(16)에는 그의 동일 원주상을 따라 각각 한쌍의 구멍(26)(36)이 형성되며, 서로에 대해 90°각도를 이루고 있다. 따라서, 드랙 링크(10)를 장착하는데 있어서 볼 조인트(18)과 원통부(12)사이의 각도를 변경시킬 필요가 있는 경우, 고정핀(20)을 분리한 후, 조인트 로드(16) 또는 원통부(12)를 회전시킨후, 다시 고정핀(20)을 구멍 (26)(36)중 하나에 삽입시키고, 분할핀(20)으로 고정시키면 되는 것이다. 각 구멍사이의 각도는 설계 사항에 따라 바뀌어질 수 있지만 고정핀(20)이 삽입될 수 있도록 축선을 중심으로 서로 대칭을 이루는 방사상 형태를 가져야 한다. 또한, 조인트로드(16)의 강도를 최대한 유지시키기 위해 구멍(36)을 하나만 형성 시킬 수도 있다. 조인트 로드(16)에 구멍이 하나만 형성되는 경우에는 상기 구멍(36)과 일치되는 원통부(12)의 구멍에 고정핀(20)을 삽입하면 된다.3 is a cross-sectional view taken along the line III-III of FIG. As shown, the cylindrical portion 12 and the joint rod 16 are each formed with a pair of holes 26 and 36 along the same circumference thereof, and are at an angle of 90 ° with respect to each other. Therefore, when it is necessary to change the angle between the ball joint 18 and the cylindrical part 12 in mounting the drag link 10, after removing the fixing pin 20, the joint rod 16 or the cylinder After rotating the unit 12, the fixing pin 20 is inserted into one of the holes 26 and 36, and the pin 12 is fixed. The angle between the holes can be changed according to the design, but should have a radial shape symmetrical with respect to the axis so that the fixing pin 20 can be inserted. In addition, only one hole 36 may be formed in order to maintain the strength of the joint rod 16 as much as possible. In the case where only one hole is formed in the joint rod 16, the fixing pin 20 may be inserted into the hole of the cylindrical part 12 that matches the hole 36.

제4도에는 제2도의 Ⅳ-Ⅳ선 단면도가 도시되어 있다. 도시된 바와같이, 원통부(12)의 내면에는 복수개의 반구형 홈(34)이 형성되어 있으며, 조인트 로드(16)에는 스프링(40) 및 볼(32)이 위치되는 홈(38)이 형성되어 있다. 따라서, 조인트 로드(16)는 원통부(12)의 내면에 대해 회전 가능하며, 볼 (32)과 반구형 홈(34)이 일치되는 부분에서는 스냅식으로 체결될 수 있다. 반구형 홈(34)이 형성되는 위치는 원통부(12)의 구멍(26)이 형성되는 위치에 대해 방사상을 따라 평행을 이루는 것이 바람직하다. 이는 조인트 로드(16)를 회전시켜 볼(32)과 반구형 홈(34)이 스냅 체결되는 위치에서 원통부(12)의 구멍(26)과 로드(16)의 구멍(36)이 일치되도록 하기 위함이다.4 is a cross-sectional view taken along the line IV-IV of FIG. As shown, a plurality of hemispherical grooves 34 are formed on the inner surface of the cylindrical portion 12, and the grooves 38 in which the springs 40 and the balls 32 are located are formed in the joint rod 16. have. Thus, the joint rod 16 is rotatable with respect to the inner surface of the cylindrical portion 12, and can be snapped at a portion where the ball 32 and the hemispherical groove 34 coincide. The position where the hemispherical groove 34 is formed is preferably parallel to the position where the hole 26 of the cylindrical portion 12 is formed. This is to rotate the joint rod 16 so that the hole 26 of the cylindrical portion 12 and the hole 36 of the rod 16 coincide at the position where the ball 32 and the hemispherical groove 34 snap. to be.

Claims (4)

방사상으로 배열되는 복수개의 구멍(26)을 가지며 대항 단부상에 각각 일체로 형성되는 한쌍의 원통부(12)를 구비하는 로드(14)와; 상기 원통부(12)의 내경과 동일한 직경을 가지며, 상기 구멍(26)과 나란히 정렬되는 구멍(36)을 갖는 조인트 로드(16)을 구비하는 볼 조인트(18)와; 상기 원통부(12) 및 조인트 로드(16)의 구멍(26)(36)을 통해 삽입되며, 상기 구멍(26)보다 큰 직경의 핀 헤드(22)와, 핀 헤드(22)의 반대측 단부에 형성되는 구멍(30) 및 상기 구멍(30)에 삽입 고정되는 분할 핀(28)을 갖는 고정핀(20)을 포함하는 드랙 링크.A rod 14 having a plurality of radially arranged holes 26 and having a pair of cylindrical portions 12 integrally formed on opposite ends thereof; A ball joint (18) having a diameter equal to the inner diameter of the cylindrical portion (12) and having a joint rod (16) having a hole (36) aligned with the hole (26); It is inserted through the holes 26 and 36 of the cylindrical portion 12 and the joint rod 16, and has a larger diameter than the pin head 22 and the opposite end of the pin head 22. And a fixing pin (20) having a hole (30) to be formed and a split pin (28) inserted into and fixed to the hole (30). 제1항에 있어서, 상기 고정핀(20)의 핀 헤드(22)는 체인(24)에 의해 상기 원통부(12)의 외면에 연결되는 드랙 링크.2. The drag link according to claim 1, wherein the pin head (22) of the fixing pin (20) is connected to the outer surface of the cylindrical portion (12) by a chain (24). 제1항에 있어서, 상기 원통부(12)의 내면에는 복수개의 반구형 홈(34)이 형성되며, 상기 조인트 로드(16)의 외면에는 상기 반구형 홈(34)에 위치되는 볼(32) 및 그를 상향 가압하는 스프링(40)이 위치되는 홈(38)이 형성되는 드랙링크.According to claim 1, A plurality of hemispherical grooves 34 are formed on the inner surface of the cylindrical portion 12, the ball 32 is located in the hemispherical grooves 34 and the outer surface of the joint rod (16) Drag link is formed with a groove (38) in which the spring (40) for pressing upward. 제3항에 있어서, 상기 원통부(12)의 반구형 홈(34)은 그의 구멍 (26)과 방사상 방향에 대해 평행한 위치에 위치되는 드랙 링크.4. The drag link according to claim 3, wherein the hemispherical groove (34) of the cylindrical portion (12) is located at a position parallel to the hole (26) in the radial direction.
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