KR0125751Y1 - Ski fixing device installed in the armrest of rear seat in a vehicle - Google Patents

Ski fixing device installed in the armrest of rear seat in a vehicle

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KR0125751Y1
KR0125751Y1 KR2019950048030U KR19950048030U KR0125751Y1 KR 0125751 Y1 KR0125751 Y1 KR 0125751Y1 KR 2019950048030 U KR2019950048030 U KR 2019950048030U KR 19950048030 U KR19950048030 U KR 19950048030U KR 0125751 Y1 KR0125751 Y1 KR 0125751Y1
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김태구
대우자동차주식회사
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

본 고안은 뒷좌석 암레스트에 설치된 스키고정구에 관한 것으로 뒷좌석 암레스트(1)의 후단을 연통공(4)으로 트렁크(5)와 연통되게 하고 뒷좌석 암레스트(1)의 상면에 스키고정구(2)(2')와 스키폴고정구(3)(3')를 고정설치하여 트렁크(5)에 싣은 스키(6)와 스키폴(7)의 일단을 연통공(4)을 통하여 뒷좌석 암레스트(1)의 스키고정구(2)(2')와 스키폴고정구(3)(3')에 고정시키게 한 것이다.The present invention relates to a ski fixture installed in the rear seat armrest, so that the rear end of the rear seat armrest (1) communicates with the trunk (5) by the communication hole (4), and the ski fixture (2) on the upper surface of the rear seat armrest (1). (2 ') and the ski pole fasteners (3) (3') fixedly installed, one end of the ski (6) and ski poles (7) loaded on the trunk (5) through the communication hole (4) rear seat armrest (1) It is to be fixed to the ski fixture (2) (2 ') and the ski pole fixture (3) (3').

Description

자동차 뒷좌석 암레스트에 설치된 스키고정구Ski fasteners on the rear seat armrests

제1도는 본 고안의 설치 상태 사시도.1 is a perspective view of the installation state of the present invention.

제2도는 본 고안의 사용 상태 측면도.2 is a side view of the state of use of the present invention.

제3도는 본 고안에 의한 스키고정구가 설치된 암레스트를 확대하여 도시한 사시도.Figure 3 is an enlarged perspective view of the armrest is installed ski fixture according to the present invention.

제4도는 본 고안에 의한 스키고정구와 스키폴고정구의 사용상태를 도시한 일부절개 확대단면도.4 is an enlarged cross-sectional view showing a part of the use of the ski fixture and the ski pole fixture according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 뒷좌석 암레스트 2,2' : 스키고정구1: Rear seat armrest 2,2 ': Ski lock

3,3' : 스키폴 고정구 4 : 연통공3,3 ': Schiphol fixture 4: communication hole

5 : 트렁크룸 6 : 스키5: trunk room 6: skiing

7 : 스키폴7: Schiphol

본 고안은 자동차 뒷좌석 암레스트에 설치된 스키고정구에 관한 것으로, 특히 뒷좌석용 암레스트의 상면에는 탄성을 갖는 스키고정구와 스키폴고정구를 설치하고 암레스트가 수납되는 수납함에는 트렁크룸과 연통되도록 연통공을 설치하여 스키와 스키폴의 각 일측을 연통공을 관통하게 한 후에 상기 스키고정구와 스키폴고정구로 고정함으로써 스키가 트렁크룸 외부로 돌출되도록 설치되는 것을 방지할 수 있는 자동차 뒷좌석 암레스트에 설치된 스키고정구에 관한 것이다.The present invention relates to a ski fixture installed in the rear armrest of the car, and in particular, the upper surface of the rear armrest for the elasticity of the ski fixture and the ski pole fixture is installed, the communication box is installed in communication with the trunk room in the storage box that the armrest is stored And to each side of the ski and ski poles through the communication hole, and then to the ski fixture and the ski pole fixture, the ski fixture is installed in the rear armrest of the car that can prevent the ski from being protruded out of the trunk room. .

종래에는 스키를 자동차에 싣고 디닐경우에 자동차의 지붕에 스키캐리어를 별도로 설치하여 스키를 스키캐리어에 고정시키고 있었다. 이와 같은 경우 자동차의 주행시 바람에 저항에 의해 주행효율이 떨어질 뿐만 아니라 사고시 외부에 고정된 스키에 의해 또 다른 인명사고가 발생될 소지가 내포되어 있었던 것이다.Conventionally, when a ski is carried on a car, a ski carrier is separately installed on the roof of the car to fix the ski to the ski carrier. In this case, not only the driving efficiency decreases due to wind resistance when the vehicle is running, but also a possibility of another life accident caused by skiing fixed outside when the accident is implied.

또한 자동차의 지붕에 별도의 스키캐리어를 장착하지 않은 경우 트렁크나 자동차 내부에 비스듬히 싣고 다니게 되는데 트렁크에 싣는 경우에는 트렁크의 공간이 좁은 관계로 길이가 긴 스키가 완벽하게 수납하지 못하고 있었고, 이로인하여 스키의 일부가 외부로 돌출되는 문제점이 유발되었고, 이러한 문제점은 자동차의 외관을 해치고 있었고, 외부로 돌출된 스키의 일부분이 다른 구조물에 접촉되어 손상되는 문제점도 유발시켰으며, 사고시 외부로 돌출된 스키에 의해 예기치 않은 인명사고 또한 발생될 소지가 있었던 것이다.In addition, when a separate ski carrier is not mounted on the roof of the car, the vehicle is carried obliquely in the trunk or inside of the car. When loading on the trunk, long skis could not be stored perfectly because of the narrow space of the trunk. Part of the problem was caused to protrude to the outside, this problem was damaging the appearance of the car, and the part of the ski protruding to the outside caused damage to contact with other structures. Unexpected personal accidents could also occur.

본 고안은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 감안하여 안출한 것으로 본 고안의 목적은 뒷좌석용 암레스트의 상면에는 탄성을 갖는 스키고정구와 스키폴고정구를 설치하고 암레스트가 수납되는 부위에는 트렁크룸과 연통되도록 연통공을 설치하여 스키와스키폴의 각 일측을 연통공을 통과하게 한후에 상기 스키고정구와 스키폴고정구로 고정함으로써 스키가 트렁크룸 외부로 돌출되도록 설치되는 것을 방지할 수 있고, 유동에 의해 각각의 스키가 접촉되어 손상되는 것을 방지할 수 있는 수단을 제공하는데 있다.The present invention was devised in view of the problems of the prior art as described above. The object of the present invention is to install a ski fixture and a ski pole fixture having elasticity on the upper surface of the rear armrest, and communicate with the trunk room at the part where the armrest is stored. By installing a communication hole to allow each side of the ski and ski poles to pass through the communication hole, and then fixed to the ski fixture and the ski pole fixture to prevent the ski from being installed to protrude out of the trunk room, each ski by flow It is to provide a means to prevent the contact to be damaged.

상기의 목적은 자동차의 뒷좌석 암레스트가 수납되는 부위에 트렁크룸과 연통되도록 형성된 연통공과, 상기 뒷좌석 암레스트의 상면 일측 중앙에 일체로 돌출 형성되고 그 끝단이 각각 외측으로 절곡된 스키고정구와, 상기 스키고정구의 일측에 상기 뒷좌석 암레스트와 일체로 돌출 형성되고 그 끝단이 각각 외측으로 절곡된 스키폴고정구로 구성된 것으로 특징으로 하는 자동차 뒷좌석 암레스트에 설치된 스키고정구를 제공함으로써 달성될 수 있다.The above object is a communication hole formed so as to communicate with the trunk room in the rear seat armrest of the car, the ski fixture is formed integrally protruding in the center of one side of the upper surface of the rear seat armrest and the end is bent outward, respectively, One side of the ski fixture can be achieved by providing a ski fixture installed in the rear seat armrest of the vehicle characterized in that it is formed integrally with the rear seat armrest, the end of which is composed of a ski pole fixture bent outward.

이하 본 고안을 첨부도면에 의거 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail based on the accompanying drawings.

첨부된 도면중에서 제1도는 본 고안의 설치 상태 사시도이고, 제2도는 본 고안의 사용 상태 측면도이며, 제3도는 본 고안에 의한 스키고정구가 설치된 암레스트를 확대하여 도시한 사시도이다.In the accompanying drawings, Figure 1 is a perspective view of the installation state of the present invention, Figure 2 is a side view of the use state of the present invention, Figure 3 is an enlarged perspective view of the armrest is installed ski fixture according to the present invention.

도시된 바와 같이, 본 고안은 자동차의 뒷좌석 암레스트(1)가 수납되는 부위에 트렁크룸(5)과 연통되도록 형성된 연통공(4)과, 상기 뒷좌석 암레스트(1)의 상면 일측 중앙에 탄성을 구비하여 일정간격으로 돌출 형성되고 그 끝단이 각각 외측으로 절곡된 스키고정구(2)(2')와, 상기 스키고정구(2)(2')의 일측에 탄성을 구비하여 일체로 돌출 형성되고 그 끝단이 각각 외측으로 절곡된 스키폴고정구(3)(3')로 구성된다.As shown, the subject innovation is a communication hole (4) formed to communicate with the trunk room (5) in the area where the rear seat armrest (1) of the vehicle is received, and the elastic at the center of one side of the upper surface of the rear seat armrest (1) Is provided with a protruding at a predetermined interval and each end of the ski fastener (2) (2 ') and the ski fixture (2) (2') is bent outwardly and provided with an elastic protruding integrally formed The ends are composed of swivel fasteners 3 and 3 'each bent outward.

이를 더욱 상세하게 설명하면, 상기 연통공(4)은 자동차의 뒷좌석 중앙에 수납이 가능하도록 힌지 결합된 뒷좌석 암레스트(1)가 수납되는 부위 즉, 수납홈에 트렁크룸(5)과 연통되도록 백패널을 관통하여 형성한다.In more detail, the communication hole 4 is a back panel so as to communicate with the trunk room 5 in a portion where the rear seat armrest 1 hinged to be stored in the center of the rear seat of the vehicle is stored, that is, the storage groove. It penetrates through.

상기 스키고정구(2)(2')는 자체탄성을 갖도록 뒷좌석 암레스트(1)와 일체로 형성하되, 서로 일정간격을 유지하도록 하며, 그 끝단은 각각 외측으로 만곡지게 절곡하여 형성한다.The ski fixture (2) (2 ') is formed integrally with the rear seat armrest (1) to have its own elasticity, so as to maintain a constant distance from each other, the ends are formed to be bent to the outside, respectively.

또한, 상기 스키폴고정구(3)(3')는 자체탄성을 갖도록 뒷좌석 암레스트(1)와 일체로 형성하고, 그 끝단이 각각 외측으로 만곡지게 절곡하여 형성한다.In addition, the swivel fixture (3) (3 ') is formed integrally with the rear seat armrest (1) so as to have its own elasticity, and the ends are formed to be bent to the outside, respectively.

이와 같이 뒷좌석 암레스트(1)의 상면에 뒷좌석 암레스트(1)와 일체로 돌출 형성된 스키고정구(2)(2')와 스키폴고정구(3)(3')에 스키(6)와 스키폴(7)을 고정하기 위해서는 먼저, 상기 뒷좌석 암레스트(1)를 전방으로 당겨 수납홈으로부터 이탈시키게 되면, 상기 연통공(4)에 의해 트렁크룸(5)과 실내는 연통되고, 이러한 상태에서 스키(6)의 전방부를 상기 연통공(4)으로 통과시키고, 뒷좌석 암레스트(1)의 상부에 위치하도록 한 후에, 첨부도면 제4도에 도시된 바와 같이 각 스키(6)를 바닥면이 서로 밀착되도록 포갠 다음에 상기 스키고정구(2)(2') 사이에 삽입하여 고정한다.In this way, ski (6) and ski poles (7) and ski poles (2) and (2 ') and ski pole (3) (3') that are integrally projected with the rear seat armrest (1) on the upper surface of the rear seat armrest (1). In order to fix the first, when the rear seat armrest 1 is pulled forward to be separated from the receiving groove, the trunk room 5 and the interior communicate with the communication hole 4, in this state ski (6) After passing through the front of the communication hole (4), located in the upper portion of the rear seat armrest (1), as shown in Figure 4 of the accompanying drawings so that the bottom surface of each ski 6 close to each other After it is folded, it is inserted and fixed between the ski fixtures (2) and 2 '.

이와 같이 상기 스키(6)가 스키고정구(2)(2')의 사이에 삽입되어 고정됨으로써, 스키(6)의 유동은 방지되고, 스키(6)의 뒷부분은 트렁크룸(5) 내에 위치하게 된다.As such, the ski 6 is inserted and fixed between the ski fixtures 2 and 2 'so that the ski 6 is prevented from flowing and the rear portion of the ski 6 is located in the trunk room 5. do.

한편, 스키폴(7)을 고정하기 위해서는 스키폴(7)의 손잡이 부분을 트렁크룸(5) 측에서 연통공(4)으로 통과시킨 후, 뒷좌석 암레스트(1)의 상면, 즉 스키고정구(2)(2')의 일측에 형성된 스키폴고정구(3)(3')의 사이에 삽입하여 고정한다.On the other hand, in order to fix the ski pole 7, the handle portion of the ski pole 7 is passed through the communication hole (4) from the trunk room (5) side, and then the upper surface of the rear seat armrest (1), that is, the ski fixture (2) It is inserted and fixed between the ski pole fasteners (3) (3 ') formed on one side of (2').

이때, 상기 스키고정구(2)(2')와 스키폴고정구(3)(3')는 각각 자체탄성을 갖기 때문에 스키(6)나 스키폴(7)을 압박하여 고정할 수 있는 것이다.At this time, the ski fixture (2) (2 ') and the ski pole fixture (3) (3') because each has its own elasticity can be fixed by pressing the ski (6) or ski pole (7).

한편, 상기 스키고정구(2)(2')와 스키폴고정구(3)(3')를 뒷좌석 암레스트(1)와 일체로 형성하지 않고 상기 뒷좌석 암레스트(1)의 상면에 상기 스키고정구(2)(2')와 스키폴고정구(3)(3')의 하단부가 삽탈가능하게 끼워질 수 있도록 끼움홈을 각각 형성함으로써 스키(6)나 스키폴(7)을 고정하지 않을 경우에는 승객이 팔을 지지할 수 있도록 할 수 있는 것이다.On the other hand, the ski fixture (2) (2 ') and the ski pole fixture (3) (3') is not formed integrally with the rear seat armrest (1) without the ski seat (2) on the upper surface of the rear seat armrest (1) (2 ') and the lower end of the ski pole fasteners (3) and (3') are formed so that the lower end of the ski pole (2 ') can be removably fitted, so that the passengers should lift their arms when the ski (6) or the ski pole (7) is not fixed. It can be supported.

이와 같이 본 고안은 뒷좌석 암레스트(1)의 후단에 트렁크(5)와 연통되는 연통공(4)을 형성하고 뒷좌석 암레스트(1)의 상면에 스키고정구(2)(2')와 스키폴고정구(3)(3')를 고정설치하므로서 트렁크(5)에 넣은 스키(6)와 스키폴(7)의 일단을 연통공(4)을 통해 뒷좌석 암레스트(1)의 상면에 고정 설치된 스키고정구(2)(2')와 스키폴고정구(3)(3')에 고정시키므로서, 별도의 스키캐리어를 장착하지 않고도 트렁크(5)에 길이가 긴 스키(6)를 넣을 수 있을 뿐만 아니라 트렁크(5)에 넣은 스키(6)와 스키폴(7)의 일단을 뒷좌석 암레스트(1)의 스키고정구(2)(2')와 스키폴고정구(3)(3')로 고정시키므로서 유동에 의해 스키(6)와 스키폴(7)이 훼손되는 것을 방지할 수 있는 유용한 고안인 것이다.Thus, the present invention forms a communication hole (4) communicating with the trunk (5) at the rear end of the rear seat armrest (1), and the ski fixture (2) (2 ') and the ski pole fixture on the upper surface of the rear seat armrest (1) (3) (3 ') by fixing the one end of the ski (6) and ski poles (7) placed in the trunk (5) to the upper surface of the rear seat armrest (1) through the communication hole (4) 2) By fixing it to (2 ') and ski pole fasteners (3) and (3'), it is not only possible to put a long ski (6) in the trunk (5), but also in the trunk (5) without a separate ski carrier. The ski (6) and the ski pole (7) put in the one end is fixed by the ski fixture (2) (2 ') and the ski pole fixture (3) (3') of the rear seat armrest (1). 6) and the ski poles (7) is a useful design that can be prevented from being damaged.

Claims (1)

자동차의 뒷좌석 암레스트(1)가 수납되는 부위에 트렁크룸(5)과 연통되도록 형성된 연통공(4)과, 상기 뒷좌석 암레스트(1)의 상면 일측 중앙에 일체로 돌출 형성된 스키고정구(2)(2')와, 상기 스키고정구(2)(2')의 일측에 뒷좌석 암레스트(1)와 일체로 돌출 형성된 스키폴고정구(3)(3')로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 뒷좌석 암레스트에 설치된 스키고정구.The communication hole (4) formed to communicate with the trunk room (5) in the area where the rear seat armrest (1) of the vehicle is stored, and the ski fixture (2) integrally protruding in the center of one side of the upper surface of the rear seat armrest (1) (2 ') and the ski seat fixture (3) (3'), which is formed integrally with the rear seat armrest (1) on one side of the ski fixture (2) (2 ') to the rear seat armrest of the vehicle Installed ski fixtures.
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