KR0125618B1 - 주차 브레이크 장치의 라이닝 간극확인 경보장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 주차 브레이크 장치에서 브레이크 라이닝과 드럼간의 간격이 제동력을 약화시키는 정도로 벌어지게 되는 경우 자동으로 운전석에 설치된 경보수단이 작동되도록 하여 운전자로 하여금 적시에 브레이크 라이닝 간극조정 및 부품교체를 할 수 있도록 하는 주차 브레이크 장치의 라이닝 간극확인 경보장치에 대한 것이다.

본 발명은 캠 샤프트 레버의 상방으로 평판의 플레이트가 돌설되도록 하고, 브레이크 케이블을 지지하는 케이블 브라켓트에는 상기 플레이트의 회전각내에 위치되게 푸쉬스위치를 고정착설되도록 하여 캠샤프트 레버의 회전시 상기 플레이트가 회전하면서 그 일측면이 푸쉬스위치의 전단부 콘택트를 압압시키게 되면 상기 푸쉬스위치가 통전되면서 운전석에서의 경보수단이 작동되도록 하여서 되는 구성이다.

상기 구성에 따른 본 발명은 운전자들의 간과하기 쉬운 주차 브레이크 장치의 점검시기를 운전석에서 경보수단의 작동에 의해 쉽게 알 수가 있도록 하므로서 매우 편리한 잇점이 있으며, 또한 상기와 같은 점검시기 판단을 경보수단에 의해 알 수 있도록 하므로서 점검에 따른 경비를 절감시킬 수가 있게 되는 것이며, 적시의 점검시기 경보에 의해 운전자는 필요한 조치 즉 브레이크 라이닝 간극조정 또는 교체를 하므로서 항상 적절한 제동력이 유지되도록 하여 주차안전성을 향상 시키는 효과가 있는 것이다.

Description

주차 브레이크 장치의 라이닝 간극확인 경보장치

제1도는 본 발명에 따른 간극확인 경보장치의 일실시예를 도시한 요부구성도

제2도는 본 발명에서 푸쉬 스위치의 다른 설치예를 도시한 요부도

제3도는 본 발명에 따른 경보장치의 작동구성을 도시한 요부도

제4도는 현재 사용중인 브레이크 장치의 개략 구성도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 주차브레이크 레버20 : 브레이크 케이블

30 : 푸쉬 스위치40 : 캠 샤프트 레버

50 : 캠축60 : 브레이크 슈

70 : 간극조정 스크류

본 발명은 주차 브레이크 장치에서 브레이크 라이닝과 드럼간의 간격이 제동력을 약화시키는 정도로 벌어지게 되는 경우 자동으로 운전석에 설치된 경보수단이 작동되도록 하여 운전자로 하여금 적시에 브레이크 라이닝 간극조정 및 부품교체를 할 수 있도록 하는 주차 브레이크 장치의 라이닝 간극확인 경보장치에 대한 것이다.

모든 차량에는 주·정차시 운전자의 의도와는 관계없이 차량이 움직이는 것을 방지하기 위해 브레이크 레버를 수동으로 작동시켜 차량을 정지상태가 되도록 하는 주차 브레이크 장치가 구비되어 있다.

이러한 주차 브레이크 장치는 차종에 따라서 약간씩 다른 구성으로 형성되는 것이 일반적이나 차량에 적용되는 위치에 따라 크게 센터 브레이크식과 브레이크식으로 구분하고 있으며, 본 발명은 상기 브레이크 형식 중 주로 트럭이나 버스등의 대형차량에 적용하고 있는 센서 브레이크식에 적용되는 구성이다.

이와 같은 센터 브레이크식 주차 브레이크 장치는 도면 제4도에서 보는 바와 같이 트랜스미션 뒷편의 추진축에 브레이크 장치를 장착하여 운전석에서 주차 브레이크 레버(10)에 연결된 케이블(20)을 통하여 주차 브레이크 레버작동에 따라 브레이크 슈(60)가 브레이크 드럼 안쪽면에 압착되면서 상기 추진축이 라이닝의 마찰저항에 의해 제동작용을 하도록 하여서 되는 구성이다.

이를 보다 상세히 설명하면 운전석에서 주차 브레이크 레버(10)를 잡아 당기게 되면 상기 주차 브레이크 레버(10)에 일단부가 연결된 브레이크 케이블(20)가 타단부와 연결된 캠 샤프트 레버(40)를 회전시키게 됨과 동시에 상기 캠 샤프트 레버(40)와 동축상으로 연설된 캠축(50)을 회전시키게 되는 것이다.

이렇게 회전되는 캠축(50)의 선단에는 양측으로 라이닝이 밀착된 수직으로 길이가 긴 장방형의 캠(51)이 형성되어 있으므로 상기 캠(51)이 캠축(50)에 의해 회전하면서 양측으로 밀착된 라이닝을 외측방으로 밀어내게 되므로 라이닝이 드럼의 안쪽면으로 밀착되면서 제동되도록 하는 것이다.

한편 상기와 같은 구성의 주차 브레이크 장치는 브레이크 라이닝과 드럼간의 잦은 마찰에 의해서 라이닝이 마모되어 드럼간 간격이 벌어지게 되므로 주기적인 간극조정이 반드시 필요로 되는 것이며, 이러한 간극조정은 라이닝 하단부의 조정 스크류(70)에 의해 조정이 되도록 하고 있는 것이다.

그러나 종래의 라이닝 간극조정의 시점은 특정한 기준이 없이 통상 운전자 자신이 차량의 제동력을 감각적으로 포착하거나 또는 라이닝의 마모상태 및 간극상태의 확인에 따른 판단은 전문성을 요하므로 아무나 할 수가 없기 때문에 주기적으로 정비 기술자에게 확인을 의뢰하는 것이 대부분이다.

따라서 순전히 운전자의 판단에 따른 점검은 자칫 적절한 라이닝 간극조정 및 교체시기를 놓치게 되어 사고를 유발하게 될 수도 있으며, 기술자에 의한 정기적인 점검은 비용이 대단히 많이 소요되는 문제점이 있는 것이다.

한편 일부의 운전자 중에는 정기점검에 따른 비용의 부담이 과중하여 간극조정 및 교체시기를 나타내주는 임의의 표시를 케이블 브라켓트를 통과하는 케이블에 표시를 해두므로서 주기적으로 본인이 직접 확인을 할 수 있도록 하는 경우도 있으나 이러한 때에도 운전자가 직접 차량 밑부분으로 들어가 확인을 해야 하므로 확인작업이 용이치 못할 뿐만 아니라 그 횟수도 수시로 해야하는 매우 불편한 단점이 있는 것이다.

특히 대형차량들의 경우 대개는 영업용으로 사용되고 있기 때문에 운전자들의 차량에 대한 관리가 매우 소홀할 뿐만 아니라 차량에 대한 막연한 신뢰심을 갖고 있기 때문에 적시에 라이닝 간극조정 또는 부품교체를 해주지 못하여 사고를 초래하게 되는 경우가 가끔 발생하게 되는 것이다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점들과 단점들이 해소될 수 있도록 하기 위한 것으로서, 본 발명은 주차 브레이크 장치를 주기적으로 일일히 점검하지 않아도 운전석에서 경보수단의 작동에 의해 브레이크 라이닝 간극조정 또는 부품교체시기를 알 수 있도록 하므로서 적절한 조치가 이루어질 수 있도록 하는데 그 주된 목적이 있는 것이다.

또한 본 발명은 확인 횟수를 대폭 줄일 수 있도록 하여 운전자에게 편리함을 제공하면서 전문 기술자의 손을 빌리지 않아도 되므로 점검에 따른 비용이 절감되도록 하고자 하는데 다른 목적이 있는 것이다.

또한 본 발명은 상기와 같은 시기적절한 조치에 의해 차량의 제동력을 양호하게 유지되도록 하므로서 주차 안정성을 향상시키고자 하는데 또 다른 목적이 있는 것이다.

이를 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도면 제1도는 본 발명에 따른 간극확인 경보장치를 도시한 요부도로서, 즉 본 발명의 주된 구성은 일단이 주차 브레이크 레버(10)에 연결된 브레이크 케이블(20)의 타측이 고정연결되는 캠 샤프트 레버(40)의 상단부로 돌출되게 평판의 플레이트(41)가 형성되도록 하고, 또한 캠 샤프트 레버(40)의 회전에 의해 상기 플레이트(41)가 회전되는 각도의 위치에 돌설된 선단의 콘택트가 출몰되는 스위치(30)가 케이블 브라켓트(21)에 고정착설되도록 하여 상기 플레이트(41)의 회전에 의해 상기 스위치(30)를 통전상태로 되도록 하여 운전석에 설치한 경보수단(31)이 작동될 수 있도록 하여서 되는 구성인 것이다.

상기의 구성에서 스위치(30)는 경보수단(31)과 함께 전원에 연결되어 항상 전류가 흐르고 있는 상태이기는 하나 상기 스위치(30)는 내부에서 양극이 단락이 되어 통전이 되지 못하는 상태이며, 브레이크 레버(10)의 작동으로 캠 샤프트 레버(40)와 함께 회전되는 플레이트(41)에 의해서 상기 스위치(30)의 콘택트를 압입시키게 되면 스위치(10)내에서 양극이 접속이 되면서 제반 경보시스템이 통전상태가 되어 경보수단(31)을 작동토록 하는 구성이다.

한편 상기 케이블 브라켓트(21)와 캠 샤프트 레버(40)의 간격이 너무 멀게 이격된 경우에는 도면 제2도에서와 같이 상기 브라켓트(21)에 착설되는 스위치(30)를 별도의 브라켓트(21A)를 상기의 브라켓트(21)에 고정착설시켜 상기의 브라켓트(21A) 끝단부에 상기 스위치(30)를 부착시키므로서 상기 캠 샤프트 레버(40)와 일정한 거리만큼 근접되게 하여 구성시킬 수도 있는 것이다.

이하 상기와 같은 구성인 본 발명의 작동 및 효과를 살펴보면 다음과 같다.

도면 제3도는 본 발명에 따른 경보장치의 작동상태를 도시한 것이다.

상기 도면에서 보는 바와 같이 본 발명은 브레이크 라이닝의 마모정도에 따라서 드럼과의 간격이 점점 벌어지게 되면서 캠 샤프트 레버(40)의 회전각이 커지는 현상을 이용하여 임의의 회전각도에서 점검이 요구됨을 경보수단(31)의 작동에 의해서 매우 손쉽게 운전자에게 알려주고자 하는 경보구조이다.

즉 브레이크 라이닝과 드럼간의 간격이 정상적인 수준인 경우에는 캠 샤프트 레버(40)의 회전각도 크지 않게 되므로 상기 캠 샤프트 레버(40)에 형성된 플레이트(41)가 스위치(30)의 돌출 콘택트를 압입시키지 못하게 되는 것이다.

따라서 스위치(30)의 양극 단락상태가 계속 유지되게 되면 경보시스템은 비통전상태가 되므로, 경보수단(31)도 작동이 되지 않게 되는 것이다.

이러한 상태에서 어느정도 시기가 지나게 되면 통상 상기 브레이크 라이닝은 드럼과의 잦은 마찰에 의해 마모가 심하게 발생하여 드럼과의 간격이 점차 벌어지게 되는 것이며, 이렇게 벌어지는 간격이 차량의 주차 제동력 유지에 영향을 미치는 시점이 되면 본 발명의 경보장치가 작동되게 되는 것이다.

즉 상기와 같이 브레이크 라이닝이 심하게 마모가 되어 드럼과의 간극이 많이 벌어지게 되면 브레이크 작동시 캠 샤프트 레버(40)의 회전각이 커지면서 플레이트(41)의 일측면이 스위치(30)의 돌출 콘택트를 압입시키게 되므로 스위치(30)에서 양극이 접속되어 경보장치를 통전상태가 되도록 하므로서 경보수단(31)이 작동을 하게 되는 것이다.

이렇게 작동되는 운전석에 설치되는 경보수단(31)은 운전자에게 브레이크 라이닝의 확인요망을 명확히 나타낼 수가 있게 되는 것이며, 이러한 경보수단(31)에는 소리로서 알려주는 경적수단 또는 눈으로서 확인할 수 있도록 하는 경광수단등 다양한 방법으로서 사용이 가능하다.

이와 같은 경보수단은 운전자에게 브레이크 라이닝과 드럼간의 간격조정 또는 라이닝 교체의 시기를 알려주는 것으로서, 상기 경보수단(31)의 작동을 확인 후 운전자는 브레이크 장치의 상태를 확인하여 간격조정만 필요한 경우에는 라이닝 하단부의 조정 스크류(70)를 회전시켜 간단히 간극을 조정하면 되고, 여러번의 간격조정을 수행하여 라이닝 마모상태가 너무 심한 경우에는 정비업소에서 즉각적으로 라이닝교체를 하면 되는 것이다.

따라서 본 발명에 따라 운전자는 종래와 같이 아무때나 부정기적으로 브레이크 장치를 점검해야하는 불편함이 없이 시기적절하게 알려주는 경보수단(31)에 의해 라이닝 간극조정 또는 교체를 용이하게 수행할 수가 있으므로 항상 차량의 제동력을 양호한 상태로서 유지되도록 할 수가 있는 것이다.

그러므로 본 발명은 운전자들이 간과하기 쉬운 주차 브레이크 장치의 점검시기를 운전석에서 경보수단의 작동에 의해 쉽게 알 수가 있도록 하므로서 매우 편리한 잇점이 있으며, 또한 상기와 같은 점검시기 판단을 경보수단에 의해 알 수 있도록 하므로서 점검에 따른 경비를 절감시킬 수가 있게 되는 것이며, 적시의 점검시기 경보에 의해 운전자는 필요한 조치 즉 브레이크 라이닝 간극조정 또는 교체를 하므로서 항상 적절한 제동력이 유지되도록 하여 주차안전성을 향상 시키는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 브레이크 레버와 케이블의 작동으로 캠 샤프트 레버를 축회동시키면서 상기 캠 샤프트 레버와 동축선상에 축설된 캠축을 회전시켜 상기 캠축의 선단에 형성된 장방형의 캠에 의해 브레이크 슈가 브레이크 드럼에 밀착되게 하므로서 제동작동을 하도록 된 주차 브레이크 장치에 있어서, 상기 캠 샤프트 레버의 상단에 상방을 향해 돌출시킨 평판의 플레이트와; 상기 브레이크 케이블을 지지하는 케이블 브라켓트에 장착되며, 상기 캠 샤프트 레버가 라이닝이 마모되어 브레이크 드럼과의 간극이 과다하게 벌어지거나 교체시기에 이르는 회전각도로 회전하게 되면 상기 플레이트에 의하여 콘택트가 압입되어 통전상태로 작동되는 스위치와; 상기 스위치의 통전작동에 의하여 운전자에 경보하는 경보수단을 구비하여 주차 브레이크의 라이닝 간극조정시기 및 교체시기를 알려줄 수 있도록 구성한 것을 특징으로 하는 주차 브레이크 장치의 라이닝 간극확인 장치.