KR0125196Y1 - Air filter - Google Patents

Air filter

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KR0125196Y1
KR0125196Y1 KR92013078U KR920013078U KR0125196Y1 KR 0125196 Y1 KR0125196 Y1 KR 0125196Y1 KR 92013078 U KR92013078 U KR 92013078U KR 920013078 U KR920013078 U KR 920013078U KR 0125196 Y1 KR0125196 Y1 KR 0125196Y1
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protector
filter
fuel pump
tank
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KR92013078U
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아키히로 우에하라
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이또오 히로미
아이산 고오교오 가부시끼가이샤
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Abstract

본 고안의 목적은 스크린을 마모로부터 보호하는 프로텍터에 의해 발생되는 소음을 없앤다. 휠타(10)는 프레임(11)과 자루모양의 스크린(12)으로 구성된다. 스크린(12)에는 그것과 탱크밑면(5)과의 사이에 개재되는 프레텍터(20)가 설치되어 있다. 이로 인해, 연료펌프(1)의 배치위치에 상관없이 프로텍터(20)의 누름하중이 탱크 바닥면에 작용하지 않기 때문에 프로텍터(20)가 연료펌프(1)의 회전진동을 연료탱크(2)에 전달하는 일이 없다.The object of the present invention is to eliminate the noise generated by protectors that protect the screen from abrasion. The filter 10 is composed of a frame 11 and a bag-shaped screen 12. The screen 12 is provided with a protector 20 interposed between it and the tank bottom 5. For this reason, since the pressing load of the protector 20 does not act on the tank bottom regardless of the arrangement position of the fuel pump 1, the protector 20 transmits the rotational vibration of the fuel pump 1 to the fuel tank 2. There is nothing to convey.

Description

전동연료펌프의 필터Electric Fuel Pump Filter

제1도는 본 고안의 필터의 다면도.1 is a side view of the filter of the present invention.

제2도는 필터의 일부파단 평면도.2 is a partially broken plan view of the filter.

제3도는 프로텍터 부착구조를 나타내는 분해 단면도.3 is an exploded cross-sectional view showing a protector attachment structure.

제4도는 프로텍터 부착구조를 나타내는 분해 사시도.4 is an exploded perspective view showing a protector attachment structure.

제5도는 필터의 최악의 상태를 나타내는 단면도.5 is a cross-sectional view showing the worst state of the filter.

제6도는 연료탱크의 개략 단면도.6 is a schematic cross-sectional view of a fuel tank.

제7도는 실시예 2의 프로텍터 부착구조를 나타낸 단면도.7 is a cross-sectional view showing the protector attachment structure of Example 2. FIG.

제8도는 실시예 2의 프로텍터 부착구조를 나타낸 분해 단면도.8 is an exploded cross-sectional view showing a protector attachment structure of Example 2. FIG.

제9도는 실시예 2의 프로텍터 부착구조를 나타낸 분해 정면도.9 is an exploded front view showing the protector attachment structure of Example 2. FIG.

제10도는 실시예 3의 프로텍터 부착구조를 나타낸 단면도.10 is a sectional view showing the protector attachment structure of Example 3. FIG.

제11도는 실시예 3의 프로텍터 부착구조를 나타낸 요부 단면 확대도.11 is an enlarged cross-sectional view of a main portion showing the protector attachment structure of Example 3. FIG.

제12도는 실시예 3의 프로텍터 부착구조를 나타낸 분해 단면도.12 is an exploded cross-sectional view showing a protector attachment structure of Example 3. FIG.

제13도는 실시예 4의 프로텍터 부착구조를 나타낸 단면도.13 is a sectional view showing the protector attachment structure of the fourth embodiment.

제14도는 실시예 4의 프로텍터 부착구조를 나타낸 분해 단면도.14 is an exploded cross-sectional view showing a protector attachment structure of Example 4. FIG.

제15도는 프로텍터의 평면도.Fig. 15 is a plan view of the protector.

제16도는 종래예의 필터의 단면도.16 is a cross-sectional view of a filter of a conventional example.

제17도는 종래예의 필터의 최악의 상태를 나타낸 단면도.Fig. 17 is a sectional view showing the worst state of the filter of the prior art.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 전동연료펌프 1a : 흡입구1: Electric fuel pump 1a: Inlet

5 : 바닥면 10 : 필터5: bottom surface 10: filter

11 : 프레임 12 : 스크린11: frame 12: screen

20 : 프로텍터 22 : 부착판20: protector 22: mounting plate

본 고안은 자동차 등의 차량용으로 사용되는 인탱크식 전동연료펌프의 필터에 관한 것이다.The present invention relates to a filter of an in-tank electric fuel pump used for vehicles such as automobiles.

인탱크식 전동연료펌프이 필터는 연료탱크내의 연료를 최대한으로 빨아올리기 위하여 자루모양의 스크린 선단부를 금속제 탱크의 바닥면에 접촉시키고 있지만, 이에 의하면 상기 스크린이 탱크 바닥면과의 마찰에 의한 마모를 일으켜, 내구성이 손상된다.In-tank electric fuel pump This filter is designed to contact the bottom of the metal tank with the bottom of the bag-shaped screen to suck up the fuel in the fuel tank as much as possible. However, this screen causes wear due to friction with the tank bottom. , Durability is impaired.

그래서, 이러한 스크린의 마모를 방지하기 위한 종래예로서, 예를들면 일본국 실용신안 공개 제 평성 1-163413호 공보에 기재되어 있는 필터가 있다. 이 공보의 필터는, 제16도에 단면도로 도시되어 있는 바와 같이, 자루모양의 가요성을 지닌 스크린(101)으로 구성된 인탱크내의 연료 필터(100)에 있어서, 일단이 필터 지지부(102)에 부착되고, 타단이 필터 선단부(108)를 누르는 필터 누름부(109)를 가진 프로텍터(판스프링 혹은 와이어)(105)를 스크린(101)과 탱크 바닥면(107)의 사이에 배치하고, 이 프로텍터(105)를 상기 탱크 바닥면(107)을 향해서 가압시킨 것으로서, 상기 프로텍터(105)에 의해 스크린(101)을 탱크 바닥면(107)에 직접 접촉하지 않도록 보호해서 스크린(101)의 마모를 방지하고 있다.Thus, as a conventional example for preventing such wear of the screen, there is a filter described in, for example, Japanese Utility Model Publication No. Hei 1-163413. The filter of this publication, as shown in cross-sectional view in FIG. 16, has one end of the filter support 102 in the fuel filter 100 in the tank composed of a screen 101 having a bag-shaped flexibility. A protector (plate spring or wire) 105 having a filter presser 109 for attaching and pressing the filter tip 108 at the other end is disposed between the screen 101 and the tank bottom surface 107, and the protector is disposed. Pressurized 105 toward the tank bottom surface 107, and protects the screen 101 from direct contact with the tank bottom surface 107 by the protector 105 to prevent wear of the screen 101. Doing.

그러나, 연료펌프를 연료탱크내에 배치하면, 그 배치에 관련된 각 부재의 칫수오차나 조립오차 등에 의해서 그의 상하방향으로 편차가 발생한다. 이 때문에 종래의 필터(100)에서는 스크린(101) 및 프로텍터(105)의 후미에 의해서 상기 연료펌프의 상하방향의 편차를 흡수하고 있다. 또한 최악의 상태, 다시 말해 연료펌프가 가장 낮은 위치, 혹은 그 근처의 위치에 배치되어 있는 경우의 필터(100)의 상태가 제17도에 단면도로 도시되어 있다.However, when the fuel pump is arranged in the fuel tank, a deviation occurs in the vertical direction due to the dimensional error, the assembly error, or the like of each member related to the arrangement. For this reason, in the conventional filter 100, the rear of the screen 101 and the protector 105 absorbs the deviation of the up-down direction of the said fuel pump. The worst state, that is, the state of the filter 100 in the case where the fuel pump is disposed at or near the lowest position is shown in sectional view in FIG.

이러한 최악, 혹은 이에 가까운 상태의 경우, 종래의 필터(100)에 의하면, 프로텍터(105)가 지지강정을 가진 필터 지지부(102)에 고정되어 있기 때문에, 탱크 바닥면(107)에 대한 프로텍터(105)의 휨에 의해 발생하는 누름하중이 상당히 커진다. 따라서, 연료펌프의 회전진도이 상기 프로텍터(105)를 통해서 연료 탱크에 전달되기 쉽고, 그 때문에 소음이 더 커지게 된다.In the worst case, or near this state, according to the conventional filter 100, since the protector 105 is fixed to the filter support portion 102 having the support bar, the protector 105 against the tank bottom surface 107. The push load generated by the bending of) increases considerably. Therefore, the rotational speed of the fuel pump is easily transmitted to the fuel tank through the protector 105, thereby making the noise louder.

그래서, 본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로, 그 목적은 스크린을 마모로부터 보호하는 프로텍터로 인한 소음의 악화를 방지할 수 있는 전동연료펌프의 필터를 제공하는데 있다.Thus, the present invention has been made to solve the above problems, and an object thereof is to provide a filter of an electric fuel pump that can prevent the deterioration of noise due to a protector that protects the screen from abrasion.

상기 과제를 해결하기 위한 본 고안의 전동연료펌프의 필터는, 자루모양의 스크린을 구비하고, 인탱크식 전동연료펌프의 흡입구에 부착됨과 동시에, 상기 스크린의 선단부가 연료탱크의 바닥면에 접촉되는 전동연료펌프의 필터에 있어서, 상기 스크린에 그 선단부와 연료탱크의 바닥면의 사이에 개재하는 프로텍터가 부착되어 있다.The filter of the electric fuel pump of the present invention for solving the above problems has a bag-shaped screen, is attached to the inlet of the in-tank electric fuel pump, and the front end of the screen is in contact with the bottom surface of the fuel tank. In the filter of an electric fuel pump, a protector interposed between the front end and a bottom surface of the fuel tank is attached to the screen.

상기 수단에 의하면, 스크린을 마모로부터 보호하는 프로텍터가 유연성을 갖는 스크린에 부착되어 있기 때문에, 연료 펌프의 배치위치에 상관없이 프로텍터가 변형되지 않으므로, 프로텍터의 누름 하중이 작용하지 않는다. 따라서, 프로텍터가 연료펌프의 회전진동을 연료탱크에 전달하지 않게 된다.According to the above means, since the protector which protects the screen from abrasion is attached to the flexible screen, the protector does not deform regardless of the position of the fuel pump, so that the pressing load of the protector does not work. Therefore, the protector does not transmit the rotational vibration of the fuel pump to the fuel tank.

이하에서는, 본 고안의 실시예 1∼4에 대해서 설명한다.Hereinafter, Examples 1 to 4 of the present invention will be described.

[실시예 1]Example 1

본 고안의 실시예 1을 제1도 내지 제6도에 의거해서 설명하면 다음과 같다.Embodiment 1 of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 6 as follows.

자동차용 연료탱크를 개략적인 단면도로 나타낸 제6도에 있어서, 인탱크식 전동연료펌프(1)는 연료탱크(2)안에 브래킷(3)을 개재하여 설치되어 있다. 연료펌프(1)의 바닥부분에 있는 흡입구(제6도에는 생략)는 연료탱크(2)의 바닥면상의 서브탱크(4)안에 설치되어 있고, 그 흡입구에 필터(10)가 부착되어 있다. 또한, 연료펌프(1)의 상부의 토출구에는, 엔진(도시생략)에 연료를 공급하는 연료공급 파이프(7)가 접속되어 있다. 또한, 연료탱크(2)에는 엔진으로부터의 과잉 연료를 서브탱크(4)안으로 되돌려 보내는 리턴 파이프(8)가 배관되어 있다. 따라서, 연료펌프(1)가 구동되면, 연료탱크(2)안의 연료가 필터(10)를 거쳐 여과된 후에, 흡입구로부터 흡입되어, 연료공급 파이프(7)를 통해 엔진으로 공급된다.In FIG. 6 which shows the fuel tank for automobiles in schematic sectional drawing, the in-tank electric fuel pump 1 is provided in the fuel tank 2 via the bracket 3. As shown in FIG. An inlet port (not shown in FIG. 6) at the bottom of the fuel pump 1 is provided in the subtank 4 on the bottom surface of the fuel tank 2, and a filter 10 is attached to the inlet port. In addition, a fuel supply pipe 7 for supplying fuel to an engine (not shown) is connected to the discharge port in the upper portion of the fuel pump 1. The fuel tank 2 is also provided with a return pipe 8 for returning excess fuel from the engine to the sub tank 4. Therefore, when the fuel pump 1 is driven, the fuel in the fuel tank 2 is filtered through the filter 10, and then is sucked from the intake port and supplied to the engine through the fuel supply pipe 7.

상기 필터의 단면도가 제1도에 도시되어 있고, 그것의 일부파단 평면도가 제2도에 도시되어 있다. 필터(10)는, 상기 연료펌프(1)의 흡입구(1a)에 부착되는 프레임(11)과, 이 프레임(11)을 감싸고 있는 자루모양의 스크린(12)으로 구성되어 있다.A cross-sectional view of the filter is shown in FIG. 1 and a partially broken plan view thereof is shown in FIG. The filter 10 is composed of a frame 11 attached to the inlet 1a of the fuel pump 1 and a bag-shaped screen 12 surrounding the frame 11.

상기 프레임(11)은, 예를 들어 나일론 수지 등의 합성수지 재료로 만들어져 있고, 상기 연료펌프(1)의 흡입구(1a)에 상단개구가 접속된 엘보형의 필터 지지부(14)와, 그 필터 지지부(14)의 하단부에 선단이 하방으로 경사지도록 연속해서 설치된 삼각형 틀 모양의 필터 내부골격(15)으로 구성되어 있다. 필터 내부골격(15)은 그의 표리양면에 소정의 간격으로 돌출하는 지지편(16)을 갖고 있다. 또한 필터 지지부(14)에는, 연료 펌프의 펌프본체에 나사 결합되는 부착편(14a)이 형성되어 있다. 또 상기 필터 내부골격(15)은 스크린(12)을 팽팽한 상태로 유지한다.The frame 11 is made of, for example, a synthetic resin material such as nylon resin, and has an elbow type filter support portion 14 having an upper end opening connected to an inlet 1a of the fuel pump 1, and the filter support portion. The lower end of 14 is composed of a triangular frame-shaped filter internal skeleton 15 provided continuously so that the tip is inclined downward. The filter internal skeleton 15 has support pieces 16 projecting at predetermined intervals on both front and back surfaces thereof. In addition, the filter support part 14 is provided with the attachment piece 14a screwed to the pump main body of a fuel pump. In addition, the filter internal skeleton 15 keeps the screen 12 taut.

또한 상기 스크린(12)은 나일론 수지 등의 합성수지 재료로 만들어지는데, 연료의 필터기능에 적합한 그물눈을 갖는 형태로 형성되어 있다. 이 스크린(12)은, 예를 들어 다음과 같이 프레임(11)에 설치되어 있다. 다시 말하면, 스크린(12)은, 두개의 절곡부의 중앙부분이 필터 지지부(14)에 인서트 성형되고, 그 필터 지지부(14)에 필터 내부골격(15)이 스냅고정 등에 의하여 부착된 후, 상기 스크린(12)의 주변부를 열용착에 의해 상호 접합시킴으로써, 프레임(11)을 감싸는 자루모양으로 형성한다.In addition, the screen 12 is made of a synthetic resin material such as nylon resin, it is formed in a shape having a mesh suitable for the filter function of the fuel. This screen 12 is provided in the frame 11 as follows, for example. In other words, the screen 12 is formed by inserting the center portion of the two bends into the filter support 14, and attaching the filter internal framework 15 to the filter support 14 by snap fastening or the like. The peripheral portions of (12) are bonded to each other by thermal welding, whereby a frame 11 is formed into a bag shape.

상기 스크린(12)의 선단부와 연료탱크(2)의 바닥면(탱크 바닥면이라고도 함)(5)의 사이에 개재된 프로텍터(20)는, 나일론 수지 등의 합성수지 재료에 의해 대략 길다란 직사각형의 박판형 혹은 시트형으로 형성되어 있다.The protector 20 interposed between the front end of the screen 12 and the bottom surface (also referred to as the tank bottom surface) 5 of the fuel tank 2 is a rectangular thin plate shape that is substantially long by a synthetic resin material such as nylon resin. Or it is formed in sheet form.

상기 프로텍터(20)는 그 선단부가 상기 스크린(12)의 선단여부에 부착되어 있다. 이 부착구조의 분해 단면도가 제3도에 도시되어 있으며, 동 분해 사시도가 제4도에 도시되어 있다. 즉, 프로텍터(20)의 선단에 핀부(도면에 2개를 도시함)(21)가 돌출되어 있어서, 그 핀부(21)를 스크린(12)(상세하게는 선단의 열용착된 판상부분) 및 부착판(22)의 부착부분에 뚫린 양 부착구멍(12a)(22a)에 끼워 통과시킨 후, 그 선단부를 제1도 및 제2도에 실선으로 나타낸 바와 같이 초음파 또는 열에 의해 코킹시킴으로써, 프로텍터(20)가 스크린(12)에 부착된다.The tip of the protector 20 is attached to the tip of the screen 12. An exploded cross-sectional view of this attachment structure is shown in FIG. 3, and an exploded perspective view is shown in FIG. That is, a pin portion (shown in the figure) 21 protrudes from the tip of the protector 20, so that the pin portion 21 is screen 12 (detailed heat-welded plate-like portion) and After passing through both attachment holes 12a and 22a drilled in the attachment portion of the attachment plate 22, the tip is caulked by ultrasonic or heat as shown by the solid lines in FIGS. 20 is attached to the screen 12.

상기 필터(10)는 제1도에 나타낸 바와같이 필터 지지부(14)를 상기 연료펌프(1)의 흡입구(1a)에 연결시키고 그 필터 지지부(14)의 부착편(14a)을 펌프본체에 나사(19)로 고정시킴으로써 연료펌프(1)에 부착된다. 또한 연료펌프(1)가 연료탱크(2)안에 설치되어 있기 때문에, 프로텍터(20)가 탱크 바닥면(5)에 면접촉하게 된다. 이때, 스크린(12)의 선단부가 필터 내부골격(15)의 탄성에 의해서 경미한 접촉력으로 프로텍터(20)를 향해 가압된다.The filter 10 connects the filter support 14 to the inlet 1a of the fuel pump 1 and screws the attachment piece 14a of the filter support 14 to the pump body as shown in FIG. It is attached to the fuel pump 1 by fixing with (19). In addition, since the fuel pump 1 is provided in the fuel tank 2, the protector 20 comes into surface contact with the tank bottom surface 5. At this time, the front end of the screen 12 is pressed toward the protector 20 with a slight contact force by the elasticity of the filter internal skeleton 15.

전술한 필터(10)에 의하면 스크린(12)의 선단부가 탱크 바닥면(5)에 프로텍터(20)를 개재하여 접촉되기 때문에, 연료탱크(2)내의 연료가 조금밖에 남지 않았을 때에 스크린(12)의 상기 접촉부분으로부터 그 모세관 현상에 의해 연료를 최대한으로 빨아올릴 수 있다.According to the filter 10 described above, since the front end portion of the screen 12 contacts the tank bottom surface 5 via the protector 20, the screen 12 when the fuel in the fuel tank 2 has only a little remaining. The fuel can be sucked up to the maximum by the capillary phenomenon.

또 스크린(12)에 부착된 프로텍터(20)가 스크린(12)의 선단부와 탱크 바닥면(5)과의 사이에 위치하게 됨으로써 스크린(12)과 금속제 탱크 바닥면(5)간의 직접 접촉이 회피되므로, 스크린(12)의 마모가 방지 혹은 감소된다. 또한 프로텍터(20)가 스크린(12)에 부착되어 있기 때문에, 스크린(12)과 프로텍터(20)의 사이에는 미끄럼 운동이 거의 발생하지 않는다.In addition, the protector 20 attached to the screen 12 is positioned between the front end of the screen 12 and the tank bottom surface 5 so that direct contact between the screen 12 and the metal tank bottom surface 5 is avoided. Therefore, wear of the screen 12 is prevented or reduced. In addition, since the protector 20 is attached to the screen 12, a sliding motion hardly occurs between the screen 12 and the protector 20.

또한 프로텍터(20)가 유연성을 갖는 스크린(12)에 설치되어 있기 때문에, 연료펌프(1)의 배치위치에 관계없이, 프로텍터(20)의 누름 하중이 탱크 바닥면에 작용하지 않는다. 예를들면, 연료펌프(1)가 가장 낮은 위치나 또는 이와 가까운 위치에 배치되는 경우에는, 제5도에 단면도로 나타낸 바와 같이 필터 내부골격(15)이 휘어진다. 그러나 이러한 최악의 부착 상태에서도, 프로텍터(20)의 탄성력이 탱크 바닥면(5)에 가해지지 않으므로, 탱크 바닥면(5)에 프로텍터(20)의 누름 하중이 작용하지 않는다.In addition, since the protector 20 is provided on the flexible screen 12, the pressing load of the protector 20 does not act on the tank bottom, regardless of the arrangement position of the fuel pump 1. For example, when the fuel pump 1 is disposed at or near the lowest position, the filter internal framework 15 is bent as shown in the cross section in FIG. However, even in this worst attaching state, since the elastic force of the protector 20 is not applied to the tank bottom surface 5, the pressing load of the protector 20 does not act on the tank bottom surface 5.

또한, 아래에 프로텍터(20)가 없는 부분에서의 지지편(16)은 다른 부분에 비해서 하측이 짧게 만들어지므로, 최악의 부착 상태에서도 지지편(16)이 스크린(12)을 거쳐 탱크 바닥면(5)을 직접 누르게 되는 일이 없다.In addition, since the support piece 16 in the part without the protector 20 below is made shorter than other parts, the support piece 16 passes through the screen 12 in the worst case, and the tank bottom surface ( 5) will not be pressed directly.

따라서 종래의 것과는 달리, 프로텍터(20)가 연료펌프(1)의 회전진동을 연료탱크(2)로 전달하는 일이 없으며, 따라서 프로텍터(20)에 의한 소음의 악화라고 하는 결점이 생기지 않는다.Therefore, unlike the conventional case, the protector 20 does not transmit the rotational vibration of the fuel pump 1 to the fuel tank 2, and therefore, there is no defect that the deterioration of noise by the protector 20 occurs.

[실시예 2]Example 2

본 고안의 실시예 2를 제7도 내지 제9도에 의거해서 설명한다.Embodiment 2 of the present invention will be described with reference to FIGS. 7 to 9.

본 실시예는 상술한 실시예 1의 프로텍터 부착구조를 변경한 것이기 때문에, 그 변경부분에 관한 것만 상세히 설명한다(이하 실시예 3, 4의 경우도 동일).Since this embodiment is a modification of the protector attaching structure of the above-described first embodiment, only the change portion will be described in detail (the same applies to the third and fourth embodiments below).

본 실시예의 프로텍터 부착구조의 단면도가 제7도에 도시되고 또한 동 부착구조의 분해 단면도가 제8도에 도시되며 동 분해 정면도가 제9도에 도시되어 있다.A cross-sectional view of the protector attaching structure of this embodiment is shown in FIG. 7, and an exploded cross-sectional view of the attaching structure is shown in FIG. 8 and an exploded front view is shown in FIG. 9.

본 실시예의 프로텍터(20)에는 실시예 1의 핀부(21) 대신에 스냅부(24)가 설치되어 있다. 스냅부(24)는, 기둥부(24a)의 선단에 역 V자상을 한 걸림편(24b)이 탄성변형 가능하게 형성되어 있다. 이 스냅부(24)가 상기 스크린(12) 및 부착판(22)의 양 부착구멍(12a, 22a)에 끼워진다. 그리하면, 양쪽 걸림편(24b)이 부착구멍(12a, 22a)의 입구 주변부에 의해서 일시적으로 닫히는 방향으로 휘어져서 그 선단이 부착구멍(22a)을 통과한 후 원 상태로 벌어지는 것에 의해서, 부착판(22)의 부착구멍(22a)의 입구 주변부에 걸림 상태로 계지됨으로써 제7도 내지 제9도에 2점 쇄선으로 도시되어 있는 바와 같이 프로텍터(20)가 스크린(12)에 부착된다.The protector 20 of the present embodiment is provided with a snap portion 24 instead of the pin portion 21 of the first embodiment. As for the snap part 24, the engaging piece 24b which made an inverted V shape at the front-end | tip of the pillar part 24a is formed so that elastic deformation is possible. The snap portion 24 is fitted into both of the attachment holes 12a and 22a of the screen 12 and the attachment plate 22. Then, both engaging pieces 24b are bent in the direction which is temporarily closed by the inlet periphery of the attachment hole 12a, 22a, and the front end spreads in the original state after passing through the attachment hole 22a, and an attachment plate By being locked in the periphery of the inlet periphery of the attachment hole 22a of the 22, the protector 20 is attached to the screen 12 as shown by the dashed-dotted line in FIGS.

[실시예 3]Example 3

본 고안의 실시예 3을 제10도 내지 제12도에 의거해서 설명한다.A third embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 10 to 12.

본 실시예의 필터(10)에 있어서의 프로텍터 부착구조의 단면도가 제10도에 도시되고 그 요부 단면 확대도가 제11도에 도시되며 또 동 분해 단면도가 제12도에 도시되어 있다.A cross-sectional view of the protector attachment structure in the filter 10 of this embodiment is shown in FIG. 10, the enlarged cross-sectional view of the main portion thereof is shown in FIG. 11, and the disassembled cross-sectional view is shown in FIG.

본 실시예의 프로텍터(20)에는, 실시예 1의 핀부(21) 대신에 부착구멍(20a)이 뚫려 있다. 그리고 금속제 중공 파이프로 만들어진 고정핀(25)을 프로텍터(20)의 부착구멍(20a)과 상기 스크린(12) 및 부착판(22)의 양 부착구멍(12a)(22a)에 관통시키고, 그 핀(25)의 양 단부를 코킹으로 확장시킴으로써, 제10도, 제11도에 도시되어 있는 바와 같이 프로텍터(20)가 스크린(12)에 부착된다.In the protector 20 of the present embodiment, an attachment hole 20a is drilled in place of the pin portion 21 of the first embodiment. The fixing pin 25 made of a metal hollow pipe is passed through the attachment hole 20a of the protector 20 and both attachment holes 12a and 22a of the screen 12 and the attachment plate 22. By extending both ends of the caulking to caulking, the protector 20 is attached to the screen 12 as shown in FIGS. 10 and 11.

[실시예 4]Example 4

본 고안의 실시예 4를 제13도 내지 제15도에 의거해서 설명한다.Embodiment 4 of the present invention will be described with reference to FIGS. 13 to 15.

본 실시예의 필터(10)에서의 프로텍터 부착구조의 단면도가 제13도에 도시되고 동 부착구조의 분해 단면도가 제14도에 도시되며 또 프로텍터의 평면도가 제15도에 도시되어 있다.A cross-sectional view of the protector attachment structure in the filter 10 of this embodiment is shown in FIG. 13, an exploded cross-sectional view of the attachment structure is shown in FIG. 14, and a plan view of the protector is shown in FIG.

본 실시예의 프로텍터(20)는, 실시예 1의 프로텍터(20)의 선단 가장자리에 박판 부분(26)을 개재해서 부착구멍(27a)을 갖는 누름판부(27)가 연속해서 설치되어 있다. 이 프로텍터(20)의 핀부(21)를 스크린(12)의 부착구멍(12a)에 관통시켜 끼운 다음, 누름판부(27)의 박판 부분(26)을 절곡하여 부착구멍(27a)을 핀부(21)에 끼워맞춤시키고, 그 핀부(21)의 선단부를 제13도에 도시된 바와 같이 초음파나 열에 의해 코킹함에 의해서 프로텍터(20)가 스크린(12)에 부착된다.In the protector 20 of this embodiment, the pressing plate part 27 which has the attachment hole 27a is continuously provided in the front-end | tip edge of the protector 20 of Example 1 via the thin plate part 26. As shown in FIG. The pin portion 21 of the protector 20 is inserted through the attachment hole 12a of the screen 12, and then the thin plate portion 26 of the pressure plate portion 27 is bent to attach the attachment hole 27a to the pin portion 21. ), And the protector 20 is attached to the screen 12 by caulking the tip of the pin portion 21 by ultrasonic waves or heat as shown in FIG.

또한 본 고안은 상기 실시예 1∼4에 한정되지 않고, 본 고안의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 변경이 가능하다.In addition, this invention is not limited to the said Examples 1-4, It can change in the range which does not deviate from the summary of this invention.

본 고안에 의하면, 스크린을 마모로부터 보호하는 프로텍터가 유연성을 갖는 스크린에 부착되어 있기 때문에, 종래의 것과는 달리, 프로텍터가 연료펌프의 회전진동을 연료탱크에 전달하는 일이 없으며, 따라서 프로텍터에 의한 소음의 악화라고 하는 문제점이 발생하지 않는다.According to the present invention, since the protector which protects the screen from abrasion is attached to the flexible screen, unlike the conventional case, the protector does not transmit the rotational vibration of the fuel pump to the fuel tank, and therefore the noise caused by the protector. The problem of deterioration does not occur.

Claims (2)

자루모양의 스크린을 구비하고, 프레임이 상기 자루모양 스크린 내로 삽입되어 상기 스크린을 자루 모양으로 팽창시키며, 인탱크식 전동연료펌프의 흡입구에 부착됨과 동시에 상기 스크린의 선단부가 연료탱크의 바닥면에 접촉되는 전동 연료펌프의 필터에 있어서, 상기 스크린으로부터 돌출한 프레임의 일 단부가 상기 전동연료펌프에 직접적으로 고정되며, 상기 스크린에 그 선단부와 연료탱크의 바닥면의 사이에 개재하는 프로텍터가 부착되어 있되, 상기 프로텍터는 상기 프레임에는 고정되지 않고 상기 스크린의 선단부에 고정되는 전동연료펌프의 필터.Having a bag-shaped screen, a frame is inserted into the bag-shaped screen to expand the screen into a bag shape, attached to an inlet of an in-tank electric fuel pump, and at the same time the tip of the screen contacts the bottom of the fuel tank In the filter of the electric fuel pump, one end of the frame protruding from the screen is fixed directly to the electric fuel pump, the protector interposed between the front end and the bottom surface of the fuel tank is attached to the screen. The filter of the electric fuel pump is fixed to the front end of the screen is not fixed to the frame. 자루모양의 스크린을 구비하고, 인탱크식 전동연료펌프의 흡입구에 부착됨과 동시에 상기 스크린의 선단부가 연료탱크의 바닥면에 접촉되는 전동연료 펌프의 필터에 있어서, 상기 스크린에 그 선단부와 연료탱크의 바닥면의 사이에 개재하는 프로텍터가 부착되어 있으며, 상기 스크린이 프레임의 주변부를 따라 열용착되고, 상기 프로텍터는 상기 열용착 부분에서 상기 스크린의 선단부에 부착되는 전동연료펌프의 필터.A filter of an electric fuel pump having a bag-shaped screen and attached to an inlet of an in-tank electric fuel pump, and at the same time that the front end of the screen is in contact with the bottom of the fuel tank, wherein the front end of the screen and the fuel tank The protector interposed between the bottom surface, the screen is heat-welded along the periphery of the frame, the protector is a filter of the electric fuel pump is attached to the front end of the screen in the heat welding portion.
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KR100774232B1 (en) * 2000-07-18 2007-11-07 교산 덴끼 가부시키가이샤 Filter

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