KR0124660Y1 - A vehicle's automission indication panel - Google Patents

A vehicle's automission indication panel

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KR0124660Y1
KR0124660Y1 KR2019950051808U KR19950051808U KR0124660Y1 KR 0124660 Y1 KR0124660 Y1 KR 0124660Y1 KR 2019950051808 U KR2019950051808 U KR 2019950051808U KR 19950051808 U KR19950051808 U KR 19950051808U KR 0124660 Y1 KR0124660 Y1 KR 0124660Y1
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배유종
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김태구
대우자동차주식회사
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16H59/02—Selector apparatus
    • F16H2059/026—Details or special features of the selector casing or lever support

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

자동미션의 지시패널 조립체의 슬라이더커버가 시프트레버를 따라 동작될 때, 지시패널과 마찰되어 발생되는 스크래치를 방지하기 위하여, 상기 지시패널로부터 슬라이더커버를 돌기에 의해 이격시켜서, 상기 지시패널 조립체의 외관 손상을 막기 위함이다.When the slider cover of the instruction panel assembly of the automatic mission is operated along the shift lever, the slider cover is spaced apart from the instruction panel by turning the slider cover to prevent scratches caused by friction with the instruction panel. This is to prevent damage.

시프트레버노브(10)가 상부로 돌출되어 있고 상기 시프트레버 노브(10)의 한단에 지시패널(20)이 위치하며, 상기 지시패널(20)의 하단부 좌측에는 시프트인디케이터(30) 착설용 홈(35)이 형성되고, 상기 패널(20) 중앙에는 슬라이더 커버(40) 착설용 홈(45)이 구성되고, 상기의 슬라이더커버 착설 홈(45)에는 슬라이더커버(40)와 접촉되는 상기 홈(45) 외주 하단의 만곡부를 제외한 양단의 길이 방향으로 다수개의 돌기(20a)를 형성하며, 상기의 각각의 홈(35)(45)에 시프트 인디케이터(30)와 슬라이더커버(40)가 안착되어 형성되는 구성이다.The shift lever knob 10 protrudes upward and the instruction panel 20 is positioned at one end of the shift lever knob 10, and the left side of the lower portion of the instruction panel 20 is provided with a groove for installing the shift indicator 30. 35 is formed, the center of the panel 20 has a slider cover 40 mounting groove 45 is formed, the slider cover mounting groove 45 is the groove 45 in contact with the slider cover 40. A plurality of protrusions 20a are formed in the length direction of both ends except for the curved portion at the lower end of the outer circumference, and the shift indicator 30 and the slider cover 40 are formed in each of the grooves 35 and 45. Configuration.

Description

차량 자동미션 지시패널에 부설된 스크래치 방지 돌기Scratch-resistant protrusions installed on the vehicle automatic mission instruction panel

제1도는 종래의 자동 미션 지시패널조립체의 분리 사시도1 is an exploded perspective view of a conventional automatic mission command panel assembly

제2도는 본 고안의 자동미션 지시패널 조립체의 사시도2 is a perspective view of the automatic mission indication panel assembly of the present invention

제3도는 제2도의 A -A선 단면도3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

20a : 돌기 20 : 지시패널20a: projection 20: instruction panel

40 : 슬라이더 커버 45 : 슬라이더 커버 착설홈40: slider cover 45: slider cover mounting groove

본 고안은 차량 자동미션의 지시패널에 발생되는 스크래치 방지 돌기에 관한 것이며, 특히 시프트레버와 함께 전후로 작동되는 시프트레버 포지션 지시패널 커버의 스크래치를 방지하여 지시패널의 외관을 오랫동안 유지시키게 하는 차량 자동미션 지시패널에 부설된 스크래치 방지 돌기에 관한 것이다.The present invention relates to a scratch prevention protrusion generated in the instruction panel of the vehicle automatic mission, and in particular, the vehicle automatic mission to prevent the scratch of the shift lever position instruction panel cover which is operated back and forth together with the shift lever to maintain the appearance of the instruction panel for a long time. It relates to a scratch prevention protrusion attached to the instruction panel.

차량의 대량 보급으로 인하여 도록의 체증이 증가하여, 도로상의 차량 행렬사이에서 운전자들은 정지와 출발을 수시로 반복하게 되고, 따라서 클러치조작을 많이 하게 되어, 운전자에게 피로감을 느끼게되므로, 이러한 수고를 덜기 위해 많은 사람들이 클러치 조작을 하지 않아도 되는 자동 트랜스미션이 장착된 차량을 선호하게 된다.Due to the mass distribution of vehicles, traffic jams have increased, and drivers often repeat stops and departures on the road between cars, and thus clutch operation a lot, making them feel tired. Many people prefer vehicles with automatic transmissions that do not require clutch operation.

이러한 자동 트랜스미션(이하, 자동미션이라 함) 차량의 운전시에도 시프트레버의 조작 빈도는 낮으나, 주차할 때나 언덕을 올라갈 때 또는 엔지브레이크 등을 사용하기 위하여, 시프트레버를 조작하게 되는 데 시프트레버 아래에 위치한 스프트레버 포지션 지시패널(이하, 지시패널이라 함) 하단의 슬라이드 커버가 레버조작에 따라 운동하며, 지시패널과 마찰로 인해 스크래치를 발생하여서, 미관을 손상하는 경우가 있어서, 상기의 스크래치가 발생되지 않는 스프트레버 포지션 지시패널(이하, 지시패널 조립체라 함)의 출현이 절실히 요구되고 있다.Although the frequency of operation of the shift lever is low even when driving an automatic transmission (hereinafter referred to as an automatic mission), the shift lever is operated when parking, climbing a hill, or using an engine brake. The slide cover at the bottom of the sputter position indicating panel (hereinafter referred to as the indicating panel) located at the bottom moves according to the lever operation, and scratches may occur due to friction with the indicating panel, thereby damaging the aesthetic appearance. There is an urgent need for the appearance of sputter position indicator panels (hereinafter referred to as indicator panel assemblies) that do not occur.

종래 자동미션의 지시패널 조립체는 제1도에 도시된 바와 같이 스프트레버 노브(10)가 돌출되어 있고, 상기의 시프트레버 노브(10)의 하단에 지시패널(20)이 위치하고, 상기 지시패널(20)의 하단부 좌측에는 시프트 인디케이터(30) 착설용 홈(35)이 형성되어 있고, 상기 패널 중앙에는 슬라이더 커버(40)착설용 홈(45)이 형성되어져, 상기 홈들(35, 45)에 각각의 시프트 인디케이터(30)와 슬라이더 커버(40)가 착설되는 구성이다.In the conventional command panel assembly of the automatic mission, as shown in FIG. 1, the spever lever knob 10 protrudes, the command panel 20 is positioned at the lower end of the shift lever knob 10, and the command panel ( A groove 35 for mounting the shift indicator 30 is formed at the left side of the lower end of the lower portion 20, and a groove 45 for mounting the slider cover 40 is formed at the center of the panel, respectively, in the grooves 35 and 45, respectively. The shift indicator 30 and the slider cover 40 are mounted.

상기에서와 같은 종래의 지시패널 조립체에서 시프트레버 노브(10)를 조작할 때, 상기 스프트레버가 관통되어져 조립형성된 슬라이더커버(40)가 따라서 작동하여, 상기 슬라이더 커버(40) 지시패널(20) 하단부의 마찰로 슬라이더 커버(40)에 스크래치가 발생되는 문제가 있었다.When operating the shift lever knob 10 in the conventional instruction panel assembly as described above, the slider cover 40, which is formed through the sputter lever and is assembled, operates accordingly, such that the slider cover 40 instruction panel 20 is operated. There was a problem that a scratch occurs in the slider cover 40 due to the friction of the lower end.

본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것이다.The present invention has been devised to solve the above problems of the prior art.

본 고안의 목적은 자동미션의 지시패널 조립체의 슬라이더커버가 시프트레버를 따라 동작될 때 지시패널과 마찰되어 발생하는 스크래치를 방지하기 위하여 상기 지시패널로부터 슬라이더 커버를 돌기에 의해 이격시켜서 스크래치를 방지하여, 상기 지시패털 조립체의 외관 손상을 막기 위함이다.An object of the present invention is to prevent scratches by separating the slider cover from the instruction panel by turning the slider cover to prevent scratches caused by friction with the instruction panel when the slider cover of the instruction panel assembly of the automatic mission is operated along the shift lever. In order to prevent appearance damage of the indicator pattern assembly.

상기와 같은 목적을 구현하기 위한 본 고안은 시프트레버 노브가 상부로 돌출되어 있고, 상기 시프트레버 노브의 하단부에 지시패널이 위치하며, 상기 지시패널의 하단부 좌측에는 시프트 인디케이터의 착설용 홈이 형성되고, 상기 패널 중앙에는 슬라이더커버 착설용 홈이 구성되고, 상기의 슬라이더 커버용 홈에는 슬라이더 커버와 접촉되는 상기 홈 하단부의 만곡부를 제외한 양단 길이방향으로 다수개의 돌기를 형성하며, 상기 패널의 각각 홈들에는 시프트 인디케이터와 슬라이더 커버가 안착되어 형성되는 구성이다.The present invention for realizing the above object is a shift lever knob protruding upward, the instruction panel is located at the lower end of the shift lever knob, the groove for the installation of the shift indicator is formed on the left side of the lower end of the instruction panel And a slider cover mounting groove is formed at the center of the panel, and the groove for the slider cover forms a plurality of protrusions in both lengthwise directions except for the curved portion of the lower end of the groove contacting the slider cover. The shift indicator and the slider cover are formed to be seated.

상기에서와 같은 구성으로 자동미션의 지시패널 조립체는 시프트레버가 전후로 작동될 때, 슬라이더 커버가 지시패널에 접촉되어 전후로 작동되며 마찰되어도 지시패널의 중앙부의 홈의 전후 작동방향으로 형성된 돌기에 의해 슬라이더 커버가 이격되어 있으므로 시프트레버 작동시에 외부로 드러나는 스크래치 발생은 방지된다.With the above configuration, the instruction panel assembly of the automatic mission has a slider formed by the projection formed in the front and rear operating directions of the grooves of the center of the instruction panel even when the slider cover is in contact with the instruction panel and operated back and forth when the shift lever is operated back and forth. The cover is spaced apart, preventing scratches from appearing externally during shift lever operation.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제2도는 본 고안의 자동미션 지시패널 조립체의 사시도이고, 제3도는 제2도의 A -A선 단면도이다.FIG. 2 is a perspective view of the automatic mission instruction panel assembly of the present invention, and FIG. 3 is a sectional view taken along the line A-A of FIG.

제2도와 제3도에 도시된 바와 같이 본 고안은 시프트레버 노브(10)가 상부로 돌출되어 있고, 상기 시프트레버 노브(10)의 하부에 지시패널(20)이 위치하며, 상기 지시패널(20)이 하단부 좌측에는 시프트 인디케이터(30)의 착설용 홈(35)이 형성되고, 상기 패널(20) 중앙에는 슬라이더 커버(40) 착설용 홈(45)이 구성되고, 상기의 슬라이더커버 착설홈(45)에는 슬라이더 커버(40)와 접촉되는 상기 홈(45)하단부의 만곡부를 제외한 외주부 양쪽 길이방향에 다수개 돌기(20a)를 형성하며, 상기의 각각의 홈(35)(45)에 시프트 인디케이터(30)와 슬라이더커버(40)가 설치되어 형성되는 구성이다.As shown in FIG. 2 and FIG. 3, the present invention has a shift lever knob 10 protruding upward, an instruction panel 20 is located below the shift lever knob 10, and the instruction panel ( 20) The mounting groove 35 of the shift indicator 30 is formed on the left side of the lower end, and the slider cover 40 mounting groove 45 is formed at the center of the panel 20, and the slider cover installation groove is A plurality of protrusions 20a are formed in the length 45 in both longitudinal directions of the outer circumferential portion excluding the curved portion of the lower portion of the groove 45 in contact with the slider cover 40, and shifted in the respective grooves 35 and 45. The indicator 30 and the slider cover 40 are installed and formed.

이상에서와 같이 본 고안은 지시패널 하부에 형성된 돌기에 의해 슬라이더커버가 지시패널과 이격되어져 슬라이더 커버가 시프트레버를 따라서 전후 작동될때 스크래치 방지작용을 하게 되고 스크래치 발생이 방지되어 지시패널 조립체의 외관손상 방지의 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the slider cover is spaced apart from the instruction panel by a protrusion formed at the lower portion of the instruction panel, and thus the scratch cover is prevented when the slider cover is moved back and forth along the shift lever. It has the effect of prevention.

Claims (1)

자동 트랜스미션 장착 차량의 스프트레버 포지션 지시패널 조립체에 있어서, 상기 지시패널(20)에 시프트레버가 관통되어 형성된 슬라이더 커버(40)가 착설되는 홈(45)의 하단부에, 상기 지시패널(20)과 슬라이더커버(40)를 이격시킬 수 있는 다수개의 돌기(20a)가 상기 홈(45)의 만곡부를 제외한 외주부의 양쪽 갈이방향에 형성된 것을 특징으로 하는 차량 자동미션 지시패널에 부설된 스크래치 방지 돌기.In the spever lever position instruction panel assembly of a vehicle with an automatic transmission, the instruction panel 20 and the lower portion of the groove 45 on which the slider cover 40 formed by passing the shift lever through the instruction panel 20 are mounted. And a plurality of protrusions 20a capable of separating the slider cover 40 in both grinding directions of the outer circumferential portion except for the curved portion of the groove 45.
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