KR0124618Y1

KR0124618Y1 - A lighting device for an engine room

Info

Publication number: KR0124618Y1
Application number: KR2019960006706U
Authority: KR
Inventors: 성문철
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-03-30
Filing date: 1996-03-30
Publication date: 1998-08-17
Also published as: KR970054216U

Abstract

본 고안은 자동차의 조명등에 관한 것으로, 특히 야간에 자동차의 엔진을 정비할 수 있는 조명 등을 엔진후드에 고정을 원할하게 할 수 있는 자동차의 엔진룸 작업등에 관한 것으로, 엔진후드(1)의 조명등(5)을 고정할 수 있도록 하고 이 조명등(5)에는 판스프링(20)이 고정되어 엔진후드에 견고하게 고정할 수 있으며 고장없이 사용할 수 있는 것이다.The present invention relates to a lighting of a vehicle, and more particularly to an engine room work lamp of a vehicle that can smoothly fix the lighting of the engine of the automobile at night to the engine hood, the lighting of the engine hood (1). (5) to be fixed and the lamp (5) to the leaf spring 20 is fixed can be firmly fixed to the engine hood and can be used without failure.

Description

Engine room work light of car

제 1 도는 본 고안의 예를 도시한 것으로 자동차의 엔진후드에 조명등이 설치된 상태를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a state in which a light is installed on the engine hood of the vehicle as an example of the subject innovation.

제 2 도는 본 고안에 따른 조명등의 일부분해사시도.2 is a partial perspective view of the lamp according to the present invention.

제 3 도는 본 고안에 따른 조명등의 일부절개 확대단면도.Figure 3 is an enlarged cross-sectional view of a partial cut of the lamp according to the present invention.

제 4 도는 본 고안에 따른 조명등이 엔진후드에 고정된 상태를 도시한 단면도.4 is a cross-sectional view showing a state in which the lamp according to the present invention is fixed to the engine hood.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10:고정홈 12:판스프링 삽입홈10: retaining groove 12: leaf spring insertion groove

14:걸림홈 20:판스프링14: jamming groove 20: leaf spring

22:걸림턱It is caught jaw 22

본 고안은 자동차의 조명 등에 관한 것으로, 특히 야간에 자동차의 엔진을 정비할 수 있는 조명 등을 엔지후드에 고정을 원활하게 할 수 있는 자동차의 엔진룸 작업등에 관한 것이다.The present invention relates to a lighting of a vehicle, and more particularly, to an engine room work lamp of a vehicle capable of smoothly fixing lights to an end hood to maintain an engine of a vehicle at night.

일반적으로 자동차는 자동차를 주행하기위한 엔진이 설치되고 이 엔진이 설치되는 엔진룸이 형성되어 있으며 이 엔진룸은 엔진후드로 상부를 덮어 엔진룸을 보호하도록되어 있다.In general, a car is equipped with an engine for driving a car, and an engine room in which the engine is installed is formed, and the engine room is covered with an engine hood to protect the engine room.

상기 엔진룸에는 엔진을 비롯하여 자동차를 운행하기 위한 수 많은 부품이 설치되어 있고 이 부품들은 장기간 사용하다보면 자연수명에 의해 고장을 일으키는 경우와, 운전자의 부주의에 의해 고장을 일으키는 경우도 있으며, 또한 정기적으로 점검을 필요로하는 엔진오일이나 브레이크오일과 같은 각종 오일의 점검이나 정비가 필요로 하게 되는 것이다.The engine room is equipped with a number of parts for driving a car, including an engine, and these parts may cause a failure due to natural life after long-term use, and may also be caused by a driver's carelessness. Therefore, inspection or maintenance of various oils, such as engine oil and brake oil, which require inspection, is required.

상기 엔진룸에서 발생되는 각종 정비사항은 주로 주간에 행하여져 자연광에 의한 정비를 하게 되어 정비가 용이하지만, 야간 주행중에 고장이 발생할 경우 에는, 불빛이 있는 장소에서는 정비가 용이하지만, 불빛이 없는 장소에서 고장이 발생할 경우에는 후레쉬와 같은 조명 등을 사용하여 정비를 하게 된다.The maintenance in the engine room is mainly performed during the day, and the maintenance is easy due to natural light. However, when a breakdown occurs during the night driving, the maintenance is easy in the place where the light is on, but in the place without the light. In the event of a malfunction, maintenance is done using lights such as a flashlight.

그런데 자동차에 휴대품으로 조명등을 준비하지 못한 경우에는, 야간일 때에는 정비하기가 어렵고 다른차가 지나가기를 기다려 도움을 청할 수밖에 없어 상기와 같이 엔진룸의 정비가 어려운 폐단이 있었던 것이다.By the way, if the car is not equipped with a light to carry a light, it is difficult to maintain at night, and waiting for other cars to pass, there is no choice but to ask for help, the engine room was difficult to maintain as described above.

또한, 상기 엔진룸에 조명 등을 설치한 구조도 많이 나와 있지만 구조가 복잡하고 주행중에 외부로 이탈되는 경우가 발생되어 고장을 자주 일으키는 문제점이 있었던 것이다.In addition, there are many structures in which the lighting and the like are installed in the engine room, but the structure is complicated and there are problems that often occur when the vehicle is separated from the outside while driving.

따라서 본 고안의 목적은 상기와 같은 문제점을 감안하여 야간에 자동차의 엔진을 정비할 수 있는 조명등을 엔진후드에 고정을 원할하게 할 수 있는 자동차의 엔진룸 작업등에 관한 것을 제공한다.Accordingly, an object of the present invention is to provide an engine room work light for a vehicle that can smoothly fix the lamp to the engine hood to maintain the engine of the car at night in view of the above problems.

상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 엔진후드의 조명등삽입홈에 판스프링이 삽입된 조명등을 탄지하여 고정시키므로서, 조명등의 탈,부착이 쉽고 상기 조명등을 인위적으로 빼지않는 이상은 외부로 이탈되지 않는 자동차의 엔진룸 작업등을 제공하는 것이다.In order to achieve the above object, the present invention is secured by holding a lamp with a leaf spring inserted into the lamp hood insertion groove of the engine hood, so that the lamp is easily detachable and detached, unless the lamp is artificially removed. The engine room of the car does not provide work lights.

이와 같이된 본 고안의 구성에 따르면, 태엽에 의해 작동되는 전선에 조명등이 고정되고 이 조명등은 엔진후드의 조명등삽입홈에 고정되며 상기 조명등의 상부에 사각단면을 갖는 고정홈을 형성하고 이 고정홈에는 각각의 판스프링 삽입홈을 형성하며 상기 판스프링 삽입홈양측에는 걸림홈을 형성하며 상기 판스프링 삽입홈에는 양측으로 걸림턱을 갖는 판스프링을 삽입고정하되 걸림홈으로는 판스프링의 걸림턱이 고정되는 것이다.According to the configuration of the present invention as described above, the lamp is fixed to the wire operated by the mainspring and the lamp is fixed to the lamp insertion groove of the engine hood and forms a fixing groove having a square section on the top of the lamp and the fixing groove Each plate spring insertion groove is formed in the plate spring insertion groove, and the locking groove is formed at both sides of the plate spring insertion groove, and the plate spring having the locking jaw is fixed at both sides by the locking groove. It is fixed.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제 1 도는 본 고안의 예를 도시한 것으로 자동차의 엔진후드에 조명등이 설치된 상태를 도시한 사시도로서, 엔진후드(1)에 조명등(5)을 삽입고정 할 수 있는 조명등 삽입홈(2)이 형성되고 상기 엔진후드(1)중앙부에는 전선(4)을 감았다 풀 수 있는 태엽(3)이 구비되며 상기 전선(4)끝단부에는 조명등(5)이 고정되어 있다.1 is a perspective view showing a state in which a lamp is installed in the engine hood of the vehicle as an example of the present invention, the lamp insertion groove (2) for inserting and fixing the lamp (5) to the engine hood 1 is formed And the central part of the engine hood (1) is provided with a spring (3) for winding and unwinding the wire (4), the lamp 5 is fixed to the end of the wire (4).

제 2 도와 제 3도는 본 고안에 따른 조명등에 관한 것으로, 상기 조명등(5)의 상부에 사각의 단면형상을 갖는 삽입홈(10)이 형성되고 이 삽입홈(10)에는 판스프링 삽입홈(12)이 형성되어 판스프링(20)이 삽입고정되며 상기 판스프링 삽입홈(12)의 걸림홈(14)에는 판스프링(20)의 걸림턱(22)이 삽입고정되는 것이다.2 and 3 are related to the lamp according to the present invention, the insertion groove 10 having a rectangular cross-sectional shape is formed on the upper portion of the lamp 5, the insertion groove 10 is a leaf spring insertion groove 12 ) Is formed so that the leaf spring 20 is inserted and fixed, and the locking jaw 22 of the leaf spring 20 is inserted and fixed into the locking groove 14 of the leaf spring insertion groove 12.

제 4 도는 본 고안에 따른 조명등이 엔진후드에 고정된 상태를 도시한 단면도로서, 상기 조명등(5)이 엔진후드(1)의 조명등 삽입홈(2)에 고정되고 이 조명등(5)은 판스프링(20)이 삽입고정되어 있어 상기 판스프링(20)이 조명등 삽입홈(2)에 끼워고정되었을 때 판스프링(20)이 외부로 미는힘에 의해 조명등 삽입홈(2)에 견고하고 고정되어 있는 것이다.4 is a cross-sectional view showing a state in which the lamp according to the present invention is fixed to the engine hood, the lamp (5) is fixed to the lamp insertion groove (2) of the engine hood (1) and the lamp (5) is a leaf spring 20 is inserted and fixed so that the leaf spring 20 is firmly and fixed to the lamp insertion groove 2 by a force that the plate spring 20 pushes to the outside when the leaf spring 20 is fixed to the lamp insertion groove 2. will be.

이와 같은 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the effect of the present invention as follows.

야간에 차량운행중 고장이 났거나 차체의 이상유무를 확인하기 위해서는 엔진후드(1)를 열고 조명등 삽입홈(2)에 끼워져 있는 조명등(5)을 빼내게 되는데 상기와 같이 조명등(5)을 조명등 삽입홈(2)으로부터 빼내게 되면 상기 조명등(5)의 고정홈(10)에는 판스프링(20)이 탄지되어 있고 이 판스프링(20)은 고정홈(10)의 판스프링 삽입홈(12)에 끼워지며 이 판스프링 삽입홈(12)에 끼워진 판스프링(20)은 양측의 걸림턱(22)이 럴림홈(14)에 끼워진 상태에서 탄지되어 있어 상기 판스프링(20)이 탄지력이 해제 되도 걸림턱(22)에 의해 걸림홈(14)에 걸리게 되므로 판스프링(20)은 판스프링 삽입홈(12)으로부터 빠지지 않게 되며, 이와 같이된 조명등(5)을 조명이 필요로하는 장소로 이동시켜 조명을 비추게 되는데 상기 조명등(5)에는 전선(4)이 고정되고 이 전선(4)끝단은 태엽(3)에 고정되어 있으므로, 상기와 같이 조명등(5)을 잡아당기게 되면 태엽(3)이 풀리면서 전선(4)이 풀려 조명등(5)을 잡아당긴 거리만큼 적당한 길이로 풀리게 되는 것이며, 이렇게 된 상태에서 운전석에 설치된 조명등(5) 전원스위치(미도시)를 온 시키게 되면 조명등(5)의 전구(6)에 조명이 되고 이 상태에서 정비할 부분이나 조명이 필요한 부분에 사용할 수 있는 것이다.In order to check whether there is a problem during the operation of the vehicle at night or whether there is an abnormality of the vehicle body, the engine hood (1) is opened and the lamp (5) inserted in the lamp insertion groove (2) is pulled out. When it is pulled out from the groove 2, the leaf spring 20 is held in the fixing groove 10 of the lamp 5 and the leaf spring 20 is inserted into the plate spring insertion groove 12 of the fixing groove 10. The leaf spring 20 inserted into the leaf spring insertion groove 12 is supported while the locking jaws 22 of both sides are fitted into the groove groove 14 so that the leaf spring 20 can be released. Since the locking jaw 22 is caught by the locking groove 14, the leaf spring 20 does not fall out of the leaf spring insertion groove 12, thereby moving the lamp 5 to a place where lighting is required. The lighting (5) is fixed to the electric wire (4) and the wire (4) end of the mainspring (3) Since it is fixed to the lamp, when the lamp 5 is pulled as described above, the mainspring 3 is released and the wire 4 is released to be released to a suitable length by the distance from which the lamp 5 is pulled. When the lamp (5) power switch (not shown) installed in the driver's seat is turned on, the light bulb (6) of the lamp (5) is illuminated and can be used for the parts to be repaired or the parts that need lighting in this state.

상기 조명등(5)을 이용하여 정비가 끝나거나 조명이 필요한 부분의 조명이 끝난 경우에는 조명등(5)의 전선(4)을 약간잡아당기게 되면, 태엽(3)이 전선을 감는 힘으로 다시 태엽(3)에 감기게되고 상기 조명등(5)은 엔진후드(1)의 조명등 삽입홈(2)에 삽입고정시키게 되는 데, 상기와 같이 조명등 고정홈(2)으로 조명등(5)의 고정홈(10)을 끼우게 되면 판스프링(20)이 판스프링 삽입홈(12)으로 삽입되면서 판스프링(20)의 걸림턱(22)이 걸림홈(14)으로 밀려들어가 상기 판스프링(20)이 압착되어 조명등(5)이 조명등 고정홈(2)으로 판스프링(20)이 압착되는 힘으로 고정되게 되고, 이 상태에서 운전석의 조명등(5) 전원스위치를 오프시키게 된다.When the maintenance is finished using the lamp (5) or the end of the lighting needs to be pulled a little pull the wire (4) of the lamp (5), the mainspring (3) by the force of winding the wire again spring ( 3) and the lamp 5 is fixed to the lamp insertion groove (2) of the engine hood (1) to be fixed, as shown in the lamp fixing groove (2) fixing groove of the lamp (5) (10) ), The leaf spring 20 is inserted into the leaf spring insertion groove 12 and the locking jaw 22 of the leaf spring 20 is pushed into the locking groove 14 so that the leaf spring 20 is compressed. The lamp 5 is fixed by the force that the leaf spring 20 is pressed into the lamp fixing groove 2, and in this state, the power switch 5 of the driver's seat is turned off.

상기 조명등(5)은 판스프링(20)이 고정된 조명등 삽입홈(10)이 사각단면을 갖는 형상으로 형성되어 조명등 고정홈(2)에 어느방향으로 끼우게 되도 고정이 가능하도록 된 것이다.The lamp 5 is a lamp insertion groove 10 is fixed to the plate spring 20 is formed in a shape having a rectangular cross-section is to be fixed to be inserted in any direction to the lamp fixing groove (2).

또한 상기 전선(4)을 권취시키는 태엽(3)은 공지된 바와 같이 외부로 한 번 잡아당겨 놓게 되면 작동이 멈추고 다시한번 잡아당기게 되면 태엽의 힘으로 원상태로 돌아가는 구조를 가진 것이다.In addition, the winding 3 winding the wire 4 has a structure that returns to its original state by the force of the spring when it is pulled out once when it is pulled outward as it is known.

이와 같이 엔진후드에 조명 등을 설치하므로서 야간에 정비를 하거나 조명이 필요한 부분에 조명을 사용할 수 있고 고장없이 사용할 수 있는 유용한 고안인 것이다.As such, by installing lights on the engine hood, it is a useful design that can be used for maintenance at night or where lighting is needed and can be used without failure.

Claims

The lamp 5 is fixed to the electric wire 4 operated by the spring 3, and the lamp 5 is fixed to the lamp insertion groove 2 of the engine hood 1. A fixing groove 10 having a rectangular cross section is formed at an upper portion thereof, and each leaf spring insertion groove 12 is formed in the fixing groove 10, and a locking groove 14 is formed at both sides of the leaf spring insertion groove 12. The plate spring insertion groove 12 is fixed to the plate spring 20 having the locking jaw 22 on both sides to be fixed, but the locking groove 22 of the leaf spring 20 is inserted into the locking groove 14 The engine room work light of the vehicle characterized by the above.