KR0124245Y1

KR0124245Y1 - Foldable pipes

Info

Publication number: KR0124245Y1
Application number: KR2019950010472U
Authority: KR
Inventors: 이주희
Original assignee: 김정국; 현대중공업주식회사
Priority date: 1995-05-17
Filing date: 1995-05-17
Publication date: 1998-11-02
Also published as: KR960037970U

Abstract

본 고안은 높이 제한을 받는 선박을 포함한느 내연기관 장착차량 및 건설용 기계 등에 사용되는 배기 파이프(Exhaust pipe)를 별도 분해, 보관할 필요없이 용이하게 절첩하도록 하는 절첩식 파이프에 관한 것으로서, 상부로 향할 수록 내경이 작아지는 다단의 파이프 부재들을 절첩 가능하게 구성하되, 외측에 위치한 파이프 부재의 내주연 하단부에는 그 내경보다 작은 걸림환테를 돌출 형성하고, 내측에 위치하느 파이프 부재(10a)의 외주연 하단부 다수곳에는 요홈이 형성된 걸림편을 구비하며, 상기 파이프 부재의 내주연 상단부에는 상기 걸림편의 갯수 및 설치간격과 동일하게 걸림돌기를 구성하여 된 것이다.The present invention relates to a folding pipe that can be easily folded without the need to disassemble and store the exhaust pipe used for vehicles equipped with internal combustion engines and construction machinery including height-restricted vessels. The inner diameter of the multi-stage pipe members are configured to be collapsible, but the inner periphery lower end of the pipe member located on the outside is formed to protrude a hook ring smaller than the inner diameter, and the outer periphery lower end of the pipe member 10a located inward. A plurality of places are provided with a catching piece formed with a recess, and the upper end of the inner circumference of the pipe member constitutes a catching protrusion in the same number as the number of the catching pieces and the installation interval.

Description

Folding pipe

제1도는 본 고안의 일실시예를 도시한 부분 측단면도.1 is a partial side cross-sectional view showing an embodiment of the present invention.

제2도는 제1도의 평단면도.2 is a plan cross-sectional view of FIG.

제3도는 본 고안 요부에 대한 작동상태를 도시한 일부 생략작동상태도로서,Figure 3 is a part omitted operation state showing the operating state for the main part of the present invention,

(a)는 내측 파이프 부재의 걸림편이 걸림돌기에 걸려지 상태를 도시한 작동상태도.(a) is an operating state diagram showing a state where the engaging piece of the inner pipe member is caught by the engaging projection.

(b)는 내측 파이프 부재의 걸림편이 걸림돌기로부터 해제되어진 상태를 도시한 작동상태도.(b) is an operating state diagram showing a state in which the engaging piece of the inner pipe member is released from the engaging projection.

(c)는 내측 파이프 부재의 걸림편이 걸림환테에 걸려진 상태를 도시한 작동상태도이다.(c) is an operating state diagram showing a state where the locking piece of the inner pipe member is caught by the locking ring.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 절첩식 파이프 10a,10b,10c : 파이프 부재10: folding pipe 10a, 10b, 10c: pipe member

12 : 걸림환테 14 : 걸림편12: jam ring frame 14: jam piece

14a : 요홈 16 : 걸림돌기14a: groove 16: obstacle

본 고안은 절첩식 파이프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 높이 제한을 받는 선박을 포함하는 내연기관 장착차량 및 건설용 기계 등에 사용되는 배기 파이프(Exhaust pipe)를 별도 분해, 보관할 필요없이 용이하게 절첩하도록 하는 절첩식 파이프에 관한 것이다.The present invention relates to a collapsible pipe, and more particularly, to easily fold the exhaust pipe used for an internal combustion engine mounted vehicle and a construction machine including a vessel that is limited in height, without having to separately disassemble and store it. To a folding pipe.

일반적으로 내연기관이 장착된 차량 및 건설용 기계 등에는 연소된 가스를 외기로 배출시키는 배기 파이프가 장착되어 있는데, 특히 트럭 등의 산업차량이나 굴삭기 또는 선박 등에는 배기 파이프가 일체식으로 수직 입설되어 있다.In general, exhaust pipes for discharging the burned gas to the outside are installed in vehicles and construction machines equipped with internal combustion engines. In particular, industrial vehicles such as trucks, excavators or ships are integrally vertically installed. have.

이로 인해 선박의 교량 밑 횡단시나 산업건설기계의 터널작업시와 같이 높이가 한정되어 있는 장소를 통과할때 수직 입설된 배기 파이프가 교량이나 터널에 부딪혀 파손되거나 이를 방지하기 위해 따로 분리하여 보관해야 하므로 분리작업이 번거러울 뿐만 아니라 안전사고가 유발될 수 있는 문제점이 내포되어 있었다.Because of this, when passing through a place where the height is limited, such as when crossing under a bridge of a ship or when tunneling industrial construction equipment, vertically installed exhaust pipes must be separated and stored separately to prevent damage or damage to the bridge or tunnel. Not only was the separation work cumbersome, but there were also problems that could cause safety accidents.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 제반문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 그 목적은 높이 제한을 받는 선박을 포함하는 내연기관 장착차량 및 건설용기계 등에 사용되는 배기 파이프를 별개의 다단의 파이프 부재를 이용하여 용이하게 절첩하도록 하는 절첩식 파이프를 제공함에 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the purpose of which is to separate the multi-stage pipe member of the exhaust pipe used for vehicles and construction machinery, including the internal combustion engine including a vessel which is height-limited. The present invention provides a collapsible pipe for easy folding.

상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은 상부로 향할수록 내경이 작아지는 다단의 파이프 부재를 절첩 가능하게 내접 구성하되, 각 파이프 부재의 내주연 하단부에 그 내경보다 작은 걸림환테를 접설하고, 외주연 하단부 다수 곳에 요홈이 형성된 걸림편을 구비하며, 상기 각 파이프 부재의 내주연 상단부에 설치된 걸림편의 갯수 밑 설치간격과 동일하게 걸림돌기를 구성하여 된 특징을 갖는다.In order to achieve the above object, the present invention is configured to fold inwardly a multi-stage pipe member whose inner diameter becomes smaller toward the top, but folds a hook ring smaller than its inner diameter at the inner circumferential lower end of each pipe member, and the outer circumferential lower end. It is provided with a plurality of catching grooves formed in the grooves, and has a feature that constitutes the locking projections equal to the number of installation intervals under the number of the engaging pieces installed on the inner peripheral upper end of each pipe member.

이하, 본 고안을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 고안의 일 실시예를 도시한 부분 측단면도이고, 제2도는 제1도의 평단면도로서, 상부로 향할수록 내경이 작아지는 다단의 파이프 부재들(10a)(10b)(10c)이 외측에 위치한 파이프 부재의 내부로 각각 절첩되어질 수 있도록 구성된다.FIG. 1 is a partial side cross-sectional view showing an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a planar cross-sectional view of FIG. 1, wherein a plurality of pipe members 10a, 10b, and 10c having smaller inner diameters are directed toward the top. It is configured to be folded into the inside of the pipe member located outside.

한편, 각각의 외측에 위치한 파이프 부재(10b)의 내주연 하단부에는 각 내경보다 작은 걸림환테(12)를 웰딩 또는 볼팅으로써 고정 결합되어져 있으며 내측에 위치한 파이프 부재(10a)의 외주연 하단부 소정위치에는 요홈(14a)이 형성된 걸림편(14)이 적어도 2개소 이상 형성되어져 있다.On the other hand, the inner periphery of the lower end of the pipe member 10b located on each outside is fixedly coupled by welding or bolting the hook ring 12 smaller than each inner diameter and the predetermined position of the outer periphery of the lower end of the pipe member 10a located inside At least two or more locking pieces 14 having grooves 14a are formed.

또한, 상기 파이프 부재(10b)의 내주연 상단부에는 상기 걸림편(14)의 갯수와 같고, 걸림편(14)의 설치간격과 동일한 걸림돌기(16)를 걸림편(14)의 요홈(14a)으로 끼움자재하도록 설치하여 된 것이다.In addition, the groove 14a of the locking piece 14 has a locking protrusion 16 that is equal to the number of the locking pieces 14 and is equal to the installation interval of the locking pieces 14 on the upper end of the inner circumference of the pipe member 10b. It was installed so as to fit.

상기 요홈(14a)의 경사면은 각 파이프 부재(10a)의 회전 절첩동작을 보다 용이하게 하기 위해 전반적으로 완만히 구성할 수 있고, 흔들림이나 요동이 많은 곳에서는 그 요홈(14a)을 걸림돌기(16)의 외주연과 동일반경으로 형성할 수 있는 것이다.The inclined surface of the groove (14a) can be configured to be generally smooth to facilitate the rotation folding operation of each pipe member (10a), and in the place where there is a lot of shaking or fluctuations, the projection (16a) 16 It can be formed with the same radius as the outer periphery.

또한, 내측에 위치한 파이프 부재(10a)가 외측에 위치한 파이프 부재(10b)로부터 분리되어지지 않도록 외측에 위치한 파이프 부재(10b)의 상단에는 내향 벤딩부가 형성되어져서 내측에 위치한 파이프 부재(10a)의 걸림편(14)이 이에 걸려지도록 구성되어져 있다.In addition, an inward bending portion is formed at an upper end of the pipe member 10b located outside so that the pipe member 10a located inside does not separate from the pipe member 10b located outside. The catching piece 14 is comprised so that it may be caught.

또한, 본 고안은 도면에 도시된 일실시예에 국한하지 않고 2단 내지 3단 또는 다단으로 구성할 수 있다.In addition, the present invention is not limited to one embodiment shown in the drawings can be configured in two to three stages or multi-stage.

한편, 본 고안은 반드시 차량이나 선박 등의 배기 파이프만 국한되는 것이 아니라 어린이용 완구등 폭넓게 적용시킬 수 있는 것이다.On the other hand, the present invention is not necessarily limited to exhaust pipes such as vehicles or ships, and can be widely applied to children's toys and the like.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 설명한다.It describes the operation and effect of the present invention configured as described above.

제3a도에서와 같이 기립되어진 상태인 절첩식 파이프(10)를 절첩하고자 할 경우에는, 조작자가 내경이 가장 작은 파이프 부재(10a)의 외주연을 잡고 위로 잡아 당겨서 상기 걸림편(14)의 요홈(14a)의 요홈(14a)과 걸림돌기(16)가 분리되도록 한 다음, 상기 파이프 부재(10a)를 약간 돌려주게 되면 상기 걸림편(14)의 상기 걸림돌기(16)는 서로 전혀 간섭현상을 일으키지 않게 되는 상태가 된다(제3b도 참조).In the case where the folded pipe 10 is to be folded up as shown in FIG. 3A, the operator grasps the outer periphery of the pipe member 10a having the smallest inner diameter and pulls it upward to draw the groove of the locking piece 14. When the recess 14a and the catching protrusion 16 of the 14a are separated, and the pipe member 10a is slightly turned, the catching protrusions 16 of the catching piece 14 do not interfere with each other at all. It will be in a state of not causing it (see also 3b).

이와 같은 상태에서 상기 파이프 부재(10a)를 하강시키면서 외측에 위치한 파이프 부재(10b)의 내주면을 따라 하강하게 되는데, 상기 파이프 부재(10a)의 걸림편(14)이 파이프 부재(10b)의 걸림환테(12)에 닿아 멈추게 될때까지 하강하게 된다(제3c도 참조).In this state, the pipe member 10a is lowered while being lowered along the inner circumferential surface of the pipe member 10b located outside, and the locking piece 14 of the pipe member 10a is caught by the pipe member 10b. It will descend until it reaches (12) and stops (see also 3c).

이러한 방법으로 다단의 파이프 부재(10a)(10b)(10c)들을 내경이 작은 부재에서 내경이 큰 부재로 순차적으로 절첩하면 된다. 한편, 절첩된 파이프(10)를 기립시키고자 할 때는 상기의 역순으로 하되, 각 파이프 부재(10a)의 회전을 절첩할 때와 반대로 하여 걸림편(14)을 걸림돌기(16)에 거치하면 된다.In this manner, the pipe members 10a, 10b and 10c of the multi-stage may be sequentially folded from a member having a small inner diameter to a member having a large inner diameter. On the other hand, when the folded pipe (10) to stand up in the reverse order of the above, it is only necessary to mount the locking piece 14 to the locking projection 16 in the reverse of the folding of the respective pipe member (10a). .

상기와 같이 구성 작동되는 본 고안을 적용하게 되면, 별도로 분리 보관할 필요없이 손쉽게 배기 파이프의 높이를 조절할 수 있게 되어, 선박의 교량 및 횡단시나 산업건설기계의 터널작업시와 같이 높이가 한정될 장소를 통과할시에 배기 파이프의 높이를 효과적으로 조절할 수 있도록 하는 매우 유용한 고안인 것이다.When the present invention is configured and operated as described above, it is possible to easily adjust the height of the exhaust pipe without having to separate and stored separately, the place where the height will be limited, such as when the bridge and crossing of ships or tunnel construction of industrial construction machinery It is a very useful design to effectively control the height of the exhaust pipe when passing through.

Claims

The pipe members 10a, 10b, and 10c of the multistage pipe members 10a, 10b, and 10c having a smaller inner diameter are configured to be vertically slidable toward the upper side, but the lower end portion of the inner circumference of the pipe member 10b located on the outside is smaller than its inner diameter. Protruding and forming a (12), and provided with a engaging piece 14 formed with grooves (14a) in a plurality of outer peripheral lower end portions of the pipe member (10a) located on the inner side, the engaging portion on the inner peripheral upper end of the pipe member (10b) Folding pipe, characterized in that the same as the number of pieces 14 and the installation intervals constitute the engaging projection (16).