KR0119601Y1

KR0119601Y1 - 마그네트형 워터펌프의 간격판

Info

Publication number: KR0119601Y1
Application number: KR2019950023327U
Authority: KR
Inventors: 박현태
Original assignee: 배순훈; 대우전자주식회사
Priority date: 1995-08-31
Filing date: 1995-08-31
Publication date: 1998-07-15
Also published as: KR970010110U

Abstract

본 고안의 유체를 강제순환시키는 마그네트형 워터펌프에 있어서, 간격판의 구조를 개선한 것으로서,

모터하우징(10)과 펌프하우징(2)을 구획구분하는 간격판에 있어서, 상판(21)의 외측으로 받침경사면(22)이 하향으로 형성되고 그 외측으로 협지 플랜지부(23)가 형성된 것인바, 사출재질의 크립변형에 의한 펌프의 소음 및 기능저하를 방지하여 펌프의 내구성을 향상시킬 수 있다.

Description

마그네트형 워터펌프의 간격판

제1도는 마그네트형 워터펌프의 구조를 보인 단면도.

제2도는 (가)(나)도는 종래의 간격판 및 탄발상태를 보인 예시도.

제3도의 (가)(나)도는 본 고안에 따른 간격판 및 탄발상태를 보인 예시도.

제4도는 본 고안의 다른 실시예를 보인 사시도.

제5도는 본 고안의 또 다른 실시예를 보인 예시도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1:워터펌프2:펌프하우징

3:유입구4:유출구

5:임펠러6:종동마그네트하우징

7:종동마그네트8:간격판

9:임펠러축10:모터하우징

11:고정자12:회전자

13:샤프트14:구동마그네트하우징

15:구동마그네트20.20-1.20-2:간격판

21:상판22:받침경사면

23:협지플랜지부24:받침경사면

25:협지후부

본 고안은 유체를 강제순환시키는 마그네트형 워터펌프에 있어서, 간격판의 구조를 개선한 것으로서,

더욱 상세하게는

모터하우징과 펌프하우징을 구획구분시키는 간격판에 있어서 간격판은 임펠러와 부싱의 외경측으로 스러스트 포스(Thrust Force)을 감소시키기 위한 압력 배런싱홀이 구비 되어 워터펌프운전시 마그네트 포스(Magnet Force)가 스러스트 포스(Thrust Force)보다 큰 상태로 힘이 작용하여 간격판이 중심부에서 하측으로 하향되어지는 크립(Creep)응력을 받게 되는 것이다.

제1도는 종래의 워터펌프(1) 즉 마그네트펌프의 구조를 보인 단면도이다.

모터하우징(10)의 고정자(11)에 전원이 입력되면 샤프트(13)에 축착된 회전자(12)가 회전되고 상기 샤프트(13)의 회전에 의해 구동마그네트(15)가 매설된 구동마그네트하우징(6)이 회전되며,

상기 구동마그네트하우징(6)의 구동에 의해 간격판(8)의 임펠러축(9)에 축설된 임펠러(5)도 종동마그네트(7)의 회전에 의해 회전되어지고, 임펠러(5)가 회전되면 펌프하우징(2)의 유입구(3)를 통하여 유입되는 유체는 상기 임펠러(5)에 의해 강제순환되어 유출구(4)를 통하여 배출되어진다.

이와 같이 작동되는 종래의 워터펌프(1)는 다음의 문제가 단점으로 지적된다.

이와 같이 작동되는 워터펌프(1)에서 종래의 간격판(8)은 다음과 같은 문제가 단점으로 지적된다.

제2도에 도시된 바와 같이 난방수와 같이 고온수를 취급하는 경우 수지계통(PPS재질)의 재질로된 간격판(8)에는 고온상태에서 지속적으로 크립(Creep) 응력(F)이 작용하여 T₁만큼의 크립(Creep)변형이 발생되어 결국 임펠러(5)의 외경 또는 구동마그네트(15)의 내경측에 접촉되면서 소음이 발생되고 펌프(Pump)의 기능이 정지되어 버린다.

즉 제2도의 (가)(나)도에 도시된 바와 같이 워터펌프의 운전시에는 F(Magnet Force-Thrust Force)을 받게 되는데 정지세에는 압력을 받지않은 상태로 되고 F상태의 운전압이 케이싱(Casing)내에 발생되며 운전시에는 단면적의 면압이 작용되면서 결국 간격판(8)은 T₁만큼 하향으로 굽혀지는 현상이 발생되는 것이다.

본 고안은 상기와 같은 문제와 폐단을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 제3도의 (가)(나)도는 본 고안의 일실시예를 보인 예시도로서,

모터하우징(10)과 펌프하우징(2)을 구획구분하는 간격판에 있어서,

상판(21)의 외측으로 받침경사면(22)이 하향으로 형성되고 그 외측으로 협지 플랜지부(23)가 형성된 것을 특징으로 하는 간격판(20)이다.

상판(21)의 지름(D₂)이 종래의 지름(D₁)보다 훨씬 좁아진 상태에서 받침경사면(22)에의해 받쳐지기 때문에 워터펌프(1)를 운전시킬 때 발생되는 압력(F.T)이 미치더라도 상판(21)은 받침경사면(22)의 높이 내에서 T₂만큼만 변형되어지므로 구동마그네트(15)에는 아무런 영향을 미치기 않게 되는 것이다.

종래의 간격판(8)과 본 고안에 따른 실시예의 간격판(20)이 동일재질로 되어 있을 경우 D1D₂로서 본 고안에 따른 상판(21)면적이 작아진 상태이므로 중심부의 크립(Creep)변형량이 작아(T₁T₂)지는 것이다.

제4도는 본 고안의 다른 실시예를 보인 사시도이다.

사출성형판(26)의 저부에 스텐레스판(27)을 밀접하게 부착하여서된 간격판(20-1)으로서, 사출간격판의 두께를 감소시키고 하측의 스템레스판(27)에 의해 보강되므로 변형이 방지되는 것이며, 기존의 과다한 응력에 의한 부품의 파손 위험이 아니라 사출재질은 고온 조건에서 크립(Creep)변형이 발생되므로 보강된 스텐레스판(27)이 이를 방지시켜 주는 것이다.

본 고안의 또 다른 실시예가 제 5도에 도시되어 있다.

평판의 저면 외주연을 협지후부(25)로 두껍게 하고 협지후부(25)와 평판사이는 구동 마그네트(15)와 간섭되지 않도록 만곡면(24)으로 형성하여서 된 간격판(20-2)이다.

상기 실시예에서 협지후부(25)를 두껍게하여 마그네트간의 간격을 넓혀 상호 간섭을 배제시키고, 또한 사출상태가 나빠지는 수축 또는 뒤틀림에 의한 마그네트간의 에어갭(Air Gap)을 기존과 거의 동일한 상태로 유지시켜 주도록 하였다.

특히 평판의 지름(D₃)이 현저히 좁아져 있으므로 크립(Creep)응력이 작용하더라도 크립현상이 약간이 발생되어지는 효과를 얻을 수 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안에 따르면,

사출재질의 크립변형에 의한 펌프의 소음 및 지능저하를 방지하여 펌프의 내구성을 향상시킬 수 있다는 것이다.

Claims

모터하우징(10)과 펌프하우징(2)을 구획구분하는 간격판에 있어서, 상기 간격판은 상판(21)의 저면의 외주면을 협지후부(25)로 두껍게 형성하고 그 협지후부(25)와 상판(21)의 사이는 구동마그네트(15)와 간섭되지 않도록 만곡면(24)으로 형성하여서 된 것을 특징으로 하는 마그네트형 워터펌프의 간격판.