KR0119239Y1 - A device for controlling an angle of speaker in a car - Google Patents

A device for controlling an angle of speaker in a car

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KR0119239Y1
KR0119239Y1 KR2019960006499U KR19960006499U KR0119239Y1 KR 0119239 Y1 KR0119239 Y1 KR 0119239Y1 KR 2019960006499 U KR2019960006499 U KR 2019960006499U KR 19960006499 U KR19960006499 U KR 19960006499U KR 0119239 Y1 KR0119239 Y1 KR 0119239Y1
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양재신
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Abstract

본 고안은 차량의 스피커를 조정하는 장치에 관한 것으로, 차량에 설치된 스피커의 설치각도를 전동식으로 조정하기 위해, 스피커(2)의 마그네트부(2a)를 감싸는 하우징(10)의 한쪽 하부면에 형성되어 스피커(2)의 회전 중심이 되는 힌지부(6)와, 상기 스피커(2)가 힌지부(6)를 회전 중심으로 하여 상하로 회전될 수 있도록 상기 하우징(2a)의 다른 쪽 하부면에 설치된 구동부(8)로 구성되며, 운전자와 승객에게 들리는 음향감을 최적으로 향상시키게 한 것이다.The present invention relates to a device for adjusting the speaker of the vehicle, formed on one lower surface of the housing 10 surrounding the magnet portion (2a) of the speaker 2 in order to electrically adjust the installation angle of the speaker installed in the vehicle Hinge portion 6, which is a rotation center of the speaker 2, and the other lower surface of the housing 2a so that the speaker 2 can be rotated up and down with the hinge portion 6 as the rotation center. It is composed of a drive unit 8 is installed, it is to optimally improve the sound heard by the driver and passengers.

Description

차량 스피커의 각도 조정 장치(A device for controlling an angle of speaker in car)A device for controlling an angle of speaker in car

제1도는 본 고안에 따른 스피커 각도 조정 장치를 도시한 단면도1 is a cross-sectional view showing a speaker angle adjusting device according to the present invention

제2도는 종래의 기술 구성에 따라 스피커가 고정 설치된 상태를 개략적으로 도시한 일부 생략 도면도이다.2 is a partially omitted diagram schematically showing a state in which a speaker is fixed and installed according to a conventional technology configuration.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

2:스피커 4:몰드부재2: Speaker 4: Mold member

6:한지부 8:구동부6: Korean branch 8: Driving section

10:하우징 14:고정돌기부10: housing 14: fixing protrusion

16:모터 18:밀대16: motor 18: push

20:스위치20: switch

본 고안은 차량의 스피커를 조정하는 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량에 설치된 스피커의 설치각도를 전동식으로 조정하여 운전자와 승객이 느끼는 음향감을 향상시킬 수 있는 차량 스피커의 각도 조정 장치에 관한 것이다. 일반적으로, 차량의 실내에는 라디오 방송을 수신하거나 카세트 테이프의 음을 재생하는 카오디오가 구비되어 있으며, 이 카오디오에는 카오디오의 출력 신호를 사람이 들을 수 있는 음향 신호로 재생하여 출력할 수 있도록 다수개의 스피커가 연결되어 있다. 상기 스피커는 일정한 영역으로만 음파를 내보내는 지향성이 있기 때문에, 스피커에서 나오는 음파가 직접 사람의 귀에 들려질 경우에는 고주파수 대역의 특성을 유지하게 되나, 발생 음파가 주위의 장애물과 부딪치면 반사되어 저주파수 대역의 특성을 가지게 되며 음질도 약해진다. 따라서, 차량의 실내에 있는 운전자 및 승객이 사람에게 직접 들려진 음과 장애물에 반사되어 들려진 음을 적절하게 조화할 수만 있으면, 음악의 종류에 따라 최적의 음질로 청취할 수 있게 되는 것이다. 그러나, 종래 차량의 실내에 설치된 스피커는 대부분이 일정한 방향을 향한채, 고정 배치되어 있기 때문에, 스피커로부터 직접 들리는 음과 반사음을 적절히 조절하여 청취할 수 없었다. 예를 들면, 제2도에는 종래의 기술 구성에 의해 스피커(50)가 차량(52)의 실내 후방에 설치되 어 스피커(50)에서 나오는 음의 방향을 나타낸 상태가 도시되어 있는 바, 스피커(50)에서 나오는 음의 일부는 후방 유리창(54)이나 실내 천장(56)에 반사되고, 다른 일부의 음은 직접 사람의 귀에 전달되는 상태가 나타나있다. 즉, 스피커가 고정 설치되어 있기때문에, 도시된 일정한 방향으로만 음이 전달되어 실내에 탑승한 사람이 음악을 최적의 음질로 청취하기에는 곤란한 문제점이 있었다. 이에 본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 차량에 설치된 스피커의 설치각도를 전동식으로 조정하여 운전자와 승객이 느끼는 음향감을 최적으로 향상시키기 위한 차량의 스피커 각도조정장치를 제공함에 그 목적이 있다. 상기의 목적을 달성하기 위해 본 고안에 따른 차량의 스피커 각도조정 장치는 스피커가 설치되는 실내 몰드부재에 장착되어 있으며, 스피커의 한 쪽 하부면에 형성되어 스피커의 회전 중심이 되는 힌지부와 상기 스피커가 힌지부를 회전 중심으로 하여 상하로 회전될 수 있도록 상기 스피커의 다른 쪽 하부면에 설치된 구동부로 구성되어 있다. 상기한 기술 구성에 의해, 실내의 탑승자는 구동부의 모터에 전원을 인가하는 스위치를 조작하여 스피커의 기울기가 일정한 각도로 유지 될 수 있게 함으로서 음악의 종류에 따라 적정 음향을 청취할 수 있는 것이다.The present invention relates to a device for adjusting the speaker of the vehicle, and more particularly to a device for adjusting the angle of the vehicle speaker that can improve the sense of sound felt by the driver and passenger by electrically adjusting the installation angle of the speaker installed in the vehicle. . In general, a car audio is provided inside a vehicle to receive a radio broadcast or to reproduce a sound of a cassette tape. The car audio can be reproduced and output as a sound signal that can be heard by a human. Multiple speakers are connected. Since the speaker emits sound only to a certain area, when the sound wave coming out of the speaker is directly heard by the human ear, the characteristics of the high frequency band are maintained, but when the generated sound wave hits an obstacle around it, it is reflected and low frequency band. It has the characteristics of and the sound quality is also weakened. Therefore, if the driver and the passenger in the interior of the vehicle can properly match the sound heard directly by the person and the sound reflected by the obstacle, the user can listen to the optimal sound quality according to the type of music. However, since most of the speakers installed in the interior of a conventional vehicle are fixedly arranged with their heads facing in a constant direction, they cannot properly listen to the sound directly reflected from the speaker and the reflected sound. For example, FIG. 2 shows a state in which the speaker 50 is installed at the rear of the interior of the vehicle 52 and shows the direction of sound coming from the speaker 50 according to the conventional technology configuration. Some of the sound coming from 50 is reflected by the rear window 54 or the ceiling 50, and the other sound is transmitted directly to the human ear. That is, since the speaker is fixedly installed, the sound is transmitted only in a predetermined direction, and thus it is difficult for a person in the room to listen to the music at the optimal sound quality. The present invention has been made to solve the above problems, to provide a speaker angle adjusting device of the vehicle for optimally improving the sound sense of the driver and passengers by adjusting the installation angle of the speaker installed in the vehicle to the motor. There is this. In order to achieve the above object, a speaker angle adjusting device of a vehicle according to the present invention is mounted on an indoor mold member in which a speaker is installed, and is formed on one lower surface of a speaker to be a hinge part and a center of rotation of the speaker. It is composed of a drive unit provided on the other lower surface of the speaker so that the hinge can be rotated up and down with the rotation center. By the above technical configuration, the passenger in the room can operate the switch for applying power to the motor of the driving unit so that the inclination of the speaker can be maintained at a constant angle to listen to the appropriate sound according to the type of music.

이하 본 고안에 따른 일 실시예를 첨부된 예시 도면을 참조로 하여 상세하게 설명한다. 즉, 제1도에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 차량의 스피커의 각도 조정장치는 스피커(2)가 설치되는 실내 몰드부재(4)에 장착되어 있는 바, 스피커(2)의 한 쪽 하부면에 형성되어스피커(2)의 회전중심이 되는 힌지부(6)와,상기 스피커(2)가 힌지부(6)를 회전 중심으로 하여 상하로 회전될 수 있도록 상기 스피커(2)의 다른 쪽 하부면에 설치된 구동부(8)로 되어 있다. 여기에서, 상기 힌지부(6)는 스피커(2)의 마그네트부(2a)를 감싸는 하우징(10)의 하부면에 돌출되어 있고, 상하 양측에 걸림턱(12a)이 형성된 후크부(12)와, 상기 후크부(12)의 걸림턱(12a)에 걸려 이탈되지 않도록 구형돌기(14a)가 선단부에 형성되어 있고, 다른 쪽 끝부분에 수나사부(14b)가 형성되어 상기 몰드부재(4)의 보수(4a)에 체결되는 고정돌기부(14)로 이루어져 있다. 즉, 상기 스피커(2)를 지지하는 상기 하우징(10)은 상기 후크부(12)에 의해 상기 구형돌기(14a)의 턱부분에 걸린 채, 구형돌기(14a)를 회전축으로 하여 상하로 회전된다. 그리고, 상기 구동부(8)는 상기 스피커(2)가 상기 힌지부(6)를 중심으로 회전할 수 있도록 구성되어 있는 바, 구동축(16a)의 선단부에 피니언 기어(16b)가 갖추어진 모터(16)와, 상기 피니언 기어(16b)에 맞물리는 레크(18a)가 외측면에 형성되어 있고, 상기 하우징(10)의 하부면에 형성된 홈(10a)에 끼워지는 돌기(18b)가 선단부에 형성되어 있는 밀대(18)로 구성되어 있다. 즉, 상기 밀대(18)에 형성된 래크(18a)는 피니언 기어 (16b)에 맞물려 있어, 모터(16)의 피니언 기어(16b)가 정회전 또는 역회전하게 되면, 상기 밀대(18)의 래크(18a)도 전후방으로 움직이게 되어, 상기 스피커(2)가 회전될 수 있는 것이다. 따라서, 상기한 기술 구성에 의해, 실내의 탑승자는 계기판(미도시함)에 설치된 스위치(20)를 조작하여 스피커(2)를 상하로 회전시키면서 스피커(2)의 기울기를 일정한 각도로 유지할 수 있게 함으로서 음악의 종류에 따라 적정 음향을 조정할 수 있는 것이다. 이상 설명한 본 고안에 따른 차량 스피커의 각도 조정장치에 의하면, 차량에 설치된 스피커의 설치각도를 전동식으로 조정하여 운전자의 승객이 느끼는 음향감을 최적으로 향상시킨 데에 우수한 효과가 있는 것이다.Hereinafter, an embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying exemplary drawings. That is, as shown in FIG. 1, the angle adjusting device of the speaker of the vehicle according to the present invention is mounted on the indoor mold member 4 in which the speaker 2 is installed. A hinge part 6 formed on a surface and serving as a rotation center of the speaker 2, and the other side of the speaker 2 so that the speaker 2 can be rotated up and down with the hinge part 6 as the rotation center. It is the drive part 8 provided in the lower surface. Here, the hinge portion 6 protrudes from the lower surface of the housing 10 surrounding the magnet portion 2a of the speaker 2, and the hook portion 12 having the locking jaw 12a formed on both upper and lower sides thereof. The spherical protrusion 14a is formed at the distal end portion so as not to be caught and detached from the hooking jaw 12a of the hook portion 12, and the male screw portion 14b is formed at the other end of the mold member 4. It consists of a fixing protrusion 14 is fastened to the water supply (4a). That is, the housing 10 supporting the speaker 2 is rotated up and down with the spherical protrusion 14a as the axis of rotation while being caught by the jaw portion of the spherical protrusion 14a by the hook portion 12. . In addition, the driving unit 8 is configured such that the speaker 2 can rotate around the hinge portion 6, and the motor 16 is provided with a pinion gear 16b at the distal end of the driving shaft 16a. ) And a rec 18a engaged with the pinion gear 16b are formed on the outer side, and a protrusion 18b fitted into the groove 10a formed on the lower surface of the housing 10 is formed at the distal end. It consists of the push rod 18. That is, the rack 18a formed on the rod 18 is engaged with the pinion gear 16b. When the pinion gear 16b of the motor 16 is rotated forward or reversely, the rack 18 of the rod 18 is rotated. 18a) also moves forward and backward, so that the speaker (2) can be rotated. Therefore, by the above-described technical configuration, the passenger in the room can operate the switch 20 installed in the instrument panel (not shown) so that the inclination of the speaker 2 can be maintained at a constant angle while the speaker 2 is rotated up and down. By doing so, you can adjust the appropriate sound according to the type of music. According to the angle adjusting device of the vehicle speaker according to the present invention described above, it is an excellent effect to optimally improve the acoustic feeling felt by the driver's passenger by electrically adjusting the installation angle of the speaker installed in the vehicle.

Claims (3)

차량의 실내 몰드부재(4)에 장착되는 스피커(2)의 각도를 조정하는 장치에 있어서, 스피커(2)의 마그네트부(2a)를 감싸는 하우징(10)의 한쪽 하부면에 형성되어 스피커(2)의 회전 중심이 되는 힌지부(6)와, 상기 스피커(2)가 힌지부(6)를 회전 중심으로 하여 상하로 회전될 수 있도록 상기 하우징(10)의 다른 쪽 하부면에 설치된 구동부(8)로 구성됨을 특징으로 하는 차량 스피커의 각도 조정 장치.In the apparatus for adjusting the angle of the speaker 2 mounted on the indoor mold member 4 of the vehicle, the speaker 2 is formed on one lower surface of the housing 10 surrounding the magnet portion 2a of the speaker 2. Hinge portion 6, which is a rotation center of the center, and a driving unit 8 provided on the other lower surface of the housing 10 so that the speaker 2 can be rotated up and down with the hinge portion 6 as the rotation center. The angle adjusting device of the vehicle speaker, characterized in that consisting of. 제1항에 있어서, 상기 힌지부(6)가 상기 하우징(10)의 하부면에 돌출되어 있고, 상하 양측에 걸림턱(12a)이 형성된 후크부(12)와, 상기 후크부(12)의 걸림턱(12a)에 걸려 이탈되지 않도록 구형돌기(14a)가 선단부에 형성되어 있고, 다른 쪽 끝부분에 수나사부(14b)가 형성되어 상기 몰드부재(4)의 보스(4a)에 체결되는 고정돌기부(14)로 구성됨을 특징으로 하는 차량 스피커의 각도 조정 장치.The hook part 12 of claim 1, wherein the hinge part 6 protrudes from the lower surface of the housing 10, and the hook part 12 having the locking jaw 12a formed on both upper and lower sides thereof, and the hook part 12. A spherical protrusion 14a is formed at the distal end portion so as not to be caught off the catching jaw 12a, and a male screw portion 14b is formed at the other end to be fastened to the boss 4a of the mold member 4. Angle adjustment device of the vehicle speaker, characterized in that consisting of the projection (14). 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 구동부(8)가 구동축(16a)의 피니언 기어(16b)가 갖추어진 모터(16)와, 상기 피니언 기어(16b)에 맞물리는 레크(18a)가 외측면에 형성되어 있고, 상기 하우징(10)의 하부면에 형성된 홈(10a)에 끼워지는 돌기(18b)가 선단부에 형성되어 있는 밀대(18)로 구성됨을 특징으로 하는 차량 스피커의 각도 조정 장치.The motor 16 according to claim 1 or 2, wherein the drive unit 8 is provided with a pinion gear 16b of the drive shaft 16a, and a rack 18a meshing with the pinion gear 16b. The angle adjusting device of the vehicle speaker, characterized in that the protrusion (18b) which is formed on the side, and fitted into the groove (10a) formed on the lower surface of the housing (10) is formed on the tip portion (18).
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