KR0116310Y1 - 하수관접속용 지수구 - Google Patents

Abstract

[목적]하수관 접속시에 그 접속압력에 기인하는 고무링의 형상변화를 초래하지 않으면서 지수신뢰도가 높게 접속할 수 있는 하수관 접속용 지수구에 제공하기 위한 것이다.

[구성] 고무링(10)은 일측 흄관의 접속단에 끼우는 내륜(11)과 타측 흄관의 소켓 내주면에 밀착되는 외륜(12)을 일체상으로 한 C형 단면을 갖게 형성하고, 상기 외륜(12)의 내주면상에는 후위에는 외향 오목홈(14)을 그리고 선단면은 외향 빗면(15)으로 된 내향 쐐기륜(13)을 형성하며, C형 클립처럼 원주면의 일부를 완전히 틔워서 탄성을 부여한 쐐기링(20)의 외주면의 선, 후단에는 상기 오목홈(14)과 빗면(15)으로 끼어들어가는 돌출륜(21)과 빗돌출륜(23)을 형성한 것이다.

Description

하수관접속용 지수구

제1도는 종래 고무링의 절단면도

제2도는 상기 고무링을 이용한 관접속시에 일어났던 고무링의 변형도

제3도는 본 고안에 의한 지수구의 반단면 분해도

제4도는 상기 지수구를 이용한 관접속부의 요부단면도

＊ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 고무링 11 : 내륜

12 : 외륜 13 : 쐐기륜

14 : 홈 15 : 빗면

20 : 쐐기링 21 : 돌출륜

23 : 빗돌출륜

본 고안은 하수관로에 있어서 접속부를 밀봉하는 지수구에 관한 것이며, 특히 하수관 접속시에 그 접속압력에 기인하는 고무링의 형상변화를 초래하지 않으면서 지수신뢰도가 높게 접속할 수 있는 하수관 접속용 지수구에 관한 것이다.

하수관은 대개가 콘크리트제 흄관이나 PC관이며, 그 중에서도 흄관이 대부분을 차지하고 있다. 흄관의 시공 및 유지관리에 있어서 가장 큰 문제는 지하수의 침입으로 인한 하수량의 증가와 하수의 지하누출로 인한 지하수의 오염이다. 이같은 지하수의 유입이나 하수의 누출은 관자체의 구조결함에도 기인하지만 대체로 접속부의 접속불량에서 흔히 발생한다.

그래서, 지하관로를 구축할 때에는 철저하고도 완벽하게 하수관을 접속해야 한다.

종래의 지수구 중에는 제1도에 예시한 바와 같이 원형부(2)와 플랜지부(3)가 일체상으로 된 고무링(1)이 있다. 이 고무링(1)은 제2도 a와 같이 흄관을 접속하기 전에 일측 흄관(a)의 접속단에 끼워가지고 다른 흄관(b)의 소켓에 접속하면 제2도의 a 또는 b처럼 형태가 바뀌게 되는데, 접속단측 접착면(가)은 고무링자체의 탄성에 의하여 어느정도의 지수성능은 기대되지만, 소켓측 접착면(나)은 설치오차, 즉 흄관(a, b)간의 중심선이 불일치하는 등의 이유때문에 밀착성이 저하돼 지수효과가 기대에 못미쳤다. 흄관간의 편심상태가 심할 경우에는 지수효과를 상실할 가능성 마저도 있었다.

이처럼 상기 종래의 고무링은 그 구조적 결함때문에 지수신뢰도가 기대이하였다.

특히, 하수관 접속 후에 고무링의 형상이 일그러지거나 변형되면 경시적으로 탄성의 저하 또는 탄성을 잃기 때문에 지수신뢰도를 더욱 떨어뜨렸다.

본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 하수관 접속시에 그 접속압력에 기인하는 고무링의 형상변화를 초래하지 않으면서 지수신뢰도가 높게 접속할 수 있는 하수관용 지수구를 제공하는 것이다.

본 고안의 주된 특징은 하수관의 접속단에 끼우는 C형 단면의 고무링과, 접속후 상기 C형 고무링에 억지끼움하여 향심 및 원심방향으로 동시에 압박하여 밀착시킴으로써 안팎접착면의 틈을 없애주는 링형의 합성수지제 쐐기로 구성되는 하수관용 지수구에 있다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예에 대해서 제3, 4도를 참조하여 구체적으로 설명한다.

제3도에 나타난 바와 같이, 본 고안에 의한 지수구는 고무링(10)과 쐐기링(20)으로 구성한다.

고무링(10)은 일측 흄관의 접속단에 끼우는 내륜(11)과 타측 흄관의 소켓 내주면에 밀착되는 외륜(12)이 C형 단면을 갖게 일체화한 것으로, 내륜(11)은 평탄하지만 외륜(12)의 내주면에는 원주방향으로 중심을 바라보는 쐐기륜(13)이 형성되어 있다.

상기 쐐기륜(13)이 향심방향으로 돌출됨에 따라 그 후위에는 환상의 외향 오목홈(14)을 형성하고, 쐐기륜(13)의 선단면을 외향 빗면(15)으로 형성한다.

내륜(11)의 내주면과 외륜(12)의 외주면에 소정의 간격을 두고 환상 돌기(16)를 부여한 것은 하수관 접속시 접속단(31)의 외주면과 소켓(41)의 내주면과의 지수성을 강화하기 위한 것이다.

또, 쐐기링(20)은 C형 클립처럼 원주면의 일부를 완전히 틔워서 탄성을 부여하고, 외주면의 선, 후단에는 상기 오목홈(14)에 끼어들어 그 부위를 압박하는 외향 돌출륜(21)과 상기 빗면(15)을 압박하는 빗돌출륜(23)을 형성하고, 상기 돌출륜(21)과 빗돌출륜(23) 사이에 위치하는 부분은 상기 쐐기륜(13)이 끼어들어 압박받도록 쐐기륜(3)의 내주명의 형상과 일치시킨다.

여기서, 쐐기링(20)의 전체 외주면은 상기 외륜(12)의 모든 내주면보다도 반경을 크게하고, 또한 쐐기링(20)의 전체 내주면은 상기 고무링(10)의 내륜(11)의 모든 외주면 보다는 반경을 작게 형성하여 쐐기링(20)이 내, 외륜(11, 12) 사이로 강압적으로 끼워져서 내륜(11)에 대하여는 향심방향으로 또 외륜(12)에 대해서는 원심방향으로 동시 압박을 가할 수 있게 한다.

이와 같이 구성된 본 고안은 일측 하수관(30)의 접속단(31)을 통하여 쐐기링(20)부터 먼저 끼워 접속단(31)의 안쪽, 즉 그 하수관(30)의 소켓쪽으로 이동시켜 놓고 접속단(31)에 역청과 같은 접착제를 도포한 다음에 고무링(10)을 끼워 접합한다.

이 접속단(31)을 내주면에 역청 등의 접착제가 도포된 다른 하수관(40)의 소켓(41)에 삽입하고, 이어서 쐐기링(20)을 소켓(41)쪽으로 이동시켜 내, 외륜(11, 12) 사이로 끼워넣는다. 제4도와 같이 완전히 접속되었을 때, 쐐기링(20)의 전체 외주면이 외륜(12)의 모둔 내주면보다도 반경이 크고, 또 쐐기링(20)의 전체 내주면은 내륜(11)의 모든 외주면보다는 반경이 작으므로 내, 외륜(11. 12) 사이로 고무링(10)은 향심방향과 원심방향으로 압박을 받아 접속단(31)의 외주면과 소켓(41)의 내주면에 긴밀하게 밀착되는데다가 접속후에도 고무링의 형상이 변하지 않아 시종 탄성이 유지되므로 지수신뢰도가 아주 높다.

그 결과, 지하수의 하수관내 유입으로 인한 하수증가와, 하수의 지하누수로 인한 지하수의 오염방지에 매우 효과적이다.

Claims (1)

1. 고무링(10)은 일측 흄관의 접속단에 끼우는 내륜(11)과 타측 흄관의 소켓 내주면에 밀착되는 외륜(12)을 일체상으로 한 C형 단면을 갖도록 형성하고, 상기 외륜(12)의 내주면상에는 후위에는 외향 오목홈(14)을 그리고 선단면은 외향 빗면(15)으로 된 내향 쐐기륜(13)을 형성하며, C형 클립처럼 원주면의 일부를 완전히 틔워서 탄성을 부여한 쐐기링(20)의 외주면의 선, 후단에는 상기 오목홈(14)과 빗면(15)으로 끼어들어가는 돌출륜(21)과 빗돌출륜(23)을 형성한 것을 특징으로 하는 하수관 접속용 지수구