KR0115037Y1

KR0115037Y1 - Motor shaft and fan boss connecting structure of ventilation fan

Info

Publication number: KR0115037Y1
Application number: KR2019950053601U
Authority: KR
Inventors: 김판남
Original assignee: 이종수; 엘지산전 주식회사
Priority date: 1995-12-29
Filing date: 1995-12-29
Publication date: 1998-04-18
Also published as: KR970041819U

Abstract

본 고안은 송풍기용 전동기 축과 팬 보스의 결합구조를 개선하여 부품의 가공 및 조립작업을 보다 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라, 조립시 회전력의 전달이 확실히 이루어질 수 있도록 한 것이다.The present invention is to improve the coupling structure of the fan shaft and the fan boss for the blower to facilitate the processing and assembly of the parts, as well as to ensure the transmission of the rotational force during assembly.

이를 위해, 본 고안은 전동기(12)의 회전력이 전동기 축(2)에 결합된 탭 와셔(8) 및 팬 보스(5)를 통해 송풍기(1)의 팬(12)으로 전달되도록 선단부에 탭 가공부(3) 및 평면 가공부(3a)를 가지는 전동기 축(2)에 축 선단부의 형상과 일치하는 반원형 삽입공(6)이 형성됨과 동시에 플랜지(7)를 가지는 탭 와셔(8)와, 상기 플랜지(7) 사이에 삽입되는 육각머리부(4)를 갖는 팬 보스(5), 상기 탭 가동부(30의 나사산 사이에 끼이는 마찰링(9)을 가지는 풀림 방지용 너트(10)가 순차적으로 조립되는 환기용 송풍기의 전동기 축과 팬 보스의 결합구조이다.To this end, the present invention taps the front end so that the rotational force of the electric motor 12 is transmitted to the fan 12 of the blower 1 through the tap washer 8 and the fan boss 5 coupled to the motor shaft 2. A semi-circular insertion hole 6 is formed in the motor shaft 2 having the portion 3 and the planar processing portion 3a, which coincide with the shape of the tip of the shaft, and the tap washer 8 having the flange 7; A fan boss 5 having a hexagonal head 4 inserted between the flanges 7 and an anti-loosening nut 10 having a friction ring 9 sandwiched between the threads of the tab movable portion 30 are sequentially assembled. Combination structure of the motor shaft and fan boss of the ventilation blower.

Description

Combined structure of motor shaft and fan boss of ventilation blower

제1도는 종래의 키이를 사용한 전동기 축과 팬 보스와의 결합구조를 나타낸 반단면도 및 측면도.1 is a half sectional view and a side view showing a coupling structure between a motor shaft and a fan boss using a conventional key.

제2도는 제1도의 전동기 축에 키이가 삽입되는 상태를 나타낸 분해 사시도.2 is an exploded perspective view showing a state in which a key is inserted into the motor shaft of FIG.

제3도는 제1도의 팬 보스와 와셔 및 너트를 각각 나타낸 사시도.3 is a perspective view of the fan boss, washer and nut of FIG.

제4도는 종래의 세트 스크류를 사용한 전동기 축과 팬 보스와의 결합구조를 나타낸 반단면도 및 측면도.Figure 4 is a half sectional view and a side view showing a coupling structure of the motor shaft and the fan boss using a conventional set screw.

제5도는 제4도의 전동기 축을 나타낸 사시도.5 is a perspective view of the electric motor shaft of FIG.

제6도는 제4도의 팬 보스에 세트 스크류가 결합되는 상태를 나타낸 반단면도 및 측면도.6 is a cross-sectional view and side view showing a state in which the set screw is coupled to the fan boss of FIG.

제7도는 본 고안에 따른 환기용 송풍기를 나타낸 종단면도.Figure 7 is a longitudinal sectional view showing a ventilation blower according to the present invention.

제8도는 제7도의 A부 상세도.8 is a detailed view of portion A of FIG.

제9도는 제8도의 측면도.9 is a side view of FIG.

제10도는 제8도의 결합 상태를 보여주는 분해 사시도.FIG. 10 is an exploded perspective view showing the coupled state of FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 송풍기 2 : 전동기 축1: blower 2: electric motor shaft

3 : 탭 가공부 3a : 평면 가공부3: tab machining part 3a: planar machining part

4 : 육각머리부 5 : 팬 보스4: hexagonal head 5: fan boss

6 : 반원형 삽입공 7 : 플랜지6: semi-circular insertion hole 7: flange

8 : 탭 와셔 9 : 마찰링8: tap washer 9: friction ring

10 : 풀림방지용 너트 12 : 전동기10: loosening nut 12: electric motor

본 고안은 환기용 송풍기의 전동기 축과 팬 보스의 결합구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 송풍기용 전동기 축과 팬 보스의 가공 및 조립 작업을 보다 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라, 조립시 횐전력의 전달이 확실히 이루어질 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a coupling structure of a motor boss and a fan boss of a ventilation blower, and more particularly, to facilitate the processing and assembly work of the motor shaft and a fan boss for a blower, and furthermore, It is to make sure that delivery is made.

일반적으로, 송풍기의 전동기 축과 팬 보스간의 동력 전달시,키이(key)를 이용한 조립 방법 또는 세트 스크류(set screw)를 이용한 조립 방법을 이용하여 상호 결합시키므로써 전동기의 구동력이 전달되도록 하였다.In general, when the power transmission between the motor shaft and the fan boss of the blower, by using an assembly method using a key (key) or an assembly method using a set screw (set screw) by mutual coupling to drive the driving force of the motor.

이와 같은 종래의 전동기 축과 팬 보스와의 결합 구조는 먼저, 키이(13)를 이용한 조립시에는 제1도 내지 제3도에 나타낸 바와 같이, 전동기 축(2a)의 키이 홈(14)에 키이(13)를 삽입한 상태에서 팬 보스(5a), 와셔(15) 및 너트(16)를 순차적으로 조립하게 되며, 이에 따라 전동기(12)의 구동력은 전동기 축(2a)의 키이 홈(14)과 팬 보스(5a)의 키이 홈(14)에 동시에 삽입되어 있는 키이(14)를 통해 팬 보스(5a)로 전달되어 팬(11)을 회전시키게 된다.Such a coupling structure between the conventional motor shaft and the fan boss is first keyed in the key groove 14 of the motor shaft 2a as shown in FIGS. 1 to 3 when assembling using the key 13. The fan boss 5a, the washer 15, and the nut 16 are sequentially assembled in the state where the 13 is inserted. Accordingly, the driving force of the motor 12 is the key groove 14 of the motor shaft 2a. And the keys of the fan boss 5a are transmitted to the fan boss 5a through the keys 14 inserted into the grooves 14 at the same time to rotate the fan 11.

한편, 세트 스크류(17)를 이용한 조립시에는 제4도 내지 제6도에 나타낸 바와 같이, 전동기 축(2b)에 탭 구멍(18)이 가공된 팬 보스(5b)를 삽입한 후, 세트 스크류(17)를 탭 구멍(18)에 체결하여 조립하게 되며, 이에 따라 전동기(12)의 구동력은 전동기 축(2b)을 클램핑하고 있는 세트 스크류(17)에 의해 팬 보스(5b)에 전달되어 팬(12)을 회전시키게 한다.On the other hand, when assembling using the set screw 17, as shown in FIGS. 4 to 6, after inserting the fan boss 5b in which the tab hole 18 is processed into the motor shaft 2b, the set screw is inserted. (17) is fastened to the tab hole (18), whereby the driving force of the electric motor (12) is transmitted to the fan boss (5b) by the set screw (17) clamping the motor shaft (2b) to the fan. Rotate (12).

그러나 이와 같은 종래의 동력전달 구조는 각각 여러 가지 문제점 및 단점을 가지고 있다.However, these conventional power transmission structures have various problems and disadvantages, respectively.

먼저, 키이(13)를 이용한 동력 전달 구조에 있어서는 다음과 같은 문제점이 있었다.First, the power transmission structure using the key 13 has the following problems.

첫째, 키이 홈(14)의 가공 정밀도가 높아야 하므로 가공이 힘들며, 가공비가 높아진다.First, the machining precision of the key groove 14 must be high, which makes machining difficult and increases the processing cost.

둘째, 키이(130와 키이 홈(14)과의 조립 공차로 인해 키이(13)의 조립이 용이하지 않아 조립작업이 어렵게 된다.Second, due to the assembly tolerance between the key 130 and the key groove 14, assembling of the key 13 is not easy, making the assembly work difficult.

한편, 세트 스크류(17)를 이용한 동력 전달 구조에 있어서는 다음과 같은 문제점이 있었다.On the other hand, the power transmission structure using the set screw 17 has the following problems.

첫째, 전동기 축(2b)의 회전시 전동기 축(2)과 세트 스크류(17)간에 회전방향으로의 미끄러짐이 발생하기 쉬워 큰 동력의 전달이 어렵다.First, when the motor shaft 2b is rotated, slippage occurs in the rotational direction between the motor shaft 2 and the set screw 17, which makes it difficult to transfer large power.

둘째, 세트 스크류(17)가 풀릴 경유, 팬(11)이 축 방향으로 완전히 이탈할 수도 있다.Second, the fan 11 may be completely displaced in the axial direction via the set screw 17 being unwound.

본 고안은 상기한 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 송풍기용 전동기 축과 팬 보스의 결합구조를 개선하여 부품의 가공 및 조립작업을 보다 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라, 조립시 회전력의 전달이 확실히 이루어질 수 있도록 한 환기용 송풍기의 전동기 축과 팬 보스의 결합구조를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the above-mentioned problems, improve the coupling structure of the fan shaft and the fan boss for the blower not only to facilitate the processing and assembly work of the parts, but also to ensure the transmission of the rotational force during assembly The purpose of the present invention is to provide a coupling structure of the fan shaft and the motor shaft of the ventilation blower.

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 고안은 전동기의 회전력이 전동기 축에 결합된 탭 와셔 및 팬 보스를 통해 송풍기의 팬으로 전달되도록 선단부에 탭 가공부 및 평면 가공부를 가지는 전동기 축에 축 선단부의 형상과 일치하는 반원형 삽입공이 형성됨과 동시에 플랜지를 가지는 탭 와셔와, 상기 플랜지 사이에 삽입되는 육각머리부를 갖는 팬 보스, 상기 축의 나사산 사이에 끼이는 마찰링을 가지는 풀림 방지용 너트가 순차적으로 조립되는 환기용 송풍기의 전동기 축과 팬 보스의 결합구조이다.In order to achieve the above object, the present invention is the shape of the shaft tip portion on the motor shaft having a tab machining portion and a planar processing portion at the tip portion so that the rotational force of the motor is transmitted to the fan of the blower through the tap washer and fan boss coupled to the motor shaft. The semi-circular insertion hole is formed to coincide with and the tab washer having a flange, the fan boss having a hexagonal head inserted between the flange, the anti-loosening nut having a friction ring sandwiched between the threads of the shaft for ventilation Combination structure of fan shaft and motor shaft of blower.

이하, 본 고안의 일 실시예를 첨부도면 제7도 내지 제10도를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 7 to 10 as follows.

환기용 송풍기(1)의 전동기 축(2)에 형성된 탭 가공부(3)의 일부가 평면 가공되어 육각머리부(4)를 가지는 팬 보스(5)가 십입되고, 상기 팬 보스(5) 외부로 돌출된 전동기 축(2)에 평면이 가공된 탭 가공부(3)와 일치하는 반원형 삽입공(6) 및 팬 보스(5)의 육각머리부(4)의 대향하는 양면에 걸리는 플랜지(7)가 형성된 탭 와셔(8)가 삽입되며, 상기 탭 와셔(8) 외측의 전동기 축(2)상에는 전동기 축(2)에 삽입된 팬 보스(5) 및 탭 와셔(8)를 고정시키는 마찰링(9)이 형성된 풀림방지용 너트(10)가 체결되어 구성된다.A part of the tab processing part 3 formed in the motor shaft 2 of the ventilation blower 1 is planarized, and a fan boss 5 having a hexagonal head 4 is fed in, and the fan boss 5 is externally provided. Flange (7) on opposite sides of semicircular insertion hole (6) and hexagon head (4) of fan boss (5) coincident with tab machining portion (3) whose plane is machined on the motor shaft (2) protruding from Is inserted into the tab washer 8, the friction ring for fixing the fan boss (5) and the tab washer (8) inserted into the motor shaft (2) on the motor shaft (2) outside the tap washer (8). (9) is formed by fastening preventing nut 10 is formed.

이와 같이 구성된 본 고안은 송풍기(1)의 전동기 축(2)과 팬 보스(5)를 조립시, 다음과 같이 조립하게 된다.The present invention configured as described above, when assembling the electric motor shaft 2 and the fan boss 5 of the blower 1, will be assembled as follows.

먼저, 탭 가공부(3)의 일부가 평면 가공된 전동기 축(2)에 육각머리부(4)를 가지는 팬 보스(5)를 삽입한 후, 상기 팬 보스(5) 외부로 돌출된 전동기 축(2)에 평면 가공된 탭 가공부(3)와 일치하는 반원형 삽입공(6)을 가지는 탭 와셔(8)를 삽입하게 된다.First, a fan boss 5 having a hexagonal head 4 is inserted into a motor shaft 2 in which a part of the tab machining part 3 is planarized, and then the motor shaft protrudes out of the fan boss 5. In (2), a tab washer 8 having a semicircular insertion hole 6 coinciding with the tab machining part 3 which is planarly processed is inserted.

이때, 상기 탭 와셔(8)의 플랜지(7)는 팬 보스(5)의 육각머리부(4)의 대향하는 양면에 걸리게 된다.At this time, the flange 7 of the tab washer 8 is caught on opposite sides of the hexagonal head 4 of the fan boss 5.

그후, 상기 탭 와셔(8) 외측의 전동기 축(2)상에는 전동기 축(2)에 이미 삽입된 팬 보스(5) 및 탭 와셔(8)를 고정시키는 풀림방지용 너트(10)를 체결하여 조립을 완료하게 된다.Thereafter, the fan bosses 5 already inserted in the motor shafts 2 and the anti-loosening nut 10 fixing the tab washers 8 are fastened on the motor shafts 2 outside the tab washers 8 for assembly. You are done.

이에 따라, 환기용 송풍기(1)의 구동시, 전동기(12)의 구동력은 전동기 축(2)의 탭 가공부(3)상에 형성된 평면가공부(3a)에 접하는 탭 와셔(8)에 형성된 반원형 삽입공(6)의 직선부로 전달된다.Accordingly, when the ventilation blower 1 is driven, the driving force of the electric motor 12 is a semicircular shape formed in the tab washer 8 in contact with the planar processing part 3a formed on the tab processing part 3 of the motor shaft 2. It is transmitted to the straight portion of the insertion hole (6).

또한, 상기 탭 와셔(8)로 전달된 회전력은 탭 와셔(8)의 플랜지(7)를 통해 팬 보스(5)의 육각머리부(4)를 회전시키는 토오크로 작용하게 된다.The torque transmitted to the tap washer 8 also acts as a torque to rotate the hexagonal head 4 of the fan boss 5 through the flange 7 of the tap washer 8.

즉, 상기 전동기 축(2)에 결합된 탭 와셔(8)에 의해 육각머리부(4)가 회전함에 따라 결국 팬 보스(5)와 결합된 팬(12)이 회전하게 된다.That is, as the hexagon head 4 rotates by the tap washer 8 coupled to the motor shaft 2, the fan 12 coupled with the fan boss 5 eventually rotates.

한편, 상기 전동기 축(2)의 최외각에 체결되는 풀림방지용 너트(10)에는 마찰링(9)이 형성되어 있으므로, 체결시 전동기 축(2)의 탭 가공부(3)의 나사골에 끼어들어 물리게 되어 물림이 방지된다.On the other hand, since the friction ring (9) is formed in the anti-loosening nut (10) which is fastened to the outermost part of the motor shaft (2), it is inserted into the screw bone of the tab machining portion (3) of the motor shaft (2) during tightening The bite is prevented.

따라서, 본 고안은 전동기 축(2)과 결합하는 탭 와셔(8)의 삽입공(6) 형상이 반원형이므로 회전 방향으로의 미끄러짐이 발생할 수 없으며, 풀림방지용 너트(10)의 체결로 인해 너트의 풀림에 의한 팬(12)의 축 방향 이탈이 확실히 방지될 수 있게 된다.Therefore, the present invention is because the shape of the insertion hole (6) of the tap washer (8) to be coupled to the motor shaft (2) is semi-circular, so that the slip in the rotational direction can not occur, due to the fastening of the nut to prevent loosening (10) The axial deviation of the fan 12 by loosening can be reliably prevented.

뿐만 아니라, 종래와 같이 키이(13) 및 키이 홈(14)등 정밀 가공을 요하는 부품이 없어도 되므로 가공비 및 조립성의 향상을 가져오게 된다.In addition, since there is no need for a part requiring precision machining such as the key 13 and the key groove 14 as in the related art, the processing cost and the assembly properties are improved.

한편, 상기 팬 보스(5)의 육각머리부(4)는 사각형상이 되도록 제작되어도 무방하다.On the other hand, the hexagonal head 4 of the fan boss 5 may be manufactured to have a rectangular shape.

이상에서와 같이, 본 고안은 송풍기(1)용 전동기 축(2)과 팬 보스(5)의 결합구조를 개선하여 부품의 가공 및 조립작업을 보다 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라, 조립시 회전력의 전달이 확실히 이루어질 수 있도록 한 매우 유용한 고안이다.As described above, the present invention improves the coupling structure of the electric motor shaft 2 and the fan boss 5 for the blower 1 to facilitate the processing and assembling work of the parts, as well as the rotational force of the assembly. It is a very useful design to ensure that delivery is made.

Claims

Tap machining portion 3 and the planar portion at the front end such that the rotational force of the electric motor 12 is transmitted to the fan 12 of the blower 1 through the tap washer 8 and the fan boss 5 coupled to the motor shaft 2. A semi-circular insertion hole 6 is formed in the motor shaft 2 having the machining portion 3a, which coincides with the shape of the tip of the shaft, and is formed between the tap washer 8 having the flange 7 and the flange 7. A fan boss 5 having a hexagonal head 4 inserted therein, and an anti-loosening nut 10 having a friction ring 9 sandwiched between the threads of the tab movable portion 3 are sequentially assembled. Combined structure of motor shaft and fan boss of ventilation blower.

The motor of a ventilation blower according to claim 1, wherein a square head is formed instead of the hexagonal head 4 of the fan boss 5 so as to be inserted between the flanges 7 of the tab washer 8. Coupling structure of shaft and fan boss.