KR0114444Y1 - 트럭의 적재함 승하차용 발판장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 적재함의 후방도아의 개폐와 연동하여 발판이 절첩될 수 있도록 개선한 트럭의 적재함 승하차용 발판장치에 관한 것으로, 종래의 장치는 일단 적재함의 후방도아를 열어젖힌 다음에 잠금수단을 해제하여 발판을 수평으로 펼쳐내야 하는 데다가 후방도아를 닫을 때도 우선 발판을 수직으로 접어 잠금수단으로 고정한 다음 후방도아를 닫아야 하는 등 발판의 절첩이 번거롭고 시간이 많이 소요되는 문제가 있었던 바, 후방도아(2)에 형성된 발판공(3)의 전방에 후방도아(2)의 외측면에 고정되는 고정힌지편(5)과, 이 고정힌지편(5)의 하부에 힌지핀(6)을 통해 회가능하게 결합된 발판힌지편(7)으로 이루어지는 발판힌지(4)를 설치한 것을 특징으로 하는 본 고안에 의하면 후방도아(2)의 개폐와 발판힌지편(7)의 절첩이 동시에 이루어지게 되므로 발판을 펼쳐내거나 접기위한 별도의 인력이나 시간을 필요로 하지 않게 되어 발판사용의 효율성을 도모할 수 있게 됨은 물론 탑승객을 보다 신속하게 승하차시킬 수 있게 된다.

Description

트럭의 적재함 승하차용 발판장치

제1도는 본 고안의 한 실시예가 장착된 트럭의 후방사시도.

제2도는 제1도의 A-A선 단면도.

제3도는 동 트럭의 적재함 후방도아를 열어젖힌 상태의 후방사시도.

제4도는 제3도의 B-B선 단면도.

제5도는 동실시예의 발판힌지의 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 적재함 2 : 후방도아

3 : 발판공 4 : 발판힌지

5 : 고정힌지편 6 : 힌지핀

7 : 발판힌지편 8 : 스톱퍼

본 고안은 트럭의 적재함에 승하차를 간편하게 할 수 있도록 하는 트럭의 적재함 승하차용 발판장치에 관한 것으로, 더 자세하게는 적재함의 후방도아의 개폐와 연동하여 발판이 절첩될 수 있도록 개선한 것에 관한 것이다.

일반적으로 트럭의 적재함에는 화물의 적재나 인원의 이동을 위하여 사람이 탑승하게 되는 경우가 많은 바, 특히 군인의 수송을 목적으로 하는 군용트럭의 적재함에는 많은 인원이 승차하게 된다.

그러나 대부분의 트럭에 있어서 적재함의 지상고는 대략 1미터 안팎이 되므로 적재를 위한 작업자는 물론 신체조건이 좋은 군인들이라 하더라도 쉽사리 탑승하기가 곤란하게 되는 문제가 있게 된다.

상기에서 특히 작전을 수행하는 군인이 탑승하는 경우에는 신속한 승하차가 무엇보다도 중요하게 되지만 종래의 대부분의 트럭에 있어서는 적재함의 승하차를 위한 별도의 보조수단이 없었기 때문에 승하차에 많은 시간이 소요됨은 물론 승하차시의 부주의로 각종 안전사고가 유발되는 일이 빈번하였다.

한편 종래에 있어서도 공개실용신안공보 제 90-12002호와 같이 화물차량의 적재함의 후방도아에 다수의 링크로 지지되는 접이식 발판을 설치한 예가 있었던 바, 이 종래의 장치에 있어서는 일단 적재함의 후방도아를 열어젖힌 다음에 잠금수단을 해제하여 발판을 수평으로 펼쳐내야 하는 데다가 후방도아를 닫을 때도 우선 발판을 수직으로 접어 잠금수단으로 고정한 다음 후방도아를 닫아야 하는 등 발판의 설치와 보관이 번거로움은 물론 그의 사용을 위한 준비시간과 보관을 위한 잠금시간이 많이 소요되는 문제가 있었다.

본 고안은 상기 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적은 트럭의 적재함 후방도아에 발판을 마련하되, 후방도아의 개폐와 발판의 절첩이 동시에 이루어지도록 함으로써 발판의 설치와 보관에 소요되는 인력과 시간을 절감할 수 있도록 하는 트럭의 적재함 승하차용 발판장치를 제공하는 데에 있는 것이다.

본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여 후면도아의 후방에 발판공을 형성하되, 발판공의 전방에 후면도아의 외측면에 고정되는 고정힌지편과 그에 회동가능하게 조립된 발판힌지편으로 이루어지는 발판힌지를 설치하는 것을 특징으로 하며, 이하 그 구체적인 내용을 첨부도면에 의거하여 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 본 고안은 제1도 및 제2도와 같이 트럭 적재함(1)의 후방도아(2)의 중앙 양측에 발판공(3)을 형성하되, 각 발판공(3)의 전방에 후방도아(2)의 외측면에 고정되는 고정힌지편(5)과, 이 고정힌지편(5)의 하부에 힌지핀(6)을 통해 회동가능하게 결합된 발판힌지편(7)으로 이루어지는 발판힌지(4)를 설치하여서 되는 것이다.

도시된 실시예에 있어서 발판힌지(4)는 제5도와 같이 발판힌지편(7)의 전면 상부 양측에 스톱퍼(8)가 마련되어 수직방향으로 접혀진 상태에서 90°만큼 회전하여 수평방향으로 펼쳐지게끔 된 것이며, 도면부호중 미설명부호 9는 탑승자의 발이다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 있어서는 제1도 및 제2도와 같이 후방도아(2)가 닫힌 상태에서 발판힌지편(7)이 자중에 의해 수직으로 접혀지고, 그에 따라 발판공(3)이 밀폐된 상태를 유지하게 되지만 제3도 및 제4도와 같이 후방도아(2)를 열어젖힌 경우에는 역시 자중에 의해 회전하는 발판힌지편(7)이 회전하여 수평방향으로 펼쳐지게 되고, 발판공(3)이 개구되어 승하차하는 탑승객은 발판힌지편(7) 및 발판공(8)에 발을 딛고 신속하고도 안전하게 적재함에 승차하거나 하차할 수 있게 된다.

상기에서 수평으로 펼쳐진 발판힌지편(7)은 그의 상단 양측에 마련된 스톱퍼(9)에 의해 지지됨은 물론이다.

한편 본 고안에 있어서 승하차를 마친 후에는 후방도아(2)를 닫기만 하면 수평으로 펼쳐졌던 발판힌지편(7)이 자중으로 다시 수직상태로 되어 발판공(3)을 밀폐하게 된다.

이상에서와 같이 본 고안은 후방도아(2)의 개폐와 발판힌지편(7)의 절첩이 동시에 이루어지게 한 것으로, 본 고안에 의하면 발판을 펼쳐내거나 접기위한 별도의 인력이나 시간을 필요로 하지 않게 되므로 발판사용의 효율성을 도모할 수 있게 됨은 물론 탑승객을 보다 신속하게 승하차시킬 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

Claims (2)

1. 트럭 적재함(1)의 후방도아(2)에 적어도 하나 이상의 발판공(3)을 형성하되, 발판공(3)의 전방에 후방도아(2)의 외측면에 고정되는 고정힌지편(5)과, 이 고정힌지편(5)의 하부에 힌지핀(6)을 통해 회동가능하게 결합된 발판힌지편(7)으로 이루어지는 발판힌지(4)를 설치한 것을 특징으로 하는 트럭의 적재함 승하차용 발판장치.
2. 제1항에 있어서. 발판힌지편(7)의 전면 상부 양측에 스톱퍼(8)를 마련하여 수직방향으로 접혀진 상태에서 90°만큼 회전하여 수평방향으로 펼처지게끔 한 것을 특징으로 하는 트럭의 적재함 승하차용 발판장치.