JPWO2018047294A1 - Vehicle voice recording control device and vehicle voice recording control system - Google Patents

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    • H04M1/656—Recording arrangements for recording a message from the calling party for recording conversations

Abstract

ハンズフリー通話中に作動し、車両に持ち込まれた携帯端末（１１Ａ）と通信する通信部（２）と、録音の対象となる、ハンズフリー通話中における通話相手の発話音声信号と、車室内の乗員の発話音声信号とを取得するとともに、通信部（２）が作動しているか否かに基づき、録音する発話音声信号を決定する録音制御部（４３）とを備える。A communication unit (2) that operates during a hands-free call and communicates with the mobile terminal (11A) brought into the vehicle, a speech signal of a call partner during a hands-free call to be recorded, And a recording control unit (43) for acquiring an utterance voice signal of the occupant and determining an utterance voice signal to be recorded based on whether or not the communication unit (2) is operating.

Description

この発明は、発話を録音する車両音声録音制御装置および車両音声録音制御システムに関する。   The present invention relates to a vehicle voice recording control device and a vehicle voice recording control system for recording an utterance.

現在、ハンズフリー通話機能を有する装置が、多くの車両に搭載されている。ハンズフリー通話機能を使用することにより、運転者は、携帯電話機を持たずに通話をすることができる。そのようなハンズフリー通話機能を有する装置には、ハンズフリー通話中に会話が途切れた場合に備え、ハンズフリー通話が開始されると、通話中の受話音声を録音するものがある（例えば、特許文献１参照）。   Currently, a device having a hands-free call function is installed in many vehicles. By using the hands-free call function, the driver can make a call without having a mobile phone. Some devices having such a hands-free call function record a received voice during a call when the call is started in preparation for a case where the conversation is interrupted during a hands-free call (for example, patents). Reference 1).

特開２００４−１４６３０２号公報JP 2004-146302 A

特許文献１に代表される従来の技術は、ハンズフリー通話中に、通話相手の発話を録音することができるものの、車室内における乗員の発話を録音することはできなかった。このため、例えば、運転者が他の乗員との会話を録音したいと望む場合であっても、当該会話を録音することができなかった。また、当該会話を録音する必要がある場合には、別途ボイスレコーダー等を車室内に持ち込まなければならなかった。   The conventional technique represented by Patent Document 1 can record the speech of the other party during a hands-free call, but cannot record the speech of the passenger in the passenger compartment. For this reason, for example, even when the driver desires to record a conversation with another occupant, the conversation cannot be recorded. In addition, when it is necessary to record the conversation, a voice recorder or the like must be brought into the passenger compartment.

この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、ハンズフリー通話中における通話相手の発話、および車室内における乗員の発話を録音することができる車両音声録音制御装置および車両音声録音制御システムを得ることを目的とする。   The present invention has been made to solve the above-described problems, and a vehicle voice recording control device and a vehicle capable of recording a speech of a communication partner during a hands-free call and a speech of an occupant in a passenger compartment. The purpose is to obtain a voice recording control system.

この発明に係る車両音声録音制御装置は、ハンズフリー通話中に作動し、車両に持ち込まれた携帯端末と通信する通信部と、録音の対象となる、ハンズフリー通話中における通話相手の発話音声信号と、車室内の乗員の発話音声信号とを取得するとともに、通信部が作動しているか否かに基づき、録音する発話音声信号を決定する録音制御部とを備える。   A vehicle voice recording control device according to the present invention operates during a hands-free call and communicates with a mobile terminal brought into the vehicle, and a voice signal of a call partner during a hands-free call that is a target of recording. And a recording control unit that determines the utterance voice signal to be recorded based on whether or not the communication unit is operating.

この発明によれば、ハンズフリー通話中における通話相手の発話、および車室内における乗員の発話を録音することができる車両音声録音制御装置および車両音声録音制御システムを得ることができる。   According to the present invention, it is possible to obtain a vehicle audio recording control device and a vehicle audio recording control system that can record the utterances of the other party during a hands-free call and the utterances of the passengers in the passenger compartment.

実施の形態１に係る車両音声録音制御装置のブロック図の一例である。1 is an example of a block diagram of a vehicle audio recording control device according to Embodiment 1. FIG. 車両に搭載される機器について説明する図である。It is a figure explaining the apparatus mounted in a vehicle. 車両音声録音制御装置の録音モードの仕様を説明する図である。It is a figure explaining the specification of the recording mode of a vehicle audio | voice recording control apparatus. 車両音声録音制御装置の録音モードの仕様を説明する図である。It is a figure explaining the specification of the recording mode of a vehicle audio | voice recording control apparatus. 実施の形態１に係る車両音声録音制御装置の機能を実現するハードウェア構成を示す図である。It is a figure which shows the hardware constitutions which implement | achieve the function of the vehicle audio | voice recording control apparatus which concerns on Embodiment 1. FIG. 実施の形態１に係る車両音声録音制御装置の機能を実現するソフトウェアを実行するハードウェア構成を示す図である。It is a figure which shows the hardware constitutions which perform the software which implement | achieves the function of the vehicle audio | voice recording control apparatus which concerns on Embodiment 1. FIG. 実施の形態１に係る車両音声録音制御装置の動作を示すフローチャートである。3 is a flowchart showing the operation of the vehicle audio recording control device according to the first embodiment. 実施の形態１に係る車両音声録音制御装置の他の動作を示すフローチャートである。6 is a flowchart showing another operation of the vehicle audio recording control device according to the first embodiment. 実施の形態１に係る車両音声録音制御装置の他の動作を示すフローチャートである。6 is a flowchart showing another operation of the vehicle audio recording control device according to the first embodiment. 実施の形態２に係る車両音声録音制御装置のブロック図の一例である。It is an example of the block diagram of the vehicle audio | voice recording control apparatus which concerns on Embodiment 2. FIG.

以下、この発明をより詳細に説明するため、この発明を実施するための形態について、添付の図面にしたがって説明する。   Hereinafter, in order to describe the present invention in more detail, modes for carrying out the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

実施の形態１．
図１は、本発明の車両音声録音制御システムの構成を示すブロック図の一例である。本発明の車両音声録音制御システムは、マイク１０Ａ〜１０Ｄ、携帯端末１１Ａ、スピーカ１２、および実施の形態１に係る車両音声録音制御装置１を備える。図２は、同システムを車両２０に搭載した例を示す図である。Embodiment 1 FIG.
FIG. 1 is an example of a block diagram showing a configuration of a vehicle audio recording control system of the present invention. The vehicle audio recording control system of the present invention includes microphones 10A to 10D, a portable terminal 11A, a speaker 12, and the vehicle audio recording control device 1 according to the first embodiment. FIG. 2 is a diagram illustrating an example in which the system is mounted on the vehicle 20.

マイク１０Ａ〜１０Ｄは、車室内における乗員の発話を集音する。マイク１０Ａ，１０Ｂは、運転席Ｄ側に搭載される。マイク１０Ａは、運転者の発話を集音する、指向性を有するマイク（以下、指向性マイクという）である。一方、マイク１０Ｂは、指向性を有さないマイク（以下、無指向性マイクという）である。マイク１０Ｃは、助手席Ｐ側に搭載される。マイク１０Ｃは、無指向性マイクである。マイク１０Ｄは、後部座席Ｒ側に搭載される。マイク１０Ｄは、無指向性マイクである。上記では、車室内の４箇所にマイクを搭載する例を示したが、マイクの数はこれに限定されるものではなく、車室内の広さ等に応じて適宜設定することができる。   The microphones 10 </ b> A to 10 </ b> D collect occupant's utterances in the passenger compartment. The microphones 10A and 10B are mounted on the driver seat D side. The microphone 10A is a directional microphone that collects a driver's speech (hereinafter referred to as a directional microphone). On the other hand, the microphone 10B is a microphone having no directivity (hereinafter referred to as an omnidirectional microphone). The microphone 10C is mounted on the passenger seat P side. The microphone 10C is an omnidirectional microphone. The microphone 10D is mounted on the rear seat R side. The microphone 10D is an omnidirectional microphone. In the above, an example is shown in which microphones are mounted at four locations in the vehicle interior, but the number of microphones is not limited to this, and can be set as appropriate according to the size of the vehicle interior.

携帯端末１１Ａは、車両２０の乗員により車室内に持ち込まれる、例えば、携帯電話機、スマートフォン等である。運転席Ｄに乗車した運転者は、携帯端末１１Ａを使用して、ハンズフリー通話をすることができる。ハンズフリー通話をする際、携帯端末１１Ａは、例えば、図１に示すように、車両２０の外にいる通話相手が所持する携帯端末１１Ｂと、携帯電話回線を介して通信接続する。   The mobile terminal 11 </ b> A is a mobile phone, a smartphone, or the like that is brought into the passenger compartment by a passenger of the vehicle 20. The driver who gets on the driver's seat D can make a hands-free call using the mobile terminal 11A. When performing a hands-free call, the mobile terminal 11A is connected for communication with a mobile terminal 11B possessed by a call partner outside the vehicle 20, for example, as shown in FIG.

ハンズフリー通話中に、マイク１０Ａに入力された運転者の発話は、車両音声録音制御装置１を介して、携帯端末１１Ａに送信される。携帯端末１１Ａは、当該運転者の発話を、携帯電話回線を介して携帯端末１１Ｂに送信する。一方、ハンズフリー通話中に、携帯端末１１Ｂに入力された通話相手の発話は、携帯電話回線を介して携帯端末１１Ａに送信される。携帯端末１１Ａは、受信した当該通話相手の発話を、車両音声録音制御装置１に送信する。車両音声録音制御装置１は、受信した当該通話相手の発話を、車室内のスピーカ１２に出力する。   During the hands-free call, the driver's speech input to the microphone 10 </ b> A is transmitted to the mobile terminal 11 </ b> A via the vehicle voice recording control device 1. The mobile terminal 11A transmits the driver's utterance to the mobile terminal 11B via the mobile phone line. On the other hand, during a hands-free call, the speech of the other party input to the mobile terminal 11B is transmitted to the mobile terminal 11A via the mobile phone line. The portable terminal 11 </ b> A transmits the received utterance of the other party to the vehicle voice recording control device 1. The vehicle voice recording control device 1 outputs the received utterance of the other party to the speaker 12 in the passenger compartment.

車両音声録音制御装置１は、通信部２、ハンズフリー通話操作部３、制御部４、および記憶部５を備える。通信部２は、ハンズフリー通話中に作動し、携帯端末１１Ａと無線通信する。当該無線通信は、例えば、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）等の近距離無線通信である。通信部２は、携帯端末１１Ａとの間で、デジタル信号を送受信する。「ハンズフリー通話中」とは、携帯端末１１Ａからの発信、または携帯端末１１Ａへの着信があってから、携帯端末１１Ａを使用した通話が終了するまでの間である。   The vehicle voice recording control device 1 includes a communication unit 2, a hands-free call operation unit 3, a control unit 4, and a storage unit 5. The communication unit 2 operates during a hands-free call and wirelessly communicates with the mobile terminal 11A. The wireless communication is short-range wireless communication such as Bluetooth (registered trademark). The communication unit 2 transmits and receives digital signals to and from the mobile terminal 11A. “Hands-free call” refers to a period from when there is a call from the mobile terminal 11A or an incoming call to the mobile terminal 11A until the call using the mobile terminal 11A ends.

ハンズフリー通話操作部３は、ハンズフリー通話を開始する際、またはハンズフリー通話を終了する際に操作する。ハンズフリー通話操作部３には、ハンズフリー通話を開始する際に操作する通話開始操作部３Ａ（不図示）と、ハンズフリー通話を終了する際に操作する通話終了操作部３Ｂ（不図示）とがある。ハンズフリー通話操作部３は、例えば、車両２０のステアリング等に搭載される。通話開始操作部３Ａ、通話終了操作部３Ｂは、例えば、プッシュスイッチである。通話開始操作部３Ａは、携帯端末１１Ａから発信する際、および携帯端末１１Ａに着信があり、当該着信に対応する際に使用する。ハンズフリー通話操作部３は、通話開始操作部または通話終了操作部が操作されると、その旨を示す信号を録音制御部４３に送信する。   The hands-free call operation unit 3 is operated when starting a hands-free call or when ending a hands-free call. The hands-free call operation unit 3 includes a call start operation unit 3A (not shown) operated when starting a hands-free call, and a call end operation unit 3B (not shown) operated when ending the hands-free call. There is. The hands-free call operation unit 3 is mounted on, for example, the steering of the vehicle 20. The call start operation unit 3A and the call end operation unit 3B are, for example, push switches. The call start operation unit 3A is used when making a call from the mobile terminal 11A and when there is an incoming call to the mobile terminal 11A and responding to the incoming call. When the call start operation unit or the call end operation unit is operated, the hands-free call operation unit 3 transmits a signal indicating that to the recording control unit 43.

制御部４は、マイクアンプ４１、Ａ／Ｄ変換部４２、録音制御部４３、Ｄ／Ａ変換部４４、録音モード記憶部４５、およびスピーカアンプ４６を備える。   The control unit 4 includes a microphone amplifier 41, an A / D conversion unit 42, a recording control unit 43, a D / A conversion unit 44, a recording mode storage unit 45, and a speaker amplifier 46.

マイクアンプ４１は、マイク１０Ａ〜１０Ｄを介して入力された発話のアナログ信号を増幅し、増幅したアナログ信号をＡ／Ｄ変換部４２に出力する。   The microphone amplifier 41 amplifies the utterance analog signal input via the microphones 10 </ b> A to 10 </ b> D, and outputs the amplified analog signal to the A / D conversion unit 42.

Ａ／Ｄ変換部４２は、マイクアンプ４１から取得したアナログ信号をデジタル信号に変換する。Ａ／Ｄ変換部４２は、変換したデジタル信号を録音制御部４３に出力する。   The A / D converter 42 converts the analog signal acquired from the microphone amplifier 41 into a digital signal. The A / D conversion unit 42 outputs the converted digital signal to the recording control unit 43.

録音制御部４３は、通信部２から出力されるデジタル信号、およびＡ／Ｄ変換部４２から出力されるデジタル信号を取得する。以下、録音制御部４３が取得するデジタル信号のことを「発話音声信号」という。録音制御部４３は、当該発話音声信号を録音の対象とする。以下、録音制御部４３が、通信部２から取得するデジタル信号を「ハンズフリー通話中における通話相手の発話音声信号」といい、録音制御部４３が、Ａ／Ｄ変換部４２から取得するデジタル信号を「車室内の乗員の発話音声信号」という。
録音制御部４３は、記憶部５に録音する発話音声信号を決定するとともに、当該発話音声信号を、録音モード記憶部４５に記憶されている複数の録音モードのうち、どの録音モードで録音するかを決定する。録音制御部４３が、どの発話音声信号を記憶部５に録音するか決定する方法、および、録音制御部４３が、発話音声信号を、録音モード記憶部４５に記憶されている複数の録音モードのうち、どの録音モードで録音するかを決定する方法については後述する。
録音制御部４３は、通信部２が作動している間、通信部２を介して取得した発話音声信号を、Ｄ／Ａ変換部４４に出力する。The recording control unit 43 acquires the digital signal output from the communication unit 2 and the digital signal output from the A / D conversion unit 42. Hereinafter, the digital signal acquired by the recording control unit 43 is referred to as “speech voice signal”. The recording control unit 43 uses the uttered voice signal as a recording target. Hereinafter, the digital signal acquired by the recording control unit 43 from the communication unit 2 is referred to as “the speech signal of the other party during the hands-free call”, and the digital signal acquired by the recording control unit 43 from the A / D conversion unit 42. Is called “speech voice signal of passenger in the passenger compartment”.
The recording control unit 43 determines an utterance voice signal to be recorded in the storage unit 5, and in which recording mode among the plurality of recording modes stored in the recording mode storage unit 45 the utterance voice signal is recorded. To decide. A method of determining which utterance voice signal is recorded in the storage unit 5 by the recording control unit 43 and a plurality of recording modes stored in the recording mode storage unit 45 by the recording control unit 43. A method for determining which recording mode to record will be described later.
The recording control unit 43 outputs the speech voice signal acquired via the communication unit 2 to the D / A conversion unit 44 while the communication unit 2 is operating.

Ｄ／Ａ変換部４４は、録音制御部４３から取得した発話音声信号をアナログ信号に変換する。Ｄ／Ａ変換部４４は、変換したアナログ信号をスピーカアンプ４６に出力する。スピーカアンプ４６は、Ｄ／Ａ変換部４４から取得したアナログ信号を増幅し、増幅したアナログ信号をスピーカ１２に出力する。   The D / A converter 44 converts the speech audio signal acquired from the recording controller 43 into an analog signal. The D / A converter 44 outputs the converted analog signal to the speaker amplifier 46. The speaker amplifier 46 amplifies the analog signal acquired from the D / A conversion unit 44 and outputs the amplified analog signal to the speaker 12.

記憶部５には、録音制御部４３が録音すると決定した発話音声信号が録音される。記憶部５は、車両録音制御装置１と一体とするものに限らず、別体としてもよい。記憶部５は、例えばＨＤＤ（Ｈａｒｄ Ｄｉｓｋ Ｄｒｉｖｅ）、ＳＤメモリ、ＵＳＢメモリ等である。また、記憶部５を、車両音声録音制御装置１と通信可能なクラウドサーバとしてもよい。また、記憶部５に録音された発話音声信号は、車室内で再生することができる。例えば、記憶部５に録音された発話音声信号のファイルを、車室内のディスプレイ等に一覧表示し、当該一覧表示の中から再生するファイルを選択するようにしてもよい。   In the storage unit 5, an utterance voice signal determined to be recorded by the recording control unit 43 is recorded. The memory | storage part 5 is good not only as what is integrated with the vehicle recording control apparatus 1, but as another body. The storage unit 5 is, for example, an HDD (Hard Disk Drive), an SD memory, a USB memory, or the like. The storage unit 5 may be a cloud server that can communicate with the vehicle audio recording control device 1. Further, the speech audio signal recorded in the storage unit 5 can be reproduced in the passenger compartment. For example, a list of speech audio signal files recorded in the storage unit 5 may be displayed on a display or the like in a passenger compartment, and a file to be reproduced may be selected from the list display.

録音モード記憶部４５には、録音対象の発話音声信号に合わせて設定された仕様である、録音モードが記憶されている。当該録音モードには、ハンズフリー通話録音モード、留守番電話録音モード、および車室内会話録音モードがある。
図３は、各録音モードの仕様の一例を示した図である。また、図４は、各録音モードで使用するマイクを示した図である。The recording mode storage unit 45 stores a recording mode which is a specification set in accordance with the speech signal to be recorded. The recording modes include a hands-free call recording mode, an answering machine recording mode, and a vehicle interior conversation recording mode.
FIG. 3 is a diagram showing an example of specifications of each recording mode. FIG. 4 is a diagram showing a microphone used in each recording mode.

ここで、録音制御部４３が、発話音声信号を、ハンズフリー通話録音モードで録音すると決定した場合について説明する。録音制御部４３は、ハンズフリー通話録音モードでは、「ハンズフリー通話中における通話相手の発話音声信号」と、「車室内の乗員の発話音声信号」とを録音の対象とする。ハンズフリー通話録音モードにおける「車室内の乗員の発話音声信号」とは、「ハンズフリー通話中における車室内の運転者の発話音声信号」である。図３および図４に示すように、ハンズフリー通話録音モードでは、指向性マイク１０Ａを使用する。録音制御部４３は、発話音声信号を、ハンズフリー通話録音モードで録音すると決定すると、マイク１０Ａの電源をＯＮにする。ハンズフリー通話録音モードでは、指向性マイク１０Ａを使用することにより、ノイズの少ない発話音声信号を記憶部５に録音することができる。また、ハンズフリー通話録音モードでは、運転者の発話を集音する指向性マイク１０Ａを使用するため、当該マイクの感度をＬｏｗにすることができる。   Here, a case where the recording control unit 43 determines to record the speech audio signal in the hands-free call recording mode will be described. In the hands-free call recording mode, the recording control unit 43 records “the voice signal of the other party during the hands-free call” and “the voice signal of the passenger in the vehicle”. The “speech voice signal of the passenger in the passenger compartment” in the hands-free call recording mode is “the speech voice signal of the driver in the passenger compartment during the hands-free call”. As shown in FIGS. 3 and 4, the directional microphone 10A is used in the hands-free call recording mode. When the recording control unit 43 determines to record the speech audio signal in the hands-free call recording mode, the recording control unit 43 turns on the microphone 10A. In the hands-free call recording mode, an utterance voice signal with less noise can be recorded in the storage unit 5 by using the directional microphone 10A. In the hands-free call recording mode, since the directional microphone 10A that collects the driver's speech is used, the sensitivity of the microphone can be set to Low.

次に、録音制御部４３が、発話音声信号を、留守番電話録音モードで録音すると決定した場合について説明する。録音制御部４３は、留守番電話録音モードでは、「ハンズフリー通話中における通話相手の発話音声信号」を録音の対象とする。図３および図４に示すように、留守番電話録音モードでは、マイク１０Ａ〜１０Ｄを使用しない。   Next, a case will be described in which the recording control unit 43 determines to record the speech voice signal in the answering machine recording mode. In the answering machine recording mode, the recording control unit 43 records “speech voice signal of the other party during a hands-free call” as a recording target. As shown in FIGS. 3 and 4, the microphones 10A to 10D are not used in the answering machine recording mode.

また、図３に示すように、留守番電話録音モードでは、自動無音分割機能をＯＮにする。自動無音分割機能をＯＮにすると、録音制御部４３は、留守番電話録音モードでの録音中に、所定のレベル以上の発話音声信号を、所定の時間以上受信しない場合に、録音を一時停止するとともに、当該一時停止した時点で、当該録音をした記憶部５内の音声ファイルへの録音を終了する。録音制御部４３は、当該一時停止している間に、所定のレベル以上の発話音声信号を受信すると、録音を再開し、当該発話音声信号を、記憶部５内の新たな音声ファイルに録音する。   Also, as shown in FIG. 3, in the answering machine recording mode, the automatic silence division function is turned on. When the automatic silence division function is turned ON, the recording control unit 43 pauses recording when it does not receive an utterance voice signal of a predetermined level or higher during a recording in the answering machine recording mode for a predetermined time or more. At the time of the temporary stop, the recording to the audio file in the storage unit 5 that made the recording ends. When the recording control unit 43 receives an utterance voice signal of a predetermined level or more during the pause, the recording control unit 43 resumes recording and records the utterance voice signal in a new voice file in the storage unit 5. .

次に、録音制御部４３が、発話音声信号を、車室内会話録音モードで録音すると決定した場合について説明する。録音制御部４３は、車室内会話録音モードでは「車室内の乗員の発話音声信号」を録音の対象とする。図３および図４に示すように、車室内会話録音モードでは、無指向性マイク１０Ｂ，１０Ｃ，１０Ｄを使用する。録音制御部４３は、発話音声信号を、車室内会話録音モードで録音すると決定すると、マイク１０Ｂ，１０Ｃ，１０Ｄの電源をＯＮにする。図３に示すように、車室内会話録音モードでは、音声起動録音機能をＯＮにする。音声起動録音機能をＯＮにすると、録音制御部４３は、車室内会話録音モードでの録音中に、所定のレベル以上の発話音声信号を、所定の時間以上受信しない場合、録音を一時停止する。録音制御部４３は、当該一時停止している間に、所定のレベル以上の発話音声信号を受信すると、録音を再開する。   Next, a case where the recording control unit 43 determines to record the utterance voice signal in the vehicle interior conversation recording mode will be described. In the vehicle interior conversation recording mode, the recording control unit 43 sets “speech voice signal of the passenger in the vehicle interior” as a recording target. As shown in FIGS. 3 and 4, the omnidirectional microphones 10B, 10C, and 10D are used in the vehicle interior conversation recording mode. When the recording control unit 43 determines to record the utterance voice signal in the vehicle interior conversation recording mode, the recording control unit 43 turns on the microphones 10B, 10C, and 10D. As shown in FIG. 3, in the vehicle interior conversation recording mode, the voice activated recording function is turned on. When the voice activated recording function is turned on, the recording control unit 43 temporarily stops recording when an utterance voice signal of a predetermined level or higher is not received for a predetermined time or more during recording in the vehicle interior conversation recording mode. The recording control unit 43 resumes recording when receiving an utterance voice signal of a predetermined level or higher during the pause.

マイク１０Ｂ，１０Ｃ，１０Ｄは、指向性を有さない全方向マイクであるため、それぞれのマイクに対していずれの方向からの発話であっても一定の音声信号レベルで発話を集音することができる。これにより、車室内会話録音モードでは、一定の音声信号レベルの発話音声信号を、記憶部５に録音することができる。また、無指向性マイク１０Ｂ，１０Ｃ，１０Ｄを使用することにより、車室内のノイズを集音することがあるが、車室内会話録音モードでは、ファイル形式をＭＰ３、ビットレートを１２８ｋｂｐｓとする高音質の録音形式を採用することで、記憶部５に録音する発話音声信号の音質の低下を防いでいる。また、車室内会話録音モードでは、車室内における乗員の発話であることを考慮し、マイク感度をＨｉｇｈにすることで、記憶部５に録音する発話音声信号の音質の低下を防いでいる。   Since the microphones 10B, 10C, and 10D are omnidirectional microphones having no directivity, the utterances can be collected at a constant audio signal level with respect to each microphone regardless of the direction of the utterance. it can. Thereby, in the in-vehicle conversation recording mode, an utterance voice signal having a constant voice signal level can be recorded in the storage unit 5. In addition, the use of omnidirectional microphones 10B, 10C, and 10D sometimes collects noise in the vehicle interior, but in the vehicle interior conversation recording mode, the file format is MP3 and the bit rate is 128 kbps. By adopting this recording format, deterioration of the sound quality of the speech signal recorded in the storage unit 5 is prevented. In the in-vehicle conversation recording mode, the microphone sensitivity is set to High in consideration of an occupant's utterance in the vehicle interior, thereby preventing the sound quality of the uttered voice signal recorded in the storage unit 5 from being deteriorated.

車室内会話録音モードでは、運転席Ｄ、助手席Ｐ、および後部座席Ｒのすべての座席に乗車した乗員による会話であっても、当該会話による発話音声信号を録音することができる。また、車室内会話録音モードでは、運転席Ｄ、助手席Ｐ、後部座席Ｒのうち、いずれかの席に乗車した１人の乗員による発話であっても、当該発話による発話音声信号を録音することができる。   In the in-vehicle conversation recording mode, even if a conversation is made by an occupant who has boarded all of the driver's seat D, the passenger seat P, and the rear seat R, an utterance voice signal of the conversation can be recorded. Further, in the in-vehicle conversation recording mode, even if the utterance is made by one occupant riding in any one of the driver seat D, the passenger seat P, and the rear seat R, an utterance voice signal of the utterance is recorded. be able to.

図３では各録音モードの仕様を示したが、当該仕様は、適宜変更することができる。例えば、ハンズフリー通話録音モードで音声起動録音機能をＯＮにすること等が可能である。当該仕様変更は、例えば、各録音モードの仕様を車室内のディスプレイ等に表示し、車両２０の乗員が当該表示を確認しながらボタン操作等で行うようにしてもよい。   FIG. 3 shows the specifications of each recording mode, but the specifications can be changed as appropriate. For example, it is possible to turn on the voice activated recording function in the hands-free call recording mode. The specification change may be performed, for example, by displaying the specifications of each recording mode on a display or the like in the passenger compartment, and a passenger of the vehicle 20 operating the buttons while confirming the display.

また、図３および図４では、車室内会話録音モードの仕様について、マイク１０Ｂ，１０Ｃ，１０Ｄを使用するものを示したが、当該モードにおいて、会話の録音に必要なマイクの電源をＯＮにするように構成してもよい。この場合、例えば、車室内に乗員検知部（不図示）を設ける。乗員検知部は、各座席に乗員が乗車しているか否かを判定する。乗員検知部は、例えば、各座席に設けられた圧力センサ、車室内を監視するカメラまたは赤外線センサである。乗員検知部は、取得した乗員情報を、録音制御部４３に送信する。録音制御部４３は、発話音声信号を車室内会話録音モードで録音すると決定すると、当該乗員情報に基づき、マイク１０Ｂ，１０Ｃ，１０Ｄのうち、乗員が乗車している座席側のマイクをＯＮにする。このように構成することで、例えば、発話の録音に必要のないマイクがノイズを集音し、記憶部５に録音する発話音声信号の音質が低下するのを防ぐことができる。   3 and 4 show the use of the microphones 10B, 10C, and 10D for the specifications of the in-vehicle conversation recording mode. In this mode, the microphones necessary for recording the conversation are turned on. You may comprise as follows. In this case, for example, an occupant detection unit (not shown) is provided in the vehicle interior. The occupant detection unit determines whether an occupant is in each seat. The occupant detection unit is, for example, a pressure sensor provided in each seat, a camera for monitoring the passenger compartment, or an infrared sensor. The occupant detection unit transmits the acquired occupant information to the recording control unit 43. When the recording control unit 43 determines to record the utterance voice signal in the in-vehicle conversation recording mode, based on the occupant information, the recording control unit 43 turns on the microphone on the seat side on which the occupant is riding. . With this configuration, for example, it is possible to prevent a microphone that is not necessary for recording an utterance from collecting noise and deteriorating the sound quality of the utterance voice signal recorded in the storage unit 5.

図５は、車両音声録音制御装置１の各部の機能を、専用のハードウェアである処理回路１００で実現した場合のハードウェア構成例を示す図である。処理回路１００は、例えば、単一回路、複合回路、プログラム化したプロセッサ、並列プログラム化したプロセッサ、ＡＳＩＣ（Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ Ｓｐｅｃｉｆｉｃ Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ）、ＦＰＧＡ（Ｆｉｅｌｄ Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ Ｇａｔｅ Ａｒｒａｙ）、またはこれらを組み合わせたものが該当する。車両音声録音制御装置１の各部の機能を別個の処理回路１００を組み合わせて実現してもよいし、各部の機能を１つの処理回路１００で実現してもよい。   FIG. 5 is a diagram illustrating a hardware configuration example in a case where the functions of the respective units of the vehicle audio recording control device 1 are realized by the processing circuit 100 that is dedicated hardware. The processing circuit 100 corresponds to, for example, a single circuit, a composite circuit, a programmed processor, a parallel programmed processor, an application specific integrated circuit (ASIC), a field programmable gate array (FPGA), or a combination thereof. . The function of each part of the vehicle audio recording control device 1 may be realized by combining separate processing circuits 100, or the function of each part may be realized by one processing circuit 100.

図６は、車両音声録音制御装置１の各部の機能を、メモリ１０１に格納されるプログラムを実行するＣＰＵ１０２で実現した場合のハードウェア構成例を示す図である。この場合、メモリ１０１は、記憶部５を構成するものであってもよい。車両音声録音制御装置１の各部の機能は、ソフトウェア、ファームウェア、またはソフトウェアとファームウェアとの組合せにより実現される。ソフトウェア及びファームウェアはプログラムとして記述され、メモリ１０１に格納される。ＣＰＵ１０２は、メモリ１０１に格納されたプログラムを読み出して実行することにより、車両音声録音制御装置１の各部の機能を実現する。これらのプログラムは、車両音声録音制御装置１の各部の手順または方法をコンピュータに実行させるものであるともいえる。ここで、メモリ１０１は、例えば、ＲＡＭ、ＲＯＭ、フラッシュメモリ、ＥＰＲＯＭ（Ｅｒａｓａｂｌｅ Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ ＲＯＭ）、ＥＥＰＲＯＭ（Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌｌｙ Ｅｒａｓａｂｌｅ Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ ＲＯＭ）等の、不揮発性又は揮発性の半導体メモリ、磁気ディスク、フレキシブルディスク、光ディスク、コンパクトディスク、ミニディスク、ＤＶＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ Ｖｅｒｓａｔｉｌｅ Ｄｉｓｃ）等が該当する。   FIG. 6 is a diagram illustrating a hardware configuration example in a case where the functions of each unit of the vehicle audio recording control device 1 are realized by the CPU 102 that executes a program stored in the memory 101. In this case, the memory 101 may constitute the storage unit 5. The function of each part of the vehicle audio recording control device 1 is realized by software, firmware, or a combination of software and firmware. Software and firmware are described as programs and stored in the memory 101. CPU102 implement | achieves the function of each part of the vehicle audio | voice recording control apparatus 1 by reading and running the program stored in the memory 101. FIG. These programs can be said to cause a computer to execute the procedure or method of each part of the vehicle audio recording control apparatus 1. Here, the memory 101 is, for example, a nonvolatile or volatile semiconductor memory such as a RAM, a ROM, a flash memory, an EPROM (Erasable Programmable ROM), an EEPROM (Electrically Erasable Programmable ROM), a magnetic disk, a flexible disk, an optical disk, A compact disc, a mini disc, a DVD (Digital Versatile Disc), and the like are applicable.

車両音声録音制御装置１の各部の機能のうち、一部の機能を図６に示すメモリ１０１およびＣＰＵ１０２により実現し、残余の機能を図５に示す処理回路１００により実現してもよい。例えば、制御部４については、ＣＰＵ１０２が、メモリ１０１に格納されたプログラムを読み出して実行することによりその機能を実現し、通信部２、ハンズフリー通話操作部３、記憶部５については、専用のハードウェアとしての処理回路１００がその機能を実現してもよい。   Among the functions of each part of the vehicle voice recording control apparatus 1, some functions may be realized by the memory 101 and the CPU 102 shown in FIG. 6, and the remaining functions may be realized by the processing circuit 100 shown in FIG. For example, for the control unit 4, the CPU 102 realizes its function by reading and executing a program stored in the memory 101, and the communication unit 2, hands-free call operation unit 3, and storage unit 5 are dedicated. The processing circuit 100 as hardware may realize the function.

次に、車両音声録音制御装置１による動作の一例について、図７に示すフローチャートを用いて説明する。
まず、車両２０のイグニッションスイッチがＯＮになると、車両音声録音制御装置１の電源がＯＮになる。次に、録音制御部４３は、通信部２が作動しているか否かを判定する（ステップＳＴ１）。ステップＳＴ１において、通信部２が作動していないと判定した場合（ステップＳＴ１；ＮＯ）、録音制御部４３は、「車室内の乗員の発話音声信号」を、記憶部５に録音すると決定するとともに、当該発話音声信号を、車室内会話録音モードで録音すると決定する（ステップＳＴ２）。Next, an example of the operation of the vehicle audio recording control device 1 will be described using the flowchart shown in FIG.
First, when the ignition switch of the vehicle 20 is turned on, the power source of the vehicle audio recording control device 1 is turned on. Next, the recording control unit 43 determines whether or not the communication unit 2 is operating (step ST1). When it is determined in step ST1 that the communication unit 2 is not operating (step ST1; NO), the recording control unit 43 determines to record the “speech voice signal of the passenger in the passenger compartment” in the storage unit 5. Then, it is determined that the speech signal is recorded in the in-vehicle conversation recording mode (step ST2).

一方、ステップＳＴ１において、通信部２が作動していると判定した場合（ステップＳＴ１；ＹＥＳ）、次に、録音制御部４３は、通話開始操作部３Ａが操作された旨の信号を受信しているか否かを判定する（ステップＳＴ３）。ステップＳＴ３において、通信部２が作動しており、かつ、録音制御部４３が当該信号を受信している場合、ハンズフリー通話は、携帯端末１１Ａからの発信に基づくものである。
ステップＳＴ３において、録音制御部４３が、通話開始操作部３Ａが操作された旨の信号を受信していると判定した場合（ステップＳＴ３；ＹＥＳ）、録音制御部４３は、「ハンズフリー通話中における通話相手の発話音声信号」と、「ハンズフリー通話中における車室内の運転者の発話音声信号」とを、記憶部５に録音すると決定するとともに、それぞれの発話音声信号を、ハンズフリー通話録音モードで録音すると決定する（ステップＳＴ４）。On the other hand, when it is determined in step ST1 that the communication unit 2 is operating (step ST1; YES), the recording control unit 43 receives a signal indicating that the call start operation unit 3A has been operated. It is determined whether or not (step ST3). In step ST3, when the communication unit 2 is operating and the recording control unit 43 receives the signal, the hands-free call is based on a call from the mobile terminal 11A.
In step ST3, when the recording control unit 43 determines that the signal indicating that the call start operation unit 3A has been operated is received (step ST3; YES), the recording control unit 43 determines that “in a hands-free call” It is determined that the "voice signal of the other party" and the "speech voice signal of the driver in the vehicle during the hands-free call" are recorded in the storage unit 5, and each voice signal is recorded in the hands-free call recording mode. (Step ST4).

一方、ステップＳＴ３において、録音制御部４３が、通話開始操作部３Ａが操作された旨の信号を受信していないと判定した場合（ステップＳＴ３；ＮＯ）、次に、録音制御部４３は、基準時間の間に、通話開始操作部３Ａが操作された旨の信号を受信したか否かを判定する（ステップＳＴ５）。基準時間とは、例えば、通信部２が作動を開始してから約２０秒の間である。ステップＳＴ５において、通信部２が作動を開始してから約２０秒の間に、録音制御部４３が当該信号を受信した場合、ハンズフリー通話は、携帯端末１１Ａに着信があり、当該着信に対応したことに基づくものである。
ステップＳＴ５において、録音制御部４３は、基準時間の間に、通話開始操作部３Ａが操作された旨の信号を受信したと判定した場合（ステップＳＴ５；ＹＥＳ）、録音制御部４３は、ステップＳＴ４の処理に移行する。On the other hand, when it is determined in step ST3 that the recording control unit 43 has not received a signal indicating that the call start operation unit 3A has been operated (step ST3; NO), the recording control unit 43 then It is determined whether or not a signal indicating that the call start operation unit 3A has been operated is received during the time (step ST5). The reference time is, for example, about 20 seconds after the communication unit 2 starts operating. In step ST5, when the recording control unit 43 receives the signal within about 20 seconds after the communication unit 2 starts operating, the hands-free call is received by the mobile terminal 11A and corresponds to the incoming call. It is based on what has been done.
In step ST5, when it is determined that the recording control unit 43 has received a signal indicating that the call start operation unit 3A has been operated during the reference time (step ST5; YES), the recording control unit 43 performs step ST4. Move on to processing.

一方、ステップＳＴ５において、録音制御部４３が、基準時間の間に、通話開始操作部３Ａが操作された旨の信号を受信しなかったと判定した場合（ステップＳＴ５；ＮＯ）、録音制御部４３は、「ハンズフリー通話中における通話相手の発話音声信号」を、記憶部５に録音すると決定をするとともに、当該発話音声信号を、留守番電話録音モードで録音すると決定する（ステップＳＴ６）。   On the other hand, when the recording control unit 43 determines in step ST5 that the signal indicating that the call start operation unit 3A has been operated is not received during the reference time (step ST5; NO), the recording control unit 43 Then, it is determined to record “the voice signal of the other party during the hands-free call” in the storage unit 5 and to record the voice signal in the answering machine recording mode (step ST6).

ステップＳＴ４またはステップＳＴ６で決定した録音モードでの録音が開始されると、次に、録音制御部４３は、通信部２が作動しているか否かを判定する（ステップＳＴ７）。ステップＳＴ７において、録音制御部４３が、通信部２が作動していると判定した場合（ステップＳＴ７；ＹＥＳ）、録音制御部４３は、ステップＳＴ７の処理を繰り返す。一方、ステップＳＴ７において、録音制御部４３が、通信部２が作動していないと判定した場合（ステップＳＴ７；ＮＯ）、録音制御部４３は、ステップＳＴ２の処理に移行し、「車室内の乗員の発話音声信号」を、記憶部５に録音すると決定するとともに、当該発話音声信号を、車室内会話録音モードで録音すると決定する。ステップＳＴ２において、車室内会話録音モードでの録音が開始されると、録音制御部４３は、再びステップＳＴ１に戻り、通信部２が作動しているか否か判定する。   When recording in the recording mode determined in step ST4 or step ST6 is started, the recording control unit 43 next determines whether or not the communication unit 2 is operating (step ST7). In step ST7, when the recording control unit 43 determines that the communication unit 2 is operating (step ST7; YES), the recording control unit 43 repeats the process of step ST7. On the other hand, in step ST7, when the recording control unit 43 determines that the communication unit 2 is not operating (step ST7; NO), the recording control unit 43 proceeds to the process of step ST2, and “the passenger in the vehicle interior” Is determined to be recorded in the storage unit 5 and is determined to be recorded in the vehicle interior conversation recording mode. In step ST2, when recording in the vehicle interior conversation recording mode is started, the recording control unit 43 returns to step ST1 again and determines whether or not the communication unit 2 is operating.

車両２０のイグニッションスイッチがＯＦＦになると、車両音声録音制御装置１の電源がＯＦＦになり、発話音声信号の録音は終了する。   When the ignition switch of the vehicle 20 is turned off, the power source of the vehicle voice recording control device 1 is turned off, and the recording of the speech voice signal is finished.

次に、車両音声録音制御装置１による他の動作の一例について、図８に示すフローチャートを用いて説明する。
図３では、ハンズフリー通話録音モードではマイク感度をＬｏｗとし、車室内会話録音モードではマイク感度をＨｉｇｈとする仕様を示したが、録音制御部４３が、マイク感度を自動的に切り替えるように構成してもよい。
録音制御部４３は、車室内会話録音モードまたはハンズフリー通話録音モードで録音すると決定すると、ＣＡＮ、Ｌｉｎ、ＭＯＳＴ、Ｆｌｅｘｒａｙ等の通信を経由して、車両２０の車速情報を取得する（ステップＳＴ２０）。録音制御部４３は、車室内会話録音モードまたはハンズフリー通話録音モードでの録音中は常に、当該車速情報を取得する。次に、録音制御部４３は、当該車速情報に基づき、車両２０の車速が６０ｋｍ／ｈより大きいか否か判定する（ステップＳＴ２１）。ステップＳＴ２１において、車両２０の車速が６０ｋｍ／ｈより大きいと判定した場合（ステップＳＴ２１；ＹＥＳ）、録音制御部４３は、マイク感度をＨｉｇｈにする（ステップＳＴ２２）。一方、ステップＳＴ２１において、車両２０の車速が６０ｋｍ／ｈ以下であると判定した場合（ステップＳＴ２１；ＮＯ）、録音制御部４３は、マイク感度をＬｏｗにする（ステップＳＴ２３）。このように構成することで、例えば、車両２０が高速で走行することにより雑音が発生しても、自動的にマイク感度がＨｉｇｈになるため、記憶部５に録音する発話音声信号の音質が低下するのを防ぐことができる。なお、上記ではマイク感度を切り替える閾値を、車速６０ｋｍ／ｈとする場合について説明したが、閾値はこれに限定されるものではなく、例えば、車両の種類等に応じて適宜設定すればよい。Next, an example of another operation by the vehicle audio recording control apparatus 1 will be described with reference to the flowchart shown in FIG.
In FIG. 3, the microphone sensitivity is set to Low in the hands-free call recording mode and the microphone sensitivity is set to High in the in-car conversation recording mode. However, the recording control unit 43 is configured to automatically switch the microphone sensitivity. May be.
When the recording control unit 43 determines to record in the in-vehicle conversation recording mode or the hands-free call recording mode, the recording control unit 43 acquires the vehicle speed information of the vehicle 20 via communication such as CAN, Lin, MOST, and Flexray (step ST20). . The recording control unit 43 always acquires the vehicle speed information during recording in the in-vehicle conversation recording mode or the hands-free call recording mode. Next, the recording control unit 43 determines whether or not the vehicle speed of the vehicle 20 is greater than 60 km / h based on the vehicle speed information (step ST21). In Step ST21, when it is determined that the vehicle speed of the vehicle 20 is greater than 60 km / h (Step ST21; YES), the recording control unit 43 sets the microphone sensitivity to High (Step ST22). On the other hand, when it is determined in step ST21 that the vehicle speed of the vehicle 20 is 60 km / h or less (step ST21; NO), the recording control unit 43 sets the microphone sensitivity to low (step ST23). With this configuration, for example, even if noise is generated due to the vehicle 20 traveling at a high speed, the microphone sensitivity automatically becomes high, so the sound quality of the speech signal recorded in the storage unit 5 is degraded. Can be prevented. In the above description, the threshold value for switching the microphone sensitivity is described as the vehicle speed of 60 km / h. However, the threshold value is not limited to this, and may be set as appropriate according to the type of the vehicle, for example.

次に、車両音声録音制御装置１による他の動作の一例について、図９に示すフローチャートを用いて説明する。
録音制御部４３に、ローカットフィルタを追加し、録音制御部４３が、当該ローカットフィルタを作動させるか否かを、自動的に切り替えるように構成してもよい。録音制御部４３は、車室内会話録音モードまたはハンズフリー通話録音モードで録音すると決定すると、ＣＡＮ、Ｌｉｎ、ＭＯＳＴ、Ｆｌｅｘｒａｙ等の通信を経由して、車両２０の窓の開閉情報を取得する（ステップＳＴ３０）。録音制御部４３は、車室内会話録音モードまたはハンズフリー通話録音モードでの録音中は常に、当該開閉情報を取得する。次に、録音制御部４３は、当該開閉情報に基づき、車両２０の窓が開いているか否かを判定する（ステップＳＴ３１）。ステップＳＴ３１において、車両２０の窓が開いていると判定した場合（ステップＳＴ３１；ＹＥＳ）、録音制御部４３はローカットフィルタを作動させる（ステップＳＴ３２）。一方、ステップＳＴ３１において、車両２０の窓が開いていないと判定した場合（ステップＳＴ３１；ＮＯ）、録音制御部４３はローカットフィルタを作動させない（ステップＳＴ３３）。このように構成することで、例えば、車両２０の窓が開いていることにより風切り音が発生しても、自動的にローカットフィルタが作動し、低周波数の音をカットするため、記憶部５に録音する発話音声信号の音質が低下するのを防ぐことができる。Next, an example of another operation by the vehicle audio recording control device 1 will be described with reference to the flowchart shown in FIG.
A low cut filter may be added to the recording control unit 43, and the recording control unit 43 may be configured to automatically switch whether to activate the low cut filter. When the recording control unit 43 determines to record in the in-vehicle conversation recording mode or the hands-free call recording mode, the recording control unit 43 acquires the opening / closing information of the window of the vehicle 20 via communication such as CAN, Lin, MOST, Flexray, etc. (step ST30). The recording control unit 43 always acquires the opening / closing information during recording in the vehicle interior conversation recording mode or the hands-free call recording mode. Next, the recording control unit 43 determines whether or not the window of the vehicle 20 is open based on the opening / closing information (step ST31). If it is determined in step ST31 that the window of the vehicle 20 is open (step ST31; YES), the recording control unit 43 activates the low cut filter (step ST32). On the other hand, when it is determined in step ST31 that the window of the vehicle 20 is not open (step ST31; NO), the recording control unit 43 does not operate the low cut filter (step ST33). With this configuration, for example, even if a wind noise is generated due to the opening of the window of the vehicle 20, the low cut filter automatically operates and cuts the low frequency sound. It is possible to prevent the sound quality of the voice signal to be recorded from being deteriorated.

以上のように、実施の形態１に係る車両音声録音制御装置１は、ハンズフリー通話中に作動し、車両に持ち込まれた携帯端末１１Ａと通信する通信部２と、録音の対象となる、ハンズフリー通話中における通話相手の発話音声信号と、車室内の乗員の発話音声信号とを取得するとともに、通信部２が作動しているか否かに基づき、録音する発話音声信号を決定する録音制御部４３とを備えるので、ハンズフリー通話中における通話相手の発話、および車室内における乗員の発話を録音することができる。   As described above, the vehicle voice recording control device 1 according to the first embodiment operates during a hands-free call, communicates with the mobile terminal 11A brought into the vehicle, and the hands to be recorded. A recording control unit that acquires a speech signal of a call partner during a free call and a speech signal of an occupant in a vehicle cabin and determines a speech signal to be recorded based on whether or not the communication unit 2 is operating. 43, the speech of the other party during the hands-free call and the speech of the passenger in the passenger compartment can be recorded.

また、録音の対象とする発話音声信号に合わせて設定された仕様である、録音モードが記憶されている録音モード記憶部４５をさらに備え、録音制御部４３は、録音する発話音声信号を決定するとともに、当該発話音声信号を、録音モード記憶部４５に記憶されている録音モードのうち、どの録音モードで録音するかを決定するため、録音対象とする発話音声信号に合わせて設定された録音モードで、発話音声信号を録音することができる。このため、例えば、ノイズの少ない発話音声信号を録音することができる。   Further, the recording control unit 43 further includes a recording mode storage unit 45 in which a recording mode is stored, which is a specification set in accordance with a speech signal to be recorded, and the recording control unit 43 determines a speech signal to be recorded. At the same time, the recording mode set in accordance with the utterance voice signal to be recorded in order to determine which recording mode of the recording mode stored in the recording mode storage unit 45 is to be recorded. Thus, the voice signal can be recorded. For this reason, for example, a speech signal with less noise can be recorded.

実施の形態２．
図１０は、この発明の実施の形態２に係る車両音声録音制御装置１Ａの構成を示すブロック図の一例である。
実施の形態２に係る車両音声録音制御装置１Ａは、図１に示した実施の形態１に係る車両音声録音制御装置１に、スイッチ６を追加したものである。
以下、実施の形態１で説明した構成と同一または相当する機能を有する構成については、同一の符号を付し、その説明を省略または簡略化する。Embodiment 2. FIG.
FIG. 10 is an example of a block diagram showing a configuration of a vehicle audio recording control apparatus 1A according to Embodiment 2 of the present invention.
The vehicle sound recording control apparatus 1A according to the second embodiment is obtained by adding a switch 6 to the vehicle sound recording control apparatus 1 according to the first embodiment shown in FIG.
Hereinafter, components having the same or corresponding functions as those described in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted or simplified.

スイッチ６は、録音制御部４３が、車室内会話録音モードで動作している間に、当該モードでの録音を行うか否かを切り替えるために使用する。スイッチ６は、例えば、車両２０のインストルメントパネル等に搭載される。スイッチ６は、車室内会話録音モードでの録音を一時停止する際、または当該モードでの録音を開始する際に使用するボタン（以下、第１のボタンという）と、車室内会話録音モードの動作を終了する際に使用するボタン（以下、第２のボタンという）とを備える。「車室内会話録音モードの動作を終了する」とは、当該モードでの録音を停止するとともに、車両音声録音制御装置１の電源をＯＦＦにすることをいう。スイッチ６は、第１のボタンまたは第２のボタンが操作されると、その旨を示す信号を録音制御部４３に送信する。   The switch 6 is used for switching whether or not to record in the mode while the recording control unit 43 is operating in the in-vehicle conversation recording mode. The switch 6 is mounted on, for example, an instrument panel of the vehicle 20. The switch 6 includes a button (hereinafter referred to as a first button) used to pause recording in the in-vehicle conversation recording mode or to start recording in the mode, and an operation in the in-vehicle conversation recording mode. And a button (hereinafter referred to as a second button) used when ending. “Ending the operation in the in-car conversation recording mode” means stopping the recording in the mode and turning off the power of the vehicle audio recording control device 1. When the first button or the second button is operated, the switch 6 transmits a signal indicating that to the recording control unit 43.

録音制御部４３は、車室内会話録音モードで動作している間に、第１のボタンが操作された旨を示す信号を受信すると、当該モードでの録音を一時停止する。また、当該モードでの録音を一時停止した状態で、再び第１のボタンが操作された旨を示す信号を受信すると、当該モードでの録音を開始する。
また、録音制御部４３は、車室内会話録音モードで動作している間に、第２のボタンが操作された旨を示す信号を受信すると、当該モードの動作を終了する。録音制御部４３は、当該モードの動作を終了した状態で、第１のボタンが操作された旨を示す信号を受信すると、車室内会話録音モードの動作を開始する。When the recording control unit 43 receives a signal indicating that the first button has been operated while operating in the vehicle interior conversation recording mode, the recording control unit 43 temporarily stops recording in the mode. When a signal indicating that the first button has been operated is received again in a state where the recording in the mode is paused, the recording in the mode is started.
When the recording control unit 43 receives a signal indicating that the second button has been operated while operating in the vehicle interior conversation recording mode, the recording control unit 43 ends the operation of the mode. When the recording control unit 43 receives the signal indicating that the first button has been operated in the state where the operation of the mode has been completed, the recording control unit 43 starts the operation of the in-vehicle conversation recording mode.

また、スイッチ６の構成は、上記に限定されるものではない。スイッチ６は、例えば、録音制御部４３が、留守番電話録音モードまたはハンズフリー通話録音モードで動作している間に、当該いずれかのモードでの録音を、一時停止する際、または当該モードでの録音を開始する際に使用するボタン（第３のボタン）と、当該いずれかのモードの動作を終了する際に使用するボタン（第４のボタン）とをさらに備えてもよい。   Further, the configuration of the switch 6 is not limited to the above. The switch 6 is used, for example, when the recording control unit 43 pauses recording in any one of the modes while the recording control unit 43 is operating in the answering machine recording mode or the hands-free call recording mode, or in the mode. You may further provide the button (3rd button) used when recording starts, and the button (4th button) used when complete | finishing operation | movement of the said mode.

以上のように、実施の形態２に係るハンズフリー制御装置１Ａは、実施の形態１に係る車両音声録音制御装置１にスイッチ６を追加した。これにより、例えば、録音制御部４３が、車室内会話録音モードで動作している間に、当該モードでの録音を行うか否かを切り替えることができる。   As described above, the hands-free control device 1A according to the second embodiment adds the switch 6 to the vehicle audio recording control device 1 according to the first embodiment. Thereby, for example, while the recording control unit 43 is operating in the vehicle interior conversation recording mode, it is possible to switch whether or not to perform recording in the mode.

なお、本発明はその発明の範囲内において、各実施の形態の自由な組み合わせ、あるいは、各実施の形態の任意の構成要素の変形、もしくは各実施の形態において任意の構成要素の省略が可能である。   In the present invention, within the scope of the invention, any combination of each embodiment, any component of each embodiment, or any component can be omitted in each embodiment. is there.

この発明に係る車両音声録音制御装置は、ハンズフリー通話中に作動し、車両に持ち込まれた携帯端末１１Ａと通信する通信部２と、録音の対象となる、ハンズフリー通話中における通話相手の発話音声信号と、車室内の乗員の発話音声信号とを取得するとともに、通信部２が作動しているか否かに基づき、録音する発話音声信号を決定する録音制御部４３とを備えるので、ハンズフリー通話中における通話相手の発話、および車室内における乗員の発話を録音することができ、車両に搭載するのに好適である。   The vehicle voice recording control device according to the present invention operates during a hands-free call and communicates with the mobile terminal 11A brought into the vehicle, and the speech of the other party during the hands-free call, which is the target of recording. Since the audio signal and the utterance voice signal of the occupant in the passenger compartment are acquired, the recording control unit 43 that determines the utterance voice signal to be recorded is provided based on whether or not the communication unit 2 is operating. It is possible to record the utterance of the other party during a call and the utterance of an occupant in the passenger compartment, which is suitable for mounting in a vehicle.

１，１Ａ 車両音声録音制御装置、２ 通信部、３ ハンズフリー通話操作部、３Ａ 通話開始操作部、３Ｂ 通話終了操作部、４ 制御部、５ 記憶部、６ スイッチ、１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ，１０Ｄ マイク、１１Ａ，１１Ｂ 携帯端末、１２ スピーカ、２０ 車両、４１ マイクアンプ、４２ Ａ／Ｄ変換部、４３ 録音制御部、４４ Ｄ／Ａ変換部、４５ 録音モード記憶部、４６ スピーカアンプ。   1, 1A Vehicle voice recording control device, 2 communication unit, 3 hands-free call operation unit, 3A call start operation unit, 3B call end operation unit, 4 control unit, 5 storage unit, 6 switch, 10A, 10B, 10C, 10D Microphone, 11A, 11B mobile terminal, 12 speaker, 20 vehicle, 41 microphone amplifier, 42 A / D conversion unit, 43 recording control unit, 44 D / A conversion unit, 45 recording mode storage unit, 46 speaker amplifier.

Claims (13)

ハンズフリー通話中に作動し、車両に持ち込まれた携帯端末と通信する通信部と、
録音の対象となる、ハンズフリー通話中における通話相手の発話音声信号と、車室内の乗員の発話音声信号とを取得するとともに、前記通信部が作動しているか否かに基づき、録音する発話音声信号を決定する録音制御部と、
を備えたことを特徴とする車両音声録音制御装置。A communication unit that operates during a hands-free call and communicates with a mobile terminal brought into the vehicle;
The utterance voice to be recorded based on whether or not the communication unit is operating and the utterance voice signal of the other party in the hands-free call and the utterance voice signal of the passenger in the passenger compartment to be recorded A recording control unit for determining a signal;
A vehicle voice recording control device comprising: 前記録音制御部は、前記通信部が作動していないと判定すると、車室内の乗員の発話音声信号を録音すると決定することを特徴とする請求項１記載の車両音声録音制御装置。   2. The vehicle voice recording control device according to claim 1, wherein when the recording control unit determines that the communication unit is not operating, the recording control unit determines to record a voice signal of an occupant in a passenger compartment. 前記録音制御部は、前記通信部が作動していると判定し、かつ、ハンズフリー通話を開始する際に操作する通話開始操作部が操作された旨の信号を受信していると判定すると、ハンズフリー通話中における通話相手の発話音声信号、および、ハンズフリー通話中における車室内の運転者の発話音声信号を録音すると決定することを特徴とする請求項１記載の車両音声録音制御装置。   When the recording control unit determines that the communication unit is operating, and determines that the call start operation unit operated when starting a hands-free call is received, 2. The vehicle voice recording control apparatus according to claim 1, wherein it is determined to record the voice signal of the other party during the hands-free call and the voice signal of the driver in the passenger compartment during the hands-free call. 前記録音制御部は、前記通信部が作動していると判定し、かつ、ハンズフリー通話を開始する際に操作する通話開始操作部が操作された旨の信号を受信していないと判定した場合であっても、基準時間の間に、前記通話開始操作部が操作された旨の信号を受信したと判定すると、ハンズフリー通話中における通話相手の発話音声信号、および、ハンズフリー通話中における車室内の運転者の発話音声信号を録音すると決定することを特徴とする請求項１記載の車両音声録音制御装置。   When the recording control unit determines that the communication unit is operating and determines that the call start operation unit operated when starting a hands-free call has not been received. Even so, if it is determined that the signal indicating that the call start operation unit has been operated is received during the reference time, the voice signal of the other party during the hands-free call and the vehicle during the hands-free call 2. The vehicle voice recording control apparatus according to claim 1, wherein it is determined to record a speech voice signal of an indoor driver. 前記録音制御部は、前記通信部が作動していると判定し、かつ、ハンズフリー通話を開始する際に操作する通話開始操作部が操作された旨の信号を受信していないと判定した場合に、さらに、基準時間の間に、前記通話開始操作部が操作された旨の信号を受信しなかったと判定すると、ハンズフリー通話中における通話相手の発話音声信号を録音すると決定することを特徴とする請求項１記載の車両音声録音制御装置。   When the recording control unit determines that the communication unit is operating and determines that the call start operation unit operated when starting a hands-free call has not been received. In addition, if it is determined that the signal indicating that the call start operation unit has been operated is not received during a reference time, it is determined that the speech signal of the other party in the hands-free call is recorded. The vehicle voice recording control device according to claim 1. 前記録音制御部は、
前記通信部が作動していないと判定すると、車室内の乗員の発話音声信号を録音すると決定し、
前記通信部が作動していると判定し、かつ、ハンズフリー通話を開始する際に操作する通話開始操作部が操作された旨の信号を受信していると判定した場合、または、前記通信部が作動していると判定し、かつ、前記通話開始操作部が操作された旨の信号を受信していないと判定した場合であっても、基準時間の間に、前記通話開始操作部が操作された旨の信号を受信したと判定した場合、ハンズフリー通話中における通話相手の発話音声信号、および、ハンズフリー通話中における車室内の運転者の発話音声信号を録音すると決定し、
前記通信部が作動していると判定し、かつ、前記通話開始操作部が操作された旨の信号を受信していないと判定した場合に、さらに、前記基準時間の間に、前記通話開始操作部が操作された旨の信号を受信しなかったと判定すると、ハンズフリー通話中における通話相手の発話音声信号を録音すると決定することを特徴とする請求項１記載の車両音声録音制御装置。The recording control unit
When it is determined that the communication unit is not operating, it is determined to record the voice signal of the passenger in the passenger compartment,
When it is determined that the communication unit is operating and it is determined that a call start operation unit operated when starting a hands-free call is received, or the communication unit Even when it is determined that the call start operation unit has not been received and a signal indicating that the call start operation unit has been operated is not received, the call start operation unit is operated during the reference time. If it is determined that a signal indicating that the call has been received has been received, it is determined to record the voice signal of the other party during the hands-free call and the voice signal of the driver in the passenger compartment during the hands-free call,
When it is determined that the communication unit is in operation and a signal indicating that the call start operation unit has been operated is not received, the call start operation is further performed during the reference time. 2. The vehicle voice recording control device according to claim 1, wherein if it is determined that the signal indicating that the unit has been operated is not received, it is determined to record the voice signal of the other party during the hands-free call. 録音対象の発話音声信号に合わせて設定された仕様である、録音モードが記憶されている録音モード記憶部をさらに備え、
前記録音制御部は、録音する発話音声信号を決定するとともに、当該発話音声信号を、前記録音モード記憶部に記憶されている録音モードのうち、どの録音モードで録音するかを決定することを特徴とする請求項１記載の車両音声録音制御装置。A recording mode storage unit storing a recording mode, which is a specification set in accordance with the speech signal to be recorded, is further provided.
The recording control unit determines an utterance voice signal to be recorded, and determines a recording mode in which the utterance voice signal is recorded among the recording modes stored in the recording mode storage unit. The vehicle voice recording control device according to claim 1. 前記録音制御部は、
前記通信部が作動していないと判定すると、車室内の乗員の発話音声信号を録音すると決定するとともに、当該発話音声信号を、当該発話音声信号に合わせて設定された車室内会話録音モードで録音すると決定し、
前記通信部が作動していると判定し、かつ、ハンズフリー通話を開始する際に操作する通話開始操作部が操作された旨の信号を受信していると判定した場合、または、前記通信部が作動していると判定し、かつ、前記通話開始操作部が操作された旨の信号を受信していないと判定した場合であっても、基準時間の間に、前記通話開始操作部が操作された旨の信号を受信したと判定した場合、ハンズフリー通話中における通話相手の発話音声信号、および、ハンズフリー通話中における車室内の運転者の発話音声信号を録音すると決定するとともに、各発話音声信号を、当該各発話音声信号に合わせて設定されたハンズフリー通話録音モードで録音すると決定し、
前記通信部が作動していると判定し、かつ、前記通話開始操作部が操作された旨の信号を受信していないと判定した場合に、さらに、前記基準時間の間に、前記通話開始操作部が操作された旨の信号を受信しなかったと判定すると、ハンズフリー通話中における通話相手の発話音声信号を録音すると決定するとともに、当該発話音声信号を、当該発話音声信号に合わせて設定された留守番電話録音モードで録音すると決定することを特徴とする請求項７記載の車両音声録音制御装置。The recording control unit
If it is determined that the communication unit is not operating, it is determined to record the utterance voice signal of the passenger in the passenger compartment, and the utterance voice signal is recorded in the in-vehicle conversation recording mode set in accordance with the utterance voice signal. I decided,
When it is determined that the communication unit is operating and it is determined that a call start operation unit operated when starting a hands-free call is received, or the communication unit Even when it is determined that the call start operation unit has not been received and a signal indicating that the call start operation unit has been operated is not received, the call start operation unit is operated during the reference time. If it is determined that a signal indicating that the call has been received is received, it is determined that the speech signal of the other party during the hands-free call and the voice signal of the driver in the vehicle during the hands-free call are recorded, and Decide to record the audio signal in the hands-free call recording mode set for each utterance audio signal,
When it is determined that the communication unit is in operation and a signal indicating that the call start operation unit has been operated is not received, the call start operation is further performed during the reference time. When it is determined that the signal indicating that the unit has been operated has not been received, it is determined to record the speech signal of the other party during the hands-free call, and the speech signal is set to match the speech signal 8. The vehicle voice recording control device according to claim 7, wherein recording is determined to be performed in the answering machine recording mode. 前記録音制御部が、前記車室内会話録音モードで動作している間に、当該車室内会話録音モードでの録音を行うか否かを切り替えるためのスイッチをさらに備えたことを特徴とする請求項８記載の車両音声録音制御装置。   The switch for switching whether or not to record in the in-vehicle conversation recording mode while the recording control unit is operating in the in-vehicle conversation recording mode. The vehicle voice recording control device according to claim 8. 請求項１記載の車両音声録音制御装置と、
車両に搭載された複数のマイクとを備えた車両音声録音制御システム。A vehicle voice recording control device according to claim 1;
A vehicle audio recording control system comprising a plurality of microphones mounted on a vehicle. 請求項８記載の車両音声録音制御装置と、
車両に搭載された複数のマイクとを備え、
前記複数のマイクには、運転席側に搭載される指向性マイクおよび第１の無指向性マイクと、助手席側に搭載される第２の無指向性マイクと、後部座席側に搭載される第３の無指向性マイクとがあり、前記ハンズフリー通話録音モードでは、前記指向性マイクを使用し、前記車室内会話録音モードでは、前記第１の無指向性マイク、前記第２の無指向性マイク、および前記第３の無指向性マイクのうち、任意のマイクを使用することを特徴とする車両音声録音制御システム。A vehicle voice recording control device according to claim 8,
With multiple microphones mounted on the vehicle,
The plurality of microphones are mounted on the driver seat side, the first omnidirectional microphone, the second omnidirectional microphone mounted on the passenger seat side, and the rear seat side. A third omnidirectional microphone, wherein the directional microphone is used in the hands-free call recording mode, and the first omnidirectional microphone and the second omnidirectional are used in the in-vehicle conversation recording mode. A vehicle sound recording control system using an arbitrary microphone among a directional microphone and the third omnidirectional microphone. 前記録音制御部は、前記車室内会話録音モードまたは前記ハンズフリー通話録音モードで録音すると決定すると、車両の車速情報を取得し、前記車速情報に基づき、使用するマイクの感度を切り替えることを特徴とする請求項１１記載の車両音声録音制御システム。   When the recording control unit decides to record in the in-vehicle conversation recording mode or the hands-free call recording mode, it acquires vehicle speed information of the vehicle, and switches sensitivity of a microphone to be used based on the vehicle speed information. The vehicle voice recording control system according to claim 11. 前記録音制御部は、ローカットフィルタを備え、前記車室内会話録音モードまたは前記ハンズフリー通話録音モードで録音すると決定すると、車両の窓の開閉情報を取得し、前記窓の開閉情報に基づき、前記ローカットフィルタを作動させるか否かを切り替えることを特徴とする請求項１１記載の車両音声録音制御システム。   The recording control unit includes a low cut filter, and when the recording control unit determines to record in the in-vehicle conversation recording mode or the hands-free call recording mode, obtains opening / closing information of a vehicle window, and based on the opening / closing information of the window, the low cut The vehicle audio recording control system according to claim 11, wherein whether to activate the filter is switched.
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