JPWO2015105202A1 - Thrust generator - Google Patents

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JPWO2015105202A1
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藤本 広慶
広慶 藤本
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Abstract

本発明の軸流圧縮機を有した推力発生用装置は、同心で交互に逆回転する複数段の羽根の列を構成した軸流圧縮機の動翼において、前段と次の後段にある動翼同士が、送られてくる風の向きに沿った方向に傾いた羽根を設置でき、順回転と逆回転する動翼の回転軸が、複数列の動翼を設置した順回転用の回転体と複数列の動翼を設置した交互に逆回転する回転体を、構成するものである。A thrust generating apparatus having an axial flow compressor according to the present invention is a moving blade of an axial flow compressor comprising a plurality of blade rows that are concentrically and alternately rotated in reverse. The blades that are inclined in the direction along the direction of the wind that is sent to each other can be installed, and the rotating shaft of the rotating blade that rotates in the reverse direction to the forward rotation is a rotating body for forward rotation with multiple rows of moving blades installed A rotating body that rotates alternately and reversely is provided with a plurality of rows of moving blades.

Description

本発明は、推力発生用装置に関するもので、本発明の推力発生用装置はアメリカ合衆国政府及び発明者の国籍の国でアメリカ合衆国の同盟国である日本国政府の許可がある場合にのみ重工業関連製品として製造が可能なものに関する。   The present invention relates to a thrust generating device, and the thrust generating device of the present invention is manufactured as a heavy industry-related product only with the permission of the United States government and the Japanese government which is an ally of the United States in the country of the inventor. About what is possible.

本発明において、
軸流圧縮機の回転体における、回転体が回転することにより前方から後方向へ流れを送り流体に動力を与える部分を構成する、一枚一枚又は個々の部分を、「羽根」、又は、「翼」又は「ローター・ブレード」とし、本明細書では「羽根」、又は、「翼」又は「ローター・ブレード」を総称して、「羽根」と以下より記載し、
軸流圧縮機の、前述の羽根又は翼又はローター・ブレードを複数枚取り付ける、又は前述の羽根又は翼を複数枚一体構造となるための、回転軸、又は、回転する輪、を構成する回転部分を、「ディスク」又は「リング」とし、
軸流圧縮機の、羽根又は翼又はローター・ブレードと、ディスク又はリングを、固定又は一体構造としたものを、「ローター」又は「動翼」とした。
(非特許文献4の第389頁等、及び非特許文献37の第72頁等、及び非特許文献38の第58頁と第59頁等、及び非特許文献40、及び非特許文献41の第174頁等、及び非特許文献32の第107頁〜第109頁、等参照)
軸流圧縮機において、前述の動翼が回転することにより前方から後方向へ流れを送り、その流れを通過させることで流れを整え、圧力をもったまま後方へ流れを送るための固定された「羽根」又は「翼」を、「静翼」又は「ステーター・ベーン」とし、本明細書では「静翼」、又は、「ステーター・ベーン」を総称して、「静翼」と以下より記載し、
前述の回転する動翼を構成とした回転体に対して、同心となるよう回転軸に向かって放射状に複数の「静翼」を円周状に配列し、固定した部分を「ステーター」とし、
内部の部品を支持した又は静翼を装着した、前述の回転体における回転軸の前後方向で吸入用の穴及び排気用の穴を有した筒構造の構造物を「ケーシング」とし、
また、従来の軸流圧縮機のガスタービンでは、圧縮機のケーシングが「ステーター」を構成とし、燃焼機のケーシングは外筒のケーシングとその内側の内筒のライナを構成とし、タービンのケーシングには「ノズル」と呼ぶ静翼が装着されていた。
軸流圧縮機は空気が回転軸と平行に流れる圧縮機で、回転体側の動翼(回転翼)と、エンジン本体側の静翼(固定翼)の羽根から構成される(非特許文献38の第38頁〜第41頁や、非特許文献40の第102頁〜第106頁と第112頁〜第116頁や、非特許文献39の第233頁〜第331頁などに記載)。
従来の軸流圧縮機では、複数の動翼列と静翼列を軸方向に交互に並べた多段構造となり、通常はこの動翼列と静翼列の一組を段という単位で呼び、
回転体が回転することにより前方から後方向へ作動流体の流れを加速させて送り、作動流体が静翼で減速される際に動翼で得た運動エネルギーを圧力に変換する。
すなわちは従来の軸流圧縮機は、前述の羽根を有する回転体が回転することにより前方から後方向へ流れを送る動翼と、前述の軸流圧縮機の回転軸の前後方向に吸入穴及び排気穴を有した筒構造の前述の軸流圧縮機用のケーシングに設置された静翼を、多段にして組み合わせて重層し、空気が回転軸と平行に流れる、推力発生用装置である。
(非特許文献32、及び非特許文献36、及び非特許文献37、及び非特許文献38、及び非特許文献39、及び非特許文献40、及び非特許文献41、を参照)
圧縮機の翼面に沿って空気が流れるのが理想的であるが、空気流量が少ない場合に翼面に沿って空気が流れずはく離が起こる。これは空気流量が少なくなって、翼の迎え角が大きくなり翼の背面にはく離域を生じ、急激な圧力低下が起こり、失速現象(ストール)が起きる。
圧縮機翼列において、流れを転向させることにより減速・圧縮を行う際には境界層が発生しやすく損失が大きくなりやすく、損失を避けるためには、翼の角度をなるべく空気流の角度に合わせることが必要になる。(非特許文献39の第289頁参照)つまり、羽根が空気の流れから角度がつきすぎる(迎え角の角度が大きくなりすぎる)と羽根表面から流れがはく離し(非特許文献34の第203頁、非特許文献35の第86頁参照)、サージングの原因となる。
ストールを防止するために通常の軸流圧縮機では、圧縮機の途中段から一部の空気を抽出する装置を設け、圧縮機を流れる空気流量を増やし、迎え角を小さくして失速を防いでいた。また、圧縮機の静翼を可変にし(非特許文献38の第138頁と第140頁など)、空気の流れに沿って翼角度を変える方法(可変静翼)の、圧縮機入口の案内翼及び初めの数段の静翼の取り付け角を変えて、動翼に対する迎え角を適正にするものや、高圧軸と低圧軸の2軸に分割する方法もある。(非特許文献38の第56頁と第57頁、非特許文献39の第328頁〜第330頁参照)
従来の動翼(ファン部や圧縮部など)又は静翼は、金属や複合材が使用されており(非特許文献40の第112頁〜第116頁参照)、また、従来の動翼(ファン部や圧縮部など)などは、羽根部分(非特許文献40では動翼と記載されている)とディスク部分(又は、ローター部分)を一体構造としたブリスク構造のものや、羽根部分とディスク部分が分離されたダブテール構造のものなど様々な構造のものがあり、本発明で使用する動翼や静翼の材質や構造や形状などの種類は、耐腐食性や非強度が高い物質であればその種類は限定しない。(非特許文献40の第112頁〜第116頁や、非特許文献38の第52頁や第56頁など)
ガスタービンにおける、従来の各部品の材質について、
低圧圧縮機動翼(ファン部)は、
主にチタン合金(軽量高強度で、腐食やエロ−ジョンに強い物質)を使用し、チタン合金などの金属と炭化珪素繊維の金属基複合材なども研究されている。
高圧圧縮機は、
チタン合金や耐熱チタン合金やニッケル合金(耐クリープ性、熱伝導率が高い、熱膨張率が低い、耐環境性(耐腐食性・耐酸化性等)などを兼ね備えたもので、タービン材等を使う)などを使用。
低圧圧縮機の静翼は、
ステンレス鋼や溶接可能なチタン合金など、
圧縮機のディスクは、
ステンレス鋼やチタン合金など、
燃焼機のライナは、
ニッケルとクロムの含有率が非常に多い特殊な超合金(高強度、耐クリープ性、熱伝導率が高い、熱膨張率が低い、耐酸化性などを兼ね備えたもの)など、
タービンの動静翼は、
超合金(耐クリープ性、破断強度が強い、疲労強度が強い、熱伝導率が高い、熱膨張率が低い、耐高温腐食性、耐酸化性等、を兼ね備えたもの)など、
タービン・ディスク
超合金、
ケーシング類
圧縮機のケーシングにはチタン合金やニッケル合金、燃焼機やタービンのケーシングには超合金、ファンケースのケーシングには鉄やチタンやアルミニウムとアラミド繊維を用いたものや、エポキシ樹脂や炭素繊維の複合材などを使用したもの(堅さ(変形のしにくさ)や強度があるもの)
など様々な材質が、使用されていた。(非特許文献38や非特許文献39や非特許文献40を参考)
また、ガスタービンの加工法として、精密鋳造法や、一方向凝固・単結晶鋳物や、レーザービーム加工や、電子ビーム加工、放電加工や、ケミカルミーリングや、電解加工やコーティングなどがある。
(非特許文献38や非特許文献39や非特許文献40を参考)
ガスタービンでは使用環境が厳しく部品の寿命を延ばすために、圧縮機やタービンに耐腐食コーティングや、タービンに耐熱コーティングや、燃焼機やタービンにセラミックスによる遮熱コーティングなどを行っていた。
(非特許文献38や非特許文献39や非特許文献40を参考)
ファンブレードなどに炭素繊維やボロン繊維で強化されたエポキシ樹脂の複合材に、翼の前縁部に金属のカバーをつけブレードの厚み方向に3次元織物を使ったものや、高温部の材料などに、金属基複合材MMCやセラミックス基複合材CMCや金属間化合物合金などを使ったものなど、新素材の開発が行われている。
セラミックス材料は窒化ケイ素と炭化ケイ素が使用され、現在も様々な技術革新がされている。
また、非特許文献38の第57頁の図3.12の二軸エンジンの説明において高圧軸と低圧軸の記載は本発明では逆の記載として解釈をする。
軸受「回転軸を支え、軸をなめらかに回転させる機械要素」(非特許文献4参照)は、転がり軸受「外輪と内輪の間に玉やころを入れて、転がり接触をさせて摩擦を軽減した軸受。」やすべり軸受「軸受面とジャーナルが面接触している軸受。」(非特許文献4参照)などがあり航空用は主に転がり軸受が使用され、モリブデン系の高速度鋼などを使い、潤滑油を強制給油して潤滑及び冷却を行い(非特許文献38の第54頁と第55頁、非特許文献39の第542頁〜第547頁、非特許文献30,非特許文献6,非特許文献7、等を参照)、本発明で使用する軸受は、本発明の条件を満たすものであれば、それらの形状や構造や材質など、それらの種類は限定しない。
従来のガスタービン冷却装置には、対流冷却や、衝突冷却や、膜冷却や、トランスピレーション冷却などがあり、本発明で使用する冷却装置の種類や構造は本発明の条件を満たすものであれば、その種類は限定しない。(非特許文献38や、非特許文献39等参照)
アクチュエータとは、作動油の流体エネルギーを機械的なエネルギーに変換する変換装置のことであり、直線運動を行う油圧シリンダと空気圧シリンダ、回転運動を行う油圧モータと空気圧モータがある。(非特許文献32の第138頁に記載)
案内とは「機械部品を、すべり対偶を用いて、一定方向に正しく運動させること」(非特許文献4参照)を示し、
機構とは「機械の運動の伝達や変換だけを考えるときに、一定の相対運動をする部分の組み合わせ」(非特許文献4参照)や「機械の内部の構造」(広辞苑第6版参照)を示し、
本発明において案内機構とは、レールなどの機械部品を、すべり対偶を用いて、一定方向に正しく運動させる機械の構造とした。
図1は、流体力学の簡単な説明の簡略図の一例を示し、図1の(A)は流れに対して垂直な力の成分(L)を発生させることを目的とした羽根(w)の断面の簡略図であり、(Le)は羽根の前縁、(Te)は羽根の後縁、前縁と後縁を結ぶ直線を翼弦(ch)、翼弦の長さを翼弦長(chL)、翼弦が流体の流れ方向(V)となす角を迎え角(α)、羽根の上面は(wup)、羽根の下面は(wun)とし、また、圧縮機の羽根は、長さ方向にねじれた形状となる。(非特許文献35の第85頁、及び、非特許文献34の第202頁を参考に説明)
図1の(B)は流れの中に羽根を置いたものの簡略図一例を示し、羽根(w)と、境界層(wL)の流体の粘性によって速度が急変する領域と、主流(ef)の物体からある程度離れ粘性の強い影響が及ばない領域、の関係を示したものである。(非特許文献34の第211頁を参考に説明)
図1の(C)ははく離の説明の簡略図一例を示し、物体(w)の表面近傍の境界層の内部では、速度勾配に応じて、粘性力による摩擦が生じ、流体の運動エネルギーが摩擦力により熱エネルギーに変換され、物体の表面に近い流体は減速し物体近傍の速度の遅い流体粒子は下方に流れようとする運動エネルギーを失い、停止してしまう。このとき下流側の圧力が高いために逆流を生じ、上流からの境界層内の流線は物体の表面からはがれることになり、この状態をはく離といい、はく離領域が(se)である。(非特許文献35の第136頁及び非特許文献34の第211頁を参考に説明)
図1の(D)ははく離防止の方法の簡略図一例を示し、逆流しそうになった境界層流れに、逆に新たな流れを吹き込んで、運動量の大きい流れにするものである。
(非特許文献35の第137頁及び非特許文献34の第212頁を参考に説明)
図1の(E)ははく離防止の方法の簡略図一例を示し、逆流しそうになった境界層流れを吸い込んで、上層の運動量の大きい流れを物体の表面流れにするものである。
(非特許文献35の第137頁及び非特許文献34の第212頁を参考に説明)
図1の(F)ははく離防止の方法の簡略図一例を示し、前置翼(fw)と後置翼(rw)によるスロットを設けて流体を加速したり(非特許文献34の第212頁を参考に説明)、また、前置翼(fw)と後置翼(rw)による間隙流による高い効率のタンデム翼列(非特許文献40の第116頁を参考に説明)など、複数の羽根を利用するものがある。
図1の(G)ははく離防止の方法の簡略図一例を示し、小さな突起(非特許文献35の第137頁及び非特許文献34の第212頁を参考に説明)、又はくぼみ(非特許文献33の第80頁を参考に説明)を物体(w)の表面に配置し、境界層流れを乱流境界層にして上層の運動量の大きい流れと混ぜ、はく離を遅らせるものである。
図1の(H)ははく離防止の方法の簡略図一例を示し、渦流発生器を取り付けて混合を促進するものである。(非特許文献34の第212頁を参考に説明)
図2の(A)は軸流圧縮機の動翼又は静翼を構成する、回転軸の円周方向に並べられた前列の翼列の羽根と、回転軸の円周方向に並べられた後列の翼列の羽根を記載したものの簡略図一例を示し、
前列に位置する(W1)は、回転軸の円周方向に並べられた動翼又は静翼の翼列における羽根、
後列に位置する(W2)は、回転軸の円周方向に並べられた動翼又は静翼の翼列における羽根、
(LX)は、回転軸に平行な線である軸方向基準線、(以下、本明細書において、回転軸に平行な線を、「軸方向基準線」又は「回転軸に平行な線」と記載する)
(Sa)は、翼弦(ch)の線と軸方向基準線(LX)のなす角である、スタガ角、
であり、図2(A)における、前列の羽根(W1)のスタガ角の角度と後列の羽根(W2)のスタガ角の角度は、「対向した向き」又は「対向した向きに近い向き」に構成されたものである。
(非特許文献39を参考に説明)
上記図2の(A)の前列の翼列の羽根と、後列の翼列の羽根の位置関係と同じ又は類似するものの例では、
従来の一般的な軸流圧縮機の一段を構成する動翼と静翼の位置関係のものなどや、
前の列の動翼と後の列の動翼が同心で互いに逆回転する場合に、前の列の動翼が回転することにより回転軸の前から後方向へ気体を流し、後の列の動翼が回転することにより回転軸の前から後方向へ気体を流すことができるものなどがある。
図2の(B)は従来の一般的な軸流圧縮機の、ローターに構成された前列の動翼と後列の動翼、又はステーターに構成された前列の静翼と後列の静翼、の位置関係を記載したものの簡略図一例を示し、回転軸の円周方向に並べられた前列の翼列の羽根(W1)のスタガ角の角度と、回転軸の円周方向に並べられた後列の翼列の羽根(W2)のスタガ角の角度が、「平行した向き」又は「平行した向きに近い向き」に構成されたものである。
上記図2の(B)の前列の翼列の羽根と、後列の翼列の羽根の位置関係と同じ又は類似するものの例では、従来の一般的な軸流圧縮機のローターに固定された前段の動翼と後段の動翼や、ステーターに固定された前段の静翼と後段の静翼の位置関係のものなどがある。
図2の(C)は軸流圧縮機に構成された、前列の羽根の列と、後列の羽根の列、の対比を記載したものの簡略図一例を示し、
点線(x−x’)は、回転軸の前後方向に位置し同心で回転する動翼の、回転軸に平行な線を軸方向基準線(LX)であり、
軸流圧縮機の前の列の羽根(w)と後の列の羽根(w)の向き、すなわち、回転軸の前後の向きと動翼の羽根の前縁(Le)から羽根の後縁(Te)の向きが気体の流れる方向に対して同じ方向の羽根の向きである、軸流圧縮機の列(I・II・III・IV)において、
図2の(A)の例や、図2の(C)における、IとIIや、IIとIIIや、IIIとIVや、IとIVの様な配置の場合、本明細書では、軸流圧縮機の前の列の羽根の向きと後の列の羽根の向きが、対向的な向きとし、
図2の(B)の例や図2の(C)における、IとIIIや、IIとIVの様な配置の例のような場合本明細書では、軸流圧縮機の前の列の羽根の向きと後の列の羽根の向きが、平行的な向きとした。
図2の(D)は軸流圧縮機の説明のための簡略図一例を示し、動翼(w)が矢印1の方向に回転することにより、羽根(w)の上面は下面より流速が速くなるために上面より下面の方が圧力が高くなり、矢印2の回転軸と平行な方向に空気を流し(非特許文献32の第100頁〜第101頁を参考に説明)、「軸方向基準線に対する前の列の羽根(w)の傾きと、軸方向基準線に対する後ろの列の羽根(sw)の傾きが、対向的な向き」となっている。
図2の(E)は動翼と静翼からの空気の流れの簡略図一例を示し、動翼(w)が矢印1の方向に回転することにより矢印3の方向(非特許文献39の第240頁の図5.4のC2に相当)に流れをつくり、静翼(sw)で動翼から出た気体の流れの旋回成分を取り除いて軸方向(回転軸と平行な方向(LX))に流す役目をもっている。
また、従来の一般的な軸流圧縮機の動翼と静翼のように、「軸方向基準線に対する前の列の羽根(w)の傾きと、軸方向基準線に対する後ろの列の羽根(w)の傾きが、対向的な向き」であれば、動翼から出た気体の流れの旋回成分を取り除いて軸方向に流すことができる。
(非特許文献32の第120頁及び第197頁や、非特許文献39の第240頁の図5.4など参考に説明)
図2の(F)は従来の一般的な軸流圧縮機の簡略図一例、及び、図2の(G)は図2の(F)を回転軸と垂直な方向から見た簡略図一例を示し、(LX)は軸方向基準線であり、同一のローター(R)に固定された前の動翼(w1)と後ろの動翼(w2)は、矢印1の方向にローター(R)が回転することにより、気体を吸込口から気体の吐き出し口の方へ排気し、矢印4の回転軸と平行な方向に流れをつくるものである。
同一のローターに固定された複数列の動翼(W)が、静翼(sw)を間に挟んで多段に配置されて段を形成する従来の一般的な軸流圧縮機は、前の列の動翼と後ろの列の動翼の複数段の列の動翼(w)の傾きが、平行又はほぼ平行な方向に傾いたものでないと、動翼(w)から出た気体の流れを軸方向(4の方向)に流すことができない。
すなわち、同一のローター(R)に同心で多段になった動翼(w)を取り付けた通常の軸流圧縮機は、後ろで回転する動翼の傾きを前の段の動翼の傾きと対向的な向きの傾き(つまり、通常の軸流圧縮機の動翼に対しての静翼の傾き)にした羽根を設置することはできない。
図3の(A)は従来のターボファンエンジン(非特許文献39の第155頁〜第175頁や、非特許文献42の第87頁を参考に説明)の簡略図一例を示し、(1)は回転するファン用動翼を固定するローター及びタービンを構成とする軸流圧縮機の回転体、(2)は軸流圧縮機の回転体(1)を筒状に包囲して排気するケーシング、(3)は高圧コンプレッサーを通過せず外周側を通過する低温のバイパス流用のノズルにより構成されるバイパス用空間、(3’)は内周側の高圧コンプレッサーを通過する高温コア流用のノズルにより構成される空間、(4)はタービンを回すための燃料を燃やす燃焼器(燃焼室も含む)であり、(LX)は「回転軸に平行な線」とし、(LY)は「回転軸に平行な線と垂直な方向の線である軸流圧縮機の半径方向の線」(以下、本明細書において、回転軸に平行な線と垂直な方向の線を、「軸流圧縮機の半径方向の線」と記載する)とし、本発明において、ファンや低圧縮機や中圧縮機や高圧縮機をまとめて圧縮機としている。
燃焼器(4)に関して、燃焼器は圧縮機とタービンの間に位置し、ケーシングと呼ばれる外筒とライナと呼ばれる内筒で構成され、缶型と環状缶型と環状型があり(非特許文献38の第43頁と第45頁や、非特許文献40の第105頁と第116頁〜第118頁や、非特許文献39の第333頁〜第383頁などを参考に説明)、燃料噴射機(非特許文献38の第51頁などを参考に説明)も使用し、燃焼で加熱されるライナの耐熱温度を超えるために、ライナの壁面にはルーバーやスリットから冷却空気を流し込みライナを保護する構造になっている。
図3の(B)は従来のターボファンエンジンの簡略図一例を示し、(1f)はノーズ・コーンで(1r)はテール・コーンで、
低圧圧縮機(1Lr)からの空気が、バイパス流用のノズルとなる外側のケーシング(2L)と高圧側のケーシング(2H)によって作られた空間(3)からのバイパス流と、高圧圧縮機(1Hr)と高圧圧縮機を筒状に包囲するケーシング(2H)によりつくられた空間側からのコア流が、混合され一つのノズルから排気される形式のジェットエンジンであり、
高圧圧縮機(1Hr)は高圧タービン(1Ht)とシャフトで連結し、低圧圧縮機(1Lr)はシャフトで低圧タービン(1Lt)と連結している。
(非特許文献40の第100頁や第112頁や第125頁や第126頁や第135頁や第136頁や第169頁などを参考に説明)
燃焼器から出た高温高圧のガスのエネルギーを機械エネルギーに変えて、圧縮機を駆動し、外部の負荷を駆動するものがタービンであり、軸流タービンは静翼(ノズル)と動翼(ブレード)が交互に並んだものである(非特許文献38の第46頁〜第49頁や、非特許文献40の第106頁〜第108頁と第118頁〜第120頁や、非特許文献39の第386頁〜第455頁などを参考に説明)。
図3の(B)の(af)は再燃装置、(af1)は燃料噴射ストラット、(af2)は保炎器であり、タービンからの燃焼ガスとファンからの空気を混合し、燃料ガスをそこに噴射して排気ガスを再加熱し推力を得る装置であり外筒と内筒よりなり、冷却にはルーバーやスリットが設けられている。
(非特許文献38の第52頁と第53頁や、非特許文献39の第139頁〜第145頁と第342頁と第343頁、非特許文献36の第117頁〜第121頁や、非特許文献40の第100頁と、第122頁〜第132頁と第120頁と第121頁、などを参考に説明)
再熱装置より後部の排気側には、推力偏向ノズルが装備されており、排気ノズルは可変機構によって、ノズル面積の増大や縮小が行え、推力を軸方向から軸と垂直な方向に偏向できる多軸推力偏向ノズルもある。(非特許文献40の第121頁を参考に説明)
図3の(C)は従来のジェットエンジンのターボジェットエンジン(非特許文献42の第86頁を参考に説明)の簡略図一例を示し、コンプレッサーからの空気がそのまま燃焼器に送られタービンを回す形式のジェットエンジンである。
また、ジェットエンジンには、ターボプロップエンジンやターボシャフトエンジン(非特許文献41の第170頁〜第173頁を参考に説明)などもある。
In the present invention,
In the rotating body of the axial flow compressor, each of the individual parts or individual parts constituting the part that sends the flow from the front to the rear by the rotation of the rotating body to power the fluid, or “blades”, or “Wings” or “rotor blades”, and in this specification, “blades” or “wings” or “rotor blades” are collectively referred to as “blades” and are described below.
Rotating part of an axial flow compressor constituting a rotating shaft or rotating wheel for mounting a plurality of the blades or blades or rotor blades described above, or for integrating a plurality of the blades or blades described above. As "disk" or "ring"
An axial flow compressor in which a blade or blade or rotor blade and a disk or ring are fixed or integrally structured is referred to as a “rotor” or “moving blade”.
(Pages 389, etc. of Non-Patent Document 4, and pages 72, etc. of Non-Patent Document 37, and pages 58 and 59, etc., and Non-Patent Document 40, and Non-Patent Document 41, etc.) (See page 174, etc., and pages 107-109 of Non-Patent Document 32)
In an axial flow compressor, the aforementioned moving blades rotate to send a flow from the front to the rear, and by passing the flow, the flow is adjusted and fixed to send the flow backward with pressure. “Blade” or “wing” is referred to as “stator vane” or “stator vane”. In this specification, “stator vane” or “stator vane” is collectively referred to as “stator vane” as described below. And
For the rotating body configured as the rotating blade described above, a plurality of "static blades" are arranged radially around the rotation axis so as to be concentric, and the fixed portion is referred to as a "stator".
A cylindrical structure having a suction hole and an exhaust hole in the front-rear direction of the rotating shaft of the above-described rotating body, which supports internal components or is mounted with a stationary blade, is referred to as a “casing”.
Further, in a conventional gas turbine for an axial compressor, the compressor casing constitutes a “stator”, and the combustor casing comprises an outer cylinder casing and an inner cylinder liner inside the casing. Was equipped with a stationary blade called a "nozzle".
An axial flow compressor is a compressor in which air flows in parallel to a rotation axis, and is composed of rotor blades (rotary blades) on the rotating body side and vanes of stationary blades (fixed blades) on the engine body side (Non-Patent Document 38). (Pages 38 to 41, pages 102 to 106 and pages 112 to 116 of Non-Patent Document 40, pages 233 to 331 of Non-Patent Document 39, etc.).
A conventional axial compressor has a multistage structure in which a plurality of moving blade rows and stationary blade rows are alternately arranged in the axial direction, and usually a set of this moving blade row and stationary blade row is called a unit,
When the rotating body rotates, the flow of the working fluid is accelerated and sent from the front to the rear, and the kinetic energy obtained by the moving blade is converted into pressure when the working fluid is decelerated by the stationary blade.
That is, the conventional axial flow compressor includes a moving blade that sends a flow from the front to the rear as the rotating body having the blades rotates, and a suction hole and a suction hole in the front-rear direction of the rotation shaft of the axial flow compressor. This is a thrust generating device in which the stationary blades installed in the above-described casing for an axial compressor having an exhaust hole are stacked in multiple stages and combined so that air flows parallel to the rotating shaft.
(See Non-Patent Document 32, Non-Patent Document 36, Non-Patent Document 37, Non-Patent Document 38, Non-Patent Document 39, Non-Patent Document 40, and Non-Patent Document 41)
Ideally, the air flows along the blade surface of the compressor. However, when the air flow rate is small, the air does not flow along the blade surface and separation occurs. This decreases the air flow rate, increases the angle of attack of the blade, creates a separation zone on the back of the blade, causes a sudden pressure drop, and causes a stall phenomenon (stall).
In the compressor cascade, when the speed is reduced and compressed by turning the flow, a boundary layer is likely to occur and loss is likely to increase. To avoid loss, the blade angle should be adjusted to the air flow angle as much as possible. It will be necessary. (See page 289 of Non-Patent Document 39) That is, if the blade is too angled from the air flow (the angle of attack is too large), the flow is separated from the blade surface (page 203 of Non-Patent Document 34). , See page 86 of Non-Patent Document 35), which causes surging.
In order to prevent stalls, ordinary axial flow compressors are equipped with a device that extracts part of the air from the middle stage of the compressor, increasing the air flow rate through the compressor and reducing the angle of attack to prevent stalling. It was. Further, a guide vane at the compressor inlet of a method (variable vane) in which the vane of the compressor is variable (pages 138 and 140 of Non-Patent Document 38, etc.) and the vane angle is changed along the air flow. In addition, there are a method in which the angle of attack with respect to the moving blade is made appropriate by changing the mounting angle of the first several stages of the stationary blades, and a method of dividing into two axes, a high pressure shaft and a low pressure shaft. (See pages 56 and 57 of Non-Patent Document 38, pages 328 to 330 of Non-Patent Document 39)
A conventional moving blade (fan part, compression part, etc.) or stationary blade is made of metal or a composite material (see pages 112 to 116 of Non-Patent Document 40), and a conventional moving blade (fan). Part, compression part, etc.) is a blisk structure in which a blade part (described as a moving blade in Non-Patent Document 40) and a disk part (or a rotor part) are integrated, or a blade part and a disk part. There are various structures such as a dovetail structure separated from each other. The material, structure, shape, etc. of the moving blades and stationary blades used in the present invention are substances that have high corrosion resistance and high strength. The type is not limited. (Non-Patent Document 40, pages 112 to 116, Non-Patent Document 38, pages 52 and 56, etc.)
About the material of each conventional part in the gas turbine,
The low pressure compressor blade (fan part)
Titanium alloys (lightweight, high-strength materials that are resistant to corrosion and erosion) are mainly used, and metal-based composites of metals such as titanium alloys and silicon carbide fibers have been studied.
High pressure compressor
Titanium alloy, heat-resistant titanium alloy and nickel alloy (with creep resistance, high thermal conductivity, low thermal expansion coefficient, environmental resistance (corrosion resistance, oxidation resistance, etc.), etc. Use).
The vane of the low-pressure compressor is
Such as stainless steel and weldable titanium alloy,
The compressor disk
Such as stainless steel and titanium alloy
The liner of the combustor
Special superalloys with high nickel and chromium content (high strength, creep resistance, high thermal conductivity, low thermal expansion, oxidation resistance, etc.), etc.
The turbine blades and
Superalloys (those with high creep resistance, high breaking strength, high fatigue strength, high thermal conductivity, low thermal expansion, high temperature corrosion resistance, oxidation resistance, etc.), etc.
Turbine disc superalloy,
Casings Titanium alloys and nickel alloys for compressor casings, superalloys for combustor and turbine casings, fan casings using iron, titanium, aluminum and aramid fibers, epoxy resins and carbon fibers Using composite materials (hardness (hardness of deformation) and strength)
Various materials were used. (See Non-Patent Document 38, Non-Patent Document 39, and Non-Patent Document 40)
Also, gas turbine machining methods include precision casting, unidirectional solidification / single crystal casting, laser beam machining, electron beam machining, electrical discharge machining, chemical milling, electrolytic machining and coating.
(See Non-Patent Document 38, Non-Patent Document 39, and Non-Patent Document 40)
In gas turbines, in order to extend the life of parts due to the severe usage environment, corrosion resistant coatings are applied to compressors and turbines, heat resistant coatings are applied to turbines, and thermal barrier coatings using ceramics are applied to combustors and turbines.
(See Non-Patent Document 38, Non-Patent Document 39, and Non-Patent Document 40)
A composite material of epoxy resin reinforced with carbon fiber or boron fiber for fan blades, etc., using a metal cover on the front edge of the wing and using a three-dimensional fabric in the thickness direction of the blade, or material for high temperature parts In addition, new materials such as those using a metal matrix composite MMC, a ceramic matrix composite CMC, an intermetallic compound alloy, etc. are being developed.
Ceramic materials are silicon nitride and silicon carbide, and various technological innovations are still in progress.
In the description of the two-shaft engine in FIG. 3.12 on page 57 of Non-Patent Document 38, the description of the high-pressure shaft and the low-pressure shaft is interpreted as the opposite description in the present invention.
The bearing “Mechanical element that supports the rotating shaft and smoothly rotates the shaft” (see Non-Patent Document 4) is a rolling bearing “ball or roller is inserted between the outer ring and the inner ring to reduce the friction by rolling contact. Bearings. ”Sliding bearings“ Bearings where the bearing surface and the journal are in surface contact. ”(See Non-Patent Document 4), etc. There are rolling bearings mainly used for aviation, and molybdenum-based high-speed steel is used. The lubricating oil is forcibly supplied and lubricated and cooled (Non-Patent Document 38, pages 54 and 55, Non-Patent Document 39, pages 542 to 547, Non-Patent Document 30, Non-Patent Document 6, As long as the bearing used in the present invention satisfies the conditions of the present invention, the type, structure, material, and the like of the bearing are not limited.
Conventional gas turbine cooling devices include convection cooling, collision cooling, membrane cooling, and convection cooling, and the type and structure of the cooling device used in the present invention satisfy the conditions of the present invention. For example, the type is not limited. (See Non-Patent Document 38, Non-Patent Document 39, etc.)
An actuator is a conversion device that converts fluid energy of hydraulic oil into mechanical energy, and includes a hydraulic cylinder and a pneumatic cylinder that perform linear motion, and a hydraulic motor and a pneumatic motor that perform rotational motion. (Described on page 138 of Non-Patent Document 32)
“Guide” refers to “moving a machine part correctly in a certain direction using a slip pair” (see Non-Patent Document 4)
The mechanism refers to “a combination of parts that perform a certain relative movement when considering only transmission and conversion of machine movement” (see Non-Patent Document 4) and “the internal structure of the machine” (see Kojien 6th edition). Show
In the present invention, the guide mechanism is a machine structure in which machine parts such as rails are moved correctly in a certain direction using a slip pair.
FIG. 1 shows an example of a simplified diagram of a brief description of hydrodynamics, where FIG. 1A shows a blade (w) intended to generate a force component (L) perpendicular to the flow. FIG. 4 is a simplified cross-sectional view, wherein (Le) is a leading edge of a blade, (Te) is a trailing edge of the blade, a straight line connecting the leading edge and the trailing edge is a chord (ch), and a chord length is a chord length ( chL), the angle between the chord and the fluid flow direction (V) is the angle of attack (α), the upper surface of the blade is (wup), the lower surface of the blade is (wun), and the blade of the compressor has a length The shape is twisted in the direction. (Description is made with reference to page 85 of Non-Patent Document 35 and page 202 of Non-Patent Document 34)
FIG. 1 (B) shows an example of a simplified diagram of a blade placed in the flow. The blade (w), the region where the speed changes suddenly due to the viscosity of the fluid in the boundary layer (wL), and the main flow (ef) This shows the relationship between a region away from an object to a certain extent and not having a strong influence of viscosity. (Description is made with reference to page 211 of Non-Patent Document 34)
FIG. 1 (C) shows an example of a simplified illustration of delamination. Inside the boundary layer near the surface of the object (w), friction due to viscous force occurs according to the velocity gradient, and the kinetic energy of the fluid is The fluid is converted into thermal energy by the force, the fluid close to the surface of the object is decelerated, and the fluid particles having a low velocity in the vicinity of the object lose kinetic energy to flow downward and stop. At this time, since the pressure on the downstream side is high, a reverse flow is generated, and the streamline in the boundary layer from the upstream is peeled off from the surface of the object. This state is called separation, and the separation region is (se). (Description is made with reference to page 136 of Non-Patent Document 35 and page 211 of Non-Patent Document 34)
FIG. 1 (D) shows an example of a simplified diagram of a method for preventing separation, in which a new flow is blown into the boundary layer flow that is about to flow backward to make a flow with a large momentum.
(Description is made with reference to page 137 of Non-Patent Document 35 and page 212 of Non-Patent Document 34)
FIG. 1E shows an example of a simplified diagram of a method for preventing separation, in which a boundary layer flow that is about to flow backwards is sucked into a flow with a large momentum in the upper layer to be a surface flow of the object.
(Description is made with reference to page 137 of Non-Patent Document 35 and page 212 of Non-Patent Document 34)
FIG. 1 (F) shows an example of a simplified diagram of a method for preventing peeling, and a slot is provided by a front blade (fw) and a rear blade (rw) to accelerate fluid (page 212 of Non-Patent Document 34). And a plurality of blades such as a high-efficiency tandem cascade (explained with reference to page 116 of Non-Patent Document 40) due to a gap flow between the front blade (fw) and the rear blade (rw). There is something that uses.
FIG. 1G shows an example of a simplified illustration of a method for preventing peeling, and a small protrusion (explained with reference to page 137 of Non-Patent Document 35 and page 212 of Non-Patent Document 34) or a dent (Non-Patent Document). No. 33, page 80) is arranged on the surface of the object (w), and the boundary layer flow is made into a turbulent boundary layer and mixed with a flow having a large momentum of the upper layer to delay separation.
(H) of FIG. 1 shows an example of a simplified diagram of a method for preventing separation, and an eddy current generator is attached to promote mixing. (Description is made with reference to page 212 of Non-Patent Document 34)
FIG. 2A shows the blades of the front row of blades arranged in the circumferential direction of the rotating shaft and the rear rows arranged in the circumferential direction of the rotating shaft, which constitute the moving blade or stationary blade of the axial compressor. An example of a simplified diagram showing the blades of the blade row of
(W1) located in the front row is a blade in a row of moving blades or stationary blades arranged in the circumferential direction of the rotating shaft,
(W2) located in the rear row is a blade in a row of moving blades or stationary blades arranged in the circumferential direction of the rotating shaft,
(LX) is an axial reference line that is a line parallel to the rotation axis (hereinafter, in this specification, a line parallel to the rotation axis is referred to as an “axial reference line” or “a line parallel to the rotation axis”. To describe)
(Sa) is the angle formed by the chord line (ch) and the axial reference line (LX), the stagger angle,
In FIG. 2A, the angle of the stagger angle of the front row of blades (W1) and the angle of the stagger angle of the rear row of blades (W2) are "opposite direction" or "direction close to the opposite direction". It is configured.
(Explain with reference to Non-Patent Document 39)
In the example of the same or similar positional relationship between the blades of the front row of blades and the blades of the rear row of blades in FIG.
Positional relationship between moving blades and stationary blades constituting one stage of a conventional general axial compressor,
When the moving blades in the front row and the moving blades in the rear row are concentric and reversely rotated, the front blades rotate to flow gas from the front to the rear of the rotating shaft, There are some that allow gas to flow from the front to the rear of the rotating shaft as the rotor blades rotate.
FIG. 2B shows a conventional general axial compressor of a front row and a rear row of moving blades configured in a rotor, or a front row and a rear row of stationary blades formed in a stator. An example of a simplified diagram showing the positional relationship is shown. The stagger angle of the blade (W1) of the front row of blades arranged in the circumferential direction of the rotating shaft and the rear row arranged in the circumferential direction of the rotating shaft The stagger angle of the blade (W2) of the blade row is configured to be "parallel direction" or "direction close to the parallel direction".
In the example of the same or similar positional relationship between the blades in the front row and the rear row in FIG. 2B, the front stage fixed to the rotor of a conventional general axial compressor is used. And the following blades, and the positional relationship between the front and rear stator blades fixed to the stator.
(C) of FIG. 2 shows an example of a simplified diagram of a comparison between the front row of blades and the rear row of blades configured in the axial compressor,
A dotted line (xx ′) is an axial reference line (LX) that is a line parallel to the rotation axis of a moving blade that is positioned concentrically and rotates in the front-rear direction of the rotation axis.
The direction of the front row blades (w) and the rear row blades (w) of the axial compressor, that is, the front and rear direction of the rotating shaft and the front blade edge (Le) of the rotor blade, In the row of axial compressors (I, II, III, IV), in which the direction of Te) is the direction of the blades in the same direction as the direction of gas flow,
In the case of arrangements such as I and II, II and III, III and IV, and I and IV in the example of (A) of FIG. 2 and (C) of FIG. The direction of the blades in the front row of the compressor and the direction of the blades in the rear row are opposite directions,
In the case of the example of FIG. 2B or the example of the arrangement such as I and III or II and IV in FIG. 2C, in this specification, the blades in the row in front of the axial compressor The direction of the blades and the direction of the blades in the rear row were parallel.
FIG. 2D shows an example of a simplified diagram for explaining the axial flow compressor. When the moving blade (w) rotates in the direction of arrow 1, the upper surface of the blade (w) has a higher flow velocity than the lower surface. Therefore, the pressure on the lower surface is higher than that on the upper surface, and air flows in a direction parallel to the rotation axis of the arrow 2 (explained with reference to pages 100 to 101 of Non-Patent Document 32). The inclination of the blade (w) of the front row with respect to the line and the inclination of the blade (sw) of the rear row with respect to the axial reference line are “opposite directions”.
FIG. 2E shows an example of a simplified diagram of the air flow from the moving blades and the stationary blades. When the moving blade (w) rotates in the direction of the arrow 1, (Corresponding to C2 in FIG. 5.4 on page 240) and removing the swirl component of the gas flow exiting the moving blade with the stationary blade (sw) to remove the swirl component in the axial direction (direction parallel to the rotation axis (LX)) It has a role to shed.
In addition, as in a conventional general axial compressor moving blade and stationary blade, “the inclination of the blade (w) in the front row with respect to the axial reference line and the blade in the rear row with respect to the axial reference line ( If the inclination of w) is “opposite direction”, it is possible to remove the swirl component of the gas flow from the moving blade and flow it in the axial direction.
(Non-Patent Document 32, pages 120 and 197, Non-Patent Document 39, page 240, Figure 5.4, etc.)
2F is an example of a simplified diagram of a conventional general axial flow compressor, and FIG. 2G is an example of a simplified diagram of FIG. 2F viewed from a direction perpendicular to the rotation axis. (LX) is an axial reference line, and the front rotor blade (w1) and the rear rotor blade (w2) fixed to the same rotor (R) have the rotor (R) in the direction of arrow 1. By rotating, the gas is exhausted from the suction port toward the gas discharge port, and a flow is created in a direction parallel to the rotation axis of the arrow 4.
A conventional general axial compressor in which a plurality of rows of moving blades (W) fixed to the same rotor are arranged in multiple stages with a stationary blade (sw) interposed therebetween forms a stage. If the inclination of the moving blades (w) in the multi-stage row of the moving blades in the rear row and the moving blades in the rear row is not inclined in a parallel or substantially parallel direction, the flow of gas from the moving blades (w) It cannot flow in the axial direction (direction 4).
That is, in a normal axial compressor in which the rotor blades (w) that are concentric and multistage are attached to the same rotor (R), the inclination of the rotor blade that rotates behind is opposed to the inclination of the rotor blade of the previous stage. It is not possible to install blades with a typical inclination (that is, the inclination of a stationary blade with respect to a moving blade of a normal axial compressor).
FIG. 3A shows an example of a simplified diagram of a conventional turbofan engine (explained with reference to pages 155 to 175 of Non-Patent Document 39 and page 87 of Non-Patent Document 42). (1) Is a rotor of an axial flow compressor comprising a rotor and a turbine for fixing a rotating rotor blade for a fan, and (2) is a casing that surrounds and exhausts the rotor (1) of the axial flow compressor in a cylindrical shape, (3) is a bypass space constituted by a low-temperature bypass flow nozzle that does not pass through the high-pressure compressor but passes through the outer peripheral side, and (3 ′) is constituted by a high-temperature core flow nozzle that passes through the high-pressure compressor on the inner peripheral side. (4) is a combustor (including a combustion chamber) that burns fuel for rotating the turbine, (LX) is “a line parallel to the rotation axis”, and (LY) is “parallel to the rotation axis”. Half of an axial compressor that is a line perpendicular to the straight line Radial line "(hereinafter, a line perpendicular to a line parallel to the rotation axis is referred to as" radial line of the axial compressor "in the present specification). The low compressor, medium compressor and high compressor are collectively used as a compressor.
Regarding the combustor (4), the combustor is located between the compressor and the turbine, and is composed of an outer cylinder called a casing and an inner cylinder called a liner, and there are a can type, an annular can type, and an annular type (non-patent document). 38, pages 43 and 45, pages 105 and 116 to 118 of Non-Patent Document 40, pages 333 to 383 of Non-Patent Document 39, etc.), fuel injection Machine (explained with reference to page 51 of Non-Patent Document 38, etc.), in order to exceed the heat resistance temperature of the liner heated by combustion, cooling air is poured into the liner wall from the louvers and slits to protect the liner It has a structure to do.
(B) of FIG. 3 shows an example of a simplified diagram of a conventional turbofan engine, (1f) is a nose cone, (1r) is a tail cone,
The air from the low-pressure compressor (1Lr) is converted into a bypass flow from the space (3) created by the outer casing (2L) and the high-pressure side casing (2H) serving as a bypass flow nozzle, and the high-pressure compressor (1Hr). ) And a casing (2H) that surrounds the high-pressure compressor in a cylindrical shape, the core flow from the space side is mixed and exhausted from one nozzle,
The high pressure compressor (1Hr) is connected to the high pressure turbine (1Ht) via a shaft, and the low pressure compressor (1Lr) is connected to the low pressure turbine (1Lt) via a shaft.
(Description is made with reference to pages 100, 112, 125, 126, 135, 135, 136, and 169 of Non-Patent Document 40)
The turbine that drives the compressor by converting the high-temperature and high-pressure gas energy from the combustor into mechanical energy is the turbine, and the axial turbine is a stationary blade (nozzle) and moving blade (blade). ) Are arranged alternately (pages 46 to 49 of non-patent document 38, pages 106 to 108 and pages 118 to 120 of non-patent document 40, and non-patent document 39). Pp. 386 to 455).
In FIG. 3B, (af) is a reburning device, (af1) is a fuel injection strut, and (af2) is a flame holder, which mixes the combustion gas from the turbine and the air from the fan, It is an apparatus that reheats exhaust gas to obtain thrust, and consists of an outer cylinder and an inner cylinder, and is provided with louvers and slits for cooling.
(Pages 52 and 53 of Non-Patent Document 38, Pages 139 to 145 and Pages 342 and 343 of Non-Patent Document 39, Pages 117 to 121 of Non-Patent Document 36, (Non-Patent Document 40, page 100, pages 122-132, pages 120, 121, etc.)
A thrust deflection nozzle is provided on the exhaust side at the rear of the reheat device. The exhaust nozzle can be increased or decreased by a variable mechanism, and the thrust can be deflected from the axial direction to the direction perpendicular to the axis. There is also an axial thrust deflection nozzle. (Description is made with reference to page 121 of Non-Patent Document 40)
FIG. 3C shows an example of a simplified diagram of a conventional turbojet engine (explained with reference to page 86 of Non-Patent Document 42). Air from the compressor is sent to the combustor as it is to turn the turbine. A jet engine of the form.
Examples of the jet engine include a turboprop engine and a turboshaft engine (described with reference to pages 170 to 173 of Non-Patent Document 41).

新井健生監修「図解雑学ロボット」ナツメ社Natsume Co., Ltd. “Illustrated trivia robot” supervised by Kensei Arai 中川栄一、伊藤雅則著「ロボット工学概論」成山堂書店Eiichi Nakagawa and Masanori Ito "Introduction to Robotics" Naruyamado Shoten 滝川立夫編「カナ引き工業用語辞典」ジャパンマシニスト社Takikawa Tatsuo "Kana pulling industrial terminology dictionary" Japan Machinist Co. 「図説機械用語辞典」実教出版株式会社“Illustrated Machine Terminology Dictionary” 似内昭夫著「図解はじめての機械の潤滑」科学図書出版株式会社Akio Naniuchi “The first illustration of machine lubrication” ジェイテクト「ベアリング入門書」編集委員会「図解入門よくわかる最新ベアリングの基本と仕組み」秀和システムJTEKT "Bearing Primer" Editorial Committee "Introduction to the Basics and Mechanisms of Latest Bearings" 吉武立雄著「トコトンやさしい軸受の本」日刊工業新聞社"Tokoton-friendly bearing book" written by Tatsuo Yoshitake, Nikkan Kogyo Shimbun 技能士の友編集部著「技能ブックス(13)歯車のハタラキ」株式会社大河出版Otoko Publishing Co., Ltd. "Technical Books (13) Gear Rattle" ニッパツ・日本発条株式会社編「機械要素活用マニュアルばね」(株)工業調査会NHK Spring Japan Edition Co., Ltd. “Machine Element Utilization Manual Spring” Industrial Research Co., Ltd. 高分子学会編集「最先端電池と材料」共立出版Edited by the Society of Polymer Science, Japan 斉藤弥八、坂東俊治共著「カーボンナノチューブの基礎」ナツメ社"The basics of carbon nanotubes" by Yahachi Saito and Toshiharu Bando, Natsume 田中和明「図解入門よくわかる最新レアメタルの基本と仕組み」秀和システムAkira Tanaka "Basics and Mechanisms of Latest Rare Metals That Can Be Understood in the Introductory Guide" Hidekazu System 坂本卓著「元素と金属の科学」日刊工業新聞社Taku Sakamoto "Science of Elements and Metals" Nikkan Kogyo Shimbun 谷腰欣司著「トコトンやさしいモータの本」日刊工業新聞社“Tokoton-friendly motor book” written by Junji Tanikoshi, Nikkan Kogyo Shimbun 塩田泰仁著「サーボ制御基礎のきそ」日刊工業新聞社Yasuhito Shioda "Servo control fundamentals" Nikkan Kogyo Shimbun 門田和雄著「トコトンやさしい制御の本」日刊工業新聞社Kazuo Kadota "Tokoton Easy Control Book" Nikkan Kogyo Shimbun 御堀直嗣著「図解入門よくわかる最新電気自動車の基本と仕組み」秀和システムNaoki Mihori, “Basics and Mechanisms of Latest Electric Vehicles That Can Be Understood in an Introductory Guide” Hidekazu System 山田淳一著「初心者のためのエンジン教室」成山堂書店Seiichi Yamada "Engine Class for Beginners" Naruyamado Shoten 日本プラントメンテナンス協会編「入門・機械&保全ブックス7新版減速機の本」JIPM ソリューションJapan Plant Maintenance Association "Introduction / Mechanical & Maintenance Books 7 New Edition Reducer Book" 鈴木慎一編「モーターファン別冊トランスミッション・バイブル」株式会社三栄書房Suzuki Shinichi "Motor Fan Separate Transmission Bible" Sanei Shobo Co., Ltd. 守本佳郎著「ATの変速機構及び制御入門」株式会社グランプリ出版Yoshiro Morimoto “Introduction to AT's transmission mechanism and control” Grand Prix Publishing Co., Ltd. 守本佳郎著「無段変速機CVT入門」株式会社グランプリ出版Yoshiro Morimoto “Introduction to CVT”, Grand Prix Publishing Co., Ltd. 関上邦衛著「冷凍・空調の基本がわかる本」株式会社 オーム社Kunei Sekigami “Book that understands the basics of refrigeration and air conditioning” Ohm Co., Ltd. 田坂英紀著「機械工学入門講座伝熱工学」森北出版株式会社Hideki Tasaka "Introduction to Mechanical Engineering, Heat Transfer Engineering" Morikita Publishing Co., Ltd. 坂本俊雄、長岐忠則著「図解入門よくわかる最新油圧・空気圧の基本と仕組み」秀和システムSakamoto Toshio, Nagaki Tadanori "Introduction to the Basics and Mechanisms of the Latest Hydraulics and Pneumatics Understandable" Hidewa System 佐野義幸、柳生浄勲、結石友宏、河島巌著「トコトンやさしい3Dプリンタの本」日刊工業新聞社Yoshinobu Sano, Kiyoi Yagyu, Tomohiro Yuishi, Satoshi Kawashima “Book of Tocoton-friendly 3D Printer” Nikkan Kogyo Shimbun クリストファー・バーナット著「3Dプリンタが創る未来」日経BP社"The future created by 3D printers" by Christopher Barnut, Nikkei Business Publications 武藤一夫著「図解CAD/CAM入門」大河出版社Kazuo Muto "Introduction to Illustrated CAD / CAM" Okawa Publishing Co., Ltd. 清水伸二、岡部眞幸、坂本治久、伊東正頼著「トコトンやさしい工作機械の本」日刊工業新聞社Shinji Shimizu, Yasuyuki Okabe, Haruhisa Sakamoto, Masayori Ito "Book of Tocoton-friendly Machine Tools" Nikkan Kogyo Shimbun 朝比奈奎一、三田純義著「トコトンやさしい機械の本」日刊工業新聞社Junichi Asahina, Junyoshi Mita “Book of Tokoton-friendly Machines”, Nikkan Kogyo Shimbun 新井武二著「実用レーザー切断・溶接加工」日刊工業新聞社Takeshi Arai "Practical Laser Cutting and Welding" Nikkan Kogyo Shimbun 安達勝之、菅野一仁著「絵ときでわかる流体工学」株式会社 オーム社Katsuyuki Adachi and Kazuhito Kanno "Fluid Engineering Understand when Drawing" Ohm Co., Ltd. 小峯龍男著「流体工学のキホン」ソフトバンククリエイティブ株式会社Tatsuo Ogura “Fluid Engineering Kihon” Softbank Creative Co., Ltd. 金原粲監修「専門基礎ライブラリー 流体力学」実教出版Published by Kanahara Kaoru, "Professional Basic Library, Fluid Mechanics" 藤田勝久著「基本を学ぶ 流体力学」森北出版株式会社Katsuhisa Fujita "Learning Basics, Fluid Dynamics" Morikita Publishing Co., Ltd. 中村佳朗監、修鈴木弘一著「ジェットエンジン」森北出版株式会社"Jet engine" written by Nakamura Yoshiro and Shuichi Suzuki, Morikita Publishing Co., Ltd. 中村寛治著「カラー図解でわかるジェットエンジンの科学」ソフトバンククリエイティブ株式会社Kanji Nakamura "Science of jet engine understood by color illustration" SoftBank Creative Corp. 佐藤幸徳著「図解ガスタービン」日刊工業新聞社Yukinori Sato "Illustrated Gas Turbine" Nikkan Kogyo Shimbun HIH Saravanamuttoo/GFC Rogers/H Cohen/PV Straznicky著「ガスタービンの基礎と応用」東海大学出版会HIH Saravanamututo / GFC Rogers / H Cohen / PV Straznicky "Gas Turbine Fundamentals and Applications" Tokai University Press 防衛技術ジャーナル編集部「兵器と防衛技術シリーズ1航空機技術のすべて」(財)防衛技術協会Defense Technology Journal Editorial Department "Weapons and Defense Technology Series 1 All of Aircraft Technology" Defense Technology Association 鈴木真二監修「プロが教える飛行機のメカニズム」ナツメ社Supervised by Shinji Suzuki 鈴木真二監修「プロが教える飛行機のすべてがわかる本」ナツメ社Supervised by Shinji Suzuki “Natsume” 高木雄一、小塚龍馬、松島丈弘、谷村康行著「トコトンやさしい航空工学の本」日刊工業新聞社Yuichi Takagi, Ryoma Kozuka, Takehiro Matsushima, Yasuyuki Tanimura “Book of Tokoton-friendly Aeronautical Engineering” Nikkan Kogyo Shimbun 的川泰宣著「トコトンやさしい宇宙ロケットの本」日刊工業新聞社Matunokawa Yasunori “Tokoton-friendly Space Rocket Book” Nikkan Kogyo Shimbun 鈴木弘一著「はじめての宇宙工学」森北出版株式会社Koichi Suzuki “First Space Engineering” Morikita Publishing Co., Ltd. 青木謙知著「F−22はなぜ最強といわれるのか」ソフトバンククリエイティブ株式会社Ken Aoki, “Why F-22 is said to be the strongest” SoftBank Creative Corp. 「V−22オスプレイ」イカロス出版"V-22 Osprey" Icarus Publishing クロスコンテンツ編集部「ビジュアル・マスターファイルF−14トムキャット」ソフトバンククリエイティブ株式会社Cross content editor "Visual Master File F-14 Tomcat" SoftBank Creative Corp.

従来の回転軸の前後方向の同軸上又はほぼ同軸上で、交互に動翼列と静翼列が繰り返し並べられた構造となり、回転軸を構成する動翼が回転することにより空気を前から後ろ方向へ圧縮して送り出していた推力発生用装置の軸流圧縮機は、
一定の方向に傾けた動翼の羽根の列を設置したローターにおいて、そのローターの羽根の列の前方又は後方に軸方向基準線に対する動翼(w)の傾きと対向的な向き(従来の軸流圧縮機の軸方向基準線に対する静翼側の羽根の傾き)に配列した羽根の列を、構成することは不可能であった。
従来の回転軸の前後方向の同軸上又はほぼ同軸上で、交互に動翼列と静翼列が繰り返し並べられた構造となり、回転軸を構成する動翼が回転することにより空気を前から後ろ方向へ圧縮して送り出していた推力発生用装置の軸流圧縮機は、
回転軸の回転を支持し動力を伝達する部分が動翼の羽根に対して羽根の回転中心側(軸側)にしかない軸流圧縮機や、回転軸の回転を支持し動力を伝達する部分が動翼の羽根に対して羽根の外周側にしかない軸流圧縮機では、
動翼に動力を伝達するためには、回転軸の前後方向に交互に複数段重層した動翼が別々に分断されたものになり、単純な構造でコンパクトに順回転の動翼と反対回転の動翼を設置することが困難であった。
本発明は、上記のような従来の軸流圧縮機が有していた問題を解決しようとするものであり、
同心で交互に逆回転する複数段の羽根の列を構成した軸流圧縮機の動翼において、
前段と次の後段にある動翼同士が、送られてくる風の向きに沿った方向に傾いた羽根を設置でき、
順回転と逆回転する動翼の回転軸が、複数列の動翼用の羽根を固定した順回転用の回転体と複数列の動翼用の羽根を固定した逆回転用の回転体を、効率的に任意に構成できることを、目的とするものである。
The conventional rotating shaft is coaxially or nearly coaxially arranged in the front-rear direction, and the rotor blade rows and stationary blade rows are alternately arranged, and the rotor blades constituting the rotating shaft rotate to rotate the air from the front to the rear. The axial flow compressor of the thrust generating device that was compressed and sent in the direction
In a rotor in which a row of blades of a moving blade inclined in a certain direction is installed, the direction opposite to the inclination of the blade (w) with respect to the axial reference line in front of or behind the row of blades of the rotor (conventional shaft) It was impossible to construct a row of blades arranged in the vane side of the vane side relative to the axial reference line of the flow compressor.
The conventional rotating shaft is coaxially or nearly coaxially arranged in the front-rear direction, and the rotor blade rows and stationary blade rows are alternately arranged, and the rotor blades constituting the rotating shaft rotate to rotate the air from the front to the rear. The axial flow compressor of the thrust generating device that was compressed and sent in the direction
There is an axial flow compressor that supports the rotation of the rotating shaft and transmits power to the blades of the rotor blades only on the rotation center side (shaft side) of the blade, and a portion that supports rotation of the rotating shaft and transmits power In an axial flow compressor that is only on the outer peripheral side of the blade of the moving blade,
In order to transmit power to the rotor blades, the rotor blades that are stacked in multiple stages alternately in the front-rear direction of the rotating shaft are separated separately, and with a simple structure and compactly rotated opposite to the forward rotating rotor blades. It was difficult to install a moving blade.
The present invention is to solve the problems of the conventional axial compressor as described above,
In the rotor blades of an axial flow compressor that constitutes a row of blades that rotate concentrically and alternately reversely,
The blades in the previous stage and the next subsequent stage can install blades that are inclined in the direction along the direction of the wind that is sent,
The rotating shaft of the rotor blade rotating in the reverse direction to the forward rotation is a rotating body for forward rotation in which blades for a plurality of blades are fixed, and a rotating body for reverse rotation in which blades for a plurality of rows of blades are fixed, The object is to be able to configure arbitrarily arbitrarily.

上記目的を達成するために、本発明の軸流式の推力発生用装置の解決手段は、ねじれや角度をつけた羽根を複数枚並べた列を有した動翼を構成とし、回転の回転体と左回転の回転体の、いずれか一方に回転する回転体を順回転用回転体、もう一方の回転体を逆回転用回転体として、前述の順回転用回転体と前述の逆回転用回転体の回転中心を、動翼の回転軸の前後方向の同心又はほぼ同心で、交互に組み合わせて多段にして重層し、それぞれの回転方向に回転することにより回転軸の前から後方向へ気体を流す、軸流圧縮機用ローター、及び、前述の軸流圧縮機用ローターの回転軸の前方から後方の方向への気体の排気用に、軸流圧縮機用ローターの外周付近を包囲し回転軸の前後方向に貫通した筒状の穴構造であり、かつ、前述の軸流圧縮機用ローターの回転及び支持用である、ケーシング、を構成とする、軸流圧縮機において、動力用アウターリング又は動力用アウターローターの内側の円周上で列となる複数枚の羽根を動力用アウターリング又は動力用アウターローターの内側方向へ放射状に配列及び固定して動翼を構成し、その動翼の外周側又は内周側に動翼の回転及び支持用である軸受用の構造部を構成にした、動翼の羽根の列の外周側において回転子用動力部材を構成する回転体、及び、動力用ディスク又は動力用インナーローターの外側の円周上で列となる複数枚の羽根を動力用ディスク又は動力用インナーローターの外側方向へ放射状に配列及び固定して動翼を構成し、その動翼の内周側又は外周側に動翼の回転及び支持用である軸受用の構造部を構成にした、動翼の羽根の列の内周側において回転子用動力部材を構成する回転体、を構成としたことを特徴とする。
本発明の軸流式の推力発生用装置は、上記0049に記載の軸流圧縮機用ローターの動翼を構成する複数枚の羽根より構成される動翼の個々の列において、回転体の動翼における回転中心から同一又はほぼ同一の距離に位置する回転円上の羽根の列に、シュラウド、又は、隣り合う羽根同士の連結補強用の連結リング、を構成とした軸流圧縮機用ローター、を構成としたことを特徴とする。
本発明の軸流式の推力発生用装置は、上記0049に記載のケーシングにおいて、前述の回転子用アウターリング又は回転子用アウターローターを有した回転体における、動翼の羽根の列の外周側に動翼の回転及び支持用である軸受け用の構造部との、回転体の回転及び支持用の軸受け用の構造部、を構成にした、ケーシングの内側の構造部、を構成としたことを特徴とする。
本発明の軸流式の推力発生用装置は、上記0049に記載のケーシングにおいて、回転子用アウターリング又は回転子用アウターローターを有した回転体における、動翼の羽根の列の内周側に動翼の回転及び支持用である軸受用の構造部、又は、回転子用ディスク又は回転子用インナーローターを有した回転体における、動翼の羽根の列の内周側に動翼の回転及び支持用である軸受用の構造部、との回転体の回転及び支持用の軸受用の構造部を構成に有し、前述の回転体側ではない軸受用の構造部から複数の静翼または支柱を放射状にケーシング側方向の円周上に配列し固定した、ケーシングの構造部、を構成としたことを特徴とする。
本発明の軸流式の推力発生用装置は、上記0049〜上記0052に記載の、軸流圧縮機用ローター、及び、ケーシングの構造部において、動力発生用の回転子構成用の磁石又は磁性体を構成とした、前述の軸流圧縮機用ローターにおける回転体、及び、前述の回転子に対応する固定子用の導体を構成とした、前述の回転体付近のケーシング構造部、を構成としたことを特徴とする。
本発明の軸流式の推力発生用装置は、上記0049〜上記0052に記載の、軸流圧縮機用ローター、及び、ケーシングの構造部において、前述の軸流圧縮機用ローターの動力用アウターリング又は動力用アウターローターの円周上に動力伝達用の歯車用の歯、を構成した回転子用の回転体、及び、前述の回転子用の回転体への動力の伝達用の歯車装置を構成とする、前述の動力用アウターリング付近又は動力用アウターローター付近のケーシング構造部、を構成としたことを特徴とする。
本発明の軸流式の推力発生用装置は、上記0049〜上記0054に記載の、軸流圧縮機用ローター、及び、ケーシングの構造部において、磁石又は磁性体を回転体の構成部に構成した、回転体、及び、前述の回転体の磁石又は磁石に類する物に対応する動力用又は発電用又は電気的抵抗によるブレーキ用に導体を構成とした、前述の回転体付近のケーシング構造部、を構成としたことを特徴とする。
本発明の軸流式の推力発生用装置は、上記0049に記載の軸流圧縮機用ローターにおいて、動翼の羽根の列の内周側において回転子用動力部材を構成する回転体との、又は、動翼の羽根の列の外周側において回転子用動力部材を構成する回転体との、連結用又は一体構成用の、ガスタービン用のタービン、を構成としたことを特徴とする。
上記0049の作用は、ねじれや角度をつけた羽根を複数枚並べた列を有した動翼を構成とし、回転の回転体と左回転の回転体の、いずれか一方に回転する回転体を順回転用回転体、もう一方の回転体を逆回転用回転体として、前述の順回転用回転体と前述の逆回転用回転体の回転中心を、動翼の回転軸の前後方向の同心又はほぼ同心で、交互に組み合わせて多段にして重層し、それぞれの回転方向に回転することにより回転軸の前から後方向へ気体を流す、軸流圧縮機用ローター、及び、前述の軸流圧縮機用ローターの回転軸の前方から後方の方向への気体の排気用に、軸流圧縮機用ローターの外周付近を包囲し回転軸の前後方向に貫通した筒状の穴構造であり、かつ、前述の軸流圧縮機用ローターの回転及び支持用である、ケーシング、を構成とする、軸流圧縮機において、動力用アウターリング又は動力用アウターローターの内側の円周上で列となる複数枚の羽根を動力用アウターリング又は動力用アウターローターの内側方向へ放射状に配列及び固定して動翼を構成し、その動翼の外周側又は内周側に動翼の回転及び支持用である軸受用の構造部を構成にした、動翼の羽根の列の外周側において回転子用動力部材を構成する回転体、及び、動力用ディスク又は動力用インナーローターの外側の円周上で列となる複数枚の羽根を動力用ディスク又は動力用インナーローターの外側方向へ放射状に配列及び固定して動翼を構成し、その動翼の内周側又は外周側に動翼の回転及び支持用である軸受用の構造部を構成にした、動翼の羽根の列の内周側において回転子用動力部材を構成する回転体、を構成としたものであるために、前列の動翼の次の後列に位置する動翼が、前列の動翼から送られてくる風の向きに合わせた角度に傾いた羽根を設置することができ、動翼の羽根の回転軸側からの動力によって回転する回転体と動翼の羽根の外周側からの動力によって逆方向に回転する動翼を多段に設置することが、可能である。
上記0050の作用は、上記0049に記載の軸流圧縮機用ローターの動翼を構成する複数枚の羽根より構成される動翼の個々の列において、回転体の動翼における回転中心から同一又はほぼ同一の距離に位置する回転円上の羽根の列に、シュラウド、又は、隣り合う羽根同士の連結補強用の連結リング、を構成とした軸流圧縮機用ローター、を構成としたものであるために、回転子用の回転体における動翼の羽根に補強用の支持物、を構成することが可能である。
上記0051の作用は、上記0049に記載のケーシングにおいて、前述の回転子用アウターリング又は回転子用アウターローターを有した回転体における、動翼の羽根の列の外周側に動翼の回転及び支持用である軸受け用の構造部との、回転体の回転及び支持用の軸受け用の構造部、を構成にした、ケーシングの内側の構造部、を構成としたものであるために、ケーシングの内側の面又はケーシングの内側の面付近で動翼を構成する回転体を回転可能なように固定することが可能である。
上記0052の作用は、上記0049に記載のケーシングにおいて、回転子用アウターリング又は回転子用アウターローターを有した回転体における、動翼の羽根の列の内周側に動翼の回転及び支持用である軸受用の構造部、又は、回転子用ディスク又は回転子用インナーローターを有した回転体における、動翼の羽根の列の内周側に動翼の回転及び支持用である軸受用の構造部、との回転体の回転及び支持用の軸受用の構造部を構成に有し、前述の回転体側ではない軸受用の構造部から複数の静翼または支柱を放射状にケーシング側方向の円周上に配列し固定した、ケーシングの構造部、を構成としたものであるために、ケーシングの中心側すなわち動翼の回転中心側で動翼を構成する回転体を回転可能なように固定することが可能である。
上記0053の作用は、上記0049〜上記0052に記載の、軸流圧縮機用ローター、及び、ケーシングの構造部において、動力発生用の回転子構成用の磁石又は磁性体を構成とした、前述の軸流圧縮機用ローターにおける回転体、及び、前述の回転子に対応する固定子用の導体を構成とした、前述の回転体付近のケーシング構造部、を構成としたものであるために、動翼の羽根の外周側に、磁石又は磁性体を構成とした回転体、及び、その回転子の外周付近のケーシングにおいて固定子用機構、を設置することが可能である。
上記0054の作用は、上記0049〜上記0052に記載の、軸流圧縮機用ローター、及び、ケーシングの構造部において、前述の軸流圧縮機用ローターの動力用アウターリング又は動力用アウターローターの円周上に動力伝達用の歯車用の歯、を構成した回転子用の回転体、及び、前述の回転子用の回転体への動力の伝達用の歯車装置を構成とする、前述の動力用アウターリング付近又は動力用アウターローター付近のケーシング構造部、を構成としたものであるために、軸流式の推力発生用装置が、歯車の歯を構成とした回転子用アウターリング、及び、その回転子用アウターリングの外周付近において回転子用アウターリングの動力伝達用の歯車を構成とした動力用機構、を設置することが可能となる。
上記0055の作用は、上記0049〜上記0054に記載の、軸流圧縮機用ローター、及び、ケーシングの構造部において、磁石又は磁性体を回転体の構成部に構成した、回転体、及び、前述の回転体の磁石又は磁石に類する物に対応する動力用又は発電用又は電気的抵抗によるブレーキ用に導体を構成とした、前述の回転体付近のケーシング構造部、を構成としたものであるために、軸流式の推力発生装置の回転体及びケーシングに、発電機や、電力により軸流式の推力発生装置の回転速度を減速する装置、を設置することが可能となる。
上記0056の作用は、上記0049に記載の軸流圧縮機用ローターにおいて、動翼の羽根の列の内周側において回転子用動力部材を構成する回転体との、又は、動翼の羽根の列の外周側において回転子用動力部材を構成する回転体との、連結用又は一体構成用の、ガスタービン用のタービン、を構成としたものであるために、タービンの力で回転する、回転体を構成に有した軸流圧縮機用ローターを設置することができる。
In order to achieve the above object, the solution for the axial flow type thrust generating device of the present invention comprises a moving blade having a row in which a plurality of blades with twists and angles are arranged, and a rotating rotating body. The rotating body for forward rotation and the rotating body for forward rotation as the rotating body for forward rotation and the rotating body for reverse rotation as the rotating body for reverse rotation, and the rotating body for reverse rotation described above. The center of rotation of the body is concentric or nearly concentric in the front-rear direction of the rotating shaft of the rotor blade, and is alternately combined to form multiple layers, and by rotating in each rotating direction, gas is supplied from the front to the rear of the rotating shaft. A rotary shaft that surrounds the vicinity of the outer periphery of the rotor for the axial flow compressor for exhausting gas in the direction from the front to the rear of the rotor for the axial flow compressor and the rotation shaft of the rotor for the axial flow compressor described above. Is a cylindrical hole structure penetrating in the front-rear direction, and the axial flow compression described above In an axial flow compressor comprising a casing for rotating and supporting a rotor for power, a plurality of blades arranged in a row on the inner circumference of the outer ring for power or the outer rotor for power A moving blade is configured by radially arranging and fixing in the inner direction of the ring or outer rotor for power, and a bearing structural unit for rotating and supporting the moving blade is configured on the outer peripheral side or inner peripheral side of the moving blade. The rotating body constituting the rotor power member on the outer peripheral side of the row of blades of the moving blades, and the plurality of blades arranged in a row on the outer circumference of the power disk or power inner rotor A rotating blade is configured by arranging and fixing radially outward of the disk for power or the inner rotor for power, and a bearing structural portion for rotating and supporting the moving blade is provided on the inner peripheral side or outer peripheral side of the moving blade. Configured, dynamic Rotating body constituting a power element for the rotor in the inner row of blades of, and characterized in that a configuration.
The axial flow type thrust generating device according to the present invention includes a rotating member moving in each row of moving blades composed of a plurality of blades constituting the moving blade of the rotor for the axial flow compressor described in 0049 above. A rotor for an axial flow compressor comprising a shroud or a connection ring for reinforcing connection between adjacent blades in a row of blades on a rotating circle located at the same or substantially the same distance from the rotation center of the blade, It is characterized by comprising.
The axial flow type thrust generating device of the present invention is the casing described in 0049 above, the outer peripheral side of the row of blades of the rotor blade in the rotor having the rotor outer ring or the rotor outer rotor described above. A structure part for the inner side of the casing, which is composed of a structure part for bearings for rotating and supporting the rotating blades and a structure part for bearings for rotating and supporting the rotating body. Features.
The axial flow type thrust generating device of the present invention is the casing described in the above 0049, on the inner peripheral side of a row of blades of a rotor blade in a rotor having an outer ring for a rotor or an outer rotor for a rotor. Rotation and rotation of the moving blades on the inner peripheral side of the blades of the moving blades in a rotating body having a rotor structure and a bearing structure for rotating and supporting the moving blades or a rotor disk or rotor inner rotor The structure of the bearing is a structure for the rotation of the bearing for support and the structure of the structure for the bearing for support. The structure portion of the casing is arranged and fixed radially on the circumference in the casing side direction.
The axial flow type thrust generating device according to the present invention is the rotor or magnet for the axial flow compressor described in the above-mentioned 0049 to 0052. The above-described rotor in the rotor for an axial compressor, and the stator structure corresponding to the above-described rotor, and the casing structure portion in the vicinity of the above-described rotor are configured. It is characterized by that.
The axial flow type thrust generating device according to the present invention includes a rotor for an axial flow compressor described in the above 0049 to 0052, and an outer ring for power of the rotor for an axial flow compressor in the structural part of the casing. Alternatively, a rotor for a rotor configured with gear teeth for power transmission on the circumference of the outer rotor for power and a gear device for transmitting power to the rotor for rotor described above are configured. The casing structure portion in the vicinity of the power outer ring or the power outer rotor is configured as described above.
The axial flow type thrust generating device according to the present invention comprises a rotor or a casing of an axial flow compressor described in the above 0049 to 0054, wherein a magnet or a magnetic body is configured as a component of a rotating body. A casing structure portion in the vicinity of the rotating body, wherein the conductor is configured for power, power generation, or braking by electric resistance corresponding to the rotating body and magnets or objects similar to the magnet of the rotating body. It is characterized by having a configuration.
The axial flow type thrust generating device of the present invention is the rotor for the axial flow compressor described in the above 0049, and the rotor constituting the rotor power member on the inner peripheral side of the row of blades of the moving blades, Alternatively, a gas turbine turbine for connection or integral configuration with a rotating body constituting the rotor power member on the outer peripheral side of the row of blades of the moving blade is configured.
The action of the above 0049 is a moving blade having a row in which a plurality of blades with twists and angles are arranged, and a rotating body rotating in either one of a rotating rotating body and a rotating counterclockwise rotation is ordered. The rotating body for rotation, the other rotating body as a rotating body for reverse rotation, and the rotational center of the rotating body for forward rotation and the rotating body for reverse rotation described above are concentric or substantially concentric in the longitudinal direction of the rotating shaft of the moving blade. Concentric, stacked in multiple layers, stacked in layers, and rotated in each direction of rotation, allowing gas to flow from the front to the rear of the rotating shaft, and for the axial flow compressor described above A cylindrical hole structure surrounding the outer periphery of the rotor for an axial compressor and penetrating in the front-rear direction of the rotating shaft for exhausting gas from the front to the rear of the rotating shaft of the rotor, and as described above A casing for rotating and supporting a rotor for an axial compressor, In the axial flow compressor, the plurality of blades arranged in a row on the inner circumference of the outer ring for power or the outer rotor for power are arranged radially inward of the outer ring for power or the outer rotor for power. And fixed to form a moving blade, and on the outer peripheral side of the row of blades of the moving blade, the structure for bearings is used for rotating and supporting the moving blade on the outer peripheral side or inner peripheral side of the moving blade. A rotating body constituting a rotor power member and a plurality of blades arranged in a row on the outer circumference of the power disk or power inner rotor radially toward the outer side of the power disk or power inner rotor An inner periphery of a row of blades of a rotor blade, which is configured by arranging and fixing to constitute a rotor blade, and a bearing structural part for rotating and supporting the rotor blade is formed on the inner peripheral side or outer peripheral side of the rotor blade. The rotor power member on the side. Therefore, the moving blades located in the rear row next to the front row of moving blades have blades inclined at an angle according to the direction of the wind sent from the front row of moving blades. It is possible to install in multiple stages a rotating body that rotates by the power from the rotating shaft side of the blade of the moving blade and a rotating blade that rotates in the reverse direction by the power from the outer peripheral side of the blade of the moving blade. It is.
The action of the above 0050 is the same as the rotation center of the rotor blades of the rotating body in each row of the rotor blades composed of a plurality of blades constituting the rotor blades of the rotor for the axial flow compressor described in the above 0049 or A rotor for an axial flow compressor having a shroud or a connection ring for reinforcing connection between adjacent blades in a row of blades on a rotating circle located at substantially the same distance. Therefore, it is possible to constitute a reinforcing support on the blades of the moving blades in the rotor for the rotor.
The action of the above 0051 is the rotation and support of the moving blade on the outer peripheral side of the row of blades of the moving blade in the rotor having the rotor outer ring or the rotor outer rotor described above in the casing described in the above 0049. The inner structure of the casing is composed of the inner structure of the casing and the structure of the bearing for rotating and supporting the rotating body and the structure for the bearing. It is possible to fix so that the rotary body which comprises a moving blade can rotate in the surface vicinity of the surface of this or a casing.
The operation of the above 0052 is for rotating and supporting the moving blades on the inner peripheral side of the blade row of the moving blades in the rotor having the outer ring for the rotor or the outer rotor for the rotor in the casing described in the above 0049. In a rotating body having a bearing structure or a rotor disk or rotor inner rotor, the bearing for rotating and supporting the rotor blade on the inner peripheral side of the blade array of the rotor blade A structure portion for rotating and supporting the rotating body with the structure portion, and a plurality of stationary blades or struts radially from the structure portion for the bearing that is not on the rotating body side described above in a radial direction in the casing side. Since the structure part of the casing arranged and fixed on the circumference is configured, the rotating body constituting the moving blade is fixed so as to be rotatable at the center side of the casing, that is, the rotation center side of the moving blade. Is possible
The operation of the above 0053 is the above-described rotor for an axial compressor and the structural part of the casing described in the above-mentioned 0049 to 0052. Since the rotor body in the rotor for an axial compressor and the conductor for the stator corresponding to the rotor described above are configured, the casing structure portion near the rotor is configured. On the outer peripheral side of the blade of the blade, it is possible to install a rotating body composed of a magnet or a magnetic body and a stator mechanism in a casing near the outer periphery of the rotor.
The operation of the above 0054 is the structure of the axial compressor rotor and casing described in the above-mentioned 0049 to 0052, and the outer ring for power or the outer rotor for power of the axial compressor rotor described above. The rotor for a rotor configured with gear teeth for power transmission on the circumference and the gear device for transmitting power to the rotor for the rotor described above are configured. Since the casing structure portion near the outer ring or the power outer rotor is configured, the axial flow type thrust generating device has an outer ring for a rotor having gear teeth, and its In the vicinity of the outer periphery of the outer ring for the rotor, it is possible to install a power mechanism comprising a power transmission gear for the outer ring for the rotor.
The operation of the above 0055 is the rotating body in which the magnet or the magnetic body is configured as a constituent part of the rotating body in the structure part of the rotor for the axial flow compressor and the casing described in the above 0049 to 0054, and the above-mentioned Because the structure of the casing structure near the rotating body described above, the conductor is configured for power, power generation, or braking by electrical resistance corresponding to the magnet of the rotating body or similar to the magnet. In addition, it is possible to install a generator or a device that reduces the rotational speed of the axial flow thrust generator by electric power on the rotating body and casing of the axial flow thrust generator.
The action of the above 0056 is the rotor for the axial flow compressor described in the above 0049, with the rotor constituting the rotor power member on the inner peripheral side of the row of blades of the rotor blade, or of the blade of the rotor blade Rotation that rotates with the power of the turbine because the turbine for the gas turbine for connection or integral configuration with the rotor constituting the rotor power member on the outer peripheral side of the row is constituted. It is possible to install a rotor for an axial flow compressor having a body in the configuration.

本発明の推力発生用装置は、前列の動翼の次の後列に位置する動翼が、前列の動翼から送られてくる風の向きに合わせた角度に傾いた羽根を設置することができ、動翼の羽根の回転軸側からの動力によって回転する回転体と動翼の羽根の外周側からの動力によって逆方向に回転する動翼を多段に設置することが、可能であるために、一方向に回転する動翼の後ろに逆方向に回転する動翼を多段にした軸流圧縮機を設置する際に、効率的に、同じ方向に回転する動翼の複数の列を、同一の回転体で回転させることができるという効果を有する。
本発明の推力発生用装置は、回転子用の回転体における動翼の羽根に補強用の支持物、を構成することが可能であるために、回転体に構成する動翼用の羽根の回転中心側とケーシング側の両方で補強された動翼を使用することができるという効果を有する。
本発明の推力発生用装置は、ケーシングの内側の面又はケーシングの内側の面付近で動翼を構成する回転体を回転可能なように固定することが可能であるために、一方向に回転する動翼の後ろに逆方向に回転する動翼を多段にして設置する際に、動翼の回転用の支持部分を分散させることができるという効果を有する。
本発明の推力発生用装置は、ケーシングの中心側すなわち動翼の回転中心側で動翼を構成する回転体を回転可能なように固定することが可能であるために、一方向に回転する動翼の後ろに逆方向に回転する動翼を多段にして設置する際に、動翼の回転用の支持部分を回転中心側に集中させることができるという効果を有する。
本発明の推力発生用装置は、動翼の羽根の外周側に、磁石又は磁性体を構成とした回転体、及び、その回転子の外周付近のケーシングにおいて固定子用機構、を設置することが可能であるために、交互に逆回転する動翼のケーシング側において、電力を使用して動翼を回転させることができるという効果を有する。
本発明の推力発生用装置は、軸流式の推力発生用装置が、歯車の歯を構成とした回転子用アウターリング、及び、その回転子用アウターリングの外周付近において回転子用アウターリングの動力伝達用の歯車を構成とした動力用機構、を設置することが可能となるために、通常のジェットエンジンのコンプレッサーであっても、交互に逆回転する動翼のケーシング側において、タービンの動力を使用して動翼を回転させることができるという効果を有する。
本発明の推力発生用装置は、軸流式の推力発生装置の回転体及びケーシングに、発電機や、電力により軸流式の推力発生装置の回転速度を減速する装置、を設置することが可能となるために、動力用の軸流圧縮機で発電を行ったり、電力を利用した圧縮機の回転速度の調整を行うことができるという効果を有する。
本発明の軸流式の推力発生用装置は、タービンの力で回転する、回転体を構成に有した軸流圧縮機用ローターを設置することができることが可能となるために、コンパクトな軸流式の推力発生用装置を設計できるという効果を有する。
In the thrust generating apparatus of the present invention, blades positioned in the rear row next to the front row of moving blades can be installed with blades inclined at an angle in accordance with the direction of the wind sent from the front row of moving blades. Because it is possible to install the rotating body rotating by the power from the rotating shaft side of the blade of the moving blade and the moving blade rotating in the opposite direction by the power from the outer peripheral side of the blade of the moving blade, When installing an axial flow compressor with multiple stages of rotating blades rotating in the opposite direction behind the rotating blades rotating in one direction, multiple rows of moving blades rotating in the same direction can be efficiently It has the effect that it can be rotated by a rotating body.
The thrust generating apparatus according to the present invention can form a reinforcing support on the blades of the rotor blades in the rotor for the rotor, so that the rotation of the blades for the rotor blades in the rotor is rotated. This has the effect that a moving blade reinforced on both the center side and the casing side can be used.
The thrust generating device according to the present invention rotates in one direction because the rotor constituting the moving blade can be fixed so as to be rotatable on the inner surface of the casing or in the vicinity of the inner surface of the casing. When the moving blades that rotate in the opposite direction behind the moving blades are installed in multiple stages, there is an effect that the supporting portions for rotating the moving blades can be dispersed.
The thrust generating device according to the present invention can fix the rotating body constituting the moving blade to be rotatable at the center side of the casing, that is, the rotation center side of the moving blade. When the moving blades that rotate in the opposite direction behind the blades are installed in multiple stages, there is an effect that the support portion for rotating the moving blades can be concentrated on the rotation center side.
In the thrust generating device of the present invention, a rotor having a magnet or a magnetic body and a stator mechanism in a casing near the outer periphery of the rotor may be installed on the outer peripheral side of the blade of the rotor blade. Since it is possible, it has the effect that it can rotate a moving blade using electric power in the casing side of the rotating blade which carries out reverse rotation alternately.
The thrust generating device of the present invention is an axial-flow type thrust generating device comprising: a rotor outer ring having gear teeth; and a rotor outer ring in the vicinity of the outer periphery of the rotor outer ring. Since it is possible to install a power mechanism composed of a power transmission gear, even in the case of a normal jet engine compressor, the power of the turbine can be It has the effect that a moving blade can be rotated using.
In the thrust generating device of the present invention, a generator or a device that reduces the rotational speed of the axial thrust generator by electric power can be installed on the rotating body and casing of the axial thrust generator. Therefore, there is an effect that power can be generated by an axial compressor for power, or the rotational speed of the compressor can be adjusted using electric power.
The axial flow type thrust generating device of the present invention can be installed with a rotor for an axial flow compressor having a rotating body that rotates with the force of a turbine. This has the effect of being able to design a thrust generating device of the formula.

図1は流体力学の簡単な説明の簡略図一例
図2は軸流圧縮機の説明のための簡略図一例
図3は従来のジェットエンジンの簡略図一例
図4は本発明の請求項1の軸流圧縮機の説明のための簡略図一例
図5は本発明で使用することが可能なコンプレッサー用動翼の簡略図一例
図6は本発明の請求項6の動翼の説明のための簡略図一例
図7は本発明の請求項1及び請求項5のコンプレッサー用動翼の簡略図一例
図8は本発明の請求項1のコンプレッサー用動翼の簡略図一例
図9は本発明のコンプレッサー用動翼の簡略図一例
図10は本発明で使用することが可能であるケーシング構造の簡略図一例
図11は本発明で使用することが可能である中空構造の簡略図一例
図14は本発明で使用可能な箱形の推力発生用装置の構造体の簡略図一例
図15は本発明で使用することが可能である油圧装置の簡略図一例
図16は推力発生用装置で使用することが可能である偏向板の簡略図一例
図17は本発明のコンプレッサー用動翼の簡略図一例
FIG. 1 is a simplified example of a simple description of hydrodynamics. FIG. 2 is an example of a simplified diagram for explaining an axial compressor. FIG. 3 is a simplified example of a conventional jet engine. FIG. 4 is a shaft of claim 1 of the present invention. FIG. 5 is an example of a simplified diagram of a compressor blade that can be used in the present invention. FIG. 6 is a simplified diagram for explaining a blade of claim 6 of the present invention. FIG. 7 is an example of a simplified diagram of a compressor blade of claims 1 and 5 of the present invention. FIG. 8 is an example of a simplified diagram of a compressor blade of claim 1 of the present invention. FIG. 9 is a diagram of a compressor blade of the present invention. FIG. 10 is a simplified example of a casing structure that can be used in the present invention. FIG. 11 is a simplified example of a hollow structure that can be used in the present invention. FIG. 14 is used in the present invention. An example of a simplified diagram of the structure of a possible box-shaped thrust generator 5 is an example of a simplified diagram of a hydraulic device that can be used in the present invention. FIG. 16 is an example of a simplified diagram of a deflecting plate that can be used in a thrust generating device. FIG. Example of simplified diagram

本発明の軸流圧縮機の、交互に複数列組み合わさる順回転の動翼と逆回転の動翼において、
順回転の軸をもった動翼と次の逆回転の軸をもった軸の一組を一段とする場合と、
また、交互に複数列組み合わさる順回転の軸をもった動翼と逆回転の軸をもった動翼の間に静翼を挟む場合は、同じ向きに回転する軸をもった動翼の前の列の羽根の列までの組を一段とする場合、がある。
図4は、本発明の請求項1に記載の、「軸流圧縮機」、の説明のための軸流圧縮機部分の簡略図一例を示し、
(LX)は「動翼の回転軸の前後方向」であり、図4の(A)は、請求項1に記載の「右回転の回転体と左回転の回転体」であり、それらの内のいずれかが「順回転用回転体」でもう一方が「逆回転用回転体」であり、ねじれや角度をつけた前後の動翼の羽根(W)が矢印で示される回転軸の円周方向へ回転することにより、空気を回転軸の前方から後方の方向へ圧縮して排気するものである。
前の列の動翼が、後ろの列の動翼へ流れを送るが(非特許文献39の第240頁の図5.4に記載の(C2)の方向)、後列の羽根は流れの方向に沿うように傾けることが可能であるのが、本発明の動翼の特徴である。
図4の(B)は前列と後列の動翼(W)の間にそれぞれ静翼(sW)を挟んで配置した物の例を示し、動翼からの流れ(非特許文献39の第240頁の図5.4に記載の(C2)の方向)が交互の回転方向で回転軸の前から後の方向へ送られるが、本発明において、動翼(W)の後ろの静翼(sW)では流れに沿った形で整流を行い、静翼(sW)の次の列の動翼(W)が前の静翼(sW)と前後軸に対して同じ方向(平行的な方向)の傾きであるので、静翼による流れに沿った整流と動翼による流れの加速を行うことが可能となる(それぞれの傾きの角度自体は同じであったり異なったりしたものが考えられ、製造者が任意で行う)。
また、非特許文献40の第103頁や第104頁のように、本発明の最前列の動翼の前に入口案内翼の列を設けたり、動翼の回転数に応じて動翼への導入角が最適になるようにするための可変翼の機構(非特許文献38の第56頁などにも記載)を静翼に設けるなどの種類は限定しない。
図5は本発明で使用することが可能である電動式の動翼の簡略図の一例を示し、図5の(A)は電動用動翼の空気吸入側を斜め方向から見た図で、図5の(B)は図5の(A)を上側の正面から見た図であり、(5)は動翼を回すための回転軸又は軸受(突起状であれば軸となり穴形状であれば軸受となる)で、(6)は空気を後方へ送るための動翼の羽根であり、(7)は本発明の請求項1の「動力用アウターリング又は動力用アウターローター」で、動力用アウターリング(7)はリングの外周に「回転子用動力部材」の磁石(8)を有しリングの内周で羽根(6)を固定した本発明の請求項5に記載の「回転体」であり、本発明の請求項5に記載の「前述の回転子に対する固定子」をケーシング又はファンケーシングなどに設置し回転をするタイプの動翼であり、(6)は請求項1に記載の「ねじれや角度をつけた羽根」であり、(5)は請求項1に記載の「動翼の・・・内周側に動翼の回転及び支持用である軸受用の構造部」を構成にした動力用アウターリングである。
また図5は、電気自動車用のインホイールモーター(非特許文献17の第54頁〜第57頁などに参照)の動作原理を利用したタイプのものである。
図6の(A)は本発明の請求項6の動翼の説明のための簡略図の一例を示し、(9)は一定方向に回転する請求項6と同様の「動力用アウターリング又は動力用アウターローター」の外周側の円周上に「動力の伝達用の歯車用の歯」(9’)を設置し、内周側に動翼用の羽根を設置した軸流圧縮機用ローターであり、(10)は(9)と逆回転する「動力用アウターリング又は動力用アウターローター」で、(10’)は「動力の伝達用の歯車用の歯」であり、(9)及び(10)は回転軸の回転中心である点線(X)を中心として回転し、(9)と(10)は内部にそれぞれに対して請求項1に記載の逆回転する「動翼の羽根の列の内周側において回転子用動力部材を構成する回転体」を設置すると請求項6の動翼となることもできる。
ケーシング又はケーシング付近のエンジンの構造物に回転可能な様に歯車(11)は連結され、
歯車(11)は「軸流圧縮機の半径方向の線」の点線(Y)を中心として回転する回転軸(12)を軸にして回転し、
歯車(11)は(9’)と(10’)に歯車の歯がかみ合う様に連結し、
図6の(B)の図6の(A)を上から見た簡略図に示した、矢印の方向に歯車(11)が(9’)と(10’)を互いに逆回転させるものである。
図6の(C)は本発明の請求項6と同様の動翼用アウターリングの外周に、回転軸の回転中心(X)と平行な軸(X’)を有した歯車を連結した(「動力用アウターリング付近のケーシング構造」)ものの簡略図の一例を示し、両側の歯車(13)を連結する回転中心(X’)を有した回転軸(14)が回転することにより、(13)と歯車の歯がかみ合う両側の(9’)同士が同一方向に回転するものである。
図6の(D)は図6の(A)と図6の(C)を組み合わせたものの簡略図一例を示し、タービン用のシャフトに連結した両側のローター(9)が回転して歯車(11)によりローター(10)が逆回転するものであり、左右の歯車(13)は変速機(14’’)を介して連結するものを示したものであり、変速機(14’’)は通常のジェットエンジン等で使用されるアクセサリー・ギアボックス(非特許文献41の第165頁や第179頁参照)の様に、動翼の外側に設けられたものである。
動翼の回転速度を変化させるための、減速機やギアなどを設置する部分は、動翼の回転軸側に設けたり(非特許文献41の第36頁、及び非特許文献39の第174頁〜第175頁参照)、動翼の外周円側に設置するなど、本発明の条件を満たすものであれば、その種類は限定しない。
(13)と(14)はタービンに接続した動翼の負荷をローター側とリングの外周側の両方に分散させることが可能となる。
動力の伝達装置は、非特許文献14・15・16・17・18・19などに記載されており、本発明の請求項のものが安全に機能するものであれば、それらの種類は限定しない。
また、変速機(14’’)は、他のローターや軸流圧縮機の動力の伝達装置への回転軸(14’’)などを備えて、他の動力を必要する部分に動力を伝達するものでもよく、本発明の請求項のものが安全に機能するものであれば、それらの種類は限定しない。
図7は本発明の請求項1に記載の軸流圧縮機の位置関係を示したモデル一例の簡略図を示し、本発明の請求項で使用するベアリングや保持器やそれらの支持構造物は、転がり軸受やすべり軸受や軸受などや、ジェットエンジンで使用されるものと類似の構造や材質のものや、非特許文献6のオルタネータ用軸受けなどを使用したものなど様々であり、本発明の条件を満たすものであればそれらの種類は限定しない。(非特許文献38の第54頁や第55頁や、非特許文献6・7など参照)
図7の(A)は空気を圧縮して前方から後方へ送るための電動によるコンプレッサーの回転用動力機構を、横から見た断面の簡略図であり、図7の(A)は、請求項1に記載の「順回転用回転体と逆回転用回転体の回転中心を、動翼の回転軸の前後方向の同心又はほぼ同心で、交互に組み合わせて多段にして重層」した軸流圧縮機の動翼である。
図7の(A)の軸流圧縮機における回転用の動力機構の回転子は、「動力用ディスク又は動力用インナーローター」(15)と「動力用アウターリング又は動力用アウターローター」(26)よりなり、
テーパー形状の「動力用ディスク又は動力用インナーローター」(15)では、モーター用の回転子として磁石(21)を(15)に設置し、及び、モーター用の固定子として導体(電線)を有したコイル部分(20)を設置し、
筒形状の「動力用アウターリング又は動力用アウターローター」(26)では、 モーター用の回転子として磁石(29)を(26)に設置し、及び、モーター用の固定子としての機能用に導体(電線)を有したコイル部分(28)を「ケーシングの内側の構造」(23)に設置した、
コンプレッサーの回転用動力機構で、構成されたものである。
請求項7の(A)において、
「動力用ディスク又は動力用インナーローター」(15)は、
(15)に設置する「動翼の内周側に・・・動翼の回転及び支持用である軸受用の構造部」(17F・17R)と、
請求項1の「ケーシング」(23)に固定する請求項4の「前述の回転体側ではない軸受用の構造部から複数の静翼または支柱を放射状にケーシング側方向の円周上の列に配列し」(23F・23R)に固定した、「軸受用の構造部」(22)に設けた軸受(18F・18R)、
が、ベアリング(19)を介して、回転可能に固定され、
「動力用アウターリング又は動力用アウターローター」(26)は、
(26)に設置する「動翼の外周側に・・・動翼の回転及び支持用である軸受用の構造部」(17F’と17R’)と、
請求項1の「ケーシング」(23)に設置する請求項3の「軸受け用の構造部」(18F’と18R’)、
が、ベアリング(19)を介して、回転可能に固定される、
回転体における支持用である軸受構造又は軸構造、を構成とした支持構造を構成とする。
請求項7の(A)は、
一方の方向に回転する動翼は、請求項1に記載の「動力用ディスク又は動力用インナーローター」(15)の外側の円周上で列となる、「外側方向へ放射状に配列及び固定」した複数枚の動翼用の羽根(16)の列を3列配列した「回転体」であり、
もう一方の反対方向に回転する動翼は、請求項1に記載の「動力用アウターリング又は動力用アウターローター」(26)の内側の円周上で列となる、「内側方向へ放射状に配列及び固定」した複数枚の動翼用の羽根(27)の列を2列配列した「回転体」である。
また、図7の(A)は、「動力用ディスク又は動力用インナーローター」(15)が内側に設置した磁石ローター(21)と回転用軸(22)に設置した電導コイル(20)の力により回転をし、「動力用アウターリング又は動力用アウターローター」(26)が外側に設置した磁石ローター(29)と電動動翼外周にある穴構造のケーシング(23)に設置した請求項5の「前述の回転子に対応する固定子用の導体」との力により回転をするものであるが、本発明の条件を満たすものであれば、それらの形状や構造や材質の種類は限定しない。
また、本発明で使用する、転がり軸受やすべり軸受や軸受などベアリングの種類やベアリングなどの組み合わせや回転子用アウターリングでのベアリングなどの構成位置など技術的に可能であれば様々な場所に設置可能であり、本発明の請求項の条件を満たすものであればそれらの種類は限定しない。
図7の(B)は図14の(A)の垂直方向の正面から見た、空気の導入用通路に設置される動翼の固定用支持部の簡略図であり、回転用軸(22)の支持用で内部にコイルの導線を内蔵できる請求項4に記載の「前述の回転体側ではない軸受用の構造部から複数の静翼又は支柱を放射状にケーシング側方向の円周上に配列し固定したケーシングの構造部」である静止羽根形状の脚(25)、(24)は脚(25)を固定する円周構造であり、
本発明で使用する、軸受などの組み合わせや、回転子用アウターリング(ローター)や回転子用ディスク(ローター)やベアリングなどの構成位置など様々な場所に設置可能であり、本発明の請求項の条件を満たすものであれば、回転子とケーシングにおける回転可能な回転子の、固定の方法や形状や構造や材質などその種類は限定しない。
図7の(C)はリング状であるインナー側の軸受の羽根固定部(15)と軸側の軸受固定部(22)の位置関係を簡略的に示したモデル図で、(18R)と(22)が支持用の脚(30)を介して固定され、ベアリング(19)を介して外側に(17R)が位置する断面図であるが、ベアリングの保持器等は省略してあるが、ベアリングや軸受けや保持器の形状や構造や材質などの種類は本発明の条件を満たすものであれば限定しない。
図7の(D)はインナー側の動翼の羽根固定部である「動力用ディスク又は動力用インナーローター」(15)の簡略図でジェットエンジンの圧縮部を元にしたもの(ジェットエンジンは羽根(27)に位置する部分が静止羽根)の簡略図であるが、動翼の羽根やローターなどの形状や構造や材質など、本発明の条件を満たすものであればそれらの種類は限定しない。
図7の(E)は図7の(F)の動翼部分を回転軸と平行な方向から見た簡略図の一例を示し、筒形状の「動力用アウターリング又は動力用アウターローター」(26)の内側に複数枚の動翼の羽根(27)を放射状に配列して固定し、複数枚の動翼の羽根(27)の回転軸側(動翼の内周側)に回転軸用リング(SWR)との連結用で動翼の回転用の軸受となるリング(26’)を固定する。
また、図7の(E)における(26)又は(26’)のいずれかがシュラウド又は隣り合う羽根同士の連結補強用の連結リングの場合、請求項2の軸流圧縮機用ローターとなる。
図7の(F)は図7の(E)を回転軸と垂直な方向から見た動翼と静翼における動翼の羽根固定部(15)の外観の本発明の請求項1の簡略図の一例を示し、
ケーシング(23)の内側に固定設置される静翼の羽根(SW)と、複数枚の放射状に配置された静翼の羽根(SW)によって回転軸用リング(SWR)は静翼の羽根(SW)の回転軸側とリング状に連結し、動翼の支持用の軸受用リング(SWR)の外周側で動翼(27)の回転軸用のリングの軸受部(26’)を回転可能な様に動翼の回転用の軸として連結し、回転軸用リング(SWR)の回転軸側に動翼(27)と逆回転する動翼(16)を固定した回転子用ディスク(ローター)(15)を構成とした軸流圧縮機を示したものである。
図7の(F)の形状の推力発生用装置は、軸流圧縮機の回転軸側から静翼により回転可能に固定された動翼を設置することが可能となるために、回転軸側にローターがある動翼の機械的な摩擦を受けずに逆の方向に回転する動翼の動力の伝達を行うことができるという効果を有する。
図8は本発明の請求項4に記載の「ケーシング」(23)と「複数の動翼が重層されたコンプレッサー」の位置関係を示したモデル一例の簡略図を示し、図7と同様に前後方向で同軸又はほぼ同軸上の回転中心を有し右回転用の羽根と左回転用の羽根(16)と(27)が交互に逆回転し多段にして組み合わさることにより、空気を圧縮しながらケーシングの前方から後方へ排気するものである。
図8の(A)は電動動翼を横から見た断面の簡略図で、図7の(A)が回転子用アウターリング(26)はケーシング(23)で固定され回転するのに対して、回転子用アウターリング(32)がリング状の軸受け(31)によりインナーローター(15)によって回転可能に固定されたものである。
図8の動力用アウターリング(32)はインナーローター(15)、とベアリング(19)を介して、軸受構造(31)、により回転可能なように固定されるが、転がり軸受やすべり軸受など、軸受やベアリングの種類や組み合わせや構成位置など、本発明の請求項の条件を満たすものであればそれらの種類は限定しない。
図8の(A)の電動動翼は、回転ローター(15)が内側に設置した磁石ローター(21)と回転用軸(22)に設置した電導コイル(20)の力により回転をし、回転ローター(32)が外側に設置した磁石ローター(29)と電動動翼外周にある穴構造のケーシング(23)に設置した電導コイル(28)の力により回転をすることによって空気を圧縮して前方から後方へ送る、ブラシレスモーター又は交流モーターの動力部分で使用可能な構造の電動動翼であるが、本発明の条件を満たすものであればそれらの形状や構造や材質の種類は限定しない。
図8の(B)は図8の(A)の点線(x−x’)の断面を正面から見た簡略図であり、リング状であるインナーローターの軸受(15)と、軸側の軸受固定部(22)の位置関係及び、インナーローター(15)と逆回転する羽根(27)を固定したアウターローター(31)を簡略的に示したモデル図であるが、ベアリングの保持器等は省略してあるが、ベアリングや軸受けや保持器の形状や構造や材質などの種類は本発明の条件を満たすものであれば限定しない。
図8の(C)はインナー側の動翼の羽根固定部(33)がタービンへ連結するローターを有した請求項4の推力発生装置の外観の簡略図を示し、図8の(A)のアウターローター(31)が回転軸を有した静翼(34)に前後方向で回転可能に固定され、(31)と逆回転をするアウターローター(33)がジェットエンジンのタービンに接続されたものを示した簡略図であり、動翼の羽根やローターなどの形状や構造や材質など、本発明の条件を満たすものであればそれらの種類は限定しない。
図9は本発明の請求項1の動翼付近を示した簡略図一例を示し、
(IR)は請求項1の「動力用ディスク又は動力用インナーローターの外側で列となる・・・放射状に配列及び固定して動翼を構成」したものあり、
(OR)は請求項1の「動力用アウターリング又は動力用アウターローターの外側で列となる・・・放射状に配列及び固定して動翼を構成」したものであり、
(SW)は通常のジェットエンジン等でも使用するタイプの静翼を示したものであり、
(Ca)は請求項1の「軸流圧縮機ローターの外周付近を包囲し回転軸の前後方向に貫通した筒状の穴構造であり、・・・、ケーシング」である。
図9の(A)は一定方向に回転する回転子用アウターリングと逆回転する回転子用アウターリングの、一対ずつ計二組を重層して、一つのコンプレッサー用圧縮機としたものである。
図9の(B)は、分割した逆回転方向に回転する回転子用アウターリング(OR)が複数個あるものに前方側に位置する(IR)である動翼(IRf)と、後方側に位置する(IR)である動翼(IRr)の一定方向に回転する動翼の間に動翼(OR)と静翼(SW)を挟んで重層になる、一つの軸流圧縮機を示したものである。
図9の(C)は静翼を正面から見た簡略図一例を示し、内側にあるリング構造により動翼のローター付近の支持や気圧の状態を保つものであるが、通常のジェットエンジンのシュラウドなどの機構や形状や構造にしたり、任意のベアリングを使用した軸又は軸受の構造などの組み合わせなどその種類は限定しない。
図9の(D)は一つの動翼(IR)の間に、二つの静翼(SW)と逆回転する回転子用アウターリング(OR)を単数設けたものである。
図9の(E)は一つの動翼(IR)の間に(IR)に対して二つの独立した逆回転運動する回転子用アウターリング(OR)、及び、動翼(IR)と(OR)の前後両側に静翼(SW)を設けたものである。
図9においてケーシング(Ca)は吸気口付近から排気口付近までの通気用の空間がほとんど同じ大きさの空間で構成されているが、実際は通気用の空間を部分的に絞ったものであってもよく、それらの形状や構造の種類は限定しない。
中心側に動力源を持つ回転子用アウターリングの回転速度を一定にして、様々な回転速度の外周側の回転子用アウターリングを複数設けるなど、それらの種類は限定しない。
(IR)や(OR)における羽根の枚数や回転する動翼の段数やそれらの組み合わせのパターンや、それらを構成する形状や構造や材質など様々であり、本発明の条件を満たすものであればそれらの種類は限定しない。
図10の(A)と(B)と(C)と(D)は本発明で使用することが可能である動翼の内周側に気体を流す動翼の外周側に空気を流すケーシングやアウターローター形状又はインナーローター形状の空気の通過部分の一例の簡略図を示し、(A)は排気口側が狭められたケーシング形状又はアウターローター形状の空気の通過面の簡略図であり、(B)は吸気口側から排気口側までが緩やかに狭められたケーシング形状又はアウターローター形状の空気の通過面の簡略図であり、(C)は吸気口側と排気口側の形状が急激に狭めらインナーローター形状の空気の通過面の簡略図であり、(D)は吸気側と排気口側の間の緩やかに広くなり排気口側が広くなったインナーローター形状の空気の通過面の簡略図であり、
ケーシング又はローターにおける、抽気装置や、静翼や、可変静翼など、ケーシング又はケーシング付近に設置する装置の種類や、ケーシングやリングやディスクやローターの形状や材質や構造の種類は限定しない。
図10の(E)は(35)の排気口側が緩やかに狭められたケーシング又はアウターローター、と(36)のインナーローターを組み上げる際に、中間部分が絞られた形状のものでは、絞られた部分の両側から挟み込んで組み上げるものを示したものであるが、通常のケーシングと同様に上下を分割して上下から動翼を挟んで固定する形状のものであってもよく(非特許文献40の第103頁)その種類は限定しない。
また、従来の推力発生用装置のコンプレッサー用のケーシングやファン用のケーシング(ファンケーシング)は非特許文献41の第179頁等にも記載されているように様々な物があり、ケーシングの形状や構造や材質の種類などは多様であり、本発明の条件を満たすものであればそれらの種類は限定しない。
図10(F)は、アウターローター(31)の軸受けの両側から、インナーローター(15)を挟み込んで組み上げるものを示したものである。
図10の(G)はローター用部材(38)をネジの切ったボルト(37及び37’)で連結して固定するものを示した例である。
図10の(H)は図10の(G)を使用したローター部分を正面から見た簡略図一例を示し、(38)を円周上にボルト(38)が固定したものを示したものの例である。
それぞれの部材は、3Dプリンター(非特許文献27や非特許文献26参照)や、工作機械(非特許文献28参照)や、金型などで制作してもよく(非特許文献26の第21頁など)その種類は限定しない。
3Dプリンターを用いた製造の種類は、積層製造法である金属熱溶解積層(非特許文献27の第53頁など)や、多層積層固化(非特許文献27の第53頁など)や、結合材噴射積層(非特許文献27の第67頁と第71頁など)や、3D砂型鋳造(非特許文献27の第70頁など)や、指向性エネルギー堆積(非特許文献27の第77頁など)や、溶解物堆積法(非特許文献26の第104頁など)や、レーザー直接積層法(非特許文献26の第104頁など)や、電子ビーム溶解(非特許文献27の第77頁など)や、粉末焼結法(非特許文献26の第92頁など)や、薄膜積層(非特許文献27の第79頁など)などの製造方法により、形状や構造が複雑なものや、内部が空洞や格子状になったものなどを作ることが可能となる。
工作機械を用いた製造では、同時多軸制御加工により、様々な形状に切削加工することや、部品によって旋盤などを使って様々な種類の加工が可能であり、本発明の請求項の条件を満たすものであれば本発明の部品や部材の製造や加工の方法などそれらの種類は限定しない。
図11は本発明で使用することが可能である構造部分の簡略図一例を示し、図11の(A)は中が空洞になった回転軸で、図11の(B)は図11の(A)を横から見た断面図で、図11の(C)は本発明で使用可能である中が空洞になった静翼で、図11の(D)は図11の(C)を横から見た断面図であり、さらに複雑な構造物も3Dプリンタや工作機械や金型などを使用して製作することができ、本発明で使用する構造物は本発明の条件を満たすものであればそれらの種類は限定しない。
図12は本発明で使用することが可能である構造部分の簡略図一例を示し、
図12の(A)は、図7の(F)に請求項5の回転子構成用の磁石や導体を構成とした簡略図を示し、ケーシング(23)に静翼(SW)が固定され、回転中心側に導体(20)が設置され請求項5に記載の「ケーシング構造部」を構成し、回転中心側に位置する回転体(15)の外周側に設置された磁石(21)が、導体(20)により回転するものを示した簡略図である。
図12の(B)は、図12の(A)を横から見た簡略図を示し、前後の(SW)の間に図7の(E)の動翼「動力用アウターリング」(26)を設置できる空間を有したものである。
図12の(C)は、ケーシング(23)に静翼(SW)が固定され、回転中心側に導体(20)が外周側に向かって設置された「ケーシング構造部」の簡略図を示し、外周側の(23)と内周側の(20)の間に回転子用の動翼を設置して回転させることができるものを示したものである。
図12の(D)は、静翼(SW)の内部に導体を通した図12の(C)が回転軸の前後方向に複数形成され、その静翼(SW)の間に羽根の列の円周側に回転子の動力部材を構成し羽根の列の外周側で回転可能に支持する軸受部を有した動翼(15)を設置した形状の軸流圧縮機用ローターであり、図12の(D)は本発明の動翼とは異なるが本発明の動翼の一部に構成して使用することも可能である。
図13の(A)は、請求項1の動翼の羽根の列の外周側において回転子用動力部材を構成する回転体(26)の内側に羽根の列が1列形成されたものを示した簡略図である。
図13の(B)は、図13の(A)を外周側に設置し、(15)の中間の回転体上に図13の(A)の羽根の列が回転する、(15)の動翼構成部と前後方向の2列に動翼列を構成し、(15’)の回転体上で静翼よりなる動翼の支持用の構成部分と連結するものを示した簡略図である。
図13の(C)は請求項1の動翼(26)と、通常の軸流圧縮機のステーターと同様に上下に分割される動翼の固定用の静翼のステーター(SW)を図示したものの簡略図であり、(15)は(SW)により動翼(15)の外周側において動翼の回転及び支持用である軸受用の構造部を構成とし、動翼の羽根(16)の列の内周側において回転子用の動力部材を構成とする。
図13の(D)は、部材同士を固定する、部材(38)とボルト(37’)を示した簡略図である。
In the axial flow compressor of the present invention, in the forward rotating blades and the reverse rotating blades that are alternately combined in a plurality of rows,
When a set of a rotor blade having a forward rotation axis and a shaft having a next reverse rotation axis is used as one stage,
In addition, when a stationary blade is sandwiched between a rotating blade with a forward rotating shaft and a rotating blade with a reverse rotating shaft that are combined in multiple rows alternately, in front of the moving blade with the rotating shaft in the same direction. There is a case where a group up to a row of blades in one row is made one stage.
FIG. 4 shows an example of a simplified diagram of an axial flow compressor portion for explaining “axial flow compressor” according to claim 1 of the present invention,
(LX) is the “front-rear direction of the rotating shaft of the moving blade”, and FIG. 4A is the “rotating body rotating right and rotating body rotating left” according to claim 1. One of these is the “rotary body for forward rotation” and the other is the “rotary body for reverse rotation”, and the blades (W) of the front and rear blades with twists and angles are indicated by arrows. By rotating in the direction, the air is compressed from the front to the rear of the rotating shaft and exhausted.
The front row of moving blades sends the flow to the rear row of moving blades (the direction of (C2) described in FIG. 5.4 on page 240 of Non-Patent Document 39), but the rear row of blades is the direction of flow. It is a feature of the moving blade of the present invention that it can be tilted along the axis.
FIG. 4B shows an example of a configuration in which a stationary blade (sW) is interposed between a front row and a rear row of moving blades (W), and the flow from the moving blade (page 240 of Non-Patent Document 39). (Direction (C2) shown in FIG. 5.4) is sent in the direction of rotation from the front to the rear of the rotating shaft in alternating directions. In the present invention, the stationary blade (sW) behind the moving blade (W). Then, rectification is performed along the flow, and the moving blade (W) in the next row of the stationary blade (sW) is inclined in the same direction (parallel direction) with respect to the front and rear axes as the previous stationary blade (sW). Therefore, it becomes possible to perform rectification along the flow by the stationary blades and acceleration of the flow by the moving blades (the inclination angles themselves may be the same or different, and the manufacturer can arbitrarily To do).
In addition, as shown on pages 103 and 104 of Non-Patent Document 40, a row of inlet guide vanes is provided in front of the front row of moving blades of the present invention, or the moving blades are arranged according to the rotational speed of the moving blades. There are no limitations on the type of variable vane mechanism (also described on page 56 of Non-Patent Document 38, etc.) provided on the stationary vane so as to optimize the introduction angle.
FIG. 5 shows an example of a simplified diagram of an electric rotor blade that can be used in the present invention. FIG. 5A is a view of the air suction side of the electric rotor blade as seen from an oblique direction. 5 (B) is a view of FIG. 5 (A) as seen from the upper front, and FIG. 5 (5) is a rotating shaft or bearing for rotating the moving blade (if it is a protrusion, it becomes a shaft and has a hole shape). (6) is a blade of a moving blade for sending air backward, and (7) is a “power outer ring or power outer rotor” according to claim 1 of the present invention. The outer ring (7) for a rotor according to claim 5 of the present invention, wherein the outer ring (7) has a magnet (8) of a "rotor power member" on the outer periphery of the ring and the blade (6) is fixed on the inner periphery of the ring. The “stator for the rotor described above” according to claim 5 of the present invention is installed in a casing or a fan casing and rotated. (6) is the “twisted or angled blade” according to claim 1, and (5) is the “inner circumferential side of the blade” according to claim 1. The outer ring for power is composed of a “structure part for bearings for rotating and supporting the moving blades”.
FIG. 5 shows a type utilizing the operating principle of an in-wheel motor for an electric vehicle (refer to pages 54 to 57 of Non-Patent Document 17, etc.).
FIG. 6A shows an example of a simplified diagram for explaining the moving blade of claim 6 of the present invention, and FIG. 6A shows a “power outer ring or power similar to claim 6 that rotates in a certain direction. A rotor for an axial compressor with “tooth gear teeth for power transmission” (9 ′) installed on the outer circumference of the outer rotor for the rotor and blades for moving blades installed on the inner circumference. (10) is a "power outer ring or power outer rotor" that rotates in the reverse direction to (9), and (10 ') is "a gear tooth for power transmission". 10) rotates around a dotted line (X) which is the rotation center of the rotation shaft, and (9) and (10) are the counter-rotating “rows of blades” according to claim 1, respectively. If the rotating body constituting the rotor power member is installed on the inner peripheral side of the rotor, the moving blade of claim 6 can be obtained.
The gear (11) is connected to the casing or the engine structure in the vicinity of the casing so as to be rotatable,
The gear (11) rotates about the rotating shaft (12) that rotates about the dotted line (Y) of “the radial line of the axial compressor”,
Gear (11) is connected to (9 ') and (10') so that the gear teeth mesh,
The gear (11) rotates (9 ′) and (10 ′) in the opposite directions in the direction of the arrow shown in the simplified view of FIG. .
6C, a gear having an axis (X ′) parallel to the rotation center (X) of the rotating shaft is connected to the outer periphery of the outer ring for a moving blade similar to claim 6 of the present invention ( An example of a simplified diagram of the casing structure in the vicinity of the outer ring for power ") is shown, and the rotating shaft (14) having the rotation center (X ') connecting the gears (13) on both sides is rotated, whereby (13) (9 ') on both sides where the gear teeth mesh with each other rotate in the same direction.
FIG. 6D shows an example of a simplified diagram of the combination of FIG. 6A and FIG. 6C. The rotors 9 on both sides connected to the turbine shaft rotate to rotate the gear (11 ) In which the rotor (10) rotates in reverse, the left and right gears (13) are connected via a transmission (14 ″), and the transmission (14 ″) is usually Like the accessory gearbox (see page 165 and page 179 of Non-Patent Document 41) used in the jet engine and the like, it is provided outside the moving blade.
A portion where a reduction gear, a gear, or the like for changing the rotating speed of the moving blade is provided on the rotating shaft side of the moving blade (page 36 of non-patent document 41 and page 174 of non-patent document 39). ˜page 175), the type of the blade is not limited as long as it satisfies the conditions of the present invention, such as being installed on the outer circumferential side of the moving blade.
(13) and (14) make it possible to disperse the load of the moving blade connected to the turbine on both the rotor side and the outer peripheral side of the ring.
The power transmission device is described in Non-Patent Documents 14, 15, 16, 17, 18, 19, etc., and the type of the power transmission device is not limited as long as the claims of the present invention function safely. .
Further, the transmission (14 ″) includes a rotating shaft (14 ″) to a power transmission device of another rotor or an axial compressor, and transmits power to a portion requiring other power. As long as the claims of the present invention function safely, their types are not limited.
FIG. 7 shows a simplified diagram of an example of a model showing the positional relationship of the axial compressor according to claim 1 of the present invention, and bearings, cages and their supporting structures used in the claims of the present invention are: There are various types such as rolling bearings, plain bearings and bearings, structures and materials similar to those used in jet engines, and those using the bearing for alternator of Non-Patent Document 6, etc. Those types are not limited as long as they satisfy the requirements. (See pages 54 and 55 of Non-Patent Document 38, Non-Patent Documents 6 and 7)
FIG. 7A is a schematic cross-sectional view of an electric compressor rotation power mechanism for compressing air and sending it from the front to the rear, and FIG. 7A is a claim. 1. An axial flow compressor in which “the rotation centers of the forward rotation rotor and the reverse rotation rotor are concentric or substantially concentric in the front-rear direction of the rotating shaft of the rotor blade, and are alternately combined to form multiple layers” It is a moving blade.
The rotor of the power mechanism for rotation in the axial compressor of FIG. 7A includes “power disk or power inner rotor” (15) and “power outer ring or power outer rotor” (26). And
In the taper-shaped “power disk or power inner rotor” (15), a magnet (21) is installed in (15) as a rotor for a motor, and a conductor (electric wire) is provided as a stator for the motor. Installed coil part (20),
In the cylindrical “outer ring for power or outer rotor for power” (26), a magnet (29) is installed in (26) as a rotor for a motor, and a conductor is used for a function as a stator for a motor. The coil part (28) having the (electric wire) was installed in the “structure inside the casing” (23),
This is a power mechanism for rotating the compressor.
In (A) of claim 7,
"Power disk or power inner rotor" (15)
(15) Installed on the inner peripheral side of the moving blade: a bearing structure for rotating and supporting the moving blade (17F / 17R),
The "casing" (23) of claim 1 is fixed to "the casing" (23). Bearings (18F / 18R) provided in the “structure part for bearings” (22), fixed to “shi” (23F / 23R),
Is rotatably fixed via a bearing (19),
"Power outer ring or power outer rotor" (26)
(26) Installed on “the outer peripheral side of the rotor blade: a bearing structural portion for rotating and supporting the rotor blade” (17F ′ and 17R ′);
The "structure part for bearings" (18F 'and 18R') according to claim 3, which is installed in the "casing" (23) of claim 1.
Is rotatably fixed via a bearing (19),
A support structure including a bearing structure or a shaft structure for supporting the rotating body is used.
(A) of claim 7
The rotor blades rotating in one direction are arranged in a row on the outer circumference of the “power disc or power inner rotor” (15) according to claim 1, “arrayed and fixed radially outward”. It is a “rotary body” in which three rows of blades (16) for a plurality of blades are arranged,
The rotor blades rotating in the other opposite direction form a row on the inner circumference of the “power outer ring or power outer rotor” (26) according to claim 1, arranged radially in an inward direction. And “fixed” is a “rotary body” in which two rows of blades (27) for moving blades are arranged in two rows.
FIG. 7A shows the force of the magnet rotor (21) installed on the inner side of the “power disc or power inner rotor” (15) and the conductive coil (20) installed on the rotating shaft (22). The motor outer ring or power outer rotor (26) is installed on the outer side of the magnet rotor (29) and the casing (23) having a hole structure on the outer periphery of the electric rotor blade. Although it rotates with the force with "the stator conductor corresponding to the above-mentioned rotor", as long as the conditions of the present invention are satisfied, the shape, structure, and type of material are not limited.
In addition, it is installed in various places if technically possible, such as the types of bearings used in the present invention, such as rolling bearings, plain bearings and bearings, combinations of bearings, and the positions of the bearings on the outer ring for the rotor. These types are not limited as long as they satisfy the conditions of the claims of the present invention.
FIG. 7B is a simplified view of the moving blade fixing support portion installed in the air introduction passage, as viewed from the front in the vertical direction of FIG. 5. A plurality of stationary blades or struts are radially arranged on the circumference in the casing side direction from the bearing structural portion that is not on the rotating body side. The stationary vane-shaped legs (25) and (24), which are the “structure portion of the fixed casing”, are circumferential structures that fix the legs (25),
It can be installed in various places such as a combination of bearings used in the present invention, and a constituent position of a rotor outer ring (rotor), a rotor disk (rotor), a bearing, and the like. As long as the conditions are satisfied, there are no limitations on the fixing method, shape, structure, and material of the rotor and the rotatable rotor in the casing.
(C) of FIG. 7 is a model diagram simply showing the positional relationship between the ring-shaped inner side bearing blade fixing portion (15) and the shaft side bearing fixing portion (22). 22) is a cross-sectional view in which (17R) is positioned outside through a bearing (19), with a support leg (30) being fixed and a bearing retainer etc. are omitted. The shape, structure, material, and the like of the bearing and the cage are not limited as long as they satisfy the conditions of the present invention.
(D) of FIG. 7 is a simplified diagram of “power disk or power inner rotor” (15), which is a blade fixing portion of the inner-side moving blade, based on the compression portion of the jet engine (the jet engine is a blade Although the portion located at (27) is a simplified diagram of stationary blades), the types thereof are not limited as long as they satisfy the conditions of the present invention, such as the shape, structure, and material of blades and rotors of moving blades.
FIG. 7E shows an example of a simplified view of the moving blade portion of FIG. 7F viewed from a direction parallel to the rotation axis. A cylindrical “power outer ring or power outer rotor” (26 The blades (27) of a plurality of moving blades are radially arranged inside and fixed, and the rotating shaft ring is arranged on the rotating shaft side (the inner peripheral side of the moving blade) of the blades (27) of the plurality of moving blades. A ring (26 ′) that serves as a bearing for rotating the rotor blade for connection with (SWR) is fixed.
Further, when either (26) or (26 ′) in FIG. 7E is a shroud or a connection ring for reinforcing connection between adjacent blades, the rotor for an axial compressor according to claim 2 is provided.
FIG. 7 (F) is a simplified view of claim 1 of the present invention of the appearance of the blade fixing portion (15) of the moving blade and the stationary blade as seen from the direction perpendicular to the rotation axis of FIG. 7 (E). An example of
The rotating shaft ring (SWR) is made up of the stationary blades (SW) by the stationary blades (SW) fixedly installed inside the casing (23) and the plurality of radially arranged stationary blades (SW). ) And the rotating shaft side of the rotor blade (27) can be rotated on the outer peripheral side of the bearing ring (SWR) for supporting the rotor blade. The rotor disk (rotor) is connected to the rotating shaft of the rotating shaft (SWR) and the rotating blade (16) rotating in the reverse direction to the rotating blade (27) is fixed on the rotating shaft side of the rotating shaft ring (SWR). This shows an axial flow compressor having the configuration 15).
The thrust generating device having the shape shown in FIG. 7 (F) can be installed on the rotating shaft side because a moving blade fixed by a stationary blade can be installed from the rotating shaft side of the axial compressor. The rotor can transmit power of a rotating blade rotating in the opposite direction without receiving mechanical friction of the moving blade.
FIG. 8 is a simplified diagram of an example of a model showing the positional relationship between the “casing” (23) according to claim 4 of the present invention and the “compressor in which a plurality of moving blades are layered”. While compressing the air by having the rotation center coaxially or substantially coaxial in the direction and the blades for right rotation and the blades for left rotation (16) and (27) alternately rotate in reverse and combined in multiple stages It exhausts from the front to the rear of the casing.
FIG. 8A is a simplified cross-sectional view of the electric rotor blade from the side. FIG. 7A shows that the rotor outer ring (26) is fixed by the casing (23) and rotates. The rotor outer ring (32) is fixed by a ring-shaped bearing (31) so as to be rotatable by the inner rotor (15).
The power outer ring (32) in FIG. 8 is fixed to be rotatable by the bearing structure (31) through the inner rotor (15) and the bearing (19). As long as the conditions of the claims of the present invention are satisfied, such as the types, combinations, and configuration positions of the bearings and bearings, those types are not limited.
8A is rotated by the force of the magnet rotor (21) installed inside the rotating rotor (15) and the conductive coil (20) installed on the rotating shaft (22). The rotor (32) is rotated by the force of the magnet rotor (29) installed on the outside and the conductive coil (28) installed in the casing (23) having a hole structure on the outer periphery of the electric rotor blade, thereby compressing the air forward. Although it is an electric rotor blade having a structure that can be used in the power part of a brushless motor or an AC motor, the shape, structure, and type of material are not limited as long as the conditions of the present invention are satisfied.
FIG. 8B is a simplified view of the cross section of the dotted line (xx ′) of FIG. 8A viewed from the front, and shows a ring-shaped inner rotor bearing (15) and a shaft-side bearing. Although it is a model figure which showed the outer rotor (31) which fixed the positional relationship of a fixing | fixed part (22) and the blade | wing (27) which rotates reversely with an inner rotor (15), the bearing retainer etc. are abbreviate | omitted. However, the types of the shape, structure, and material of the bearing, bearing, and cage are not limited as long as they satisfy the conditions of the present invention.
FIG. 8C is a simplified view of the external appearance of the thrust generator of FIG. 4 in which the blade fixing portion (33) of the moving blade on the inner side has a rotor connected to the turbine. An outer rotor (31) is fixed to a stationary blade (34) having a rotation shaft so as to be rotatable in the front-rear direction, and an outer rotor (33) rotating in a reverse direction to (31) is connected to a turbine of a jet engine. The shape is not limited as long as it satisfies the conditions of the present invention, such as the shape, structure, and material of blades and rotors of a moving blade.
FIG. 9 shows an example of a simplified diagram showing the vicinity of a moving blade according to claim 1 of the present invention,
(IR) is defined in claim 1 as “a row outside the power disk or power inner rotor ... a radially arranged and fixed configuration of the moving blades”.
(OR) is defined in claim 1 as "a row outside the outer ring for power or outer rotor for power ... arranged radially and fixed to form a moving blade"
(SW) shows a stationary blade of a type used in a normal jet engine, etc.
(Ca) is a "cylindrical hole structure surrounding the outer periphery of the axial compressor rotor and penetrating in the front-rear direction of the rotating shaft, ..., casing".
FIG. 9A shows a compressor for a compressor, in which a pair of a rotor outer ring that rotates in a certain direction and a rotor outer ring that rotates in a reverse direction are layered in pairs.
(B) in FIG. 9 shows a rotor blade (IRf) that is located on the front side of a plurality of rotor outer rings (OR) that rotate in the reverse rotation direction, and a rear side (IRf). A single axial compressor is shown in which a moving blade (OR) and a stationary blade (SW) are sandwiched between moving blades (IRr), which are positioned (IR), rotating in a certain direction. Is.
FIG. 9C shows an example of a simplified view of a stationary blade as seen from the front. The ring structure on the inside keeps the support and atmospheric pressure in the vicinity of the rotor of the moving blade. There are no limitations on the type, such as a mechanism, shape or structure such as a combination of a shaft or a bearing structure using any bearing.
FIG. 9D shows a single rotor outer ring (OR) that rotates reversely to two stationary blades (SW) between one blade (IR).
FIG. 9E shows a rotor outer ring (OR) having two independent counter-rotating motions with respect to (IR) between one rotor blade (IR) and rotor blades (IR) and (OR). ) Are provided with stationary vanes (SW) on both front and rear sides.
In FIG. 9, the casing (Ca) has a space for ventilation from the vicinity of the intake port to the vicinity of the exhaust port having almost the same size, but actually the space for ventilation is partially squeezed. However, the shape and the type of structure are not limited.
The type of the outer ring is not limited, for example, the outer ring for the rotor having a power source on the center side is kept at a constant rotational speed, and a plurality of outer rings for the outer peripheral side having various rotational speeds are provided.
The number of blades in (IR) and (OR), the number of rotating rotor blades, the pattern of their combination, the shape, structure, and material constituting them are various, so long as they satisfy the conditions of the present invention. Those types are not limited.
(A), (B), (C), and (D) in FIG. 10 are casings that allow air to flow to the outer peripheral side of the moving blade that flows gas to the inner peripheral side of the moving blade that can be used in the present invention. The simplified view of an example of the passage part of the air of an outer rotor shape or an inner rotor shape is shown, (A) is the simplified view of the passage surface of the casing shape or the outer rotor shape of the exhaust port side narrowed, (B) FIG. 4B is a simplified diagram of a casing-shaped or outer rotor-shaped air passage surface that is gradually narrowed from the inlet side to the exhaust port side, and FIG. FIG. 4D is a simplified view of an inner rotor-shaped air passage surface, and FIG. 4D is a simplified view of an inner rotor-shaped air passage surface that is gradually widened between the intake side and the exhaust port side and the exhaust port side is widened. ,
There are no limitations on the type of device installed near the casing or casing, such as a bleeder, a stationary blade, or a variable stationary blade, or the shape, material, or structure of the casing, ring, disk, or rotor in the casing or rotor.
(E) in FIG. 10 is narrowed in the shape in which the intermediate portion is narrowed when assembling the casing or outer rotor in which the exhaust port side in (35) is gently narrowed and the inner rotor in (36). Although it shows what is assembled by sandwiching from both sides of the part, it may be of a shape that is divided into upper and lower parts and fixed by sandwiching the moving blades from above and below as in a normal casing (Non-Patent Document 40). (Page 103) The type is not limited.
Further, as described in Non-Patent Document 41, page 179 and the like, there are various types of compressor casings and fan casings (fan casings) of conventional thrust generating devices. There are various types of structures and materials, and the types are not limited as long as the conditions of the present invention are satisfied.
FIG. 10 (F) shows what is assembled by sandwiching the inner rotor (15) from both sides of the bearing of the outer rotor (31).
FIG. 10G shows an example in which the rotor member (38) is connected and fixed with bolts (37 and 37 ′) with threads.
FIG. 10 (H) shows an example of a simplified view of the rotor portion using FIG. 10 (G) as seen from the front, and FIG. 10 (38) shows an example in which a bolt (38) is fixed on the circumference. It is.
Each member may be produced by a 3D printer (see Non-Patent Document 27 and Non-Patent Document 26), a machine tool (see Non-Patent Document 28), a mold, or the like (page 21 of Non-Patent Document 26). Etc.) The type is not limited.
The types of production using a 3D printer are metal hot melt lamination (such as page 53 of Non-Patent Document 27), multi-layer lamination solidification (such as page 53 of Non-Patent Document 27), and binders, which are lamination production methods. Spray lamination (such as pages 67 and 71 of non-patent document 27), 3D sand casting (such as page 70 of non-patent document 27), directional energy deposition (such as page 77 of non-patent document 27) Or melt deposition (such as page 104 of Non-Patent Document 26), laser direct lamination (such as page 104 of Non-Patent Document 26), or electron beam melting (such as page 77 of Non-Patent Document 27). In addition, by a manufacturing method such as a powder sintering method (such as page 92 of Non-Patent Document 26) or thin film lamination (such as page 79 of Non-Patent Document 27), the shape or structure is complicated, or the interior is hollow. It becomes possible to make things like a grid.
In manufacturing using a machine tool, it is possible to cut into various shapes by simultaneous multi-axis control processing, and various types of processing using a lathe etc. depending on the parts, and the conditions of the claims of the present invention are satisfied. As long as they are satisfied, the types of the parts and members of the present invention are not limited, such as the method of manufacturing and processing.
FIG. 11 shows an example of a simplified diagram of a structural portion that can be used in the present invention. FIG. 11A is a rotating shaft with a hollow inside, and FIG. FIG. 11C is a cross-sectional view of A) viewed from the side. FIG. 11C is a stationary vane that can be used in the present invention, and FIG. 11D is a side view of FIG. A more complicated structure can be manufactured using a 3D printer, a machine tool, a mold, etc., and the structure used in the present invention should satisfy the conditions of the present invention. If it is, those types are not limited.
FIG. 12 shows an example of a simplified diagram of the structural parts that can be used in the present invention.
FIG. 12A shows a simplified diagram in which the rotor constituting magnet and the conductor of claim 5 are configured in FIG. 7F, and the stationary blade (SW) is fixed to the casing (23). The magnet (21) installed on the outer peripheral side of the rotating body (15) located on the rotation center side, the conductor (20) being installed on the rotation center side to constitute the "casing structure part" according to claim 5, It is the simple figure which showed what rotates with a conductor (20).
FIG. 12B shows a simplified view of FIG. 12A viewed from the side, and the moving blade “power outer ring” (26) of FIG. 7E between the front and rear (SW). It has a space where can be installed.
(C) of FIG. 12 shows a simplified view of a “casing structure portion” in which the stationary blade (SW) is fixed to the casing (23) and the conductor (20) is installed toward the outer peripheral side on the rotation center side. A rotor blade can be installed and rotated between the outer peripheral side (23) and the inner peripheral side (20).
(D) in FIG. 12 shows that a plurality of conductors (C) in FIG. 12 passing through the inside of the stationary blade (SW) are formed in the front-rear direction of the rotating shaft, and a row of blades is formed between the stationary blades (SW). 12 is a rotor for an axial flow compressor having a shape in which a rotor blade (15) having a bearing portion configured to constitute a power member of a rotor on the circumferential side and rotatably supported on the outer circumferential side of a row of blades is installed. Although (D) is different from the moving blade of the present invention, it can be used as a part of the moving blade of the present invention.
FIG. 13A shows a state in which one row of blades is formed on the inner side of the rotor (26) constituting the rotor power member on the outer peripheral side of the blade row of the rotor blades of claim 1. It is a simplified diagram.
(B) in FIG. 13 is installed on the outer peripheral side of (A) in FIG. 13, and the row of blades in (A) in FIG. 13 rotates on the intermediate rotating body in (15). FIG. 5 is a simplified diagram showing a blade array part and two blade rows in the front-rear direction that are connected to a component supporting a rotor blade made of a stationary blade on a rotating body of (15 ′).
FIG. 13C illustrates the rotor blade (26) of claim 1 and the stator (SW) of the stationary blade for fixing the rotor blade which is divided into the upper and lower portions in the same manner as the stator of a normal axial compressor. (15) is a structure of a bearing structure for rotating and supporting the moving blade on the outer peripheral side of the moving blade (15) by (SW), and (15) is a row of blades (16) of the moving blade. The power member for the rotor is configured on the inner peripheral side of the rotor.
FIG. 13D is a simplified diagram showing the member (38) and the bolt (37 ′) for fixing the members together.

図14は本発明で使用することが可能であり内部にコンプレッサーを有した箱形の推力発生用装置の構造体の簡略図一例を示し、図14の(A)は本発明で使用することが可能である箱形の推力発生用装置の構造体を横から見た断面図で、図14の(B)は図14の(A)を上から見た断面図で、図14の(C)及び(D)は箱形の構造体の後部構造の断面図で、図14の(E)は箱形の構造体における前部の下側付近構造の断面図で、図14の(F)は箱形の構造体における前部の上側付近構造の断面図である。
図14の(A)は、(40)は外周面側に回転子用構造物を有した動翼であり、(40)は回転軸(39)に連結し回転する図5の動翼でケーシング(51)の内部に設けられた固定子用コイル(41)によりモーターの原理で回転運動をし、回転軸(39)を介してジェットエンジンの静止羽根と同様の放射状の羽根構造をもち(51)に固定した脚(42)に連結するものである。
ケーシングの内部の空気の流れの前後方向に複数連結したケーシングを有したナセルにより構成する(45)と(51)は、一方のケーシングに設置した中心が空洞であるリング状の回転軸(44)と、もう一方のケーシングに設置した前述のリングの案内用の軸受けとなり中心が空洞である連結用リングの連結部(43)により回転軸の中心側を貫通させて連結し、右回転及び左回転の回転運動が可能であり、通気用に空洞が形成されているリング形状の回転軸機構、を有し連結したケーシング構造、を有したナセルである。
(47)は開口部の一部又は全部を覆うことが可能である開口部開閉用蓋であり上下運動によって開閉する蓋で、(42)からの空気を排気するバイパスであり、(46)は軸流式のコンプレッサーである。
図14の(B)について、(48)は(43)と(44)により形成されるナセル内部の上下に貫通した穴であり、(48’)はコンプレッサー(46)を通った空気を外へ送り出す穴で、(45)は矢印の左右方向へ回転運動が可能であり、(51)に回転軸により連結するロボットアーム(52)により可動可能な箱形状のケーシング付近の簡略図である。
図14の(C)及び(D)は、(47’)及び(47’’)の蓋が回転運動をして(45)空気の排気口の一部をふさぐことにより、排気の流れを変化させる装置であり、箱形状のナセル後部の排気穴付近に構成する航空機の前後方向線に対して垂直又は斜め方向の角度の回転軸を有した方向転換用の偏向板、と同様のものである。
図14の(E)は、ナセルの空気の吸入口の開口部の下部における、開口部の一部又は全部を覆うことが可能である開口部開閉用蓋(47’’’)と(47’’’)の内部に入り込み蓋の大きさを変化させる蓋(47’’’’)が矢印の方向へ回転運動や移動運動することにより空気の取り入れ口の開口部を前側にしたり後ろ側にしたりすることができる開口部開閉用蓋と箱形状のナセルとの連結機構を有して開閉されるものである。
図14の(F)について、図14の(A)の(47)付近を図示したものであり、(47)が矢印の方向に上下運動の回転運動をすることにより開口部を開閉するものであり、(47)が開くことにより空気を排気することが可能であるバイパスが形成されるものである。
図15は本発明で使用することが可能である航空機の機体構造の一部の簡略図一例を示し、図15の(A)は航空機の構成部材とアクチュエータ機構を回転軸の延長方向から見た関係図を示し、図15の(B)は図15の(A)を回転軸の垂直方向から見た関係図を示したものであり、航空機の構成部材(57)は回転軸(58)によってアクチュエータ(55)とアクチュエータ(56)に別々に連結し、(56)は(55)に直接固定され伸縮することによって(55)と(57)の角度が変わる機構で、(55)は伸縮することによって(57)が航空機の前後方向に移動するものである。
図15の(A)と図15の(B)は往復直線運動するアクチュエータを使用したものであるが、(58)に油圧モータなどの回転運動をするアクチュエーターを用いるなどその種類は限定しない。
図15の(C)と図15の(D)は本発明で使用することが可能であるアクチュエーター例の簡略図を示したものであり、内部にロッド(59)を有するシリンダ(60)により直線往復運動をしてアクチュエータが伸縮し、(60)に設けた回転軸(60’)と(59)に固定するロッド支持部(61)に設けた回転軸(61’)が回転運動することにより本発明の推力発生用装置の角度や構成位置を移動させるアクチュエータである。
図15の(E)はナセルの下部部分の簡略図であり、(62)は空気の吸入口を有した本発明の推力発生用装置であり、(62’)は上部のナセルに連結する回転用リングである。
図15の(F)は本発明の航空機の後部付近の簡略図一例を示し、(64)の水平尾翼付近に(63)の航空機の後部の上面から下面への貫通口が設けられたものである。
図15の(G)は推力発生用装置の下部に設けた推力発生用装置の吸入口の開口部を覆うことができる蓋一例の簡略図を示し、航空機の前後方向から見たナセル(62)の下部に左右両開きに開口部を覆う蓋(65)が矢印の方向へ開閉するものを示し、扉(65)が両開きをするためのアクチュエータは、回転運動又はスライド運動をするもののどちらのタイプのものであってもよく、それらの種類は限定しない。
図15の(H)と図15の(I)は航空機の内部付近に設置した航空機の構成部材の前後方向へのスライド用案内機構の一例の簡略図を示し、(H)はレール構造を有したスライド用案内機構を航空機の前後方向から見た断面図であり、(I)は航空機の左右方向から見た断面図である。
(66)はアクチュエータ機構との連結部分であり、(67)の車輪が(68)のガイドレールを矢印の方向に移動するものの例である。
図16の(A)は推力発生用装置で使用することが可能である偏向板を上から見た簡略図一例を示し、(69)は箱形状のナセル後部の排気穴付近であり、(70)は「航空機の前後方向線に対して垂直又は斜め方向の角度の回転軸を有し、航空機の左右方向への方向転換用の偏向板」であり、偏向板(70)が「その排気用動翼の後ろ側に位置するケーシングの内部」に設けられたものである。
図16の(B)は図16の(A)を横から見た断面図一例の簡略図を示し、(71)の回転軸により左右方向に排気を偏向するものである。
図17は本発明の請求項8の「回転体との、連結用又は一体構成用のガスタービン用のタービン」の簡略図一例を示し、タービン(72a)に連結するシャフト(72b)に連結した羽根を複数固定するローター(72c)の外周において放射状に羽根(72d)を複数枚固定した回転子用動翼が、発電機用の磁石(72e)を設置したものの一例である。
図17の(A)は、図1の(2)に相当する部分に設けるものとし、(73)は低圧コンプレッサー用のローター(72a)と逆回転をする本発明の請求項1の回転子用アウターリングで、(74)は高圧コンプレッサー用のローター(75)と逆回転をする本発明の請求項1の回転子用アウターリングで、(72c)と(75)の回転方向は同じ向きであっても逆向きであっても回転の方向は製造者の任意である。
(76)は(72a〜e)の軸受け(76)及び軸受けを支持する静止翼(77)であり、再燃焼器(アフターバーナー)用の燃料の噴射装置の装備などその種類は限定しない。
図17の(B)は、回転子が回転することで電力を発電する機構を示し、図17の(C)はシャフトが回転することで電力を発電する機構を示したものである。
再燃焼器については、非特許文献36の第117頁、非特許文献39の第139頁や第165頁や第342頁、非特許文献38の第53頁、非特許文献40の第112頁や第126頁、等に記載。
本発明の実施態様は以下の通りである。
1.本発明の請求項の条件を満たすものであれば、それらの形状や材質や構造の種類は限定しない。
2.本発明の請求項の装置を作動させるための制御装置の種類は、油圧や空気圧やモーターやねじや歯車など、本発明の請求項を満たすものであればそれらの種類は限定しない。
3.本発明の軸流圧縮機において主に低圧圧縮機と高圧圧縮機を説明に用いているが中圧圧縮機においても、本発明の構造の使用は可能であり、圧縮機は軸流式であればその種類は限定しない。
4.本発明の請求項と他の効果や機能の装置やものとの組み合わせの種類は限定しない。
FIG. 14 shows an example of a simplified diagram of the structure of a box-shaped thrust generating device that can be used in the present invention and has a compressor inside, and FIG. 14A can be used in the present invention. FIG. 14B is a cross-sectional view of a possible box-shaped structure for thrust generation from the side, FIG. 14B is a cross-sectional view of FIG. 14A viewed from above, and FIG. And (D) is a cross-sectional view of the rear structure of the box-shaped structure, FIG. 14 (E) is a cross-sectional view of the lower vicinity structure of the front portion of the box-shaped structure, and FIG. It is sectional drawing of the upper part vicinity structure of the front part in a box-shaped structure.
14A is a rotor blade having a rotor structure on the outer peripheral surface side, and FIG. 14A is a rotor blade of FIG. 5 that is connected to a rotating shaft 39 and rotates. The stator coil (41) provided inside (51) is rotated by the principle of a motor, and has a radial blade structure similar to a stationary blade of a jet engine via a rotating shaft (39) (51 ) Is connected to the leg (42) fixed to.
(45) and (51) constituted by a nacelle having a plurality of casings connected in the front-rear direction of the air flow inside the casing, and a ring-shaped rotating shaft (44) having a hollow center disposed in one casing And the above-mentioned ring guide bearing installed in the other casing and connected through the center side of the rotating shaft by the connecting portion (43) of the connecting ring having a hollow center, and rotated clockwise and counterclockwise And a casing structure having a ring-shaped rotating shaft mechanism in which a cavity is formed for ventilation.
(47) is an opening / closing lid that can cover part or all of the opening, and is a lid that opens and closes by vertical movement, and is a bypass that exhausts air from (42), (46) It is an axial flow compressor.
14 (B), (48) is a hole penetrating vertically inside the nacelle formed by (43) and (44), and (48 ') is the air passing through the compressor (46) to the outside. (45) is a simplified view of the vicinity of a box-shaped casing that can be rotated by a robot arm (52) connected to (51) by a rotating shaft.
(C) and (D) in FIG. 14 show that the lid of (47 ′) and (47 ″) rotates and (45) changes the flow of exhaust gas by blocking a part of the air exhaust port. This device is similar to a deflecting plate for direction change having a rotation axis at an angle perpendicular or oblique to the longitudinal line of the aircraft configured near the exhaust hole at the rear of the box-shaped nacelle. .
FIG. 14E shows an opening opening / closing lid (47 ′ ″) that can cover a part or all of the opening at the lower part of the opening of the air inlet of the nacelle (47 ′). The lid (47 ''''), which enters the inside of '') and changes the size of the lid, rotates and moves in the direction of the arrow, so that the opening of the air intake port is moved forward or backward. The opening / closing lid that can be opened and the box-shaped nacelle are connected and opened and closed.
14 (F) shows the vicinity of (47) of FIG. 14 (A), and (47) opens and closes the opening by rotating in the vertical direction in the direction of the arrow. Yes, (47) opens to form a bypass that can exhaust air.
FIG. 15 shows an example of a simplified diagram of a part of an aircraft fuselage structure that can be used in the present invention, and FIG. 15A shows the components and actuator mechanism of the aircraft as viewed from the direction of extension of the rotating shaft. FIG. 15 (B) shows a relationship diagram when FIG. 15 (A) is viewed from the direction perpendicular to the rotation axis, and the component member (57) of the aircraft is rotated by the rotation axis (58). Actuator (55) and actuator (56) are connected separately, (56) is a mechanism that is directly fixed to (55) and expands and contracts to change the angle of (55) and (57), and (55) expands and contracts As a result, (57) moves in the longitudinal direction of the aircraft.
15A and 15B use an actuator that reciprocates linearly, but the type is not limited, for example, an actuator that rotates such as a hydraulic motor is used in (58).
FIGS. 15C and 15D are simplified views of an example of an actuator that can be used in the present invention. The actuator is linearly moved by a cylinder 60 having a rod 59 therein. By reciprocating, the actuator expands and contracts, and the rotation shaft (61 ′) provided on the rod support portion (61) fixed to the rotation shaft (60 ′) provided on (60) and the rod support portion (59) rotates. It is an actuator which moves the angle and composition position of the thrust generator of the present invention.
(E) in FIG. 15 is a simplified view of the lower part of the nacelle, (62) is a thrust generating device of the present invention having an air inlet, and (62 ′) is a rotation connected to the upper nacelle. It is a ring for.
FIG. 15F shows an example of a simplified diagram of the vicinity of the rear part of the aircraft according to the present invention, in which a through hole from the upper surface to the lower surface of the rear part of the aircraft of (63) is provided in the vicinity of the horizontal tail of (64). is there.
FIG. 15G shows a simplified view of an example of a lid that can cover the opening of the suction port of the thrust generating device provided in the lower portion of the thrust generating device, and the nacelle (62) as viewed from the front-rear direction of the aircraft. The lid (65) that covers the opening in the left and right double-side opening is shown in the lower part of the door and opens and closes in the direction of the arrow. The actuator for the double opening of the door (65) is either a rotary movement or a sliding movement. It may be a thing and those types are not limited.
15 (H) and FIG. 15 (I) are simplified views showing an example of a guide mechanism for sliding the structural members of the aircraft installed in the vicinity of the inside of the aircraft in the front-rear direction, and (H) has a rail structure. 2 is a cross-sectional view of the slide guide mechanism as viewed from the front-rear direction of the aircraft, and FIG.
(66) is a connecting portion with the actuator mechanism, and is an example in which the wheel of (67) moves the guide rail of (68) in the direction of the arrow.
FIG. 16A shows an example of a simplified view of the deflecting plate that can be used in the thrust generating device, as viewed from above. FIG. 16A shows the vicinity of the exhaust hole at the rear of the box-shaped nacelle. ) Is a “deflecting plate having a rotational axis perpendicular or oblique to the longitudinal direction line of the aircraft and for changing the direction of the aircraft in the left-right direction”. It is provided inside the casing located behind the rotor blade.
FIG. 16B is a simplified cross-sectional view of FIG. 16A viewed from the side, and the exhaust is deflected in the left-right direction by the rotating shaft of FIG.
FIG. 17 shows an example of a simplified diagram of a “turbine for gas turbine for connection or integral configuration with a rotating body” according to claim 8 of the present invention, which is connected to a shaft (72b) connected to the turbine (72a). A rotor blade having a plurality of blades (72d) fixed radially on the outer periphery of a rotor (72c) that fixes a plurality of blades is an example in which a generator magnet (72e) is installed.
17 (A) is provided in a portion corresponding to (2) in FIG. 1, and (73) is for the rotor according to claim 1 of the present invention, which rotates reversely with the rotor (72a) for a low-pressure compressor. The outer ring (74) is the outer ring for a rotor according to claim 1 which rotates in the reverse direction with the rotor (75) for a high-pressure compressor, and the rotational directions of (72c) and (75) are the same. Even in the reverse direction, the direction of rotation is arbitrary by the manufacturer.
(76) is a bearing (76) of (72a-e) and a stationary blade (77) that supports the bearing, and the type thereof is not limited, such as equipment of a fuel injection device for a reburner (afterburner).
FIG. 17B shows a mechanism for generating electric power by rotating the rotor, and FIG. 17C shows a mechanism for generating electric power by rotating the shaft.
Regarding the reburner, page 117 of Non-Patent Document 36, pages 139 and 165 and 342 of Non-Patent Document 39, page 53 of Non-Patent Document 38, page 112 of Non-Patent Document 40, See page 126, etc.
Embodiments of the present invention are as follows.
1. As long as the conditions of the claims of the present invention are satisfied, the shape, material, and type of structure are not limited.
2. Types of the control device for operating the device of the claims of the present invention are not limited as long as they satisfy the claims of the present invention, such as hydraulic pressure, air pressure, motor, screw and gear.
3. In the axial flow compressor of the present invention, a low-pressure compressor and a high-pressure compressor are mainly used for explanation, but the structure of the present invention can also be used in an intermediate-pressure compressor, and the compressor may be of an axial flow type. The type is not limited.
4). The types of combinations of the claims of the present invention with other effects and functions of devices and things are not limited.

L:流れに対して垂直な力の成分、Le:羽根の前縁、Te:羽根の後縁、ch:翼弦、chL:翼弦長、V:流体の流れ方向、α:迎え角、bup:羽根の上面、bun:羽根の下面、b:羽根、bL:境界層、ef:主流、se:はく離領域、fw:前置翼、rw:後置翼、
X:回転軸に平行な線、Y:回転軸に平行な線と垂直な方向のジェットエンジンの上下方向線、
w:羽根、W1:前列に位置する羽根、W2:後列に位置する羽根、LX:軸方向基準線、LY:軸流圧縮機の半径方向の線、Sa:スタガ角、sw:静翼、R:ローター、
1:軸流圧縮機の回転体、2:ケーシング、3:バイパス用空間、3’:高温コア流用のノズルにより構成される空間、4:燃焼器、1f:ノーズ・コーン、1r:テール・コーン、1Lr:低圧圧縮機、2L:外側のケーシング、2H:高圧側のケーシング、1Hr:高圧圧縮機、1Ht:は高圧タービン、1Lr:低圧圧縮機、1Lt:低圧タービン、af:再燃装置、af1:燃料噴射ストラット、af2:保炎器、
w:動翼・羽根、sw:静翼、Rローター、
5:回転軸又は軸受、6:動翼の羽根、7:動力用アウターリング、8:磁石、9・10:動力用アウターリング又は動力用アウターローター、9’・10’:歯車用の歯、11・13:歯車、12・14:回転軸、14’’:変速機、15:テーパー形状の動翼の羽根固定部・回転ローター、16:羽根、17F・18F・17F’・18F’:前方の軸受け、17R・18R・17R’・18R’:後方の軸受け、19:ベアリング、20:電導コイル、21:磁石ローター、22:回転用軸、23:電動動翼外周にある回転子支持用のケーシング、23F:前方のリング形状固定用部分、23R:後方のリング形状固定用部分、24:ベアリングを転がすことが可能な構造部、25:静止羽根、26:筒状の回転ローター、27:羽根、28:電導コイル、29:磁石ローター、30:支持用の脚、
IR・OR:コンプレッサー用動翼、SW:静翼、Ca:ケーシング、
39:回転軸、40:動翼、41:回転用コイル、42:静止羽根、43:連結部、44:リング状の回転軸、45;箱形状の推力発生用装置のケーシング、46:動翼、47・47’・47’’・47’’’・47’’’’:推力発生用装置の蓋、48:上下に貫通した穴、48’:空気を外へ送り出す穴、49:推力発生用装置の蓋と推力発生用装置の箱を連結する回転軸、
50:水平尾翼後部のエレベーター付近、50’:水平安定板、50’’:航空機の後部構造、51:推力発生用装置、52:ロボットアーム、53・54:アクチュエータ、
55・56:アクチュエータ、57:扉用板、58:回転軸、59:ロッド、60:シリンダ、60’:回転軸、61:ロッド支持部、61’:回転軸、62:本発明の推力発生用装置、62’:回転用リング、63:貫通口、64:水平尾翼付近、65:開口部を覆う蓋、66:アームとの連結部分、67:車輪、68:ガイドレール、69:箱形状のナセル、70:偏向板、71:回転軸
L: component of force perpendicular to the flow, Le: leading edge of the blade, Te: trailing edge of the blade, ch: chord, chL: chord length, V: flow direction of fluid, α: angle of attack, bup : Upper surface of blade, bun: lower surface of blade, b: blade, bL: boundary layer, ef: mainstream, se: separation region, fw: front blade, rw: rear blade
X: line parallel to the rotation axis, Y: vertical line of the jet engine in a direction perpendicular to the line parallel to the rotation axis,
w: blade, W1: blade located in the front row, W2: blade located in the back row, LX: axial reference line, LY: radial line of the axial compressor, Sa: stagger angle, sw: stationary blade, R :rotor,
1: Rotating body of axial compressor, 2: casing, 3: space for bypass, 3 ′: space constituted by nozzles for high temperature core flow, 4: combustor, 1f: nose cone, 1r: tail cone 1Lr: low-pressure compressor, 2L: outer casing, 2H: high-pressure casing, 1Hr: high-pressure compressor, 1Ht: high-pressure turbine, 1Lr: low-pressure compressor, 1Lt: low-pressure turbine, af: reburning device, af1: Fuel injection strut, af2: flame holder,
w: blade / blade, sw: stationary blade, R rotor,
5: Rotating shaft or bearing, 6: Blade of rotor blade, 7: Outer ring for power, 8: Magnet, 9/10: Outer ring for power or outer rotor for power, 9 ', 10': Teeth for gears, 11.13: Gear, 12.14: Rotating shaft, 14 '': Transmission, 15: Tapered rotor blade fixing part / rotor, 16: Blade, 17F / 18F / 17F '/ 18F': Forward , 17R, 18R, 17R ′, 18R ′: Rear bearing, 19: Bearing, 20: Conducting coil, 21: Magnet rotor, 22: Rotating shaft, 23: For supporting the rotor on the outer periphery of the electric rotor blade Casing, 23F: front ring-shaped fixing part, 23R: rear ring-shaped fixing part, 24: structural part capable of rolling the bearing, 25: stationary blade, 26: cylindrical rotating rotor, 27: blade , 28: Electric Coil, 29: magnet rotor, 30: legs for support,
IR / OR: Compressor blade, SW: Stator blade, Ca: Casing,
39: Rotating shaft, 40: Moving blade, 41: Coil for rotation, 42: Stationary blade, 43: Connecting portion, 44: Ring-shaped rotating shaft, 45: Casing of box-shaped thrust generating device, 46: Moving blade , 47, 47 ', 47 ", 47'", 47 "": Thrust generating device lid, 48: Vertically penetrating hole, 48 ': Air venting hole, 49: Thrust generating A rotating shaft that connects the lid of the device for equipment and the box of the device for thrust generation,
50: Near the elevator at the rear of the horizontal tail, 50 ': Horizontal stabilizer, 50 ": Rear structure of the aircraft, 51: Device for generating thrust, 52: Robot arm, 53/54: Actuator,
55, 56: Actuator, 57: Door plate, 58: Rotating shaft, 59: Rod, 60: Cylinder, 60 ': Rotating shaft, 61: Rod support, 61': Rotating shaft, 62: Thrust generation of the present invention Device 62 ': Ring for rotation, 63: Through-hole, 64: Near the horizontal tail, 65: Lid covering the opening, 66: Connection part with arm, 67: Wheel, 68: Guide rail, 69: Box shape Nacelle, 70: deflection plate, 71: rotating shaft

Claims (8)

ねじれや角度をつけた羽根を複数枚並べた列を有した動翼を構成とし、
右回転の回転体と左回転の回転体の、いずれか一方に回転する回転体を順回転用回転体、もう一方の回転体を逆回転用回転体として、
前述の順回転用回転体と前述の逆回転用回転体の回転中心を、動翼の回転軸の前後方向の同心又はほぼ同心で、交互に組み合わせて多段にして重層し、それぞれの回転方向に回転することにより回転軸の前から後方向へ気体を流す、軸流圧縮機用ローター、
及び、前述の軸流圧縮機用ローターの回転軸の前方から後方の方向への気体の排気用に、軸流圧縮機用ローターの外周付近を包囲し回転軸の前後方向に貫通した筒状の穴構造であり、かつ、前述の軸流圧縮機用ローターの回転及び支持用である、ケーシング、
を構成とする、軸流圧縮機において、
動力用アウターリング又は動力用アウターローターの内側の円周上で列となる複数枚の羽根を動力用アウターリング又は動力用アウターローターの内側方向へ放射状に配列及び固定して動翼を構成し、その動翼の外周側又は内周側に動翼の回転及び支持用である軸受用の構造部を構成にした、動翼の羽根の列の外周側において回転子用動力部材を構成する回転体、
及び、
動力用ディスク又は動力用インナーローターの外側の円周上で列となる複数枚の羽根を動力用ディスク又は動力用インナーローターの外側方向へ放射状に配列及び固定して動翼を構成し、その動翼の内周側又は外周側に動翼の回転及び支持用である軸受用の構造部を構成にした、動翼の羽根の列の内周側において回転子用動力部材を構成する回転体、
を構成としたことを特徴とする、軸流式の推力発生用装置。
It is composed of a moving blade with a row of multiple twisted and angled blades,
A rotating body that rotates in one of a rotating body that rotates right and a rotating body that rotates counterclockwise is a rotating body for forward rotation, and the other rotating body is a rotating body for reverse rotation.
The rotation centers of the forward rotation rotor and the reverse rotation rotor described above are concentric or nearly concentric in the front-rear direction of the rotating shaft of the rotor blade, and are alternately combined in multiple stages to overlap each rotation direction. A rotor for an axial compressor that flows gas from the front to the rear by rotating it,
And, for exhausting gas in the direction from the front to the rear of the rotary shaft of the rotor for the axial flow compressor, the cylindrical shape surrounding the outer periphery of the rotor for the axial flow compressor and penetrating in the front-rear direction of the rotary shaft A casing having a hole structure and for rotating and supporting the rotor for an axial compressor described above,
In the axial flow compressor having the following structure:
A plurality of blades arranged in a row on the inner circumference of the outer ring for power or the outer rotor for power are arranged and fixed radially in the inner direction of the outer ring for power or outer rotor for power to constitute a moving blade, A rotating body constituting a rotor power member on the outer peripheral side of a row of blades of a moving blade, wherein a structure part for a bearing for rotating and supporting the moving blade is formed on the outer peripheral side or inner peripheral side of the moving blade ,
as well as,
A plurality of blades arranged in a row on the outer circumference of the power disk or power inner rotor are arranged and fixed radially outwardly of the power disk or power inner rotor to form a moving blade. A rotating body constituting a rotor power member on the inner peripheral side of a row of blades of a moving blade, wherein a structure for a bearing for rotating and supporting the moving blade is formed on the inner peripheral side or outer peripheral side of the blade;
An axial flow type thrust generating device characterized by comprising:
上記請求項1に記載の軸流圧縮機用ローターの動翼を構成する複数枚の羽根より構成される動翼の個々の列において、
回転体の動翼における回転中心から同一又はほぼ同一の距離に位置する回転円上の羽根の列に、シュラウド、又は、隣り合う羽根同士の連結補強用の連結リング、を構成とした軸流圧縮機用ローター、
を構成としたことを特徴とする、軸流式の推力発生用装置。
In each row of rotor blades composed of a plurality of blades constituting the rotor blades of the rotor for an axial flow compressor according to claim 1,
Axial flow compression comprising a shroud or a connection ring for reinforcing reinforcement between adjacent blades in a row of blades on a rotating circle located at the same or substantially the same distance from the rotation center of the rotor blades of the rotating body. Rotor for machine,
An axial flow type thrust generating device characterized by comprising:
上記請求項1に記載のケーシングにおいて、
前述の回転子用アウターリング又は回転子用アウターローターを有した回転体における、動翼の羽根の列の外周側に動翼の回転及び支持用である軸受け用の構造部との、回転体の回転及び支持用の軸受け用の構造部、を構成にした、ケーシングの内側の構造部、
を構成としたことを特徴とする、軸流式の推力発生用装置。
The casing according to claim 1,
In the rotating body having the rotor outer ring or the rotor outer rotor described above, the structure of the rotating body is arranged on the outer peripheral side of the row of blades of the moving blade with a structure for bearings for rotating and supporting the moving blade. A structural part for the inside of the casing, comprising a structural part for bearings for rotation and support,
An axial flow type thrust generating device characterized by comprising:
上記請求項1に記載のケーシングにおいて、
回転子用アウターリング又は回転子用アウターローターを有した回転体における、動翼の羽根の列の内周側に動翼の回転及び支持用である軸受用の構造部、又は、回転子用ディスク又は回転子用インナーローターを有した回転体における、動翼の羽根の列の内周側に動翼の回転及び支持用である軸受用の構造部、との回転体の回転及び支持用の軸受用の構造部を構成に有し、
前述の回転体側ではない軸受用の構造部から複数の静翼または支柱を放射状にケーシング側方向の円周上に配列し固定した、ケーシングの構造部、
を構成としたことを特徴とする、軸流式の推力発生用装置。
The casing according to claim 1,
In a rotating body having an outer ring for rotor or an outer rotor for rotor, a structure part for a bearing for rotating and supporting a rotor blade on the inner peripheral side of a row of blades of a rotor blade, or a rotor disk Alternatively, in a rotating body having an inner rotor for a rotor, a bearing structure for rotating and supporting the rotor blades on the inner peripheral side of the row of blades of the rotor blades, and a bearing for rotating and supporting the rotor body The structure part for
A casing structural portion in which a plurality of stationary blades or struts are radially arranged and fixed on the circumference in the casing side direction from the bearing structural portion that is not on the rotating body side,
An axial flow type thrust generating device characterized by comprising:
上記請求項1〜上記請求項4に記載の、軸流圧縮機用ローター、及び、ケーシングの構造部において、
動力発生用の回転子構成用の磁石又は磁性体を構成とした、前述の軸流圧縮機用ローターにおける回転体、
及び、
前述の回転子に対応する固定子用の導体を構成とした、前述の回転体付近のケーシング構造部、
を構成としたことを特徴とする、軸流式の推力発生用装置。
In the structure of the rotor for an axial compressor and the casing according to any one of claims 1 to 4,
A rotor in the rotor for an axial compressor described above, comprising a rotor-forming magnet or magnetic body for power generation,
as well as,
A casing structure portion in the vicinity of the above-described rotor, which includes a stator conductor corresponding to the above-described rotor,
An axial flow type thrust generating device characterized by comprising:
上記請求項1〜上記請求項4に記載の、軸流圧縮機用ローター、及び、ケーシングの構造部において、
前述の軸流圧縮機用ローターの動力用アウターリング又は動力用アウターローターの円周上に動力伝達用の歯車用の歯、を構成した回転子用の回転体、
及び、
前述の回転子用の回転体への動力の伝達用の歯車装置を構成とする、前述の動力用アウターリング付近又は動力用アウターローター付近のケーシング構造部、
を構成としたことを特徴とする、軸流式の推力発生用装置。
In the structure of the rotor for an axial compressor and the casing according to any one of claims 1 to 4,
A rotor for a rotor in which the outer ring for power of the rotor for an axial compressor or the gear teeth for power transmission is formed on the circumference of the outer rotor for power,
as well as,
A casing structure near the power outer ring or power outer rotor, which constitutes a gear device for transmitting power to the rotor for the rotor,
An axial flow type thrust generating device characterized by comprising:
上記請求項1〜上記請求項6に記載の、軸流圧縮機用ローター、及び、ケーシングの構造部において、
磁石又は磁性体を回転体の構成部に構成した、回転体、
及び、
前述の回転体の磁石又は磁石に類する物に対応する動力用又は発電用又は電気的抵抗によるブレーキ用に導体を構成とした、前述の回転体付近のケーシング構造部、
を構成としたことを特徴とする、軸流式の推力発生用装置。
In the structural part of the rotor for an axial compressor and the casing according to any one of claims 1 to 6,
A rotating body in which a magnet or a magnetic body is configured as a constituent part of the rotating body,
as well as,
A casing structure near the above-mentioned rotating body, in which a conductor is configured for power or power generation corresponding to a magnet similar to the magnet of the above-mentioned rotating body or a brake by electric resistance,
An axial flow type thrust generating device characterized by comprising:
上記請求項1に記載の軸流圧縮機用ローターにおいて、
動翼の羽根の列の内周側において回転子用動力部材を構成する回転体との、又は、動翼の羽根の列の外周側において回転子用動力部材を構成する回転体との、連結用又は一体構成用の、ガスタービン用のタービン、
を構成としたことを特徴とする、軸流式の推力発生用装置。
In the rotor for an axial compressor according to claim 1,
Connection with the rotor constituting the rotor power member on the inner peripheral side of the rotor blade row or connection with the rotor constituting the rotor power member on the outer peripheral side of the rotor blade row A turbine for a gas turbine,
An axial flow type thrust generating device characterized by comprising:
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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