JPWO2014069533A1 - Mounting member mounting structure - Google Patents
Mounting member mounting structure Download PDFInfo
- Publication number
- JPWO2014069533A1 JPWO2014069533A1 JP2014544558A JP2014544558A JPWO2014069533A1 JP WO2014069533 A1 JPWO2014069533 A1 JP WO2014069533A1 JP 2014544558 A JP2014544558 A JP 2014544558A JP 2014544558 A JP2014544558 A JP 2014544558A JP WO2014069533 A1 JPWO2014069533 A1 JP WO2014069533A1
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- water
- wall portion
- gap
- panel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 85
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 description 2
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 2
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 description 1
- 230000002542 deteriorative effect Effects 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/0412—Lower door structure
- B60J5/0416—Assembly panels to be installed in doors as a module with components, e.g. lock or window lifter, attached thereto
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/0412—Lower door structure
- B60J5/0418—Water or sound barrier, e.g. watershields or seals between dry/wet compartment, sound or vibration dampers
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
- E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
- E05F15/665—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
- E05F15/689—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings specially adapted for vehicle windows
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/48—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
- E05Y2600/60—Mounting or coupling members; Accessories therefor
- E05Y2600/626—Plates or brackets
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
- E05Y2800/40—Physical or chemical protection
- E05Y2800/428—Physical or chemical protection against water or ice
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
車外側に面する車外側面を有し、車両上下方向に延びる車体のパネルと、パネルの車外側面から車外方向に突出するように設けられた壁部と、壁部で囲まれた部分へ挿通される突設部を有し、車体へ取り付けられる取付部材と、を備え、取付部材が車体へ取り付けられたときに、壁部と突設部との間に間隙が形成され、壁部と突設部とが、間隙に入り込んだ水を保持する水保持機構を形成し、水保持機構は、間隙に入り込んだ水を車両下方向へ排水するように案内する水保持機構を有する取付部材の取付構造を用いることで、車体のパネルの車外側面を伝う水が壁部と取付部材の間に浸入しても、浸入した水を排出することができる。A vehicle body panel having a vehicle outer surface facing the vehicle outer side and extending in the vehicle vertical direction, a wall portion provided so as to protrude outward from the vehicle outer surface of the panel, and a portion surrounded by the wall portion are inserted. A mounting member attached to the vehicle body, and when the mounting member is attached to the vehicle body, a gap is formed between the wall portion and the protruding portion, and the wall portion and the protruding portion are provided. Forming a water holding mechanism that holds the water that has entered the gap, and the water holding mechanism has a water holding mechanism that guides the water that has entered the gap to drain downward in the vehicle. By using this, even if water that travels on the vehicle outer surface of the panel of the vehicle body enters between the wall portion and the mounting member, the intruded water can be discharged.
Description
本発明は、車体のパネルの車外側に設けられる部材に水が溜まることを防ぐ取付部材の取付構造に関する。 The present invention relates to a mounting structure for a mounting member that prevents water from accumulating on a member provided outside the vehicle body panel.
自動車の車体のパネルの車外側面には、雨水や洗車水などの水が伝って流れる。そして、車体のパネルの車外側に設けられた部材に水が溜まって、部材の作動不良などを起こすことがある。そこで、例えば、パネルにおける部材を挿入する部分の周囲に車外側に向かって突出する壁部を形成しており、壁部により、雨水等の水分の落下進路を、部材を挿入する部分の側方に変更させて、部材に水が溜まることを回避した構成が提案されている(特許文献1)。 Water such as rain water and car wash water flows on the outer surface of the panel of the car body. And water may accumulate in the member provided on the vehicle exterior side of the vehicle body panel, causing malfunction of the member. Therefore, for example, a wall portion that protrudes toward the outside of the vehicle is formed around the portion of the panel where the member is inserted, and the wall portion provides a path for falling water such as rainwater to the side of the portion where the member is inserted. A configuration is proposed in which water is prevented from accumulating in the member (Patent Document 1).
しかし、部材を挿入する部分の周囲に壁部を形成したとしても、水の一部が壁部の突出方向に流れて、壁部における部材と対向する面と部材との間に水が滞留するおそれが残る。 However, even if the wall portion is formed around the portion where the member is inserted, a part of the water flows in the protruding direction of the wall portion, and water stays between the surface of the wall portion facing the member and the member. Fear remains.
そこで、本発明は、車体のパネルの車外側面を伝う水が壁部と取付部材の間に浸入しても、浸入した水を排出することができる取付部材の取付構造を提供することを目的とする。 Accordingly, an object of the present invention is to provide a mounting structure for a mounting member that can discharge the intruded water even if water that travels on the outer surface of the vehicle body panel enters between the wall portion and the mounting member. To do.
上記目的を達成するために、本発明の取付部材の取付構造は、車外側に面する車外側面を有し、車両上下方向に延びる車体のパネルと、前記パネルの前記車外側面から車外方向に突出するように設けられた壁部と、前記壁部で囲まれた部分へ挿通される突設部を有し、前記車体へ取り付けられる取付部材と、を備え、前記取付部材が前記車体へ取り付けられたときに、前記壁部と前記突設部との間に間隙が形成され、前記壁部と前記突設部とが、前記間隙に入り込んだ水を保持する水保持機構を形成し、前記水保持機構は、前記間隙に入り込んだ水を車両下方向へ排水するように案内する水保持機構を有することを特徴としている。 In order to achieve the above object, a mounting structure for a mounting member according to the present invention has a vehicle outer surface facing the vehicle outer side, and extends from the vehicle outer surface of the vehicle body panel extending in the vehicle vertical direction to the vehicle outer direction. And a mounting member that has a protruding portion that is inserted into a portion surrounded by the wall portion and is attached to the vehicle body, and the mounting member is attached to the vehicle body. A gap is formed between the wall portion and the protruding portion, and the wall portion and the protruding portion form a water holding mechanism for holding water that has entered the gap, and the water The holding mechanism has a water holding mechanism that guides the water that has entered the gap so as to drain downward in the vehicle.
(1)本発明の取付部材の取付構造によれば、車体のパネルの車外側面を伝ってきた水が壁部を乗り越えて、壁部と突設部との間の所間隙に入り込んでも、入り込んだ水が水保持機構に案内されて車外側に排水されるので、取付部材に滞留することがなく、取付部材の動作不良を防ぐことができる。そして、水が壁部と突設部との間に入り込むことを完全に防ぐ必要が無いので、壁部の突出高さを低くすることができる。 (1) According to the mounting structure of the mounting member of the present invention, even if the water that has traveled on the outer surface of the vehicle body panel climbs over the wall and enters the gap between the wall and the projecting portion, the water enters. Since the dead water is guided to the water holding mechanism and drained to the outside of the vehicle, it does not stay in the mounting member, and malfunction of the mounting member can be prevented. And since it is not necessary to prevent completely that water enters between a wall part and a protrusion part, the protrusion height of a wall part can be made low.
(2)本発明の取付部材の取付構造によれば、パネルの車外側面を伝って流れる水の一部は、壁部によって流れる方向を変更し、突設部を避けて車両下方に案内されるとともに、壁部を乗り越えた水も突設部と壁部の対向面との間の間隙を通って車外側に排水されるので、より確実に水を車外側に排出することができる。 (2) According to the mounting structure of the mounting member of the present invention, a part of the water flowing along the outside surface of the panel is changed in the direction of flow by the wall portion, and is guided to the vehicle lower side while avoiding the protruding portion. At the same time, the water that has passed over the wall is drained to the outside of the vehicle through the gap between the protruding portion and the opposing surface of the wall, so that the water can be discharged more reliably to the outside of the vehicle.
(3)本発明の取付部材の取付構造によれば、貫通孔があっても、壁部の対向面と突設部の側面との間に入り込んだ水が案内されて排水されるので、車内側に水が入り込むことがない。 (3) According to the mounting structure of the mounting member of the present invention, even if there is a through hole, the water that has entered between the facing surface of the wall portion and the side surface of the protruding portion is guided and drained. There is no water inside.
(4)本発明の取付部材の取付構造によれば、貫通孔があっても、水をより確実に案内して排水できるので、車内側に水が入り込むことがない。 (4) According to the mounting structure of the mounting member of the present invention, even if there is a through hole, water can be guided and drained more reliably, so that water does not enter the vehicle interior.
以下、各図を参照しつつ、本発明の取付部材の取付構造1の実施形態について説明する。なお、以下の実施形態においては取付部材の取付構造1として、ウインドレギュレータ2の図示しないドラムを駆動する取付部材3を、自動車のドアに設けられる車体のパネル4に取り付ける構造を例示しつつ説明する。
Hereinafter, an embodiment of an attachment
まず、図1及び図3を参照しつつ、本実施形態で例示するウインドレギュレータ2の全体構成を説明する。本実施形態のウインドレギュレータ2は、窓ガラス5に連結されるキャリアプレート6と、キャリアプレート6を上下方向に案内するガイドレール7と、ガイドレール7の上下にそれぞれ設けられる方向転換部材8と、ドラムケース22に収納されており回転駆動される図示しないドラムと、一端がキャリアプレート6に連結され、上側の方向転換部材8を介して他端が図示しないドラムに連結される上昇用ワイヤ9と、一端がキャリアプレート6へ連結され、下側の方向転換部材8を介して他端が図示しないドラムに連結される下降用ワイヤ10とを有し、2本のワイヤ9,10の一方をドラムに巻き取り、他方を送り出すことによって窓ガラス5を昇降させるものである。ウインドレギュレータ2は車体のパネル4(ここではモジュールパネル)と図示しないアウタパネルとの間に形成される空間に収納されている。一方、図示しないドラムを駆動する駆動装置としての取付部材3は、取付部材3を構成する図示しないモータが水に濡れるのを防ぐため、または、モジュールパネル4と図示しないアウタパネルとの間のスペースや重量の都合から、少なくとも図示しないモータが設けられている本体部19がモジュールパネル4の車内側に設置される。
First, the overall configuration of the
次に、図2及び図3を参照しつつ、本実施形態の取付部材の取付構造1の構成を説明する。なお、図2以下の各図において、モジュールパネル4は、取付部材3が取り付けられる部分の周囲のみを抜き出して表示し、他の部分は省略している。また、図3の断面図において、取付部材3の断面を斜線で表わしており、取付部材3の内部構成は記載を省略している。取付部材の取付構造1は、図2及び図3に示すように、車外側に面する車外側面4aを有し車両上下方向に延びる車体のパネル4(モジュールパネル)と、モジュールパネル4の車外側面4aから車外方向に突出するように設けられた壁部11と、壁部11で囲まれた部分へ挿通される突設部12を有し車体へ取り付けられる取付部材3と、を備えている。そして、取付部材3が車体へ取り付けられたときに、壁部11と突設部12との間に間隙13が形成されており、壁部11と突設部12とが、間隙13に入り込んだ水を保持する水保持機構14を形成している。また、水保持機構14は、間隙13に入り込んだ水を車両下方向へ排水するように案内する案内部15を有している。なお、本発明における「車体のパネル」は本実施形態においてはモジュールパネルに相当するが、車両の上下方向に延びて車外側と車内側とを隔てるパネルであれば、モジュールパネルに限定されるものではなく、ドアのインナパネルでも良い。
Next, the configuration of the mounting
車両のドアを構成するモジュールパネル4の車外側には図示しないアウタパネルが設けられており、モジュールパネル4とアウタパネルとの間にはウインドレギュレータ2等の部材を組み付ける空間が設けられている。モジュールパネル4には、図示しないが、例えば、メンテナンスの際などにモジュールパネル4とアウタパネルとの間の空間に部材や工具を挿入するための作業孔、スピーカを取り付けるスピーカ孔、及び各種の配線をモジュールパネル4の車内側からモジュールパネル4とアウタパネルとの間の空間に配索するための配線用孔などの孔が設けられている。また、モジュールパネル4には、モジュールパネル4とアウタパネルとの間の空間に組み付ける部材及びモジュールパネル4の車内側に取り付ける部材が他の部材やパネルと干渉せずに収まるように、突出部16や図示しない陥没部が設けられている。また、モジュールパネル4には取付部材3の駆動軸17を挿入可能な貫通孔18が設けられている。
An outer panel (not shown) is provided outside the
取付部材3は、本実施形態においては、駆動軸17と、駆動軸17を回転駆動するモータM及び減速機を有する本体部19と、を備え、ウインドレギュレータ2のドラムを駆動する駆動装置である。駆動軸17は、軸に対して平行に設けられたスプラインが形成されている。取付部材3を車体に取り付けた際に、本体部19はモジュールパネル4の車内側に保持されるとともに、駆動軸17はモジュールパネル4の貫通孔18に挿通され、モジュールパネル4の車外側に突出している。駆動軸17の車内方向側の端部には、駆動軸17と同軸で駆動軸17よりも径が大きな円筒状の突設部12が形成されている。突設部12は、モジュールパネル4の貫通孔18を挿通し、モジュールパネル4の車外側に駆動軸17よりも短い距離突出している。なお、本実施形態では、取付部材3が取り付けられる車体とは、モジュールパネル4に相当するが、車体であれば他の部位でもかまわない。
In this embodiment, the
壁部11は、車両上方側に設けられた一つの頂部から貫通孔18に挿通された突設部12を囲むように車両下方向に向かって延びて形成されている。具体的には、壁部11は、略円形の貫通孔18の縁部に沿ってモジュールパネル4の車外側面4aから車外方向に突出して設けられている。また、壁部11の下部には案内部15が設けられている。案内部15は、間隙13に入り込んだ水を車両下方向へ排水するように案内するものであればよく、本実施形態では、壁部11の車両下方向の最も下側を開いて形成している。すなわち、壁部11は貫通孔18の縁部に沿ってほぼ環状に形成されているが、貫通孔18の縁部のうち最も下端の部分を切り欠くことにより、壁部11を倒C字状に形成している。壁部11の案内部15を挟んで両側の端部は、下方向に延びるように湾曲している。案内部15は壁部11の車両下方向の最も下側に形成した孔としてもよい。
The
取付部材3が車体へ取り付けられたときに、壁部11は突設部12と対向する対向面20を有している。そして、突設部12もまた取付部材3が車体に取り付けられたときに、対向面20と対向する側面21を有している。突設部12は壁部11に当接しない状態で、壁部11に囲まれた部分に挿通して保持される。したがって、壁部11と突設部12との間には、間隙13が形成される。より好ましくは、壁部11の対向面20と突設部12の側面21との間に間隙13が形成される。
When the
間隙13は、少なくとも壁部11と突設部12との間に浸入した水が案内部15に向かって流れることができる空間である。したがって、間隙13は、この間隙13に浸入した水が毛細管現象によって車内方向に移動することがない程度に、壁部11と突設部12との間に距離が置かれている。また、間隙13は、モジュールパネル4の車外側面4aを伝って壁部11を乗り越えた水が、なるべくこの間隙13に浸入しないようにするために、必要以上に壁部11と突設部12との間の距離が大きく置かれていないことが好ましい。
The
壁部11と突設部12とは、間隙13に入り込んだ水を車両下方向へ案内する水保持機構14を構成している。すなわち、水保持機構14は、間隙13に浸入した水が車内方向へ移動しないように保持するものであり、間隙13に浸入した水は水保持機構14によって流れる方向を規制され、壁部11の案内部15に向かう。
The
壁部11の対向面20の車外方向側の端部と、側面21の車外方向側の端部とは、車外方向に切り取った横断面において、間隙13の車外側における開口方向と垂直な同一直線上に配置されている。本実施形態において具体的には、取付部材3を車体に取り付けたときに、壁部11の車外方向側の端面及び突設部12の車外方向側の端面は、鉛直な同一平面上に形成されている。
The end portion of the facing
次に、図4を参照しつつ、取付部材の取付構造1の作用について説明する。アウタパネルとモジュールパネル4との間に浸入した水の一部は、モジュールパネル4の車外側面4aを伝ってモジュールパネル4の取付部材3が取り付けられた位置の近傍に流れて壁部11の上部に到達する。そして、図4の矢印aに示すように、壁部11の上部に到達した水の一部は、壁部11により流路が変更され、取付部材3を迂回するように水が流れる。壁部11の上部に到達した水の残りは壁部11を車外方向に乗り越える。壁部11を乗り越えた水の一部は壁部11と突設部12との間の間隙13に浸入する。
Next, the operation of the mounting
間隙13に浸入した水は、図4の矢印bに示すように、壁部11と突設部12とで構成される水保持機構14により進路が規制され、自重により壁部11の下部に形成された案内部15へ案内される。壁部11と突設部12との間には水が毛細管現象によって車内方向に移動することがない程度に距離が置くための間隙13が設けられているので、壁部11と突設部12との間に浸入した水は、車内方向に移動して、貫通孔18を通過してモジュールパネル4の車内側に浸入すること無く、案内部15からモジュールパネル4の車外側面4aへ、車外側の壁部11の下方に排出される。そして排出された水は、そのまま下方に流れて車外に排出される。
As shown by the arrow b in FIG. 4, the water that has entered the
以上のように、間隙13に水が浸入しても、浸入した水は水保持機構14に保持されて、案内部15によりモジュールパネル4の車外側に排水されるので、浸入した水が取付部材3に滞留することがなく、取付部材3の劣化や動作不良を抑制できる。また、間隙13に浸入した水が貫通孔18を通ってモジュールパネル4の車内方向側に浸入することを防止できる。このように、水が壁部11と突設部12との間の間隙13に入り込んでも、案内部15により排水することができるので、壁部11の突出高さを低くすることができる。
As described above, even if water enters the
なお、本実施形態においては、壁部11の対向面20及び突設部12の側面21は、モジュールパネル4の車外側面4aに対して垂直に車外側面4aから突出して形成されているが、壁部11及び突設部12の形状はこれに限定されるものではない。以下、図5及び図6を参照しつつ、本実施形態の取付部材の取付構造1の変形例について説明する。例えば、図5に示すように、車外方向に切り取った横断面において、より詳しくは、取付部材3の駆動軸17の軸心を含みモジュールパネル4の車外側面4aに対して垂直な平面で切断した断面において、突設部12の車内方向側がモジュールパネル4に対して垂直に保持され、突設部12の車外側が車外方向に向かうにつれて、駆動軸17の軸心から離れるように広がって形成されていてもよい。この場合に壁部11は、対向面20が突設部12の側面21に平行になるように、車外側に向かって広がって形成される。
In the present embodiment, the opposing
このように構成されると、壁部11の上部では、壁部11はモジュールパネル4から車外側に向かって上り勾配に形成されているので、アウタパネルとモジュールパネル4との間に浸入して壁部11の上部に到達した水が、壁部11が傾斜していることによって壁部11を乗り越えることを抑制でき、壁部11と突設部12との間の間隙13に浸入する水を減らすことができる。また、壁部11を乗り越えて間隙13に浸入した水も、モジュールパネル4の車内側に浸入することなく、水保持機構14に保持されて案内部15により排水される。
If comprised in this way, in the upper part of the
また、図6に示すように、車外方向に切り取った横断面、詳しくは、取付部材3の駆動軸17の軸心を含みモジュールパネル4に対して垂直な平面で切断した断面において、壁部11の対向面20及び突設部12の側面21が湾曲して形成されていてもよい。突設部12は、車内方向側がモジュールパネル4に対して垂直に形成されており、突設部12の径が車外方向に向かうにつれて駆動軸17の軸心から離れるように広がる側面21が湾曲しており、対向面20も突設部12の側面21と同じように、車内方向側がインナパネル4に対して垂直に形成されており、車外方向に向かうにつれて駆動軸17の軸心から離れるように湾曲して広がっている。壁部11の対向面20の車外方向側の端部と、突設部12の側面21の車外方向側の端部とは、間隙13の車外側における開口方向と垂直な同一直線上に配置されている。
Further, as shown in FIG. 6, the
このように構成されても、壁部11の上部では壁部11が湾曲していることによって、アウタパネルとモジュールパネル4との間に浸入して壁部11の上部に到達した水が、壁部11を乗り越えることを抑制でき、壁部11と突設部12との間の間隙13に浸入する水を減らすことができる。また、壁部11を乗り越えて間隙13に浸入した水も、壁部11の対向面20及び突設部12の側面21の車内側の部分がモジュールパネル4に対して垂直に形成されているので、水がモジュールパネル4の車内側に浸入することなく、水保持機構14に保持されて案内部15により排水される。
Even when configured in this way, the
なお、本実施形態においては、ウインドレギュレータ2のドラムを駆動する取付部材3を、車両のドアに設けられるモジュールパネル4に取り付ける構造を例示して説明したが、車体のパネルに他の種々の部材を取り付ける構造に適用することができる。本実施形態においては、モジュールパネル4に設けられた貫通孔18に取付部材3の突設部12が挿通されており、貫通孔18の縁部に壁部11が設けられているが、本発明の実施形態はこれに限定されるものではなく、例えば貫通孔18が設けられていない構成であっても本発明の取付部材の取付構造1を適用することができる。この場合であっても、水保持機構14が間隙13に浸入した水を保持して、案内部15が車外側に水を排水するので、取付部材3の劣化や動作不良を防止することができる。
In the present embodiment, the structure in which the
本発明の取付部材の取付構造1は、上述の形態に限るものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で適宜変更することができる。
The
本発明に係る取付部材の取付構造1は、例えばウインドレギュレータ2のドラムを駆動する駆動装置としての取付部材3をモジュールパネル4に取り付ける取付部材の取付構造1として好適に用いることができる。
The mounting
1 取付部材の取付構造
3 取付部材
4 車両のパネル(モジュールパネル)
4a 車外側面
11 壁部
12 突設部
13 間隙
14 水保持機構
15 案内部
18 貫通孔
20 対向面
21 側面1 Mounting
4a Car
Claims (4)
前記パネルの前記車外側面から車外方向に突出するように設けられた壁部と、
前記壁部で囲まれた部分へ挿通される突設部を有し、前記車体へ取り付けられる取付部材と、を備え、
前記取付部材が前記車体へ取り付けられたときに、前記壁部と前記突設部との間に間隙が形成され、
前記壁部と前記突設部とが、前記間隙に入り込んだ水を保持する水保持機構を形成し、
前記水保持機構は、前記間隙に入り込んだ水を車両下方向へ排水するように案内する水保持機構を有する
ことを特徴とする取付部材の取付構造。A vehicle body panel having a vehicle outer surface facing the vehicle outer side and extending in the vehicle vertical direction;
A wall portion provided so as to protrude outward from the vehicle outer surface of the panel;
A projecting portion inserted into a portion surrounded by the wall portion, and an attachment member attached to the vehicle body,
When the attachment member is attached to the vehicle body, a gap is formed between the wall portion and the protruding portion,
The wall portion and the protruding portion form a water holding mechanism for holding water that has entered the gap,
The mounting structure of the mounting member, wherein the water holding mechanism has a water holding mechanism that guides the water that has entered the gap to drain downward in the vehicle.
前記壁部は、前記貫通孔の縁部に設けられており、
前記取付部材の前記突設部は、前記取付部材が前記車体へ取り付けられたときに、前記対向面と対向する側面を有しており、
前記対向面と前記側面との間に、前記間隙が形成されることを特徴とする請求項2記載の取付部材の取付構造。The panel is provided with a through hole,
The wall portion is provided at an edge of the through hole,
The projecting portion of the mounting member has a side surface that faces the facing surface when the mounting member is mounted to the vehicle body,
The mounting structure for a mounting member according to claim 2, wherein the gap is formed between the facing surface and the side surface.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012241402 | 2012-10-31 | ||
JP2012241402 | 2012-10-31 | ||
PCT/JP2013/079433 WO2014069533A1 (en) | 2012-10-31 | 2013-10-30 | Mounting structure for mounting member |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPWO2014069533A1 true JPWO2014069533A1 (en) | 2016-09-08 |
Family
ID=50627433
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014544558A Pending JPWO2014069533A1 (en) | 2012-10-31 | 2013-10-30 | Mounting member mounting structure |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPWO2014069533A1 (en) |
CN (1) | CN104755293B (en) |
MX (1) | MX367645B (en) |
WO (1) | WO2014069533A1 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6878363B2 (en) * | 2018-08-06 | 2021-05-26 | 株式会社ハイレックスコーポレーション | Window glass lifting device |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63151682U (en) * | 1987-03-25 | 1988-10-05 | ||
JP2002225556A (en) * | 2001-01-31 | 2002-08-14 | Fujikura Ltd | Waterproof structure for vehicle door |
JP2003526558A (en) * | 1999-10-07 | 2003-09-09 | エスアーイー・オートモティブ・エスアーエル・ゲーエムベーハー | Assembly comprising an inner panel of a car door and a window glass elevating mechanism fixed to the inner panel |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6574922B2 (en) * | 2000-10-06 | 2003-06-10 | Meritor Light Vehicle Systems | Door trimming panel having a window-lift mechanism |
CN2890276Y (en) * | 2006-03-01 | 2007-04-18 | 许志良 | Engineering mechanical aluminium window |
JP5007327B2 (en) * | 2009-10-16 | 2012-08-22 | 本田技研工業株式会社 | Window molding mounting body structure |
-
2013
- 2013-10-30 MX MX2015005435A patent/MX367645B/en active IP Right Grant
- 2013-10-30 JP JP2014544558A patent/JPWO2014069533A1/en active Pending
- 2013-10-30 WO PCT/JP2013/079433 patent/WO2014069533A1/en active Application Filing
- 2013-10-30 CN CN201380056753.8A patent/CN104755293B/en active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS63151682U (en) * | 1987-03-25 | 1988-10-05 | ||
JP2003526558A (en) * | 1999-10-07 | 2003-09-09 | エスアーイー・オートモティブ・エスアーエル・ゲーエムベーハー | Assembly comprising an inner panel of a car door and a window glass elevating mechanism fixed to the inner panel |
JP2002225556A (en) * | 2001-01-31 | 2002-08-14 | Fujikura Ltd | Waterproof structure for vehicle door |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104755293A (en) | 2015-07-01 |
MX2015005435A (en) | 2015-07-21 |
CN104755293B (en) | 2017-12-19 |
MX367645B (en) | 2019-08-29 |
WO2014069533A1 (en) | 2014-05-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2015064266A1 (en) | Window regulator | |
US7631458B2 (en) | Wire drum window regulator | |
ATE411918T1 (en) | STRUCTURAL MODULE CARRIER FOR VEHICLE DOORS | |
JP5267064B2 (en) | Door glass lifting device | |
JP6374296B2 (en) | Guide rail fitting structure and window regulator | |
JP6423319B2 (en) | Window regulator and its mounting method | |
JPWO2012114496A1 (en) | Automotive cowl structure | |
JP2015523255A (en) | Equipment for motor vehicles with a three-element water box | |
US20170144709A1 (en) | Cowl structure for a vehicle | |
JP2009051328A (en) | Drain passage structure of pillar trim | |
WO2014069533A1 (en) | Mounting structure for mounting member | |
JP4967649B2 (en) | SEALING SCREEN, DOOR AND SEALING SCREEN MOUNTING METHOD | |
JP5804276B2 (en) | Support structure for vehicle front wiper device | |
JP2016002952A (en) | Vehicle front structure | |
CN104837659A (en) | Roof module for a vehicle roof of a passenger vehicle | |
WO2012011593A1 (en) | Window regulator | |
JP2008265483A (en) | Cowl structure of vehicle | |
JP2013082278A (en) | Railway car body | |
JP5854881B2 (en) | Vehicle runway louver panel and scaffolding member support bracket | |
JP2009107446A (en) | Vehicular sidestep molding | |
JP2010000977A (en) | Slide drive unit | |
JP2014189034A (en) | Vehicle front deck structure | |
KR101294080B1 (en) | Door glass fixing unit for vehicle | |
JP3180713U (en) | Platform door device that can reduce work on the platform side | |
KR102600141B1 (en) | Side door for vehicle with drainage structure |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20160901 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20170704 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20180109 |