JPWO2012066593A1 - Cylinder block cooling structure and swash plate type hydraulic device having the same - Google Patents

Cylinder block cooling structure and swash plate type hydraulic device having the same Download PDF

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Abstract

摺動面の冷却性能を向上させることができるシリンダブロック12の冷却構造を提供するを提供する。シリンダブロック12は、複数のシリンダ20を有し、このシリンダ20には、開口からピストン13が挿入されている。ピストン13は、シリンダ20を規定する摺動面12b上を往復摺動するようになっている。また、シリンダブロック12の外周面12aには、複数の冷却用溝31が形成されている。冷却用溝31は、隣接する2つのシリンダ20の間にある隔壁32に前側端面から延在し、また摺動面12bと外周面12aとの間の厚みtを減らすように隔壁32を減肉することによって形成されている。Provided is a cylinder block 12 cooling structure capable of improving the cooling performance of the sliding surface. The cylinder block 12 has a plurality of cylinders 20, and pistons 13 are inserted into the cylinders 20 from the openings. The piston 13 is configured to reciprocate on the sliding surface 12b that defines the cylinder 20. A plurality of cooling grooves 31 are formed on the outer peripheral surface 12 a of the cylinder block 12. The cooling groove 31 extends from the front end surface to the partition wall 32 between the two adjacent cylinders 20 and reduces the partition wall 32 so as to reduce the thickness t between the sliding surface 12b and the outer peripheral surface 12a. It is formed by

Description

本発明は、ピストン挿入側端面にある開口からピストンを夫々挿入可能な複数のシリンダが形成され、回転させると挿入されている前記ピストンが前記シリンダを往復摺動するようになっているシリンダブロック、例えば斜板形液圧装置のシリンダブロックの冷却構造に関するものである。   The present invention provides a cylinder block in which a plurality of cylinders into which pistons can be respectively inserted are formed from openings on an end face on the piston insertion side, and the pistons that are inserted reciprocately slide the cylinders when rotated. For example, the present invention relates to a cooling structure of a cylinder block of a swash plate type hydraulic device.

建設機械を含む産業機械において様々な油圧モータや油圧ポンプが用いられており、この油圧モータや油圧ポンプとして、例えば特許文献1のような斜板形油圧モータ・ポンプ(以下、「斜板形油圧装置」ともいう)が知られている。特許文献1の斜板形油圧装置は、回転軸を備えており、回転軸には、シリンダブロックが一体的に取付けられている。シリンダブロックの端面には、周方向に等間隔でシリンダが形成されて、各シリンダには、ピストンが挿入されている。このシリンダから突出している端部には、シューが取付けられており、このシューは、傾倒させて配置された斜板の支持面上に配置されている。   Various hydraulic motors and hydraulic pumps are used in industrial machines including construction machines. As these hydraulic motors and hydraulic pumps, for example, a swash plate type hydraulic motor / pump (hereinafter referred to as “swash plate type hydraulic pressure”). Also known as "apparatus"). The swash plate type hydraulic device of Patent Document 1 includes a rotating shaft, and a cylinder block is integrally attached to the rotating shaft. Cylinders are formed on the end face of the cylinder block at equal intervals in the circumferential direction, and a piston is inserted into each cylinder. A shoe is attached to an end projecting from the cylinder, and the shoe is disposed on a support surface of a swash plate disposed to be inclined.

このように構成されている斜板形油圧装置は、シリンダ内でピストンを往復運動させることでシリンダブロックが回転するようになっており、シリンダに高圧の作動油を供給してピストンを往復運動させることでシリンダブロックが回転し、それが一体的に設けられた回転軸を回転させられるようになっている。つまり、斜板形油圧装置は油圧モータとして働く。また、斜板形油圧装置は、シリンダブロックを回転させることでピストンがシリンダ内を往復運動するようになっており、回転軸によりシリンダブロックを回転させることで低圧の作動油を吸入して高圧の作動油を吐出できるようになっている。つまり、斜板形油圧装置を油圧ポンプとしても働かせることができる。   In the swash plate type hydraulic device configured in this way, the cylinder block rotates by reciprocating the piston in the cylinder, and the piston is reciprocated by supplying high-pressure hydraulic oil to the cylinder. Thus, the cylinder block rotates, and the rotation shaft provided integrally with the cylinder block can be rotated. That is, the swash plate type hydraulic device functions as a hydraulic motor. In addition, the swash plate type hydraulic device is configured such that the piston moves reciprocally in the cylinder by rotating the cylinder block. Hydraulic oil can be discharged. That is, the swash plate type hydraulic device can be operated as a hydraulic pump.

特開2010−174690号公報JP 2010-174690 A

特許文献1のような構成を有する斜板形油圧装置は、主に低速度、中速度の回転で使用されていたが、建設機械や産業機械の駆動装置における高回転化に対応すべく、斜板形油圧装置を高速回転でも使用できるようにすることが望まれている。しかし、斜板形油圧装置を高速回転でシリンダブロックを回転させると、ピストン及びシューに作用する遠心力の影響が大きくなり、低回転時と異なり遠心力の影響を無視することができなくなる。   The swash plate type hydraulic device having the configuration as in Patent Document 1 has been mainly used for low-speed and medium-speed rotation. However, in order to cope with the high rotation in the drive devices of construction machinery and industrial machinery, It is desired to be able to use a plate-type hydraulic device even at high speed. However, when the cylinder block is rotated at a high speed by rotating the swash plate type hydraulic device, the influence of the centrifugal force acting on the piston and the shoe becomes large, and unlike the low rotation, the influence of the centrifugal force cannot be ignored.

例えば、シリンダにてピストンが往復運動する際、ピストンが摺動するシリンダブロックの摺動面では、摺動することにより熱が発生し、そこでの発熱量は、シリンダブロックとピストンの接触圧力に依存している。従来のような遠心力が非常に小さい低回転仕様では、接触圧力が主に供給される又は吐出する作動油の圧力と対応しているため、摺動面で生じる熱は比較的小さい。それ故、摺動面とピストンとの間に作動油を逃がすためのクリアランスを形成し、そこから漏れ出る作動油だけで摺動面を十分冷却することができる。   For example, when the piston reciprocates in the cylinder, heat is generated by sliding on the sliding surface of the cylinder block on which the piston slides, and the amount of heat generated there depends on the contact pressure between the cylinder block and the piston. doing. In conventional low-rotation specifications with a very low centrifugal force, the contact pressure corresponds to the pressure of the hydraulic oil that is mainly supplied or discharged, so that the heat generated on the sliding surface is relatively small. Therefore, a clearance for allowing the hydraulic oil to escape is formed between the sliding surface and the piston, and the sliding surface can be sufficiently cooled only by the hydraulic oil leaking from the clearance.

しかし、シリンダブロックを高速回転させる場合、油圧による影響よりも遠心力の方が接触圧力に影響を及ぼすようになり、回転速度が高くなればなるほど接触圧力が増加し、摺動面で生じる発熱量も大きくなる。これにより、摺動面の温度が上昇し、特にクリアランスから漏れ出る作動油による冷却がし難くなるため、シリンダの開口付近の温度上昇が著しくなる。また、遠心力が増加することにより、ピストンが外方に押されることで、シリンダブロックの半径方向内側に比べてその外側のクリアランスの幅が狭くなる。そうすると、狭くなった外側のクリアランスにある作動油が流れにくくなり、そこで作動油が熱せられる。作動油が熱せられ続けて、作動油の転移温度を超えると、作動油の潤滑性能が低下する。これに伴って、摺動面における発熱量がさらに増加し、シリンダとピストンが焼きつくことがある。クリアランスの幅を大きくすることで、作動油の潤滑性能の低下や焼付きを防ぐことも可能であるが、クリアランスの幅を大きくすると作動油の漏れ量が大幅に増加するため、ポンプ又はモータとしての性能が低下し、また油圧装置の高圧化に限界が生じてしまう。   However, when the cylinder block is rotated at a high speed, the centrifugal force affects the contact pressure rather than the hydraulic pressure. The higher the rotation speed, the greater the contact pressure and the amount of heat generated on the sliding surface. Also grows. As a result, the temperature of the sliding surface rises, and in particular, it becomes difficult to cool with hydraulic oil that leaks from the clearance, so the temperature rise near the opening of the cylinder becomes significant. Further, when the centrifugal force is increased, the piston is pushed outward, so that the clearance width on the outer side becomes narrower than the inner side in the radial direction of the cylinder block. If it does so, it will become difficult to flow the hydraulic fluid in the outside clearance which became narrow, and hydraulic fluid will be heated there. If the hydraulic oil continues to be heated and exceeds the transition temperature of the hydraulic oil, the lubricating performance of the hydraulic oil is degraded. Along with this, the amount of heat generated on the sliding surface further increases, and the cylinder and the piston may burn. By increasing the clearance width, it is possible to prevent the lubrication performance and seizure of the hydraulic oil from decreasing, but increasing the clearance width greatly increases the amount of hydraulic oil leakage. As a result, the performance of the hydraulic system is lowered and the pressure of the hydraulic device is limited.

そこで本発明は、摺動面の冷却性能を向上させることができるシリンダブロックの冷却構造を提供することを目的としている。   Therefore, an object of the present invention is to provide a cylinder block cooling structure capable of improving the cooling performance of the sliding surface.

本発明のシリンダブロックの冷却構造は、ピストン挿入側端面に開口を有する複数のシリンダが形成され、回転させると前記シリンダに夫々挿入された前記ピストンが往復摺動するようになっているシリンダブロックと、前記シリンダブロックの外周面に形成される複数の冷却用溝とを有し、前記冷却用溝は、隣接する2つの前記シリンダの間にある隔壁に前記ピストン挿入側端面から延在し、且つ前記ピストンが摺動する摺動面と前記シリンダブロックの外周面との間の厚みを減らすように前記隔壁を減肉することによって形成されているものである。   The cylinder block cooling structure according to the present invention includes a cylinder block in which a plurality of cylinders having openings are formed on an end surface on the piston insertion side, and the pistons inserted into the cylinders reciprocally slide when rotated. A plurality of cooling grooves formed on the outer peripheral surface of the cylinder block, the cooling grooves extending from the piston insertion side end surface to a partition wall between two adjacent cylinders, and It is formed by reducing the thickness of the partition so as to reduce the thickness between the sliding surface on which the piston slides and the outer peripheral surface of the cylinder block.

本発明に従えば、摺動面と外周面との間の厚みが小さくなる。高速回転下での遠心力による発熱する外周付近摺動面は、その周辺のケース内ドレン油の温度より高いので、摺動面で発生した熱を素早く外周面に伝達させて前記外周面から放散することができる。これにより、摺動面の冷却性能を向上させ、摺動面の温度上昇を抑えることができる。また、シリンダの開口があるピストン挿入側端面から冷却用溝が延びているので、最も温度上昇が著しい摺動面のピストン挿入側端面近傍において、その表面温度の上昇を特に抑えることができる。それ故、摺動面の焼付きの発生を抑えることができる。   According to the present invention, the thickness between the sliding surface and the outer peripheral surface is reduced. Since the sliding surface near the outer periphery that generates heat due to centrifugal force under high-speed rotation is higher than the temperature of the drain oil in the surrounding case, the heat generated on the sliding surface is quickly transferred to the outer peripheral surface and dissipated from the outer peripheral surface. can do. Thereby, the cooling performance of a sliding surface can be improved and the temperature rise of a sliding surface can be suppressed. Further, since the cooling groove extends from the piston insertion side end surface where the cylinder opening is located, it is possible to particularly suppress an increase in the surface temperature in the vicinity of the piston insertion side end surface of the sliding surface where the temperature rises most remarkably. Therefore, the occurrence of seizure of the sliding surface can be suppressed.

また、例えば、本発明が油圧ポンプや油圧モータ等の液圧装置に用いられる場合、摺動面とピストンの外周面との間にクリアランスが設けられ、そのクリアランスから漏れる作動油を潤滑油として利用される。摺動面の温度上昇を抑えることによって、この潤滑油の油温の上昇を抑え、潤滑油が転移にすることを防ぐことができる。これにより、潤滑油の潤滑性能の低下を防げるので、ピストンを円滑に動かすことを維持することができ、摺動面における発熱量を低減することができる。   Further, for example, when the present invention is used in a hydraulic device such as a hydraulic pump or a hydraulic motor, a clearance is provided between the sliding surface and the outer peripheral surface of the piston, and hydraulic oil leaking from the clearance is used as the lubricating oil. Is done. By suppressing the temperature rise of the sliding surface, it is possible to suppress an increase in the oil temperature of the lubricating oil and prevent the lubricating oil from being transferred. Thereby, since the fall of the lubricating performance of lubricating oil can be prevented, it can maintain moving a piston smoothly, and can reduce the emitted-heat amount in a sliding face.

上記発明において、前記ピストンは、シリンダの上死点から下死点の間で往復摺動し、前記冷却用溝は、前記ピストン挿入側端面からシリンダと平行に延び、その先端が下死点に位置する前記ピストンのシリンダ内にある端面付近よりも前記ピストン挿入側端面側に位置するように形成されていることが好ましい。   In the above invention, the piston slides back and forth between the top dead center and the bottom dead center of the cylinder, the cooling groove extends in parallel with the cylinder from the piston insertion side end surface, and the tip thereof is at the bottom dead center. It is preferable that the piston is formed so as to be positioned closer to the piston insertion side end surface than the vicinity of the end surface in the cylinder of the piston.

上記構成に従えば、ピストンが下死点に位置するときに高圧となる部分の剛性を維持しつつ、表面温度が高くなる領域の冷却性能を向上させることができる。これにより、シリンダブロックに供給される作動液の使用限界圧を下げることなく、シリンダとピストンの焼付きによる破損を防ぐことができる。   If the said structure is followed, the cooling performance of the area | region where surface temperature becomes high can be improved, maintaining the rigidity of the part which becomes high pressure when a piston is located in a bottom dead center. Thereby, damage due to seizure of the cylinder and the piston can be prevented without lowering the use limit pressure of the hydraulic fluid supplied to the cylinder block.

上記発明において、前記冷却用溝は、前記シリンダブロックの外周面と前記摺動面のとの間の最小の厚みtminが前記シリンダの内径Dに対して0.02D≦tmin≦0.3Dとなるように形成されていることが好ましい。   In the present invention, the cooling groove has a minimum thickness tmin between the outer peripheral surface of the cylinder block and the sliding surface of 0.02D ≦ tmin ≦ 0.3D with respect to the inner diameter D of the cylinder. It is preferable to be formed as described above.

上記構成に従えば、冷却効果を向上させつつ、摺動面の外周面側の領域における剛性を確保することができる。これにより、シリンダブロックの焼付き及び開口側における損傷を防ぐことができる。   If the said structure is followed, the rigidity in the area | region of the outer peripheral surface side of a sliding surface can be ensured, improving a cooling effect. Thereby, the seizure of the cylinder block and the damage on the opening side can be prevented.

本発明の斜板形液圧装置は、低圧の作動液が流れる低圧側通路と高圧の作動油が流れる高圧側通路に接続されており、前記作動液が前記高圧側通路から前記シリンダに供給されて前記シリンダから前記低圧側通路に排出することでシリンダブロックを回転させ、又は前記シリンダブロックを回転させることで前記低圧側通路から前記シリンダに作動液を吸入し、更に圧縮してから高圧側通路へと吐出するものであって、前述する何れか1つの前記シリンダブロックの冷却構造を有するものである。   The swash plate type hydraulic device of the present invention is connected to a low pressure side passage through which low pressure hydraulic fluid flows and a high pressure side passage through which high pressure hydraulic fluid flows, and the hydraulic fluid is supplied from the high pressure side passage to the cylinder. The cylinder block is rotated by discharging from the cylinder to the low pressure side passage, or the hydraulic fluid is sucked into the cylinder from the low pressure side passage by rotating the cylinder block, and further compressed, and then the high pressure side passage. And has a cooling structure for any one of the aforementioned cylinder blocks.

斜板形液圧装置では、摺動面とピストンの外周面との間にクリアランスが設けられ、そのクリアランスから漏れる作動油を潤滑油として利用される。上記構成に従えば、摺動面の温度上昇を抑えることによって、クリアランスから漏れる潤滑油の油温の上昇を抑え、潤滑油が転移にすることを防ぐことができる。これにより、潤滑油の潤滑性能の低下を防ぎ、ピストンを円滑に動かすこと維持することができ、摺動面における発熱量を低減することができる。   In the swash plate type hydraulic device, a clearance is provided between the sliding surface and the outer peripheral surface of the piston, and hydraulic oil leaking from the clearance is used as lubricating oil. If the said structure is followed, the raise of the oil temperature of the lubricating oil which leaks from clearance will be suppressed by suppressing the temperature rise of a sliding surface, and it can prevent that lubricating oil makes a transfer. Thereby, the fall of the lubricating performance of lubricating oil can be prevented, a piston can be kept moving smoothly, and the emitted-heat amount in a sliding surface can be reduced.

上記発明において、前記シリンダブロックを収容するケーシングを有し、前記ケーシング内は、連通路を介して前記低圧側通路と繋がっており、ケーシング内には、前記低圧側通路の低圧の作動油が導かれていることが好ましい。   In the above invention, a casing for accommodating the cylinder block is provided, the inside of the casing is connected to the low-pressure side passage through a communication passage, and the low-pressure hydraulic oil in the low-pressure side passage is introduced into the casing. It is preferable that

上記構成に従えば、シリンダブロックの外周面をケーシング内に導かれる低圧及び低温の作動液に曝すことができるので、作動液により前記外周面を冷却することができる。これにより、より多くの熱を前記外周面から放散することができるので、摺動面の表面温度の上昇を更に抑えることができる。   If the said structure is followed, since the outer peripheral surface of a cylinder block can be exposed to the low pressure and low temperature working fluid guide | induced in a casing, the said outer peripheral surface can be cooled with a working fluid. Thereby, since more heat can be dissipated from the said outer peripheral surface, the raise of the surface temperature of a sliding surface can further be suppressed.

本発明によれば、摺動面の冷却性能を向上させることができる。   According to the present invention, the cooling performance of the sliding surface can be improved.

本発明の実施形態に係る斜板形液圧装置を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the swash plate type hydraulic apparatus which concerns on embodiment of this invention. 図1に示す斜板形液圧装置に備わるシリンダブロックを前方から見た正面図である。It is the front view which looked at the cylinder block with which the swash plate type hydraulic apparatus shown in FIG. 1 was equipped from the front. シリンダブロックを図2に示す切断線A−Aで切断して見た断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view of the cylinder block as viewed by cutting along a cutting line AA shown in FIG. 2. 前記斜板形液圧装置の周辺の油圧回路図の一例である。FIG. 3 is an example of a hydraulic circuit diagram around the swash plate type hydraulic device. (a)は、下死点にあるピストンを示す図であり、(b)は、(a)の状態におけるシリンダブロックの摺動面の各位置の表面温度を示すグラフであり、(c)は、(a)の状態におけるシリンダブロックの摺動面の油圧を示すグラフである。(A) is a figure which shows the piston in a bottom dead center, (b) is a graph which shows the surface temperature of each position of the sliding surface of a cylinder block in the state of (a), (c) is It is a graph which shows the oil_pressure | hydraulic of the sliding surface of a cylinder block in the state of (a). 他の実施形態のシリンダブロックの冷却構造を示す正面図である。It is a front view which shows the cooling structure of the cylinder block of other embodiment.

以下では、前述する図面を参照しながら、本発明の実施形態に係る斜板形液圧装置1について説明する。なお、以下に説明する斜板形液圧装置1は、本発明の一実施形態に過ぎず、本発明は、前記実施形態に限定されず、発明の趣旨を逸脱しない範囲で追加、削除、及び変更が可能である。   Below, the swash plate type hydraulic apparatus 1 which concerns on embodiment of this invention is demonstrated, referring drawings mentioned above. The swash plate type hydraulic device 1 described below is only one embodiment of the present invention, and the present invention is not limited to the above-described embodiment, and is added, deleted, and deleted without departing from the spirit of the invention. It can be changed.

[斜板形液圧装置]
油圧ショベル、クレーン及びブルドーザ等の建設機械や、油圧ユニット、プレス機、製鉄機械、及び射出成形機等の陸用装置等の産業機械や船舶には、そこに備わる機器やアクチュエータを駆動するために斜板形液圧装置1が設けられている。斜板形液圧装置1は、いわゆる斜板形モータ・ポンプであり、産業機械や船舶に備わる回転対象物を回転させる液圧モータの機能、又は産業機械や船舶に備わるアクチュエータに圧液を供給して該アクチュエータを動かす液圧ポンプの機能を有している。なお、以下の説明では、説明の便宜上、扱う流体を作動油とし、斜板形液圧装置1を油圧モータとして説明する。
[Swash plate type hydraulic equipment]
To drive equipment and actuators in industrial machinery and ships such as construction equipment such as hydraulic excavators, cranes and bulldozers, as well as land equipment such as hydraulic units, press machines, iron making machines, and injection molding machines. A swash plate type hydraulic device 1 is provided. The swash plate type hydraulic device 1 is a so-called swash plate type motor / pump, which supplies a hydraulic fluid to a function of a hydraulic motor for rotating a rotating object provided in an industrial machine or a ship or an actuator provided in an industrial machine or a ship. Thus, it has the function of a hydraulic pump that moves the actuator. In the following description, for convenience of explanation, the fluid to be handled is assumed to be hydraulic oil, and the swash plate type hydraulic device 1 is assumed to be a hydraulic motor.

斜板形液圧装置1である油圧モータ1は、図1に示すように回転軸11を備え、高速の回転数で回転軸11を回転することができる高速回転型の油圧モータである。この油圧モータ1は、回転軸11の他に、シリンダブロック12、複数のピストン13、複数のシュー14、斜板15、及びバルブプレート16も備えており、これらの部品がケーシング17に収容されている。回転軸11は、ケーシング17を貫通するように前後方向に延在しており、ケーシング17の前端部及び後端部にてベアリング18,19によって回転可能に支持されている。回転軸11の中間部分には、その後端側にシリンダブロック12が嵌挿されている。   A hydraulic motor 1 that is a swash plate type hydraulic device 1 is a high-speed rotation type hydraulic motor that includes a rotation shaft 11 as shown in FIG. 1 and can rotate the rotation shaft 11 at a high speed. The hydraulic motor 1 includes a cylinder block 12, a plurality of pistons 13, a plurality of shoes 14, a swash plate 15, and a valve plate 16 in addition to the rotating shaft 11, and these components are accommodated in a casing 17. Yes. The rotating shaft 11 extends in the front-rear direction so as to penetrate the casing 17, and is rotatably supported by bearings 18 and 19 at the front end portion and the rear end portion of the casing 17. A cylinder block 12 is fitted into the intermediate portion of the rotating shaft 11 on the rear end side.

シリンダブロック12は、大略的に円筒状に形成されており、その軸線が回転軸11の軸線L1に一致するように位置している。シリンダブロック12は、回転軸11とスプライン結合により一体的に結合され、回転軸11に対して相対回転不能になっている。このシリンダブロック12の外周面12aの前側端部は、周方向全周にわたって半径方向内側に減肉され、更に冷却構造30が形成されている。この冷却構造30の構成の詳細については後述する。また、シリンダブロック12には、複数のシリンダ20が形成されている。シリンダ20は、図2に示すように周方向に等間隔で配置され、また図3に示すように前記軸線L1に平行に延在している。シリンダ20は、断面円形の摺動面と底面とによって規定される孔であり、シリンダブロック12の前側端面(ピストン挿入側端面)に開口を有している。各シリンダ20には、その開口からピストン13が挿入されて嵌まり込んでいる。   The cylinder block 12 is generally formed in a cylindrical shape, and is positioned so that its axis coincides with the axis L 1 of the rotating shaft 11. The cylinder block 12 is integrally coupled to the rotating shaft 11 by spline coupling, and is not rotatable relative to the rotating shaft 11. The front end portion of the outer peripheral surface 12a of the cylinder block 12 is thinned radially inward over the entire circumferential direction, and a cooling structure 30 is further formed. Details of the structure of the cooling structure 30 will be described later. A plurality of cylinders 20 are formed in the cylinder block 12. The cylinders 20 are arranged at equal intervals in the circumferential direction as shown in FIG. 2, and extend parallel to the axis L1 as shown in FIG. The cylinder 20 is a hole defined by a sliding surface having a circular cross section and a bottom surface, and has an opening on the front end surface (piston insertion side end surface) of the cylinder block 12. The pistons 13 are inserted into the respective cylinders 20 through the openings.

ピストン13は、大略円柱状になっており、シリンダ20を規定する摺動面12b上を摺動しながら前後方向に往復摺動するようになっている。なお、シリンダ20には、銅ブッシュ等の円筒状のスリーブ(図示せず)が嵌合される場合がある。この場合、ピストン13がスリーブの内周面上を摺動するようになっており、ピストン13が摺動する摺動面とは、このスリーブの内周面を意味する。以下では、スリーブが嵌合されていない場合について説明するが、スリーブが嵌合されている場合であっても同様である。   The piston 13 has a substantially columnar shape, and slides back and forth in the front-rear direction while sliding on the sliding surface 12 b that defines the cylinder 20. The cylinder 20 may be fitted with a cylindrical sleeve (not shown) such as a copper bush. In this case, the piston 13 slides on the inner peripheral surface of the sleeve, and the sliding surface on which the piston 13 slides means the inner peripheral surface of the sleeve. Hereinafter, the case where the sleeve is not fitted will be described, but the same applies to the case where the sleeve is fitted.

ピストン13の外径は、シリンダ20の内径より若干小径に形成されており、ピストン13の周りには、それと摺動面12bと間にクリアランスが形成されている。更に、ピストン13は、その前端部に球面保持部13aを有しており、球面保持部13aは、ピストン13の位置に関わらずシリンダ20から突出している。球面保持部13aの外表面は、略球面上に形成されており、そこにシュー14が取付けられている。   The outer diameter of the piston 13 is slightly smaller than the inner diameter of the cylinder 20, and a clearance is formed around the piston 13 between the piston 13 and the sliding surface 12b. Further, the piston 13 has a spherical holding portion 13 a at its front end, and the spherical holding portion 13 a protrudes from the cylinder 20 regardless of the position of the piston 13. The outer surface of the spherical holding portion 13a is formed on a substantially spherical surface, and a shoe 14 is attached thereto.

シュー14は、大略有底円筒状になっており、その内表面が球面保持部13aに対応させて部分球面状になっている。このシュー14内にピストン13の球面保持部13aが嵌まり込んでおり、ピストン13は、球面保持部13aの中心を中心点として回動可能になっている。また、シュー14は、その底部に半径方向外方に突出するフランジ14aを有しており、その底部を斜板15に当接させてその上に配置されている。   The shoe 14 has a generally bottomed cylindrical shape, and its inner surface has a partial spherical shape corresponding to the spherical holding portion 13a. The spherical holding portion 13a of the piston 13 is fitted in the shoe 14, and the piston 13 is rotatable about the center of the spherical holding portion 13a. The shoe 14 has a flange 14a projecting radially outward at the bottom thereof, and is disposed on the swash plate 15 with the bottom abutting against the swash plate 15.

斜板15は、大略円板状に形成されている。斜板15は、その上側を後方に傾倒させた状態でケーシング17内に設けられており、その中心付近を回動軸11が貫通している。斜板15は、シリンダブロック12よりも前側に配置されており、シリンダブロック12側に支持板21を有している。支持板21は、円環状になっており、そこには複数のシュー14が周方向に等間隔で配置されている。また、複数のシュー14には、それらを支持板21に押え付けるべく押え板22が設けられている。   The swash plate 15 is formed in a substantially disc shape. The swash plate 15 is provided in the casing 17 with its upper side tilted rearward, and the rotating shaft 11 passes through the vicinity of the center thereof. The swash plate 15 is disposed in front of the cylinder block 12 and has a support plate 21 on the cylinder block 12 side. The support plate 21 has an annular shape, and a plurality of shoes 14 are arranged at equal intervals in the circumferential direction. Further, the plurality of shoes 14 are provided with a pressing plate 22 for pressing them against the support plate 21.

押え板22は、大略円環状になっており、その中心を回転軸11が相対回転可能に挿通している。押え板22には、シュー14と同数の取付け孔22aが形成されており、取付け孔22aは、周方向に等間隔で配置されている。押え板22は、取付け孔22aにシュー14の開口側を挿通させ、フランジ14aに当たるようになっており、支持板21と協働してフランジ14aを挟持するようになっている。また、押え板22は、その内孔に球面ブッシュ23が挿通されている。球面ブッシュ23は、大略円筒状になっており、回転軸11及びシリンダブロック12に外装されている。球面ブッシュ23は、シリンダブロック12に設けられている複数の押付ばね40により支持板21に向かって付勢されており、押え板22は、この球面ブッシュ23により支持板21に押え付けられている。   The presser plate 22 has a generally annular shape, and the rotation shaft 11 is inserted through the center of the presser plate 22 so as to be relatively rotatable. The holding plate 22 has the same number of mounting holes 22a as the shoes 14, and the mounting holes 22a are arranged at equal intervals in the circumferential direction. The holding plate 22 is inserted into the mounting hole 22a through the opening side of the shoe 14 and comes into contact with the flange 14a. The holding plate 22 cooperates with the support plate 21 to hold the flange 14a. The presser plate 22 has a spherical bush 23 inserted through its inner hole. The spherical bush 23 has a substantially cylindrical shape and is externally mounted on the rotary shaft 11 and the cylinder block 12. The spherical bush 23 is urged toward the support plate 21 by a plurality of pressing springs 40 provided in the cylinder block 12, and the presser plate 22 is pressed against the support plate 21 by the spherical bush 23. .

このように複数のシュー14が配置された斜板15は、その上部がケーシング17の上部に設けられたレギュレータ24に連結されている。レギュレータ24は、前後方向に可動するプランジャ25を有しており、このプランジャ25に斜板15が連結されている。それ故、プランジャ25を前後方向に動かすことで斜板の傾斜角を変更してピストン13のストロークを調整することができ、シリンダ20の油室20aの容量を変更することができる。油室20aとは、シリンダ20においてピストン13の後端面より後側の空間である。   The swash plate 15 in which the plurality of shoes 14 are arranged in this way is connected to a regulator 24 provided at the upper part of the casing 17 at the upper part thereof. The regulator 24 has a plunger 25 that is movable in the front-rear direction, and the swash plate 15 is connected to the plunger 25. Therefore, by moving the plunger 25 in the front-rear direction, the inclination angle of the swash plate can be changed to adjust the stroke of the piston 13, and the capacity of the oil chamber 20a of the cylinder 20 can be changed. The oil chamber 20a is a space behind the rear end face of the piston 13 in the cylinder 20.

この油室20aに繋がるシリンダポート26がシリンダブロック12に形成されている。シリンダポート26は、1つのシリンダ20に1つずつ設けられており、シリンダ20と一対一で対応している。また、シリンダポート26は、シリンダブロック12の後側端面で開口しており、この後側端面には、バルブプレート16が設けられている。   A cylinder port 26 connected to the oil chamber 20 a is formed in the cylinder block 12. One cylinder port 26 is provided for each cylinder 20 and corresponds to the cylinder 20 on a one-to-one basis. The cylinder port 26 opens at the rear end surface of the cylinder block 12, and the valve plate 16 is provided on the rear end surface.

バルブプレート16は、円環状の板状部材であり、シリンダブロック12とケーシング17の後端部との間に位置している。バルブプレート16は、図示しないピン部材によってケーシング17に相対回転不能に固定されている。バルブプレート16の内孔には、回転軸11が挿通されており、回転軸11とバルブプレート16とは、互いに相対回転可能に構成されている。このように位置するバルブプレート16には、吸入ポート16a及び吐出ポート16bが形成されている。   The valve plate 16 is an annular plate member and is located between the cylinder block 12 and the rear end portion of the casing 17. The valve plate 16 is fixed to the casing 17 so as not to be relatively rotatable by a pin member (not shown). A rotation shaft 11 is inserted into the inner hole of the valve plate 16, and the rotation shaft 11 and the valve plate 16 are configured to be rotatable relative to each other. The valve plate 16 positioned in this way is formed with a suction port 16a and a discharge port 16b.

吸入ポート16a及び吐出ポート16bは、大略円弧状になっており、互いに周方向に間隔をあけて位置している。これら吸入ポート16a及び吐出ポート16bは、バルブプレート16をその厚み方向に貫通しており、シリンダブロック12側の開口が幾つかのシリンダポート26に接続されており、シリンダブロック12を回転させることでシリンダポート26の接続先が吸入ポート16aと吐出ポート16bとで交互に切換わるようになっている。また、吸入ポート16aの他方側の開口は、図4に示す高圧側通路27に接続され、吐出ポート16bの開口は、図4に示す低圧側通路28に接続されている。つまり、シリンダブロック12を回転させることで、シリンダ20が高圧側通路27と低圧側通路28とに交互に接続されるようになっている。なお、図1では、説明の便宜上、実際のものに対して吸入ポート16aと吐出ポート16bの位置を周方向にずらして記載している。なお、図4に示す回路構成は冷却効果をより高めるための一例であり、この構成がなくともケース内の油によって冷却効果は得られる。   The suction port 16a and the discharge port 16b are generally arc-shaped, and are located at intervals in the circumferential direction. The suction port 16a and the discharge port 16b penetrate the valve plate 16 in the thickness direction, and the opening on the cylinder block 12 side is connected to several cylinder ports 26, and the cylinder block 12 is rotated. The connection destination of the cylinder port 26 is switched alternately between the suction port 16a and the discharge port 16b. Further, the opening on the other side of the suction port 16a is connected to the high-pressure side passage 27 shown in FIG. 4, and the opening of the discharge port 16b is connected to the low-pressure side passage 28 shown in FIG. That is, the cylinder 20 is alternately connected to the high pressure side passage 27 and the low pressure side passage 28 by rotating the cylinder block 12. In FIG. 1, for convenience of explanation, the positions of the suction port 16a and the discharge port 16b are shifted in the circumferential direction with respect to the actual one. Note that the circuit configuration shown in FIG. 4 is an example for further enhancing the cooling effect, and the cooling effect can be obtained by the oil in the case without this configuration.

また、ケーシング17には、図4に示すような連通路29が形成されており、この連通路29によりケーシング17内と低圧側通路28とが繋がっている。これにより、低圧側通路28を流れる作動油の一定量が連通路29を介してケーシング17内に導いて冷却液として利用することができ、低圧及び低温の作動油により回転軸11、シリンダブロック12及びピストン13等を冷却することができる。   Further, a communication passage 29 as shown in FIG. 4 is formed in the casing 17, and the communication passage 29 connects the inside of the casing 17 and the low-pressure side passage 28. As a result, a certain amount of hydraulic oil flowing through the low pressure side passage 28 can be introduced into the casing 17 via the communication passage 29 and used as a coolant, and the rotary shaft 11 and the cylinder block 12 can be used by the low pressure and low temperature hydraulic oil. In addition, the piston 13 and the like can be cooled.

このような構成を有する油圧モータ1では、ピストン13がシリンダ20に最も縮退している上死点からピストン13がシリンダ20から最も突出する下死点に移動するまでの間、高圧側通路27を流れる作動油が油室20aに吸入ポート16aを介して吸入する。これにより、ピストン13が作動油により前方に押圧され、その結果、シュー14が斜板15に押し付けられる。斜板15が傾倒しているため、押し付けられるシュー14は、斜板15上を下側に滑り落ちるように滑動し、軸線L1を中心に周方向一方に公転する。これにより、シリンダブロック12に軸線L1回りの回転力が与えられ、シリンダブロック12及び回転軸11が軸線L1回りに回転する。   In the hydraulic motor 1 having such a configuration, the high pressure side passage 27 is provided from the top dead center where the piston 13 is most retracted to the cylinder 20 to the bottom dead center where the piston 13 is projected most from the cylinder 20. The flowing hydraulic oil is sucked into the oil chamber 20a through the suction port 16a. As a result, the piston 13 is pressed forward by the hydraulic oil, and as a result, the shoe 14 is pressed against the swash plate 15. Since the swash plate 15 is tilted, the pressed shoe 14 slides down on the swash plate 15 and revolves around the axis L1 in the circumferential direction. Thereby, a rotational force around the axis L1 is applied to the cylinder block 12, and the cylinder block 12 and the rotary shaft 11 rotate around the axis L1.

他方、ピストン13が下死点から上死点の間に位置するとき、油室20aは、吐出ポート16bを介して低圧側通路28に接続される。シリンダブロック12が回転することでシュー14が上側に駆け上がるように斜板15上を滑動し、やはり軸線L1を中心に周方向一方に公転する。シュー14が上側に駆け上がることにより、ピストン13が後方に押し戻され、それに伴って油室20aの作動油が吐出ポート16bを介して低圧側通路28に排出される。このように油圧モータ1では、作動油を吸入及び吐出することによってピストン13を前後方向に往復摺動させ、シリンダブロック12及び回転軸11を軸線L1回りに回転させている。   On the other hand, when the piston 13 is located between the bottom dead center and the top dead center, the oil chamber 20a is connected to the low pressure side passage 28 via the discharge port 16b. As the cylinder block 12 rotates, the shoe 14 slides on the swash plate 15 so as to run upward, and revolves around the axis L1 in the circumferential direction. As the shoe 14 runs upward, the piston 13 is pushed back, and the hydraulic oil in the oil chamber 20a is discharged to the low-pressure side passage 28 via the discharge port 16b. Thus, in the hydraulic motor 1, the piston 13 is reciprocated in the front-rear direction by sucking and discharging the hydraulic oil, and the cylinder block 12 and the rotary shaft 11 are rotated about the axis L1.

このように作動油の吸排出を繰り返す油圧モータ1では、前述するように給排出の際にピストン13が摺動面12b上を摺動して前後方向に往復摺動している。そのため、摺動時に摺動面12bで摩擦熱が発生し、摺動面12b、特に開口側の領域の表面温度が上昇する。ピストン13の外表面と摺動面12bとの間にはクリアランスが設けられており、このクリアランスから漏れ出る作動油を潤滑油として利用してピストン13を潤滑して摺動面12bで発生する摩擦熱を低減すると共に、前記潤滑油により摺動面12bを冷却している。このように、油圧モータ1では、クリアランスを設けて摺動面12bにおける表面温度の上昇を抑えているが、前記表面温度の上昇をさらに抑えるべくシリンダブロック12の冷却構造30を更に有している。   As described above, in the hydraulic motor 1 that repeatedly sucks and discharges the hydraulic oil, the piston 13 slides on the sliding surface 12b and reciprocates in the front-rear direction as described above. Therefore, frictional heat is generated on the sliding surface 12b during sliding, and the surface temperature of the sliding surface 12b, particularly the region on the opening side, rises. A clearance is provided between the outer surface of the piston 13 and the sliding surface 12b, and the friction generated on the sliding surface 12b by lubricating the piston 13 using the working oil leaking from the clearance as lubricating oil. While reducing heat, the sliding surface 12b is cooled by the lubricating oil. As described above, in the hydraulic motor 1, a clearance is provided to suppress an increase in the surface temperature of the sliding surface 12b. However, the hydraulic block 1 further includes a cooling structure 30 for the cylinder block 12 to further suppress the increase in the surface temperature. .

<シリンダブロックの冷却構造>
シリンダブロック12の冷却構造30は、冷却用溝31を有している。冷却用溝31は、図2に示すように隣接する2つのシリンダ20の間にある隔壁32に夫々形成されており、シリンダブロック12の前側端面から後側端面に向かって軸線L1に平行に延在している。本実施形態において、冷却用溝31の先端は、下死点に位置するピストン13の後端面付近よりもシリンダブロック12の前側端面側、つまり下死点に位置するピストン13の後端面付近よりも前側に位置している(図3参照)。なお、隔壁32は、シリンダブロック12の中心から隣接する2つのシリンダ20の中心を通って外周面12aまで夫々延びる直線L2,L3の間にある壁全体を意味している(図2において菱形の網で示している領域)。
<Cylinder block cooling structure>
The cooling structure 30 of the cylinder block 12 has a cooling groove 31. As shown in FIG. 2, the cooling groove 31 is formed in each partition wall 32 between two adjacent cylinders 20, and extends in parallel to the axis L1 from the front end surface of the cylinder block 12 toward the rear end surface. Exist. In this embodiment, the front end of the cooling groove 31 is closer to the front end face side of the cylinder block 12 than the vicinity of the rear end face of the piston 13 located at the bottom dead center, that is, near the rear end face of the piston 13 located at the bottom dead center. It is located on the front side (see FIG. 3). The partition wall 32 means the entire wall between straight lines L2 and L3 extending from the center of the cylinder block 12 to the outer peripheral surface 12a through the centers of two adjacent cylinders 20 (in FIG. Area shown in the net).

図5(b)及び(c)は、ピストン13が下死点に位置しているとき(図5(a)参照)の摺動面12bの各位値における表面温度及び油圧を示すグラフである。図5(b)において、縦軸は摺動面12bの表面温度T、横軸はシリンダブロック12の前側端面からの距離dを示しており、図5(c)では、縦軸は摺動面12bに作用する油圧P、横軸がシリンダブロック12の前側端面からの距離dを示している。図5(b)から分かるように、摺動面12bの表面温度に関しては、ピストン13の後端面より後側(つまり、距離d1から距離d2の間)が油室20aの作動油により冷却されるので、略一定の温度で保たれている。他方、ピストン13の後端面よりシリンダ20の開口側(つまり、距離0から距離d1の間)は、クリアランスに入り込んだ作動油による冷却効果が小さいので、開口側に進むに従い表面温度が上昇しており、開口近辺、つまりシリンダブロック12の前側端面で最も高くなっている。   FIGS. 5B and 5C are graphs showing the surface temperature and hydraulic pressure at various values of the sliding surface 12b when the piston 13 is located at the bottom dead center (see FIG. 5A). 5B, the vertical axis indicates the surface temperature T of the sliding surface 12b, and the horizontal axis indicates the distance d from the front end surface of the cylinder block 12. In FIG. 5C, the vertical axis indicates the sliding surface. The hydraulic pressure P acting on 12 b and the horizontal axis indicate the distance d from the front end face of the cylinder block 12. As can be seen from FIG. 5B, regarding the surface temperature of the sliding surface 12b, the rear side of the piston 13 (that is, between the distance d1 and the distance d2) is cooled by the hydraulic oil in the oil chamber 20a. Therefore, it is kept at a substantially constant temperature. On the other hand, on the opening side of the cylinder 20 from the rear end surface of the piston 13 (that is, between the distance 0 and the distance d1), the cooling effect by the hydraulic oil that has entered the clearance is small. In the vicinity of the opening, that is, the front end face of the cylinder block 12 is highest.

また、図5(c)から分かるように、摺動面12bに作用する油圧に関しては、摺動面12bのピストン13の後端面より後側の領域が油室20aを形成しているため、その領域に作用する油圧が吸入ポート16aから吸入する作動油の圧力と略同じ圧力になっている。他方、摺動面12bのピストン13の後端面より前側の領域に作用する油圧は、クリアランスの前側がケーシング17内に繋がっているので開口側に進むに従い下降しており、開口側では、ケーシング17内の圧力、つまりドレン圧力まで下降している。   Further, as can be seen from FIG. 5 (c), regarding the hydraulic pressure acting on the sliding surface 12b, the region on the rear side of the rear end surface of the piston 13 of the sliding surface 12b forms the oil chamber 20a. The hydraulic pressure acting on the region is substantially the same as the pressure of the hydraulic oil sucked from the suction port 16a. On the other hand, the hydraulic pressure acting on the area on the front side of the rear end face of the piston 13 of the sliding surface 12b is lowered as it advances toward the opening side because the front side of the clearance is connected in the casing 17, and on the opening side, the casing 17 The pressure falls to the internal pressure, that is, the drain pressure.

このように、下死点に位置するピストン13の後端面を境にして、摺動面12bの表面温度及びそこに作用する油圧が変化している。また、ピストン13が下死点に位置するときが最も広範囲にわたって摺動面12bに高圧が作用している。本実施形態のように、冷却用溝31の先端をピストン13の後端面よりシリンダブロック12の前側端面側に位置させることで、摺動面12bに作用する油圧が高くなる領域の剛性を高くしつつ、表面温度が高くなる領域の冷却性能を向上させることができる。これにより、作動油の使用限界圧を下げることなく、シリンダ12とピストン13の焼付きによる破損を防ぐことができる。   As described above, the surface temperature of the sliding surface 12b and the hydraulic pressure acting on the sliding surface 12b change with the rear end surface of the piston 13 located at the bottom dead center as a boundary. Further, when the piston 13 is located at the bottom dead center, the high pressure acts on the sliding surface 12b over the widest range. As in this embodiment, the tip of the cooling groove 31 is positioned closer to the front end surface of the cylinder block 12 than the rear end surface of the piston 13, thereby increasing the rigidity of the region where the hydraulic pressure acting on the sliding surface 12b increases. However, the cooling performance in the region where the surface temperature is high can be improved. Thereby, the damage by the seizure of the cylinder 12 and the piston 13 can be prevented without lowering the use limit pressure of the hydraulic oil.

このように延在する冷却用溝31は、図2のように前方から見ると、半径方向内側に向かって突出するように湾曲しており、隔壁32の摺動面12bと外周面12aとの間の領域を減肉している。このように隔壁32を減肉して摺動面12bと外周面12aとの間の厚みtを小さくすることで、摺動面12bで発生する熱を低温の作動油に曝されている外周面12aに素早く伝達して低温の作動油に放散することができ、摺動面12bの温度上昇を抑えることができる。これにより、シリンダブロック12が高速化されても、摺動面12bとピストン13との間のクリアランスに介在する作動油(潤滑油)が高温になって転移温度を超えることを防ぐことができ、前記作動油の潤滑性能低下による摺動面12bの焼付きを防ぐことができる。また、摺動面12bとピストン13との間のクリアランスを増加させたり、摺動面12bに油溝を加工したりすることなく摺動面12bの表面温度を低減することができるので、冷却性能を向上させつつ、モータの性能を落とすことがない。   The cooling groove 31 extending in this way is curved so as to protrude radially inward when viewed from the front as shown in FIG. 2, and is formed between the sliding surface 12b and the outer peripheral surface 12a of the partition wall 32. The area between is thinning. In this way, by reducing the thickness of the partition wall 32 and reducing the thickness t between the sliding surface 12b and the outer peripheral surface 12a, the outer peripheral surface that is exposed to the low-temperature hydraulic oil by the heat generated on the sliding surface 12b. It can be quickly transmitted to 12a and dissipated into low temperature hydraulic oil, and the temperature rise of the sliding surface 12b can be suppressed. Thereby, even if the speed of the cylinder block 12 is increased, it is possible to prevent the hydraulic oil (lubricating oil) interposed in the clearance between the sliding surface 12b and the piston 13 from becoming high temperature and exceeding the transition temperature, It is possible to prevent seizure of the sliding surface 12b due to a decrease in the lubricating performance of the hydraulic oil. In addition, since the surface temperature of the sliding surface 12b can be reduced without increasing the clearance between the sliding surface 12b and the piston 13 or processing an oil groove in the sliding surface 12b, the cooling performance The performance of the motor is not degraded while the motor is improved.

以下では、冷却用溝31の形状について更に説明する。冷却用溝31は、前記摺動面12bち外周面12bとの間の最小の厚みtminがシリンダ20の内径Dに対して0.02D≦tmin≦0.3Dになるように形成されている。更に具体的に説明すると、前記摺動面12bのうち半径方向外側の領域12c(摺動面12bの外周面12a側の領域に相当)と外周面12aとの間の厚みtが、シリンダ20の内径Dに対して0.02D≦t≦0.3Dとなるように形成されている。前記半径方向外側の領域12cとは、直線L2と摺動面12bとが交差する2点のうち半径方向外側の交点A1及びそこから周方向両側に延びる領域である。ここでは、シリンダブロック12が高速回転した時に遠心力により押し付けられたピストン13が当接し、大きな遠心力を受けて当接している状態でピストン13が摺動面12b上を摺動するので高い摩擦熱が発生する。前記領域12cは、例えば、交点A1を中心に周方向両側に中心角αの範囲の領域であり、中心角αは、30度≦α≦180度である。なお、シリンダブロック12の回転速度及び回転方向や振動などの外的要因により、ピストン13が当接する位置が前記中心角αから外れることが考えられるので、前記中心角αよりも広範囲にわたって摺動面12bの周りの厚みtが0.02D≦t≦0.3Dを満たすように形成してもよい(例えば、後述する図6参照)。   Hereinafter, the shape of the cooling groove 31 will be further described. The cooling groove 31 is formed such that the minimum thickness tmin between the sliding surface 12b and the outer peripheral surface 12b is 0.02D ≦ tmin ≦ 0.3D with respect to the inner diameter D of the cylinder 20. More specifically, the thickness t between the outer peripheral surface 12a and the region 12c (corresponding to the outer peripheral surface 12a side of the sliding surface 12b) on the outer side in the radial direction of the sliding surface 12b It is formed so that 0.02D ≦ t ≦ 0.3D with respect to the inner diameter D. The radially outer region 12c is a radially outer intersection A1 of two points where the straight line L2 and the sliding surface 12b intersect and a region extending from both sides in the circumferential direction. Here, when the cylinder block 12 rotates at a high speed, the piston 13 pressed by the centrifugal force abuts, and the piston 13 slides on the sliding surface 12b in a state where the piston 13 is abutted by receiving a large centrifugal force. Heat is generated. The region 12c is, for example, a region in the range of the central angle α on both sides in the circumferential direction around the intersection A1, and the central angle α is 30 degrees ≦ α ≦ 180 degrees. Note that it is conceivable that the position where the piston 13 abuts is out of the central angle α due to external factors such as the rotational speed and rotational direction of the cylinder block 12 and vibration, so that the sliding surface covers a wider range than the central angle α. You may form so that thickness t around 12b may satisfy | fill 0.02D <= t <= 0.3D (for example, refer FIG. 6 mentioned later).

このようなに厚みtを0.3D以下にすることで、摺動面12b、特に開口側の領域における冷却性能を向上させることができ、前記摺動面12bの表面温度の上昇を抑えることができる。これにより、摺動面12bとピストン13との間のクリアランスを流れる作動油(潤滑油)の温度上昇を抑えることができ、前記作動油が高温になって転移温度を超えることを防ぐことができる。それ故、作動油の潤滑性能の低下による摺動面12bの焼付きを防ぐことができる。   By setting the thickness t to 0.3D or less as described above, the cooling performance in the sliding surface 12b, particularly in the region on the opening side, can be improved, and an increase in the surface temperature of the sliding surface 12b can be suppressed. it can. Thereby, the temperature rise of the hydraulic fluid (lubricating oil) flowing through the clearance between the sliding surface 12b and the piston 13 can be suppressed, and the hydraulic fluid can be prevented from reaching a high temperature and exceeding the transition temperature. . Therefore, seizure of the sliding surface 12b due to a decrease in the lubricating performance of the hydraulic oil can be prevented.

また、摺動面12bとピストン13との間のクリアランスを増加させたり、摺動面12bに油溝を加工したりすることなく摺動面12bの表面温度を低減することができるので、冷却性能を向上させつつ、モータの性能を落とすことがない。更に、厚みtを0.02D以上にすることで、摺動面12bの半径方向外周側の領域12cの開口側付近の剛性を確保することができ、作動時にピストン13が高速で往復摺動しても、前記開口側付近が損傷することを防ぐことができる。   In addition, since the surface temperature of the sliding surface 12b can be reduced without increasing the clearance between the sliding surface 12b and the piston 13 or processing an oil groove in the sliding surface 12b, the cooling performance The performance of the motor is not degraded while the motor is improved. Further, by setting the thickness t to 0.02D or more, it is possible to ensure the rigidity in the vicinity of the opening side of the region 12c on the radially outer peripheral side of the sliding surface 12b, and the piston 13 reciprocates and slides at high speed during operation. However, it is possible to prevent the vicinity of the opening side from being damaged.

<その他の実施形態>
本実施形態では、冷却用溝31の底面がアーチ状に湾曲しているが、必ずしもアーチ状である必要はない。例えば、図6に示すように、冷却構造30Aの冷却用溝31Aを摺動面12bに沿って先鋭状に形成して、摺動面12bの半径方向外側の半円全体の厚みtが均一になるようにしてもよい。また、冷却用溝31の形状も、湾曲させる必要はなく、底面が平坦であってく、また凹凸を作ってフィンのようにしてもよい。更に、冷却用溝31の底面の先端付近が先端に進むにつれて半径方向外側に位置するように湾曲しているが、湾曲する必要はなく、先端まで平坦になっていてもよい(例えば、図3の2点鎖線の符号41参照)更に、本実施形態では、図3に示すように冷却用溝31の先端がシリンダブロック12の前側端面と下死点に位置するピストン13の後端面との間に位置しているが、前記後端面付近まで延びていてもよい。
<Other embodiments>
In the present embodiment, the bottom surface of the cooling groove 31 is curved in an arch shape, but is not necessarily in the arch shape. For example, as shown in FIG. 6, the cooling groove 31A of the cooling structure 30A is formed sharply along the sliding surface 12b, and the thickness t of the entire semicircle on the radially outer side of the sliding surface 12b is uniform. It may be made to become. The shape of the cooling groove 31 need not be curved, the bottom surface may be flat, and irregularities may be formed to form fins. Further, although the vicinity of the tip of the bottom surface of the cooling groove 31 is curved so as to be positioned radially outward as the tip is advanced, it is not necessary to bend and may be flat to the tip (for example, FIG. 3). Further, in this embodiment, as shown in FIG. 3, the tip of the cooling groove 31 is between the front end surface of the cylinder block 12 and the rear end surface of the piston 13 located at the bottom dead center. However, it may extend to the vicinity of the rear end face.

本実施形態では、斜板形液圧装置1が油圧モータである場合について説明したが、前述するように油圧ポンプであってもよい。この場合、電気モータやエンジンなどにより回転軸11を回転駆動してシリンダブロック12を回転させる。シリンダブロック12が回転することでピストン13が往復摺動する。油圧ポンプでは、吐出ポート16bが高圧側通路27に接続され、吸入ポート16aが低圧側通路28に接続されおり、上死点から下死点に移動するまでの間に吸入ポート16aを介して油室20aに作動油を吸入し、下死点から上死点に移動するまでの間に吸入した作動油を圧縮して吐出ポート16bを介して高圧側通路27に吐出するようになっている。   In the present embodiment, the case where the swash plate type hydraulic device 1 is a hydraulic motor has been described. However, as described above, a hydraulic pump may be used. In this case, the rotating shaft 11 is rotationally driven by an electric motor, an engine or the like to rotate the cylinder block 12. The piston 13 reciprocates as the cylinder block 12 rotates. In the hydraulic pump, the discharge port 16b is connected to the high pressure side passage 27, the suction port 16a is connected to the low pressure side passage 28, and the oil is passed through the suction port 16a before moving from the top dead center to the bottom dead center. The working oil is sucked into the chamber 20a, and the sucked working oil is compressed and discharged to the high-pressure side passage 27 through the discharge port 16b until it moves from the bottom dead center to the top dead center.

このように、油圧ポンプの場合であっても、ピストンはシリンダ20を往復摺動しており、摺動面12b上を摺動している。そのため、油圧モータ1の場合と同様に摺動面12bで熱が発生する。それ故、斜板形液圧装置1を油圧ポンプとして使用する場合であっても、シリンダブロック12の冷却構造30があると、油圧モータ1の場合と同様の作用効果を得ることができる。   Thus, even in the case of the hydraulic pump, the piston slides back and forth on the cylinder 20 and slides on the sliding surface 12b. Therefore, similarly to the case of the hydraulic motor 1, heat is generated on the sliding surface 12b. Therefore, even when the swash plate type hydraulic device 1 is used as a hydraulic pump, the same effect as in the case of the hydraulic motor 1 can be obtained if the cooling structure 30 for the cylinder block 12 is provided.

更に、本実施形態では、斜板形液圧装置1について説明したが、シリンダブロック12の冷却構造30は、斜軸形液圧装置にも適用してもよい。しかし、斜軸形液圧装置の場合、高速化を図っても摺動面12bの表面温度が斜板形液圧装置1のように上昇することがないので、得られる作用効果は斜板形液圧装置の場合の方が高い。また、作動液として油が使用されているが、水等の他の液体を作動液として使用してもよい。   Further, in the present embodiment, the swash plate type hydraulic device 1 has been described. However, the cooling structure 30 of the cylinder block 12 may be applied to an oblique shaft type hydraulic device. However, in the case of the slant axis type hydraulic device, the surface temperature of the sliding surface 12b does not rise as in the swash plate type hydraulic device 1 even if the speed is increased. In the case of a hydraulic device, it is higher. Moreover, although oil is used as the working fluid, other liquids such as water may be used as the working fluid.

1 油圧モータ
12 シリンダブロック
12a 外周面
12b 摺動面
12c 領域
13 ピストン
17 ケーシング
20 シリンダ
27 高圧側通路
28 低圧側通路
29 連通路
30 冷却構造
31 冷却用溝
32 隔壁
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Hydraulic motor 12 Cylinder block 12a Outer peripheral surface 12b Sliding surface 12c Area | region 13 Piston 17 Casing 20 Cylinder 27 High pressure side passage 28 Low pressure side passage 29 Communication passage 30 Cooling structure 31 Cooling groove 32 Partition

本発明のシリンダブロックの冷却構造は、ピストン挿入側端面に開口を有する複数のシリンダが形成され、回転させると前記シリンダに夫々挿入された前記ピストンが往復摺動するようになっているシリンダブロックと、前記シリンダブロックの外周面に形成される複数の冷却用溝とを有し、前記ピストンは、シリンダの上死点から下死点の間で往復摺動し、前記冷却用溝は、隣接する2つの前記シリンダの間にある隔壁に前記ピストン挿入側端面から前記シリンダと平行に延在し、前記ピストンが摺動する摺動面と前記シリンダブロックの外周面との間の厚みを減らすように前記隔壁を減肉することによって形成され、且つその先端が下死点に位置する前記ピストンのシリンダ内にある端面付近よりも前記ピストン挿入側端面側に位置するように形成されているものである。 The cylinder block cooling structure according to the present invention includes a cylinder block in which a plurality of cylinders having openings are formed on an end surface on the piston insertion side, and the pistons inserted into the cylinders reciprocally slide when rotated. A plurality of cooling grooves formed on the outer peripheral surface of the cylinder block, and the piston reciprocates between a top dead center and a bottom dead center of the cylinder, and the cooling grooves are adjacent to each other. from the piston insertion side end surface in the partition wall located between the two said cylinders extending parallel to the cylinder, so that pre-Symbol piston reduces the thickness between the outer peripheral surface of the cylinder block and the sliding surface that slides the partition wall is formed by thinning a and its tip is positioned at the piston insertion side end surface than near the end surface in the cylinder of the piston located at the bottom dead center to the Are those urchin formed.

また、本発明では、ピストンが下死点に位置するときに高圧となる部分の剛性を維持しつつ、表面温度が高くなる領域の冷却性能を向上させることができる。これにより、シリンダブロックに供給される作動液の使用限界圧を下げることなく、シリンダとピストンの焼付きによる破損を防ぐことができる。 Moreover, in this invention, the cooling performance of the area | region where surface temperature becomes high can be improved, maintaining the rigidity of the part which becomes high pressure when a piston is located in a bottom dead center. Thereby, damage due to seizure of the cylinder and the piston can be prevented without lowering the use limit pressure of the hydraulic fluid supplied to the cylinder block.

Claims (5)

ピストン挿入側端面に開口を有する複数のシリンダが形成され、回転させると前記シリンダに夫々挿入されたピストンが往復摺動するようになっているシリンダブロックであって、
前記シリンダブロックの外周面に形成される複数の冷却用溝を有し、
前記冷却用溝は、隣接する2つの前記シリンダの間にある隔壁に前記ピストン挿入側端面から延在し、且つピストンが摺動する摺動面と前記シリンダブロックの外周面との間の厚みを減らすように前記隔壁を減肉することによって形成されている、シリンダブロックの冷却構造。
A cylinder block in which a plurality of cylinders having openings on the piston insertion side end surface are formed, and the pistons inserted into the cylinders reciprocally slide when rotated.
A plurality of cooling grooves formed on the outer peripheral surface of the cylinder block;
The cooling groove extends from the piston insertion side end surface to a partition wall between two adjacent cylinders, and has a thickness between a sliding surface on which the piston slides and an outer peripheral surface of the cylinder block. A cooling structure for a cylinder block, which is formed by reducing the thickness of the partition so as to reduce.
前記ピストンは、上死点から下死点の間でシリンダ内を往復摺動し、
前記冷却用溝は、前記ピストン挿入側端面からシリンダと平行に延び、その先端が下死点に位置する前記ピストンのシリンダ内にある端面付近よりも前記ピストン挿入側端面側に位置するように形成されている、シリンダブロックの冷却構造。
The piston slides back and forth in the cylinder between top dead center and bottom dead center,
The cooling groove extends in parallel with the cylinder from the piston insertion side end surface, and is formed so that the tip thereof is located on the piston insertion side end surface side rather than the vicinity of the end surface in the cylinder of the piston located at the bottom dead center. The cooling structure of the cylinder block.
前記冷却用溝は、前記シリンダブロックの外周面と前記摺動面のとの間の最小の厚みtminが前記シリンダの内径Dに対して0.02D≦tmin≦0.3Dとなるように形成されている、シリンダブロックの冷却構造。   The cooling groove is formed such that the minimum thickness tmin between the outer peripheral surface of the cylinder block and the sliding surface is 0.02D ≦ tmin ≦ 0.3D with respect to the inner diameter D of the cylinder. The cooling structure of the cylinder block. 低圧の作動液が流れる低圧側通路と高圧の作動油が流れる高圧側通路に接続されており、前記作動液が前記高圧側通路から前記シリンダに供給されて前記シリンダから前記低圧側通路に排出することでシリンダブロックを回転させ、又は前記シリンダブロックを回転させることで前記低圧側通路から前記シリンダに作動液を吸入し、更に圧縮してから高圧側通路へと吐出する斜板形液圧装置であって、
請求項1乃至3の何れか1つに記載される前記シリンダブロックの冷却構造を有する、斜板形液圧装置。
The hydraulic fluid is connected to a low-pressure passage through which low-pressure hydraulic fluid flows and a high-pressure passage through which high-pressure hydraulic fluid flows, and the hydraulic fluid is supplied from the high-pressure passage to the cylinder and discharged from the cylinder to the low-pressure passage. This is a swash plate type hydraulic device that rotates the cylinder block or rotates the cylinder block to draw hydraulic fluid into the cylinder from the low-pressure side passage, and further compresses and discharges the hydraulic fluid to the high-pressure side passage. There,
A swash plate type hydraulic device having the cooling structure of the cylinder block according to any one of claims 1 to 3.
前記シリンダブロックを収容するケーシングを有し、
前記ケーシング内は、連通路を介して前記低圧側通路と繋がっており、ケーシング内には、前記低圧側通路の低圧の作動油が導かれている、請求項4に記載の斜板形液圧装置。
A casing that houses the cylinder block;
The swash plate type hydraulic pressure according to claim 4, wherein the inside of the casing is connected to the low-pressure side passage through a communication passage, and the low-pressure hydraulic oil in the low-pressure side passage is led into the casing. apparatus.
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