JPS6439595U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図は本考案の構成配線図である。 １……音響機器、２……スピーカ、３……シフ
トレバー、４，４′……バツクランプ、５……発
音器、６……切り換え器、７……バツクランプを
点灯させるリード線、８，８′……発音器を作動
させるリード線、９，９′……切り換え器を作動
させるリード線、１０，１０′……音響機器の出
力リード線、１１，１１′……発音器の出力リー
ド線、１２，１２′……スピーカの入力リード線
、１３……電源線、１４……音響機器の電源スイ
ツチ、１５……シフトレバーの押しボタン、１６
……シフトレバーの位置表示板、１７……電源、
１８……後退Ｒの時に作動するスイツチ、１９，
１９′……音響機器とスピーカを接続するリード
線（従来用いられているリード線。本考案では不
必要なので取り外す。）、ａ，ａ′……切り換え
器のメイク接点、ｂ，ｂ′……切り換え器のブレ
イク接点、ｃ，ｃ′……切り換え器の共通接点、
ｄ，ｄ′……発音器の作動、停止信号入力端子、
ｅ，ｅ′……発音器の出力信号端子、ｆ，ｆ′…
…切り換え器の切り換え信号入力端子、ｇ，ｇ′
……音響機器の出力信号端子。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 音響機器１およびその発音部であるスピーカ２
   を設置しており、シフトレバー３を後退Ｒに設定
   したときバツクランプ４，４′が点灯するように
   構成されている自動車において、予め定められた
   音声信号を発生する発音器５、切り換え器６およ
   びこれらを接合するためのリード線８，９，１０
   ，１１，１２等とで成り、リード線８はバツクラ
   ンプ４，４′を点灯させるためのリード線７と発
   音器５の作動、停止信号入力端子ｄ，ｄ′とを、
   リード線９は上記リード線７と切り換え器６の切
   り換え信号入力端子ｆ，ｆ′とを、リード線１０
   ，１０′は音響機器１の出力端子ｇ，ｇ′と切り
   換え器６のブレーク接点ｂ，ｂ′とを、リード線
   １１，１１′は発音器５の出力端子ｅ，ｅ′と切
   り換え器６のメイク接点ａ，ａ′とを、リード線
   １２，１２′は切り換え器６のコモン端子ｃ，ｃ
   ′とスピーカ２とを接続して成ることを特徴とす
   るシフトレバーの後退位置警報装置。