JPS6432220U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案実施例のウエツジバンパ装置を
示す斜視図、第２図は実施例のウエツジバンパ装
置が適応された車両の後部斜視図、第３図は実施
例ウエツジバンパ装置のダブテールを示す斜視図
、第４図はダブテールのベースを示す斜視図、第
５図は実施例ウエツジバンパ装置のウエツジバン
パ及びストツパラバーを含むドア側部材を示す分
解斜視図、第６図はウエツジバンパを示す斜視図
、第７図は実施例ウエツジバンパ装置のドア側部
材を示す平面図、第８図は第７図―線による
断面図、第９図はドア閉状態でのウエツジバンパ
装置を示す断面図、第１０図はドア閉状態でのウ
エツジバンパ装置を示す平面図である。 Ａ……ウエツジバンパ装置、２……車体、３…
…バツクドア（ドア）、４……ダブテール、４ａ
……円錐形当接面、５……ウエツジバンパ、５ａ
……円錐形当接面、５ｂ……バンパ側傾斜当接面
、６……ストツパラバー、６ｂ……ラバー側傾斜
当接面。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車体とドアとのどちらか一方にダブテールが取
   り付けられ、他方にウエツジバンパ及びストツパ
   ラバーが取付られ、ドア開閉ストローク時にはダ
   ブテールに当接してウエツジバンパがストローク
   し、ドア閉時にはウエツジバンパとストツパラバ
   ーとがストツパクリアランスを介して配置される
   車両用ドアのウエツジバンパ装置において、 前記ダブテールとウエツジバンパとの対向面に
   は、互いに曲面接触する雌雄の円錐形当接面が形
   成され、且つ、前記ウエツジバンパのストツパラ
   バー側には、ドア進入方向に対して傾斜している
   バンパ側傾斜当接面が形成され、前記ストツパラ
   バーには、ドア閉時に前記バンパ側傾斜当接面に
   テーパ接触するラバー側傾斜当接面が形成されて
   いることを特徴とする車両用ドアのウエツジバン
   パ装置。