JPS6424682U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の第１実施例に係る自動車の
前部車体構造を示す分解斜視図、第２図は、同構
造の要部の断面図、第３図は、同構造のダツシユ
ロアパネル上方側コーナ部の正面図、第４図は、
本考案の第２実施例に係る自動車の前部車体構造
を示す分解斜視図、第５図は、同構造の要部の断
面図である。 １……ダツシユロアパネル、２……エンジンル
ーム、３……車室、４……ホイールエプロン、７
……フロントサイドフレーム、１０……アクセル
ペダル、１２……レインフオースメントパネル。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジンルームと車室内とを仕切るダツシユロ
   アパネルと、後端側を上記ダツシユロアパネル前
   面に接合して車体前後方向に延設され上記エンジ
   ンルームの側壁部を構成するホイールエプロンと
   、上記エンジンルーム内に位置し、外方側の側部
   が上記ホイールエプロンに沿つて接合固定される
   とともに他方後端部が上記ダツシユロアパネル前
   面に接合固着されたフロントサイドフレームと、
   上記ダツシユロアパネルの所定の操作ペダルが取
   付けられるべき車室側内壁面に接合固着され当該
   ダツシユロアパネルのパネル面を補強するレイン
   フオースメントパネルと、該レインフオースメン
   トパネルを介して上記ダツシユロアパネルに取付
   けられる所定の操作ペダルとを備えてなる自動車
   の前部車体構造において、上記レインフオースメ
   ントパネルを上記ダツシユロアパネルの上記ホイ
   ールエプロンおよびフロントサイドフレームの各
   後端部側接合部背面まで各々延設して接合固着し
   たことを特徴とする自動車の前部車体構造。