JPS6418648U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例による支持マウント
の全体構造を示す要部断面図、第２図は第１図に
示した支持マウントの作用を示す第１図相当の要
部断面図、第３図は本考案の別実施例による支持
マウント全体構造を示す要部断面図、第４図は従
来のエンジン支持マウントの全体構造を示す断面
図、第５図は従来のエンジン支持構造の模型を示
す側面図である。 １……支持マウント、１Ｃ……ゴムダンパ、１
Ｃ１……マウンテイングゴム、１Ｃ２……取付部
材、１Ｃ３……支持部材、２……係止部材、３，
６……弾性体たるゴム、４……係止部材に相当す
る仕切板。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 エンジンの重量支持用マウントであつて、 弾性体たるマウンテングゴムと、 上記マウンテイングゴムの上面に位置するアツ
   パプレートの上面に一部を一体化され、その一部
   から車体構造部材の下位に向け垂下する他部にエ
   ンジンとの連結部を有する取付部材と、 上記マウンテイングゴムの下面に位置するロア
   プレートと一体であつて、このマウンテイングゴ
   ムとの一体部から上方に延出し、車体構造部材と
   の結合部を有する支持部材と、 上記取付部材および上記支持部材の一方に設け
   られている係止部材と、 上記取付部材および上記支持部材の他方に上記
   係止部材と対向する弾性体を設け、上記係止部材
   と弾性体との係合時機を上記マウンテイングゴム
   の剥離若しくは破断が起こる以前とできるように
   、上記係止部材および弾性体の位置関係を設定し
   たことを特徴とするエンジンの支持マウント。