JPS6393418A - Automatic reduction gear for rolling mill - Google Patents

Automatic reduction gear for rolling mill

Info

Publication number
JPS6393418A
JPS6393418A JP61237557A JP23755786A JPS6393418A JP S6393418 A JPS6393418 A JP S6393418A JP 61237557 A JP61237557 A JP 61237557A JP 23755786 A JP23755786 A JP 23755786A JP S6393418 A JPS6393418 A JP S6393418A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
speed
rolling
deceleration
target
rolled
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP61237557A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Motohito Shiozumi
塩住 基仁
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JFE Steel Corp
Original Assignee
Kawasaki Steel Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kawasaki Steel Corp filed Critical Kawasaki Steel Corp
Priority to JP61237557A priority Critical patent/JPS6393418A/en
Publication of JPS6393418A publication Critical patent/JPS6393418A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PURPOSE:To automatically perform a speed reduction with high accuracy at the time of rolling a defect point by decelerating so that a target speed is obtained through a speed control means based on a bit of positional information of a stock to be rolled to be decelerated and a bit of information of target rolling speed after decelerated, furthermore, providing a means to correct the speed reduction rate. CONSTITUTION:On a reversible rolling mill, a position storing means 10 for the stock to be rolled, a target speed storing means 11 after decelerating, a speed correcting means 13 are provided. In confronting to coincidence of the position information from the position storing means 10 and the stock to be rolled to be decelerated, the rolling speed is reduced to be the target speed of the target speed storing means 11 through the speed control means 12. At the time of decelerating, the real speed reduction rate is corrected to become the target rate of speed reduction through the speed control means 13. By this apparatus, the speed reduction can always be finished at the time of reaching the defect point of the rolling material on the rolling stand.

Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention] 【産業上の利用分野】[Industrial application field]

本発明は、圧延機の自動減速装置に係り、特に、可逆式
圧延機の圧延速度を被圧延材の位置情報に基づき減速制
御する圧延機の自動減速装置の改良に関する。
The present invention relates to an automatic speed reduction device for a rolling mill, and particularly relates to an improvement in an automatic speed reduction device for a rolling mill that controls the speed reduction of a reversible rolling mill based on positional information of a rolled material.

【従来の技術】[Conventional technology]

溶接点、前工程の処理等で発生した材料の欠陥点を含む
被圧延材を冷間圧延機により高速で圧延すると、いわゆ
る板切れと称する材料の破断等の不都合を生じることが
ある。 又、可逆式冷間圧延機においては、圧延機を交互に正・
逆転させて被圧延材を往復させ次第に所望の厚みに圧延
することが行なわれている。 このような可逆式圧延において、例えば第1回目のパス
においては、各被圧延材のコイルに添附された圧延指示
表によってオペレーターが手動で材料の欠陥点に相当す
る点がスタンドに噛み込まれる直前に圧延機を減速させ
るようにしている。 又、圧延機出側の巻取り機においては、前記欠陥点が巻
取り機に巻付いた時点でオペレーターがコイルに目印の
紙等を挟み、次回のパスにおける減速点の目印としてい
る。 しかしながら、このようなものでは、圧延機を運転する
オペレーター及びコイルに紙を挟みこむオペレーターを
必要とするという問題点がある。 又、人手によりコイルに目印となる紙を挟みこむ作業は
極めて危険であるという問題点がある。 これに対し、例えば、特開昭54−83659において
、圧延速度を減速すべき被圧延材の位置情報を記憶し、
この記憶した位置情報に基づき、圧延スタンドにおける
圧下率による被圧延材の伸びに応じて前記減速すべき被
圧延材のコイル状の位置を計算し、この計算結果と圧延
される被圧延材の位置との一致に応動して圧延スタンド
を駆動するミルモータを減速するようにした自動減速装
置が提案されている。 このような自動減速装置において、第1回目のパスにお
ける第2回目のバスに減速すべき部分のコイル上の位置
の登録方法を説明する。 まず、ワークロールの回転数を検出するカウンタによっ
て、ワークロールの回転数を求め、この回転数と先進率
及びワークロール径とによって1パス圧延後のコイル長
さLlを計算する。 又、コイル上の欠陥点が圧延スタンドに達する毎に押ボ
タンスイッチによってそのときのコイル先端から欠陥点
までのコイル長さ、121をメモリに記憶する。このよ
うにして、次回のバスにおいて減速すべき部分のコイル
上の位置(減速点)を記憶する。 次に、次パス目における前記減速点に対応した圧延速度
の減速制御方法を説明する。 まず、1パス目の圧延後のコイル長さLl、及び減速点
のコイル先端からの長さぶ1を、2パス目の圧下率を用
いて、2パス圧延後の板長さL1′とぶ1′とに換算す
る。 第2回目のバス圧延時には、圧延方向が第1回目のパス
圧延時と逆方向になるために、この2パス目の減速点の
コイル先端からの長さは、LL’−J21’ となる。 この値LL’−J21’から、2パス目におけるワーク
ロール回転数、ワークロール径、先進率から求まる2パ
ス目の圧延長さを減算する。 又、前記減速点が圧延スタンドに到達するときまでに減
速を完了するのに必要なコイル長さを圧延スタンドの持
つ減速率から求める。 次に、この減速完了に必要なコイル長さと前記減算結果
とを比較する。この比較において、両者が一致した時、
ワークロールの駆動部に減速指令を出力する。このよう
にして、2パス目における減速制御が行われる。 従って、前記提案における自動減速装置においては、被
圧延材の欠陥点圧延時の減速を自動的に行うことができ
、且つ省力化を図ると共に目印の紙等を挾み込む危険な
作業を廃止することができる。
When a material to be rolled containing defects in the material caused by welding points, previous processing, etc. is rolled at high speed by a cold rolling mill, inconveniences such as breakage of the material called so-called plate breakage may occur. In addition, in a reversible cold rolling mill, the rolling mill is alternately
The material to be rolled is reciprocated by reversing the rolling direction and gradually rolled to a desired thickness. In such reversible rolling, for example, in the first pass, the operator manually uses the rolling instruction sheet attached to the coil of each rolled material to place the point corresponding to the defective point in the material immediately before it is bitten by the stand. The rolling mill is slowed down. In addition, in the winding machine on the exit side of the rolling mill, when the defective point is wound around the winding machine, the operator inserts a marking paper or the like between the coils to mark the deceleration point for the next pass. However, this method has a problem in that it requires an operator to operate the rolling mill and an operator to sandwich the paper between the coils. Another problem is that it is extremely dangerous to manually insert paper marks into the coils. On the other hand, for example, in Japanese Patent Application Laid-Open No. 54-83659, position information of the rolled material whose rolling speed should be reduced is stored,
Based on this stored position information, the coiled position of the rolled material to be decelerated is calculated according to the elongation of the rolled material due to the rolling reduction rate in the rolling stand, and this calculation result and the position of the rolled material to be rolled are calculated. An automatic speed reduction device has been proposed that reduces the speed of a mill motor that drives a rolling stand in response to the coincidence of the rolling stand. In such an automatic deceleration device, a method of registering the position on the coil of the portion to be decelerated on the second bus in the first pass will be explained. First, the number of revolutions of the work roll is determined by a counter that detects the number of revolutions of the work roll, and the length Ll of the coil after one pass rolling is calculated from this number of revolutions, the advance rate, and the diameter of the work roll. Furthermore, each time a defective point on the coil reaches the rolling stand, the current length of the coil from the tip of the coil to the defective point, 121, is stored in the memory using a push button switch. In this way, the position (deceleration point) on the coil of the part to be decelerated on the next bus is memorized. Next, a method for controlling the deceleration of the rolling speed corresponding to the deceleration point in the next pass will be explained. First, the coil length Ll after the first pass rolling and the length 1 from the tip of the coil at the deceleration point are determined by using the rolling reduction ratio of the second pass, and the plate length L1' jump 1' after the two-pass rolling. Convert to . During the second bus rolling, the rolling direction is opposite to that during the first pass rolling, so the length from the tip of the coil to the deceleration point of the second pass is LL'-J21'. From this value LL'-J21', the rolling length of the second pass, which is determined from the work roll rotation speed, work roll diameter, and advancement rate in the second pass, is subtracted. Further, the length of the coil required to complete deceleration by the time the deceleration point reaches the rolling stand is determined from the deceleration rate of the rolling stand. Next, the coil length required to complete this deceleration is compared with the above-mentioned subtraction result. In this comparison, when the two match,
Outputs a deceleration command to the work roll drive unit. In this way, deceleration control in the second pass is performed. Therefore, the automatic speed reduction device in the above proposal can automatically reduce speed when rolling the material to be rolled at defective points, save labor, and eliminate the dangerous work of sandwiching marking paper, etc. be able to.

【発明が解決しようとする問題点】[Problems to be solved by the invention]

しかしながら、前記自動減速装置においては、被圧延材
の減速後の速度を設定する低能がないため、欠陥点の大
小の度合によらず常に一定の速度で欠陥点が圧延される
ことになる。従って、欠陥点の状態に応じて圧延速度を
設定することができないため、過剰な減速や不十分な減
速となる場合がある。 又、前記欠陥点が圧延スタンドに達した時に確実に減速
するなめには、減速距離を求める計算上の減速率は実際
のワークロール駆動モータの減速率の変動のうち最も悪
い値、即ち最も低い減速率を用いる必要がある。このた
め、実際の減速率が計算上の減速率より高い場合には、
前記欠陥点よりも手前から低速で圧延されることになる
。従って、低速圧延が不必要な部分も低速圧延されるた
め、作業能率が低下するという問題点がある。
However, since the automatic speed reducer does not have the ability to set the speed of the material to be rolled after deceleration, the defective point is always rolled at a constant speed regardless of the size of the defective point. Therefore, it is not possible to set the rolling speed according to the state of the defective point, which may result in excessive or insufficient deceleration. In addition, in order to ensure that the deceleration occurs when the defective point reaches the rolling stand, the deceleration rate calculated to calculate the deceleration distance must be the worst value of the fluctuations in the deceleration rate of the actual work roll drive motor, that is, the lowest. It is necessary to use a deceleration rate. Therefore, if the actual deceleration rate is higher than the calculated deceleration rate,
Rolling is started at a low speed from before the defect point. Therefore, since parts that do not require low speed rolling are also low speed rolled, there is a problem that work efficiency is reduced.

【発明の目的】 本発明は、上記従来の問題点に鑑みてなされたものであ
って、予め登録された被圧延材の減速すべき位置に対し
て精度良く減速を終了でき、且つ減速後の速度を予め任
意に設定して過剰な減速、不十分な減速を解消し適切な
減速を行うことのできる圧延機の自動減速装置を提供す
ることを目的とする。
OBJECT OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and is capable of accurately finishing deceleration at a pre-registered position at which the rolled material should be decelerated, and It is an object of the present invention to provide an automatic speed reduction device for a rolling mill that can arbitrarily set the speed in advance, eliminate excessive deceleration and insufficient deceleration, and perform appropriate deceleration.

【問題点を解決するための手段】[Means to solve the problem]

本発明は、可逆式圧延機の圧延速度を被圧延材の位置の
情報に基づき減速制御する圧延機の自動減速装置におい
て、第1図にその要旨を示す如く、圧延速度を減速すべ
き被圧延材の位置の精報を記4ゑする位1?1記伯手段
】−0と、減速後の目標速度を記憶する目標速度記憶手
段11と、前記位置記憶手段10からの位iff jt
1’i報と前記減速すべき被圧延材の位置との一致に応
動して、前記圧延速度を、前記目標速度記憶手段11の
目標速度となるように減速する速度制御手段12と、こ
の速度制御手段12による減速時において、実際の圧延
速度の減速率が目標減速率となるように補正する速度補
正手段13と、を備えることにより、上記目的を達成す
るものである。
The present invention is an automatic reduction device for a rolling mill that controls the reduction of the rolling speed of a reversible rolling mill based on information on the position of the material to be rolled, as shown in Fig. 1. -0, a target speed storage means 11 for storing the target speed after deceleration, and a position from the position storage means 10.
a speed control means 12 that decelerates the rolling speed to a target speed of the target speed storage means 11 in response to coincidence of the 1'i information and the position of the rolled material to be decelerated; The above object is achieved by including a speed correction means 13 that corrects the deceleration rate of the actual rolling speed so that it becomes the target deceleration rate during deceleration by the control means 12.

【作用】[Effect]

本発明においては、減速すべきコイル上の位置と対応し
てその位置における減速後の目標圧延速度を記憶し、次
回のパスの圧延において、前記目標圧延速度まで減速す
るようにしている。これにより、圧延速度を減速すべき
欠陥点等の状態によるオペlノーターの判断によって、
減速後の圧延速度を任意に設定することができる。従っ
て、材料の破断等の恐れのある欠陥点に対する圧延速度
と、次バスにおける欠陥点の状態変化を確認するための
圧延速度とを効率的に使い分けることができる。 このため、欠陥点等の状態に対応した必要充分な圧延速
度の減速制御を行うことができる。 又、前記速度制御手段による減速時において、実際の圧
延速度の減速率が目標減速率となるように補正するよう
にしている。これにより、減速が必要な欠陥点が圧延ス
タンドに来たときに當に減速を完了することができる。 従って、余分な区間を低速圧延することがなく、効率良
く減速圧延することができる。 即ち、従来は、減速に必要な板長さを求めるときに用い
るミルモータの減速率は、圧延材料、圧延状態によって
、実際のミルモータの持つ減速率変動のうち最も悪い値
、即ち最も低い減速率を用いるようにしている。これは
、欠陥点が圧延スタンドに到達した時に確実に減速を完
了するためである。このため、前記欠陥点を越えて減速
を完了することはないが、逆に、減速率が高くなる方向
に変動した場合には、計算結果よりも短い減速距隈で減
速を完了することになる。従って、従来は、必要以上に
長い板長さを低速で圧延することになり、効率の良い減
速圧延が不可能となっていたが、本発明はこれを解消す
ることができる。
In the present invention, a target rolling speed after deceleration at that position is stored in correspondence with a position on the coil to be decelerated, and the rolling speed is decelerated to the target rolling speed in the next pass of rolling. As a result, depending on the operator's judgment based on the condition of defects, etc., where the rolling speed should be reduced,
The rolling speed after deceleration can be set arbitrarily. Therefore, it is possible to efficiently use the rolling speed for defective points where there is a risk of material breakage, etc., and the rolling speed for checking the state change of the defective points in the next bus. Therefore, necessary and sufficient deceleration control of the rolling speed can be performed in response to the condition of defect points and the like. Further, during deceleration by the speed control means, the deceleration rate of the actual rolling speed is corrected to become the target deceleration rate. This allows the deceleration to be completed exactly when a defective point requiring deceleration comes to the rolling stand. Therefore, there is no need to perform low-speed rolling on an extra section, and deceleration rolling can be performed efficiently. That is, conventionally, the deceleration rate of the mill motor used when determining the plate length required for deceleration was determined by the worst value of the deceleration rate fluctuations of the actual mill motor, that is, the lowest deceleration rate, depending on the rolling material and rolling condition. I try to use it. This is to ensure that deceleration is completed when the defective point reaches the rolling stand. Therefore, deceleration will not be completed beyond the defect point, but on the other hand, if the deceleration rate changes in the direction of increasing, deceleration will be completed with a shorter deceleration distance than the calculated result. . Therefore, in the past, a longer plate length than necessary was rolled at a low speed, making efficient deceleration rolling impossible, but the present invention can solve this problem.

【実施例】【Example】

以下、本発明の実施例を図面を参照して説明する。 本実施例は、第2図乃至第4図に示す如く、被圧延材1
6を可逆式に圧延する圧延機18に本発明方法を実施し
たものである。なお、図中の符号19.20は被圧延材
16を巻取り及び巻戻すリール、22はワークロール、
23はミルモータをそれぞれ示す。 本実施例の自動減速装置は、第1図に示す如く、位置記
45手段10と、目標速度記憶手段11と、速度制御手
段12と、速度補正手段13とを備えている。 前記位置記憶手段10は、第2図に示す如く、前記リー
ル19の回転に連動するパルス発振器24と、このパル
ス発振器24がらのパルスを加算して前記リール1つの
回転数をカウントするカウンタ26と、前記リール1つ
の前記被圧延材16の巻取り開始を判定して、この巻取
り開始時に前記パルスカウンタ26f!:零に設定する
巻取り開始判定回路28と、被圧延材16の欠陥点が圧
延機18の近辺の定められた位置に来たときにオペレー
ターによって押される欠陥登録ボタン3oと、この欠陥
登1.にボタン3oのON時に前記パルスカウンタ26
のカウント値を後述するターン数補正器34に出力する
ゲート32と、このゲート32からのカウント値を前記
欠陥点がワークロール22の位置にあるときのターン数
に変換するターン数補正器34と、このターン数補正器
34からのターン数を記憶する登録位置メモリ36とが
らt/4成されている。 前記巻取り開始判定回路28における巻取り開始判定は
、圧延方向切換え等のシーケンス信号に基づき行われる
。 前記目標速度記憶手段11は、速度を設定する速度設定
器38と、減速速度登録ボタン40と、この減速速度登
録ボタン40が押されたときに登録速度メモリ44に前
記速度設定器38で設定された速度を出力するゲート4
2と、このゲート42からの出力値を記憶する登録速度
メモリ44とから構成されている。 なお、目標速度記憶手段11としては、この他に、何種
類かの減速速度登録ボタンを設置し、この登録ボタンを
選択してONすることにより、記憶する減速速度を変更
するようにしたものとしてもよい。 前記速度制御手段12は、第3図に示す如く、前記パル
ス発振器24からのパルスを前パスの巻取りターン数か
ら減算し、巻戻し時のリール19の残ターン数Nを計数
する前記カウンタ26と、リール径りを設定するリール
径設定器46と、板厚IGを設定する板厚設定器48と
、前記カウンタ26、リール径設定器46、板Jゾ設定
器48の出力信号N、D、IGからリール19の被圧延
材の残長LRを演3Tする残長演算器50と、前記リー
ル径設定器46、板厚設定器48、及び前記登録位置メ
モリ36の出力信号D、IG、nから登録されている欠
陥点の位置(ターン数)をコイル巻戻し側端部からの板
長さ℃に変換する欠陥点板長さ演算器52と、前記残長
演算器50により得られた被圧延材16の残長LRから
、前記欠陥点板長さ演算器52により得られた欠陥点の
コイル巻戻し側端部からの板長さ(を減算し、差LR−
℃を求める差演算器54と、圧延機18のワークロール
22の回転数をパルス発振器55により検出し、この検
出値から被圧延材16の圧延速度を測定する速度測定B
56と、この速度測定器56、前記登録速度メモリ44
、減速率メモリ58の各出力信号■0、vl、aから登
録された速度まで減速するのに必要な被圧延材16の板
長さLSを演算する減速必要板長さ演算器60と、前記
演算器54.60からの出力信号LR−J2、LSを比
較して、これら各信号が一致したときに後述するミルモ
ータ駆動手段63にミルモータ23の減速指令を出力す
る比較器62と、この比較器62からの減速指令に基づ
きミルモータ23を駆動するミルモータ1財動手段63
とから構成されている。 又、前記速度制御手段12は、減速終了を判定するため
の比較器68を備えている。この比較器68は、減速開
始後に、前記速度測定器56からの圧延速度■0と前記
登録速度メモリ44の登録速度V1とを一定時間毎に比
較し、この比較の結果、両者が一致した時のパルス信号
により、ミルモータ駆動手段63を介しミルモータ23
に保持指令を出力するようにt7,7成されている。 なお、図中の符号64は、前記比較器62のパルス信号
により前記減速指令に連動して、前記速度測定器56か
ら減速開始直前の圧延速度を取り込むゲートを示す、又
、符号66は、前記ゲート64から取り込まれた圧延速
度を記憶する速度メモリを示す。 前記残長演算器50においては、次式の関係に基づきコ
イル残長LRが算出される。 LR=π・N (D+ <IG−N)/σ)・・・(1
)ここで、Dはリール径、πは円周串、IGは設定板厚
、Nはターン数、σは間紙の占有率をそれぞれ示す。 又、前記欠陥点板長さ演算器52においては、次式の関
係に基づき、コイル巻戻し側端部がら欠陥点までの板長
さ(が算出される。 Jl=yr−n  (D+ (IG−n >/a)−(
2)ここで、nは登録された欠陥点のターン数を示す。 又、前記減速必要板長さ演算器6oにおいては次式の関
係に基づき、減速必要板長さLSが算出される。 LS=β i  (VO2−Vl2 )/2a  )−
(3)ここで、βは入側板速度補正係数、■oは前記速
度測定器56から出力される現在の圧延速度、Vlは登
録速度、aは減速率をそれぞれ示す。 前記補正係数βは、次式の関係から算出される。 β= (1+a )  (h o / h i)   
 −< 4 )ここで、αは先進率、hoは出側板厚、
hiは入側板厚をそれぞれ示す。 前記速度補正手段】3は、第4図に示す如く、減速指令
出力を起動する前記比較器62から出力されるパルス信
号により起動されるタイマ70と、このタイマ70によ
り一定時間毎に前記速度測定器56からの現在の圧延速
度を後述する比較器74に出力するゲート72と、前記
減速率メモリ58、速度メモリ66及び多イマ70の各
出力信号a、VM、tから前記減速率メモリ58の減速
率aによる予測圧延速度v′を演算する予測圧延速度演
算376と、この演算器76からの予測圧延速度V′と
前記速度検出器56からの実測速度とを比較して前記ミ
ルモータ1怒動手段63を制御する比較器74とから構
成されている。 前記予測圧延速度演算器76においては、次式の関係に
基づき予測圧延速度V′が算出される。 V′=VM−a −t       =・(4)ここで
、VMは前記速度メモリ66からの減速開始前の速度、
aは減速率、tは減速開始からの時間をそれぞれ示す。 次に、本実施例の作用を説明する。 まず、第2図を参照して該nパス目における欠陥点の登
q、に方法を説明する。 今、被圧延材16を圧延8118で図中右側のリール1
9に巻取る方向に圧延している。このとき、リール1つ
の回転に連動したパルス発振器24からのパルスをカウ
ンタ26により加算してリール1つの回転数をカウント
する。このカウンタ26は、リール19の回転方向によ
り、例えば、り一ル19が巻取り方向に回転する場合に
は加算し、又リール19が巻戻し方向に回転する場合に
は減算を行うものである。又、このカウンタ26は、巻
取り開始判定回路28の出力により、巻取り開始時に零
にクリアされる。この巻取り開始判定は、圧延方向切換
え等のシーケンス信号に基づき行われる。 オペレーターは被圧延材16の欠陥点が圧延機18近辺
の定められた位置に来たときに前記欠陥登録ボタン30
を押す、これにより、ゲート32を開き、前記パルスカ
ウンタ26の出力値をターン数補正器34に取込む、タ
ーン数補正器34は、欠陥点がワークロール22の位置
にあるときのターン数に変換する。そして、このターン
数補正器34からの出力値は登録位置メモリ36に記憶
される。これにより、欠陥点の位置情報がターン数nと
して登録される。 次に、速度設定器38により任意の速度を設定し、減速
速Ji′登録ボタン40を押すことにより、ゲート42
を開き、速度設定器38で設定した速度を登録速度メモ
リ44に記憶する。 以上の操作を繰り返して、複数の欠陥点の位置情報を登
録位置メモリ36に登録し、これに対応する減速速度を
登録速度メモリ44に登録する。 次に、第3図を参照して、該口+1バス口に被圧延材1
6を圧延機18で図中右側のリール19から巻戻す方向
に圧延するときの減速開始及び減速終了の方法を説明す
る。 まず、リール19の回転数に連動したパルス発振器24
のパルスをカウンタ26により前パスの巻取りターン数
から減算し、巻戻し時のリール1つの残ターン数をカウ
ントする。 このカウンタ26から得られる残ターン数Nと板厚設定
器48及びリール径設定器46からの設定値IG、Dか
ら、前出(1)式に基づいて、残長演算器50により、
リール19の被圧延材16の残長LRを演算する。 又、欠陥点板長さ演算器52により、リール径設定器4
6、板厚設定器48、及び前記登録位置メモリ36のタ
ーン数の各出力信号り、IG、nから、前出(2)式に
基づき、登録されている欠陥点の位置をコイル巻戻し側
端部からの板長さぶに変換する。 又、差演算器54によって、前記残長演算器50から得
られた被圧延材の残長LRから前記演算器52により得
られた欠陥部のコイル先端からの板長さぶを減算して差
LR−nを求める。 又、減速必要板長さ演算器60により、前記速度測定器
56、前記登録速度メモリ44、及び減速率メモリ58
の出力信号■0、vl、aから登録された速度まで減速
するのに必要な被圧延材の長さLSを、前出(3)式に
基づいて求める。 次に、前記演算器54.60の出力信号LR−(、LS
を比較器62により比較して、この両者が一致したとき
の比較器62からのパルス信号によりミルモータ駆動手
段63を介し、ミルモータ23に減速指令を出力する。 又、この減速指令に連動してゲート64を開き、速度測
定器56から減速開始直前の被圧延材16の圧延速度を
取り込み、この圧延速度を速度メモリ66に配位する。 以上の動作の後に、後に説明する減速カーブ補正により
減速を進行させる。 減速の終了判定は、yA連開始後周期的に速度測定器5
6の出力信号vOと今夕、に速度メモリ44の内容(登
録速度Vl)とを比較器68により比較して、この両者
が一致したときのノ(バス信号により、ミルモータ駆動
手段63を介してミルモータ23に保持指令を出力し、
減速を終了する。 次に、比較器68のパルス信号により、登録位置メモリ
36及び登録速度メモリ44から次の制御データを読み
出し、以上説明した手順によって同様に減速制御を行う
。 次に、第4図3参照して、減速指令出力後の減速カーブ
補正について説明する。 まず、減速指令出力を起動する比較器62から出力され
るパルス信号により、タイマ70が起動される。このタ
イマ70は、起動後一定の時間毎にゲート72を開き、
速度検出器56からの現在の圧延速度を比較器74に出
力する。 又、予測圧延速度演算器76によって、減速率メモリ5
8、速度メモリ66、及び前記タイマ70の出力信号a
、VM、tから予測圧延速度V′を、前出(4>式に基
づいて演算する。 次に、比較器74によって、前記演算器76によって演
算した予測圧延速度v′とゲート72により得られる現
在の圧延速度とを比較する。この比較の結果、予測圧延
速度V′より現在の圧延速度が一定値以上低くなったと
き、この比較器74によってパルス信号をミルモータ駆
動手段63に出力する。このパルス信号によりミルモー
タ駆動手段63を介し、ミルモータ23に保持指令が出
力される。これにより、減速を中止し、その圧延速度を
保持する。 この保持指令出力後、前出第2図において説明した減速
指令の出力タイミングに達したときに、再度減速指令が
出力される。 以上のように、減速及び保持を繰り返すことにより、第
5図に示す如く、図中破線Aで示される減速パターンと
なり、減速距離を導出するのに用いた図中実線Bで示さ
れるiI!速カーブとほぼ同等のカーブとなる。従って
、減速カーブの補正周期を、J分化することにより、減
速完了点の誤差を小さくすることができる。 なお、上記説明においては、被圧延材16の欠陥点の登
録、及び減速方法は、共に一方向のみ説明したが、これ
に限定されることなく、他方向における欠陥点の登録及
び減速方法も同様に実施することができる0例えば、前
記パルス発振器24カウンタ26、巻取り開始判定@路
28を図中右側のリール19のみならず左側のリール2
0にも設け、又、前記登録位置メモリ36及び登録速度
メモリ44を2M1設置して、圧延方向によって、これ
らの入出力を、前出第2図に示す登録側、若しくは前出
第3図に示す制御側に切換えることにより、以後のバス
も連続的に前記動作を繰り返すことができる。 更には、前記登録位置メモリ36の内容を零とすること
により、本装置によって尾端停止を行うこともできる。 【発明の効果] 以上説明した通り、本発明によれば、予め登録された被
圧延材の欠陥部の位置に対して精度良く減速を終了する
ことができる。又、減速後の速度を予め任怠に及定する
ことができ、過剰な′/JA速、不十分な減速を解消し
て適切な減速を行い、効率の良い圧延を行うことができ
る等の優れた効果を有する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. In this embodiment, as shown in FIGS. 2 to 4, the rolled material 1
The method of the present invention is applied to a rolling mill 18 that reversibly rolls 6. In addition, numerals 19 and 20 in the figure are reels for winding and unwinding the material to be rolled 16, 22 is a work roll,
23 indicates a mill motor. As shown in FIG. 1, the automatic speed reduction device of this embodiment includes a position recording means 10, a target speed storage means 11, a speed control means 12, and a speed correction means 13. As shown in FIG. 2, the position storage means 10 includes a pulse oscillator 24 that is linked to the rotation of the reel 19, and a counter 26 that adds the pulses from the pulse oscillator 24 to count the number of rotations of one reel. , determines the start of winding of the rolled material 16 on one reel, and at the start of winding, the pulse counter 26f! : A winding start determination circuit 28 that sets the value to zero, a defect registration button 3o that is pressed by the operator when the defective point of the material to be rolled 16 comes to a predetermined position near the rolling mill 18, and this defect registration button 3o. .. When the button 3o is turned on, the pulse counter 26
a gate 32 that outputs a count value of , to a turn number corrector 34 to be described later; and a turn number corrector 34 that converts the count value from this gate 32 into the number of turns when the defective point is located at the position of the work roll 22. , and a registration position memory 36 for storing the number of turns from the turn number corrector 34, each having a length of t/4. The winding start determination in the winding start determination circuit 28 is performed based on sequence signals such as rolling direction switching. The target speed storage means 11 includes a speed setter 38 for setting a speed, a deceleration speed registration button 40, and a speed set by the speed setter 38 in a registered speed memory 44 when the deceleration speed registration button 40 is pressed. Gate 4 outputs the speed
2, and a registered speed memory 44 that stores the output value from this gate 42. In addition, as the target speed storage means 11, several types of deceleration speed registration buttons are installed, and by selecting and turning on this registration button, the stored deceleration speed can be changed. Good too. As shown in FIG. 3, the speed control means 12 includes the counter 26 which subtracts the pulse from the pulse oscillator 24 from the number of winding turns of the previous pass and counts the number of turns N remaining on the reel 19 during rewinding. , the reel diameter setting device 46 for setting the reel diameter, the plate thickness setting device 48 for setting the plate thickness IG, and the output signals N, D of the counter 26, the reel diameter setting device 46, and the plate J/Z setting device 48. , a remaining length calculator 50 that calculates the remaining length LR of the rolled material on the reel 19 from IG, and output signals D, IG, of the reel diameter setter 46, plate thickness setter 48, and registered position memory 36, The defective point plate length calculator 52 converts the position (number of turns) of the defective point registered from n to the plate length C from the coil unwinding side end, and the remaining length calculator 50 From the remaining length LR of the rolled material 16, the plate length (from the coil unwinding side end of the defective point obtained by the defective point plate length calculator 52) is subtracted, and the difference LR-
A speed measurement B that detects the rotation speed of the work roll 22 of the rolling mill 18 using a difference calculator 54 that calculates °C and a pulse oscillator 55 and measures the rolling speed of the rolled material 16 from this detected value.
56, this speed measuring device 56, and the registered speed memory 44
, a deceleration-required plate length calculator 60 that calculates the plate length LS of the rolled material 16 necessary to decelerate the material to be rolled 16 from each output signal 0, vl, and a of the deceleration rate memory 58 to the registered speed; A comparator 62 that compares the output signals LR-J2 and LS from the calculators 54 and 60 and outputs a deceleration command for the mill motor 23 to a mill motor drive means 63, which will be described later, when these signals match, and this comparator. Mill motor 1 financial means 63 that drives the mill motor 23 based on a deceleration command from 62
It is composed of. The speed control means 12 also includes a comparator 68 for determining the end of deceleration. After the start of deceleration, the comparator 68 compares the rolling speed 0 from the speed measuring device 56 and the registered speed V1 of the registered speed memory 44 at regular intervals, and when the comparison results in that the two match, The pulse signal causes the mill motor 23 to be driven through the mill motor drive means 63.
At t7 and 7, the holding command is outputted at t7. The reference numeral 64 in the figure indicates a gate that receives the rolling speed immediately before the start of deceleration from the speed measuring device 56 in conjunction with the deceleration command using the pulse signal of the comparator 62. A speed memory is shown that stores the rolling speed taken in from the gate 64. The remaining length calculator 50 calculates the coil remaining length LR based on the relationship of the following equation. LR=π・N (D+ <IG-N)/σ)...(1
) Here, D is the reel diameter, π is the circumferential skewer, IG is the set plate thickness, N is the number of turns, and σ is the occupancy rate of the slip sheet. In addition, the defective point plate length calculator 52 calculates the plate length (from the coil unwinding side end to the defective point) based on the relationship of the following equation. Jl=yr-n (D+ (IG −n >/a) −(
2) Here, n indicates the number of turns of the registered defective point. The plate length required for deceleration calculation unit 6o calculates the plate length LS required for deceleration based on the relationship of the following equation. LS=β i (VO2-Vl2)/2a)-
(3) Here, β is the entrance plate speed correction coefficient, ■o is the current rolling speed output from the speed measuring device 56, Vl is the registered speed, and a is the deceleration rate. The correction coefficient β is calculated from the following relationship. β= (1+a) (ho/hi)
-<4) Here, α is the advance rate, ho is the exit side plate thickness,
hi indicates the entrance side plate thickness. As shown in FIG. 4, the speed correction means 3 includes a timer 70 which is started by a pulse signal output from the comparator 62 which starts the deceleration command output, and a timer 70 which measures the speed at regular intervals. A gate 72 outputs the current rolling speed from the device 56 to a comparator 74 (described later), and the deceleration rate memory 58 is calculated from the output signals a, VM, and t of the deceleration rate memory 58, speed memory 66, and multi-timer 70. The predicted rolling speed calculation 376 calculates the predicted rolling speed v' based on the deceleration rate a, and the predicted rolling speed V' from this calculator 76 is compared with the actual measured speed from the speed detector 56 to determine the rolling speed of the mill motor 1. and a comparator 74 for controlling the means 63. The predicted rolling speed calculation unit 76 calculates the predicted rolling speed V' based on the relationship of the following equation. V'=VM-a-t=・(4) Here, VM is the speed before the start of deceleration from the speed memory 66,
a represents the deceleration rate, and t represents the time from the start of deceleration. Next, the operation of this embodiment will be explained. First, a method for registering defective points in the n-th pass will be explained with reference to FIG. Now, the material to be rolled 16 is rolled by rolling 8118 on the reel 1 on the right side of the figure.
It is rolled in the winding direction. At this time, the counter 26 adds up the pulses from the pulse oscillator 24 linked to the rotation of one reel to count the number of rotations of one reel. Depending on the direction of rotation of the reel 19, the counter 26 adds up when the reel 19 rotates in the winding direction, and subtracts when the reel 19 rotates in the unwinding direction. . Further, this counter 26 is cleared to zero at the start of winding by the output of the winding start determination circuit 28. This winding start determination is performed based on sequence signals such as rolling direction switching. The operator presses the defect registration button 30 when the defective point of the rolled material 16 comes to a predetermined position near the rolling mill 18.
This opens the gate 32 and inputs the output value of the pulse counter 26 into the turn number corrector 34.The turn number corrector 34 calculates the number of turns when the defective point is at the position of the work roll 22. Convert. The output value from this turn number corrector 34 is stored in the registered position memory 36. As a result, the position information of the defective point is registered as the number of turns n. Next, by setting an arbitrary speed using the speed setting device 38 and pressing the deceleration speed Ji' registration button 40, the gate 42
, and the speed set by the speed setter 38 is stored in the registered speed memory 44. By repeating the above operations, the position information of a plurality of defective points is registered in the registered position memory 36, and the corresponding deceleration speed is registered in the registered speed memory 44. Next, with reference to FIG. 3, the material to be rolled
A method of starting and ending deceleration when rolling a material 6 in the unwinding direction from the reel 19 on the right side in the figure in the rolling mill 18 will be explained. First, a pulse oscillator 24 linked to the rotation speed of the reel 19
The counter 26 subtracts the pulse from the number of winding turns of the previous pass to count the number of remaining turns of one reel at the time of rewinding. Based on the remaining number of turns N obtained from the counter 26 and the set values IG and D from the plate thickness setter 48 and reel diameter setter 46, the remaining length calculator 50 calculates, based on the above equation (1),
The remaining length LR of the rolled material 16 on the reel 19 is calculated. In addition, the reel diameter setting device 4 is determined by the defective point plate length calculator 52.
6. From each output signal of the number of turns of the plate thickness setter 48 and the registered position memory 36, IG, n, the position of the registered defective point is determined on the coil unwinding side based on the above equation (2). Convert to the length of the board from the end. Further, a difference calculator 54 subtracts the plate length from the tip of the coil at the defective part obtained by the calculator 52 from the remaining length LR of the rolled material obtained from the remaining length calculator 50 to obtain a difference LR. − Find n. Further, the speed measuring device 56, the registered speed memory 44, and the deceleration rate memory 58 are calculated by the deceleration required plate length calculator 60.
The length LS of the rolled material required to reduce the speed to the registered speed from the output signal 0, vl, a is determined based on the above equation (3). Next, the output signal LR-(,LS
are compared by a comparator 62, and when the two match, a pulse signal from the comparator 62 outputs a deceleration command to the mill motor 23 via the mill motor drive means 63. Further, in conjunction with this deceleration command, the gate 64 is opened, the rolling speed of the material to be rolled 16 immediately before the start of deceleration is taken in from the speed measuring device 56, and this rolling speed is assigned to the speed memory 66. After the above operations, deceleration is advanced by deceleration curve correction, which will be described later. The end of deceleration is determined by periodically checking the speed measuring device 5 after starting the yA series.
The comparator 68 compares the output signal vO of 6 with the contents of the speed memory 44 (registered speed Vl) this evening, and when the two match, the mill motor is Output a hold command to 23,
End deceleration. Next, the next control data is read from the registered position memory 36 and the registered speed memory 44 according to the pulse signal of the comparator 68, and deceleration control is performed in the same manner as described above. Next, with reference to FIG. 4, a description will be given of correction of the deceleration curve after the deceleration command is output. First, the timer 70 is activated by a pulse signal output from the comparator 62 that activates the deceleration command output. This timer 70 opens the gate 72 at fixed time intervals after activation,
The current rolling speed from the speed detector 56 is output to the comparator 74. Further, the predicted rolling speed calculator 76 calculates the deceleration rate memory 5.
8. Speed memory 66 and the output signal a of the timer 70
, VM, t is calculated based on the above-mentioned formula (4>). Next, a comparator 74 calculates the predicted rolling speed v' calculated by the calculator 76 and the predicted rolling speed V' obtained by the gate 72. The current rolling speed is compared with the current rolling speed. As a result of this comparison, when the current rolling speed becomes lower than the predicted rolling speed V' by a certain value or more, the comparator 74 outputs a pulse signal to the mill motor drive means 63. A holding command is outputted to the mill motor 23 via the mill motor driving means 63 in response to the pulse signal.This stops the deceleration and maintains the rolling speed.After outputting this holding command, the deceleration as explained in FIG. When the output timing of the command is reached, the deceleration command is output again. By repeating deceleration and holding as described above, the deceleration pattern shown by the broken line A in the figure is created as shown in Figure 5, and the deceleration is The curve is almost the same as the iI! speed curve shown by the solid line B in the figure used to derive the distance. Therefore, by dividing the correction period of the deceleration curve into J divisions, the error in the deceleration completion point is reduced. In the above description, the registration of defective points of the rolled material 16 and the deceleration method are explained only in one direction, but the registration of defective points and the deceleration method in the other direction are not limited to this. The deceleration method can also be implemented in the same way.
Also, the registered position memory 36 and the registered speed memory 44 are installed in 2M1, and depending on the rolling direction, these inputs and outputs are transferred to the registration side shown in the above-mentioned Fig. 2 or to the above-mentioned Fig. 3. By switching to the control side shown, the above operation can be continuously repeated for subsequent buses as well. Furthermore, by setting the contents of the registered position memory 36 to zero, this device can also perform a tail end stop. Effects of the Invention As described above, according to the present invention, deceleration can be accurately terminated with respect to the position of a defective portion of a rolled material registered in advance. In addition, the speed after deceleration can be set in advance, and excessive '/JA speed and insufficient deceleration can be eliminated, and appropriate deceleration can be performed to perform efficient rolling. Has excellent effects.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、本発明に係る圧延機の自動減速装置の要旨構
成を示すブロック線図、第2図は、同実施例における欠
陥点の登録方法を説明するための、一部側面図を含むブ
ロック線図、第3図は、同実施例における減速開始及び
減速終了を説明するだめの、一部側面図を含むブロック
線図、第4図は、同実施例における減速カーブ補正を説
明するためのブロック線図、第5図は、同実施例におけ
る減速パターンの一例を示す線図である。 10・・・位置記憶手段、 11・・・目標速度記憶手
段、12・・・速度制御手段、 13・・・速度補正手
段、16・・・被圧延材、   18・・・圧延機、1
9.20・・・リール、 23・・・ミルモータ、 36・・・登録位置メモリ、 ・14・・・登録速度メモリ、 63・・・ミルモータ駆動手段。
FIG. 1 is a block diagram showing the gist of the automatic reduction device for a rolling mill according to the present invention, and FIG. 2 includes a partial side view for explaining the defect point registration method in the same embodiment. A block diagram, FIG. 3 is a block diagram including a partial side view for explaining the start and end of deceleration in the same embodiment, and FIG. 4 is a block diagram for explaining deceleration curve correction in the same embodiment. FIG. 5 is a block diagram showing an example of a deceleration pattern in the same embodiment. DESCRIPTION OF SYMBOLS 10... Position storage means, 11... Target speed storage means, 12... Speed control means, 13... Speed correction means, 16... Rolled material, 18... Rolling mill, 1
9.20...Reel, 23...Mill motor, 36...Registered position memory, 14...Registered speed memory, 63...Mill motor drive means.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)可逆式圧延機の圧延速度を被圧延材の位置の情報
に基づき減速制御する圧延機の自動減速装置において、 圧延速度を減速すべき被圧延材の位置の情報を記憶する
位置記憶手段と、 減速後の目標速度を記憶する目標速度記憶手段と、 前記位置記憶手段からの位置情報と前記減速すべき被圧
延材の位置との一致に応動して、前記圧延速度を、前記
目標速度記憶手段の目標速度となるように減速する速度
制御手段と、 この速度制御手段による減速時において、実際の圧延速
度の減速率が目標減速率となるように補正する速度補正
手段と、を備えることを特徴とする圧延機の自動減速装
置。
(1) In an automatic reduction gear of a rolling mill that decelerates and controls the rolling speed of a reversible rolling mill based on information on the position of the rolled material, a position storage means that stores information on the position of the rolled material whose rolling speed should be reduced. and target speed storage means for storing the target speed after deceleration; and in response to coincidence between the position information from the position storage means and the position of the rolled material to be decelerated, the rolling speed is changed to the target speed. A speed control means for decelerating so as to reach the target speed of the storage means, and a speed correction means for correcting the deceleration rate of the actual rolling speed so that it becomes the target deceleration rate when decelerating by the speed control means. An automatic reduction gear for rolling mills featuring:
JP61237557A 1986-10-06 1986-10-06 Automatic reduction gear for rolling mill Pending JPS6393418A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61237557A JPS6393418A (en) 1986-10-06 1986-10-06 Automatic reduction gear for rolling mill

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61237557A JPS6393418A (en) 1986-10-06 1986-10-06 Automatic reduction gear for rolling mill

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6393418A true JPS6393418A (en) 1988-04-23

Family

ID=17017084

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61237557A Pending JPS6393418A (en) 1986-10-06 1986-10-06 Automatic reduction gear for rolling mill

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6393418A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH04367310A (en) * 1991-06-14 1992-12-18 Yaskawa Electric Corp Method and device for processing process data

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH04367310A (en) * 1991-06-14 1992-12-18 Yaskawa Electric Corp Method and device for processing process data

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI71912B (en) LAENGDMAETNING VID UPPRULLNING AV TUNT MATERIAL
TWI469909B (en) Media conveyance device, printing device, and media conveyance method
JPS6393418A (en) Automatic reduction gear for rolling mill
JP3335246B2 (en) Traverse control apparatus and control method for filament winding reel winder
JPS586869A (en) Control of rewinding of coil material
JP2733128B2 (en) Automatic payoff reel deceleration control method
JP3350395B2 (en) Looper control method and loop car control method
JP2594928B2 (en) Method for detecting interlayer slip of strip coil
JP4293337B2 (en) Anomaly detection system in steel strip coil processing line
JPS60227923A (en) Tail end stop position determining method of steel band of winder
JPH0685933B2 (en) Sheet thickness control method in hot finish rolling
JP2001179333A (en) Control method of winding device for band steel sheet
JPH0747415A (en) Cooling control method for steel sheet
JP2759055B2 (en) Automatic payoff reel deceleration control method
JPH0122044B2 (en)
JP3029744B2 (en) Coil manufacturing equipment
JPS60234712A (en) Detection method of coil tail end in reversible mill
JPS62285862A (en) Torque control system for web supply device
JPH11254034A (en) Method for detecting tail end of rolled stock and its device
KR20010061664A (en) Coil control method of strip tail using load cell of pinch roll
JPS62124011A (en) Automatic plate thickness control device
SU988403A1 (en) Apparatus for lifting coiler removable car
CN114951294A (en) Accurate stop and automatic reversing control system of high-speed accurate belted steel cold rolling mill
JPH0212647B2 (en)
RU2013149C1 (en) Device for measuring diameter of unwinding metal strip reel