JPS6387349U - - Google Patents

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JPS6387349U
JPS6387349U JP18418386U JP18418386U JPS6387349U JP S6387349 U JPS6387349 U JP S6387349U JP 18418386 U JP18418386 U JP 18418386U JP 18418386 U JP18418386 U JP 18418386U JP S6387349 U JPS6387349 U JP S6387349U
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JP
Japan
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tapered
wheel drive
wheel
sleeve
switching
Prior art date
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JP18418386U
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Publication date
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  • Gears, Cams (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案にかかる歯打ち防止機構を適用
するトランスフアのスケルトン図、第2図及び第
3図は本考案にかかる歯打ち防止機構の一実施例
を示す要部の断面図であり、第2図は2輪駆動状
態を示し、また第3図は4輪駆動状態を示してい
る。又第4図は要部の断面図、第5図は別の実施
例を示す要部の断面図である。 12……フロントドリブンギヤ、14……2・
4輪切換スリーブ、21……シフトフオークシヤ
フト、30……アクチユエータ、40……テーパ
コーン、41……テーパ面、50……テーパ溝、
51……テーパ面。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 2・4輪切換スリーブ14に連動連結したシフ
    トフオークシヤフト21を、アクチユエータ30
    により軸方向に動作させて、2輪駆動と4輪駆動
    とに切換可能としたトランスフアにおいて、前記
    2・4輪切換スリーブ14と、該スリーブ14の
    4輪駆動時の移動方向前方に位置して4輪駆動時
    に前記スリーブ14を介して駆動させるギヤ12
    との対向面の一方にテーパコーン40を、また他
    方に該テーパコーン40が嵌合するテーパ溝50
    を形成し、4輪駆動への切換時に、アクチユエー
    タ30の推力により、前記テーパコーン40のテ
    ーパ面41を前記テーパ溝50のテーパ面51に
    圧接させるごとく成したことを特徴とするトラン
    スフアの歯打ち防止機構。
JP18418386U 1986-11-28 1986-11-28 Pending JPS6387349U (ja)

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JP18418386U JPS6387349U (ja) 1986-11-28 1986-11-28

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JP18418386U JPS6387349U (ja) 1986-11-28 1986-11-28

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JPS6387349U true JPS6387349U (ja) 1988-06-07

Family

ID=31131617

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JP18418386U Pending JPS6387349U (ja) 1986-11-28 1986-11-28

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