JPS6367615U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6367615U JPS6367615U JP16253886U JP16253886U JPS6367615U JP S6367615 U JPS6367615 U JP S6367615U JP 16253886 U JP16253886 U JP 16253886U JP 16253886 U JP16253886 U JP 16253886U JP S6367615 U JPS6367615 U JP S6367615U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- cylinder
- oil
- cylinder block
- cylinder head
- Prior art date
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- Pending
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 2
- 230000035515 penetration Effects 0.000 claims 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 1
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- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
図は本考案の一実施例としてのエンジン冷却装
置を示すもので、第1図はその水平断面図、第2
図はその縦断面図、第3図はその主要部分の分解
斜視図、第4図はその3分割冷却系の説明図であ
り、第5図はその変形例を第1図に対応させて示
す水平断面図である。 1…シリンダブロツク、2…シリンダヘツド、
3…シリンダヘツドアツパ、4…シリンダヘツド
カバー、5…クランクカバー、6…オイルパン、
7…クランク軸、8…クランク軸受、8a…クラ
ンク軸受のアツパ部、8b…クランク軸受のロア
部、9…ボルト、10…通しボルト、11…オイ
ルポンプ、12…ピストン、13…ライナ部、1
3a…フランジ部、13b…突条、14A〜14
D…カバー、15…オイルジヤケツト、15A,
15B…オイルジヤケツト部分、15a…油抜孔
、16…柱部、17…オイルギヤラリ、18…高
圧油路、19…オイルクリーナ、20…高圧油パ
イプ、21…ドレンプラグ、22…チエツクバル
ブ、23…リターン路、24…オーバーフロー孔
、25…クランク室、26…戻り口、27…弯曲
板、28…エンジン燃焼室、29…ウオータジヤ
ケツト、29a,29b…環状溝、30…ウオー
タギヤラリ、30a,30b…環状溝、31…吸
気ポート、32…吸気マニホールド、33…排気
ポート、34…排気マニホールド、35…吸気弁
、36…排気弁、37…連通孔、38…吸気カム
軸、39…排気カム軸、40…吸気弁ばね、41
…排気弁ばね、42…カム軸室、43…下部油循
環系、44…冷却水循環系、45…上部油循環系
、100…戻し管、102…筒状ガイド柱、10
3,103′…突起。
置を示すもので、第1図はその水平断面図、第2
図はその縦断面図、第3図はその主要部分の分解
斜視図、第4図はその3分割冷却系の説明図であ
り、第5図はその変形例を第1図に対応させて示
す水平断面図である。 1…シリンダブロツク、2…シリンダヘツド、
3…シリンダヘツドアツパ、4…シリンダヘツド
カバー、5…クランクカバー、6…オイルパン、
7…クランク軸、8…クランク軸受、8a…クラ
ンク軸受のアツパ部、8b…クランク軸受のロア
部、9…ボルト、10…通しボルト、11…オイ
ルポンプ、12…ピストン、13…ライナ部、1
3a…フランジ部、13b…突条、14A〜14
D…カバー、15…オイルジヤケツト、15A,
15B…オイルジヤケツト部分、15a…油抜孔
、16…柱部、17…オイルギヤラリ、18…高
圧油路、19…オイルクリーナ、20…高圧油パ
イプ、21…ドレンプラグ、22…チエツクバル
ブ、23…リターン路、24…オーバーフロー孔
、25…クランク室、26…戻り口、27…弯曲
板、28…エンジン燃焼室、29…ウオータジヤ
ケツト、29a,29b…環状溝、30…ウオー
タギヤラリ、30a,30b…環状溝、31…吸
気ポート、32…吸気マニホールド、33…排気
ポート、34…排気マニホールド、35…吸気弁
、36…排気弁、37…連通孔、38…吸気カム
軸、39…排気カム軸、40…吸気弁ばね、41
…排気弁ばね、42…カム軸室、43…下部油循
環系、44…冷却水循環系、45…上部油循環系
、100…戻し管、102…筒状ガイド柱、10
3,103′…突起。
Claims (1)
- シリンダヘツドと、同シリンダヘツドに下方か
ら重合するシリンダブロツクとを同シリンダブロ
ツクを貫通する通しボルトで締付固定されて成る
エンジンにおいて、上記のシリンダヘツド、シリ
ンダブロツクおよび同シリンダブロツクのエンジ
ンシリンダ内で摺動するピストンとにより形成さ
れたエンジン燃焼室の冷却を、上記のシリンダヘ
ツド側とシリンダブロツク側とで分離して行なう
べく、上記シリンダヘツド側を潤滑する上部油循
環系と、上記シリンダブロツク側を潤滑する下部
油循環系とが分離して設けられ、同下部油循環系
に、上記エンジンシリンダの周囲に形成され冷却
用油を保持するオイルジヤケツトをそなえ、同オ
イルジヤケツト内に通しボルト貫通用筒状ガイド
柱が設けられるとともに、上記オイルジヤケツト
の外側壁を構成すべく同オイルジヤケツトの外側
部を覆うカバーが設けられて、上記のカバーおよ
び筒状ガイド柱の一方に、上記のカバーおよび筒
状ガイド柱の他方へ向け突起が設けられたことを
特徴とする、エンジン冷却装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16253886U JPS6367615U (ja) | 1986-10-23 | 1986-10-23 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16253886U JPS6367615U (ja) | 1986-10-23 | 1986-10-23 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6367615U true JPS6367615U (ja) | 1988-05-07 |
Family
ID=31089894
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP16253886U Pending JPS6367615U (ja) | 1986-10-23 | 1986-10-23 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6367615U (ja) |
-
1986
- 1986-10-23 JP JP16253886U patent/JPS6367615U/ja active Pending