JPS63499Y2 - - Google Patents

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JPS63499Y2
JPS63499Y2 JP1980013354U JP1335480U JPS63499Y2 JP S63499 Y2 JPS63499 Y2 JP S63499Y2 JP 1980013354 U JP1980013354 U JP 1980013354U JP 1335480 U JP1335480 U JP 1335480U JP S63499 Y2 JPS63499 Y2 JP S63499Y2
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seat
case
hydraulic
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view
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Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本考案は農用トラクターの座席装置に関する考
案である。
[Detailed explanation of the invention] (a) Industrial application field The present invention is an invention related to a seat device for an agricultural tractor.

(ロ) 従来技術 従来から、移動車輌に座席において、前後のス
ライドを傾斜面上で行い、該前後へのスライドと
共に、座席の位置を上下に調整する技術は公知と
されているのである。
(B) Prior Art Conventionally, there is a known technology in which a seat in a moving vehicle is slid back and forth on an inclined surface, and the position of the seat is adjusted up and down along with the back and forth slide.

例えば実開昭48−98410号公報の如くである。 For example, as in Japanese Utility Model Application Publication No. 48-98410.

(ハ) 考案が解決しようとする問題点 本考案はこのようなトラクターの座席の取付け
を、従来の如くリアアクスルケースや油圧ケース
の上に座席固定ブラケツトを設けて、その上にシ
ートベースや摺動ベースを配置して座席を支持す
るのではなく、油圧ケースの上面の傾斜面に直接
シートベース固設したものである。
(c) Problems to be solved by the invention The invention solves the problem of installing a tractor seat by installing a seat fixing bracket on the rear axle case or hydraulic case, and attaching a seat base or slider to the seat as in the conventional method. Instead of arranging a dynamic base to support the seat, the seat base is directly fixed to the inclined surface of the upper surface of the hydraulic case.

このように油圧ケースの上面に直接にシートベ
ースを固定すると、従来油圧ケースの上に弾性体
を介したり、クツシヨン装置を介装してシートベ
ースを支持していた構成とすることが出来ず、座
席のクツシヨン機構が低下するのである。
If the seat base is fixed directly to the upper surface of the hydraulic case in this way, it is no longer possible to support the seat base using an elastic body or a cushion device on the hydraulic case. The cushioning mechanism of the seat deteriorates.

本考案はシートベースと油圧ケースの間に構成
できないクツシヨン装置の代わりを、摺動ベース
の上に突出したアウターケースと、座席から突出
したインナーケースの間にスプリングを介装する
ことにより構成したものである。
The present invention replaces the cushion device that cannot be constructed between the seat base and the hydraulic case by interposing a spring between the outer case protruding above the sliding base and the inner case protruding from the seat. It is.

(ニ) 問題を解決するための手段 本考案の目的は以上の如くであり、次に該目的
を達成する為の構成を説明すると。
(d) Means for solving the problem The purpose of the present invention is as described above. Next, the configuration for achieving the purpose will be explained.

リアアクスルケース7の上面に載置した油圧ケ
ース8の上面にシートベース11を固設し、該シ
ートベース11に摺動ベース12を前後摺動可能
に嵌挿し、該摺動ベース12より座席10の後方
上部へアウターケース14を立設し、該アウター
ケース14内に上下摺動可能にインナーケース1
7を嵌挿し、該アウターケース14とインナーケ
ース17の間にスプリング22を介装すると共
に、インナーケース17と座席10を固設したも
のである。
A seat base 11 is fixed on the upper surface of the hydraulic case 8 placed on the upper surface of the rear axle case 7, and a sliding base 12 is fitted into the seat base 11 so as to be slidable back and forth. An outer case 14 is installed upright at the rear upper part of the outer case 14, and the inner case 1 is vertically slidable inside the outer case 14.
A spring 22 is interposed between the outer case 14 and the inner case 17, and the inner case 17 and the seat 10 are fixed.

(ホ) 実施例 本考案の目的は以上の如くであり、添付の図面
に示した実施例の構成に基づいて本考案の構成を
説明すると。
(E) Embodiment The purpose of the present invention is as described above, and the structure of the present invention will be explained based on the structure of the embodiment shown in the attached drawings.

第1図は農用トラクターの全体側面図である。 FIG. 1 is an overall side view of the agricultural tractor.

ボンネツト1内にエンジン2を配置し、エンジ
ン2の後面にクラツチハウジング5を固設する。
クラツチハウジング5の後面にミツシヨンケース
6を固設し、更にミツシヨンケース6の後面にリ
アアクスルケース7を固設している。
An engine 2 is placed inside a bonnet 1, and a clutch housing 5 is fixed to the rear surface of the engine 2.
A transmission case 6 is fixed to the rear surface of the clutch housing 5, and a rear axle case 7 is further fixed to the rear surface of the transmission case 6.

エンジン2、クラツチハウジング5、ミツシヨ
ンケース6、リアアクスルケース7より成る基礎
枠組を前輪3・3、後輪4・4で支持している。
A basic framework consisting of an engine 2, clutch housing 5, transmission case 6, and rear axle case 7 is supported by front wheels 3.3 and rear wheels 4.4.

リアアクスルケース7の後端上面に作業機昇降
用油圧装置の油圧ケース8を載置固定する。
A hydraulic case 8 of a hydraulic system for lifting and lowering a working machine is mounted and fixed on the upper surface of the rear end of the rear axle case 7.

本考案はこの油圧ケース8と座席10に関する
ものである。9は油圧リフトアームである。
The present invention relates to the hydraulic case 8 and the seat 10. 9 is a hydraulic lift arm.

第2図は油圧装置及び座席部の側面図、第3図
は座席部の移動装置の構成を示す側面図である。
FIG. 2 is a side view of the hydraulic system and the seat, and FIG. 3 is a side view showing the configuration of the seat moving device.

油圧ケース8の上面8aは前低後高の傾斜面に
構成されており、該傾斜面8a上にシートベース
11をボルトにて固着している。該シートベース
11の摺動レール部に嵌合して摺動ベース12が
前後に摺動可能に設けられている。該摺動ベース
12上にベースブラケツト13が立設され、更に
該ベースブラケツト13にアウターケース14が
立設されている。
The upper surface 8a of the hydraulic case 8 is configured as an inclined surface with a lower front and rear height, and a seat base 11 is fixed to the inclined surface 8a with bolts. A sliding base 12 is fitted into the sliding rail portion of the seat base 11 so as to be slidable back and forth. A base bracket 13 is erected on the sliding base 12, and an outer case 14 is further erected on the base bracket 13.

またベースブラケツト13にスイングアームシ
ヤフト15bを枢支し、該スイングアームシヤフ
ト15bよりスイングアーム15を前方へ突設し
ている。スイングアームの前端の取付体15aに
より座席10と固設されている。
Further, a swing arm shaft 15b is pivotally supported on the base bracket 13, and the swing arm 15 is provided to protrude forward from the swing arm shaft 15b. The swing arm is fixed to the seat 10 by a mounting body 15a at the front end thereof.

第3図においてスイングアーム15の中途部に
弾性体18を突設してダンパーの役割をさせても
よい。
In FIG. 3, an elastic body 18 may be provided protrudingly in the middle of the swing arm 15 to serve as a damper.

座席10は運転者の座り心地を良くする為に調
整可能なクツシヨン装置を設けている。アウター
ケース14内にインナーケース17が上下摺動可
能に支持されており、スプリング22を介してス
プリング掛金21に吊設されている。該インナー
ケース17に座席10が固設されており、該座席
10はスプリング22により吊り下げ構造とされ
ているのである。
The seat 10 is provided with an adjustable cushion device to improve seating comfort for the driver. An inner case 17 is supported within the outer case 14 so as to be vertically slidable, and is suspended from a spring latch 21 via a spring 22. A seat 10 is fixed to the inner case 17, and the seat 10 is suspended by a spring 22.

スプリング掛金21は螺子棒20の回転により
アウターケース14内を上下し、スプリングの作
用長を調節する。16は螺子棒を回転する為の調
節ハンドルである。更に運転者がドスンと座席に
腰を下ろした場合の衝撃を吸収する為にダンパー
23が内装されている。24はナンバープレート
や各種表示板等を取付けるブラケツトである。
The spring latch 21 is moved up and down within the outer case 14 by the rotation of the screw rod 20 to adjust the length of action of the spring. 16 is an adjustment handle for rotating the screw rod. Furthermore, a damper 23 is installed inside the vehicle to absorb the shock when the driver lowers his/her back into the seat. 24 is a bracket to which a license plate, various display boards, etc. are attached.

第6図はスイングアームの平面図、第7図はア
ウターケースの後面図、第8図は座席の上端拡大
図、第9図は座席の断面図である。
6 is a plan view of the swing arm, FIG. 7 is a rear view of the outer case, FIG. 8 is an enlarged view of the upper end of the seat, and FIG. 9 is a sectional view of the seat.

第6図においてシートベース11に摺動可能に
摺動ベース12を嵌挿し、前後摺動可能にしてい
る。シートベース11に固定凹部11aを複数設
け、この固定凹部11aに固定レバー19・19
aの爪が係合して位置を固定すべく構成してい
る。19bは左右の固定レバーの連結杆である。
In FIG. 6, a sliding base 12 is slidably inserted into the seat base 11 so as to be slidable back and forth. A plurality of fixing recesses 11a are provided in the seat base 11, and fixing levers 19, 19 are provided in the fixing recesses 11a.
The structure is such that the claws a engage to fix the position. 19b is a connecting rod for the left and right fixed levers.

第7図において25は調節ハンドル16による
調節量を表示する為の表示窓である。
In FIG. 7, 25 is a display window for displaying the amount of adjustment by the adjustment handle 16.

第8図、第9図より、座席10はクツシヨンレ
ザー27とバツククツシヨン10gにより内部に
弾性材を包んだ構造となつている。10dはクツ
シヨンパツト、10eはバツククツシヨン、10
fはバツクインサートである。クツシヨンレザー
27とバツククツシヨン10gは座席10の周縁
で第8図の如くグリツプインナー10c、プロフ
イール10b、グリツプアウター10aで固結さ
れており、腰の最も深い位置で空気抜き26で固
結されている。
8 and 9, the seat 10 has a structure in which an elastic material is wrapped inside by cushion leather 27 and back cushion 10g. 10d is a cushion part, 10e is a back cushion, 10
f is a back insert. The cushion leather 27 and the back cushion 10g are connected at the periphery of the seat 10 by an inner grip 10c, a profile 10b, and an outer grip 10a as shown in FIG. 8, and are connected by an air vent 26 at the deepest position of the waist.

第4図は油圧ケース8の断面図、第5図は油圧
ケース8の進行方向右側の側面図である。
FIG. 4 is a sectional view of the hydraulic case 8, and FIG. 5 is a side view of the right side of the hydraulic case 8 in the direction of movement.

第4図において、油圧ケース8内にシリンダー
28が遊設されており、該シリンダー28内にピ
ストン30が嵌挿摺動されている。ピストン30
よりロツド29が突出し、リフテイングシヤフト
32に固結されたリフトクランク31と係合して
いる。
In FIG. 4, a cylinder 28 is loosely installed within the hydraulic case 8, and a piston 30 is fitted and slid into the cylinder 28. piston 30
The rod 29 protrudes further and engages with a lift crank 31 fixed to a lifting shaft 32.

リフトクランク31は油圧ケースの後高部内面
に設けられており、リフトクランク31の長さを
出来るだけ長くすべく構成している。
The lift crank 31 is provided on the inner surface of the rear high part of the hydraulic case, and is configured to make the length of the lift crank 31 as long as possible.

油圧ケース後端の外側にはトツプリングブラケ
ツト33が枢支ピン33aに枢支されて設けられ
ており、更にトツプリンクブラケツトの他の枢支
ピン33bにスプリング軸35を介し、ドラフト
コントロールスプリング34を介挿させている。
33cはトツプリンの枢支孔である。
A top ring bracket 33 is provided on the outside of the rear end of the hydraulic case and is pivotally supported by a pivot pin 33a, and a draft control spring 34 is connected to another pivot pin 33b of the top link bracket via a spring shaft 35. I am intervening.
33c is the pivot hole of Toppurin.

第5図においてトツプリンクブラケツト33よ
りドラフトコントロールアーム38がフイードバ
ツクリンク39へ延設され、リフトアーム9の基
部からポジシヨンコントロールアーム37が、フ
イードバツクリンク39へ延設されている。フイ
ードバツクリンク39は油圧方向制御弁36を操
作する。
In FIG. 5, a draft control arm 38 extends from the top link bracket 33 to the feedback link 39, and a position control arm 37 extends from the base of the lift arm 9 to the feedback link 39. Feedback link 39 operates hydraulic directional control valve 36.

(ヘ) 考案の効果 本考案は以上の如く構成したので、次のような
効果を奏するものである。
(f) Effects of the invention Since the invention is constructed as described above, it has the following effects.

第1に、従来の如く油圧ケース8とシートベー
ス11との間に座席固定ブラケツトを介装せず
に、直接に油圧ケース8の上面に固設したので、
従来座席固定ブラケツトの介装されていた分だけ
座席10を低く配置することができ、大型のトラ
クターにおいて、座席10をできるだけ低く配置
したい場合に効果的なのである。
First, since the seat fixing bracket is not interposed between the hydraulic case 8 and the seat base 11 as in the past, it is directly fixed to the upper surface of the hydraulic case 8.
The seat 10 can be placed as low as the conventional seat fixing bracket, which is effective when it is desired to place the seat 10 as low as possible in a large tractor.

第2に、該油圧ケース8にシートベース11を
直接に固設することにより、従来座席固定ブラケ
ツトの部分に介装していたクツシヨン装置を介装
する部分か無くなつたのであるが、本考案におい
ては、該シートベース11の上に立設したアウタ
ーケース14の内部にクツシヨン装置を配置する
ことにより、従来と同様のクツシヨン効果の期待
できる座席装置とすることが出来たものである。
Second, by directly fixing the seat base 11 to the hydraulic case 8, there is no longer a part for installing a cushion device, which was conventionally installed in the seat fixing bracket. By arranging the cushion device inside the outer case 14 erected on the seat base 11, the seat device can be expected to have the same cushioning effect as the conventional seat device.

第3に、アウターケース14の内部に上下摺動
可能なインナーケース17を配置して、該インナ
ーケース17に座席10の背もたれ部分を固設
し、スプリング22を介してアウターケース14
からインナーケース17を吊り下げたことによ
り、座席10の上下範囲を大きくとることができ
て、スプリング22を柔らかいバネに構成するこ
とができ、弾力性を向上することが出来たもので
ある。
Thirdly, an inner case 17 that is vertically slidable is disposed inside the outer case 14, and the backrest portion of the seat 10 is fixed to the inner case 17, and the outer case 17 is
By suspending the inner case 17 from the seat, the vertical range of the seat 10 can be increased, and the spring 22 can be configured as a soft spring, improving elasticity.

またこの弾力性の向上により、トラクターが不
整地の凹凸に乗り上げた場合に発生する、振幅の
大きな衝撃をも緩和することができるように成つ
たものである。
This improved elasticity also makes it possible to alleviate large-amplitude shocks that occur when the tractor runs over uneven terrain.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は農用トラクターの全体側面図、第2図
は油圧装置及び座席部の側面図、第3図は座席部
の移動装置の構成を示す側面図、第4図は油圧ケ
ースの断面図、第5図は油圧ケース8の進行方向
右側の側面図、第6図はスイングアーム部の平面
図、第7図はアウターケースの後面図、第8図は
座席の上端拡大図、第9図は座席の断面図であ
る。 8……油圧ケース、10……座席、11……シ
ートベース、12……摺動ベース、14……アウ
ターケース、17……インナーケース、22……
スプリング。
Fig. 1 is an overall side view of the agricultural tractor, Fig. 2 is a side view of the hydraulic system and seat section, Fig. 3 is a side view showing the configuration of the seat moving device, Fig. 4 is a sectional view of the hydraulic case, Fig. 5 is a side view of the right side of the hydraulic case 8 in the direction of movement, Fig. 6 is a plan view of the swing arm section, Fig. 7 is a rear view of the outer case, Fig. 8 is an enlarged view of the upper end of the seat, and Fig. 9 is a plan view of the swing arm section. It is a sectional view of a seat. 8... Hydraulic case, 10... Seat, 11... Seat base, 12... Sliding base, 14... Outer case, 17... Inner case, 22...
spring.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] リアアクスルケース7の上面に載置した油圧ケ
ース8の上面にシートベース11を固設し、該シ
ートベース11に摺動ベース12を前後摺動可能
に嵌挿し、該摺動ベース12より座席10の後方
上部へアウターケース14を立設し、該アウター
ケース14内に上下摺動可能にインナーケース1
7を嵌挿し、該アウターケース14とインナーケ
ース17の間にスプリング22を介装すると共
に、インナーケース17と座席10を固設したこ
とを特徴とする農用トラクターにおける座席装
置。
A seat base 11 is fixed on the upper surface of the hydraulic case 8 placed on the upper surface of the rear axle case 7, and a sliding base 12 is fitted into the seat base 11 so as to be slidable back and forth. An outer case 14 is installed upright at the rear upper part of the outer case 14, and the inner case 1 is vertically slidable inside the outer case 14.
7, a spring 22 is interposed between the outer case 14 and the inner case 17, and the inner case 17 and the seat 10 are fixed to each other.
JP1980013354U 1980-02-04 1980-02-04 Expired JPS63499Y2 (en)

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