JPS6348417Y2 - - Google Patents

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JPS6348417Y2
JPS6348417Y2 JP1983131966U JP13196683U JPS6348417Y2 JP S6348417 Y2 JPS6348417 Y2 JP S6348417Y2 JP 1983131966 U JP1983131966 U JP 1983131966U JP 13196683 U JP13196683 U JP 13196683U JP S6348417 Y2 JPS6348417 Y2 JP S6348417Y2
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JP
Japan
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lever
main clutch
clutch lever
auto
stop
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JP1983131966U
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Japanese (ja)
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JPS6038829U (en
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  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Transplanting Machines (AREA)
  • Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、乗用田植機等において、走行装置及
び植付装置等への動力伝達を断接するメインクラ
ツチレバーのロツク装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a main clutch lever locking device for connecting and disconnecting power transmission to a traveling device, a planting device, etc. in a riding rice transplanter or the like.

一般に、乗用田植機を用いて苗の植付けを行な
うに際して、苗のせ台上に苗が無くなつた場合、
苗のせ台上に補助苗台等から苗を補給しなければ
ならない。そして、上記苗の補給にあたつては、
乗用田植機の走行を停止してから作業を行なわな
ければならないので、搭乗者はメインクラツチレ
バーのペダル部を踏込み、ベルト伝動装置による
動力伝達を断ち、更に主変速レバーを中立位置に
操作すると共に植付クラツチレバーを切る必要が
あつた。そして、苗の補給作業を行ない、それが
終了した時点で、再びメインクラツチレバーのペ
ダル部を踏込み、主変速レバーを走行位置に操作
し、かつ植付クラツチレバーを接続状態にしてか
らメインクラツチレバーのペダル部の踏込みを解
除し、乗用田植機の走行と共に苗の植付け作業を
再開させていた。この様に、従来、苗の補給にあ
たつて走行の停止等の操作が煩雑で、またそれに
起因して苗の補給後の走行開始に際して、植付け
クラツチレバーの操作を忘れ、苗の植付けを行な
わないで田植機の走行を行なつてしまう等の欠点
を有していた。
Generally, when planting seedlings using a riding rice transplanter, if there are no seedlings on the seedling stand,
Seedlings must be replenished onto the seedling stand from an auxiliary seedling stand. When replenishing the seedlings mentioned above,
Since the operation must be carried out after the riding rice transplanter has stopped running, the rider must depress the pedal of the main clutch lever to cut off power transmission by the belt transmission device, and then operate the main gear shift lever to the neutral position. It was necessary to cut the planting clutch lever. Then, when replenishing the seedlings is completed, depress the pedal of the main clutch lever again, operate the main gear shift lever to the drive position, connect the planting clutch lever, and then lever the main clutch lever. The operator released the pedal and resumed planting the seedlings while the riding rice transplanter started running. As described above, in the past, when replenishing seedlings, operations such as stopping the travel were complicated, and due to this, when starting the travel after replenishing the seedlings, it was easy to forget to operate the planting clutch lever and plant the seedlings. However, the rice transplanter has disadvantages such as the fact that the rice transplanter has to be operated without using the rice transplanter.

そこで、本考案は、メインクラツチを操作する
メインクラツチレバーに隣接してオートストツプ
レバーを配設し、また該オートストツプレバー
に、該メインクラツチレバーのペダル部を踏込ん
だ時に、メインクラツチレバーをロツクできる位
置とロツクできない位置とに選択的に位置決めす
るトグルスプリングを張設し、更に該オートスト
ツプレバーの先端に、前記メインクラツチレレバ
ーのペダル部と共に踏込み作動し得る平坦面から
なるペダル部を形成し、そして、該オートストツ
プレバーが前記トグルスプリングにてロツクでき
る位置にある状態において、踏込まれたメインク
ラツチレバーがオートストツプレバーと係合する
ことにより該踏込まれた状態にロツクされ、かつ
該ロツク状態のメインクラツチレバーのペダル部
を前記オートストツプレバーのペダル部と共に更
に踏込むことにより、オートストツプレバーがメ
インクラツチレバーから後退して、メインクラツ
チレバーのロツクが解除されるように構成し、も
つて単一の操作でエンジンからの動力伝達を切れ
たままに保持できるようにし、上述した欠点を解
消した乗用田植機等のメインクラツチレバーのロ
ツク装置を提供することを目的とするものであ
る。
Therefore, in the present invention, an auto-stop lever is disposed adjacent to the main clutch lever that operates the main clutch, and when the pedal part of the main clutch lever is depressed, the main clutch lever is activated. A toggle spring is provided for selectively positioning the locking position and the non-locking position, and a flat pedal part is provided at the tip of the auto-stop lever, and the pedal part is a flat surface that can be depressed together with the pedal part of the main clutch lever. and when the auto-stop lever is in a position where it can be locked by the toggle spring, the depressed main clutch lever is locked in the depressed state by engaging with the auto-stop lever, and By further depressing the pedal portion of the main clutch lever in the locked state together with the pedal portion of the auto-stop lever, the auto-stop lever is moved back from the main clutch lever and the lock of the main clutch lever is released; The object of the present invention is to provide a locking device for a main clutch lever of a riding rice transplanter, etc., which eliminates the above-mentioned drawbacks by making it possible to maintain power transmission from the engine with a single operation. .

以下、図面に示す一実施例に基づき、本考案を
具体的に説明する。
Hereinafter, the present invention will be specifically explained based on an embodiment shown in the drawings.

乗用田植機1は、第1図に示すように、前輪2
および後輪3に支持される走行機体5を有してお
り、走行機体5にはエンジン部6、補助苗台7お
よび運転席9が配置されている。また、運転席9
には座席10およびハンドル11が設けられてお
り、座席10の下方側部には植付けクラツチレバ
ー12が、また座席10の下方前部には主変速レ
バー13そしてメインクラツチレバー15が夫々
設置されている。更に、走行機体5の後方には苗
のせ台16、植付部17等からなる植付装置19
がリンク20を介して揺動自在に支持されてい
る。
As shown in FIG. 1, the riding rice transplanter 1 has front wheels 2.
It has a traveling body 5 supported by rear wheels 3, and an engine section 6, an auxiliary seedling stand 7, and a driver's seat 9 are arranged in the traveling body 5. Also, driver's seat 9
is provided with a seat 10 and a handle 11, a planted clutch lever 12 is installed at the lower side of the seat 10, and a main gear shift lever 13 and a main clutch lever 15 are installed at the lower front of the seat 10, respectively. There is. Further, behind the traveling body 5, there is a planting device 19 consisting of a seedling stand 16, a planting section 17, etc.
is swingably supported via a link 20.

上記メインクラツチレバー15は、第2図ない
し第4図に示すように、走行機体5上に設けられ
たステツプ21を貫通して上方に突出しており、
その基端は軸22に回動自在に取付けられかつス
プリング23にてメインクラツチレバー15が突
出する方向に付勢された回動部材25に固着さ
れ、その先端にはペダル部15aが固設されてい
る。また、上記回動部材25にはロツド部材26
の一端が固設され、該ロツド部材26の他端はテ
ンシヨンアーム27の中間部に固着されている。
該テンシヨンアーム27は軸29に回動自在に枢
着されていて、その一端にはメインクラツチを構
成するテンシヨンプーリ30が設けられ、その他
端には該テンシヨンプーリ30が常時ベルト部材
31に接触するようにテンシヨンスプリング32
が張設されている。上記ベルト部材31はエンジ
ン33によつて回転駆動されるエンジンプーリ3
5と主軸プーリ36との間に掛け渡されており、
メインクラツチレバー15のペダル部15aの踏
込み操作、解除操作に基づく上記テンシヨンプー
リ30の押圧作動、離反作動により、エンジン3
3からの動力を主軸プーリ36に接、断するよう
になつている。更に、該主軸プーリ36から走行
装置を構成する車輪3(及び2)並びに植付装置
19に動力伝達している。
As shown in FIGS. 2 to 4, the main clutch lever 15 passes through a step 21 provided on the traveling body 5 and projects upward.
Its base end is fixed to a rotating member 25 which is rotatably attached to the shaft 22 and biased by a spring 23 in the direction in which the main clutch lever 15 protrudes, and a pedal portion 15a is fixedly attached to its tip. ing. Further, the rotating member 25 includes a rod member 26.
One end of the rod member 26 is fixed, and the other end of the rod member 26 is fixed to an intermediate portion of a tension arm 27.
The tension arm 27 is rotatably connected to a shaft 29, and a tension pulley 30 constituting a main clutch is provided at one end of the tension arm 27, and a tension pulley 30 constituting a main clutch is provided at the other end of the tension arm 27. Tension spring 32 in contact with
is installed. The belt member 31 is connected to an engine pulley 3 which is rotationally driven by an engine 33.
5 and the main shaft pulley 36,
The engine 3 is activated by pressing and releasing the tension pulley 30 based on the depressing and releasing operations of the pedal portion 15a of the main clutch lever 15.
3 is connected to and disconnected from the main shaft pulley 36. Furthermore, power is transmitted from the main shaft pulley 36 to the wheels 3 (and 2) that constitute the traveling device and the planting device 19.

そして、上記メインクラツチレバー15に対向
して、ステツプ21にはオートストツプレバー3
7が軸39を中心に揺動可能に設けられていて、
その一端にはペダル部37aが設けられ、その他
端とステツプ21との間にはトグルスプリング4
0が張設してあつて、オートストツプレバー37
が軸39を境にして予め規定された二位置を選択
的にとり得るようになつている。そして、オート
ストツプレバー37の中間部のメインクラツチレ
バー15側には切欠部37bが形成されていて、
該切欠部37bはメインクラツチレバー15のペ
ダル部15aの側部外方に突出するように設けら
れたピン部材15cに係合し得るように配設され
ている。
Opposed to the main clutch lever 15, an auto-stop lever 3 is provided at the step 21.
7 is provided to be swingable around a shaft 39,
A pedal portion 37a is provided at one end, and a toggle spring 4 is provided between the other end and the step 21.
0 is tensioned and the auto stop lever 37
can selectively assume two predetermined positions with the axis 39 as a boundary. A notch 37b is formed in the middle of the auto-stop lever 37 on the side of the main clutch lever 15.
The notch portion 37b is arranged so as to be able to engage with a pin member 15c provided so as to protrude outward from the side of the pedal portion 15a of the main clutch lever 15.

なお、第2,4図において符号41にて示すも
のは、カバー部材であり、また第2図ないし第5
図において符号15bにて示すものは、メインク
ラツチレバー15のペダル部15aの外側方に設
けた操作する足の位置規制用の立上り突起であ
る。
Note that the reference numeral 41 in FIGS. 2 and 4 is a cover member, and the reference numeral 41 in FIGS.
In the drawing, reference numeral 15b indicates a raised projection provided on the outside of the pedal portion 15a of the main clutch lever 15 for regulating the position of the operating foot.

本実施例は、以上のような構成を有するので、
乗用田植機1を路上走行する場合は、第2図ない
し第4図実線で示すように、オートストツプレバ
ー37を前方に後退した位置に保持する。この状
態では、メインクラツチレバー15を踏込んで
も、オートストツプレバー37は何等作用せず、
メインクラツチレバー15がロツクされることは
ない。そして、乗用田植機1が植付け作業を行う
場合は、オートストツプレバー37を後方に倒
し、かつトグルスプリング40により後方に付勢
した位置に保持する。更に、植付け作業中は、メ
インクラツチレバー15が上昇した状態にあり、
この状態ではテンシヨンプーリ30の押圧作動に
よりベルト部材36が緊張した状態となつてい
て、エンジン33の駆動力はプーリ35から主軸
プーリ36に伝達されている。このような状態か
ら苗のせ台16上に苗が無くなり、補助苗台7上
に予備用として載置した苗を苗のせ台16上に移
し替える必要が生じた場合、メインクラツチレバ
ー15のペダル部15aを必要量踏込むと、ピン
部材15cがオートストツプレバー37の切欠部
37bに係合され、メインクラツチレバー15は
搭乗者がペダル部15aから足を離してもロツク
状態に保持される。同時にテンシヨンプーリ30
がベルト部材31を弛緩させる側に移動されるの
で、エンジン33からの動力は主軸プーリ36に
伝達されず、田植機1は主変速レバー13および
植付けクラツチレバー12を操作状態にしたまま
走行を停止し、かつ植付部17の作動も停止され
る。なお、上記操作において、搭乗者はメインク
ラツチレバー15のペダル部15aを踏込むのに
際して、操作する足がペダル部15aの立上り部
15bより外側に出ないようにすれば、メインク
ラツチレバー15がオートストツプレバー37に
ロツクされる以前に踏込み操作する足がオートス
トツプレバー37のペダル部37aに触れて、オ
ートストツプレバー37がメインクラツチレバー
15をロツクできない位置に不測に切替えられる
ことが防止される。このようにして、田植機1を
停止して苗のせ台16上に苗の移し替えが終了し
た時点で、第5図に示すように、操作する足の前
方をペダル部15aの立上り部15bよりやや外
方に突出してペダル部15aと共にオートストツ
プレバー37のペダル部37aを踏込むと、オー
トストツプレバー37はスプリング40に抗して
前方に後退し、メインクラツチレバー15のロツ
ク状態が解除される。そして、この状態ではメイ
ンクラツチレバー15はまだ充分踏込んだ位置に
あるので、エンジン33からの動力は主軸プーリ
36に伝達されておらず、従つて、この状態から
除々にペダル部15aへの踏込み力を解除してい
くと、主変速レバー13および植付けクラツチレ
バー12が前記したように操作位置にあるので、
田植機1は急発進することなく除々に走行を開始
し、同時に苗の植付けも再開される。
Since this embodiment has the above configuration,
When the riding rice transplanter 1 is driven on the road, the auto-stop lever 37 is held in a forwardly retracted position, as shown by solid lines in FIGS. 2 to 4. In this state, even if the main clutch lever 15 is depressed, the auto-stop lever 37 has no effect.
The main clutch lever 15 is never locked. When the riding rice transplanter 1 performs planting work, the auto-stop lever 37 is tilted backward and held in a position where it is biased backward by the toggle spring 40. Furthermore, during the planting work, the main clutch lever 15 is in a raised state,
In this state, the belt member 36 is under tension due to the pressing operation of the tension pulley 30, and the driving force of the engine 33 is transmitted from the pulley 35 to the main shaft pulley 36. In such a situation, if there are no seedlings left on the seedling stand 16 and it becomes necessary to transfer the seedlings placed as spares on the auxiliary seedling stand 7 to the seedling stand 16, the pedal part of the main clutch lever 15 When the rider depresses the pedal part 15a by the required amount, the pin member 15c is engaged with the notch part 37b of the auto-stop lever 37, and the main clutch lever 15 is held in the locked state even if the rider takes his or her foot off the pedal part 15a. At the same time, tension pulley 30
is moved to the side that loosens the belt member 31, so the power from the engine 33 is not transmitted to the main shaft pulley 36, and the rice transplanter 1 stops running with the main speed change lever 13 and the planting clutch lever 12 in the operated state. At the same time, the operation of the planting section 17 is also stopped. In addition, in the above operation, when the rider depresses the pedal portion 15a of the main clutch lever 15, the main clutch lever 15 is automatically switched if the operating foot does not extend beyond the rising portion 15b of the pedal portion 15a. This prevents the auto-stop lever 37 from being unexpectedly switched to a position where it cannot lock the main clutch lever 15 due to the foot touching the pedal part 37a of the auto-stop lever 37 before it is locked by the top lever 37. In this way, when the rice transplanter 1 is stopped and the transfer of the seedlings onto the seedling table 16 is completed, as shown in FIG. When the pedal portion 37a of the auto-stop lever 37 is depressed together with the pedal portion 15a, which protrudes slightly outward, the auto-stop lever 37 retreats forward against the spring 40, and the locked state of the main clutch lever 15 is released. . In this state, the main clutch lever 15 is still in the fully depressed position, so the power from the engine 33 is not transmitted to the main shaft pulley 36. Therefore, from this state, the pedal portion 15a is gradually depressed. As the power is released, the main shift lever 13 and the planting clutch lever 12 are in the operating position as described above, so
The rice transplanter 1 gradually starts running without suddenly starting, and at the same time, planting of seedlings is restarted.

以上説明したように、本考案によれば、メイン
クラツチレバー15のペダル部15aを踏込んだ
時にメインクラツチレバー15をロツクできる位
置とロツクできない位置とに選択的に位置決めで
きるように、メインクラツチレバー15に対向し
てオートストツプレバー37を配設し、更に、該
オートストツプレバー37が上記ロツクできる位
置にある状態において、踏込まれたメインクラツ
チレバー15がオートストツプレバー37と係合
することにより踏込まれた状態にロツクされ、か
つロツク状態のメインクラツチレバー15のペダ
ル部15aを更に踏込むことにより、該踏込み操
作に応動してオートストツプレバー37がメイン
クラツチレバー15から後退し、メインクラツチ
レバー15のロツクが解除されるように構成した
ので、簡単な機構で必要時にのみメインクラツチ
レバー15をロツクすることができ、メインクラ
ツチレバー15のロツク操作のみで乗用田植機1
の走行停止と植付け部17の作動の停止が簡単に
行なえ、更に、メインクラツチレバー15を踏込
んだ状態でオートストツプレバー37のロツク作
用が解除されるため、その状態から除々にメイン
クラツチレバー15のペダル部15aへの踏込み
力を解除していくことによりメインクラツチレバ
ー15の操作のみで乗用田植機1の走行を円滑に
再開することができ、同時に植付け部17の作動
も再開することができ、従つて、苗補給等の植付
け作業中の一時停止操作が大幅に簡略化され、操
作が容易になると共に、誤操作による欠株等をな
くすことができる。
As explained above, according to the present invention, the main clutch lever 15 can be selectively positioned between a lockable position and a non-lockable position when the pedal portion 15a of the main clutch lever 15 is depressed. An auto-stop lever 37 is disposed opposite to the auto-stop lever 37, and when the auto-stop lever 37 is in the lockable position, the depressed main clutch lever 15 engages with the auto-stop lever 37, so that the main clutch lever 15 is depressed. By further depressing the pedal portion 15a of the main clutch lever 15 which is in the locked state, the auto-stop lever 37 retreats from the main clutch lever 15 in response to the depressing operation, and the main clutch lever 15 Since the lock is released, the main clutch lever 15 can be locked only when necessary with a simple mechanism, and the riding rice transplanter 1 can be locked simply by locking the main clutch lever 15.
It is easy to stop the running of the plant and stop the operation of the planting part 17. Furthermore, since the locking action of the auto-stop lever 37 is released when the main clutch lever 15 is depressed, the main clutch lever 15 can be gradually stopped from that state. By releasing the pedal force applied to the pedal portion 15a, the riding rice transplanter 1 can be smoothly restarted by only operating the main clutch lever 15, and at the same time, the operation of the planting portion 17 can also be restarted. Therefore, the temporary stop operation during planting work, such as replenishing seedlings, is greatly simplified, the operation becomes easier, and it is possible to eliminate the occurrence of missing plants due to erroneous operations.

更に、トグルスプリング40にてオートストツ
プレバー37をロツク位置とロツク解除位置に切
換えられるので、路上走行等のロツク不必要時に
あつては、オートストツプレバー37をロツク解
除位置に位置決めし、該レバー37に干渉される
ことなくメインクラツチレバー15を操作し得、
クラツチが戻らなくなるような誤操作を確実に防
止でき、また必要時にはオートストツプレバー3
7をロツク位置に切換えて、メインクラツチレバ
ー15を確実にロツクすることができる。また、
オートストツプレバー37の先端に、メインクラ
ツチレバー15のペダル部15aと同時作動し得
る平坦なペダル部37aを形成したので、クラツ
チレバー15のペダル部15aと共に該オートス
トツプレバーのペダル部37aを踏込み操作して
ロツクを解除でき、ロツク解除操作をペダル踏込
み操作だけで極めて容易に行うことができ、更に
トグルスプリング40はこの状態にあつては支点
越えをせず、メインクラツチレバー15の復帰に
よりオートストツプレバー37もロツク位置に復
帰し、作業状態にあつては、メインクラツチレバ
ー15のペダル部15aを踏込み操作する毎にロ
ツクすることが可能であると共に、ロツクを必要
としない場合は、該ペダル部15aと共にオート
ストツプレバー37のペダル部37aを踏込み操
作することにより、メインクラツチ30の接続が
可能である。
Furthermore, since the auto-stop lever 37 can be switched between the lock position and the unlock position by the toggle spring 40, when the lock is not required, such as when driving on the road, the auto-stop lever 37 can be positioned at the unlock position and the lever 37 can be moved to the unlock position. The main clutch lever 15 can be operated without being interfered with by
It can reliably prevent erroneous operation that would prevent the clutch from returning, and the automatic stop lever 3 can be used when necessary.
7 to the lock position, the main clutch lever 15 can be reliably locked. Also,
Since a flat pedal part 37a is formed at the tip of the auto-stop lever 37, which can be operated simultaneously with the pedal part 15a of the main clutch lever 15, the pedal part 37a of the auto-stop lever can be depressed together with the pedal part 15a of the clutch lever 15. The lock can be released by simply depressing the pedal, and the toggle spring 40 does not go beyond the fulcrum in this state, and the main clutch lever 15 returns to the auto-stop state. The lever 37 also returns to the locked position, and in the working state, it can be locked every time the pedal part 15a of the main clutch lever 15 is depressed, and when locking is not required, the pedal part 15a can be locked. The main clutch 30 can be connected by depressing the pedal portion 37a of the auto-stop lever 37 together with the pedal portion 15a.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案が適用されている乗用田植機を
示す側面図、第2図は本考案のメインクラツチレ
バーのロツク装置を田植機のベルト伝動装置と共
に示す側面図、第3図はその要部平面図、第4図
は第3図の側面図、そして第5図は操作状態の説
明図である。 1……乗用田植機、3……走行装置(後輪)、
15……メインクラツチレバー、15a……ペダ
ル部、15c……ピン部材、19……植付装置、
30……メインクラツチ、33……エンジン、3
7……オートストツプレバー、37a……ペダル
部、37b……切欠部、40……トグルスプリン
グ。
Fig. 1 is a side view showing a riding rice transplanter to which the present invention is applied, Fig. 2 is a side view showing the main clutch lever locking device of the present invention together with the belt transmission device of the rice transplanter, and Fig. 3 is its main components. FIG. 4 is a side view of FIG. 3, and FIG. 5 is an explanatory diagram of the operating state. 1... Riding rice transplanter, 3... Traveling device (rear wheel),
15... Main clutch lever, 15a... Pedal part, 15c... Pin member, 19... Planting device,
30...Main clutch, 33...Engine, 3
7... Auto stop lever, 37a... Pedal section, 37b... Notch section, 40... Toggle spring.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 (1) エンジンからメインクラツチを介して走行装
置及び植付装置等に動力伝達する乗用田植機等
において、 前記メインクラツチを操作するメインクラツ
チレバーに隣接してオートストツプレバーを配
設し、また該オートストツプレバーに、該メイ
ンクラツチレバーのペダル部を踏込んだ時に、
メインクラツチレバーをロツクできる位置とロ
ツクできない位置とに選択的に位置決めするト
グルスプリングを張設し、更に該オートストツ
プレバーの先端に、前記メインクラツチレバー
のペダル部と共に踏込み作動し得る平坦面から
なるペダル部を形成し、そして、該オートスト
ツプレバーが前記トグルスプリングにてロツク
できる位置にある状態において、踏込まれたメ
インクラツチレバーがオートストツプレバーと
係合することにより該踏込まれた状態にロツク
され、かつ該ロツク状態のメインクラツチレバ
ーのペダル部を前記オートストツプレバーのペ
ダル部と共に更に踏込むことにより、オートス
トツプレバーがメインクラツチレバーから後退
してメインクラツチレバーのロツクが解除され
るように構成した乗用田植機等におけるメイン
クラツチレバーのロツク装置。 (2) 上記面クラツチレバーのロツクが、オートス
トツプレバーに設けた切欠部へのメインクラツ
チレバーのペダル部に設けたピン部材15cが
係合することによりなされるように構成した実
用新案登録請求の範囲第1項記載の乗用田植機
等におけるメインクラツチレバーのロツク装
置。
[Scope of Claim for Utility Model Registration] (1) In a riding rice transplanter etc. that transmits power from an engine to a traveling device, a planting device, etc. via a main clutch, an auto-stop mechanism is provided adjacent to a main clutch lever that operates the main clutch. A lever is provided, and when the pedal part of the main clutch lever is depressed on the auto stop lever,
A toggle spring is provided to selectively position the main clutch lever between a lockable position and a non-lockable position, and the autostop lever has a flat surface at its tip that can be depressed and operated together with the pedal portion of the main clutch lever. a pedal portion is formed, and when the autostop lever is in a position where it can be locked by the toggle spring, the depressed main clutch lever is locked in the depressed state by engaging with the autostop lever. and further depressing the pedal portion of the main clutch lever in the locked state together with the pedal portion of the auto-stop lever, the auto-stop lever is moved back from the main clutch lever and the lock of the main clutch lever is released. Main clutch lever locking device for riding rice transplanters, etc. (2) A claim for utility model registration in which the surface clutch lever is locked by engagement of a pin member 15c provided in the pedal portion of the main clutch lever with a notch provided in the auto-stop lever. A locking device for a main clutch lever in a riding rice transplanter, etc. as described in Scope 1.
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