JPS634142Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS634142Y2 JPS634142Y2 JP1981055447U JP5544781U JPS634142Y2 JP S634142 Y2 JPS634142 Y2 JP S634142Y2 JP 1981055447 U JP1981055447 U JP 1981055447U JP 5544781 U JP5544781 U JP 5544781U JP S634142 Y2 JPS634142 Y2 JP S634142Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- chain
- hoisting
- sprocket
- fixed
- bolt
- Prior art date
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- Expired
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 7
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 4
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はチエーン巻上げスプロケツト装置に関
するもので、チエーンが外れることがなく、安全
であり、さらに巻上げたチエーンの取扱いが容易
であり、しかも長期間の使用が可能であることを
特徴とするものである。[Detailed description of the invention] The present invention relates to a chain hoisting sprocket device, which is safe because the chain does not come off, and furthermore, it is easy to handle the hoisted chain, and it can be used for a long period of time. It is characterized by:
チエーンにより重量物を吊上げあるいは下降さ
せる場合、正逆回転自在の駆動スプロケツトが使
用される。 When lifting or lowering heavy objects using a chain, a drive sprocket that can freely rotate in forward and reverse directions is used.
しかしながら、重量物により、駆動スプロケツ
ト部に大きな力が加わり、チエーンがせり上つて
駆動スプロケツトの歯形部から外れる場合があ
り、極めて危険であつた。 However, a heavy object may apply a large force to the drive sprocket, causing the chain to rise and come off the toothed part of the drive sprocket, which is extremely dangerous.
従来、上記のごときチエーンの外れを防止する
手段として巻上げられたチエーン部にウエイトを
吊下げ、あるいはスプリングによる引つ張り力を
加える等の手段が講じられているが、重量物の荷
重に対応するウエイト又はスプリングを準備する
必要があり、さらにウエイトの場合下降空間とし
て広いスペースを必要とし、該下降空間が得られ
ない場合には使用が困難であつた。又スプリング
の場合には上昇状態と下降状態では、スプリング
の伸びが変化するため、負荷変動を十分考慮しな
ければならなかつた。 Conventionally, measures have been taken to prevent the chain from coming off as described above, such as suspending weights from the rolled-up chain or applying tension from a spring, but these measures cannot cope with the load of heavy objects. It is necessary to prepare a weight or a spring, and furthermore, in the case of a weight, a large space is required as a descending space, and if the descending space is not available, it is difficult to use. Furthermore, in the case of a spring, the elongation of the spring changes between the rising state and the descending state, so load fluctuations had to be taken into full consideration.
本考案は上記のごとき欠点を除去してなるもの
で、以下にその詳細を図面について説明する。 The present invention eliminates the above-mentioned drawbacks, and the details thereof will be explained below with reference to the drawings.
第1図、第2図には本考案を使用する地下格納
タイプの二段駐車装置が示されている。すなわ
ち、上段パレツト1と下段パレツト2からなる昇
降体aを地下ピツトb内に昇降させるよう設けた
もので、昇降体aの昇降を巻上げチエーン7,7
a,7b及び7cで行うよう構成したものであ
る。 FIGS. 1 and 2 show an underground storage type two-level parking system using the present invention. That is, it is installed so that an elevating body a consisting of an upper pallet 1 and a lower pallet 2 can be raised and lowered into an underground pit b.
The configuration is such that it can be carried out in a, 7b, and 7c.
詳細に説明すると、略々自動車の長さ巾に掘削
して両側にコンクリート等で連設数に応じた長さ
の壁4,4aが構成され、該壁4,4aの上端に
は所要の間隔をあけて横粱5,5aが懸架され、
その両端部が壁4,4aに固定される。 To explain in detail, walls 4, 4a are constructed by excavating approximately the length of the car and having a length corresponding to the number of continuous walls 4, 4a made of concrete or the like on both sides, and the upper ends of the walls 4, 4a are spaced at a required interval. Yokokoi 5, 5a are suspended by opening the
Both ends thereof are fixed to the walls 4, 4a.
つぎに上記横粱5,5a間には略々四隅近くを
適当長さの支柱6,6a,6b及び6cで連結し
た上段パレツト1及び下段パレツト2からなる昇
降体aが設けられる。 Next, an elevating body a consisting of an upper pallet 1 and a lower pallet 2, which are connected near the four corners by pillars 6, 6a, 6b, and 6c of appropriate lengths, is provided between the horizontal pipes 5 and 5a.
さらに上記昇降体aを構成する下段パレツト2
の略々四隅部にはそれぞれ巻上げチエーン7,7
a,7b及び7cの一端が止着される。 Furthermore, the lower pallet 2 constituting the elevating body a
There are winding chains 7, 7 at approximately the four corners of the
One ends of a, 7b and 7c are fixed.
図面実施例の場合、上記巻上げチエーン7,7
a,7b及び7cの止着は安全止着することな
く、長さ調整用のアジヤスター8を介して止着し
ている。 In the case of the drawing embodiment, the hoisting chains 7, 7
A, 7b, and 7c are fastened via an adjuster star 8 for length adjustment without being securely fastened.
図中9はチエーンガイドである。 9 in the figure is a chain guide.
つぎに、上記巻上げチエーン7,7a,7b及
び7cをそれぞれチエーンガイド9の上方の横粱
5,5aのそれぞれ内側に設けたガイド、具体的
にはスプロケツト10,10a,10b及び10
cに懸架してモーター11により均等に巻上げ自
在に構成する。 Next, the hoisting chains 7, 7a, 7b, and 7c are connected to guides, specifically sprockets 10, 10a, 10b, and 10, provided inside the horizontal threads 5, 5a, respectively, above the chain guide 9.
c and is configured to be able to be evenly hoisted by a motor 11.
図面実施例の場合、横粱5,5a間の一方端部
間、すなわち、昇降体aの邪魔にならない位置に
駆動シヤフト12を設け、その両端に上記スプロ
ケツト10,10a,10b及び10cに懸架し
た巻上げチエーン7,7a,7b及び7cが懸架
される巻上げスプロケツト13,13a,13b
及び13cを設け、さらに上記駆動シヤフト12
の適位置に駆動スプロケツト14を固着し、該駆
動スプロケツト14とモーター11の駆動回転軸
15間にチエーン16を懸架している。 In the case of the embodiment shown in the drawings, a drive shaft 12 is provided between one end of the horizontal shafts 5 and 5a, that is, at a position that does not interfere with the elevating body a, and is suspended from the sprockets 10, 10a, 10b and 10c at both ends thereof. Hoisting sprockets 13, 13a, 13b on which hoisting chains 7, 7a, 7b and 7c are suspended
and 13c, and further includes the drive shaft 12
A drive sprocket 14 is fixed at a proper position, and a chain 16 is suspended between the drive sprocket 14 and the drive rotating shaft 15 of the motor 11.
なお、モーター11は減速機、さらにはブレー
キ付き、且つ正逆回転可能なものが使用され、ま
た巻上げスプロケツト13,13a,13b及び
13cにより巻上げられた巻上げチエーン7,7
a,7b及び7cはそのまま地下ピツトb間に垂
下させるように構成している。 The motor 11 is equipped with a speed reducer, a brake, and can rotate in forward and reverse directions, and the hoisting chains 7, 7 are hoisted by hoisting sprockets 13, 13a, 13b, and 13c.
A, 7b, and 7c are configured to hang as they are between underground pits b.
本考案は上記巻上げスプロケツト13,13
a,13b及び13c部に関するものである。 The present invention is based on the above-mentioned winding sprocket 13, 13.
This relates to portions a, 13b and 13c.
第3図にはその詳細が示されている。 The details are shown in FIG.
すなわち、巻上げスプロケツト13(巻上げス
プロケツト13a,13b及び13cも同様)に
懸架した巻上げチエーン7(巻上げチエーン7
a,7b及び7cも同様)の解放側部に、上記巻
上げスプロケツト13方向に向けた長孔20を有
するブラケツト19先端に軸受板18を介して設
けたアイドラローラー17が当接させられる。 That is, the hoisting chain 7 (the hoisting chain 7
an idler roller 17 provided via a bearing plate 18 at the tip of a bracket 19 having an elongated hole 20 facing in the direction of the winding sprocket 13 is brought into contact with the open side of the rollers (a, 7b, and 7c).
そして、ブラケツト19はその長孔20部にお
いてボルト23で取付部22に固定される。 The bracket 19 is fixed to the mounting portion 22 with a bolt 23 at the elongated hole 20 thereof.
さらに、上記ボルト23の下端部が上記取付部
22の下方に突出させられる。 Furthermore, the lower end portion of the bolt 23 is made to protrude below the mounting portion 22.
上記取付部22は壁4aに固定され、予め雌ネ
ジ孔21を設けているが、雌ネジ孔21を設け
ず、単に穴を設け、ナツト25で締付け固定して
もよいものである。 The mounting portion 22 is fixed to the wall 4a and has a female threaded hole 21 in advance, but the female threaded hole 21 may not be provided, but a hole may simply be provided and then tightened and fixed with a nut 25.
なお、図面実施例の場合、アイドラローラー1
7を巻上げスプロケツト13の巻上げチエーン7
の解放側部の比較的上方に設けているが下方に設
けて巻上げチエーン7の巻き角を大きくし、巻上
げチエーン7を巻上げスプロケツト13の真下に
案内するよう構成してもよいものである。 In addition, in the case of the drawing example, the idler roller 1
Winding chain 7 of sprocket 13
Although it is provided relatively above the release side of the hoisting sprocket 13, it may be provided below to increase the winding angle of the hoisting chain 7 and guide the hoisting chain 7 directly below the hoisting sprocket 13.
さらに、垂下させた巻上げチエーン7が不規則
に重り合うことがないように巻上げチエーン7の
先端がボルト23の下端突出部に設けたフツクに
止着される。その結果、チエーン7の垂下ストロ
ークを半分にすることができる。図中24はワツ
シヤである。 Furthermore, the tip of the hoisting chain 7 is fixed to a hook provided on the lower end protrusion of the bolt 23 so that the hanging hoisting chains 7 do not overlap irregularly. As a result, the hanging stroke of the chain 7 can be halved. In the figure, 24 is a washer.
上記構成の本考案はアイドラローラー17が、
巻上げチエーン7をその解放側部において巻上げ
スプロケツト13に軽く押圧してその歯形部から
外れるのを防止するとともに、巻上げチエーン7
の巻上げに応じて回転するため、巻上げチエーン
7の巻上げを邪魔することがなく、さらに巻上げ
チエーン7、チエーンスプロケツト13あるいは
アイドラローラー17が摩耗等した場合にはボル
ト23を緩めてその接近具合を調整し、長期間安
全を確保することができ、さらに巻上げたチエー
ンが不規則に重り合うことがなく、その取扱いが
容易である効果が得られるものである。 In the present invention having the above configuration, the idler roller 17 is
The hoisting chain 7 is lightly pressed on its open side against the hoisting sprocket 13 to prevent it from coming off its teeth, and the hoisting chain 7 is
Since it rotates in accordance with the winding of the hoist chain 7, it does not interfere with the hoisting of the hoist chain 7. Furthermore, if the hoist chain 7, chain sprocket 13, or idler roller 17 is worn out, loosen the bolt 23 and check their approach. Adjustments can be made to ensure long-term safety, and furthermore, the wound chain does not overlap irregularly, making it easy to handle.
図面は本考案の一実施例を示すもので、第1図
は二段駐車装置の一例を示す要部の斜視図、第2
図はその側面図、第3図は本考案の一部を断面に
した側面図である。
7,7a,7b,7c……巻上げチエーン、1
3,13a,13b,13c……巻上げスプロケ
ツト、17……アイドラローラー、18……軸受
板、19……ブラケツト、20……長孔、21…
…雌ネジ孔、22……取付部、23……ボルト。
The drawings show one embodiment of the present invention, and FIG. 1 is a perspective view of the main parts showing an example of a two-stage parking device,
The figure is a side view thereof, and FIG. 3 is a side view showing a part of the present invention in cross section. 7, 7a, 7b, 7c...Hoisting chain, 1
3, 13a, 13b, 13c... Winding sprocket, 17... Idler roller, 18... Bearing plate, 19... Bracket, 20... Long hole, 21...
...Female screw hole, 22...Mounting part, 23...Bolt.
Claims (1)
部に、上記巻上げスプロケツト方向に向けた長孔
を有するブラケツト先端に設けたアイドラローラ
ーが当接させられ、上記ブラケツトはその長孔部
において取付部にボルトで固定され、該ボルト下
端部を上記取付部下方に突出させるとともにその
下端突出部に巻上げチエーン先端が止着されてな
ることを特徴とするチエーン巻上げスプロケツト
装置。 An idler roller provided at the tip of a bracket having an elongated hole facing toward the hoisting sprocket is brought into contact with the open side of the hoisting chain of the hoisting sprocket, and the bracket is fixed to the mounting portion at the elongated hole portion with a bolt. A chain hoisting sprocket device, characterized in that the lower end of the bolt protrudes below the attachment point, and the tip of the hoisting chain is fixed to the lower end protrusion.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1981055447U JPS634142Y2 (en) | 1981-04-17 | 1981-04-17 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1981055447U JPS634142Y2 (en) | 1981-04-17 | 1981-04-17 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS57167153U JPS57167153U (en) | 1982-10-21 |
JPS634142Y2 true JPS634142Y2 (en) | 1988-02-02 |
Family
ID=29852000
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1981055447U Expired JPS634142Y2 (en) | 1981-04-17 | 1981-04-17 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS634142Y2 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5252381U (en) * | 1975-10-13 | 1977-04-14 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS49102475U (en) * | 1972-12-25 | 1974-09-03 |
-
1981
- 1981-04-17 JP JP1981055447U patent/JPS634142Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5252381U (en) * | 1975-10-13 | 1977-04-14 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS57167153U (en) | 1982-10-21 |
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