JPS6341256A - Device for controlling electric equipment for vehicle - Google Patents

Device for controlling electric equipment for vehicle

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Publication number
JPS6341256A
JPS6341256A JP61184009A JP18400986A JPS6341256A JP S6341256 A JPS6341256 A JP S6341256A JP 61184009 A JP61184009 A JP 61184009A JP 18400986 A JP18400986 A JP 18400986A JP S6341256 A JPS6341256 A JP S6341256A
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JP
Japan
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vehicle
transmitting means
vehicle body
card
transmitting
Prior art date
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Pending
Application number
JP61184009A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Mineharu Shibata
柴田 峰東
Koji Yoshimura
吉村 耕治
Tatsuaki Taniguchi
龍昭 谷口
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
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Publication date
Application filed by Mazda Motor Corp filed Critical Mazda Motor Corp
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Publication of JPS6341256A publication Critical patent/JPS6341256A/en
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Abstract

PURPOSE:To make it easy to find a hiding burgler or the like by lighting a room lamp in a passenger compartment by receiving a signal transmitted wirelessly from a portable transmitting means on a vehicle body side when the transmitting means approaches a certain distance from the vehicle. CONSTITUTION:When a passenger carrying a transmitting means 9 intends to ride a vehicle and approaches the vehicle at night within a certain distance from the vehicle body 1, the fact is detected by the reception of a wireless signal transmitted from the transmitting means 9 by means of a transmitting means detection means 22. And a room lamp 3 is lit by means of a control means 23 receiving an output signal from the detection means 22 to illuminate the inside of a passenger compartment 2. Thus, since the room lamp 3 is lit without opening a door but by only approaching the vehicle body 1 within a certain distance from the vehicle body 1, if a burgler or the like is hiding in the passenger compartment 2, it is easily detected by the illumination of the room lamp 3. As a result, safety at the time of riding a vehicle can be enhanced.

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、車両に搭載された電装品を作動制御するよう
にした電装品制御装置に関し、特に、電装品として室内
灯を点灯制御するものに関するものである。
[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to an electrical component control device that controls the operation of electrical components installed in a vehicle, and in particular, an electrical component control device that controls the lighting of interior lights as an electrical component. It is related to.

(従来の技術) 一般に、車両における車室内の例えば天井部には、夜間
時に車室内を照明するための室内灯が取り付けられてい
る。この室内灯を点灯制御する場合、通常、車室内にい
る乗員の手動操作により点灯させるほか、乗員の乗降を
補助する目的により、ドアの開き操作時にも点灯させる
ようになされている。その1例として、例えば、実開昭
59−102543号公報には、ドアの開き操作をドア
スイッチにより検出して室内灯を点灯されるようにした
制御装置が開示されている。
(Prior Art) Generally, an interior light for illuminating the interior of the vehicle at night is attached to, for example, the ceiling of the interior of a vehicle. When controlling the lighting of this interior light, it is usually turned on by manual operation by a passenger inside the vehicle, and also when the door is opened to assist the passenger in getting in and out of the vehicle. As an example, for example, Japanese Utility Model Application Publication No. 59-102543 discloses a control device which detects a door opening operation using a door switch and turns on an interior light.

(発明が解決しようとする問題点) ところで、夜間時、乗員のいない間に車室内に入り込ん
で潜み、運転のために車室に入る乗員を襲って金品等を
奪う潜み強盗と呼ばれる盗難がある。しかし、上記従来
例のようにドアの開き操作に応じて室内灯を点灯させる
場合には、車室内に潜んだ者をドアの開き操作と同時に
しか察知できず、潜み強盗等に対して対処することがで
きないものであった。
(Problems to be Solved by the Invention) By the way, there is a theft called a stealth robbery in which a vehicle sneaks into a vehicle at night when no occupants are present, hides there, attacks the occupants as they enter the vehicle to drive, and steals money and goods. . However, when the interior light is turned on in response to the door opening operation as in the conventional example above, a person hiding inside the vehicle can only be detected at the same time as the door opening operation, making it difficult to deal with hidden robbers, etc. It was something that could not be done.

本発明は斯かる点に鑑みてなされたもので、その目的と
するところは、乗員が車体からおる程度離れていても所
定の条件下で自動的に室内灯を点灯できる制御システム
を提供することにより、ドアを間き操作せずとも車室内
を照明できるようにし、よって潜み強盗等を容易に察知
して夜間時の乗車を安全に行い得るようにすることにあ
る。
The present invention has been made in view of the above, and its purpose is to provide a control system that can automatically turn on the interior lights under predetermined conditions even if the occupant is a certain distance from the vehicle body. To make it possible to illuminate the interior of a vehicle without having to open the door, thereby easily detecting a hidden burglar or the like and allowing safe riding at night.

(問題点を解決するための手段) この目的を達成すべく、本発明での解決手段は、第1図
に示すように、まず、信号を無線送信する携帯可能の送
信手段9を設ける。
(Means for Solving the Problems) In order to achieve this object, the solving means of the present invention, as shown in FIG. 1, first provides a portable transmitting means 9 for wirelessly transmitting signals.

一方、車体1側には、電装品として、車室2内を照明す
る室内灯3を設けるとともに、上記送信手段9から送信
された信号を受信して該送信手段9が所定距離範囲内に
近付いたことを検出する送信手段検出手段22を設ける
。そして、上記送信手段9が所定距離範囲内に近付いた
ときに、上記送信手段検出手段22の出力を受けた制御
手段23により上記室内灯3を点灯させるように構成す
るものである。
On the other hand, on the vehicle body 1 side, an interior light 3 is provided as an electrical component to illuminate the inside of the vehicle compartment 2, and the transmitting means 9 receives a signal transmitted from the transmitting means 9 and approaches within a predetermined distance range. A transmitting means detecting means 22 is provided for detecting the occurrence of the transmission. When the transmitting means 9 approaches within a predetermined distance range, the indoor light 3 is turned on by the control means 23 which receives the output from the transmitting means detecting means 22.

(作用) この構成により、本発明では、例えば夜間時、乗dが乗
車しようとして送信手段9を携帯して車体1側に所定圧
[i回内に近付くと、そのことが送信手段検出手段22
において送信手段9より発信された無線信号の受信に基
づいて検出され、この検出手段22の出力信号を受けた
制御手段23により、室内灯3が点灯されて車室2内が
照明される。このように、ドアを開かずとも車体1に所
定距離範囲内に近付くだけで自動的に室内灯3が点灯さ
れるので、車掌2内に強盗等が潜んでいても、その者を
室内灯3で照明して容易に見出すことができ、よって乗
車時の安全性を高め得るのである。
(Function) With this configuration, in the present invention, for example, at night, when a passenger d is about to board the vehicle and carries the transmitting means 9 and approaches the vehicle body 1 with a predetermined pressure [i pronation, it is detected by the transmitting means detecting means 22
The control means 23 receives the output signal from the detection means 22 and turns on the interior light 3 to illuminate the interior of the vehicle 2. In this way, the interior light 3 is automatically turned on just by approaching the vehicle body 1 within a predetermined distance range without opening the door, so even if a robber or the like is hiding inside the conductor 2, the interior light 3 will automatically turn on the interior light 3. It can be easily found by illuminating the vehicle, thereby increasing safety when riding.

(実施例) 以下、本発明の実施例を第2図以下の図面に基づいて説
明する。
(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described based on the drawings from FIG. 2 onwards.

第4図において、1は本発明の実施例に係わる自動車の
車体であって、この車体1内には車室2が形成され、該
車室2の天井面には車室2内を照明する室内灯3が取り
付けられている。尚、4゜4は左右のサイドドアである
。また、上記車室2の床面には前後位置や傾倒位置等を
調整可能な電動シート5,5が設置されている。また、
上記各サイドドア4の外面には位置調整可能な電動ミラ
ー6が取り付けられている。ざらに、7はステアリング
ホイール8をチルト動作させる電動チルト装置でおる。
In FIG. 4, reference numeral 1 denotes a car body of an automobile according to an embodiment of the present invention, and a cabin 2 is formed inside this car body 1, and a ceiling surface of the cabin 2 is provided with lights for illuminating the inside of the cabin 2. Interior light 3 is installed. Note that 4°4 is the left and right side doors. Further, electric seats 5, 5 are installed on the floor of the vehicle compartment 2, and the front and back positions, tilting positions, and the like can be adjusted. Also,
A position-adjustable electric mirror 6 is attached to the outer surface of each side door 4. Generally speaking, 7 is an electric tilt device that tilts the steering wheel 8.

また、第2図において、9は演算機能を有するcpu 
<図示せず)を内蔵してなる携帯可能のICカードであ
って、該]Cカード9は、上記電動シート5、電動ミラ
ー6および電動チルト装置7に関する制御データを格納
する記憶部(図示せず)と、所定の信号をアンテナ10
から無線により送信する送信部11とを有している。よ
って、このICカード9により所定の信号を送信する携
帯可能の送信手段が構成される。
In addition, in FIG. 2, 9 is a CPU having an arithmetic function.
The C card 9 is a portable IC card having a built-in device (not shown); ) and a predetermined signal to the antenna 10.
It has a transmitter 11 that transmits data wirelessly. Therefore, this IC card 9 constitutes a portable transmitting means for transmitting a predetermined signal.

また、12は上記室内灯3、電動シート5、電動ミラー
6および電動チルト装置7を作動制御するために車体1
側に設けられたコントローラであって、このコントロー
ラ12は演算処理機能を持ったCPU13と、データ格
納手段としてのROM14およびRAM15と、計時用
のタイマ16とを内蔵している。そして、上記CPU1
3は上記室内灯3に反転回路17およびトランジスタT
rを介して接続されており、CPU13から点灯指令信
号が出力されると、トランジスタTrをON作動させて
室内灯3を点灯させるように構成されている。
Further, reference numeral 12 indicates a vehicle body 1 for controlling the operation of the interior light 3, the electric seat 5, the electric mirror 6, and the electric tilt device 7.
This controller 12 is a controller provided on the side, and this controller 12 includes a CPU 13 having an arithmetic processing function, a ROM 14 and a RAM 15 as data storage means, and a timer 16 for measuring time. And the above CPU1
3 is an inverting circuit 17 and a transistor T for the interior light 3.
When a lighting command signal is output from the CPU 13, the transistor Tr is turned on and the interior light 3 is turned on.

また、上記コントローラ12には、上記ICカード9の
送信部11から送信された信号をアンテナ18aを通し
て受信する受信部18と、該受信部18で受信された無
線信号の電界強度を検出する電界強度検出部19とが設
けられている。
The controller 12 also includes a receiving section 18 that receives a signal transmitted from the transmitting section 11 of the IC card 9 through an antenna 18a, and an electric field strength that detects the electric field strength of the wireless signal received by the receiving section 18. A detection unit 19 is provided.

さらに、上記CPt、113には車載エンジン(図示せ
ず)を運転させるためのイグニッションキースイッチ2
0が反転回路21を介して接続されている。
Furthermore, the CPt, 113 has an ignition key switch 2 for operating the vehicle engine (not shown).
0 is connected via an inverting circuit 21.

尚、第2図において、上記電動シート5、電動ミラー6
および電動チルト装置7についての制御システムは図示
を省略している。つまり、上記CPU13はこれらの電
装品5〜7に対し、図示しない駆動部および位置検出部
を介して接続されてあり、CPU13の出力信号に基づ
いて駆動部を作動させて電装品5〜7を作動制御する一
方、該N装量5〜7の実際の各作動位置を位置検出部で
検出してその検出信号をCPU13に入力させるように
なされている。
In addition, in FIG. 2, the electric seat 5, the electric mirror 6
The control system for the electric tilt device 7 is not shown. That is, the CPU 13 is connected to these electrical components 5 to 7 via a drive section and a position detection section (not shown), and operates the drive section based on the output signal of the CPU 13 to control the electrical components 5 to 7. While controlling the operation, the actual operating positions of the N doses 5 to 7 are detected by a position detection section, and the detected signals are inputted to the CPU 13.

また、同様に図示しないが、コントローラ12には、上
記ICカード9をCPU13に直接電気的に接続させる
だめのリーダライタが接続されている。
Similarly, although not shown, a reader/writer for electrically connecting the IC card 9 directly to the CPU 13 is connected to the controller 12.

上記コントローラ12のCPU13において、夜間時に
自動車に乗り込む場合に行われる制御手順について第3
図により説明する。
In the CPU 13 of the controller 12, a third control procedure is performed when getting into a car at night.
This will be explained using figures.

まず、最初のステップS1において、ICカード9の送
信部11から車体1側のコントローラ12に送信されて
その受信部18が受信した無線信号の電界強度を電界強
度検出部19により検出する。次いで、ステップS2に
おいてその検出された電界強度が徐々に増大しているか
否かを判定し、増大していないNoのときには、初めの
ステップS1に戻る。判定がYESになると、ステップ
S3に進み1.今度は電界強度が一定値(スレッショル
ドレベル)よりも大きいかどうかを判定し、一定値以下
のNOのときには、上記ステップS1に戻る。
First, in a first step S1, the electric field strength detector 19 detects the electric field strength of a wireless signal transmitted from the transmitter 11 of the IC card 9 to the controller 12 on the vehicle body 1 side and received by the receiver 18 thereof. Next, in step S2, it is determined whether or not the detected electric field strength is gradually increasing. If the result is No, the process returns to the first step S1. If the determination is YES, the process advances to step S3 and 1. This time, it is determined whether the electric field strength is greater than a certain value (threshold level), and if NO, the process returns to step S1 above.

そして、乗員が車体1側(詳しくはコントローラ12)
に所定距離範囲に近付いて該乗員の携帯したICカード
9からの無線信号による電界強度が一定値よりも増大す
ることにより、判定がYESになると、ステップS4に
進んで室内灯3を点灯させる。この後、ステップS5に
おいてイグニッションキースイッチ20がON状態に市
ることを判定し、この判定がイグニッションキースイッ
チ20のOFF状態のNoのときは、ステップS6に進
み、タイマ16の計時により上記室内灯3の点灯開始時
から一定時間が経過したかどうかを判定し、ここで未だ
一定時間が経過していないNOと判定されたときには、
上記ステップS4に戻る。そして、イグニッションキー
スイッチ20がON操作されてステップS5での判定が
YESになるか、あるいは一定時間の経過によりステッ
プS6での判定がYESになったときには、ステップS
7に進んで室内灯3を消灯させた後、終了する。
Then, the occupant is on the vehicle body 1 side (for details, the controller 12)
When the occupant approaches a predetermined distance range and the electric field intensity due to the wireless signal from the IC card 9 carried by the occupant increases more than a certain value, and the determination becomes YES, the process proceeds to step S4 and the interior light 3 is turned on. After that, in step S5, it is determined that the ignition key switch 20 is in the ON state, and when this determination is No, indicating that the ignition key switch 20 is in the OFF state, the process advances to step S6, and the timer 16 clocks the interior light. It is determined whether a certain period of time has elapsed since the start of the lighting in step 3, and if it is determined that the certain period of time has not yet elapsed, then
Return to step S4 above. Then, when the ignition key switch 20 is turned on and the determination at step S5 becomes YES, or when the determination at step S6 becomes YES after a certain period of time has elapsed, step S
After proceeding to step 7 and turning off the interior light 3, the process ends.

よって、本実施例では、以上の制御手順におけるステッ
プ81〜S3により、上記送信手段としてのICカード
9から送信されたI線信号による電界強度が一定値より
も増大したことを判定することにより、該ICカード9
が所定距離範囲内に近付いたことを検出するようにした
送信手段検出手段22が構成される。
Therefore, in this embodiment, in steps 81 to S3 in the above control procedure, it is determined that the electric field intensity due to the I-line signal transmitted from the IC card 9 as the transmitting means has increased above a certain value. The IC card 9
A transmitting means detecting means 22 is configured to detect when the transmitting means approaches within a predetermined distance range.

また、ステップ84〜S7により、上記送信手段検出手
段22の出力を受け、ICカード9が所定距離範囲内に
近付いたときに室内灯3を点灯させるとともに、その後
、一定時間が経過するか、あるいはイグニッションキー
スイッチ20がON操作されると室内灯3を消灯させる
ようにした制御手段23が構成される。
Further, in steps 84 to S7, upon receiving the output of the transmitting means detecting means 22, the indoor light 3 is turned on when the IC card 9 approaches within a predetermined distance range, and after that, when a certain period of time has elapsed, or A control means 23 is configured to turn off the interior light 3 when the ignition key switch 20 is turned on.

次に、上記実施例の作動について説明する。Next, the operation of the above embodiment will be explained.

夜間時、自動車を運転するために車室2内に入る場合、
予めICカード9の送信部11から所定信号の電波を発
信させておき、そのICカード9を持った乗員が車体1
に近付くと、該ICカード9からの無線信号がコントロ
ーラ12の受信部18で受信され、乗員つまりICカー
ド9が所定距離範囲内に達すると、電界強度の一定値を
越える増大により、コントローラ12から点灯指令信号
が出力されて室内灯3が点灯される。このため、乗員が
ドア4を開かずとも車体1に所定距離範囲内に近付くだ
けで自動的に室内灯3が点灯されるので、車室2内に潜
んでいる強盗等がいたとしても、その者を車外から容易
に見出すことができて危害等を受けずに済み、よって安
全に乗車することができる。
When entering cabin 2 to drive a car at night,
A radio wave with a predetermined signal is transmitted from the transmitting section 11 of the IC card 9 in advance, and the passenger holding the IC card 9 approaches the vehicle body 1.
When the passenger approaches the IC card 9, a wireless signal from the IC card 9 is received by the receiver 18 of the controller 12, and when the passenger, that is, the IC card 9, reaches within a predetermined distance range, the electric field strength increases beyond a certain value, and a wireless signal from the controller 12 is received. A lighting command signal is output and the interior light 3 is turned on. Therefore, the interior light 3 is automatically turned on when the occupant approaches the vehicle body 1 within a predetermined distance without opening the door 4, so even if there is a robber etc. hiding inside the vehicle interior 2, The driver can easily see the person from outside the vehicle, avoid any harm, and can therefore ride safely.

また、この後、ドア4を開けて車室2内に入った乗員が
エンジンを始動すべくイグニョンキースイッチ20をO
N操作するか、あるいは車室2に入らなくとも上記室内
灯3の点灯開始時から一定時間が経過すると、点灯して
いた室内灯3が自動的に消灯される。よって、乗員が室
内灯3を消灯操作する手間や気遣いが不要になる。
Also, after this, the occupant who has opened the door 4 and entered the passenger compartment 2 turns the ignition key switch 20 to O to start the engine.
Even if the user performs the N operation or does not enter the vehicle interior 2, the interior light 3 that has been lit is automatically turned off when a certain period of time has elapsed from the time when the interior light 3 started lighting. Therefore, there is no need for the occupant to take the trouble and care to turn off the interior light 3.

尚、上記車室2内に入った乗員がICカード9をリーダ
ライタに挿入すると、該ICカード9とコントローラ1
2とが直接に電気的に接続され、この接続によりコント
ローラ12のCPU14とICカード9のCPUとが信
号をやり取りして、ICカード9の記憶部に格納されて
いる制御データがコントローラ12のRAM15に読み
込まれるとともに、この読み込んだ制御データに基づい
て電動シート5、電動ミラー6および電動チルト装置7
が駆動部を介して作動制御されて、その電動シート5お
よび電動ミラー6の各位置、ステアリングホイール8の
チルト位置が乗員にとって最適な位置に調整される。
Incidentally, when the passenger entering the vehicle compartment 2 inserts the IC card 9 into the reader/writer, the IC card 9 and the controller 1
2 are directly electrically connected, and due to this connection, the CPU 14 of the controller 12 and the CPU of the IC card 9 exchange signals, and the control data stored in the storage section of the IC card 9 is transferred to the RAM 15 of the controller 12. Based on the read control data, the electric seat 5, electric mirror 6, and electric tilt device 7
are operated and controlled via a drive unit, and the positions of the electric seat 5 and electric mirrors 6, as well as the tilt position of the steering wheel 8, are adjusted to optimal positions for the occupant.

また、降車する場合には、上記乗車後の調整時と同様に
して、ICカード9とコントローラ12とが電気的に接
続されて両者間で信号が授受され、コントローラ12の
位置検出部により検出された電動シート5や電動ミラー
6等の位置に関するデータがICカード9の記憶部に書
き込まれて格納される。
When getting off the vehicle, the IC card 9 and the controller 12 are electrically connected, signals are exchanged between them, and the signals are detected by the position detection section of the controller 12, in the same way as the adjustment after getting on the vehicle. Data regarding the positions of the electric seat 5, electric mirror 6, etc., are written and stored in the storage section of the IC card 9.

尚、上記実施例では、信号を無線送信する携帯可能な送
信手段として、送信部11を有するICカード9を示し
たが、これに限定されず、例えば一般の小型無線機を利
用することもできる。
In the above embodiment, the IC card 9 having the transmitting section 11 is shown as a portable transmitting means for wirelessly transmitting a signal, but the present invention is not limited to this, and for example, a general small radio device may be used. .

(発明の効果) 以上説明したように、本発明によると、携帯可能な送信
手段から無線により発信された信号を車体側で受信して
、送信手段が所定距離範囲内に近付いたときに、車室内
の室内灯を点灯させるようにしたことにより、夜間時、
ドアを開き操作せずども室内灯により自動的に車室内を
明るくして、車室内に潜んでいる強盗等を容易に察知で
き、よって夜間時の乗車を安全に行うことができるとい
う実用上優れた効果を有するものである。
(Effects of the Invention) As explained above, according to the present invention, a signal transmitted wirelessly from a portable transmitting means is received on the vehicle body side, and when the transmitting means approaches within a predetermined distance range, the vehicle By turning on the indoor lights in the room, at night,
This is a practical feature that automatically brightens the interior of the vehicle with the interior light without having to open the door and operate it, making it easy to detect robbers lurking inside the vehicle, making it possible to ride safely at night. It has the following effects.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の構成を示す図である。第2図ないし第
4図は本発明の実施例を示し、第2図は制御系の全体構
成図、第3図は車両のコントローラにおいて乗車前に行
われる制御手順を示すフローチャート図、第4図は自動
車の概略斜視図である。 1・・・車体、2・・・車室、3・・・室内灯、9・・
・ICカード、12・・・コントローラ、13・・・C
PU、22・・・送信手段検出手段、23・・・制御手
段。 第1図 、、3(iコ1つt丁) 第4図 3(至)内n)
FIG. 1 is a diagram showing the configuration of the present invention. 2 to 4 show embodiments of the present invention, FIG. 2 is an overall configuration diagram of the control system, FIG. 3 is a flowchart showing the control procedure performed before getting into the vehicle in the controller of the vehicle, and FIG. 1 is a schematic perspective view of an automobile. 1... Vehicle body, 2... Vehicle interior, 3... Interior light, 9...
・IC card, 12...controller, 13...C
PU, 22... Transmission means detection means, 23... Control means. Figure 1,, 3 (i 1 t) Figure 4 3 (to) n)

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)信号を無線送信する携帯可能の送信手段を備える
一方、車体側には、車室内を照明する室内灯と、上記送
信手段から送信された信号を受信して該送信手段が所定
距離範囲内に近付いたことを検出する送信手段検出手段
と、該送信手段検出手段の出力を受け、送信手段が所定
距離範囲内に近付いたときに上記室内灯を点灯させるよ
うに制御する制御手段とを備えてなることを特徴とする
車両用電装品制御装置。
(1) A portable transmitting means for wirelessly transmitting a signal is provided, and the vehicle body side includes an interior light that illuminates the interior of the vehicle, and a signal transmitted from the transmitting means is received and the transmitting means is transmitted within a predetermined distance range. a transmitting means detecting means for detecting that the transmitting means has approached within a predetermined distance range; and a control means for receiving the output of the transmitting means detecting means and controlling the indoor light to turn on when the transmitting means approaches within a predetermined distance range. A vehicle electrical component control device comprising:
JP61184009A 1986-08-05 1986-08-05 Device for controlling electric equipment for vehicle Pending JPS6341256A (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6430488B1 (en) 1998-04-10 2002-08-06 International Business Machines Corporation Vehicle customization, restriction, and data logging
CN102350957A (en) * 2011-05-18 2012-02-15 于立涛 Wireless control device for automobile electrical appliance

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