JPS6340890Y2 - - Google Patents

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JPS6340890Y2
JPS6340890Y2 JP8543282U JP8543282U JPS6340890Y2 JP S6340890 Y2 JPS6340890 Y2 JP S6340890Y2 JP 8543282 U JP8543282 U JP 8543282U JP 8543282 U JP8543282 U JP 8543282U JP S6340890 Y2 JPS6340890 Y2 JP S6340890Y2
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fixing ring
ring fitting
antenna
antenna element
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【考案の詳細な説明】 本考案は、例えば、車輛における車体のフロン
トピラーに起伏自在に設置される車輛用アンテナ
装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a vehicle antenna device, which is installed on a front pillar of a vehicle body, for example, so as to be able to rise and fall freely.

従来、この種の車輛用アンテナ装置は、車体の
フロントピラーにたけのこ型のロツドアンテナを
伸縮自在に設けられている。
Conventionally, this type of vehicle antenna device includes a bamboo shoot-shaped rod antenna that is extendably provided on the front pillar of the vehicle body.

しかしながら、上述した従来の車輛用アンテナ
装置は、車体のフロントピラーの空胴内に、また
はピラー外に沿つてアンテナを縮少した状態で電
波受信すると、電波が上記フロントピラーの金属
外周壁によつてシールドされる状態となり、アン
テナ受信効率、つまり、アンテナ受信感度を低下
するおそれがある。
However, when the conventional vehicle antenna device described above receives radio waves with the antenna retracted inside the cavity of the front pillar of the vehicle body or along the outside of the pillar, the radio waves are transmitted by the metal outer peripheral wall of the front pillar. There is a risk that the antenna reception efficiency, that is, the antenna reception sensitivity will be reduced.

本考案は、上述した事情に鑑みてなされたもの
であつて、車体の例えば、フロントピラーの上端
近傍にアンテナエレメントを起伏自在に設けると
共に、このアンテナエレメントをクリツクストツ
プによる構成によつて一時的に所定位置で固定し
てアンテナ受信効率の向上を図ると共に、その構
成を簡素化し、また組立を容易にして量産による
省力化を図り、更に形状も偏平薄形となして突出
部分を最小限として走行時の安全対策をも図るこ
とを目的とする車輛用アンテナ装置を提供するも
のである。
The present invention has been developed in view of the above-mentioned circumstances, and includes providing an antenna element in the vicinity of the upper end of the front pillar of the vehicle body, for example, so that the antenna element can be raised and lowered, and temporarily providing the antenna element with a click stop structure. In addition to improving the antenna reception efficiency by fixing it in a predetermined position, the structure is simplified, and assembly is facilitated to save labor through mass production.Furthermore, the shape is flat and thin, minimizing protruding parts. An object of the present invention is to provide a vehicle antenna device whose purpose is also to take safety measures during driving.

特に、本考案は、車体のピラーに、アースプレ
ートを埋設した絶縁ベースをクツシヨン座板を介
して螺合し、上記アースプレートに上記ピラー内
を引通したラジオセツトの給電ケーブルのマイナ
ス側編組線を接続し、上記絶縁ベースの上部にそ
の下方を埋設した固定リング金具の最下端に上記
給電ケーブルのプラス側芯線を接続し、これらア
ースプレートと固定リング金具とを迂回交叉させ
て樹脂一体成形して絶縁ベースとなし、この固定
リング金具の上方露出部に一対の切欠溝を形成
し、この両切欠溝に係止部を有し一枚板からなる
位置決め弾性体を弾発的に係着し、上記固定リン
グ金具にアンテナエレメントと一体をなす回動ベ
ース部材を被冠して、しかも回動自在に嵌合し、
上記係止部に上記回動ベース部材に設けられた複
数の係合溝を選択的に係合させて一時的に固定可
能とし、アンテナを必要に応じて所定の角度に起
伏自在に構成したものである。
In particular, the present invention involves screwing an insulating base with an embedded earth plate into the pillar of the vehicle body through a cushion seat plate, and connecting the negative side braided wire of the power supply cable of the radio set through the earth plate and inside the pillar. Connect the positive core wire of the power supply cable to the lowest end of the fixing ring fitting whose lower part is buried in the upper part of the insulating base, and integrally mold the earth plate and fixing ring fitting with resin by crossing them in a detour. A pair of notched grooves are formed in the upper exposed part of this fixed ring fitting, and a positioning elastic body made of a single plate is elastically engaged with a locking part in both notched grooves. , a rotating base member that is integral with the antenna element is mounted on the fixed ring fitting and is rotatably fitted therein;
A plurality of engagement grooves provided on the rotating base member are selectively engaged with the locking portion to temporarily fix the antenna, and the antenna is configured to be freely raised and lowered at a predetermined angle as necessary. It is.

以下、本考案を図示の一実施例について説明す
る。
Hereinafter, the present invention will be described with reference to an illustrated embodiment.

第1図乃至第7図において、符号1は、自動車
の車体であつて、この車体1の屋根1aとフロン
ト1bとの間には、断面が筒状をなすフロントピ
ラー2が設けられており、このフロントピラー2
に近接した上記車体には開閉扉3が開閉自在に設
けられている。また、上記フロントピラー2の上
端2aの近傍には、第3図及び第5図に示される
ように、アースプレート4を埋設した合成樹脂材
による絶縁ベース5がゴム製のクツシヨン座板6
を介して取付ネジ部材7によつて車体に固定され
ている。そして、上記アースプレート4は導電体
4a一体的に打ち出して一対の取付耳片4bを設
け、この導電体4aの中程に下方へ折曲げた長尺
な垂下接片4cとその両脇にやや短尺な絶縁ベー
ス5の強化舌片4dを設けたものであり、このア
ースプレート4の垂下接点4cには、上記フロン
トピラー2内をを引通したラジオセツト(図示さ
れず)の給電ケーブル8のアース側編組線9がカ
シメ接続されている。
In FIGS. 1 to 7, reference numeral 1 denotes a car body, and a front pillar 2 having a cylindrical cross section is provided between a roof 1a and a front 1b of the car body 1. This front pillar 2
An opening/closing door 3 is provided on the vehicle body adjacent to the vehicle body so as to be openable and closable. Further, in the vicinity of the upper end 2a of the front pillar 2, as shown in FIGS. 3 and 5, an insulating base 5 made of a synthetic resin material in which an earth plate 4 is embedded is connected to a cushion seat plate 6 made of rubber.
It is fixed to the vehicle body by a mounting screw member 7 via. The earth plate 4 has a pair of mounting ears 4b formed by integrally punching out the conductor 4a, and has a long hanging contact piece 4c bent downward in the middle of the conductor 4a and a slightly hanging contact piece 4c on both sides thereof. A reinforcing tongue piece 4d of the short insulating base 5 is provided, and the hanging contact 4c of the ground plate 4 is connected to the power supply cable 8 of the radio set (not shown) which is passed through the inside of the front pillar 2. The ground side braided wire 9 is connected by caulking.

一方、上記合成樹脂材による絶縁ベース5の上
部には固定リング金具10が、その下方の鍔部1
0aを絶縁ベース5内に一体に埋込み成形して固
定され、その最下端に給電ケーブル8の芯線が巻
付け接続されており、この固定リング金具10の
埋設部は前記アースプレート4とは迂回交叉され
隔離された状態で絶縁ベース5内に形成されてい
る。そして固定リング金具10の上方に露出する
リング部10bには直径方向に対向して一対の切
欠溝11,11が垂直の向に形成されている。そ
して、この両切欠溝11,11にはリング状の板
バネによる位置決め弾性体12が上記リング部1
0bの内周壁に沿つて弾発的に係着されている。
即ち、この位置決め弾性体12は金属板材をプレ
スで打抜き加工する時に、上記リング部10b内
周にほぼ沿うような形状になし、更に、そのほぼ
中央には一部外方へ突出して形成されたR状の係
止部12aと共に自由端にも折り返した係止部1
2b,12bを有しており、それぞれの切欠溝1
1,11に係合している(第3図及び第5図参
照)。
On the other hand, a fixing ring fitting 10 is provided on the upper part of the insulating base 5 made of the synthetic resin material, and a collar part 1 is provided below the fixing ring fitting 10.
0a is integrally embedded and fixed in the insulating base 5, and the core wire of the power supply cable 8 is wound and connected to the lowermost end of the base 5. It is formed within the insulating base 5 in an isolated state. A pair of notch grooves 11, 11 are vertically formed in the ring portion 10b exposed above the fixed ring fitting 10, facing each other in the diametrical direction. In both notch grooves 11, 11, a positioning elastic body 12 formed by a ring-shaped leaf spring is attached to the ring portion 1.
It is elastically attached along the inner circumferential wall of 0b.
That is, when punching a metal plate material with a press, the positioning elastic body 12 is formed into a shape that roughly follows the inner periphery of the ring portion 10b, and is further formed approximately in the center so as to partially protrude outward. The locking portion 1 is also folded back at the free end along with the R-shaped locking portion 12a.
2b, 12b, and each notch groove 1
1 and 11 (see FIGS. 3 and 5).

他方、上記固定リング金具10のリング部10
b外周には、細径長尺な単一のアンテナエレメン
ト13と実質的に一体をなす回動ベース部材14
が被冠して、しかも、支軸15によつて回動自在
に嵌合されている。又、この回動ベース部材14
の内周壁には等間隔で4対からなり、前記位置決
め弾性体12が固定リング金具のリング部10b
外周面から外方に突出したR状の係止部12aと
係合するR状の係合溝16a,16b,16c,
16dが上記係合部12aに選択的に係合し得る
ようにして一時的に固定するようになつている
(第6図及び第7図参照)。即ち、上記係止部12
aと上記回動ベース部材14の各係合溝16a,
16b,16c,16dとはクリツクストツプの
機能を備えており、上記回動ベース部材14を支
軸15の周りに強い外力で、例えば、意識的に操
作者の力によつて上記係止部12aと係合してい
る係合溝16bを解除して16aに切換えんとし
て回転すると、R状の係止部12aは係合溝16
bのR状面を滑り摩擦しながら上記リング部10
bの外周面まで徐々に押し込まれてゆくが、この
押圧力は、係止部12aと一体的に形成された、
リング部10b内周壁に沿う位置決め弾性体12
を拡径させ、この拡径作用によつて弾性体12は
内周壁に対し強い摩擦力を生じ係止部12aを押
し込まんとする抗力となつて反発する。更に一層
強い回転力を付与することによつてその極限状態
に於いて弾性体12の自由端の折り返した係止部
12bが係合している切欠溝11の溝巾の範囲内
でずれることによつて上記拡径状態が崩れ上記係
止部12aは完全にリング部10b外周面まで押
し込まれ、回転で次の係合溝16aが移送されて
位置が合致した時に自己の蓄勢弾力で位置決め弾
性体12は元の状態に復帰して、その係止部12
aは上記係合溝16aと係合するようになつてお
り、このクリツクストツプ機能により、アンテナ
エレメント13を、第4図の実線で示す位置から
鎖線で示す位置に回動して、一時的に固定するよ
うになつている。
On the other hand, the ring portion 10 of the fixed ring fitting 10
b On the outer periphery, there is a rotating base member 14 that is substantially integrated with a single antenna element 13 having a small diameter and elongated size.
is crowned and is rotatably fitted around a support shaft 15. Moreover, this rotating base member 14
The inner circumferential wall of the holder consists of four pairs arranged at equal intervals, and the positioning elastic body 12 is connected to the ring part 10b of the fixed ring fitting.
R-shaped engagement grooves 16a, 16b, 16c that engage with the R-shaped locking portion 12a protruding outward from the outer peripheral surface;
16d can be selectively engaged with the engaging portion 12a to temporarily fix the engaging portion 12a (see FIGS. 6 and 7). That is, the locking portion 12
a and each engagement groove 16a of the rotation base member 14,
16b, 16c, and 16d have the function of a click stop, and the rotating base member 14 can be moved around the support shaft 15 by a strong external force, for example, by the force of the operator intentionally. When the engaging groove 16b that is engaged with the engagement groove 12a is rotated to release the engagement groove 16b and switch to the engagement groove 16a, the R-shaped locking portion 12a engages with the engagement groove 16.
The ring portion 10 slides and rubs on the R-shaped surface of b.
This pressing force is gradually pushed to the outer peripheral surface of the locking portion 12a, which is formed integrally with the locking portion 12a.
Positioning elastic body 12 along the inner peripheral wall of the ring portion 10b
Due to this diameter expanding action, the elastic body 12 generates a strong frictional force against the inner circumferential wall, which acts as a resistance force that tries to push in the locking part 12a. Furthermore, by applying a stronger rotational force, in the extreme state, the folded locking part 12b of the free end of the elastic body 12 can be displaced within the range of the groove width of the notch groove 11 with which it is engaged. As a result, the expanded diameter state collapses, and the locking portion 12a is completely pushed into the outer peripheral surface of the ring portion 10b, and when the next engagement groove 16a is moved by rotation and the positions match, the locking portion 12a has positioning elasticity due to its own stored elasticity. The body 12 returns to its original state and the locking portion 12
a is adapted to engage with the engagement groove 16a, and this click stop function rotates the antenna element 13 from the position shown by the solid line in FIG. 4 to the position shown by the chain line, temporarily It is now fixed to

よつて、アンテナ不使用時には、第1図の実線
で示されるように倒伏しててクリツクストツプさ
れて車体に沿うように添設保持されるので邪魔に
なることがなく、また強電界場においてはアンテ
ナ不使用時状態にアンテナエレメント13を倒伏
していても、電波が従来この種のピラーアンテナ
のようにシールドされていないので、アンテナ受
信効率を低下させる虞れはない。
Therefore, when the antenna is not in use, it is laid down as shown by the solid line in FIG. Even if the antenna element 13 is laid down when the antenna is not in use, there is no risk of reducing the antenna reception efficiency because the radio waves are not shielded as in conventional pillar antennas of this type.

又、アンテナ使用時には、前記したクリツク機
構により、第1図の鎖線で示されるように、回動
して起立した体位となつて一時的に固定されるの
で、アンテナエレメント13も充分に空中に伸長
された状態となり良好な電波受信を可能とする。
Furthermore, when the antenna is used, the above-mentioned click mechanism rotates the body into an upright position and temporarily fixes it, as shown by the chain line in FIG. 1, so that the antenna element 13 is also fully extended into the air. This enables good radio wave reception.

更に又、アンテナエレメント13が使用状態の
まま強い外力を受けた時(例えば、車庫入れ時に
エレメントが障害物に衝突した時)、上記アンテ
ナエレメント13は、これと一体の回動ベース1
4を支軸15の周りに自由に回動し、第1図で示
されるように、屋根1aの高さとほぼ同じ程度の
低い位置まで倒伏した体位が可能なので、エレメ
ント13を折損する虞れがないようになつてい
る。
Furthermore, when the antenna element 13 receives a strong external force while in use (for example, when the element collides with an obstacle when parking the vehicle in a garage), the antenna element 13 is rotated by the rotation base 1 integral with the antenna element 13.
4 can be freely rotated about the support shaft 15, and as shown in FIG. 1, it is possible to lower the element 13 to a position approximately equal to the height of the roof 1a, so that there is no risk of the element 13 being broken.

因に、前記回動ベース部材14に形成された係
合溝16cは本考案を反対側のフロントピラー2
にも共通的に設置可能とするためのものである。
Incidentally, the engagement groove 16c formed in the rotary base member 14 is connected to the front pillar 2 on the opposite side of the present invention.
This is to enable common installation in both locations.

なお、上述したエレメントの傾斜角度に対して
4対の係合溝16a,16b,16c,16d
(多数の係合溝)を有するのは、各種車体の取付
ピラーの傾斜角度の違いに対しても、エレメント
の傾斜角度が、一定角度を得るために係合溝を選
択的に使用するためで、車種に対する共通的使用
を考慮したものである。
In addition, four pairs of engagement grooves 16a, 16b, 16c, 16d are provided for the inclination angle of the element described above.
The reason for having a large number of engagement grooves is that the engagement grooves are selectively used to maintain a constant inclination angle of the element even when the inclination angle of the mounting pillars of various vehicle bodies differs. , which takes into consideration common usage for different vehicle types.

又、本実施例では単一のアンテナエレメントと
して例示してあるが、これを多段式のアンテナエ
レメントとしても、何ら本考案の効果を損うもの
ではない。
Furthermore, although a single antenna element is illustrated in this embodiment, the effects of the present invention will not be impaired in any way even if this antenna element is a multi-stage antenna element.

以上述べたように本考案によれば、絶縁ベース
5に埋設した固定リング金具10の上方に露出す
るリング部10bの内周壁に沿つて、リング状の
板バネによる位置決め弾性体12を弾発的に配設
し、それに一体的に設けられた係止部12a,1
2bをリング部に設けられた切欠溝11,11の
それぞれに係着し上記リング部10bの外周面に
回転自在に嵌合した回転ベース部材14の回転摩
擦内周面で上記切欠溝11から突出する位置決め
弾性体12の係止部12aを押圧して回転ベース
部材14の係合溝16a,16b,16c,16
dにクリツクストツプするようになつており、従
来一般に使用されているクリツクストツプ機構、
例えば、回転軸方向に押圧するスプリング力に抗
して噛合歯の係合を回転力で変更させるものは、
クリツクストツプ時の一時的固定力が弱く、且つ
回転軸方向の寸法が大きなものとなつてしまう。
又回転軸方向の寸法を小とするものとして軸回り
に複数のボールとスプリングを配置してなるもの
は部品点数も多く、構造が複雑となり、価格も高
価な装置となつてしまう、などの問題点が有るの
に対して、構造が極めて簡単であるにもかかわら
ず、クリツクストツプによる一時固定が充分に出
来、コスト上も廉価となり量産による省力化を図
ることが出来るばかりでなく、その形状も扁平薄
形の突出部の少ない安全対策上好ましい形状に出
来、アンテナ装置として外力による衝撃を受けて
も、折損する虞れがなく、良好な電波受信を可能
とすることが出来る。
As described above, according to the present invention, the positioning elastic body 12 made of a ring-shaped leaf spring is elastically moved along the inner circumferential wall of the ring portion 10b exposed above the fixed ring fitting 10 embedded in the insulating base 5. The locking portions 12a, 1 are disposed in the
2b is engaged with each of the notched grooves 11, 11 provided in the ring portion, and protrudes from the notched groove 11 on the rotational friction inner circumferential surface of the rotating base member 14, which is rotatably fitted to the outer circumferential surface of the ring portion 10b. The engaging grooves 16a, 16b, 16c, 16 of the rotating base member 14 are pressed by pressing the locking portion 12a of the positioning elastic body 12.
d, and the conventionally commonly used click stop mechanism,
For example, a device that uses rotational force to change the engagement of meshing teeth against a spring force that presses in the direction of the rotation axis,
The temporary fixing force at the time of the click stop is weak, and the dimension in the direction of the rotation axis becomes large.
In addition, devices that have multiple balls and springs arranged around the axis to reduce the dimension in the direction of the rotation axis have problems such as having a large number of parts, resulting in a complicated structure and an expensive device. Although the structure is extremely simple, it is possible to temporarily fix it with a click stop, and it is not only cheap in terms of cost and saves labor through mass production, but also its shape. The antenna device can be made into a flat and thin shape with few protruding parts, which is preferable for safety reasons, and there is no risk of breakage even if the antenna device is subjected to impact from an external force, making it possible to receive good radio waves.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案による車輛用アンテナ装置を設
置した車輛の一部を示す斜視図、第2図は第1図
中の鎖線A−Aに沿う拡大断面図、第3図は本考
案の主要部を示す分解斜視図、第4図は本考案の
平面図、第5図は本考案の主要部の縦断面図、第
6図は第5図中の鎖線B−Bに沿う横断面図、第
7図は本考案に組込まれる回動ベース部材の斜視
図である。 1……車体、2……フロントピラー、4……ア
ースプレート、5……絶縁ベース、6……クツシ
ヨン座板、7……取付ネジ部材、8……給電ケー
ブル、10……固定リング金具、10a……鍔
部、10b……リング部、11……切欠溝、12
……位置決め弾性体、12a,12b……係止
部、13……アンテナエレメント、14……回動
ベース部材、15……支軸、16a,16b,1
6c,16d……係合溝。
Fig. 1 is a perspective view showing a part of a vehicle in which a vehicle antenna device according to the present invention is installed, Fig. 2 is an enlarged sectional view taken along the chain line A-A in Fig. 1, and Fig. 3 is a main feature of the present invention. FIG. 4 is a plan view of the present invention; FIG. 5 is a vertical sectional view of the main parts of the present invention; FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the chain line B-B in FIG. 5; FIG. 7 is a perspective view of the rotating base member incorporated in the present invention. 1...Vehicle body, 2...Front pillar, 4...Earth plate, 5...Insulation base, 6...Cushion seat plate, 7...Mounting screw member, 8...Power supply cable, 10...Fixing ring metal fitting, 10a...flange part, 10b...ring part, 11...notch groove, 12
... Positioning elastic body, 12a, 12b ... Locking part, 13 ... Antenna element, 14 ... Rotating base member, 15 ... Support shaft, 16a, 16b, 1
6c, 16d...Engagement groove.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 車体のピラーにアースプレートを一体的に埋設
した絶縁ベースをクツシヨン座板を介して固定
し、上記アースプレートに上記ピラー内を引通し
たラジオセツトの給電ケーブルのマイナス側を接
続し、上記絶縁ベースの上部にその下方を一体的
埋設した固定リング金具に上記給電ケーブルのプ
ラス側を接続すると共に、この固定リング金具の
外部に露出したリング部に一対の切欠溝を形成
し、この両切欠溝に係止部を有する位置決め弾性
体を弾発的に係着してリング部内周壁に沿わせ、
上記固定リング金具にアンテナエレメントと一体
をなす回動ベース部材を被冠して、しかも回転自
在に嵌合し、上記係止部に上記回動ベース部材に
設けられた複数の係合溝を選択的に係合させて一
時的に固定し、アンテナエレメントを起伏自在と
することを特徴とする車輛用アンテナ装置。
An insulating base with an earth plate integrally embedded in the pillar of the vehicle body is fixed via a cushion seat plate, and the negative side of the power supply cable of the radio set that is passed through the pillar is connected to the earth plate. The positive side of the power supply cable is connected to a fixing ring fitting whose lower part is integrally buried in the upper part of the fixing ring fitting, and a pair of notched grooves are formed in the ring portion exposed to the outside of this fixing ring fitting. A positioning elastic body having a locking portion is elastically locked along the inner circumferential wall of the ring portion,
A rotating base member that is integrated with the antenna element is fitted onto the fixing ring fitting and is rotatably fitted, and a plurality of engagement grooves provided on the rotating base member are selected as the locking portion. 1. An antenna device for a vehicle, characterized in that the antenna element is movable up and down by being engaged with and temporarily fixed.
JP8543282U 1982-06-10 1982-06-10 Vehicle antenna device Granted JPS58189609U (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003105275A1 (en) * 2002-06-03 2003-12-18 株式会社ヨコオ Antenna device

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003105275A1 (en) * 2002-06-03 2003-12-18 株式会社ヨコオ Antenna device
US7071893B2 (en) 2002-06-03 2006-07-04 Yokowo Co., Ltd Antenna device
CN100401581C (en) * 2002-06-03 2008-07-09 株式会社友华 Antenna device

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JPS58189609U (en) 1983-12-16

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