JPS6339136Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6339136Y2 JPS6339136Y2 JP1980033651U JP3365180U JPS6339136Y2 JP S6339136 Y2 JPS6339136 Y2 JP S6339136Y2 JP 1980033651 U JP1980033651 U JP 1980033651U JP 3365180 U JP3365180 U JP 3365180U JP S6339136 Y2 JPS6339136 Y2 JP S6339136Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- reclining
- side end
- protrusion
- bulge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- 235000011613 Pinus brutia Nutrition 0.000 description 2
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Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
[考案の目的]
(産業上の利用分野)
本考案は、独立した一対のフロントシートを並
設したリクライニングシートの改良に関する。[Detailed Description of the Invention] [Purpose of the Invention] (Field of Industrial Application) The present invention relates to an improvement of a reclining seat in which a pair of independent front seats are arranged side by side.
(従来の技術)
最近の自動車のフロントシートには、セパレー
トタイプのリクライニングシートになつているも
のがある。(Prior Art) Some of the front seats of recent automobiles are separate type reclining seats.
しかして、この両シート間にはコンソールボツ
クスが延在するか又はチエンジレバー(以下、単
に膨出部と称す)が存在するため、フロントシー
トを立位置にセツトしている場合には、両シート
の背もたれ部分(以下、単にバツク部と称す)の
間に相当大きな間〓が生じる。 However, since a console box or a change lever (hereinafter simply referred to as a bulge) exists between the two seats, when the front seats are set in the upright position, both seats There is a considerable gap between the backrest portions (hereinafter simply referred to as back portions).
(考案が解決しようとする課題)
このため、前記バツク部を倒さずに、通常の走
行している場合に、急ブレーキをかけた場合に
は、リヤーシートに座つている子供等がこの間〓
よりフロントシート側に飛び出す虞れがある。(Problem to be solved by the invention) For this reason, if the brakes are suddenly applied during normal driving without folding the back part, children sitting in the rear seat may
There is a risk that it will jump out to the front seat side.
一方、このバツク部を後方に倒したフルフラツ
トのリクライニング状態にセツトし、シートをベ
ツド代りに使用し、車内で横になる場合には、こ
の両フロントシートの側端面、前記膨出部及びリ
ヤーシートにより区画される部分に間〓を生じる
ことになるが、この間〓から手足が落ちないよう
にするには、当該間〓にマツトレス等を押し込
み、これを閉塞しなければならないという欠点が
ある。 On the other hand, when the seat is set in a fully flat reclining state with the back part tilted backwards and the seat is used as a bed to lie down in the car, the side end surfaces of both front seats, the bulge part and the rear seat A gap will be created between the areas divided by the gap, but in order to prevent limbs from falling through this gap, a pine tress or the like must be inserted into the gap to block it, which is a drawback.
本考案は、上述した従来技術に伴う欠点、問題
点を解決するためになされたもので、フロントシ
ートのバツク部をフルフラツトのリクライニング
状態にセツトした場合には、当該ベツドにおいて
可及的に〓間が生じないようにし、また、前記バ
ツク部を立位置にセツトした場合には、安全で利
便性のあるリクライニングシートを提供すること
を目的とする。 The present invention has been made to solve the drawbacks and problems associated with the prior art described above, and when the back part of the front seat is set in a fully flat reclined state, it is possible to To provide a reclining seat which is safe and convenient when the back part is set in an upright position.
[考案の構成]
(課題を解決するための手段)
かかる目的を達成するために、本考案は、独立
した一対のフロントシートを並設すると共に、こ
のフロントシートのバツク部の、相隣接する側端
面間に車体より膨出部が突出したリクライニング
シートにおいて、前記フロントシートのバツク部
をフルフラツトすることにより、前記両バツク部
の側端面、リヤーシートの前端面及び前記膨出部
により区画される部分に生じる間〓を閉塞すると
共にリクライニング操作により前記膨出部と干渉
しないようにした突部を、前記フロントシートの
バツク部の側端面に設けたことを特徴とするリク
ライニングシートである。[Structure of the invention] (Means for solving the problem) In order to achieve the above object, the present invention provides a pair of independent front seats, and a seat on the adjacent sides of the back part of the front seat. In a reclining seat in which a bulge protrudes from the vehicle body between the end faces, by making the back part of the front seat fully flat, a portion defined by the side end faces of both the back parts, the front end face of the rear seat, and the bulge part is created. The reclining seat is characterized in that a protrusion is provided on the side end surface of the back portion of the front seat, the protrusion is provided on the side end surface of the back portion of the front seat to close the gap that occurs in the front seat and to prevent it from interfering with the bulge during the reclining operation.
また、本考案における前記突部は、両バツク部
の側端面のいずれか一方若しくは両方に着脱自在
に設けたことを特徴とするものである。 Further, the present invention is characterized in that the protrusion is removably provided on one or both of the side end surfaces of both the back parts.
(作用)
このようにすれば、リクライニングシートを立
位置にセツトしたときには、バツク部の突部が両
フロントシート間の間〓を閉塞することになり、
車が急ブレーキをかけたとしても、リヤーシート
に座つている子供等が両フロントシート間の間〓
から飛出す虞れはなくなり、走行時の安全性が増
すことになる。また、フルフラツトにした場合に
も、両フロントシート、膨出部及びリヤーシート
により区画される部分に生じる間〓を可及的に小
さくでき、当該間〓にマツトレス等を押し込む必
要もなくなる。特に、この突部を着脱自在とすれ
ば、視界が開ける等の利便性を有する。(Function) By doing this, when the reclining seat is set in the upright position, the protrusion on the back portion will close the space between the two front seats.
Even if the car brakes suddenly, children sitting in the rear seats will not be able to move between the front seats.
This eliminates the risk of the vehicle flying out of the vehicle, increasing safety when driving. Furthermore, even when the seat is set completely flat, the space between the front seats, the bulge, and the rear seat can be made as small as possible, and there is no need to push a mattress or the like into the space. In particular, if this protrusion is made detachable, it provides convenience such as a wide field of vision.
(実施例)
以下、図面を参照して本考案の一実施例を説明
する。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described with reference to the drawings.
第1図は、本考案の一実施例を示す斜視図で、
自動車用座席として使用している状態を示し、第
2図は、フロントシートを倒したリクライニング
状態の斜視図である。 FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view of the seat in a reclined state with the front seat folded down, showing the seat being used as an automobile seat.
このリクライニングシート1は、フロントシー
ト2のクツシヨン部4にリクライニングデバイス
5を介してバツク部3を取付け、該リクライニン
グデバイス5を調整することによりこのバツク部
3を倒し、リクライニング状態を作り得るように
したものである。 In this reclining seat 1, a back part 3 is attached to a cushion part 4 of a front seat 2 via a reclining device 5, and by adjusting the reclining device 5, this back part 3 can be brought down to create a reclining state. It is something.
このバツク部3は、頂部にヘツドレスト6を着
脱自在に取付けてあり、このヘツドレスト6を外
し、バツク部3を後ろに倒せば、リアーシート7
のクツシヨン部8と同一平面とすることができる
ようになつている。 This back part 3 has a headrest 6 detachably attached to its top.If you remove this headrest 6 and tilt back the back part 3, the rear seat 7
The cushion portion 8 can be flush with the cushion portion 8 of the cushion portion 8.
なお、この外したヘツドレスト6は、リクライ
ニングの状態にしたときに、リヤーシート7のク
ツシヨン部8とバツク部9との境目にステーを挿
入するか又はクツシヨン部8に多数開設した通気
孔10a内に挿入し、枕として使用すればよい。 When the removed headrest 6 is in the reclining state, a stay can be inserted into the boundary between the cushion part 8 and the back part 9 of the rear seat 7, or a stay can be inserted into the ventilation holes 10a provided in the cushion part 8. Just insert it and use it as a pillow.
特に、本実施例では、このフロントシート2の
バツク部3の両側端面に突部10を設け、両フロ
ントシート2,2間の間〓11の一部を閉塞して
いる。 In particular, in this embodiment, protrusions 10 are provided on both side end surfaces of the back portion 3 of the front seat 2 to partially close the space 11 between the two front seats 2.
すなわち、この突部10は、第1図に示すよう
に両バツク部3,3から相互に近接するように突
出したものであり、フロントシート2の両バツク
部3,3を立位置にセツトしている場合には、両
バツク部3,4間の間〓11の一部を塞ぎ、フル
フラツトのリクライニング時には、膨出部12、
バツク部3の両側端面3a,3a及びリヤーシー
ト7のクツシヨン部8における前端面によつて区
画される間〓を塞ぐようになつている。 That is, as shown in FIG. 1, this protrusion 10 protrudes from both back parts 3, 3 so as to be close to each other, and when both back parts 3, 3 of the front seat 2 are set in the upright position. When the seat is fully reclined, a part of the bulge 11 between the back parts 3 and 4 is closed, and when the seat is fully reclined, the bulge 12,
The gap defined by both end surfaces 3a, 3a of the back portion 3 and the front end surface of the cushion portion 8 of the rear seat 7 is closed.
この突部10は、第1図に示すように両バツク
部3,3の各側端面に設けてもよいが、この両バ
ツク部3,3のいずれか一方からのみ突出し、こ
の両バツク部3,3の側端面3a,3a間の間〓
11を閉塞してもよい。 The protrusion 10 may be provided on each side end surface of both the back parts 3, 3 as shown in FIG. , between the side end surfaces 3a and 3a of 3〓
11 may be closed.
この突部10は、バツク部3の頂部から所定長
設ければよく、両バツク部3,3間に膨出部12
が存在しているので、この両バツク部3,3をリ
クライニング操作するときに当該膨出部12と干
渉しない程度とする必要がある。 This protrusion 10 may be provided with a predetermined length from the top of the back part 3, and a bulge part 12 is provided between both the back parts 3, 3.
Therefore, when reclining both the back parts 3, 3, it is necessary to set the back parts 3, 3 to such an extent that they do not interfere with the bulge part 12.
ただし、リアーシート側から前方が見えるよう
にする必要があれば、この突部10により間〓1
1をすべて閉塞せず、一部のみを閉塞するように
してもよく、またこの突部10を前記ヘツドレス
ト6と同様に着脱自在とすれば、後席から前方の
視界が開ける等の利便性が増すことになる。 However, if it is necessary to make it possible to see the front from the rear seat side, this protrusion 10
1 may not be completely closed, but only a part of it may be closed, and if this protrusion 10 is made removable like the headrest 6, it will be convenient to open the front view from the rear seat. It will increase.
このように構成すれば、リクライニング時にリ
アーシート7のクツシヨン部8と、突部10を有
するフロントシート2のバツク部3及びクツシヨ
ン部4とにより、平坦で間〓のないベツドを形成
することができ、マツトレス等を用いて間〓を閉
塞する必要はなくなる。 With this configuration, when reclining, the cushion part 8 of the rear seat 7 and the back part 3 and cushion part 4 of the front seat 2 having the protrusion 10 can form a flat bed with no gaps. There is no need to close the gap using pine tresses or the like.
[考案の効果]
以上の説明より明らかなように、本考案によれ
ば、フロントシートのバツク部の相隣接する側端
面に、両フロントシート相互間の間〓を少なくと
も一部分閉塞する突部を形成したため、リクライ
ニング状態にした場合にマツトレス等を用いるこ
となく、平坦なベツドを作ることができ、また通
常の走行時に急ブレーキを掛けたときにリヤーシ
ートに子供が乗つていても、このフロントシート
間の間〓から飛び出す虞れもない。しかも、この
フロントシートのヘツドレストを外し、枕として
使用するれば、一層快適な仮眠をとることもでき
るという極めて優れた効果を奏することになる。[Effects of the invention] As is clear from the above description, according to the invention, protrusions are formed on adjacent side end surfaces of the back portions of the front seats to at least partially close the space between the two front seats. Therefore, when the bed is reclined, a flat bed can be created without using a pinerest, etc., and even if a child is in the rear seat when the brakes are applied suddenly during normal driving, the front seat There is no danger of it jumping out from between. What's more, if you remove the headrest of the front seat and use it as a pillow, you will be able to take a more comfortable nap, which is extremely effective.
第1図は、本考案の一実施例を示す斜視図、第
2図は、同実施例のリクライニング状態の斜視図
である。
1……リクライニングシート、2……フロント
シート、3,9……バツク部、4,8……クツシ
ヨン部、5……リクライニングデバイス、6……
ヘツドレスト、7……リヤーシート、10……突
部、11……間〓、12……膨出部。
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view of the same embodiment in a reclined state. 1... Reclining seat, 2... Front seat, 3, 9... Back part, 4, 8... Cushion part, 5... Reclining device, 6...
Headrest, 7...Rear seat, 10...Protrusion, 11...Between, 12...Bulge.
Claims (1)
共に、このフロントシートのバツク部の、相隣
接する側端面間に車体より膨出部が突出したリ
クライニングシートにおいて、前記フロントシ
ートのバツク部をフルフラツトすることによ
り、前記両バツク部の側端面、リヤーシートの
前端面及び前記膨出部により区画される部分に
生じる間〓を閉塞すると共にリクライニング操
作により前記膨出部と干渉しないようにした突
部を、前記フロントシートのバツク部の側端面
に設けたことを特徴とするリクライニングシー
ト。 2 前記突部は、両バツク部の側端面のいずれか
一方若しくは両方に着脱自在に設けたことを特
徴とする実用新案登録請求の範囲第1項に記載
のリクライニングシート。[Claims for Utility Model Registration] 1. In a reclining seat in which a pair of independent front seats are arranged side by side and a bulge protrudes from the vehicle body between adjacent side end surfaces of the back portion of the front seat, the front By fully flattening the back portion of the seat, the space created between the side end surfaces of both back portions, the front end surface of the rear seat, and the bulge portion is closed, and the reclining operation prevents interference with the bulge portion. A reclining seat characterized in that a protrusion is provided on a side end surface of a back portion of the front seat. 2. The reclining seat according to claim 1, wherein the protrusion is detachably provided on one or both of the side end surfaces of both back parts.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1980033651U JPS6339136Y2 (en) | 1980-03-17 | 1980-03-17 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1980033651U JPS6339136Y2 (en) | 1980-03-17 | 1980-03-17 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS56135321U JPS56135321U (en) | 1981-10-14 |
JPS6339136Y2 true JPS6339136Y2 (en) | 1988-10-14 |
Family
ID=29629303
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1980033651U Expired JPS6339136Y2 (en) | 1980-03-17 | 1980-03-17 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6339136Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS592634U (en) * | 1982-06-30 | 1984-01-09 | いすゞ自動車株式会社 | large truck seats |
-
1980
- 1980-03-17 JP JP1980033651U patent/JPS6339136Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS56135321U (en) | 1981-10-14 |
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