JPS633909Y2 - - Google Patents

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JPS633909Y2
JPS633909Y2 JP1982090261U JP9026182U JPS633909Y2 JP S633909 Y2 JPS633909 Y2 JP S633909Y2 JP 1982090261 U JP1982090261 U JP 1982090261U JP 9026182 U JP9026182 U JP 9026182U JP S633909 Y2 JPS633909 Y2 JP S633909Y2
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JP
Japan
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hole
link
link piece
master
pin
Prior art date
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JP1982090261U
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Japanese (ja)
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JPS58192786U (en
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は装軌車両の履帯の分離・組立を容易に
する履帯連結用マスタリンクに関する。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a master link for connecting tracks that facilitates separation and assembly of tracks of a tracked vehicle.

ブルドーザ等の装軌車両に用いる履帯は、ピン
とブツシユとで相互に回転可能に結合されるリン
クに複数の履板をボルトで取付けて形成される。
BACKGROUND ART Tracks used for tracked vehicles such as bulldozers are formed by attaching a plurality of track plates with bolts to links that are rotatably coupled to each other using pins and bushes.

履帯は車両への着脱を容易にするために切り離
し容易な部分が設けられており、この部分にマス
タピンが用いられている。このマスタピンは他の
ピンに比べて圧入代が小さくなつており、油圧工
具を使用するか、ハンマで叩き込むかして組立て
る。したがつて、作業現場での分離・組立が困難
であると共に、大ハンマでの叩き込み作業には危
険性があつた。また、あまり圧入代を小さくする
と走行中にマスタピンが抜出して折損することに
なる。
The crawler track is provided with a part that can be easily separated in order to facilitate attachment and detachment from the vehicle, and a master pin is used in this part. This master pin has a smaller press-fitting allowance than other pins, and is assembled by using a hydraulic tool or hammering it in. Therefore, it is difficult to separate and assemble at the work site, and it is dangerous to hammer in the work with a sledgehammer. Also, if the press-fitting allowance is too small, the master pin will come out and break during driving.

そこで、本考案は履帯の分離・組立を容易にす
るためにリンク形状の改良を図つたものである。
Therefore, the present invention aims to improve the shape of the link in order to facilitate the separation and assembly of the crawler track.

すなわち本考案の目的は、一端部に孔を、他端
部に他の孔を有するとともに下面に複数のボルト
により履板を装着するマスタリンクにおいて、該
マスタリンクを上部のリンク片および下部のリン
ク片とに分割し、各リンク片の分割面は、リンク
片の端部の前記孔よりに傾斜する傾斜面と、この
傾斜面の連なり前記孔の中心線より下方の水平面
と、前記孔の中心線より上方の水平面と、これに
連なる前記孔よりに傾斜する傾斜面とから形成さ
れ、前記リンク片の分割面の中間の両水平面間に
おいて、前記2つのリンク片に互いに中心位置が
左右方向にずれるかん合穴を設け、両リンク片を
それらの分割面を互いに接合せしめて前記ボルト
で締め込む時前記傾斜面のくさび作用により前記
中心のずれたかん合穴の各片面にピンを押し付け
て固定するようにしたことを特徴とする装軌車両
の履帯連結用マスタリンクを提供するにある。
That is, an object of the present invention is to provide a master link having a hole at one end and another hole at the other end, and to which a track plate is attached to the lower surface by a plurality of bolts, and the master link is connected to an upper link piece and a lower link piece. The dividing surface of each link piece consists of an inclined surface that is inclined toward the hole at the end of the link piece, a series of these inclined surfaces, a horizontal plane below the center line of the hole, and the center of the hole. It is formed from a horizontal plane above the line and an inclined plane connected to the horizontal plane that is inclined towards the hole, and between the two horizontal planes in the middle of the dividing plane of the link piece, the center positions of the two link pieces are oriented in the left-right direction. A mating hole is provided that is offset from the center, and when the split surfaces of both link pieces are joined to each other and the bolt is tightened, a pin is pressed against each side of the mating hole that is offset from the center due to the wedge action of the inclined surface and fixed. To provide a master link for connecting tracks of a tracked vehicle, which is characterized in that:

以下、本考案の好適な実施例について添付図面
を参照して詳述する。
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

第1図は履帯の平面図、第2図は第1図の−
線矢視の断面図、第3図は上部リンク片の要部
断面図、第4図は下部リンク片の要部断面図であ
る。
Figure 1 is a plan view of the crawler track, Figure 2 is the − of Figure 1.
3 is a sectional view of the main part of the upper link piece, and FIG. 4 is a sectional view of the main part of the lower link piece.

図において、1はマスタリンクであり、上部リ
ンク片2および下部リンク片3とで分割形成され
る。4はピン、5はブツシユであり、6はブツシ
ユ5を装着するための上部リンク片2の孔、7は
ピン4を装着するための下部リンク片3の孔であ
る。
In the figure, 1 is a master link, which is divided into an upper link piece 2 and a lower link piece 3. 4 is a pin, 5 is a bush, 6 is a hole in the upper link piece 2 for mounting the bush 5, and 7 is a hole in the lower link piece 3 for mounting the pin 4.

上部リンク片2および下部リンク片3は分割面
8a・8bで互いに接合し、履板9と共にボルト
10・11により連結される。
The upper link piece 2 and the lower link piece 3 are joined to each other at dividing surfaces 8a and 8b, and are connected together with the track shoes 9 by bolts 10 and 11.

第3図にも示すとおり、上部リンク片2の分割
面8aは孔6に対して反対側の上部平坦面12か
ら緩やかに孔6寄りに傾斜する傾斜面13a、該
傾斜面13aに連なり孔6・7の中心線Aより下
方にある水平面14a、該水平面14aに連なり
中心線より上方にある水平面15a、この水平面
15aに連なり孔6寄りに傾斜する傾斜面16a
とから形成される。
As shown in FIG. 3, the dividing surface 8a of the upper link piece 2 includes an inclined surface 13a that gently slopes toward the hole 6 from the upper flat surface 12 on the opposite side to the hole 6;・A horizontal surface 14a located below the center line A of 7, a horizontal surface 15a connected to the horizontal surface 14a and located above the center line, and an inclined surface 16a connected to this horizontal surface 15a and inclined toward the hole 6.
It is formed from.

上部リンク片2の水平面14a・15aの中間
部にはかん合穴17aが設けられる。
A fitting hole 17a is provided in the middle of the horizontal surfaces 14a and 15a of the upper link piece 2.

第4図に示すとおり、下部リンク片3について
も同様で、傾斜面13bは孔7の上方から孔7と
は反対側に向つて緩やかに傾斜し、水平面14b
は前記傾斜面13bに連なり、孔6・7の中心線
Aより下方にある。
As shown in FIG. 4, the same applies to the lower link piece 3, the inclined surface 13b is gently inclined from above the hole 7 toward the side opposite to the hole 7, and the horizontal surface 14b
is connected to the inclined surface 13b and is located below the center line A of the holes 6 and 7.

水平面15bは前記水平面14bに連なり、孔
6・7の中心線Aより上方にある。傾斜面16b
は水平面15bに連なり孔7とは反対方向に向つ
て緩やかに傾斜し、かん合孔17bは下部リンク
片2の前記水平面14b・15bの中間部に設け
られる。18は下部リンク片3の平担面である。
The horizontal surface 15b is continuous with the horizontal surface 14b and is located above the center line A of the holes 6 and 7. Inclined surface 16b
is connected to the horizontal surface 15b and is gently inclined in the opposite direction to the hole 7, and the engagement hole 17b is provided in the middle portion of the lower link piece 2 between the horizontal surfaces 14b and 15b. 18 is a flat surface of the lower link piece 3.

19はピンで、このピン19はかん合穴17
a・17bの径よりも小さくされる。なお、かん
合穴17a・17bの中心位置はリンク片2・3
を組立てるとき、一致せず左、右方向にずれるよ
うに設けられる。
19 is a pin, and this pin 19 is in the mating hole 17
The diameter is made smaller than the diameter of a and 17b. Note that the center positions of the mating holes 17a and 17b are between the link pieces 2 and 3.
When assembling, they are installed so that they do not match and are shifted to the left or right.

履帯は複数組のリンク20と一組のマスタリン
ク1とを連結して構成される。
The crawler track is constructed by connecting a plurality of sets of links 20 and one set of master links 1.

マスタリンク1による履帯の連結は、上部リン
ク片2の孔6にブツシユ5を圧入して連結された
履帯の一端部と、下部リンク片3の孔7にピン4
を圧入して連結された履帯の他端部とを接近させ
て分割面8a・8bを接合し、ピン19を挿入
し、下部リンク片3に履板9を当てがい、ボルト
10・11で装着して固定することによりなされ
る。
The crawler tracks are connected by the master link 1 by press-fitting a bush 5 into the hole 6 of the upper link piece 2 to connect one end of the track, and a pin 4 into the hole 7 of the lower link piece 3.
press fit and bring the other end of the connected crawler track closer together to join the split surfaces 8a and 8b, insert the pin 19, apply the track plate 9 to the lower link piece 3, and attach it with bolts 10 and 11. This is done by fixing it.

本考案による履帯連結用マスタリンクは次のよ
うな作用・効果を有する。
The master link for connecting tracks according to the present invention has the following functions and effects.

a マスタピンをなくし、マスタリンクを分割タ
イプとしたことにより、特殊な工具を必要とせ
ず履帯の分離・組立が容易となる。
a By eliminating the master pin and using a split type master link, the crawler track can be easily separated and assembled without the need for special tools.

b リンクの分割面とキーの接触面とで、マスタ
リンクにかかる引張力を受けるので履帯取付用
ボルトは折損を起さない。
b. The crawler mounting bolt does not break because the tensile force applied to the master link is received by the split surface of the link and the contact surface of the key.

c ピンのかん合穴はピンよりも大なので、挿入
組立・分離は容易であり、両リンク片をボルト
で締付けて固定したとき、かん合穴とピンとは
密着して締付力が発生して、抜け止め防止が図
れる。
c Since the pin mating hole is larger than the pin, it is easy to insert, assemble and separate, and when both link pieces are tightened and fixed with bolts, the mating hole and pin are in close contact and a tightening force is generated. , it can be prevented from coming off.

d ピンは圧入式でないのでボルトをゆるめるだ
けで、リンクの分離が容易にできる。
d Since the pins are not press-fitted, the links can be easily separated by simply loosening the bolts.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は履帯の平面図、第2図は第1図の−
線矢視の断面図、第3図は上部リンク片の要部
断面図、第4図は下部リンク片の要部断面図であ
る。 1……マスタリンク、2……上部リンク片、3
……下部リンク片、4……ピン、5……ブツシ
ユ、6・7……孔、8a・8b……分割面、9…
…履板、10・11……ボルト、12……上部平
坦面、13a・13b,16a・16b……傾斜
面、14a・14b・15a・15b……水平
面、17a・17b……かん合穴、18……平坦
面、19……ピン、20……リンク。
Figure 1 is a plan view of the crawler track, Figure 2 is the − of Figure 1.
3 is a sectional view of the main part of the upper link piece, and FIG. 4 is a sectional view of the main part of the lower link piece. 1... Master link, 2... Upper link piece, 3
...Lower link piece, 4...pin, 5...button, 6, 7...hole, 8a, 8b...dividing surface, 9...
...Crack plate, 10, 11... Bolt, 12... Upper flat surface, 13a, 13b, 16a, 16b... Inclined surface, 14a, 14b, 15a, 15b... Horizontal surface, 17a, 17b... Mating hole, 18...Flat surface, 19...Pin, 20...Link.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 一端部に孔を、他端部に他の孔を有するととも
に下面に複数のボルトにより履板を装着するマス
タリンクにおいて、該マスタリンクを上部のリン
ク片および下部のリンク片とに分割し、各リンク
片の分割面は、リンク片の端部の前記孔よりに傾
斜する傾斜面と、この傾斜面の連なり前記孔の中
心線より下方の水平面と、前記孔の中心線より上
方の水平面と、これに連なる前記孔よりに傾斜す
る傾斜面とから形成され、前記リンク片の分割面
の中間の両水平面間において、前記2つのリンク
片に互いに中心位置が左右方向にずれるかん合穴
を設け、両リンク片をそれらの分割面を互いに接
合せしめて前記ボルトで締め込む時前記傾斜面の
くさび作用により前記中心のずれたかん合穴の各
片面にピンを押し付けて固定するようにしたこと
を特徴とする装軌車両の履帯連結用マスタリン
ク。
In a master link having a hole at one end and another hole at the other end, and to which a track plate is attached to the lower surface with a plurality of bolts, the master link is divided into an upper link piece and a lower link piece, and each The dividing plane of the link piece includes an inclined plane at the end of the link piece that is inclined toward the hole, a series of these inclined planes, a horizontal plane below the center line of the hole, and a horizontal plane above the center line of the hole, and an inclined surface that is inclined from the hole connected to the hole, and a fitting hole is provided in the two link pieces between both horizontal planes in the middle of the dividing plane of the link piece, the center positions of which are shifted from each other in the left-right direction, When the divided surfaces of both link pieces are joined to each other and the bolts are tightened, the wedge action of the inclined surfaces causes a pin to be pressed against each side of the off-center fitting hole and fixed. Master link for connecting tracks of tracked vehicles.
JP9026182U 1982-06-18 1982-06-18 Master link for track connection of tracked vehicles Granted JPS58192786U (en)

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JP9026182U JPS58192786U (en) 1982-06-18 1982-06-18 Master link for track connection of tracked vehicles

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JPS58192786U JPS58192786U (en) 1983-12-21
JPS633909Y2 true JPS633909Y2 (en) 1988-01-30

Family

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JP9026182U Granted JPS58192786U (en) 1982-06-18 1982-06-18 Master link for track connection of tracked vehicles

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5321773A (en) * 1976-08-11 1978-02-28 Seiko Instr & Electronics Circuit unit for electronic watch

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JPS58192786U (en) 1983-12-21

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