JPS6336964A - Piston - Google Patents

Piston

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JPS6336964A
JPS6336964A JP17777986A JP17777986A JPS6336964A JP S6336964 A JPS6336964 A JP S6336964A JP 17777986 A JP17777986 A JP 17777986A JP 17777986 A JP17777986 A JP 17777986A JP S6336964 A JPS6336964 A JP S6336964A
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JP
Japan
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piston
mold
ring
carrier
ring carrier
Prior art date
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JP17777986A
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Japanese (ja)
Inventor
Masaki Okada
岡田 正貴
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Isuzu Motors Ltd
Original Assignee
Isuzu Motors Ltd
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Publication date
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Abstract

PURPOSE:To form a piston having welded strength with carrier ring by casting a ring carrier having the prescribed penetrating holes as arranging a heat insulating member at heat inlet side in a mold for piston. CONSTITUTION:In the top land part 4 of piston 1, the ring carrier 5 arranging the heat insulting layer 8 at the heat inlet side is integrately cast, and in the circumferential ring groove 6, a piston ring 50 is fitted. And, in this ring carrier 5, the penetrating hole 9 is arranged toward vertical direction. At the time of casting, the heat insulating layer 8 is set as fitting to the carrier casting in the mold 20, and by pouring molten metal in a runner 22a, the oxide film between the carrier and the heat insulating material is broken and remelted, to exhaust as foreign material to a riser 22b from the penetrating hole 9. In this way, the oxide film is not remained in the internal part and the piston having high welded strength with the carrier 5 is obtd.

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明はピストンにリングキャリアを充分なる溶着強度
をもって接着することのできるピストンに関づる。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Application Field] The present invention relates to a piston to which a ring carrier can be bonded with sufficient welding strength.

[従来の技術] 従来ピストンにリングキャリアを一体的に接着しようと
する提案として特開昭56−144f356号公報に記
載のピストンリング・インサートの結合接着方法がある
[Prior Art] As a conventional proposal for integrally bonding a ring carrier to a piston, there is a piston ring/insert bonding method described in JP-A-56-144F356.

この提案は分割型にリングキャリアをセットし、この型
に計量されたアルミニウム溶湯を注湯した後、型内に所
定の圧力を加えるようにしたものである。
In this proposal, a ring carrier is set in a split mold, and after a measured amount of molten aluminum is poured into the mold, a predetermined pressure is applied inside the mold.

[発明が解決しようとする問題点] しかしながら上記提案は、溶湯に流れがないので、アル
ミナイズ処理(アルフィン処理)を施されたリングキャ
リア表面の酸化膜を除去しにくい問題を残している。酸
化膜の除去ができないことは、溶着不良を生じて溶着強
度を低下させるため好ましくない。
[Problems to be Solved by the Invention] However, the above proposal still has the problem that it is difficult to remove the oxide film on the surface of the ring carrier that has been subjected to aluminization treatment (Alphine treatment) because there is no flow in the molten metal. The inability to remove the oxide film is undesirable because it causes poor welding and reduces welding strength.

これは、酸化膜が溶融時にあってもこの酸化膜の内側の
リングキャリア側の溶かされたアルミニウム層上に浮ん
で注湯された溶湯との間を仕切るからであり、湯に流れ
がないと、この浮んだ酸化膜を壊して外部へ移動且つ排
出できなくなるために生じる。
This is because even when the oxide film is melted, it floats on the molten aluminum layer on the ring carrier side inside this oxide film and separates it from the poured molten metal. This occurs because the floating oxide film is broken and cannot be moved and discharged to the outside.

また、リングキャリアは、リングキャリアを鋳型の支持
部に対して単に載置するようにしであるため、一般の鋳
造のように鋳型を傾けて注湯するような場合にはリング
キャリアが所定の位置に鋳込まれなくなる恐れがある。
In addition, since the ring carrier is simply placed on the supporting part of the mold, when pouring metal by tilting the mold like in general casting, the ring carrier is placed in the specified position. There is a risk that it will not be incorporated into the industry.

[問題点を解決するための手段] 本発明は上記問題点を解決することを目的とし、本発明
は鋳型内に、入熱側を断熱部材で覆ったリングキャリア
を支持すると共に、そのリングキャリアの支持側に上下
に貫通する溶湯路を形成してピストンを成形するもので
ある。
[Means for Solving the Problems] The present invention aims to solve the above problems, and the present invention supports a ring carrier whose heat input side is covered with a heat insulating member in a mold, and also supports a ring carrier whose heat input side is covered with a heat insulating member. A piston is formed by forming a molten metal channel that penetrates vertically on the support side of the piston.

[作 用] 鋳型内に溶湯が注湯されるとこの溶湯はリングキャリア
を速やかに昇温する。鋳型の支持側に上下に貫通して形
成された溶湯路はその支持側の溶湯の流れを良くする。
[Function] When molten metal is poured into the mold, the molten metal quickly raises the temperature of the ring carrier. The molten metal channel formed vertically through the support side of the mold improves the flow of the molten metal on the support side.

このため溶湯の流れによりリングキャリア及び断熱層の
酸化膜が壊されこの酸化膜等の異物が鋳型の押し連路へ
運ばれる。これによって、リングキャリアの溶着不良が
生じることがなくなり、高品質のピストンを形成するこ
とができる。また、成形後のピストンは、リングキャリ
アの入熱側、即ち、ピストンのキャビティ側が断熱部材
によって覆われるため、リングキャリアのリング溝への
熱伝達を阻止できる。これによりリング溝へ嵌合される
ピストンリングの異常摩耗が防止される。
Therefore, the oxide film of the ring carrier and the heat insulating layer is destroyed by the flow of the molten metal, and foreign matter such as this oxide film is carried to the mold's push channel. As a result, defective welding of the ring carrier will not occur, and a high-quality piston can be formed. Further, in the molded piston, the heat input side of the ring carrier, that is, the cavity side of the piston is covered with a heat insulating member, so that heat transfer to the ring groove of the ring carrier can be prevented. This prevents abnormal wear of the piston ring fitted into the ring groove.

[実施例] 以下に本発明のピストンの好適一実施例を添付図面に基
づいて説明する。
[Embodiment] A preferred embodiment of the piston of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

先に、この発明のピストンの構造を説明する。First, the structure of the piston of this invention will be explained.

第1図に示す1はアルミニウムまたはその合金の溶湯を
鋳型内に注湯し凝固させて形成するピストンである。ピ
ストン1の頂部2には軸方向に窪ませられてキャビティ
3が形成されている。ピストン1のトップランド部4に
は、ニレジスト鋳鉄等の高ニツケル金属材料から成るリ
ンクキ1フリア5が一体的に鋳込んで設けられ、このリ
ングキャリア5の外周側部5aはピストン1の外周側部
1aと同一筒面を形成するようになっている。、6はリ
ングキャリア5の円周方向に沿って形成されたリング溝
で、このリング溝6にピストンリング50が嵌合される
Reference numeral 1 shown in FIG. 1 is a piston formed by pouring molten aluminum or its alloy into a mold and solidifying it. A cavity 3 is formed in the top 2 of the piston 1 by being recessed in the axial direction. The top land portion 4 of the piston 1 is integrally provided with a link ring 1 flia 5 made of a high nickel metal material such as Niresist cast iron, and the outer circumferential side portion 5a of the ring carrier 5 is provided on the outer circumferential side portion of the piston 1. It forms the same cylindrical surface as 1a. , 6 is a ring groove formed along the circumferential direction of the ring carrier 5, and the piston ring 50 is fitted into this ring groove 6.

ところで、リングキャリア5には第2図及び第3図に示
すように鋳型の支持側となる半径方向の部分に、上下方
向に貫通された貫通穴9が設けられる。この貫通穴9は
、リングキャリア5を鋳込む際にピストン1の形成材料
である溶湯を上下方向に通過させる溶湯路を形成する。
Incidentally, as shown in FIGS. 2 and 3, the ring carrier 5 is provided with a through hole 9 extending in the vertical direction in a radial portion on the support side of the mold. This through hole 9 forms a molten metal channel through which molten metal, which is the material for forming the piston 1, passes in the vertical direction when the ring carrier 5 is cast.

貫通穴9は必要に応じてリングキャリア5の円周方向に
間隔をおいて複数設けられる。
A plurality of through holes 9 are provided at intervals in the circumferential direction of the ring carrier 5 as necessary.

第4図乃至第6図には、貫通穴9の他の開[」方向が示
されている。
4 to 6 show other opening directions of the through hole 9.

第4図は貫通穴9が鋳型の支持側位置から下方に傾斜さ
れて形成された例を示し、第5図及び第6図は貫通穴9
が上方からみて円周方向に対して交差する方向に傾斜さ
れて形成された例を示している。
FIG. 4 shows an example in which the through hole 9 is formed to be inclined downward from the support side position of the mold, and FIGS. 5 and 6 show the through hole 9.
An example is shown in which the groove is inclined in a direction intersecting the circumferential direction when viewed from above.

このように貫通穴9を形成することによって、溶湯の流
れを一層向上し、リングキャリア5の温度を溶湯の温度
近傍に速やかに昇温させることができる。
By forming the through holes 9 in this manner, the flow of the molten metal can be further improved, and the temperature of the ring carrier 5 can be quickly raised to near the temperature of the molten metal.

また、7はオイルギヤラリで、ピストン1の冷却及びリ
ングキャリア5への熱伝導を少なくするためものである
Further, 7 is an oil gear for cooling the piston 1 and reducing heat conduction to the ring carrier 5.

さて、このピストン1内には、リングキャリア5のリン
グ溝6ヘキヤビテイ3からの熱が伝導されることを阻止
する断熱層8が設けられる。断熱層8は、リングキャリ
ア5の内周面5aに嵌合される筒部8aの一端に、その
リングキャリア5の上面5bに着座されるつば部8bを
形成して成るもので、嵌合時につば部8bの半径方向の
長さが上記貫通穴9を閉じないように形成される。断熱
層8の形成材料どしては内部に空気層を形成することの
できるアルミナファイバ等のセラミックファイバが採用
される。
A heat insulating layer 8 is provided within the piston 1 to prevent heat from being conducted from the cavity 3 to the ring groove 6 of the ring carrier 5. The heat insulating layer 8 is formed by forming a collar part 8b that is seated on the upper surface 5b of the ring carrier 5 at one end of a cylindrical part 8a that is fitted to the inner circumferential surface 5a of the ring carrier 5. The radial length of the flange portion 8b is formed so as not to close the through hole 9. As the material for forming the heat insulating layer 8, ceramic fiber such as alumina fiber, which can form an air layer inside, is used.

このようにピストン1を形成することはキャビティ3か
らの高温熱が、断熱層8によって伝達を阻止されるから
、この熱がオイルギヤラリ7の冷却オイルに奪われるこ
とになる。ゆえにピストンリング50の温度上昇による
異常摩耗が防IFされる。
By forming the piston 1 in this way, the high-temperature heat from the cavity 3 is prevented from being transmitted by the heat insulating layer 8, so that this heat is taken away by the cooling oil of the oil gear gallery 7. Therefore, abnormal wear of the piston ring 50 due to temperature rise is prevented.

次に本発明のピストンを成形するに際しての具体的例を
添付図面に基づいて説明する。
Next, a specific example of molding the piston of the present invention will be described based on the accompanying drawings.

まずリングキャリアの鋳込品を形成する。First, a ring carrier casting is formed.

リングキャリアの鋳込品の形成にあっては第7図に示す
ように鋳型12が用いられる。この鋳型12は上型12
aと下型12bとから成り、重ねた状態で鋳型12内に
リングキャリア5の外形を形成する円環状のキャビティ
13が形成されるようになっている。また、その状態で
、キャビデイ13の重ね面のそれぞれには半径方向に拡
径されたリング状のキャビティ13bが形成されている
In forming the ring carrier casting, a mold 12 is used as shown in FIG. This mold 12 is an upper mold 12
a and a lower mold 12b, and when stacked, an annular cavity 13 forming the outer shape of the ring carrier 5 is formed in the mold 12. Further, in this state, a ring-shaped cavity 13b whose diameter is expanded in the radial direction is formed on each of the overlapping surfaces of the cavity 13.

14aは注湯路、14bは押し潟路である。14a is a pouring path, and 14b is a lagoon path.

このような鋳型12に、その注湯路148にニレジスト
の溶湯を注湯し、凝固させると、第3図に示すようなリ
ングキャリア鋳込品5Bが得られる。この得られたリン
クキ1?リア鋳込品5Bには第2図乃至第6図にて説明
した形状の貫通穴9が設けられる。貫通穴9の形成され
たリングキャリア鋳込品5Bは、この加工の後、第8図
に示すアルフィン処理槽15に浸漬されて、表面にアル
ミ被覆層が形成される。
When molten Niresist is poured into the pouring path 148 of the mold 12 and solidified, a ring carrier casting 5B as shown in FIG. 3 is obtained. This obtained link 1? A through hole 9 having the shape described in FIGS. 2 to 6 is provided in the rear casting 5B. After this processing, the ring carrier casting 5B in which the through hole 9 has been formed is immersed in an Alfin treatment bath 15 shown in FIG. 8 to form an aluminum coating layer on the surface.

次にアルフィン処理後のリングキャリア鋳込品5Bを第
13図に示すピストンの鋳型20にセットする。ピスト
ンの鋳型20は上下方向に下型20C,母型20b、上
型20aの順に重ねられるようになっており、それら内
部にピストンを形成するためのキャビティ21が形成さ
れている。
Next, the ring carrier casting 5B after the Alfin treatment is set in a piston mold 20 shown in FIG. The piston mold 20 is arranged such that a lower mold 20C, a mother mold 20b, and an upper mold 20a are stacked vertically in this order, and a cavity 21 for forming a piston is formed inside these molds.

上型20aと母型20bとの合せ面にはそれぞれ上記リ
ングキャリア鋳込品5Bのつば部11を挟んで支持する
ためキャビティ21aが形成されている。
Cavities 21a are formed in the mating surfaces of the upper die 20a and the mother die 20b to sandwich and support the collar portion 11 of the ring carrier casting 5B.

さてこのようなピストンの鋳型20のキャビティ21a
にリングキャリア鋳込品5Bをセットし、次いでそのリ
ングキャリア鋳込品5Bに、このリングキャリア鋳込品
5B同様にアルフィン処理を施した断熱層8を嵌合する
。ここで、断熱層8のつば部8bはその半径方向の良さ
が上記貫通穴9を塞ぐことのない長さに設定されるか又
は穴、切り欠き等を形成して貫通穴9を塞がないように
形成される。この侵、母型20bに上型20aを合せ、
注湯路22aに溶湯を流し込む。流し込みは押し潟路2
2bに溶湯が上るまでなされ、このときの溶湯の流し込
み速度及び流し込み所用時間は適正になされる。尚、上
記の鋳型12.20のキャビティを形成する面には、セ
ラミックコーティングなどによる剥離層が形成される。
Now, the cavity 21a of the mold 20 for such a piston
A ring carrier casting 5B is set in the ring carrier casting 5B, and then a heat insulating layer 8 which has been subjected to Alfin treatment in the same manner as the ring carrier casting 5B is fitted to the ring carrier casting 5B. Here, the radial strength of the brim 8b of the heat insulating layer 8 is set to a length that does not block the through hole 9, or a hole, notch, etc. is formed so that the through hole 9 is not blocked. It is formed like this. In this process, the upper mold 20a is placed on the mother mold 20b,
Molten metal is poured into the pouring path 22a. Inflow is Oshigata Road 2
The molten metal is poured until it rises to 2b, and the molten metal pouring speed and pouring time at this time are set appropriately. Note that a release layer such as a ceramic coating is formed on the surface of the mold 12, 20 that forms the cavity.

以上の鋳造方法によれば、ピストンの鋳型20内に注が
れた溶湯は、鋳型20内を速やかに回り、断熱層8及び
リングキャリア鋳込品5Bのアルミニウムの酸化膜を破
って、その酸化膜の内側のアルミニウム被覆層を再溶解
する。ここで溶解された酸化膜などの異物は、溶湯の流
れの先端に乗せられて貫通穴9を通過し押し潟路22b
へ運ばれる。このため渇流に対して淀む所がなくなり、
異物の排出を確実なものとしてリングキャリア鋳込品5
Bの温度を速やかに溶着温度以上にする。リングキャリ
ア鋳込品5Bを鋳込んで成形したピストン鋳物の吹上品
は、この後機械加工にて所定の形状に仕上げられると共
に、第1図のようにピストンリング50のリング溝6が
形成される。
According to the above casting method, the molten metal poured into the piston mold 20 quickly circulates within the mold 20, breaks the aluminum oxide film of the heat insulating layer 8 and the ring carrier casting 5B, and the molten metal is oxidized. Remelt the aluminum coating layer inside the membrane. Foreign matter such as an oxide film dissolved here is carried on the tip of the flow of molten metal and passes through the through hole 9 into the push lagoon path 22b.
be carried to. For this reason, there is no place to stagnate in the face of drought,
Ring carrier casting product 5 to ensure removal of foreign matter
The temperature of B is quickly raised to the welding temperature or higher. The blown part of the piston casting formed by casting the ring carrier casting 5B is then machined into a predetermined shape, and the ring groove 6 of the piston ring 50 is formed as shown in FIG. .

第9図乃至第12図は上記貫通穴9に替えて溶湯路をピ
ストンの鋳型20に形成した例を示す。
9 to 12 show an example in which a molten metal channel is formed in the piston mold 20 instead of the through hole 9.

第9図は鋳型20の水平断面を示す。FIG. 9 shows a horizontal cross section of the mold 20.

図示されるように、鋳型20の上型20a、母型20b
の合わせ面のキャビティ21aは円周方向の一部を残し
て半径方向に窪まされ、その窪まされた部分は、第10
図に示すようにリングキャリア鋳込品5Bのつば部11
を上下方向に包囲するようになっている。即ちこの窪ま
された部分は溶湯路9aとなる。キャビティ21aの円
周方向の残された部分は、第12図に示すようにそのつ
ば部11を挟んで支持する部分となる。第11図は第9
図で説明の鋳型20に、つば部11を備えないリングキ
ャリア鋳込品5Bを適正な位置に固定して形成する例を
示す。
As illustrated, the upper mold 20a and the mother mold 20b of the mold 20
The cavity 21a of the mating surface is recessed in the radial direction leaving a part in the circumferential direction, and the recessed part is the 10th
As shown in the figure, the collar 11 of the ring carrier casting 5B
It is designed to surround the area vertically. That is, this depressed portion becomes a molten metal channel 9a. The remaining portion of the cavity 21a in the circumferential direction becomes a portion that supports the flange portion 11 on both sides, as shown in FIG. Figure 11 is the 9th
An example is shown in which a ring carrier casting 5B without a flange portion 11 is fixed and formed at an appropriate position in the mold 20 described in the figure.

尚、貫通穴の形成にあっては、鋳型にセラミックコーテ
ィング済のピンを立てて、鋳造時に同時に成形すること
も可能である。
Incidentally, in forming the through holes, it is also possible to set ceramic-coated pins in the mold and perform molding at the same time as casting.

[発明の効果] 以上説明したことから明らかなように本発明のピストン
によれば、内部に酸化物をなくしてピストンにリングキ
ャリアを溶着したピストンを形成することができ、その
リングキャリアの溶着強度を高めた高品質のピストンを
提供できるという優れた効果を発揮できる。
[Effects of the Invention] As is clear from the above explanation, according to the piston of the present invention, it is possible to form a piston in which a ring carrier is welded to the piston without oxides inside, and the welding strength of the ring carrier is improved. It is possible to demonstrate the excellent effect of being able to provide high-quality pistons with improved performance.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明のピストンの好適一実施例を示す概略断
面図、第2図乃至第6図は溶湯路としての貫通穴を示す
概略図、第7図はリングキャリア鋳込品を形成するため
の鋳型を示す図、第8図はアルフィン処理の工程を示す
図、第9図乃至第12図は溶湯路をピストンの鋳型に形
成した例を示し、第10図は第9図のX−X線断面図、
第12図は第9図のxn−xII線断面図、第13図は
ピストンを成形覆るに際しての具体的例を示す概略断面
図である。 図中、1はピストン、5はリングキャリア、8は断熱層
、9は溶湯路となる貫通穴、20はピストンの鋳型であ
る。
FIG. 1 is a schematic sectional view showing a preferred embodiment of the piston of the present invention, FIGS. 2 to 6 are schematic views showing through holes as molten metal passages, and FIG. 7 is a ring carrier casting formed. FIG. 8 is a diagram showing the Alfin treatment process, FIGS. 9 to 12 show an example in which a molten metal channel is formed in a piston mold, and FIG. X-ray cross-sectional view,
FIG. 12 is a sectional view taken along the line xn-xII in FIG. 9, and FIG. 13 is a schematic sectional view showing a specific example of molding and covering the piston. In the figure, 1 is a piston, 5 is a ring carrier, 8 is a heat insulating layer, 9 is a through hole serving as a molten metal passage, and 20 is a mold for the piston.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)鋳型内に入熱側を断熱部材で覆つたリングキャリ
アを支持すると共に、該リングキャリアの支持側に上下
に貫通する溶湯路を形成して成形したことを特徴とする
ピストン。
(1) A piston characterized in that a ring carrier whose heat input side is covered with a heat insulating member is supported in a mold, and a molten metal passage is formed vertically through the supporting side of the ring carrier.
(2)上記溶湯路が上記リングキャリアの鋳型支持側に
形成された上記特許請求の範囲第1項記載のピストン。
(2) The piston according to claim 1, wherein the molten metal passage is formed on the mold supporting side of the ring carrier.
(3)上記溶湯路が上記リングキャリアの支持される鋳
型の内壁に沿って形成された上記特許請求の範囲第1項
記載のピストン。
(3) The piston according to claim 1, wherein the molten metal passage is formed along an inner wall of a mold in which the ring carrier is supported.
JP17777986A 1986-07-30 1986-07-30 Piston Pending JPS6336964A (en)

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