JPS6333738Y2 - - Google Patents
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- JPS6333738Y2 JPS6333738Y2 JP1982021508U JP2150882U JPS6333738Y2 JP S6333738 Y2 JPS6333738 Y2 JP S6333738Y2 JP 1982021508 U JP1982021508 U JP 1982021508U JP 2150882 U JP2150882 U JP 2150882U JP S6333738 Y2 JPS6333738 Y2 JP S6333738Y2
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Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、目盛板と回転指針との協働作用によ
つて操向車輪の偏向角度を運転車表示する操向車
輪角度表示装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a steering wheel angle display device that displays the deflection angle of a steering wheel to the driver through the cooperative action of a scale plate and a rotating pointer.
当業者には周知の如く、運転者は操向車輪を直
進状態にせしめることなく右又は左に偏向せしめ
た状態で車輛を停止せしめることが少なくない。。
かような場合、車輛を再発進する際に運転者が操
作車輪の状態を正しく認識することなく再発進せ
しめると、車輛が意図しない方向へ進行し、脱輪
等の事故が発生する恐れがある。一方、ステアリ
ングホイールの接舵角度を検出する機構として、
例えば実開昭51−135323号公報、特開昭56−
17762号公報等に開示されているものが存在する。
しかし、これらの機構は単にステアリングホイー
ルの回転角度を検出するものであつて、ステアリ
ングホイールの回転に伴つて偏向される操向車輪
の角度を運転者に示す目盛板及びこの目盛板と協
働する回転指針等を全く具備していない。 As is well known to those skilled in the art, drivers often stop the vehicle with the steering wheels veered to the right or left rather than straight ahead. .
In such a case, if the driver restarts the vehicle without correctly recognizing the condition of the operating wheels, the vehicle may proceed in an unintended direction and an accident such as wheels falling off may occur. . On the other hand, as a mechanism to detect the steering angle of the steering wheel,
For example, Japanese Utility Model Publication No. 135323/1983,
There are those disclosed in Publication No. 17762 and the like.
However, these mechanisms merely detect the rotational angle of the steering wheel, and require a scale plate that indicates to the driver the angle of the steering wheel that is deflected as the steering wheel rotates, and a scale plate that cooperates with this scale plate. It does not have any rotating pointers etc.
本考案はかかる事実に鑑みてなされたものであ
つて、その目的は、ステアリングホイールに装着
される型の操向車輪角度表示装置において、比較
的簡単な構成でもつて、操作車輪の偏向角度を正
確に表示することができる操向車輪角度表示装置
を提供することである。 The present invention has been made in view of the above facts, and its purpose is to provide a steering wheel angle display device of the type that is attached to a steering wheel, which can accurately display the deflection angle of the operating wheels with a relatively simple configuration. An object of the present invention is to provide a steering wheel angle display device that can display a steering wheel angle.
本願考案によれば、ステアリングホイールに装
着された表示装置ハウジングと、回転自在に装着
された目盛板と、該目盛板との協働作用によつて
操向車輪の偏向角度を示す回転指針を備え、該回
転指針には該ハウジングの回転を伝動する機械的
伝動機構が駆動連結され、更に該ハウジングには
複数個の磁界生成手段が設けられ、他方、該目盛
板には磁気被吸引部が設けられ、該ハウジングの
回転に伴つて該複数個の磁界生成手段が順次磁界
を生成して該磁気被吸引部を磁気的に吸引し、こ
れによつて該目盛板が該ハウジングに対して相対
的に回動されることを特徴とする操向車輪角度表
示装置が提供される。 According to the invention of the present application, a display device housing attached to a steering wheel, a scale plate rotatably attached to the steering wheel, and a rotation pointer that indicates the deflection angle of the steered wheel by a cooperative action with the scale plate are provided. A mechanical transmission mechanism for transmitting the rotation of the housing is drivingly connected to the rotation pointer, and the housing is further provided with a plurality of magnetic field generating means, and the scale plate is provided with a magnetically attracted portion. As the housing rotates, the plurality of magnetic field generating means sequentially generate a magnetic field to magnetically attract the magnetically attracted portion, thereby causing the scale plate to become relative to the housing. A steering wheel angle display device is provided, which is characterized in that the steering wheel angle display device can be rotated.
以下、本考案に従つて構成された操向車輪角度
表示装置の好適具体例を図示している添付図面を
参照して、更に詳細に説明する。 DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a preferred embodiment of a steering wheel angle display device constructed in accordance with the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
本考案に従つて構成された操向車輪角度表示装
置の第１の具体例を図示している第１図乃至第３
図を参照して説明すると、全体を番号２で示す図
示の操向車輪角度表示装置は、円筒形状の表示装
置ハウジング４を具備している。この表示装置ハ
ウジング４は、ステアリングホイール６の中央部
に形成されている凹部８にステアリングホイール
６と一体に回転するように装着されている。 1 to 3 illustrating a first embodiment of a steering wheel angle display device constructed in accordance with the present invention;
Referring to the figures, the illustrated steering wheel angle display device, generally designated by the numeral 2, comprises a cylindrical display housing 4. As shown in FIG. The display device housing 4 is mounted in a recess 8 formed in the center of the steering wheel 6 so as to rotate together with the steering wheel 6.
ステアリングホイール６は、ステアリングシヤ
フト１０の一端部に固定され、このステアリング
シヤフト１０の他端部は操向歯車機構（図示せ
ず）に連結されている。 The steering wheel 6 is fixed to one end of a steering shaft 10, and the other end of the steering shaft 10 is connected to a steering gear mechanism (not shown).
第２図及び第３図を参照して、表示装置ハウジ
ング４の底面には、その周縁部に段部１１が形成
され、またその中央部に実質上垂直上方に延びる
支軸１２が一体に形成されている。この支軸１２
には目盛板（後述する）と一体に形成された太陽
歯車１４が回転自在に装着され、この太陽歯車１
４の外側には、太陽歯車１４と噛合した状態で太
陽歯車１４の回りを回動する遊星歯車１６が配設
されている。この遊星歯車１６は、その軸１８の
一端部が表示装置ハウジング４の段部１１の上面
円周に形成されている溝部２０内に回転自在に装
着されており、従つて、この遊星歯車１６は溝部
２０に沿つてそれ自体回転しながら太陽歯車１４
の回りを回動するように設けられている。この遊
星歯車１６は、更に表示装置ハウジング４の周側
面に一体に形成されている内歯車２２を噛合して
いる。遊星歯車１６の軸１８の他端部（溝部２０
に装着されている端部とは反対側の端部）には歯
車２４が固定されている。この歯車２４は遊星歯
車１６と一体に形成することもできる。この歯車
２４には、支軸１２に対して回転自在に装着され
ている作動歯車２６が噛合されている。本具体例
においては、上述した太陽歯車１４、遊星歯車１
６、内歯車２２、歯車２４及び作動歯車２６によ
つて機械的伝動機構を構成しており、そして、表
示装置ハウジング４が回転することにより内歯車
２２を介して遊星歯車１６及び歯車２４がそれ自
体回転しながら太陽歯車１４の回りを回動し、こ
の歯車２４によつて作動歯車２６が回動せしめら
れる。 Referring to FIGS. 2 and 3, a step 11 is formed on the bottom surface of the display device housing 4 at its periphery, and a support shaft 12 extending substantially vertically upward is integrally formed at the center thereof. has been done. This support shaft 12
A sun gear 14 integrally formed with a scale plate (described later) is rotatably mounted on the sun gear 1.
A planetary gear 16 that rotates around the sun gear 14 while meshing with the sun gear 14 is disposed on the outside of the sun gear 4 . One end of the shaft 18 of this planetary gear 16 is rotatably installed in a groove 20 formed in the circumference of the upper surface of the step 11 of the display device housing 4. Therefore, this planetary gear 16 The sun gear 14 rotates itself along the groove 20.
It is installed to rotate around the This planetary gear 16 further meshes with an internal gear 22 that is integrally formed on the circumferential side of the display device housing 4 . The other end of the shaft 18 of the planetary gear 16 (the groove 20
A gear 24 is fixed to the end opposite to the end to which the gear is attached. This gear 24 can also be formed integrally with the planetary gear 16. An operating gear 26 that is rotatably mounted on the support shaft 12 is meshed with the gear 24 . In this specific example, the sun gear 14 and the planetary gear 1 described above are
6. The internal gear 22, the gear 24, and the operating gear 26 constitute a mechanical transmission mechanism, and when the display device housing 4 rotates, the planetary gear 16 and the gear 24 are transmitted through the internal gear 22. While rotating itself, it rotates around the sun gear 14, and the operating gear 26 is rotated by this gear 24.
表示装置ハウジング４の上部には、表示部を構
成する目盛板２８と回転指針３０とが配設されて
いる。この目盛板２８は、目盛が付されている円
板状の目盛板部３２と、この目盛板部３２と一体
に形成され且つ支軸１２に回転自在に装着された
基部３４を具備している。この基部３４には、上
述した太陽歯車１４と太陽歯車ト１４の下部に配
設され且つ外方に延びる突出部３６とが一体に形
成され、この突出部３６の先端部に磁性材料（例
えば鉄）により形成された磁性片３８（磁気被吸
引部として作用する）が固定されている。また、
この基部３４には、上述した作動歯車２６が回転
自在に装着されている。回転指針３０は略Ｕ字状
に曲げられ、その一端部が作動歯車２６の上側面
に固定されている。また、表示ハウジング４の上
面には、透明材料で形成されたカバー３５が装着
されている。 A scale plate 28 and a rotation pointer 30, which constitute a display section, are arranged on the upper part of the display device housing 4. The scale plate 28 includes a disc-shaped scale plate portion 32 having a scale, and a base portion 34 that is formed integrally with the scale plate portion 32 and is rotatably mounted on the support shaft 12. . The base 34 is integrally formed with the sun gear 14 described above and a protrusion 36 disposed below the sun gear 14 and extending outward. ) formed by a magnetic piece 38 (acting as a magnetically attracted part) is fixed. Also,
The above-mentioned operating gear 26 is rotatably mounted on the base 34. The rotation pointer 30 is bent into a substantially U-shape, and one end thereof is fixed to the upper surface of the operating gear 26. Further, a cover 35 made of a transparent material is attached to the upper surface of the display housing 4.
更に、表示装置ハウジング４には、目盛板２８
の磁性片３８を吸引するための複数個の磁界生成
手段が設けられている。本具体例においては、こ
の磁界生成手段が鉄心４２とコイル４４の組合せ
から成る電磁石４０により構成されており、複数
個の電磁石４０が表示装置ハウジング４の段部１
１の周側面に所定の間隔を設けて配設されてい
る。尚、この複数個の電磁石４０は、表示装置ハ
ウジング４の底面に所定の間隔を設けて配設して
もよい。複数個の電磁石４０のコイル４４の両端
部の各々は、夫々、ステアリングホイール６の中
央部の下端面に固定されている円板状部材４６に
この複数個の電磁石４０の各々に対応して設けら
れている接点４８ａ及び４８ｂに接続されてい
る。 Furthermore, the display device housing 4 includes a scale plate 28.
A plurality of magnetic field generating means for attracting the magnetic pieces 38 are provided. In this specific example, this magnetic field generating means is constituted by an electromagnet 40 consisting of a combination of an iron core 42 and a coil 44, and a plurality of electromagnets 40 are connected to the step portion 1 of the display device housing 4.
They are disposed at predetermined intervals on the circumferential side of 1. Note that the plurality of electromagnets 40 may be arranged at a predetermined interval on the bottom surface of the display device housing 4. Both ends of the coils 44 of the plurality of electromagnets 40 are respectively provided in a disc-shaped member 46 fixed to the lower end surface of the central part of the steering wheel 6, corresponding to each of the plurality of electromagnets 40. The contact points 48a and 48b are connected to each other.
他方、車輛本体５２のステアリングシヤフト１
０を支持する突部の一部には、接点４８ａ及び４
８ｂに対応して電源Ｅに接続されている電源側接
点５０ａ及び５０ｂが固定されている。 On the other hand, the steering shaft 1 of the vehicle body 52
Contact points 48a and 4 are provided on a part of the protrusion that supports 0.
Power supply side contacts 50a and 50b connected to power supply E are fixed corresponding to 8b.
次に、上述した通りの第１の具体例の操向車輪
角度表示装置２の作用効果について説明する。 Next, the effects of the steering wheel angle display device 2 of the first specific example as described above will be explained.
ステアリングホイール６が直進状態にあるとき
は、電源接点５０ａ及び５０ｂが夫々接点４８a0
及び４８b0（作用効果の説明において、複数個の
接点４８ａ及び４８ｂのうち、ステアリングホイ
ール６が直線状態にあるときに電源側接点５０ａ
及び５０ｂに接続される接点を４８a0及び４８b0
とし、この接点４８a0及び４８b0を基準として第
２図において反時計方向に位置する接点を順次接
点４８a1及び４８b1、接点４８a2及び４８b2……
とする）に接続され、この接点４８a0及び４８b0
に接続されている電磁石４０が励磁される。従つ
て、この電磁石４０の作用によつて目盛板２８の
磁性片３８が吸引され、磁性片３８は励磁された
電磁石４０に対向する位置に磁気的に保持され
る。 When the steering wheel 6 is in a straight-ahead state, the power contacts 50a and 50b are connected to the contacts 48a 0 respectively.
and 48b 0 (in the explanation of the effects, among the plurality of contacts 48a and 48b, when the steering wheel 6 is in a straight line state, the power supply side contact 50a
and the contacts connected to 50b are 48a 0 and 48b 0
Based on these contacts 48a 0 and 48b 0 , the contacts located counterclockwise in FIG. 2 are sequentially called contacts 48a 1 and 48b 1 , contacts 48a 2 and 48b 2 ...
), and these contacts 48a 0 and 48b 0
The electromagnet 40 connected to is excited. Therefore, the magnetic piece 38 of the scale plate 28 is attracted by the action of the electromagnet 40, and the magnetic piece 38 is magnetically held at a position facing the excited electromagnet 40.
かくして、目盛板２８は磁気的に静止状態に保
持され、車輛本体５２の振動等によつても回動す
ることはない。 In this way, the scale plate 28 is magnetically held stationary and does not rotate even when the vehicle body 52 vibrates or the like.
次いで、操向車輪（図示せず）を例えば右方向
に偏向せしめるために、ステアリングホイール６
及びステアリングシヤフト１０を上述した直進状
態から第１図及び第２図において時計方向に回動
せしめると、ステアリングホイール６と一体に表
示装置ハウジング４及び円板状部材４６が回動せ
しめられる。かくすると、車輛本体５２の一部に
固定された電源側接点５０ａ及び５０ｂに対して
この表示装置ハウジング４及び円板状部材４６が
第１図及び第２図において時計方向に回動せしめ
られ、電源側接点５０ａ及び５０ｂに電磁石の接
点４８a1及び４８b1、接点４８a2及び４８b2、接
点４８a3及び４８b3……が順次接続せしめられ、
そして、表示装置ハウジング４の周側面に配設さ
れている複数個の電磁石４０が第２図において反
時計方向に順次励磁される。かくして、目盛板２
８の突出部３６に設けられている磁性片３８が順
次励磁される電磁石４０に磁気的に吸引されて表
示装置ハウジング４に対して相対的に第２図にお
いて反時計方向に回動せしめられ、この目盛板２
８はステアリングホイール６の回動にもかかわら
ず車輛本体５２に対して常に静止状態になるよう
に磁気的に保持される。 Next, the steering wheel 6 is used to deflect the steering wheel (not shown), for example, to the right.
When the steering shaft 10 is rotated clockwise in FIGS. 1 and 2 from the above-mentioned straight-ahead state, the display device housing 4 and the disc-shaped member 46 are rotated together with the steering wheel 6. In this way, the display device housing 4 and the disc-shaped member 46 are rotated clockwise in FIGS. 1 and 2 with respect to the power supply side contacts 50a and 50b fixed to a part of the vehicle main body 52, Electromagnet contacts 48a 1 and 48b 1 , contacts 48a 2 and 48b 2 , contacts 48a 3 and 48b 3 . . . are sequentially connected to the power supply side contacts 50a and 50b,
Then, a plurality of electromagnets 40 disposed on the circumferential side of the display device housing 4 are sequentially excited in a counterclockwise direction in FIG. 2. Thus, scale plate 2
The magnetic piece 38 provided on the protrusion 36 of 8 is magnetically attracted by the sequentially excited electromagnet 40 and rotated counterclockwise in FIG. 2 relative to the display device housing 4, This scale plate 2
8 is magnetically held so that it always remains stationary relative to the vehicle body 52 despite rotation of the steering wheel 6.
他方、表示装置ハウジング４の回動は内歯車２
２を介して遊星歯車１６に伝達され、遊星歯車１
６がそれ自体回転しながら車輛本体５２に対して
静止状態にある太陽歯車１４の回りを回動すると
共にこの遊星歯車１６及び歯車２４を介して作動
歯車２６に伝達される。かくして、表示装置ハウ
ジング４の回動に伴なつて作動歯車２６が回動せ
しめられ、この作動歯車２６に固定された回動指
針３０がステアリングホイール６の回転量に比例
して回動せしめられる。 On the other hand, the rotation of the display device housing 4 is controlled by the internal gear 2.
2 to the planetary gear 16, and the planetary gear 1
6 rotates around the sun gear 14, which is stationary with respect to the vehicle body 52, and is transmitted to the operating gear 26 via the planetary gear 16 and the gear 24. In this manner, the operating gear 26 is rotated as the display housing 4 rotates, and the rotation pointer 30 fixed to the operating gear 26 is rotated in proportion to the amount of rotation of the steering wheel 6.
しかして、表示部の一部を構成する目盛板２８
が複数個の電磁石４０によつて車輛本体５２に対
して常に静止状態に磁気的に保持され、他方表示
部の一部を構成する回転指針３０がステアリング
ホイール６の回転量に比例して回動せしめられる
ため、ステアリングホイール６の回転量に対する
操向車輪（図示せず）の偏向角度とこのステアリ
ングホイール６の回転量に対する回転指針３０の
回転角度とを一致させておけば、この表示部に操
向車輪の偏向角度を正確に表示することができ
る。 Therefore, the scale plate 28 that constitutes a part of the display section
is always magnetically held stationary relative to the vehicle body 52 by a plurality of electromagnets 40, while a rotation pointer 30 forming part of the display section rotates in proportion to the amount of rotation of the steering wheel 6. Therefore, if the deflection angle of the steering wheel (not shown) with respect to the amount of rotation of the steering wheel 6 is matched with the rotation angle of the rotation pointer 30 with respect to the amount of rotation of the steering wheel 6, this display section will show the steering wheel (not shown). The deflection angle of the steering wheel can be displayed accurately.
操向車輪（図示せず）を例えば左方向に偏向せ
しめるために、ステアリングホイール６及びステ
アリングシヤフト１０を上述した直進状態から第
１図及び第２図において反時計方向に回動せしめ
たときは、上述の右方向への偏向時とは反対に、
目盛板２８は表示装置ハウジング４に対して相対
的に第２図において時計方向に回動され、また回
転指針３０も上述とは反対方向に回動される。 When the steering wheel 6 and steering shaft 10 are rotated counterclockwise in FIGS. 1 and 2 from the above-mentioned straight-ahead state in order to deflect the steering wheel (not shown) to the left, for example, Contrary to the case of deflection to the right mentioned above,
The scale plate 28 is rotated clockwise in FIG. 2 relative to the display housing 4, and the rotating pointer 30 is also rotated in the opposite direction to that described above.
次に、第４図乃至第６図を参照して本考案に従
つて構成された操向車輪角度表示装置の第２の具
体例を説明する。 Next, a second specific example of the steering wheel angle display device constructed according to the present invention will be described with reference to FIGS. 4 to 6.
全体を番号１０２で示す第２の具体例の操向車
輪角度表示装置も、円筒形状の表示ハウジング１
０４を具備している。この表示ハウジング１０４
は、第１図乃至第３図に図示する第１の具体例と
同様に、ステアリングシヤフト１１０の一端部に
固定されたステアリングホイール１０６の中央部
に装着されている。 The steering wheel angle display device of the second embodiment, generally designated by the number 102, also has a cylindrical display housing 1.
It is equipped with 04. This display housing 104
is attached to the center of the steering wheel 106 fixed to one end of the steering shaft 110, similar to the first specific example shown in FIGS. 1 to 3.
第５図及び第６図において、表示ハウジング１
０４の底面には、その周縁部に段部１１１が形成
され、またその中央部に実質上垂直上方に延びる
支軸１１２が一体に形成されている。この支軸１
１２には目盛板（後述する）と一体に形成された
第１の歯車１１４が回転自在に装着されている。
また、表示装置ハウジング１０４の内周面の一部
に形成されている突起部１１３には、第１の歯車
１１４と噛合する第２の歯車１１６が回転自在に
装着され、この第２の歯車１１６の軸１１８の一
端部に第３の歯車１２４が固定されている。この
第３の歯車１２４には、支軸１１２に対して回転
自在に装着されている作動歯車１２６が噛合され
ている。 In FIGS. 5 and 6, the display housing 1
A stepped portion 111 is formed at the peripheral edge of the bottom surface of 04, and a support shaft 112 extending substantially vertically upward is integrally formed at the center thereof. This spindle 1
A first gear 114 integrally formed with a scale plate (described later) is rotatably mounted on the dial 12 .
Further, a second gear 116 that meshes with the first gear 114 is rotatably attached to a protrusion 113 formed on a part of the inner peripheral surface of the display device housing 104. A third gear 124 is fixed to one end of the shaft 118. An operating gear 126 that is rotatably mounted on the support shaft 112 is meshed with the third gear 124 .
この作動歯車１２６は回転角度が小さいため、
その形状が扇形の歯車でもよい。第２の具体例に
おいては、上述した第１の歯車１１４、第２の歯
車１１６、第３の歯車１２４及び作動歯車１２６
によつて機械的伝動機構を構成しており、表示装
置ハウジング１０４に対して相対的に第１の歯車
１１４が回動せしめられると、第２の歯車１１６
及び第３の歯車１２４を介して作動歯車１２６が
回動せしめられる。 Since the operating gear 126 has a small rotation angle,
The gear may have a fan-shaped shape. In the second specific example, the above-mentioned first gear 114, second gear 116, third gear 124 and operating gear 126
constitutes a mechanical transmission mechanism, and when the first gear 114 is rotated relative to the display device housing 104, the second gear 116
The operating gear 126 is rotated via the third gear 124.
表示装置ハウジング１０４の上部には、表示部
を構成する目盛板１２８と回転指針１３０とが配
設されている。この目盛板１２８は、目盛が付さ
れている円板状の目盛板部１３２と、この目盛板
部１３２と一体に形成され且つ支軸１１２に回転
自在に装着された基部１３４を具備している。こ
の基部１３４には、上述した第１の歯車１１４と
第１の歯車１１４の下部に配設され且つ外方に延
びる突出部１３６とが一体に形成され、この突出
部１３６の先端部に磁性材料（例えば鉄）により
形成された磁性片１３８（磁気被吸引部として作
用する）が固定されている。また、この基部１３
４には、上述した作動歯車１２６が回動自在に装
着されている。 A scale plate 128 and a rotation pointer 130, which constitute a display section, are disposed on the upper part of the display device housing 104. The scale plate 128 includes a disc-shaped scale plate portion 132 provided with a scale, and a base portion 134 that is formed integrally with the scale plate portion 132 and is rotatably mounted on the support shaft 112. . The base 134 is integrally formed with the above-described first gear 114 and a protrusion 136 disposed below the first gear 114 and extending outward, and a magnetic material is attached to the tip of the protrusion 136. A magnetic piece 138 (acting as a magnetically attracted part) made of (for example, iron) is fixed. In addition, this base 13
The above-mentioned operating gear 126 is rotatably mounted on 4.
表示装置ハウジング１０４には、更に、目盛板
１２８の磁性片１３８を吸引するための複数個の
磁界生成手段が設けられている。第２の具体例に
おいては、この磁界生成手段が、永久磁石（後述
する）と協働して磁界を生成する磁性材料（例え
ば鉄心）１４０から構成されており、複数個の磁
性材料１４０が表示装置ハウジング１０４の段部
１１１の周側面に所定の間隔を設けて配設されて
いる。尚、この複数個の磁性部材１４０は、表示
装置ハウジング１０４の底面に所定の間隔を設け
て配設してもよい。複数個の磁性部材１４０の
各々は、夫々、第１図に図示するように、ステア
リングホイール１０６の中央部を貫通して配設さ
れている。 The display device housing 104 is further provided with a plurality of magnetic field generating means for attracting the magnetic piece 138 of the scale plate 128. In the second specific example, the magnetic field generating means is composed of a magnetic material (for example, an iron core) 140 that generates a magnetic field in cooperation with a permanent magnet (described later), and a plurality of magnetic materials 140 are displayed. They are disposed on the circumferential side of the stepped portion 111 of the device housing 104 at predetermined intervals. Note that the plurality of magnetic members 140 may be arranged on the bottom surface of the display device housing 104 at predetermined intervals. Each of the plurality of magnetic members 140 is disposed to penetrate through the center of the steering wheel 106, as shown in FIG.
他方、車輛本体１５２のステアリングホイール
１０６に近接する一部には、複数個の磁性部材１
４０を選択的に磁化する永久磁石１５０が固定さ
れている。 On the other hand, a plurality of magnetic members 1 are provided in a portion of the vehicle body 152 near the steering wheel 106.
A permanent magnet 150 that selectively magnetizes 40 is fixed.
次に、上述した通りの第２の具体例の操向車輪
角度表示装置１０２の作用効果について説明す
る。 Next, the effects of the steering wheel angle display device 102 of the second specific example as described above will be explained.
ステアリングホイール１０６が直進状態にある
ときは、複数個の磁性部材１４０のうち磁性部材
１４０ａ（以下、作用効果の説明において、ステ
アリングホイール１０６が直進状態にあるとき
に、永久磁石１５０に最も近接している磁性部材
を１４０ａとし、この磁性部材１４０ａを基準と
して第５図において反時計方向に位置する磁性部
材を順次磁性部材１４０ｂ、磁性部材１４０ｃ…
…とする）が永久磁石１５０に最も近接せしめら
れ、永久磁石１５０によつて磁性部材１４０ａが
磁化される。従つて、目盛板１２８の磁性片１３
８が磁化された磁性部材１４０ａに吸引され、こ
の磁性片１３８は磁性部材１４０ａに対向する位
置に磁気的に保持される。 When the steering wheel 106 is in a straight-ahead state, the magnetic member 140a of the plurality of magnetic members 140 (hereinafter, in the description of the function and effect, when the steering wheel 106 is in a straight-ahead state, the magnetic member 140a is the one closest to the permanent magnet 150). The magnetic member 140a is the magnetic member 140a, and the magnetic members located counterclockwise in FIG.
...) is brought closest to the permanent magnet 150, and the magnetic member 140a is magnetized by the permanent magnet 150. Therefore, the magnetic piece 13 of the scale plate 128
8 is attracted to the magnetized magnetic member 140a, and this magnetic piece 138 is magnetically held in a position facing the magnetic member 140a.
かくして、目盛板１２８は、磁気的に静止保持
されて車輛本体５２の振動等によつても回動する
ことはない。 In this way, the scale plate 128 is magnetically held stationary and does not rotate even when the vehicle body 52 vibrates or the like.
次いで、操向車輪（図示せず）を例えば右方向
に偏向せしめるために、ステアリングホイール１
０６及びステアリングシヤフト１１０を上述した
直進状態から第４図及び第５図において時計方向
に回動せしめると、車輛本体５２に固定されてい
る永久磁石１５０に対して表示装置ハウジング１
０４が第１図及び第２図において時計方向に回動
せしめられ、永久磁石１５０に磁性部材１４０
ａ、磁性部材１４０ｂ、磁性部材１４０ｃ……が
順次近接せしめられて磁化される。かくして、目
盛板１２８の突出部１３６に設けられている磁性
片１３８が順次磁化される磁性部材１４０に磁気
的に吸引されて表示装置ハウジング１０４に対し
て相対的に第５図において反時計方向に回動せし
められ、この目盛板１２８は、ステアリングホイ
ール１０６の回動にもかかわらず車輛本体１５２
に対して常に静止状態となるように磁気的に保持
される。 Next, the steering wheel 1 is rotated in order to deflect the steering wheel (not shown), for example, to the right.
06 and the steering shaft 110 from the straight-ahead state described above in the clockwise direction in FIGS.
04 is rotated clockwise in FIGS. 1 and 2, and the magnetic member 140 is attached to the permanent magnet 150.
a, the magnetic member 140b, the magnetic member 140c, . . . are brought close to each other in order and magnetized. Thus, the magnetic piece 138 provided on the protrusion 136 of the scale plate 128 is magnetically attracted to the sequentially magnetized magnetic member 140 and is moved counterclockwise in FIG. 5 relative to the display housing 104. The scale plate 128 is rotated, and the scale plate 128 remains in the vehicle body 152 despite the rotation of the steering wheel 106.
It is magnetically held so that it is always in a stationary state.
この表示装置ハウジング１０４に対する目盛板
１２８の回動は、第１の歯車１１４から第２の歯
車１１６及び第３の歯車１２４を経て作動歯車１
２６に伝達される。従つて、表示装置ハウジング
１０４の回動に伴なつて作動歯車１２６が回動せ
しめられ、この作動歯車１２６に固定されている
回転指針１３０がステアリングホイール１０６の
回転量に比例して回動せしめられる。 The rotation of the scale plate 128 with respect to the display device housing 104 is performed from the first gear 114 to the operating gear 1 via the second gear 116 and the third gear 124.
26. Therefore, as the display housing 104 rotates, the operating gear 126 is rotated, and the rotation pointer 130 fixed to the operating gear 126 is rotated in proportion to the amount of rotation of the steering wheel 106. .
しかして、表示部の一部を構成する目盛板１２
８が複数個の磁性部材１４０によつて車輛本体１
５２に対して常に静止状態に磁気的に保持され、
他方表示部の一部を構成する回転指針１３０がス
テアリングホイール１０６の回転量に比例して回
動せしめられ、ステアリングホイール１０６の回
転量に対する操向車輪（図示せず）の偏向角度と
このステアリングホイール１０６の回転量に対す
る回転指針１３０の回転角度とを一致させておけ
ば、この表示部に操向車輪の偏向角度を正確に表
示することができる。 Therefore, the scale plate 12 that constitutes a part of the display section
8 is attached to the vehicle body 1 by a plurality of magnetic members 140.
is always magnetically held stationary with respect to 52,
On the other hand, a rotation pointer 130 forming a part of the display section is rotated in proportion to the rotation amount of the steering wheel 106, and displays the deflection angle of a steering wheel (not shown) and the steering wheel relative to the rotation amount of the steering wheel 106. By making the rotation angle of the rotation pointer 130 coincide with the rotation amount of the steering wheel 106, the deflection angle of the steered wheel can be accurately displayed on this display section.
操向車輪（図示せず）を例えば左方向に偏向せ
しめるために、ステアリングホイール１０６及び
ステアリング１１０を上述した直進状態から第４
図及び第５図において反時計方向に回動せしめた
ときは、上述の右方向への偏向時とは反対に、目
盛板１２８は表示装置ハウジング１０４に対して
相対的に第５図において時計方向に回動され、ま
た回転指針１３０も上述とは反対方向に回動され
る。 In order to deflect the steering wheel (not shown), for example, to the left, the steering wheel 106 and the steering wheel 110 are moved from the straight-ahead state to the fourth position.
When rotated counterclockwise in the figures and in FIG. 5, the scale plate 128 is rotated clockwise in FIG. The rotation pointer 130 is also rotated in the opposite direction to that described above.
以上、添付図面を参照して本考案に従つて構成
された操向車輪角度表示装置の第１の具体例及び
第２の具体例について詳述したが、本考案はかか
る具体例に限定されるものではなく、本考案の範
囲から逸脱することなく種々の変形乃至修正が可
能である。 The first and second specific examples of the steering wheel angle display device configured according to the present invention have been described above in detail with reference to the accompanying drawings, but the present invention is limited to these specific examples. However, various modifications and variations can be made without departing from the scope of the present invention.
例えば、第１の具体例においては、太陽歯車１
４、遊星歯車１６、内歯車２２、歯車２４及び作
動歯車２６から構成される機械的伝動機構を用い
ているが、この機械的伝動機構に代えて第２の具
体例に図示する、第１の歯車１１４、第２の歯車
１１６、第３の歯車１２４及び作動歯車１２６か
ら構成される機械的伝動機構を用いることもで
き、また第２の具体例においては、第２の具体例
に図示する上記の機械的伝動機構に代えて、第１
の具体例に図示する上記の機械的伝動機械を用い
ることもできる。 For example, in the first specific example, the sun gear 1
4. A mechanical transmission mechanism consisting of a planetary gear 16, an internal gear 22, a gear 24, and an operating gear 26 is used, but instead of this mechanical transmission mechanism, the first one illustrated in the second specific example is used. A mechanical transmission mechanism consisting of gear 114, second gear 116, third gear 124 and actuating gear 126 may also be used, and in the second embodiment, the above described Instead of the mechanical transmission mechanism of
It is also possible to use the above-mentioned mechanical transmission machine illustrated in the specific example.
以上記載した通り、本考案の操向車輪角度表示
装置においては、ステアリングホイールを回動せ
しめると、かかる回動によつて複数個の磁界生成
手段が順次次磁界を生成して目盛板に設けられた
磁気被吸引部を吸引し、この目盛板がハウジング
に対して相対的に回動して実質上静止状態に保持
され、またステアリングホイールの回動が機械的
伝動機構を介して回転指針に伝達され、その回動
量に比例して回転指針が所要の通り回動され、か
くして比較的簡単な構成でもつて目盛板及び回転
指針により車輪の偏向角度を正確に表示すること
ができる。 As described above, in the steering wheel angle display device of the present invention, when the steering wheel is rotated, the plurality of magnetic field generating means sequentially generate magnetic fields due to the rotation, and the magnetic field is provided on the scale plate. The scale plate rotates relative to the housing and is held in a substantially stationary state, and the rotation of the steering wheel is transmitted to the rotating pointer via a mechanical transmission mechanism. The rotation pointer is rotated as required in proportion to the amount of rotation, and thus the deflection angle of the wheel can be accurately displayed using the scale plate and the rotation pointer with a relatively simple construction.
第１図は、本考案に従つて構成された第１の具
体例の操向車輪角度表示装置を具備するステアリ
ングホイールを図示する断面図。第２図は、第１
図に図示する操向車輪角度表示装置を示す一部切
欠いた斜視図。第３図は、第１図に図示する操向
車輪角度表示装置を示す断面図。第４図は、本考
案に従つて構成された第２の具体例の操向車輪角
度表示装置を具備するステアリングホイールを図
示する断面図。第５図は、第４図に図示する操向
車輪角度表示装置を示す一部切欠いた斜視図。第
６図は、第４図に図示する操向車輪角度表示装置
を示す断面図。
２及び１０２……操向車輪角度表示装置、４及
び１０４……表示装置ハウジング、６及び１０６
……ステアリングホイール、１０及び１１０……
ステアリングシヤフト、１２及び１１２……主
軸、２８及び１２８……目盛板、３０及び１３０
……回転指針、３８及び１３８……磁性片、４０
及び１４０……磁界生成手段、５２及び１５２…
…車輛本体。
FIG. 1 is a sectional view illustrating a steering wheel equipped with a first embodiment of a steering wheel angle display device constructed in accordance with the present invention. Figure 2 shows the first
FIG. 2 is a partially cutaway perspective view of the steering wheel angle display device shown in the figure. FIG. 3 is a sectional view showing the steering wheel angle display device shown in FIG. 1. FIG. 4 is a sectional view illustrating a steering wheel equipped with a second embodiment of a steering wheel angle display device constructed in accordance with the present invention. 5 is a partially cutaway perspective view showing the steering wheel angle display device shown in FIG. 4; FIG. FIG. 6 is a sectional view showing the steering wheel angle display device shown in FIG. 4. 2 and 102...Steering wheel angle display device, 4 and 104...Display device housing, 6 and 106
...Steering wheel, 10 and 110...
Steering shaft, 12 and 112...Main shaft, 28 and 128...Scale plate, 30 and 130
... Rotating pointer, 38 and 138 ... Magnetic piece, 40
and 140...magnetic field generating means, 52 and 152...
...Vehicle body.
Claims (1)
ハウジングと、回転自在に装着された目盛板
と、該目盛板との協働作用によつて操向車輪の
偏向角度を示す回転指針を備え、該回転指針に
は該ハウジングの回転を伝動する機械的伝動機
構が駆動連結され、更に該ハウジングには複数
個の磁界生成手段が設けられ、他方、該目盛板
には磁気被吸引部が設けられ、該ハウジングの
回転に伴つて該複数個の磁界生成手段が順次磁
界を生成して該磁気被吸引部を磁気的に吸引
し、これによつて該目盛板が該ハウジングに対
して相対的に回動されることを特徴とする操向
車輪角度表示装置。 ２ 該複数個の磁界生成手段の各々は、夫々、電
磁石から構成され、該電磁石が該ハウジングに
所定の間隔を置いて配設されている実用新案登
録請求の範囲第１項記載の操向車輪角度表示装
置。 ３ 該ステアリングホイール中央部の下端面に
は、該電磁石の各々に対応して複数個の接点が
配設された円板状部材が固定され、他方、該ス
テアリングホイールに対応する車輌本体の一部
には、該接点に接続される電源側接点が設けら
れており、該ステアリングホイールの回転に伴
つて、複数個の電磁石のうち該電源側接点と接
続される該電磁石が励磁される実用新案登録請
求の範囲第２項記載の操向車輪角度表示装置。 ４ 該複数個の磁界生成手段の各々は、夫々、永
久磁石と協働して磁界を生成する磁性材料から
形成された磁性部材から構成され、該磁性部材
が該ハウジングに所定の間隔を置いて配設され
ている実用新案登録請求の範囲第１項記載の操
向車輪角度表示装置。 ５ 該磁性部材の各々は、夫々、該ステアリング
ホイールの中央部を貫通して配設され、他方、
該ステアリングホイールに対応する車輌本体の
一部には永久磁石が設けられており、該ステア
リングホイールの回転に伴つて、複数個の磁性
部材のうち該永久磁石に近接する該磁性部材が
磁化される実用新案登録請求の範囲第４項記載
の操向車輪角度表示装置。 ６ 該機械的伝動機構は、該ハウジングの支軸に
回転自在に装着され且つ該目盛板と一体に回転
する太陽歯車と、回転自在に装着され且つ該太
陽歯車と噛合して該太陽歯車の回りを回動する
遊星歯車と、該ハウジングの内周面に設けられ
且つ該遊星歯車と噛合する内歯車と、該遊星歯
車と一体に回動する歯車と、該支軸に対して回
転自在に装着され且つ該歯車と噛合する作動歯
車から構成され、該作動歯車に該回転指針が設
けられている実用新案登録請求の範囲第１項乃
至第５項のいずれかに記載の操向車輪角度表示
装置。 ７ 該機械的伝動機構は、該ハウジングの支軸に
回転自在に装着され且つ該目盛板と一体に回転
する第１の歯車と、該ハウジングに回転自在に
装着され且つ該第１の歯車に噛合する第２の歯
車と、該第２の歯車と一体に回動する第３の歯
車と、該第３歯と噛合する作動歯車から構成さ
れ、該作動歯車に該回動指針が設けられている
実用新案登録請求の範囲第１項乃至第５項のい
ずれかに記載の操向車輪角度表示装置。[Claims for Utility Model Registration] 1. A display device housing mounted on a steering wheel, a scale plate rotatably mounted, and rotation that indicates the deflection angle of the steering wheel through the cooperative action of the scale plate. A mechanical transmission mechanism for transmitting the rotation of the housing is drivingly connected to the rotary pointer, and the housing is further provided with a plurality of magnetic field generating means, and the scale plate is provided with a magnetically attracted device. As the housing rotates, the plurality of magnetic field generating means sequentially generate a magnetic field to magnetically attract the magnetically attracted portion, thereby causing the scale plate to move toward the housing. A steering wheel angle display device characterized in that the steering wheel angle display device is rotated relative to each other. 2. The steering wheel according to claim 1, wherein each of the plurality of magnetic field generating means is composed of an electromagnet, and the electromagnets are arranged at a predetermined interval in the housing. Angle display device. 3. A disk-shaped member is fixed to the lower end surface of the central part of the steering wheel, and a disc-shaped member is provided with a plurality of contacts corresponding to each of the electromagnets, while a part of the vehicle body corresponding to the steering wheel is fixed to the lower end surface of the central part of the steering wheel. is provided with a power supply side contact connected to the contact, and as the steering wheel rotates, the electromagnet connected to the power supply side contact among the plurality of electromagnets is energized.Registered as a utility model. A steering wheel angle display device according to claim 2. 4. Each of the plurality of magnetic field generating means is composed of a magnetic member made of a magnetic material that generates a magnetic field in cooperation with a permanent magnet, and the magnetic member is disposed at a predetermined distance from the housing. A steering wheel angle display device according to claim 1 of the claimed utility model registration. 5. Each of the magnetic members is disposed through the center of the steering wheel, and
A permanent magnet is provided in a part of the vehicle body corresponding to the steering wheel, and as the steering wheel rotates, the magnetic member that is close to the permanent magnet among the plurality of magnetic members is magnetized. A steering wheel angle display device according to claim 4 of the utility model registration claim. 6. The mechanical transmission mechanism includes a sun gear that is rotatably attached to the support shaft of the housing and rotates together with the scale plate, and a sun gear that is rotatably attached and meshes with the sun gear to rotate around the sun gear. a planetary gear that rotates, an internal gear that is provided on the inner peripheral surface of the housing and meshes with the planetary gear, a gear that rotates integrally with the planetary gear, and a gear that is rotatably mounted on the support shaft. The steering wheel angle display device according to any one of claims 1 to 5, wherein the steering wheel angle display device is constituted by an operating gear that meshes with the gear, and the operating gear is provided with the rotation pointer. . 7. The mechanical transmission mechanism includes a first gear that is rotatably attached to the support shaft of the housing and rotates together with the scale plate, and a first gear that is rotatably attached to the housing and meshes with the first gear. a second gear that rotates, a third gear that rotates integrally with the second gear, and an operating gear that meshes with the third tooth, and the operating gear is provided with the rotation pointer. A steering wheel angle display device according to any one of claims 1 to 5 of the utility model registration claims.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2150882U JPS58126272U (en) | 1982-02-19 | 1982-02-19 | Steering wheel angle display device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2150882U JPS58126272U (en) | 1982-02-19 | 1982-02-19 | Steering wheel angle display device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58126272U JPS58126272U (en) | 1983-08-27 |
| JPS6333738Y2 true JPS6333738Y2 (en) | 1988-09-07 |
Family
ID=30033625
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2150882U Granted JPS58126272U (en) | 1982-02-19 | 1982-02-19 | Steering wheel angle display device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58126272U (en) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5628185A (en) * | 1979-08-06 | 1981-03-19 | Komatsu Mfg Co Ltd | Car advancing direction annunctator for rafter line crane |
-
1982
- 1982-02-19 JP JP2150882U patent/JPS58126272U/en active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5628185A (en) * | 1979-08-06 | 1981-03-19 | Komatsu Mfg Co Ltd | Car advancing direction annunctator for rafter line crane |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58126272U (en) | 1983-08-27 |
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